ドイツ車って最高じゃない？

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：
故障しなければ
2 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:49:32.28 i
害車乗ってる奴は全員反日売国奴だよ
3 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:50:55.16 0
どう考えても割高だけどね
4 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:51:23.69 0
なんてゆうんですか優越感♪
5 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:54:17.94 0
TPPでお安くなるのだろうか？
6 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:54:53.38 0
>>2
日本車乗ってる外人はどーなんの？
7 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:55:34.22 0
なぜドイツ車は優秀なのか
8 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:55:45.20 0
いい女連れて歩く優越感に似てる
9 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:56:23.85 0
故障するし修理代も高いじゃん
10 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:56:46.27 0
ドアの音から違うよね
パンッじゃなくでドムッみたいな音
11 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:56:59.00 0
>>6
本社採用で無い貧乏人だろ
12 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:57:29.88 0
ドイツ人も日本車乗ってるのか　かわいそう
13 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:57:37.55 0
>>9
それクリアしたら最高ってこと
高いのはステータス性もあるんだろうけども
14 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:58:45.42 0
価値に見合った価格ってのがあるんだよ
安けりゃいいってもんじゃない
15 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:59:18.87 0
一度は乗りたいドイツ車
16 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 00:59:58.54 0
キャラ作りの為にもドイツ人はＶＷやオペルでいいからドイツ車乗ってもらいたい
17 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:00:38.31 0
今日ディーラー行ったら駐車したとたんドアの横に女がきてビビった
18 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:02:17.46 0
実際ドイツ本国はなにが一番売れてんの？やっぱVWとかﾍﾞﾝﾍﾞ?
19 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:02:48.76 O
高速道路の故障車ってドイツ車多いよなｗ

機械的な信頼性は日本車の1/5くらいか
20 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:02:57.41 0
作りが良くて安っぽくないものがほしいってなるとドイツ車になる
国産に比べたら割高だけど
21 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:03:22.50 0
>>3
割安なクルマなんてなくない？
22 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:03:33.56 0
ベンツってラインナップ増やし過ぎじゃね？
23 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:05:27.10 0
メカニカルな故障とかは少ないけど
意外と消耗品のへたりが早いよ
マフラー錆びて腐るのも早かったし
24 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:07:24.52 0
家のまわりほんとドイツ車多過ぎる
25 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:08:02.39 0
クルマ好き多そうだよねドイツ
26 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:09:15.65 0
ドイツは改造メーカー多いよね
27 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:09:17.76 0
ドイツ戦車のデザイン最高
28 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:09:33.74 0
ＢＭＷは実験し過ぎだろ
29 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:11:05.07 0
日本車でドイツ車っぽいのないの？
30 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:11:29.94 0
マツダとかヨーロッパで受けてるんじゃないのか
31 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:12:08.23 O
>>18
ワーゲンが一番売れてる
2012年だかの登録車トップ50を見たこと有るけど、日本勢はヤリスとキャシュカイだけだったな
ドイツではマツダが売れてるってのは嘘だった
32 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:12:32.49 0
http://lh4.ggpht.com/-L6zpYMUqc-0/UaU1_1BHhsI/AAAAAAAAJAQ/m1PqR3fUUcI/w1200/bmw_ninety_roland_sands-1.jpg
33 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:12:48.11 0
ttp://i.imgur.com/ejndrP9.jpg
34 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:15:43.28 0
最高ではない
35 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:16:24.11 0
>>31
へぇ知らんかった
ドイツで日本車買う奴とか物好きしかいないだろうな
36 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:18:06.20 0
バイクなら日本車のが多いんじゃない？
37 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:19:18.70 0
一度乗ると戻れないって本当なのどうなの
38 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:21:27.62 0
ちょっと前VWみてみたら特に本国より高くなかった
39 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:21:57.21 0
みんなドイツ車買えるってドイツって金持ちばっかりやな
40 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:22:01.18 0
黒いベンツ乗ってるときは運転がラクだったな
周りが気を使ってくれる
41 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:22:43.49 0
中国製じゃなければ
42 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:23:12.22 0
>>35
税金の関係じゃないかな
日本で400万円代の頃のランエボがドイツでは（日本円で）1000万近くの値段になってるって聞いた
43 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:24:14.97 0
今までアウディA4とA6に乗ってて
去年ベンツEシリーズ買ったが
アウディのA6より車の格は少し下かも知れないが
アウディよりコーナーリング性能や操作性が格段に良いと思う
44 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:24:25.29 0
そりゃすげぇや
だったらAMGかM買うなぁ
45 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:25:44.54 0
1000万だったらランエボなんて買う意味ないよな
安くて早いがとりえなんだし
46 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:25:54.55 0
天下のメルセデス
47 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:27:29.51 0
今、日本で売れているフォルクスワーゲンゴルフ日本仕様はメキシコ製
48 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:28:39.91 0
アウディのA4も中国で作ってるらしいな
49 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:30:18.21 0
Cクラスは南アフリカ
50 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:31:19.05 0
製造番号まできにして車買うやつなんて本当にいるのか？
51 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:32:17.74 0
現在のW204ではCクラスは全てドイツ本国
52 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:36:20.88 0
ポルシェのクソ高いやつリッター35kmくらいの燃費でわろた
53 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:43:43.99 O
剛性感とかはやっぱりドイツ車(オペル以外)は凄いよ、「あぁガッチリしてるな～」って直ぐに分かる
あとはシート、これは椅子で生活してた歴史が日本とは違うから当然と言えば当然

ただ俺の愛車はマークX
V6 2.5のFRが260万程度で買えるとかお得過ぎてｗ
54 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:49:03.03 0
日本車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
日本車軽い：剛性不足 　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
日本車高い：ボッタ栗 　　　　　　　　　　外車高い：妥当
日本車安い：安物 　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
日本車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
日本車ローパワー：物足りない 　　　　外車ローパワー：必要十分
日本車派手デザイン：恥ずかしい 　　　外車派手デザイン：素晴らしい
日本車地味デザイン：華が無い　　　 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
日本車低燃費：エゴ 　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
日本車高燃費：こんな時代に全く… 　外車高燃費：気にしない
日本車頑丈：それだけが取柄 　　　　　外車頑丈：完璧
日本車故障：ポンコツ 　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
日本車オーバーステア：危険な車 　　外車オーバーステア：楽しい車
日本車アンダーステア：退屈な車 　　外車アンダーステア：安心な車
日本車パクリ：ポリシー無いの？ 　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
日本車脚硬い：乗り心地悪い 　　　　　外車脚硬い：スポーティ
日本車脚柔かい：フニャフニャ 　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
日本車排気音大：うるさい　　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
日本車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
日本車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
日本車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
55 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:49:33.35 0
つまり安さにかなうものは無いと
56 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:51:16.22 0
>>54
実際そうだから仕方ないな
57 ：ジェット ◆aJ1VZFRNi2 ＠転載禁止：2014/06/01(日) 01:58:48.83 0
ドイツ車は6台乗り継いできたけどエンジン不動から雨漏り、窓落ち、アクセル踏んでないのに回転数あがる、
シートベルト警告灯故障、オーバーヒート、ATオシャカとか致命傷もたくさんあったわ。
58 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 02:05:14.56 0
どんだけ荒い運転してたんだ
59 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 02:07:38.75 0
ヨーロッパ車なんてそんなもん
俺もイギリス車2台乗ったけど故障履歴全部書いたら下手すりゃひと晩かかるｗ
60 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 02:08:10.65 0
>>56
このコピペの意図するところが正しいというわけですか
61 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 02:09:09.80 0
ドイツ車がポンコツなんじゃない
高温多湿冬は酷寒の日本という国の気象条件が悪すぎるだけだ
62 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 02:21:03.63 0
>>59
英車とかすぐ壊れるイメージしかない
63 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 02:22:48.36 0
昔のマセラティなんてまともに走らなかった
64 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 02:38:06.03 0
アメ車に乗ってるが
今年で登録10年め
これが不思議と壊れない
今までバッテリーを2回交換しただけ
65 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 02:43:47.00 0
当たり外れあるからな
俺のもアメ車みたいなもんだが元気だよ
66 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 02:47:58.31 0
ガタイが強いのだけは確か
67 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 03:03:29.10 0
前乗ってたアメ車も故障は無かったな
ただパワーと車重の割にブレーキが貧弱でバランス悪くてブレーキパッド２年に１回交換してた
68 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 08:30:30.66 0
>>1
中国で作ってるんだからしょうがない
69 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 08:45:41.97 0
やぁやぁ アウディ乗りの俺が来たよ
70 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 09:19:37.14 0
中華車に乗ってドヤ顔しているいつものやつがきたかw
71 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 09:22:14.46 0
ランエボⅩ乗りの俺も来たよ
72 ：がまんの丘 ◆PD.ZwPZ.Cc4z ＠転載禁止：2014/06/01(日) 09:23:38.60 0
壊れない外車とかあるの？
例えば高速で遠出とか安心して出来ないじゃん
なので国産車しかあり得ない
73 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 09:32:26.76 0
ｂｍｗも壊れまくり
74 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 09:57:40.52 0
>>72
作り手の感覚が違うんだろうな
あっちは何年かたったら交換って耐久消耗品も日本車では買い換えるまで壊れないとか珍しくないし
75 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 10:16:07.96 0
ベンツは原因不明の出火事故が多すぎる
しかも絶対に不具合と認めない
76 ：ジェット ◆aJ1VZFRNi2 ＠転載禁止：2014/06/01(日) 10:40:34.33 0
はじめて買った車がBMWだけどトランクに消火器標準装備してた。
77 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 12:43:13.22 0
そりゃおまえらがドヤ顔で乗ってるのは中華車だからな
78 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 12:43:52.52 0
今度のスカイラインは日独ハーフというべきか
79 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 12:47:18.40 0
燃えるの前提かよw
80 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 12:48:19.83 0
日本の道路事情には
アウディが合うでぇ～！
81 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 13:04:19.05 0
＞一度乗ると戻れないって本当なのどうなの

保証切れのリセールが低すぎて
買ったディーラーでしかまともな下取りが期待できないからあ
またそこで買うしかないのスパイラルの意味ではね
82 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 13:11:41.18 0
それなんてマツダ
83 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 13:18:56.15 0
エンジンは中国でデザイナーは韓国
さすがメルセデスや先見の明がある
84 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 13:34:32.12 0
ダイムラーってアメ車だしな
85 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 13:37:03.41 0
チョコンと立ってるベンツのエンブレム見かけなくなって寂しい
ドデカエンブのやつしか見ないわ
86 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 13:44:41.74 0
>>85
安全対策で禁止になったんじゃなかったか
87 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 13:48:52.03 0
あ、そうだったの・・・
世知辛いな
88 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 14:00:02.82 0
エレガンスこと昔ながらのグリルがセダン系からも絶滅しそうな勢い
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/150/6705/53612180/12c1203-020-5224591545307829645.jpg
89 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 14:36:34.22 0
ゴムで作ればいいのにな
90 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 14:49:15.37 0
>>53
マークX良い車だと思うがグリルのでっかいバツのマークさえなければ…
あのバツでかなり損してる気がする
91 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 14:57:20.37 0
国産車でもスカイライン、マークX、レガシィみたいなスポーツセダンは値段の割にかなり優秀だと思う
ベンツC、BMW3、アウディA4と並んでも見劣りしないと思う
92 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 15:57:43.83 0
バンパーは今どきウレタンだから
発泡度をもっと高めりゃゴムみたいなもんになる
93 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 16:01:10.78 0
乗り味なんかの差は少なくなってきてるからデザインとか質感が気にならないなら国産でいい
94 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 17:42:29.74 0
>>91
流石にそれはない
95 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 17:44:55.09 0
>>81
日本車も一緒じゃね
96 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 18:01:46.17 0
ずっと日本車乗っててからのドイツ車経験すると
やっぱいいわなドイツ車は
97 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 18:10:58.42 0
２倍の金払って中華車
98 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 18:48:30.69 0
アウディR8の格好よさは異常
99 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 18:52:28.79 0
オワコン
100 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 23:19:04.04 0
>>98
お前の頭は異常w
101 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 23:39:00.00 0
ドイツ製ヘルメットのシューベルトは日本では高級ブランド扱いされてるけど
あっちでは日本のアライやショウエイが高級品扱いされている

日本の場合はブランドから
あっちは製品の品質から
102 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 23:47:17.24 0
友達がアルファ乗っててそれ見慣れたら分かってきた
日本車のデザインには隙があるってことを
感性を最大限に使ってデザインしてないのがはっきり分かった
こんな感じで纏めればいいみたいな
103 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 23:50:25.14 0
アメリカの消費者が一番実用性とコストパフォーマンスで正直に評価する
ヨーロッパは伝統のブランドを重視して日本はその中間だと聞いた
104 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 23:50:26.99 0
>>101
実際　それぞれの相手国でのシェアはどうなんだい
105 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/01(日) 23:53:28.11 0
逆に言えば同じリアゲート作るのでも欧州ではデザインを最優先するところで
日本の場合は開口部の面積を最優先する
どっちを取るかは買う人間が生活や利便性を優先するリア充か役立たずのヲタクかで分かれる
106 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 00:00:08.54 0
日本は侘び寂びの機能美
欧州はゴテゴテの飾り
勝負は判るな
107 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 00:03:21.27 0
欧州車は表面だけ着飾って中身がまるでアレな女みたいなものかw
アホな成金が好むわけだwww
108 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 00:13:53.30 0
>>107
そんなこといってドイツ車乗りたいだろ？
109 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 00:15:26.17 0
うん　タダでくれるなら
110 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 00:18:05.54 0
乗ったら丸焼けになるんだろ
遠慮しとくわw
111 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 00:23:40.90 0
>>107
むしろ中身が良い
112 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 00:27:36.40 0
要は>>54じゃん
113 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 00:54:59.99 0
中身ってすぐ壊れるんだろwww
修理する楽しみが良いのかな？
114 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 00:56:10.10 0
すぐに壊れるから車屋にとっては都合が良いということだろ
115 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 01:15:01.83 0
バイクでモトグッチのV11見た後に日本車見たら悲しくなった
V11はどこから見ても視点が合った部品とその周りの部品の見え方まで考えて配置している
変な角度が無いっていうのかな

でもヤマハのR1だけは何とか戦えると思った・・・日本的な感性で美術品を作ったなって感じがした
116 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 01:18:59.65 0
まあ日本車で唯一美術品レベルまで作り込まれたトヨタ2000GTもヤマハの作品だしな
117 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 01:21:55.90 0
まあでも現実として世界を席巻してるのは日本製バイクなんだよな
所詮美術工芸品と生活の友とは別次元の存在ってことだ
普通一般人が何百万も出して絵や壺を買うのか？って話
118 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 01:23:55.49 0
モトグッチなんてそんな極端に高いもんじゃないだろ

でもその「芸術品」が日本の「工業製品」ほど売れてないってのは理由があるんだろうね
119 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 01:24:34.04 0
新型Cクラスワゴンを見ると日本車より一世代先行ってるんだなって分かる
http://i.imgur.com/7JYFY8d.jpg
http://i.imgur.com/aZe25WG.jpg
120 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 01:25:36.34 0
よくわかりません
121 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 01:26:56.69 0
まあそういう無理のしわ寄せを結局はオーナーが払ってるわけだよ
修理代とか入院費なんかでね
122 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/06/02(月) 01:32:30.74 0
シロッコR欲しい
123 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 03:39:20.57 0
車もバイクも作ってるメーカーにBMWとホンダがあるけど
価格帯を見ると高級車路線のBMWと大衆車のホンダって感じなのに
フラグシップに関しては車もバイクもホンダが凄いの出してるんだよね
NSXとNR
特にNRは世界中のエンスージアストを熱狂させたし
楕円ピストンV4の8バルブなんて他社が簡単に真似できる代物じゃなかった
バブル時代に500万円だったっけ
124 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 03:42:55.23 0
アウディーならTTクーペ
あれ普通に欲しい
125 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 05:54:57.97 0
アウディて中国車でしょ
126 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 12:28:00.94 0
スポーツクアトロがカッコいい
127 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 13:20:45.47 0
RCZを知っちゃうとTTクーペはやっぱりドイツ臭いなと感じる
芋っぽいというか
128 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 17:53:17.82 0
モトグッチはツーリング用バイクで
トラックのエンジンをチョップしたやつだよな
エンジンが縦置きということでBMWと同じくバイクとしては致命的欠陥が・・・
129 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 17:57:35.91 0
TTはボディーの形状から空力性能に欠陥があって発売直後に泥縄対策したやつな
130 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 17:59:08.97 0
シャフトドライブのどかんて発進は癖になる
131 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:01:44.03 0
高速で足ると車が浮いちゃう感じになるんだな
132 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:03:37.66 0
初代TTは空力に欠点あったけどデザイン的には二代目より評価できる
133 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:12:03.99 0
縦置きバイクは左右のバンクに問題があるんだよ
134 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:12:52.97 0
俺はアルファロメオの方が良いな
135 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:13:07.74 0
性能を無視したデザインは工業デザイナーとしては失格
136 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:14:55.61 0
カウンタックは糞ということか
137 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:16:38.05 0
あの速度域が可能な動力性能を与えた車にその速度に必要な空力を与えなかったというのは
すごい問題だと思うわ
138 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:20:34.97 0
ドイツの戦車は最高だけどな
前にスレ立てたのに伸びなかった
139 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:39:55.22 0
>>127
独逸車が芋っぽいというのは同感だね
流石芋が主食の国だw
140 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:41:58.02 0
いつかはBMW欲しい
141 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:42:20.62 0
ベンツのトラックやトレーラーをよく見るけどあれ安いんか？
142 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:47:19.15 0
bmwも中古ならそんなに高くないだろ
143 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:47:45.21 0
やっぱり日野とかよりは維持費かかる
144 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:48:17.82 0
中古価格は問題ないんだが維持費が怖くて
145 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 18:58:22.06 0
VWも意外にかかる
146 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 19:04:24.89 0
200万くらいの認定中古ならそう壊れん
147 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 19:19:20.54 0
問題は部品注文から来るまで時間がかかる事かな
148 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 19:33:43.39 0
デザインが芋で中身が中華ってwwww
149 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 19:36:21.49 0
骨太感があっていいと思うけどねえ
150 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 19:43:04.78 0
ボルボのトレーラーヘッドも多いよね
あとスカニアなんてのもあったが
151 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 19:45:25.70 0
正直骨太感とハイセンスを両立させてるブリティッシュデザインと見比べると
やっぱり単に芋臭い
152 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 20:13:43.93 0
今，国内で正規販売されてるアメ車、ドイツ車は
アフターパーツも豊富だし、互換パーツも結構出てるから
修理の費用は箇所によっちゃ国産車より安いよ
正規ディーラーじゃなくて、ちゃんと相談できる輸入車専門修理工場を見つけておくこと

イタ車英国車とかになるとその辺の事情が急に敷居が高くなるが
153 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 21:56:56.16 0
日本車からすればドイツ車がそのレベルなんだよ
154 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 22:03:53.48 0
都会ならいい専門店あるんだろうけど田舎だと専門を謳っててもあやしいカスタムショップレベルだったりするからディーラーにいかざるを得ないわ
155 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 22:14:18.05 0
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/d7/54cbc2a96c19d19c69dbcc9c3a786705.jpg
156 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 22:20:04.21 0
維持費はベンツBMW＞アルファロメオだと思ってたら
イタ車の方が維持費高いのか
157 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 23:05:20.35 0
ドイツは「直すのに金がかかる」って表現になるが
イタ車は「直しても完全には直らない」ってレベルだからな
ハズレはハズレ、って感覚
158 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/02(月) 23:11:12.40 0
やっぱアルファロメオは段付きだよなあ
159 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 00:39:55.74 0
>>155
リッター60キロだっけ？
160 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 00:50:24.87 0
完全に治すのは諦めて普通に走ればいいやって思えばアルファでも問題ない
161 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 00:52:24.87 0
普通に走れる部分ならな
それも運次第
162 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 00:54:38.38 0
VWゴルフGTIを車検通したら50万かかった
163 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 01:09:25.51 0
ゴルフの中古なんか50万しないのに同じ金出して車検かよwwww
164 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 01:16:12.52 0
外車はコレが怖いだよな
165 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 01:29:07.08 0
アメ車だけど２年に一回コンピュータ診断出して何も出なけりゃ
そのまま持ち帰ってオイル交換イエローハットでやってもらって
ユーザ車検業者にとりに来てもらって終わり
トータル８万～９万くらい
それで１０年越えた
166 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 01:30:00.94 0
最高は韓国車だよ
167 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 01:30:29.40 0
>>165
旧車もコンピュータ使わないけど現状異常がなかったら基本放置

だから逆に怖いんだよねｗ
168 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 01:32:48.07 0
>>166
韓国人を高確率で消してくれるからな
169 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 06:29:53.19 0
>>159
リッター100キロとからしい
初代インサイトに似てるな
170 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/03(火) 17:04:43.72 0
　
171 ：ジェット ◆aJ1VZFRNi2 ＠転載は禁止：2014/06/03(火) 20:07:50.34 0
今まで乗って一度も故障しないまま手放したのはアルファロメオ156とジャガーXj6だけ。
ベンツ190EからS600まで壊れない車はなかったわ。今乗ってるジャガーXj8も全く壊れないわ。
172 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/04(水) 00:59:23.41 0
？
173 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/04(水) 01:33:34.16 0
なんで？
174 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/04(水) 01:35:03.19 0
フェラーリ苦戦してるしな
175 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/04(水) 03:16:49.91 0
フェラーリはエンツォが死んで終わった会社
176 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/04(水) 14:40:11.92 0
ドイツも死亡
177 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/04(水) 16:43:36.50 0
今年のル・マンもまたトヨタが全く歯が立たずにアウディに負けるんだろ
178 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/04(水) 16:50:59.66 0
>>177
今年のルマンはポルシェかトヨタだなアウディは遅すぎる
179 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/04(水) 21:27:51.34 0
ドイツは中国依存が強まりすぎて
今後は生産のおいしい部分は全部中国に明け渡すことになる
180 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/04(水) 21:38:53.58 0
古いアルファ買えば付いていないはずのアイドリングストップ機能が作動する
かけなきゃいけないけどね
181 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/04(水) 21:48:42.29 0
節子それエンストや
182 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 00:00:26.17 0
>>179
IBMのPC部門が中国に乗っ取られてLenovoになったみたいなものか
183 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 00:05:14.08 0
ルマンの日本車勢はいつもの様に期待を裏切るだろ
184 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 00:48:40.55 0
MINIもBMW傘下になって雰囲気だけミニだけど実はでかくてなんだかなぁ～だったけど
新型になって更にダサくなった気がするけどどう？

オープンスポーツを冬にコート羽織ったり無駄を切り捨てた狭い社内に潜り込んだりという
英国のやせ我慢の美学が独逸ブランドになって無くなって芋になったよね
185 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 00:51:34.20 0
MINIもBMW傘下になって雰囲気だけミニだけど実はでかくてなんだかなぁ～だったけど
新型になって更にダサくなった気がするけどどう？

オープンスポーツで冬にコート羽織ったり、無駄を切り捨てた狭い車内に潜り込んだりという
英国のやせ我慢の美学が独逸ブランドになって無くなって芋になったよね
186 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 01:07:15.65 O
ゴルフあたりもそうだけど
3ナンバーでミニはないわと思う
日本人だからだと思うけど
187 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 01:14:13.28 0
インディってもうトヨタはいないんだっけ？
188 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 01:22:56.46 0
http://mpower.by/sites/default/files/bmw_e46_m3_porsche_carrera_gt_0.jpg
189 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 01:24:35.33 0
アルファ155が好きなんだけど壊れるんだろうなぁ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/957/121/957121/p1.jpg
190 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 14:23:43.09 0
昔のイタ車とフラ車は覚悟がいるね
191 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 15:04:30.71 0
アルファも156　147辺りからはそんなに壊れないよ
ドイツ車並に
192 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 15:07:24.30 O
>>1
それ乗りたくない
193 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 15:08:09.90 0
セレスピード以外ならって条件つきそう
194 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 15:11:26.02 0
日本車ってMRを全く出してないけどスポーティーに走るにはMRの利点って大きい？
195 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 15:21:35.47 0
>>191
普通程度に壊れるって意味だな
196 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 16:02:06.99 0
スズキ、主力車種の外観デザイン一新－「アウディ」元デザイナー起用
　次期アルトのデザインは、日産自動車やアウディで自動車デザインを
担当したことのあるデザイナーの和田智氏が手がける。
（日刊工業新聞）
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140603aaam.html
197 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 16:28:40.99 0
ビッグクアトロの頃からアウディ好きなんだけど現行モデルはデカいんだよね
198 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 16:35:27.80 0
ついでだからスタイリッシュな軽スポーツ作ってくれよん
オープンじゃなくガルウィングで
199 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 18:26:44.62 0
>>162
ディーラー？
おれ車検館で11万くらい
200 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 22:53:50.83 0
車検館ってちゃんと整備してくれるの？
それとも車検を通すだけ？
201 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 23:09:19.39 0
>>188
カレラGTのサウンド最高
202 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/05(木) 23:55:45.63 0
水平対向はトラックや単コロみたいじゃん

やっぱりVなり直なりの8～12気筒の金属音の方がいいね
フェラーリみたいな
203 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/06(金) 07:46:52.79 0
ドイツ車は過大評価
204 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/06(金) 08:14:41.82 0
中華だからな
205 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/06(金) 14:37:49.04 0
ドイツは卑怯な国
206 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/06(金) 16:16:58.41 0
ポルシェは水平対向じゃなくて180°V型エンジン
207 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/06/06(金) 18:35:58.33 0
つまんね
208 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：
ガソリンが高すぎる
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1401960654/