1 :
名無し募集中。。。@転載禁止:
一体全体…
2 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/18(金) 23:59:45.46 0
乗らない
3 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:00:02.23 0
後ろのほうにいた
女だった
4 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:00:14.18 0
スペックに目覚める
5 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:00:14.69 0
4人は助かった
6 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:00:17.91 0
落ちる直前にジャンプしたやつだけが生き残った
7 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:00:28.83 0
機首にも垂直翼をつける
8 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:00:58.76 0
原因なんだっけ
9 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:01:00.55 0
レフトターン
10 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:01:01.62 0
もうダメかもわからんね
11 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:01:15.85 0
その4人って今は普通に生活できてるのかな
12 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:01:23.89 0
13 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:01:32.64 0
できるだけ早くパラシュートで脱出すればよかった
14 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:01:39.46 0
機長!やめてください!
15 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:01:55.46 0
女だったら生き残っても暮らしていける
男だったら精神病んで自殺する
16 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:01:57.78 0
はい
17 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:02:26.48 0
18 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:03:01.82 0
>>2 その意味で言うとさんまは正解だったな
正しくは乗り損ねて難を逃れた(本人談)
19 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:03:27.22 0
で、マレーシア機どうなったの
20 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:03:37.54 0
21 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:03:47.59 I
看護師になった少女がいたな
もう立派なベテランだろうけど
>>6 落下 衝撃
↓ ↓
100-1=99
↑
ジャンプ
23 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:04:20.42 0
パラシュートよくわからんが常備しとけばよくね?
殆ど操作ミスや落下位置悪くてって死ぬだろうけど
24 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:04:25.28 0
山がなかったらよかった
25 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:05:14.06 0
こういうのは生き残った方も地獄だな
無関係のねらーみたいな奴が嫌がらせしてきそうだし
26 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:05:17.65 0
同じケースでもアメリカのパイロットはなんとか機体を操って飛行場まで来て不時着させた
日本のパイロットが無能なだけ
27 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:06:33.15 0
そこらじゅうバラバラの死体だらけのなか生き残るのも恐ろしいな
28 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:07:34.37 0
操縦不能なのに無茶言うなよ
29 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:07:49.08 0
機長やめてください
のほうを思い出した・・・
30 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:07:54.18 0
体育座りして、頭をかがめる
内臓破裂を防ぐために毛布を丸めてお腹に挟む
これで助からなかったら、運命と思え
31 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:08:52.39 0
山の木がクッションになったからこそ
4人生き残れたんじゃないか
32 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:09:15.65 0
海老蔵「飛行機に乗るのをやめなさい」
33 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:09:45.19 0
もう上げてます!
34 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:10:08.71 0
35 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:11:01.28 0
36 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:12:15.40 0
なわけねーよ
37 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:13:35.28 0
飛行機嫌い
何回乗っても慣れないわ・・
船も嫌いなわけだが
38 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:14:02.10 0
静岡空港があれば
39 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:14:09.42 0
どーんと行く
40 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:15:10.49 0
いち早く到着した米軍様のヘリに救助許可出しておけばもう少し生存者は多かったはずだ
生存者の話では墜落直後は結構声が聞こえていたというし
41 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:15:31.26 0
欽ちゃん?
42 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:15:48.56 0
乗客が全員後部にいけばおのずと船首は上がる
43 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:15:56.60 0
>>26 それは日航機の事故を教訓としてそういう訓練が実施されるようになったから
アメリカでは助かった
日航機の事故をシュミレートしたら初めて経験した人は誰一人として
助からなかった むしろよくあそこまで持ちこたえたほうだ
44 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:17:31.25 0
お前ら片桐機長好きだな
45 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:18:33.25 0
スーシティも100人以上死んでるからな
決して助かったとは言えないレベルだろ
46 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:19:06.71 0
尻もち事故を起こさなければ圧力隔壁の修理ミスはなく事故が起きなかった
圧力隔壁の修理ミスが無ければ墜落事故は起きなかった
事故が起きてしまっても日航がUターンして戻れと命令しなければ山に墜落しなかった
墜落してしまっても米軍の救助協力を断っていなければもっと助かる人がいた
47 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:19:10.53 0
単独飛行機事故で最大死者数という事実
48 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:19:30.95 0
最近の飛行機って落ちなくなったな
49 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:20:31.89 0
>>48 日本で落ちてないだけで定期的に落ちてるよ
50 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:20:36.35 O
1985年 大阪行きの日航ジャンボ機墜落 阪神優勝
1995年 阪神大震災 地下鉄サリン事件
2005年 大阪の尼崎で列車事故
51 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:20:38.54 0
今大騒ぎしてる韓国の船より多いんだよな飛行機って怖いな
52 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:20:50.71 0
このテープもう二度と聞かない怖すぎる
53 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:21:11.05 0
高知空港で胴体着陸させた機長だったら助かったな
54 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:21:39.76 0
ボソンジャンプ
55 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:21:43.32 0
杏の父ちゃんが主演の映画で沈まぬ太陽?だっけ
あれって日航機墜落事故をモデルにした話でしょ(山崎豊子・著)
56 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:21:59.98 0
明石家さんまや逸見政孝、稲川淳二も当初は乗る予定だったが偶然搭乗を回避している。
57 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:22:45.31 0
58 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:23:39.39 0
横田基地か入間基地には着陸できなかったの?
59 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:24:35.11 0
>>56 逆に乗ったことで命を落とした坂本九
乗る前に「なんかいやな気分だなあ」って呟いたとか
これから起こることをなんとなく感じてたのかな?
60 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:24:53.43 O
ドーンと逝こうや
61 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:25:56.19 0
62 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:26:00.42 0
飛行機って確かに事故率は電車より低いんだが事故ったらほぼ死亡だからな
63 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:26:53.71 0
墜落する飛行機の中で乗客を励まそうと一生懸命さんまがギャグやったんだよね
64 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:27:05.75 0
65 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:27:20.58 0
66 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:28:06.15 0
ガキを操縦席に乗せて堕ちた事故とかあったな
67 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:28:06.64 O
坂本九は日航嫌いだから普段は全日空に乗ってたのにその日だけたまたま日航に乗ったら落ちたんだっけ
68 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:28:32.91 0
>>58 国に異常事態を報告する前に日航本社に連絡して勝手に対策決めてたんだよ
それで進行方向の空港に緊急着陸するという選択肢を失って落ちた
69 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:29:02.03 0
>>65 全然違うだろ電車の事故率だって相当低いし
70 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:29:06.41 0
>>23 30分で500人が滞りなくパラシュート降下って
特殊部隊でも無理だ
71 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:29:43.98 0
>>69 言ってることあってるよな?
飛行機は電車より事故率低い、死亡率高い
なんか間違ってるか?w
72 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:30:05.33 0
73 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:30:50.03 0
福知山線の事故報道でなんか悲鳴が聞こえてたのが怖かった
74 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:30:50.35 0
例えが下手すぎる
75 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:31:07.94 0
突っ込みが下手すぎる
76 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:31:17.89 0
>>61 日航のほうが悲惨だろ
30分間死の恐怖と戦ったんだぞ
77 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:31:18.67 0
パラシュート付けて飛び降りる
78 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:31:42.31 0
婆ちゃんが葬式で山形に行くときにその日航機に乗る直前の坂本九に会ったそうだ
79 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:31:46.35 0
80 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:31:53.13 0
電車も飛び込み除いたら
死人0の年はザラにあるからな
自動車の方が分かりやすいことは確か
81 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:31:54.30 0
生存者いたんだっけ?
82 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:31:54.45 0
>>61 TWA800は政府の誤撃墜説があるんだよな
公式的には燃料タンクの自然発火による爆発だが
83 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:32:01.51 0
逸見さんはその時助かっても結局は…
ファイナルディスティネーションはあるのか…
84 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:32:35.72 0
>>67 負の感情はときに数百人の命を奪うこともあるってことだな
85 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:32:38.30 0
飛行経路と音声のFlashあったよね
86 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:32:39.32 0
これはもう駄目かもわからんねはこの事故でだっけ
87 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:32:52.72 0
機長は市街地じゃなく人気のない山にぶつけただかでも立派
88 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:32:56.48 0
89 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:33:27.95 0
そういやマレーシア航空ってどうなんったの?
90 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:33:34.11 0
死亡率は自動車より自転車のほうが高そう
91 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:33:34.21 0
着地の瞬間にジャンプが最強だよ
92 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:33:44.03 0
はいじゃないが
93 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:33:54.38 0
九ちゃんは最期何を思って死んだの?
94 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:34:09.94 0
95 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:34:16.07 0
96 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:34:17.56 0
>>43 シュミレートとか言っちゃうから説得力 is 0
97 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:34:40.91 0
飛行機ごと地面につっこんでるのになんで死なないの?
98 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:34:50.16 0
ユナイテッド航空232便不時着事故はこの事故を教訓に訓練を行っていた非番の機長が乗っていたために
不時着まで持って行けたがそれでも100人以上死んだ
99 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:35:07.69 0
グチャグチャな文字で家族にメッセージ残してたのいたな
100 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:35:26.08 0
海に堕ちれば助かる確率あったんじゃないの
101 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:35:28.82 0
102 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:35:33.07 0
乗客全員が落ちるかもと思ったら落ちる
103 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:36:27.14 0
飛行機って市街地に落ちそうになったら軍隊に迎撃されるって聞いたけどマジ?
104 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:36:35.91 0
トランスフォーム
105 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:37:28.12 0
106 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:37:39.31 0
107 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:37:40.73 0
>>103 それってもう先に北朝鮮に核爆弾打てよと同じ考えだな
108 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:38:09.45 0
本日これまで!
109 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:39:08.97 0
実際に怖い降ろせとか言って機内で突然暴れる人はいるらしい
ひとつ間違えたらハイジャック扱いなのにw
110 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:39:12.62 O
スチュワーデス物語のエンディングに出てくるジャンボがまさに事故機
高浜機長は生前に墜落現場の上野村に観光に行ったことがあって「ここはいいところだ。また来たいものだ」と言った
事故機の機内誌に上野村な村長のインタビューが掲載されていた
事故機は以前からトイレのドアが開け閉めしにくいなど問題の多い機体として有名だった
この事故には多数の真偽不明の都市伝説がある
111 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:39:15.35 0
>>100 陸地なら身体が無事なら救助されるチャンスあるけど
韓国の事故見ても分かるとおり海じゃ溺れ死ぬ
112 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:40:19.83 0
普通泣き叫ぶよな
当時ケータイがあったらやばかったな
113 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:41:16.12 0
スカイダイビングやって水面に落ちても確実衝撃で死ぬだろ
114 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:41:16.30 0
トロンの技術者が15人ぐらい乗ってたんだよね
それで撃墜された陰謀論がでるぐらいのものすごい大損失
115 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:42:12.62 0
>>100 100メートルから落ちれば、コンクリと変わらないってさ
116 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:42:21.38 0
パラシュート背負って窓から飛び降りれば助かりそうだけど
117 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:42:31.47 0
海だと天候崩れたら救助隊も二次災害の恐れがある
118 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:42:48.60 0
【航空事故の瞬間7】ユナイテッド航空 UA232便 不時着炎上事故 DC-10型機 事故映像・音声 1989年7月19日 (飛行機事故)
www.youtube.com/watch?v=WUqhcXBfpQs
119 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:42:58.33 0
ヘリオス航空は操縦者がいない状態でアテネ市街上空を旋回
ギリシャ空軍が撃墜命令を受けてたらしい
120 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:43:39.59 0
済んだことはもうしょうがない
そんなことより踊ろうぜ
121 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:44:02.70 0
でも一番安全な乗り物は飛行機
122 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:45:04.43 0
むしろ生き延びた人間がいることが凄い
123 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:45:12.16 0
逆噴射したやつとは違うんだっけ
なんで落ちたん?
124 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) @転載禁止:2014/04/19(土) 00:45:32.03 0
テスト
125 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:45:42.36 0
パラシュートでスカイダイビングすりゃふんわり着地だろ
126 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:46:24.01 0
新幹線なんて脱線転覆したら絶対助からない
同じ速度で走ってるレーシングカーは6点式シートベルトとフルフェイスヘルメットなのに
127 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:46:41.45 0
生き延びた人間の体験談なんかないの
128 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:47:28.43 0
129 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:47:38.75 0
天候に弱い
130 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:47:38.73 0
300キロで走っても中は無風なのが凄いよね
地球もそうだけど
131 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:48:17.12 0
132 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:48:33.42 O
>>127 落ちてしばらくは何人も他に生きてたそうだ
133 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:49:35.14 0
あの墜落の日
河口湖近くにツーリングにきてて飛行機が通過するんだと思った思い出
134 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:49:46.10 0
あー腕ちぎれたぐらいではすぐ死なないとかそういう感じか
135 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:50:44.33 O
海面に何百キロものスピードで垂直に突っ込めば当然死ぬけどそんなことは物理的にありえない
しかも123便は墜落するまで一応前に進めてたんだから海面に墜落しても相当浅い角度になるし助かった可能性は高いと思う
136 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:51:49.13 0
毛布の上からベルト閉めろって機内アナウンスしてるけど
そのほうが墜落した時の生存率が上がるよなんてことまでは言えないんだろうね
137 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:52:10.10 0
操縦系統が全部逝かれたら普通のパイロットなら速攻発狂してるわな
チャリ乗ってて下り坂でブレーキが効かなくて涙目になるのとは訳が違う
138 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:52:43.19 0
10階建てマンションより高いところから落ちて生きてるほうがおかしいだろなんで助かるんだよ
139 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:53:14.60 O
米軍ヘリがいち早く墜落現場に着いたが(日本政府「自衛隊のメンツが立たない」)って命令がきたから引き返した
あれ?今のフェリー現場と同じじゃね
140 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:53:22.52 0
胴体着陸と海への不時着とどっちが生還率高い?
141 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:53:42.43 0
>>135 仮に助かったとしてもその後どうすんだよ
沈むだけだろ
142 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:54:07.84 0
大半は毛布ごと焼けたんだろうね
143 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:54:15.40 0
144 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:54:27.50 0
とりあえずしねば
145 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:55:08.80 0
146 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:55:17.08 0
日航機墜落事故って30年くらい前じゃないか
147 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:55:19.25 0
しえんば
148 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:55:35.60 O
>>141 何のために救命胴衣や救命ボートがあるんだよ
149 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:55:45.91 0
>>140 どっちも運次第だけど救助活動がより迅速にできるのは陸上だろうな
150 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:55:57.03 O
>>140 海は場所による
胴体着陸は爆発炎上の可能性あり
151 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:56:15.38 0
毛布腹に巻いてシートベルトした椅子に座って10階から飛び降りても助かるかもしれないわけか
152 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:56:36.14 0
こういう事故でパラシュートしょって脱出って聞いたことないけど非現実的なん?
153 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:57:22.39 0
154 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:57:25.24 0
>>151 それ書いた人じゃないけどシートベルトと地面の間に何メートルもの鉄のクッションあるから
その例え全然違うだろ
155 :
第二理科室 ◆nurupo/vag9O @転載禁止:2014/04/19(土) 00:57:40.48 O
新幹線には源氏物語が仕掛けられてた事があったのう
156 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:58:05.35 0
垂直に落ちるのと斜めに落ちるのとでもダメージかなり違うよな
157 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:58:22.42 0
海に落ちると低水温によって低体温症で死ぬ
10℃で2時間15℃で3時間しかもたないってさ
韓国の事故現場の水温は13℃だって
158 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:58:31.84 0
159 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:59:05.24 0
>>158 実際飛行機墜落で助かってる奴いるだろw
お前さっきから何頓珍漢なたとえしてるんだよ
160 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:59:08.20 0
マレーシア航空の行方不明機も早期発見できれば生存者もいたのかな
161 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 00:59:46.49 0
当時の航空機は特別な密度の高い重りを積んでいて
墜落したら近寄るのは・・・危険だと噂が
162 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:00:05.27 0
助かった子のお父さんと妹もしばらく生きてたって話
163 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:00:06.74 0
仮にパラシュートで脱出出来ても山や海のど真ん中に降りたら行方不明確実
164 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:00:10.27 0
助かる助からないじゃなくてマンション10階から云々は全然違う話ってことだろ
165 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:00:36.83 0
パラシュートで脱出というがいつ飛び降りるんだ
166 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:01:38.73 0
>>159 機長一人だったらそれでもいいけど500人全員脱出できるかよ
167 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:01:48.18 0
中越地震の時に上越新幹線が脱線してる
168 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:01:58.22 0
天井が開いて座席ごと真上に射出するシステム
169 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:02:14.58 0
>>166 なんで500人の話になってるんだよ
さっきからお前の話の道筋無茶苦茶だぞ
170 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:02:44.80 0
スペースシャトルも結局トラブルが起きても脱出出来ない棺桶だから運用終了したんだろ?
171 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:03:06.17 0
ランクルに乗って10階から飛び降りたらクッションになって助かるかも
172 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:03:14.67 O
宅間が捜索活動だか現場を訪れた遺族だかに紛れこんでたという話もあったな
173 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:04:35.85 0
174 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:05:43.54 0
>>173 10階から飛び降りて助かる人がいるかどうか可能性の話だろ?
お前もしかしてパラシュートの話と間違ってアンカーしてないか?
175 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:06:06.28 0
安価が間違ってるんじゃねえかって言ううくらい噛み合わんな
176 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:06:29.83 O
30箇所ぐらい緊急脱出口があれば30分もあれば余裕で500人脱出できる
177 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:06:50.43 0
500人が一斉にパラシュートで降りたら絡まっちゃうだろ
178 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:07:29.00 0
やっぱ
>>166はパラシュートの話と間違ってアンカーしてたっぽいなw
179 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:07:46.35 0
飛行機が飛んでる高度からパラシュートで降下するのは素人には無理
180 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:08:02.27 0
仮に一か八かの着陸とわかっててパラシュートか乗ったままかを選択できるなら
俺ならパラシュートを選ぶな
181 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:08:16.57 0
タケコプターを・・・いやなんでもない
182 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:08:19.55 0
生き止めれば大丈夫だろ
183 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:08:25.84 0
ヒント:海
184 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:09:08.88 0
今年ももう8月か
185 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:09:17.86 0
墜落しかけの飛行機だって高速で飛んでるわけで
186 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:09:45.98 0
機体の下部分に超強力エアバッグをつける
どんな超スピードで堕ちてもボヨヨーンみたいになるように
187 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:10:11.93 O
太平洋の真ん中を飛んでる国際線じゃないし季節は真夏だし海に行ってれば結構助かった気がする
188 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:10:19.39 0
やっぱアンカー先間違ったのか
案の定間違ってたゴメンと言えないで消えたか
189 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:10:47.26 0
夜だったからなぁ
190 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:11:44.27 0
平たい海面に時速300`オーバーで突っ込んだら生存者は一人もいなかったのは間違いない
尚この事故の後油圧系統を分散することによって同じ事故は起きなくなった
191 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:12:07.81 0
生存者の証言で、堕ちた後も小さな男の子の「よーし、僕はがんばるぞ!」って声が聞こえたりしてたがその後聞こえなくなったというのがやりきれんな
192 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:12:24.67 0
修理したらよかった
193 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:12:32.45 0
>>186 人がすっぽりと入る丸くてエアーの入ってるそんなような物体を
俺も想像したことあるな無理なんだろうけど
194 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:12:42.53 0
海山論争はとっくの昔に結論が出てて海でも結果は一緒
結果が一緒ならむしろ損傷はひどいとは言え遺体は残るし
慰霊地も建立できるから山のほうがよかったくらいだ
195 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:12:44.98 0
196 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:12:52.90 0
911でビルから人がパラパラ飛び降りてるライブ映像も凄かった
197 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:13:22.45 0
雫石の全日空は音速超えて空中分解だったっけ
あれも怖い
198 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:13:40.95 0
間違ってたゴメンって言ってほしいの?
199 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:13:45.65 0
>>196 人が落ちてくる音もな
しかも絶え間なく
あれもう放送出来ないだろうな
200 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:13:52.92 0
ブックオフで「墜落の夏」はあるけど「墜落遺体」がどこにも無い
出先でブックオフ見つけたら必ず探すけど未だ見つかったことない
201 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:14:10.08 0
空中分解の場合は即死か即意識失うのかな
意識あったら嫌すぎる
202 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:14:11.62 0
だめだ泣けてきた
203 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:14:24.51 0
勝手に間違って絡んできて間違ってたから何も言わずに消えるって言うならご自由にどうぞ
204 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:15:15.21 0
こんなスレでつまんねーこと言ってんなよ・・・
205 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:15:16.44 0
めんごめんご
206 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:15:17.91 0
パラシュート降下とか期待が安定してないと無理
日航機は上下左右に大きく不安定で立って歩くことなど到底不可能だった
207 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:15:33.92 0
それが一番つまらんというオチか
208 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:15:46.50 0
なんかカリカリしてるのがいるな
209 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:16:05.19 0
ボタン一つで全座席が床ごと浮くようにする
210 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:16:15.60 0
>>201 死ぬかどうか分らんがとりあえず高度があるからブラックアウトするんじゃないの
211 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:16:23.09 0
212 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:16:35.43 0
アンカーミスする恥ずかしい奴もいるな
213 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:16:45.92 0
ゆるしてちょーだい
214 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:03.16 0
交通事故でも事故直後は助からない人でもしばらく生きてるんだよ
215 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:04.67 0
人間だもの
216 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:07.35 0
すげー粘着質いつまで気にしてんだよ
217 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:07.85 0
手動アンカーなんかな
218 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:08.90 0
許してニャン
219 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:23.52 0
カリカリくんのせいでみんな謝ってんじゃん
220 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:24.38 0
221 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:42.02 0
すげー絡まれた方が悪いことになってるw
狼さすがw
222 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:48.15 0
しばらく生きててもどうせ助からないなら一緒だな
223 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:55.06 0
カリカリしすぎわろた
日航機スレは割といつもちゃんと盛り上がるのに今日は違うようだ
224 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:18:17.05 0
>>197 地元だけど衝突したあたりの山腹に十字架みたいな模様が刻まれた?のがある
奥田民生のアルバムのジャケットにも写ってるから結構有名
もちろん近くの慰霊の森は心霊スポット
225 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:18:18.43 0
カリカリくんのせいでスレの雰囲気が悪くなってるからな
226 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:18:22.16 0
安価ミスしてまでカリカリすんなよなあ
227 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:18:25.39 0
1982年
2月8日 - ホテルニュージャパン火災発生で33人死亡。
2月9日 - 日本航空350便墜落事故、24人死亡。
逆噴射の羽田沖墜落の前日が、ホテルニュージャパン火災
だからな。魔の二日間だわ。
228 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:18:27.48 0
身内の遺体探してて指先だけでも見つかってよかったっていう話あったな
229 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:18:32.12 O
尾翼がぶっ壊れたからエンジンの出力と主翼のフラップだけで何とかしようとしたんだよな
車で言うならハンドルがすっぽ抜けてブレーキが壊れた状態
230 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:19:05.57 0
どっちもどっちだが話これだけ会わない時点でアンカー先間違ってるのわかんだろw
231 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:19:10.09 0
じゃあ俺が謝るよ
232 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:19:47.35 0
>>227 日本航空350便墜落事故のほうは全く記憶に無いわ
233 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:19:59.16 0
>>227 東京消防庁とかマスメディアの現場記者は大変だったらしいな
234 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:20:01.31 0
じゃあ俺が
235 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:20:03.22 0
ケンカだめ!
236 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:20:17.46 0
いやいや俺が
237 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:20:29.98 0
238 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:20:38.12 0
なんであんな離れたレスなのにアンカミスすんだろ
一個違いとかならわかるんだが
239 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:20:51.06 0
機首が下がった状態で山に突っ込んだから機体がもげた
機首が上向きで山の斜面に沿ってぶつかったら少しは違った結果だったのかな
240 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:20:53.83 0
241 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:21:09.94 0
じゃあ俺は謝らなくて良いな
242 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:21:20.48 0
覚えてないって言ってるのに片桐機長と言われてもねえ
243 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:22:23.04 0
この墜落現場って怖い噂あんだっけ
まあそういう事故起こったところだからなんでもそう見えるんだろうけど
244 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:22:40.65 0
片桐機長の時はまだ統合失調症じゃなく精神分裂病と言われてたっけ
245 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:22:43.04 0
羽田沖の時は油が飛びまくってかなり危険な状況だったんだが
羽田の漁師の人らが救出に協力した
ハドソン川の時もハドソン川は渡し舟が頻繁に往来してるから
そこの渡し船が救出に協力した
水辺じゃないと水上着陸後の救出ってのはむずかしいよ
246 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:22:56.10 0
>>224 ガチでヤバいらしいねあそこ
上野村と比べて事故が風化しきってるのもそういう噂呼んでるよね
247 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:24:28.17 0
すげー馬鹿なんだけど、音速超えるってどういうこと?
音が届く速さを超えるってこと?
248 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:25:17.01 0
音が届く速さを超えるってこと
249 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:25:30.23 0
日航機の機長は歯型でやっと本人とわかったんだっけ
250 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:25:48.35 0
ガイル少佐が出してるだろあれだよ
251 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:25:53.45 0
音速でwikiったら404出てビビッたわ
252 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:26:27.73 0
俺歯医者行ったことないから身元不明なったら終了だな
253 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:26:46.58 0
機長はアゴの骨しか出なかったんだっけ
254 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:26:51.14 0
>>237 精神分裂病って名称が一気に有名になったと思う
当時小3だったけどこの事故で覚えた
255 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:27:26.35 0
お盆の帰省客が多かったってのもなぁ・・・
子どもの一人旅もいたようだし、その子がどんな気持ちで最期を迎えたのかと思うと苦しいな
256 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:27:36.05 0
音速は物体によって違うからな
257 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:27:59.24 0
258 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:29:13.88 0
259 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:29:28.41 0
不謹慎かもだが、この間のフィリピン機にしろこういうのって空港の到着ロビーパネルにはどうやって表示されるのかな
ずっとDelayedだろうか・・・
260 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:30:08.15 0
>>258 当時は小3でモノを知らなかったから…スマン
261 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:30:10.32 0
フィリピン何かあったのか?
262 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:31:06.20 0
当時産まれてなかったから何とも言えないけど雫石の全日空機ってあまり国民の記憶に残ってないの?
wikiとか見ると恐ろしいんだけど
263 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:31:25.89 0
フィリピン何かあったんだよ
264 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:31:57.18 0
雫石の全日空機ってあまり国民の記憶に残ってないの
265 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:32:05.59 0
マレーシアだった
素で間違えたすまん
266 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:32:35.31 0
阪神淡路大震災はみんな覚えてるけど
三陸はるか沖地震とか誰も覚えてないだろ
そういうことさ
267 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:33:09.87 0
おまえさっきフィリピンパブいってきたからだろ
268 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:33:28.65 0
7月15日数年ぶりに飛行機に乗る
269 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:35:00.29 0
270 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:36:18.53 0
271 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:36:35.35 0
82年の日航羽田沖墜落事故と85年の日航ジャンボ機墜落事故は別物だぞ。
272 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:43:26.82 0
40年くらいつっても日航機だって30年前でしょうが
273 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:47:38.75 O
雫石は40年前どころじゃないだろ
まだカラーテレビのない家も多数あった時代じゃないか
274 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:49:10.69 0
1971年だけど
275 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:49:18.39 0
飛行機の中に飛行機作るしかないな
276 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 01:59:15.91 0
ロケット打ち上げるみたいに下から打ち上げる機能つけてプラマイゼロにする
277 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:00:33.76 0
緊急時に飛行船みたくトランスフォームすれば良くね?
278 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:00:51.86 0
飛行機やバンジーで死ぬのは交通事故よりよっぽどないのに怖い
279 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:01:01.09 0
滑走路の絵を描く
280 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:01:15.96 O
71年じゃ50代半ば以上の人間じゃないとろくに記憶にない
それに60年代までは謎の墜落事故みたいなのが結構頻発してたから特別インパクトはない
もっと昔のもく星号とかのほうが謎に満ちている
281 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:02:01.52 0
71年じゃおっさんの俺でも精子にもなってないや
282 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:03:26.36 0
じゃあ日航機は今約30年前だけど10年前に雫石は
現在の日航機と同じくらいの知名度があったかというとそうではない
283 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:05:03.08 O
自動車や電車の事故ならどんな大事故でもちょっと運がよかったり運動神経がよければかすり傷一つ負わずにすむ
飛行機が墜落したらほとんど死亡
助かっても全治何ヶ月とかの重傷はまず免れない
284 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:05:28.21 0
>>46 いろいろ重なりすぎて怖いわ
なんで後ろつけてた米軍の救助断ったんだろうその後探すのに大変な時間がかかったんだよね
285 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:09:44.09 O
海に不時着すればとか当時から言われてたがマレーシア機事件のあとでは幻想にしか思えない
286 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:10:28.44 O
123便は日本の航空機で最後の大事故
かつ911とかを除けば世界最大の飛行機事故だからインパクトがある
最後の国民的アイドルでミリオンを連発してるAKBが圧倒的インパクトがあるのと同じだ
287 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:13:51.43 0
はい
288 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:14:04.86 O
広い海のど真ん中に落ちるのと都市がある陸地の近くの海に落ちるのは全然違うだろう
289 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:16:16.87 0
結局日航機も都市がある陸地の近くの海に落ちれなかったし
290 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:18:00.97 0
今日飛行機乗るのにこのスレ見ちまった
怖い
291 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:20:12.57 O
数日前まではフェリーが一番安全な乗り物だと思ってたけどな分からんものだよ
292 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:23:09.13 0
船は結構転覆してるだろ
青函トンネルが出来たのも本四連絡橋ができたのも
もちろんそれだけじゃないが大きな要因の一つだ
293 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:24:16.20 0
さんまもあの飛行機に乗る予定だけど収録が長引いて一本遅れたんだよな
294 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:27:47.60 O
建物が少なく人口密度が低い田舎の平地に不時着するのがベストだったかも
万一地上の人間を何人か巻き込んだとしてもそれで何十人何百人の乗客が助かるなら正しい選択だろう
295 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:29:06.08 0
生存者の証言読んだが意外にパニックにならないんだな
統制がとれてたのか、死ぬとは思わなかったか、ヒステリー起こす余裕もないくらいの緊張状態にあったのか
「ようし、ぼくはがんばるぞ」と言った男の子の声が聞こえなくなったってのがきつい
296 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:30:55.42 O
いやだからコントロール不能だったんだって
とはいえ速度が遅かったら助かった人は多かったろうな
297 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:31:52.40 0
さんまってとんでもないもん抱えて生きてんな
298 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:32:38.62 0
もし1985年の8月12日昼にタイムスリップしたらお前らどーする?
どーやって航空会社に伝えるのか難しいよな
間違いなくキチガイ扱いされるか下手すりゃ犯人扱いだからな
299 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:32:46.93 0
日航機は失速しないよう機体を維持するのがやっとで
自分達がどこを飛んでるのかもよくわかってなかった
300 :
i114-186-101-250.s41.a013.ap.plala.or.jp@転載禁止:2014/04/19(土) 02:33:49.90 0
>>62 いや新幹線とか何びゃっきろも出して事故ったら
みんな一瞬で終わりじゃん
301 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:33:52.20 0
302 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:34:21.70 0
PULL UP!
303 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:34:41.17 0
>>300 事故ったらだろ
事故ってないもんは集計しようがないだろうが
304 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:34:49.44 O
123便は謎が多いけど長時間の飛行でボイスレコーダーや遺書や目撃情報などが多いからネタに事欠かない
雫石はじめ多くの飛行機事故は突然過ぎて物証とか乏しくて謎過ぎるからネタになりにくいというのもあるだろう
305 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:35:16.79 O
ただの事故じゃないからな123便を運休させてもいつか圧力隔壁は破壊されるわけで
306 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:36:23.69 O
いまだにボイスレコーダーの一部は公開されてないからな
307 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:36:33.51 0
そういやマレーシア航空は?
308 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:36:49.59 O
墜落する瞬間にジャンプしたらいいんじゃないの
309 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:38:11.65 O
本当に圧力隔壁が原因なのかという点にまず議論がある
310 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:38:32.88 O
ブラックボックスからの音波はもう止まったろうしあと何年かかるかわからん
311 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:39:47.24 O
>>56 そんなに芸能人て同じ飛行機に乗るものなの
312 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:40:59.17 0
そんなに芸能人て同じ飛行機に乗るものなの
313 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:42:12.51 O
東京大阪なら格安切符のない当時なら普通は新幹線乗るからな飛行機選ぶ人はそれなりに限られる
314 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:43:10.68 O
123便のボイスレコーダーは偶然にも異常が発生する直前(ほんの20秒ぐらい前)から録音されてるんだよな
30分あまりで古いとこから上書きされるシステムになっているらしい
315 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:43:32.75 0
大勢の命が一瞬で消えるのってどんなだろうな
圧死にせよ焼死にせよどかーんばかーんって肉塊になるなんてな
316 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:47:39.03 O
同じ時給で働く友達の美人ママって
どういう意味なの
317 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:50:41.24 0
お前んちの母ちゃん底辺だなって
318 :
第二理科室 ◆nurupo/vag9O @転載禁止:2014/04/19(土) 02:51:30.56 O
さんま=ひょうきん族の収録が早く終わり1便先のに乗る
稲川=朝から体調不良で新幹線に変更
逸見=妻が新幹線の方が安いということで変更(太郎も助かる)
搭乗予定客数人=電車が遅れ搭乗出来ず(キャンセル)
坂本=大阪に選挙応援の為に搭乗(盆休みだから他に航空チケットが取れないから仕方なく)
キャンセル待ち客=キャンセルが出たので搭乗
319 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:51:54.87 0
そりゃそうだ高校生と同じ時給なんてやってられんわ
320 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:55:17.63 0
高校生なんてワード出てたっけ
321 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 02:56:07.18 O
どっかの会社の社員が集団で東京から大阪に移動するけど全員分のチケットが取れなかったからジャンケンで乗る人を決めたらしい
322 :
第二理科室 ◆nurupo/vag9O @転載禁止:2014/04/19(土) 02:58:28.02 O
それ、デスジャンケンじゃん………
323 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 03:04:01.24 O
優勝争いをしてた阪神球団の社長も乗ってたんだよな
そういえば8月末ぐらいの進研ゼミの付録が紙飛行機の予定だったのが事故を受けて別の付録に差し替えられたな
324 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 03:13:48.96 0
>>298 空港の警備上の欠陥によるハイジャックの可能性を指摘したのに
改善されないから実際にその欠陥をついてハイジャックした人がいたな
全日空61便ハイジャック事件だけれども
325 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 03:16:18.57 0
123便って事故当日に4回も普通に飛んでたのか
それに乗ってた人らもものすごいな
326 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 03:28:14.87 0
レインボーブリッジくんは俺を雇えとか機長をやらないでそのまま投降してれば
むしろ悲劇の英雄となるチャンスさえあった
327 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 03:39:10.48 0
328 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 04:01:35.26 0
329 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 04:03:54.86 0
すぐUターンして戻ってくれば助かったのに
管制が無理に行かせたんじゃなかったっけ
330 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 04:04:50.17 0
坂本九さんや
ハル薗田さんなど
たくさんの著名人の方もなくなりましたね
当時リアルタイムでニュース見てた人達いる?
331 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 04:06:17.53 0
当時って新幹線開通してたん?
大阪と東京なら新幹線でも2時間半くらいだし飛行機乗る必要ない気もするが
332 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 04:07:05.73 O
>>329 尾翼破壊してアンコトローラブルでどうすぐ戻るのよ
333 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 04:07:55.55 0
そういえば新幹線って乗客が死亡する事故が未だにゼロなんだよな
あの東日本大震災でさえ緊急ブレーキ発動して死者ださなかった
334 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 05:34:47.35 0
新幹線すげぇ
335 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 05:36:10.66 0
新幹線は乗客の死亡事故はないけどグモってるのは結構あるし
ドアにはさまれて引きずられて死んだ客はいるぞ
336 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 05:37:42.12 0
飛行機も魚みたいに背びれも付ければいいんじゃね?
337 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 05:40:45.78 0
海に行く
338 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 05:44:35.09 0
>>122 前のめりに落ちて衝撃を受け切って
最後部だけがポロッと落っこちた感じだからな
そういう意味では520人が犠牲になってくれたからこそ4人が助かったとも言える
339 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 05:50:31.69 0
垂直尾翼が吹っ飛んだことが操縦士達に伝わらなかったのが痛い
生存者の証言では最後部の座席から空が見えたということだが
コックピットには「R5のドアがブロークン」としか報告されてないんだっけ?
340 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 05:52:49.60 O
コントロール不能なら海に落ちた方がひどいんじゃないかな
マレーシア航空370便なんかインド洋に沈んで未だに見つからない
341 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 05:57:50.70 0
最後にパイロットが「あー駄目だー」って言ってる
342 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:02:51.04 O
2009年に大西洋に墜落したエールフランスもブラックボックス引き上げまで2年かかってる
海に墜落したら生存どころか機体の発見やブラックボックス発見さえ危うい状況なんだよな
343 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:03:41.21 0
夜中にとんでもないスレを開いてしまった…
344 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:20:14.42 0
熊谷から25マイルウエストの地点ですどーぞー
の人の口調が呑気すぎ
345 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:22:17.59 0
なんでボイスレコーダーが公開されたんだろう
普通表に出ないよね・?
346 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:25:53.83 0
2000年頃に国が日航機事故の調査資料を全て廃棄すると決定したから
関係者の誰かがリークしたんだよ
347 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:28:23.96 0
航空機事故で公に出る物と言えばブラックボックス=事故の原因となるほぼ特定証拠が詰まった箱
だからマレーシア370便も必死なんだろ
1年後に回収されても聞けるのは聞けるがボイスレコーダーは雑音だらけで訳わからん
348 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:29:33.96 0
乗らない
これしかないだろうなぁ
349 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:29:57.86 0
ボイスレコーダーなんて怖くて聞けない
ラブオーディションのあれでなんとなく内容は察した
350 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:30:10.14 0
でも普通に乗用車のほうが事故の確率は何億倍も高い
351 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:30:17.15 0
運が良ければ死なない
352 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:30:41.78 0
日航機のは「公開」じゃなくて「流出」だよね
海外のCVRはやけに沢山出回ってるけど公開されたものなのかな
あれ全部流出とは考えづらい
353 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:33:02.93 0
確か、サンマがこの飛行機に乗るはずだったんだよな
それから仕事の移動の時には飛行機を使わなくなったとか聞いてるけど
354 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:34:49.37 0
飛行機乗るときってツアーでも絶対にエアラインと機種と座席(要窓側)は自分で決めてるタイプだな
まあエアラインヲタだからか今までは事故の多いエアバスには絶対乗りたくなかったが
今はボーイングもどっこいどっこい
355 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:36:59.92 0
国内線だったらLCCでもいいかなって思う
国際線はLCC拒否
356 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:37:14.81 0
職場の乗り物ヲタの人と出張したとき飛行機乗った瞬間に「…これは…古いなぁ」と呟かれて乗る間ずっと怖かったの思い出した
357 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:38:30.07 0
飛行機のことわからないけど事故が多いボーイングの新しいのあるじゃない
あれ乗りたくない
358 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:39:03.74 0
戦闘機の上に飛び出すパラシュートを全座席に付ければ全員たすかる
359 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:45:28.44 0
海外のエアラインはまだB744就航させてるけど
ジャンボの時代も終わったしな
長距離=A380、A340、A330、B773、B787
中距離=B763、B772、B787
短距離=B762、B737S、A320S
360 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:48:39.34 0
名古屋空港で20年位前大事故あったよね?
深夜までニュースやって記憶ある
361 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:50:36.71 0
>>360 中華航空機墜落事故だな
あの時も被害者への対応でもめてた記憶があるな
362 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:54:18.51 0
バッテリー問題で話題になったのはB787だっけ?
最近は飛行機ヲタさんのブログぐぐって機体の生い立ちとか知った上で選んでることが多いわ
363 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:54:54.32 0
墜落した機体が地面に着く瞬間にエイって飛び上がる
364 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:57:48.54 0
>>353 1985年8月12日、大阪でMBSラジオ『ヤングタウン』レギュラー出演のため伊丹行きの日航機に搭乗予定だったが、
直前の仕事である「ひょうきん族」の収録が早めに終わり、一便早い全日空の便に振り替えたため、日本航空123便墜落事故を逃れた。
それからは東京大阪は新幹線移動になってるはず
365 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 06:59:23.50 0
エイトは日本でも貨物で使ってるだろ
366 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:00:47.20 0
エイトって何だよ
車みたいな呼び方すんなw
367 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:02:19.08 0
その日は月曜日で、ラジオのレギュラー番組『MBSヤングタウン』の生放送があったのですが、
番組は殆どが事故の報道となり、途中でさんまが登場し、
「遺族のお気持ちを考えると、ちょっとお笑いトークはできませんね。
しかも、日航123便は、この『ヤングタウン』に出演するための移動手段として、
私もよく利用していたんですよ。今日も123便を利用する予定でした。
でも、仕事が思ったより、早く終ったので今日は、新幹線で大阪に来たんです。
身体がずっと震えています。もしかしたら、私も死ぬところだったかもしれない。」
と言い、その後はずっと流行歌が流されてたそう。
368 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:03:36.80 0
東京〜大阪のドル箱路線だもんな
そりゃ著名人も利用するわ
369 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:08:29.69 0
新幹線が死亡ゼロとは言え
阪神大震災が30分発生が遅ければ間違いなく橋脚丸ごと落下して大惨事になってたはず
370 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:08:53.22 0
逸見政孝
1985年8月12日、夏休みを取って家族4人で大阪への帰省のため、当初は日本航空機の123便に搭乗する予定だった。
しかし息子の太郎が「4人なら新幹線の方が安い」と提案、直前に東海道新幹線に変更したため、
日本航空123便墜落事故の難を逃れた。これは、晴恵が飛行機嫌いであったためとも言われる。
日航ジャンボ機墜落事故のニュースを大阪の実家で知った逸見は「東京に戻るべきか」と思ったが、
「今から戻ってもニュースの一番おいしい所を良いとこ取りするだけだ」と思い直し、
実家で先輩の露木がキャスターを務める『FNN報道特別番組』を見守った。
371 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:10:11.56 0
マレーシア機の事故から気になってたんだけど
狼って絶対123便の話題持ち込む老人多いよな
関係ないのに
372 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:14:13.63 0
なんでエイトっていうの?
373 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:17:38.59 0
小学校の夏休みの登校日でもそう
校長が必ず日航機の話してたって記憶だけある誰も知らないのにw
飛行機好きの子供にとってもJALに対して悪害PRだなと今では思う
JAL=危ないエアライン
374 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:18:43.70 0
さんまさんがそんなこと言う日があったってのがもう怖いわ
この先彼が長生きしてももうそんなこと言う日が来ないといいなと思う
375 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:22:45.98 0
よく海に行けば助かってたってのあるけど飛行機の速度で
着水するのはコンクリートの床に落ちるのと同じぐらいの衝撃があるから
それにそのままバランス失って機体がバラバラになる可能性もある
376 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:38:50.10 0
B744ってなあに?
377 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:39:59.77 0
機長さんは凄い人だったのに日本人は機長さんの家族に嫌がらせをした
378 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 07:40:28.00 0
実際にJALは危ないエアラインだけどな
379 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 08:45:53.81 0
380 :
◆90GUKnvjts @転載禁止:2014/04/19(土) 09:20:08.02 0
>>286 一般的に世界最大の飛行機事故と言われているのは
カナリア諸島で発生したジャンボ同士の正面衝突だよ
381 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 09:24:51.00 0
そもそも羽田伊丹だったら普通にのぞみに乗った方がよくね?
空港までのアクセスや搭乗手続き考えると
382 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 09:35:37.03 0
383 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 09:37:10.83 0
123便って狼住人がショックを受けやすい年代の頃に起きてる
384 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 09:42:40.83 0
>>381 まだこの当時は最速がひかり号だったから
385 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 09:48:29.90 0
>>383 俺が生まれた10日後におこったから
会社とかで年配の人に年きかれると123便の頃ですっていうとすぐ通じる
386 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 11:19:46.83 0
>>338 後部座席の方が生存率上がるのか
席詰めたっていうけどみんな後ろ行けばよかったのにな
387 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 11:25:51.78 0
高速バスの事故なんかでも後部座席の方が割と被害少ない気がする
やっぱ何でも前から突っ込むからかな
388 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 11:29:48.71 0
マレーシア航空とか飛行機は事故になると本当に悲惨なのに
それでも芸能人とかよく頻繁に毎週のように飛行機に乗るよな
そりゃ事故率からすれば実は自動車より低いのかもしれないけどさ・・・
389 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 11:31:08.90 0
芸能人でも飛行機が怖いから
遠い所でも出来る限り新幹線を乗り継いで行くって人もいるよね
390 :
◆90GUKnvjts @転載禁止:2014/04/19(土) 11:35:14.22 0
>>386 大型機は少しでもコントロールが利くのなら着陸時と同じように頭を上げた状態で墜ちるから
一般的には前よりの座席の方が安全
391 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 11:58:19.67 0
自動車より低いってことはないだろ
自動車何十億台走ってんのよ
392 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 12:03:12.65 O
フルパワアで頭から落ちていってるのを
何回か立て直したのがついに五百キロ近い速度で山に頭から墜落したわけだからな
海だっと海底までいったんじゃね
393 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 12:05:18.14 O
>>381 のぞみはまだないはその頃
ひかりが三時間くらいかかった
394 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 12:10:02.57 0
395 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 12:26:14.30 0
機関士が「ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃったですからなあ」
ってさらっと言ってるけどすごい言葉だよな
操縦桿不能が直る見込み無しってことだもんなあ
396 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 12:30:59.60 0
397 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 12:55:24.70 0
>>385 この事故の10日前?
その日だったらアメリカのダラスでデルタ航空機がダウンバーストで墜落したな
398 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 13:09:42.00 0
x
399 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 13:11:15.51 0
飛行機の墜落とかよく覚えてるなあ
実際に目で見たわけでもないだろうに
400 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 13:19:32.26 O
実家の裏山にB-29が墜ちた時はビックリしたのう
次の日に兵隊が来て何か運んでいったな
401 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 13:23:10.22 0
さんまは助かる星の元に生まれてんだよな
華があるというか光り輝く運命というか
402 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 13:25:41.78 0
>>400 なんで落ちたんだろ
あれ撃ち落とせないよね?
403 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 13:44:43.86 0
404 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 13:49:09.52 0
>>389 スギちゃんは飛行機嫌いで東京〜博多を新幹線移動らしい
405 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 13:57:45.22 0
さんまが死んでたら芸能史は変わってたな
406 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 14:00:30.86 0
さんまはこれ以後国内は出来るだけ新幹線にしてるらしいな
>>43 『シ』『ミュ』レートな。
得意げに語ってるとこすまないが、スペルぐらい分かってから英語を使おうな。
408 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 16:15:51.56 0
何時間も前ノレスに言わずにいられない僕ちゃん
409 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 18:43:18.48 0
1966年3月4日 カナダ太平洋航空402便着陸失敗事故 羽田に墜落
1966年3月5日 英国海外航空機空中分解事故 富士山麓に墜落
410 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 18:50:09.88 0
さんまがー
とかしったかぶりなやつがくるのも恒例だなw
411 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 19:54:48.54 0
このニュースの動画見てたら
横に大震災と911もあったから
ついでに見たわ
こえ〜
412 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 19:57:22.57 0
さんまをNG登録するか
413 :
凝@転載禁止:2014/04/19(土) 20:03:27.31 O
>>402 伊賀も堕ちてるわ
こないだ湖から部品でてきたし
414 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 21:16:46.23 0
スルーすりゃ良いだけなのに
415 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 21:20:48.70 0
墜落するまで時間がかかるのが嫌だな
助かるか助からないかわからずになぶり殺しにされているイメージ
あ
417 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 23:29:39.57 0
418 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 23:34:30.30 0
>>386 中華航空エアバスは機首が上がりすぎて尻から落ちた
俺の後輩のクラスメートの親父さんが乗ってたんだけど
息子はショックでしばらくおかしくなったらしい
419 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 23:34:39.86 0
>>402 B29迎撃用の高高度戦闘機はあったぞ
あと高高度に上がれないから斜め上に機銃を撃てる機体もあった
420 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 23:37:06.95 0
日本の上空はいまだ米軍に半ば占領されたまま・・・
421 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 23:48:03.63 0
てかなんで8月でもない今この話題なわけ?
422 :
◆90GUKnvjts @転載禁止:2014/04/19(土) 23:49:19.90 0
B-29は初期には高高度からの精密爆撃をしていたが
すぐに中低高度からの夜間無差別爆撃に切り替えられている
日本が苦戦した原因はレーダーと無線を使って迎撃機を誘導するようなシステムが確立できず
ただでさえ少ないリソースを効果的に使えなかったから
423 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/19(土) 23:50:30.63 0
左右のエンジン出力だけでよく30分も持ったなぁ
424 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 00:05:44.33 0
>>423 破損部から油が徐々に漏れていったから最初の20分くらいは操縦桿が効いてる
これはだめかもわからんねのあたりで本格的に効かなくなってきたと思われる
山行くぞの頃は完全に操縦不能
425 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 00:12:07.55 0
尾翼ぶっ飛んでんのに操縦桿利くの?
426 :
◆90GUKnvjts @転載禁止:2014/04/20(日) 00:16:35.23 0
尾翼を失ったとはいえ浮いてる以上
動翼の操作系が生きてるかどうかは重要だよ
427 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 00:17:40.15 0
コピペ
>飛行機の舵は主に
>昇降舵(エレベーター)尾翼についています。
>補助翼(エルロン)主翼についています。
>方向舵(ラダー)垂直尾翼についています。
>補助揚力装置(フラップ)主翼についています。
>からなっています。
だから尾翼が無くなっただけでは操縦不能にまではならない
428 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 00:18:53.62 O
効かないから落ちたんだろ
429 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 00:21:31.83 0
なぜガルマはモビルスーツではなくドップを専用機にしていたのだろうか
430 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 00:24:35.91 0
アエロメヒコ498の空中衝突では垂直尾翼を無くして墜落した
縦のモーメントが効かなくなり機首を下げて背面でセリトス市街に落ちていった
431 :
◆90GUKnvjts @転載禁止:2014/04/20(日) 00:28:27.60 0
ちなみに
エルロンとフラップを兼ねたものを「フラッペロン」
無尾翼機でエルロンとエレベーターを兼ねたものを「エレボン」
水平尾翼(スタビライザー)が丸ごと可動するものを「スタビレーター」と言います
432 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 00:30:35.72 0
911の2ヶ月後にNYで起きたアメリカンもラダー過剰操作が原因で垂直尾翼が外れて墜落した
433 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 00:36:38.36 0
434 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 03:14:21.87 0
すぐUターンして帰ってくれば
435 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 03:24:16.40 0
バーンって音がしたあたりで引き返してたら戻れてた?
436 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 03:25:47.02 0
墜落時の衝撃では致命傷を負わなくてもその後炎に巻かれて死んだのがたくさんいるんだろうな
真夏にあれだけの遺体が腐臭を漂わせたらそれで無事な奴も生きる気力なくしそう
437 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 03:27:08.29 0
乗客が書いた遺書の画像見たけど、もうアカンって時に書いたから揺れがひどくてあんなぐちゃぐちゃな字だったのかな
それとも気の動転もあったのだろうか
438 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 03:28:25.34 0
もし昼間で墜落現場の特定がすぐできてれば確実にもっと生存者はいただろうな
439 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 03:30:09.99 0
あの時って米軍の救助要請断ったんだっけ?
今の韓国みたいだな
440 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 03:39:20.52 0
あれこそまさにテロ
犯行声明がなければ違うなどという低能だからまた起きる
441 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 08:27:24.99 0
管制・会社側の誘導ミス
442 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 09:02:29.26 0
ちゃんと整備をしておけばよかった
443 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 09:10:57.05 0
整備担当者自殺しちゃったんだよね
444 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 09:12:29.58 0
あの状況だと制御効かないのに市街地上空にはいれないし
山か海上の二択なわけで
海上だったら生存者もっといたのだろうか
445 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 11:32:48.65 O
人が少ない田畑ばかりの田舎の平地が一番リスクが少ないと思う
運が悪ければ農民が何人か巻き込まれるかもしれないけどそれぐらいは仕方ない
山だって登山してるやつが巻き込まれる可能性もあるし
446 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 12:03:19.16 0
海か山かの選択なんか機長はしてない
即座に羽田に戻る事を要求しターンライトしている
447 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 12:11:29.14 0
体当たり攻撃でB29撃墜した大尉もいたな
448 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 12:57:29.37 0
コックピットクルーは最初は後部ドアの破損と伝えられてたし客室は急減圧じゃなかった
急減圧あったら遺書なんて書けない
449 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 13:01:01.13 0
R5のドアがブロークン
荷物の収納スペースのところが落っこちてる
これらの損傷であんなアンコトローラブルが起こり得る筈は無い
航空力学を学んでいるのか疑いを持った事すらあるし航空機関士が現認しに行ってればまた対処の仕方も変わったであろう
450 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 13:15:12.11 0
>>449 似たような感じではトルコ航空機事故だな
あれは床が落ちて床下のケーブルが動かなくなったことによる操縦不能だったが
451 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 13:43:52.40 0
原子力関係の物質運んでて自衛隊にミサイルで落とされたやつだっけ?
452 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 13:46:02.76 0
あれは着弾の音だろうな
453 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 13:48:05.36 0
助かった女の子を異常に持ち上げてたなマスゴミ
454 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 13:50:58.43 0
アメリカが自作自演でWTCに飛行機突っ込ませて叩かれてたけど
我が国だって大概だよなぁ
455 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 13:53:35.54 0
「なにか音がしたぞ!」
456 :
糞デブ譜久村 。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 13:54:31.55 0
さんまみたいに乗らなきゃ助かった
457 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 14:10:27.37 0
海に行っても同じと言う奴がいるが
少なくとも山と違ってほぼ全員即死は避けられた
458 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 14:16:30.88 0
海落ちたら全滅してたと思うけどなぁ
459 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 14:31:07.44 0
水平が保てない状態で海面に不時着なんか出来ない
左右どちらかの主翼が先に海に突っ込んだら機体が回転して大変なことになる
460 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 14:33:35.26 0
海に落ちたら海水がジャボーンってクッションになって大丈夫ーw みたいに思ってる池沼大杉ない?
461 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 14:35:30.07 0
飛行機に大きなパラシュートをつけておけばよかった
462 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 14:40:14.11 0
溺れて死ぬより即死の方がよくないか
463 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 14:41:07.09 0
日航の事故後、ジャンボ機の油圧系統はすぐに改良されたが
パラシュートや脱出装置を付けるような検討はされてない
現実的なアイディアじゃないんでしょうな
464 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 14:44:43.04 0
>>460 ハドソン川の報道のせいだろうな
あれは操縦桿は何も不具合無い状態だからなあ
すぐそばに広い河川があったのもラッキーだった
465 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 15:00:14.80 0
緊急時に全員にパラシュートの装着方法や展開方法を教えて
ハッチを開けてみんなで順番にポンポン飛び立つように指示できるならそれもいいけど
できるわけねーからそんな芸当
466 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 15:01:42.91 0
飛行機そのものにパラシュートつけとけっての
467 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 15:03:08.00 0
奥多摩の知り合いが件の日航機見たと言ってたな
なんでこんなとこを飛行機が飛んでるんだと不思議に思ってたそうな
468 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 15:14:28.13 0
大型旅客機にパラシュートなんて付けたら減速して100%墜落だろうね知恵遅れさん
469 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 15:45:14.86 0
470 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 15:56:12.76 O
いざという時には回転翼が出てきてヘリコプターになるシステムにすればいい
471 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 16:01:44.53 0
辛坊治郎を救出した飛行機みたいにとりあえず海に着水できるように作れば結構助かると思うよ
でもチケットの値段も糞高くなるから俺たちには乗れない乗り物になるよ
472 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 16:03:07.13 0
落下傘部隊じゃあるまいし
473 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 16:03:49.37 0
>>470 昔からよく言われる「あんな大きな鉄の塊が空を飛ぶ」理由が分かってないようだな
ジャンボ機はヘリみたく軽くないからな
474 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 16:07:49.67 0
いや、理屈的にはプロペラだけで浮かせることも可能なはずだが
一体どれだけ大きなプロペラとエンジンが必要になるのだろうか?
475 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 16:11:11.80 0
>>427 尾翼を失ったことで操縦系の油圧の油が全部抜けて他も動かなくなったんだよ
476 :
i114-186-101-250.s41.a013.ap.plala.or.jp@転載禁止:2014/04/20(日) 16:32:09.48 0
航空事故を追求した動画を結構見たけど
一番酷いと思ったのは空中で衝突するやつだな
477 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 16:41:55.72 0
地味に続いているがやはり一大事件だったんだな
山に墜落したけどもし東京に墜落して他の人が巻き添えになったらもっとJALがたたかれそうだな
478 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 17:15:33.82 0
>>477 そうなる前に自衛隊が撃墜して市民を守るけどね
479 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 17:21:41.55 0
これと浅間山荘と三億円事件は
年配の人にとっては印象に残る事件だったみたいだね
480 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 18:07:30.91 0
>>478 そんな9.11みたいなことを当時の政府が決断できるんだろうか
エクゼブティブデシジョンみたいな映画が撮れそうだ
481 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 18:49:13.40 O
1985年 大阪行きの日航ジャンボ機墜落 阪神優勝
1995年 阪神大震災 地下鉄サリン事件
2005年 大阪の尼崎で列車事故
482 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 18:49:55.86 0
>>477 「山行くぞ」はアンコントローラブルで山に行ってしまったんじゃなくて
市街地への墜落を避けて山に向かったとする説もある
483 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 18:53:33.27 0
空港で「到着時間未定」とか出ててまだほとんどの人が落ちたとか把握してない時点で
一人の若い女が大声で泣き崩れてたのが一番印象に残ってる
484 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 19:11:58.86 0
海に行っとけばまだよかったのかもしれんな
485 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 19:14:27.18 0
海の方がソフトランディングだよな
舵が利かないんじゃ仕方ないが
486 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 19:21:58.21 0
487 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 19:24:05.31 0
>>467 ドンピシャリの目撃情報も寄せられていたんだけど
それ以上にデマや誤認の情報の方が多かったのでそれに埋もれちゃったそうな
488 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 20:26:06.37 0
489 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 20:44:10.10 0
NHKの臨時ニュース読んだのが池上彰記者
490 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 20:45:32.57 0
読んだは違うか、読んだのはタクシーキックだったっけ
491 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 20:48:52.35 0
頭から500kmで海に飛び込んで海底に突き刺さって浮き上がれなくて全員死亡
492 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 20:53:40.81 0
>>488みたいのが詐欺られるんだな
>>481になんかの法則があるのなら東日本大震災が入ってないのはおかしいだろ
493 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 20:55:47.93 0
1975年にそれ級のがなかったから大丈夫じゃない
494 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 21:04:19.57 0
間にいくつもあんだろよw
495 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 21:56:55.85 0
飛行機が少しづつ落ちながら時速500kmで飛んでいるとすると
水平方向の速度はほぼ時速500kmだけど垂直方向の速度は時速数十km
山腹にぶつかるのと海に落ちるのどっちが衝撃が強いかわかるよな
496 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 22:04:29.71 0
激突したときの姿勢はもう頭から落ちてたからな
そんな姿勢でフルパワアなら海に突っ込んでも浮かび上がれないだろ
497 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 22:26:47.97 O
急峻な山への衝突を回避しようとして無理して機首を上げたから失速して頭から落ちたんだろ
498 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 22:30:58.71 0
高度も自由にできない事態で結果山に向かったことが数名の命を救ったんだよ
高い山に近づけば近づくほど相対的に地面のほうから近づいてきてくれる
完全にストールした時の高さが海抜何メートルか考えれば
海だとどうなってたかとか言うまでもないと思う
499 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 22:50:50.23 O
123便は普通に急降下はできてただろ
500 :
◆90GUKnvjts @転載禁止:2014/04/20(日) 22:54:52.68 0
大型旅客機が急降下したらそれ自体が普通じゃないと思う
501 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 22:58:53.25 O
緊急事態だから急降下しようとするのが当たり前だろ
低空になるほど空気の密度が高くなって機体をコントロールしやすいということもある
502 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 22:58:57.66 0
機首を上げられなかったから頭から落ちたんじゃないの
503 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 23:12:59.52 0
意志を持って降下したわけじゃない
失速しそうになってマックパワーで頭上げたり絞って下げたり
まあ確かに初期は多少油圧残ってたから多少は緊急降下できたけど
504 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 23:16:27.56 0
海に行く意思を持って海に行けるなら空港行けるんじゃないの?
505 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 23:20:10.73 O
海は空港より遥かに広い
506 :
◆90GUKnvjts @転載禁止:2014/04/20(日) 23:23:18.65 0
507 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 23:26:27.51 0
初期は残った油圧や電力で主翼がそこそこ制御できた
でも油圧がダメになって酷いフゴイド状態になった
そうなったら波の無い海面どころか滑走路でも不時着は無理
フゴイドが起きはじめた時点で高度の制御もできなくなったと思う
508 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 23:50:38.82 0
あの日お前らは何をしてたか
俺は高校受験生だった
509 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 23:52:37.68 0
小学3、4年生だったかな
510 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/20(日) 23:55:46.23 0
アラフォーが3.11とともに衝撃を感じた事件だよね
511 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 00:00:35.69 0
小学生だった
飛行機なんてまだ高嶺の花で落ちたんだぐらい
坂本九だれ?って感じで
中継?ホテルが燃えたのとタケシ軍団の機長やめてください不謹慎ギャグの方が覚えている
512 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 00:02:53.06 0
高校生だったけどあんま興味無くてニュースも見てなかった
新聞に載った川上慶子たんで抜いた
本当に申し訳ない
いろいろとガキだったです
513 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 00:12:12.14 0
ガキだったのもあるけど
当時の俺は何よりも原爆で10万人殺されたのが日本最大の惨事だと思ってたからな
被爆者の写真とかトラウマだった
戦争だけはこの先もどうか起こらないでくれ、と願っていた
危ない乗り物に乗って事故で仕方なく500人死んだって大したことじゃないじゃんと思った
514 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 00:24:08.08 0
三連投ですまないが、俺の世代だと親が戦前生まれだからな
子供の頃に戦争の恐ろしさをさんざん聞かされた
>>511のような不謹慎ギャグがまかり通ってたのも
航空機事故よりもっと恐ろしいことが世の中にはあるってことを
知ってる世代が多かったからだと思うよ
515 :
◆90GUKnvjts @転載禁止:2014/04/21(月) 00:29:55.45 0
道路交通事故で年間1万人以上が死んでいて
(『事故死者』は「事故発生から24時間以内に死んだ者の数」だから実際にはもっと多い)
それを「平和で平凡な日常」と捉えていることを思えば
10年に一度くらい500人死ぬような事故があってそれを大したことはないと感じる人間がいても別にかまわないとは思う
516 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 00:35:14.44 0
空襲で亡くなった人が多過ぎていちいち火葬とかやってられないから
小学校の校庭に遺体を積み上げてガソリンぶっかけて焼いた
という話を日航機事故の前に聞かされてたから
520人の遺体を1人づつ検死とか、ずいぶん丁寧にやるもんだなと思ったよ
517 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 00:38:59.92 0
片桐機長はこの事故の前だぞ?
518 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 00:58:59.27 0
片桐機長は82年だよね
俺が親から戦争のトラウマを植え付けられてたのは70年代小学生の頃だから
>>262はさすがに知らないけど
この事故があったから「飛行機は落ちることもある」
と親に聞かされてたのかも知れないな
519 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 01:04:16.93 0
どっかの民間飛行機がロシアに攻撃したってのもあったしそんなもんでしょってさらっと流して生きてきた記憶w
520 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 01:05:44.58 0
ダッカ事件
ボンベイ誤着陸
521 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 01:10:24.86 0
民間飛行機がどうやって攻撃するんだ
522 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 01:11:09.21 0
間違えたw
ソ連が民間機を攻撃したw
523 :
◆90GUKnvjts @転載禁止:2014/04/21(月) 01:14:57.41 0
大韓航空機がコースを外れてソ連領空に侵入し
それをソ連空軍のスホーイが撃墜したんだよ
524 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 01:16:15.36 0
昭和47年にJALは立て続けに三度墜落事故をやってるのよね
525 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 01:48:18.32 O
中学の時に同じクラスのやつが親父が羽田沖に墜落した日航機に乗ってて生還したと言ってた
526 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 01:49:54.82 0
今はシミュレーターレベルではあの状況になっても助かる方法があるらしいが
まあ実際落ちた教訓があるからだしな
527 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 01:53:54.89 0
>>526 助かるってあの機体をどこかの空港にちゃんと着陸させたのか?
シミュレベルでも不可能だと思うよマジで
528 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 02:09:01.71 0
「これはだめかもわからんね」の時点で完全に詰んでたんだろうな
「ひょっとするとだめかも」という不確定なネガティブをそのまま口にするはずが無い
「だめだ終わった」と思いつつも精一杯の虚勢を張って「だめかも」なんだろうな
529 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 02:33:18.14 O
油圧切れる前に周辺の海(岸近く)に不時着
くらいしか選択肢ねえな
合掌
530 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 02:59:37.78 0
エンジン出力の調整でレフトターンライトターンは分かるけどさ
電動のフラップとギアで上下の調整とか無理ゲーに思える
531 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 05:29:58.74 0
8月にまたたててくれ
532 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 06:05:34.61 0
普段 着陸しない山にも車輪を出す。
533 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 10:43:21.23 0
の?
534 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 12:29:11.92 0
どうしたん?
535 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 12:30:12.90 0
ぬるぽ
あ
537 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 18:04:13.27 0
ほ
538 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 19:51:43.14 0
の
539 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 21:44:53.18 0
さ
540 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 21:50:13.76 0
「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
海厨がでてきて海にいけばもっと助かっただのなんだの言い合ってると
陰謀厨が自衛隊の無人標的機が当たったとか撃墜されたとかわめきながら
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
ときおり宅間の話題で関西人が勝手に盛り上がろうとしたり
Emmaの画像を公開してるサイトへ誘導させたがるグロ厨が湧いてきたり
J'A`Lとだけレスして、オレってどんなスレでも足跡残してるんだぜとか自己満厨が鼻息荒げたり
芸スポの初老どもが事故直後の速報ニュースを劣化した記憶からムリヤリ思い出して全角使ってレスしたり
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか飛行機自体に
パラシュートを付ければとか射出座席にすればとか
全席エアバッグ付ければとか墜落の瞬間に全員で一斉にジャンプすればいいんじゃね?とかを
毎回毎回毎回毎回繰り返すスレ
541 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 21:53:43.29 0
乗るはずだったじゃなく実際乗って死んでるから
俺も乗るかもしれなかったし
542 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/21(月) 23:31:19.68 0
?
543 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 00:37:26.05 0
今同じ事件が起こったら2CHで追跡スレが立てられてあっという間に
墜落現場とかわかりそうだな
もしくは飛行機から実況中継がある
544 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 04:31:22.96 0
。
?
546 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 09:27:57.50 0
中継放送(ちゅうけいほうそう)とは、
テレビ、ラジオ放送局などの演奏所以外の場所において放送番組内容(番組素材)の制作を行う必要が生じた場合、
その場所(現場)に、臨時にスタジオや副調整室の機能のほとんど、もしくはその一部を設けて番組素材のほとんど、
もしくはその一部を制作し、
その音声や映像を通信回線を用いて一度、演奏所に送り、演奏所の副調整室もしくは主調整室において最終加工し、
主調整室経由で放送するものをいう。
一般的には中継と呼ばれる。
547 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 12:56:29.57 0
死者の津波の実況ツイートも生々しかったな
548 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 14:58:08.50 0
あ
549 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 15:23:58.60 0
>>30 シートベルトを腰骨に当てて締め上げるのも忘れないよう
550 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 17:37:26.01 0
kwsk
551 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 17:43:50.52 0
事前に不具合を見つけて飛ばないとか
個人レベルなら乗らないとかそこまで遡れば助かるけど
この機体が飛び立って事故が起きた後では無理だったんじゃないの
552 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 20:00:21.71 0
?
553 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 20:50:05.80 0
>>551 事故以前からこの機体は尾翼付近のトイレの気圧がおかしくなってて
ドアがなかなか開かない不具合が生じていたらしい
554 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 20:52:36.03 0
テンピュールの布団を体に巻いて衝撃を吸収する
555 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 22:00:38.03 0
は
556 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/22(火) 23:17:15.07 0
い
557 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/23(水) 00:09:10.76 0
>>508 小学生だった
つくば博に行った日だったな
あの頃は楽しかった
558 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/23(水) 02:25:30.60 0
あ
559 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/23(水) 02:38:50.88 0
>>557 おおお
俺もつくば博行ったー
小2だったかな?
関東地方にいったのはあれが最後だなーまた行きたい
560 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/23(水) 02:41:49.54 0
ヘルメットかぶってれば墜落しても大丈夫かな
562 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/23(水) 08:51:16.86 0
あ
563 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/23(水) 10:43:19.60 0
ほ
564 :
名無し募集中。。。@転載禁止:2014/04/23(水) 13:24:32.48 0
>>553 なにそれ怖い
前に乗った飛行機のトイレのドアが中から開かなくなって
ガチャガチャやってCAに開けてもらったことあるんだけど
565 :
◆90GUKnvjts @転載禁止:
用をたしている最中に汚物タンクに穴が明いたら
便器に吸い込まれるということだな