狼のおっさんたちに聞きたいんだが、昔の両国駅は急行や特急でにぎわっていたと聞いたんだが [転載禁止]©2ch.net
1 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：
上野駅もなんかこんなふうになっちゃうのかね
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2 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:28:19.09 O
万世橋という駅があってな
3 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:29:04.42 0
旧万世橋も両国3番線も骨董品みたいな感じだよな
4 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:31:35.11 0
特急すいごう両国行
5 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:31:44.12 0
>>1
上野は新幹線が停車するので変わらない
上野は新幹線が停車するので変わらない
6 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:32:26.99 0
四十代後半の俺でも知らない
子供の頃たまに両国発の特急が時刻表に載ってたのだけはうっすら記憶にある
子供の頃たまに両国発の特急が時刻表に載ってたのだけはうっすら記憶にある
7 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:32:43.09 0
両国駅は名残があって風情があるね
8 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:33:36.80 0
まあ確かに地下の総武本線新線が両国スルーしちゃったのが衰退の一番大きな理由だろうな
9 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:33:44.98 0
東武伊勢崎線の始発駅が両国だった時代がある
10 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:34:18.18 0
でも今特急のステーション側は居酒屋になっちゃってるよね
一度会社の忘年会そこだった
一度会社の忘年会そこだった
11 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:35:13.75 0
こういうイメージあまりないだろうけど
両国ってビジネス街だよな
大相撲の時期を除くと休日のほうが閑散としてる
両国ってビジネス街だよな
大相撲の時期を除くと休日のほうが閑散としてる
12 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:37:16.71 0
この前の千秋楽のときは館山行きの臨時が走ったらしい
13 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:38:29.70 0
両国駅にある今使われてないホームって
14 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:38:52.75 0
両国や錦糸町界隈は力士をよく見かける
錦糸町のウインズにもでかいのがいた
錦糸町のウインズにもでかいのがいた
15 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:39:28.16 O
親父の田舎がこりん星の隣りなので
小さい頃に何回か両国初の特急に乗った事はあるけど
ぶっちゃけ不便だった
特急のホームがやたら遠いんだよ
小さい頃に何回か両国初の特急に乗った事はあるけど
ぶっちゃけ不便だった
特急のホームがやたら遠いんだよ
16 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:39:58.46 0
国技館ってイベントの場所としてはどうなんだろう
17 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:41:07.22 0
大江戸線乗換の通路にすればいいのにあのホームｗ
18 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:43:29.59 0
上野３・４番線の乗換誘導も無くなるのかと思うとちょっと寂しいな
19 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:45:27.87 0
夏の週末夜両国発の房総西線はすごかった
列車が満員で載れない客は窓から入れてもらっていた
SL牽引で冷房なんて無いから海水浴場に着くころには顔がススで真っ黒
列車が満員で載れない客は窓から入れてもらっていた
SL牽引で冷房なんて無いから海水浴場に着くころには顔がススで真っ黒
20 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:47:41.45 0
寂れまくってから環状の地下鉄と接続するとか皮肉なもんだ
21 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:53:27.17 0
使ってないホーム行ってみたい
22 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:53:51.63 0
終着の地上ホームがあったときには広場改札の上に房総半島の大きな観光マップがかかげられてた
南北が90°回転してたから違和感あったな
南北が90°回転してたから違和感あったな
23 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:54:32.46 0
新聞運搬列車も消えてだいぶたったな
24 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:56:40.21 0
昔は両国予備校の教室が外から見えたな
25 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:56:51.33 0
今は両国駅が寂れるどころか房総特急が激減してる
26 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:57:07.92 0
発車時間が来るまではホームに入れず改札口に列作って待ってた
改札始まると列車に向かって一斉に駆け出す
改札始まると列車に向かって一斉に駆け出す
27 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:59:11.43 0
>>19
歳いくつだよマジで
歳いくつだよマジで
28 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 21:59:18.28 0
北陸新幹線興味あって新ダイヤ関連のpdf見たら
確かに総武房総特急が減らされてるんで驚いた
確かに総武房総特急が減らされてるんで驚いた
29 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:02:16.50 0
どうせ乗らないのなら房総特急は全部両国発にすればいいのに
東京駅のホームに4両とか寂しすぎる
東京駅のホームに4両とか寂しすぎる
30 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:04:20.64 0
総武線で通学していたけど学校帰りに各駅停車から始発の特急が停まっているのが時々見えた
ガラガラだったのは覚えてる
ガラガラだったのは覚えてる
31 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:04:53.43 0
32 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:05:35.24 0
あやめが定期運転廃止だってな
33 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:05:50.73 0
市川で15両の総武快速が6両のあやめやしおさいに抜かれるのは何だか切ない
34 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:06:08.43 0
マジで五十代後半がいるんだな狼
35 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:06:11.96 0
京葉線経由にしたさざなみは、総武線経由に戻せそうなぐらいの本数になったな
36 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:08:16.97 0
東北方面は上野
信州方面は新宿
東海道は東京
房総方面は両国
昔は別れてたのに結局東京に集中させちゃったね
信州方面は新宿
東海道は東京
房総方面は両国
昔は別れてたのに結局東京に集中させちゃったね
37 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:08:28.26 0
狼はこういう話が結構面白いｗ
38 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:09:47.33 0
佐原とか潮来とか今八重洲口から高速バス乗るほうが多いものな
39 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:10:38.73 0
信州は相変わらず新宿メインだぞ
40 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:12:43.77 0
房総特急は両国発臨時の記念ものに転換させるのがいいと思う
41 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:13:45.23 0
一度だけ始発の急行に乗ったけど改札口間違えて迷った
でも雰囲気は良かったんだよな
でも雰囲気は良かったんだよな
42 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/06(金) 22:25:18.65 0
あのホームって今でも線路繋がってて使えるのか
43 ：KD059136015070.au-net.ne.jp＠転載は禁止：2015/02/06(金) 23:06:47.27 0
44 ：eAM1-118-111-224-159.tky.mesh.ad.jp＠転載は禁止：2015/02/07(土) 08:27:56.38 0
実は急行で賑わった時はあったけど、特急で賑わった時はない。
一番賑わったのは昭和45年ぐらいのはずで、まだ今の総武快速線がなくて特急もなかった。
房総に行くのは専ら急行で、両国始発の他に新宿からの直通があった。
総武快速線が昭和47年にできると特急は全部東京発着になって両国駅は衰退した。
急行は両国発着一部新宿乗り入れのまま残ったが、一部は特急に格上げされて東京発着にされたし。
その後、急行は全部特急に格上げされたときに東京駅が満杯になってしまったから、ごくわずかだけ両国発着の特急が設定された。
このときに初めて両国発着の特急が誕生したはず。
一番賑わったのは昭和45年ぐらいのはずで、まだ今の総武快速線がなくて特急もなかった。
房総に行くのは専ら急行で、両国始発の他に新宿からの直通があった。
総武快速線が昭和47年にできると特急は全部東京発着になって両国駅は衰退した。
急行は両国発着一部新宿乗り入れのまま残ったが、一部は特急に格上げされて東京発着にされたし。
その後、急行は全部特急に格上げされたときに東京駅が満杯になってしまったから、ごくわずかだけ両国発着の特急が設定された。
このときに初めて両国発着の特急が誕生したはず。
45 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/07(土) 09:41:01.34 0
あ
46 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/07(土) 10:29:41.83 0
>>19
戦後直後の買出しか？
戦後直後の買出しか？
47 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/07(土) 16:25:46.96 0
48 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/07(土) 18:22:23.84 0
うら寂しい上品さが売りの駅
49 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/07(土) 19:52:32.81 0
この駅の賑わいは同じ区内の錦糸町に持っていかれた
50 ：名無し募集中。。｡＠転載は禁止：2015/02/07(土) 21:24:29.67 0
またハゲが集まってる
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51 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/08(日) 00:19:14.74 0
52 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/08(日) 06:57:44.35 0
へえ
53 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/08(日) 10:42:43.02 0
殆どスレチだけど昭和50年代後半に東北の田舎から就職で出てきて内房エリアに住んでるが都内出るのには今も昔も
総武快速しかつかわないので両国は総武各停の一つの駅に過ぎないイメージだったのでちょっと勉強になったわ
余談だけど総武快速が113系から内装キレイなE217に変わったときはなんか嬉しかったな
総武快速しかつかわないので両国は総武各停の一つの駅に過ぎないイメージだったのでちょっと勉強になったわ
余談だけど総武快速が113系から内装キレイなE217に変わったときはなんか嬉しかったな
54 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2015/02/08(日) 13:37:31.15 0
>>7
今の両国駅を見てどの部分に名残を感じる？
昔ホームが何面で何番線まであったか知らないでしょお前さん
名残感じるのは西口の外見だけだよ
少なくとも残ってる3番線だけではとてもじゃないが栄華なぞ偲べない
今の両国駅を見てどの部分に名残を感じる？
昔ホームが何面で何番線まであったか知らないでしょお前さん
名残感じるのは西口の外見だけだよ
少なくとも残ってる3番線だけではとてもじゃないが栄華なぞ偲べない
55 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：
医学部進学なら両国予備校