【悲報】韓国珍島沖合で座礁転覆した客船は日本製だったニダァーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

http://news.livedoor.com/article/detail/8743284/
韓国報道、「沈没の韓国旅客船は日本製」―中国メディア
韓国のテレビ局ＹＴＮは１６日、韓国西南海域で同日沈没した「セウォル号」は日本で１９９４年に建造され、２０１３年から現在の路線に就航したと報道した。中国メディア・財訊が伝えた。
ＹＴＮはこのほか、セウォル号はこの日、本来の船長が休暇をとっていたために代理船長が運航していたと伝えた。この日は濃霧で、２時間遅れての出港だった。

何を今さら

「チョッパリは謝罪と賠償するニダァーーーーーーーーーーー！！！」

が今回も始まるのかｗｗｗ

これからどういうイチャモン付けてくるのか逆に楽しみになってきたなｗ

チョン政府の後手後手対応に怒りが向かわないのがすごいよなチョソ

クネおばちゃんならやってくれるはず

座礁したのと日本製なのとで何か関係があるのか？

代理船長か
古代に艦長やらせるようなもんだな

でも韓国で船増築したんだよ

アワワワ…チョッパリのせいニダー！

>>7
丈夫な船体だったら穴など開かないとか何とか

2012年に退役した船だよ
鉄くずに近い金額で売却した
ふつうはスクラップにするか、ドックに入れて補修し再利用するかのどちらかだけど
補修しても客船として使うことはちょっと考えられない
老朽化がひどいから退役したんだからね
どうやら簡単なチェックもせずに就航したようだよ
たとえるなら、東南アジアに売却したブルートレインのように

船長がチョンなら意味がない

フェリーなみのうえ（鹿児島航路）

1994年6月竣工、6,586総トン、速力21.5ノット、旅客定員804名。
「フェリー波之上」（2012年9月就航）と入れ替わりで2012年10月1日那覇発[11]で退役し。
韓国清海鎮（チョンヘジン）海運へ売却。
「SEWOL（セウォル）」として就航していたが、
2014年4月16日午前、仁川から済州島への航路に就航中、屏風島沖で沈没

まだ原因がはっきりしないからギャーギャーは言ってこないだろうな
判明したら確実に言ってくるだろうが

スクラップ同然のを売り付けた日本が悪いな

船の運航会社が当然責任問われる事態となるであろうから、賠償金払いたくない南トンスルランド人が
「普通の構造であれば座礁した程度で沈没する筈無いニダ！船そのものが不良品だったニダァーーー！！！」
って確実に日本に責任転嫁してくるだろうなｗｗｗ

救助の遅れが一番の問題だろ

日本が救助しないのはありえない

増築したら転覆した
謝罪と賠償を要求するニダ

アウディでオカマ掘ったからアウディが悪い、みたいな

スクラップ同然の船をタダ同然で買い取って適当に船室増築して
座礁転覆したら「製造物責任ニダァーーー！！！」と喚くｗ

>>16
スクラップを売ったはずなのに客船として利用しちゃってたという事みたいです

>>12
客船はないよな・・・どんだけでも練習用か貨物なのに

ぶつかったクジラに謝罪と賠償を要求するニダ

>>19
周りに優秀な韓国海軍が居たので遠慮した

>>19
旭日旗法があるから無理
集団自衛権がないから無理

以上

座礁した場所は半島のすぐ近くなのにこれで
こんなに行方不明者が出るって凄いよなｗ
もっと沖合で救助に向かうのが遅れたとかならまだしもｗ

行方不明ってのは単に船内にどれくらい残されてるかわからんってことでしょ

これも歴史問題だから日本政府が賠償するﾆﾀﾞ

韓国には海猿居ないの？
あっ！猿は日本しか居ないかｗｗｗ

座礁したらどんな船でも穴空くだろ

韓国政府がうその発表しなきゃこんなに死ななかった
というのもほとんどが生きてるって発表したせいで現場はほとんどが「移送」の準備をしてた
正確に行方不明を公表してれば「救助」の活動するのに嘘ついたせいでこんなひどい事に・・

転覆する前にみんな救命胴衣付けて海に飛び込めば、みんな助かってたよな

誰か有名人や政治化の息子とか乗ってなかったの？

ガラスが堅くて割れなくて高校生達を助けれなかった

ってあったけど
救助隊の装備の方が問題じゃね

http://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1397691616-0047-001.jpg

被害が大きくなる対処ばかり取ってたのだから仕方がない

また謝罪しないといけないな

これ政治問題なるの？

>>35
航行に何十時間もかかる貧乏人用の安い航路なのでいないと思う

客ほっぽりだして乗務員が逃げてんだからどうしょうもないなw

なるﾆﾀﾞ

夜行バスで事故ったようなもんか

船室にとどまるようにアナウンスあったんだろ
昔韓国の地下鉄火災でも似たような事あったよな

これが日本の責任になるなら日本製の中古品すべての
責任も取らされるって事か

>>33
嘘ついてたわけじゃないみたいよ
救助した人の名前が重複しまくっててほとんどが生きてるって本当に思ってたんだって
韓国政府がただただ無能だったんだね

あ、でも増築はそんなに問題じゃないです
その程度の規模なら
てゆうか、船って増築するのがデフォなんですよ
規制もゆるく、増築や改造はどこもやってるんです
海難審判になると必ずそこが問題になるくらい
どこの会社も経営が厳しく、細かいこと気にしてる場合じゃないんですよね
今回の事件で大きいのは「人」でしょう
船にいきなり倒れたり沈んだりしないんですよね
眠たくなるほどゆっくり倒れる
だから乗客が一気に海へと落ちていくことはありえない
船員がマニュアル通り動いたら大半が助かるものなんです

二階建てバスに改造した夜行バスで
時間を取り戻すため霧の中で裏道を通って
新米運転手が事故って
客を放置して自分だけ逃げた

な感じ

>>47
情報が錯綜しないわけがないのに救助した人の名前をPCに入力して乗客名簿と照らし合わせて
重複した名前を削除するって事もできないほどの無能なのか

救助ボートが降りてなかったな
船員は何もしないで逃げたのか

チョンのやることにクオリティーを求めるな

まぁ時間帯や天候とか考えてもここまで惨事になるってのはちょとね

韓国人は全部おなじ名前だから区別できないんじゃない

船長が立派な人で船員も訓練が行き届いた自己犠牲を厭わない熱い連中みたいなのはドラマの中だけだぞ

これがいわゆるケンチャナヨ精神ってやつか

また偏向報道すんにか

むかし
船員は救命ボートでとっとと逃げて
客の脱出劇の映画あったよね
ポセイドンアドベンチャーだっけ

船は船長が法律

またジャッップがやらかしたか

船長が立派な人なら事故すらおこさんし

ポセイドンアドベンチャーの船員は最初に全滅だったはず

とりあえず反日感情煽って乗り切るつもりだな

>>61
真理だなｗ

ポセイドンアドベンチャーは泣ける

ポセイドンアドベンチャーのレンタルが捗るなあ

どんなに優れたアイテムでもクズが使えばクズと化す

タワーオブインフェルノとかも子供の時に一度見ておいたほうがいいよね
最近はTVでやらないのかな

地デジになったからテレビではもうやらないだろうなーポセイドンアドベンチャー

客には動くなと指示して船員が先にボートに乗るとかさすがやな

途上国って信じられんくらい長く物使うからな安全基準がｇｂｇｂなせいなんだろうけどさ

昔の映画の映像素材がSDだから放送はきびしい

BSで60年代の西部劇映画やってるけどアドベンチャーはだめなん

遅れを取り戻すために裏道に行って崖に落ちました
みたいなもんだから自爆だよこれ

客室にいて船が傾く→ドアが真上になってたら絶望するしかないな

フィルムの時代のなら解像度４Kまでなら対応できるぞ
むしろデジタル製作のコンテンツのほうがこの先つらい
デジタル放送のマスターテープなんて50Mbpsしかレートないし

SFｃのセプテントリオンだったっけあれは傑作ゲームだった

>>70
冗談かと思ったけどマジネタらしいなそれｗ

>>73
有名な古い映画とかリマスタとかしてるからいいけど
ポセイドンアドベンチャーじゃね
BSはマニア用だから古い画像でも許されるけと地上波でゴールデンタイムにはちょっと

つーか客見捨てて船長や船員が先に逃げるなんてそんな事有るのかホントにｗ

>>79
なるほど
ありがとう

例え船が日本製でも同じ様な事故は日本じゃ起きて無い
船のメンテ怠ったか操縦士の未熟な腕が原因だろ

名前が悪いな
セウォル号なんて付けられて船が気を悪くしたんだ
日本名が良かったんだろうね

>>80
朝鮮人ならあたりまえのようだ

今回の最大の問題は救助体制の不備だろ
もっと沖合での事故なら大惨事も分かるが
こんな陸地のすぐ近くでこんだけの被害って
アホかってレベルｗ

>>80
韓国だからねぇ
たぶん中国も同じだろう

「動くな」という朝鮮人なら息を吐く様に当たり前の嘘を
どうして見破れなかったのかｗ

豪華客船が沈没して、多国籍の人々が、救命ボートに、乗りました
しかし定員オーバーで、男の人たちに降りてもらわないと
沈んでしまいます
そこで、人々は
アメリカ人に対しては、
「あなたはここでヒーローになれる」
と言いました、アメリカ人は、ガッツポーズをして海に飛び込みました

次にイギリス人に対して
「あなたは紳士だ」
と言いました、イギリス人は、うなずいて海に飛び込みました

ドイツ人に対しては
「あなたは、飛び込まなくてはならない、それがルールだ」
と言いました、ドイツ人は納得して海に飛び込みました

日本人に対しては
「あなた、飛び込まなくていいんですか？
　ほかの男の人は、みんな飛び込みましたよ」
と言われました、すると日本人は、左右を見渡すと
慌てて海に飛び込みました

中国人に対しては
「海に美味しそうな魚がいっぱい泳いでますよ」
と言いました、中国人は、上着を脱いで網代わりにして
海に飛び込みました

韓国人に対して言おうとした時、ある一人がそれを止めました
「何故止めるのですか？」
「やめておけ、後で服が濡れたと謝罪と賠償を要求される」

本来の船長は乗っていなかったようだしな

学生はアホかいな傾いたら逃げろよ
２時間も残ってるって死にたかったのかｗ

>>87
朝鮮人には見抜けないから朝鮮半島では有効なんだろ
まあ日本人も見抜けないやつが多数いるが

兎に角日本人から金が取れるならなんでもいいっていうのが奴らの国民的総意だから確実に賠償要求してくるわな

しかし中古のぼろ船を客船にするっていう発想が付いていけんな

反日の割りにはちゃんと日本製を使ってるんだな

高校生ぐらいだと命令に忠実なんだろう

「動くな」っていうのは自分たちが乗るボートがなくなると困るからそう言ったのかな……

それな
韓国って造船してるだろ

救助隊が行っても
ガラスが堅くて割れなくて
学生達は全滅
なんだから救助隊がわにも問題かと

乗客を責めることはできんだろ

まだ韓国側から「日本のせいだ」などと一言も出てきてないのにネトウヨ張り切りすぎだな
ヤフーだと完全に「日本に責任を押し付けてきた」事になってしまってる

反日のくせにメードインジャパンを信頼してくれている南朝鮮人
俺なら韓国製なんか絶対買わない

割れないガラスを作る日帝の罪

備え付けの救助船を減らしてて船員分しかなかったとかだったりして

後の従軍慰安婦である

船って20年もたないのか
結構金かけて建造するのに元取れてんのかね

反日を喚いたところで自国がそれ以上に信頼できない中韓のジレンマ

働いたら負け
動いたら負け

そうだな
50年後くらいに日本の造船所を訴えてくるぞ

海流舐めるなよ
強烈なところではまるで作業なんかできん

>>98あまい考えだなwトンスラーを舐めるなよ

日本のせいニダ
日本に謝罪と賠償を要求するニダ

ネジの一本でも日本製だったら全責任は日本に取らせるﾆﾀﾞ

憎き日本製の15年型落ちの客船が誇り高き自国最大の豪華客船扱いてのが

自分たちで船も作れない韓国人が悪い

飛行機も船も転売ありきだろ
先進国が新品使ってそれが中進国に転売されそれが途上国に転売される

前も接着剤が日本製だったとか日本のせいにしてたよね

教師に部屋で待機って言われて逃げたら成績に響いて大学行けなくなる社会なんだろ

謝罪と賠償だけでは駄目ﾆﾀﾞ
目には目ﾆﾀﾞ！

中古を増築して正規じゃない船長で日本のせいじゃないよねこれ

逆に日本の客船で中韓で造船した船とか使ってないだろうな？
ちゃんとメイドインば韓国って見える様に表記しておけよ
絶対乗らないから

日本船でもスッタフがチョンなら危険

船なんて乗ったことないだろ

韓国って造船王国じゃ無かったけ？
何で日本の中古を使ってるの？？？

正規航路通るか事故後にマニュアル通りの避難してれば犠牲者ゼロだったかもしれないから
どっちの意味でも人災

在日のスタッフのTシャツにも表記しておけ「バ韓国」って

どこ製だろうが操縦ミスったらどうしようもねーだろw

中古船を適当な増築して
座礁させてひっくり返して
船員皆客放り出して逃げて
船の生産国はどこなんだ？ですかああそうですか

>>121
新造した軍艦が進水式前に沈没する国だぞ

船とか座礁しなけりゃ古くても多少の増築しても大丈夫
今回の問題はそこではない

だいたい中韓はサルと同じレベルだから
先進国が援助して大きくなったがサルはサルだろ？

>>114
ソウルの南大門の塗装修理なｗ　修理したところが
すぐに塗装がハゲてきて騒ぎになったら
「日本製の接着剤が悪かったニダァーーー！！！」って
予想通りの展開ｗｗｗ

救助体制の甘さは酷いと思うんだが

>>126
あの空母ってアメリカの中古じゃなかったっけ
そして中国じゃなかったっけ

また日本製がやらかしたのか

もともとフェリーだったやつだからちょっとでも傾くと浸水するのが早いみたいなことニュースで言ってたな

>>131
昨秋のミサイル艦
強風でドアから海水入って沈没

陸地からあんな近いとこでおまけに船が完全に沈没した訳でもねーのに
こんな被害が出るってのは一番悪いのは救助体制だろ

>>127
船底に自動車やコンテナを搭載する形の船で増築するってのは
かなり問題があるんじゃないのか？
今回も10分程度でコロンって裏返ったのは構造的な問題な気がする

＜韓国旅客船沈没＞韓国メディア、「船長・船員が先に避難」

　韓国の旅客船セウォル号が４月１６日朝、南西部の珍島付近で沈没した事故で、韓国メディアから
「船の構造を熟知している船員が乗客よりも先に救難艇に降りた」という指摘が出ている。中国メディア・海外網が報じた。

韓国朝鮮日報によると、事故発生後、船長や船員の多くは救難艇に乗って難を逃れた。ただ、
死亡が確認された２２歳の女性船員は、最後まで乗客の誘導などにあたっていたという。

韓国中央日報は、乗船していた船員２９人のうち５９％にあたる１７人が救助されたのに対し、
修学旅行生は３２５人中の７５人しか救助されていないと報じた。代理船長も救助された。
救助された高校生の１人は「船員が乗客に救命胴衣を渡すのを誰も見ていない」と証言している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140417-00000012-xinhua-cn

＞「船の構造を熟知している船員が乗客よりも先に救難艇に降りた」という指摘が出ている。

＞韓国中央日報は、乗船していた船員２９人のうち５９％にあたる１７人が救助されたのに対し、
＞修学旅行生は３２５人中の７５人しか救助されていないと報じた。代理船長も救助された。
＞救助された高校生の１人は「船員が乗客に救命胴衣を渡すのを誰も見ていない」と証言している。

酷ぇーｗ　こんな証言出てるんじゃ遺族は絶対に運行してる会社を訴えようとするだろうから責任逃れ目的で
「日本製の船が欠陥構造の不良品だったニダァーーーーーーーー！！！」って絶対逝ってくるわｗ

正直なところ自業自得ある意味ざまあなんだけど
そのような気持ちは、持つべきではないというふうに思っております

って感じでそんな自分が怖いぜ

結局何人くたばったんだ？

22歳の女性のご冥福をお祈りいたします

救助態勢も不備も日本の植民地時代に原因があるとか言い出しかねんからな

中国がメディア使って揺さぶりかけてるな

日本海で死んだから日本のせい

>>143
場所的には日本海じゃなく黄海か東シナ海じゃないの

つーか韓国の造船業は世界一になったはずなのにんなんで使わなかったんだ？

韓国は男尊女卑だから女性船員は犠牲にされたのかも

作ったものは輸出し自分たちはて中古を使わないと国の経済が成り立たない

来月には倒産させて責任取る奴逃亡してそう

在チョンの財産で賠償してやらないとな
これは日本の責任

船の性能とかの問題ではないな

逃亡して日本に責任あると工作します

昨日アンビリーバボーの再放送でイタリアの客船転覆の回やってたけど
最近は事故原因究明の為にも船員たちが最後まで残らないって考え方もあるらしい

来年強制送還される在日の帰国を早めたらどうだろうか？

死亡者を続々と引き揚げ

済州島修学旅行に出た高校生など475人（海上警察集計）が乗ったフェリーが
沈没してから二日目の17日午前、行方不明者の遺体が事故船から続々と
引き揚げられている。 この日の午前9時頃、ダイバーたちが男性の遺体1体と
性別がはっきりしない1体の遺体を引き揚げた。 これにより、同日午前9時現在、
死者は8人に増え、行方不明者は288名である。
現在、事故海域には死体が浮いていることが知られ死亡数は、急速に増えるも
のと見られる。 海 中視界が曇り、潮流が強く構造が難航しており、
同日午前から事故地点に雨が予報されて捜索作業が困難になると予想される。
海 洋警察は行方不明者の大部分が船体内にあると推定している。

引用：ネイバーニュース/聯合ニュース
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid
=sec&sid1=102&oid=001&aid=0006867152

しかしきったねえ海だわな

>死者は8人に増え、行方不明者は288名である
あと4名なんとかならんもんかな
船長とか逃げたやつ自殺して切りよくしてくれ

あんだけすぐ沈んでしまうとどうしようもない
下から支えるしかない
だから俺がモビルスーツ開発に力そ注げと何度も言ってるのに

不明者はまだ船の中に居るのか
もしかしたら助かるかもしれんな

急速に横転したから
空気が残って
それ吸って生きてる人が
結構いると思う
これからしつこいくらい
美談が続きそうだ
フジテレビで

積んでた車の中から密航者とか発見されて300人超える可能性も

>>158
水温的に無理
低体温症で死んでる

身体が海水に浸かってたら船内に空気残ってても生存すんの至難の技だよなぁ

船内に空気が残ってても圧力が高すぎて息は出来ない

　事故が起きた海域から２０キロほど離れた珍島（チンド）のペンモク港には、行方不明となった高校生
の親族ら数百人が夜の間も待ち続けていました。捜索の遅れなどに対する苛立ちをつのらせた親族らは、
１７日朝になって別の島に向かう予定だった定期旅客船に大挙して乗り込み、船は現場海域に向かいました。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2177729.html

救助の邪魔だろ

中学のとき水泳部でゴールデンウィークにプール開きしたことある
15秒頭を水につけただけでカキ氷を食ったみたいに頭が痛くなって
5時間ぐらい平気で泳ぎ続ける俺が25m泳ぎきれなかった

>>37
これ上だけじゃなく後ろも増築してるな
救命ボートも取ってしまってる

>>163
そんなことどこで学んだんやｗ

日本は救助隊出動の打診してんのに韓国政府は無視してんだよなw
どこまで下らないプライド守ってんだよカスみたいな国だな

そもそもどこ製だろうと座礁したらアウトだろ
オペレーションが問題なんだよ

20キロなら救命胴衣付けてりゃ泳げるだろ
珍島のあたりはあったかいんだろ？韓国のハワイなんだから

お前ら生存説まで否定したいくらい韓国人嫌いなのかｗ
すげえなｗ

自国民より自尊心が大事な国だから仕方ない

>>164
これ定員オーバーじゃないのか
気持ちはわからんでもないがこういう事するのって韓国人くらいじゃないかな
中国人でも喚きながらも陸で待ってそう

定員増やして救命ボート減らしたら
そりゃ船員は率先して逃げるわな

水泳選手以外は20kmは無理だな
漂流するのを泳ぐってのならできるが救命胴衣つけたところで
20kmを泳ぐ体力を持ってるのは水泳選手ぐらい

>>173
ヒント:
韓国のロッテワールドだかで入場料無料にしたら韓国中から人が殺到して将棋倒しになり死亡事故が起きた

現地の水温10度くらいらしいから寒中水泳対策してないと水泳選手でも厳しいな

日帝がうんたらくんたら　くるーーーsssssss

日本では１８年間無事故だったのにおかしいなあｗ

>>179
記録を改ざんして無事故って偽って高額で売りつけたニダァ！って喚き出しそうｗ

遅れを取り戻すために裏道に行って座礁だから

全面的に船員が悪くても日本が悪いと言いそう

すべて人災なようだな

撤去費用日本に要求するだろうな

日本製だから少しくらい引きずっても大丈夫だと思った
韓国製ならそんなことはしなかった

これ密航してる奴らの人数は含まれて無いんだろ？

海保に頼んでおけばもっと助かる生命もあったものを

軽々しいこと発言しないでくれよ　　韓国は日本の領土を蹂躙して占領している敵国だ

（☆´_ `ﾒ）v

韓日友好の為に後片づけくらいは日本にやらせてやるﾆﾀﾞ

>>181
日本に賠償請求するために裏道なんか通ってない言い張ってるぞ

アシアナ航空の悲劇再び

韓国のことだから　　航路から　積載量から　生存者の証言もでっちあげてから
日本に謝罪と賠償を要求してくるのは間違いない

今らか関係諸機関は対応の準備をするべき　　（☆´_ `ﾒ）v

南大門の修復に失敗したときも日本製の塗料が接着剤がって言ってたよなあいつら

南トンスルランドって確か去年、自分とこの裁判所で１００％韓国船が悪いインドタンカーとの事故で
全面的にインド船が悪いから数百億円の賠償金支払えってメチャクチャ判決出して、インド船の最終保険会社の
あのイギリスロイズ保険を激怒させて国際的に無保険状態で船を運航させてんじゃなかったっけ？ｗ

>>193
実際は日本の膠はほとんど使ってなかったんだろ
そもそも膠は専門知識を持った人が使うもので
塗装屋が使うものじゃないからな

韓国＜誰かこの状況で全ての責任を日本に押し付けられる
名分を作れる作家は居ないのかー

事故した所って緯度的には静岡くらいなんだけどやっぱり寒いのかな？

20度くらいでもめっちゃ冷たいよ
普通の人には耐えられない

あいつら馬鹿だから大丈夫

クネ婆→習
「日本から金を多く引き出す為に法外な義援金を提示してほしい
もちろん金はもらった事にしておくﾆﾀﾞ」

>>197
水温は遅れて冷えて遅れて温くなる
大気温→地面温→海水温と1ヶ月遅れぐらいでピークになるんだったかな
だから水温はまだ真冬

万景峰号は日本海の荒波の中でも事故らなかったのに韓国は情けないね

事故が起きたとき適切に避難を指示してたら逃げ遅れる人も少なかったはず

この船日本の中古フェリーの払い下げで乗員増やすのに改造したらしいな

普段ネトウヨは中国製ガー韓国製ガー言ってるからなあ

無能な韓国人船長の操縦ミスにより事故が起こり無能な韓国人船長の判断ミスにより乗客の避難が遅れ296人死亡

たとえ高性能のものでもその使い手うが低能ならばその効力はまったく発揮できないな

船内放送で客室から出ないでってつったらしいな
300人殺して船員はそそくさ逃げるとか

救命ボートなかったのか？
なんでこんなに行方不明なんだよ
おかしいだろ

在日とブサヨは助けにいってやれよｗｗｗｗ

日本製の救命ボートで助かるなら死んだ方がマシなんだろ

船周辺に遺体が沢山浮いてるらしいな

日本に流れてきたら嫌だな
片づけ手伝わされた上に賠償請求されそう

>>209
救命ボート使おうとした時には船が傾きすぎて出せなかったんだよ

>>209
大量にあったよ
船長を含め船員が乗客は部屋に残るようにいって
救命ボートも展開せずに逃亡した

日本製でも沈没させちゃうヒトモドキの無能っぷり

傾いた客船から海に飛び込むの勇気居るからな
ボートがあるの分かっても飛び降りれない奴の方が多い

自分たちのせいでこうなったのに
日本船がどうたらとかで新たな反日のネタにされたら嫌だな

日本製は乗り手が優秀じゃないと使いこなせないよ
チョンには難しいと思うよ

原発事故の時もアメリカ製だからどーのこーの言ってるやつ多かったなｗ
メンタル似てんじゃね

>>213
春のこの時期だと間違いなく九州沿岸に流れてくるだろうね

座礁したのは船のせいじゃなく
座礁させた船員のせい

動くなって指示は日本でもやりそうでこわい

遺体が酷く損傷していたのは日本人が回収の際に乱暴に扱った為

911の時も動かなかったやつが多く死んでるし
おまえらこういう目にあったらおかしの法則とかガン無視で人おしのけて逃げたほうがいいぞ

なけなしの金はたいてせっかく作ったイージス艦も韓国人には使いこなせそうもないねｗ

>>223
十中八九やるよ
避難経路と順番ってもんがあるし

結局有事にマニュアル通りうまく避難させることなんかできないってことだな
個人個人が判断して逃げないと

避難経路の日本語は塗り潰したニダ
とかだったりして

日本人は猿なんでしょ？
猿でも使えるものを使いこなせず死んでいくのってどんな気分なんだろうな

近くにいた旭日旗の日本の軍艦が航路を邪魔をしたんだな

むしろ太陽が出てたニダじゃないか

アシアナ航空機事故の時は乗務員が優秀だったって散々美談聞かされたけど
今度は無理っぽいな

そんなことよりマレーシア航空どうなった

韓国海上警察が使い物にならないのは日本の海上保安庁をモデルにしたからﾆﾀﾞ

嫌なら買うな

老朽船を買い取って魔改造
→定員を大幅増して詰め込むだけ詰め込む
→隔壁まで取り去ったため浸水補償区画が全部台無しに
→船長がサボったので適当な素人が代理で適当に操作し勝手に航路を変更
→生徒に煽られて漁船と競争、全速で座礁
→1時間かけて傾く間、誰一人避難準備も避難指示もせず船長代理を筆頭に我先に救助艇で逃げる
→乗客の半分以上を見殺し
→全部日本が悪いニダ！！！！

海上自衛隊はすぐに現場へ救助に向かうべきだ

自衛艦旗を靡かせながら

じゃあ潜水艦で

ポセイドンでもスタッフが動かないように指示出して全滅してたな

働いたら負け、動いたら負け
ネトウヨニートの責任ﾆﾀﾞ

そろそろ略奪が始まるかな

高校生が首まで水に使ったけど放送無視して上に逃げたって子は助かってる

石巻の大川小学校思い出したよ
津波がくると訴える先生や生徒たちがいるのに教頭がずっと待機させて
その挙句津波に向かって避難始めてほぼ波に飲まれてしまったってやつ
あのとき裏山に逃げ込んだわずか数人だけが助かったんだよな
それでもギリギリだったみたいだけど

なんだろ生に対する執着が強い子だけが生き残るのか
直感的に自分の命を守るなにか勘が働いた子だけ助かってるのかなぁ・・・

【画像】　現在の韓国船をご覧ください
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397709109/

http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2014/04/17/2014041700861_0.jpg

こりゃーもう生存者はおらんだろうな・・・ご冥福をお祈りします。

韓国・沈没船　家族「まだ中に生存者がいるんだぞ！」レスキュー隊「たぶん誰も助からないよ」
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397705602/

＜韓国船沈没＞船内に取り残された人たちの生存の可能性はほとんどない―韓国メディア
Record China 4月17日(木)11時55分配信

2014年4月17日、韓国メディアは、16日に発生した乗員乗客460人余りを乗せた韓国船「セウォル号」が沈没した事故で、
船内に取り残された人たちの生存の可能性はほとんどないと報じた。海外網が伝えた。

報道によると、救助に当たったレスキュー隊の1人は仏AFP通信の取材に対し、
「おそらく船に取り残された人たちには、生存のチャンスはないだろう」と述べた。

韓国メディアは「現場海域の天気は良く、海水の温度は12度以上あったが、時間の経過とともに水温は下がっており、
事故に遭った人の生存の可能性がさらに低くなっている」と伝えている。（翻訳・編集/北田）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140417-00000028-rcdc-cn

自己防衛に大事なのは猜疑心という典型だな

>>243
大川小学校の場合は全員道連れだよ
たまたま長い列の最後尾だったから走って逃げきれたとか
たまたま木の枝をつかめたから流されなかったとか
そんな感じ

>>193
結局、総責任者で無形文化財のおっさんが横領で強制捜査受けてたな

軍なら総員離艦の事案？

>>244
さきっちょに300人詰まってるかもしれんやろ
諦めんな

またアメリカに沈没船の銅像が立つのか

韓国のみんな頑張れ
日本にできることは何でも言いつけてくれ
みんなの無事を祈ってるから諦めるなよ

この高校は反日行動の代表で報道されるほどの超有名校
修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館



【竹島問題】安山・檀園高で日本糾弾決議大会〜「独島は歴史的にも、国際法上も、精神的にも、明確なわれわれの領土」[08/28]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1346154395/
1 ：ピアノを弾く大酋長φ ★：2012/08/28(火) 20:46:35.71 ID:???
独島：檀園高で日本糾弾決議大会　／安山

最近、独島（日本名：竹島）をめぐって対立が深まっている韓日関係。27日、安山（京畿道）の檀園
高校で、独島を守るための決議大会が開催された。

　この日の行事で、生徒たちは「独島はわが領土」と書かれたプラカードを持ち、日本の独島領有権
主張を糾弾した。さらに独島への愛を込めた宣言文朗読をはじめ、大統領、日本、国連に送る手紙
の朗読、歌手・PSY（サイ）の歌「江南スタイル」の替え歌に合わせた「独島はわが領土」ダンス公演、
独島を守るシュプレヒコール、独島への愛・祈りの風船飛ばしなどが行われた。

　生徒たちは、独島への愛を込めた宣言文で「独島は歴史的にも、国際法上も、精神的にも、実効
的支配をしている明確なわれわれの領土であり、不当な国際紛争の対象ではない」と強調し「独島
を愛する精神と平和統一、平和実践の態度を育てるように頑張りたい」との決意を示した。

権祥銀（クォン・サンウン）記者

ソース：朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2012/08/28 11:07
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/08/28/2012082801048.html

本物の仏罰かよｗ

反日に利用され死んでいった生徒がかわいそう

もう日本製品一つも売るなよ
かわいそうじゃないか

愛国教育で洗脳された子供に罪はないからな

日本製は粗悪品だから韓国様は使わないほうがいいぞ

https://www.youtube.com/watch?v=OYzJxwSdfV0
天童よしみ　珍島物語

>>244
スケキヨ丼思い出した

反日すれば誤魔化せるのか
馬鹿だな国民

韓国沈没船は鹿児島の会社が売却
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140417/k10013813961000.html
「平成６年６月からおととし１０月まで鹿児島と奄美大島周辺、それに沖縄を結ぶ便などとして運航され、その後、韓国の会社に売却されたということです。
乗客の定員は８０４人で、韓国に売却されたあと、定員は９２０人となったことから改造された可能性があるということです。」

原因は韓国の改造かな

基本的に北と何も変わらないんだな
そりゃそうか

旭日旗掲げて自衛隊が向かったら追い返すかな

改造によって被害が拡大したことは確かだが
そもそもの原因は勝手な航路の変更だろ
しかも岩礁帯に突っ込んでスラローム航行とかマジ基地そのもの

>>263
東京の人間と関西人くらい違う程度

沈没船売却後に改造…８００トン増え、定員も増

セウォル号は以前、鹿児島―沖縄航路などに就航していた中古船だが、韓国に売却された後に改造したとみられ、新造時から総トン数が８００トン以上増えていた。

国土交通省などによると、セウォル号が新造されたのは１９９４年６月。
当時、総トン数は５９９７トンだったが、同年７月に改造が行われ、総トン数は６５８６トンに増えた。

その後、マルエーフェリー（鹿児島県）の定期船「フェリーなみのうえ」として使われてきたが、２０１２年１０月に韓国の運航会社に売却された。
今回の事故後に明らかになった総トン数は６８２５トンで、新造時から８００トン以上増えていた。
日本国内で運航されていた当時の定員８０４人も９２１人に増やされていた。

読売新聞 4月17日 14時53分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140417-00050083-yom-int

フェリーなみのうえがかわいそう

なみのうえが韓国に行ったらなみのしたになった

確かイタリアの超大型客船も
調子こいて岸に寄り過ぎたんだよな
こういう例ってほぼ必ず人為のやらかし

>>225
動いてても死んだだろまさに人がゴミのようだった

4 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/17(木) 15:36:27.64 ID:RqTVOOHS0
.
●また韓国に仏罰発動か？●

約２５０人行方不明のこの高校は国連にも日本糾弾の手紙を出すなど韓国国内の反日行動の代表格として報道されるほどの超有名校

檀園高校は愛国心満ち溢れている高校で日本糾弾大会で有名だった

独島：檀園高校で日本糾弾決議大会
Chosun Online | 朝鮮日報
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1346154395/

檀園高校は対馬仏像盗難の浮石寺から数十キロの距離にある

修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館で日本に対し謝罪と賠償を求める予定だった

保護者アンケートで７万ウォンの飛行機代をケチって費用の安い３万ウォンの船を選択

フラグ立ちまくりでした

560 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/17(木) 15:53:07.12 ID:IUEQhTrm0
日本には製造物責任法っていう所謂ＰＬ法が存在するから、今回の日本製旅客船沈没事故の責任は
日本国としては免れないだろうね

すぐに壊れて沈没する不良旅客船を売りつけたわけだし、死者も多数でてるから国家予算くらいの
賠償額は払わなくちゃならないはず。法律的に

もう世界中のメディアでは「南京大虐殺につづくジェノサイド」と報じられてるから日本は言い逃れできないね

↑ワロタｗ

日本糾弾大会て

仏罰というか直接罰当ててるわけじゃ無いんだけどな

あの辺は終戦後に引き揚げ間際の日本人が大量虐殺された場所

仏はあまねく衆生を救うものだしその功徳は人種を問わない
しかし彼らが自ら仏の加護からはみ出すような行為を連発すれば
留められていた過去の遺恨は一時に彼らに降りかかることになる

>>272
なんだこれもう1ミリも同情しないわ地獄へ行け

50歳ぐらいの遺族のBBAが泣いてたんだけど
こんなBBAでもアゴになんか入れて整形してんだな
アゴに入れるやつは正面から見ると違和感少ないが横から見ると気持ち悪い

まぁアシアナ航空がロサンゼルス空港で事故起こした際もさんざん
ボーイングのせいにしまくってたし、今回も確実に日本製のフェリーだったって事で
「チョッパリのせいニダァーーー！謝罪と賠償ニダァーーーーーーーーーー！！！」
って喚き出すだろうな100％の確率でｗｗｗ

死んだ人間をとやかく言う気はないが
日本の救援無視してくれてよかったってとこかな
関わりたくもないわ

どっからでもいちゃもんつけるからね

あいつらの精神は異常の一言
例えばソチ五輪でキムヨナが銀メダルになった事に対して
この前南トンスルランドのスケート協会が正式に国際スケート連盟に
ジャッジがおかしいって提訴したｗ

473 ：名無し募集中。。。＠転載禁止：2014/04/17(木) 18:50:38.64 0
檀園高校は対馬仏像盗難の浮石寺から数十キロの距離にある
修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館で日本に対し謝罪と賠償を求める予定だった

保護者アンケートで７万ウォンの飛行機代をケチって
費用の安い３万ウォンの船を選択

反日ガンバレー
もっと日本に韓国嫌い増えろー

反日が日本の船で死ぬなんて
悪いことしたらこうなるんだよ

仏像仏像ってもともとお前らの大嫌いな韓国で作られたものだし
なんでそんなに戻したがるのか理解できないんだが

当時韓国なんて無かったし仏教徒でもないんだろ

物というのは由来以上にそれを慈しみ守ってきた全ての人の思いが価値なんだよ
キリスト教のパチもんみたいな幼女レイプ教で国内染め上げて古い価値のある物全部売っぱらってきた民族には
根本的に理解できないかも知れないけどね

君らに理解できる物なんてそもそも貨幣価値で計れる物だけだろう

船の運航方もわからなかったみたいだしな

>>285
朝鮮の寺社はほとんど日本人が作ったものだぞ
見てきてみろ大林とか鹿島組建立ってプレートに書いてあるから

おいおい朝鮮半島で作られたものは朝鮮人が所有者から盗んでいいらしいぞw

日本製の船でさえ転覆させる安定の運用能力

韓国製品は買ったら盗まれるのか

引き継ぐ→売っぱらう→売られた物を盗んでくる→また売る

なんか便利なシステムだな