1 :
名無し募集中。。。:
国際線は最高だよな
2 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 00:02:28.14 0
以下貧乏人の嫉妬
3 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 00:02:44.54 0
スチュワーデス物語
4 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 00:07:25.60 0
JAL shopのCA企画会議コーナーを読み耽ってしまう
5 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 00:17:06.11 0
大きな事故は常にJAL
6 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 00:19:11.46 O
機内誌は断然JALだな
7 :
◆xap8QeFHTg :2013/10/17(木) 01:18:49.69 P
キャセイパシフィックには一度乗ってみたい
シンガポール航空はエコノミーはゴミ扱いらしいので(-_-;)
8 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 03:43:21.37 0
日航機事故
9 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 05:36:53.07 0
キャセイは日本乗り入れ便はいいけど
香港で乗り継いだ後が悲惨
機内食はシナ風のくっさいくっさい ぶっかけ飯
10 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 06:48:48.94 0
スチュワーデス刑事は10年くらい続いたなあ
新年恒例の俺の楽しみの一つだったわ
11 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 06:52:28.08 0
借金チャラにしてもらっつて黒字出して海外株主(3割)に送金するJALって最高w
12 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 06:58:05.36 0
やっぱ全日本空輸だは
13 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 08:06:35.52 0
JALは客室乗務員の組合が分裂してるから不安
14 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 08:19:45.03 O
JAS出身のパイロットや客室乗務員の大半は解雇されたの?
15 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 08:32:40.50 0
国際線のエコノミーは懲りた
16 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 09:08:05.83 O
子会社の数が多すぎる
17 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 09:22:44.14 0
日航労組 客乗組合を分裂させて作った第二組合の
全日航労組のご機嫌とりで利権を与えるため仕方が無かったのだろう
18 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 09:31:56.05 P
昔はJAL好きだったんだけどお金投入してもらった時から全日空派
19 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 12:58:42.12 0
あ
>>18 そちらにも大量にお金投入されてますけどww
21 :
名無し募集中。。。:2013/10/17(木) 14:49:08.77 O
スカイマークが破綻したら国は助けなさそうだなw
22 :
名無し募集中。。。:
日航は元国営企業でフラッグキャリア
潰す訳にはいかなかったろう