【速報】新型デミオ(コンセプトモデル)がかっこ良すぎる!
1 :
名無し募集中。。。:
デミオは初代だろ
3 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:01:13.46 0
今のマツダデザインは全部コレだな
ホンダのパンティ仮面よりずっとカッコイイけど
4 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:01:25.65 0
初代の間に合わせみたいなシンプルデザインから
ずいぶん変わったな
5 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:01:38.19 0
なにこの昆虫
6 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:02:04.25 0
車内が広くなってるといいけど
7 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:02:15.28 0
顔ブスじゃん
8 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:02:37.38 0
いきなり人はねたのか!?
9 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:02:48.48 0
マツダは「逆将棋の駒」グリルをシンボルにするんだろ
10 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:03:20.35 0
至高のマツダデザインはR360
11 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:03:46.62 0
アクセラまでは良かったけどこれはちょっとダサイ
12 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:04:41.26 0
グリルがういてて顔デカにみえる
13 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:05:41.60 0
14 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:07:32.74 0
外観はさておき
この内装でそのまま出るならほしいかも
15 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:08:25.49 0
はいはいステマツダステマツダ
16 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:08:46.84 0
アニメ見すぎた人が考えたデザインって感じでダサい
17 :
115-179-68-116.chiba.fdn.vectant.ne.jp:2014/03/04(火) 01:10:32.76 0
メルセデスのコピー
18 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:10:34.14 0
相変わらず後席は窮屈そうだな
19 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:10:37.69 0
セブンFDのフォルムはセクシーですらある
20 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:11:08.87 0
RX8はもう復活しないのかね
21 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:11:49.55 0
幅が1740ぐらいありそう
22 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:13:13.60 0
顔が激おこぷんぷん丸やね
23 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:14:30.49 0
肝心のエンジンは2Lから135馬力を叩きだすのか?
24 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:14:47.88 0
HAZUMI
25 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:15:04.99 0
欲しい
26 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:15:21.18 0
鳴門の渦潮みたいなドアプレスやらないのか
27 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:15:51.77 0
スカイアクティヴなのか
28 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:16:25.48 0
ドアミラー以外はこのまま問題なく出せるな
29 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:16:46.09 0
いらね
30 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:17:58.82 0
後席の足元はキツそうだけどルーフは頭の位置まで高いね
スタイルはいいな
31 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:19:12.49 0
ファミリアはもう出ないの
32 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:21:11.58 0
ヘッドアップディスプレイってなんかイマイチ浸透しないね
33 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:21:33.16 P
コンセプトモデルで尖ったデザインにしても
市販される頃には当たり障りの無い平凡なデザインに落ち着くんだよな
34 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:23:18.60 0
言えてるw
35 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:24:16.88 0
フィットがゴミみたいなデザインだしリコール連発だからこれは売れるで
36 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:24:33.02 0
内装の仕上げなんかはどの車種でも
カタログモデルでここまでやってもいいと思うよ
普通になるんだろうけどね
37 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:24:54.59 0
ミトとA1混ぜたみたいで悪くないけどグリルのバランスがいま一つ
38 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:25:55.03 0
フロントグリルがどうしても「うーん。。」なんだけどなぁ
39 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:27:11.20 0
∧_∧
(´・ω・`) n
 ̄ .. \ ( E)
フ ア..フ.,イ /ヽ ヽ_//
>>1-1000
40 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:27:11.07 0
>>13斬新なフロントガラスだなぁ
こんな丸みのあるガラスとか今見たことない
41 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:28:55.86 0
グリルの外枠はほぼそのままかな
サテンシルバーみたいになってるとこがメッキになって
穴を塞ぐようにダミーの黒が増えちゃうんだろうな
42 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:29:43.67 0
マツダはもう駄目だな
43 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:32:31.72 0
>>33 保安基準で尖った(鋭利)な形状がアウト
だからこれのミラーもダメだね
44 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:32:49.17 0
ドアミラーがかっこいいじゃん
でもどうせ市販されるときは普通のドアミラーが付くんだろ
45 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:33:57.18 0
ドアミラーやドアハンドルは他と共通の可能性もあるね
46 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:34:46.25 0
サイドどっかにぶつけたのかなって思った
47 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:36:38.39 0
ドアミラー引っ掛けて危ないとか考えてるんならとっととカメラで代用を認めればいいのに
48 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:37:34.53 0
日本の車のデザインがダサいのも日本独自の保安基準がそうせるのか?
49 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:38:20.10 0
またけんもーのロンダかよ
50 :
名無しさん:2014/03/04(火) 01:39:28.81 O
スズメみたい
イケメンすぎる
52 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:42:44.66 0
53 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:43:31.59 0
世界的にもリトラクタブルライトとかもうダメなんだろ
54 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:44:29.20 0
>>48 コンセプトカー見ていいなと思っても市販されると全然違うだろ?
あとボディーの形状だけじゃなくヘッドライトの光量とか光軸もあるから結局似たような物しか作れない
55 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:44:55.26 0
安全基準も有るしデイライト義務あるとこだと意味がない
56 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:46:41.68 0
てかコンセプトモデルより量産型がフツーになるのはコストダウンのためがほとんどだろ
57 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:46:52.73 P
俺が乗ってるデミオと全然違う
58 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:47:46.24 0
ファミリアアスティナとかターセルコルサカローラ2にリトラクタブルあったな
59 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:49:17.26 0
国産はコストかけてても微妙になったりするから造形センスとか生産に落とすときの意識が違うんだろうなあ
60 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:51:11.53 0
1台400万ぐらいにすればできるんじゃね
61 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 01:52:05.57 0
アテンザはかっこよかったのにな…
62 :
名無し募集中。。:2014/03/04(火) 01:52:58.69 0
リトrクタブルなんてコストかかるし
故障が増える要因なのでもう二度と採用しないってさ
63 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 02:03:43.63 0
マツダはデザインアイデンティティを確立すべく「ツリ目+五角形グリル」を推し進めたところ
全車同じ顔になり見分けがつかなくなった
64 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 02:04:12.63 0
アテンザはカッコよかったって
そりゃあれだけデカければデザインの自由度が広がるからあたりまえ
デミオサイズにアテンザからのデザインをまとめるのは難しい
65 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 02:05:51.02 0
格好いいと思うよ
66 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 02:07:28.23 0
このデザイン見飽きてもう何のインパクトもないな
67 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 02:10:20.33 0
だっさ
さんざんデミオ馬鹿にされたけどモデル末期買っといて正解だったわ
68 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 02:13:00.03 0
なんかこの車怒ってないかw
69 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 02:15:54.96 0
ライトの中はA1風だけどあそこまでストームトルーパーじゃないな
70 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 03:53:24.79 0
71 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 05:19:32.86 0
2台目のデミオの頃が一番良かった
アテンザもアクセラも2000年初頭が良かった
今はデザイナーが強すぎる
韓国人のエラのようなヘンテコフェンダーが無くなっただけましだけど
72 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 09:56:38.67 0
デミオって狭いって印象がでかい
今狭いのはダメだろ
73 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 10:02:57.37 0
オーリスもそうだったけど運転席助手席がセンターで仕切られてるのは閉塞感が
まぁコックピットみたいな感じで好きな奴は好きなのかな
74 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 10:02:59.79 0
ちっちゃいのに中広いって車だったんだけどね当初は
エンブレムがかっこ悪い
76 :
名無し募集中。。。:2014/03/04(火) 10:08:14.73 0
デミオは初代の割り切ったやっつけデザインの奴が一番良かったわ中も一番広かったしな
77 :
名無し募集中。。。:
口の形が微妙