国鉄職員ってそんなに態度悪かったの？

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1 ：名無し募集中。。。：
教えておっさん
2 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:10:29.36 0
ぶあいそ国鉄
3 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:11:09.86 0
子供でも容赦なくお釣り投げ返されたよ
4 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:12:12.23 0
手にした金属製の凶器を常にカチカチ鳴らす
5 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:12:36.29 0
無愛想な上、バカ高な運賃設定
6 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:13:02.34 0
昔は身分が低い人は列車に乗れなかったからな
7 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:13:05.75 0
みどりの窓口の印象が悪い
8 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:13:22.94 0
36のおっさんだけど国鉄の記憶ないわ
9 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:14:21.72 0
昔は列車に乗るときは靴を脱がなきゃいけなかった
従わないやつは当然追い出された
10 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:15:48.88 0
とにかく偉そうだった
今の子は想像できないだろうな
11 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:17:52.39 0
JRに解体されて良かったよ
12 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:18:12.93 i
偉そうだったのは確かだが民営後に必死でオレンジカード売ってたのは不憫だった
13 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:20:31.82 0
外国の鉄道職員もみんなあんな感じだし
日本のサービスが良すぎるだけだと思う
14 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:20:34.36 0
民主党政権時に閣議で革マル派の巣窟に認定されてたじゃねえか
ＪＲ東日本労組テロリストだろ
15 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:20:52.99 0
パンチパーマのやくざみたいなおっさんが駅員やってたな
16 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:22:36.10 0
仕事中に野球やっちゃうぐらいに自由だった
17 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:23:51.66 O
ダイヤの組み方が利用者無視だった
18 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:24:08.27 0
倉庫整理してたらグローブやらアンパイアの付ける防具やら本格的なのが出てきてこれなんすか？
って聞いたら昔は仕事中によく野球やってたんだよって
本格的すぎるだろ
19 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:26:45.26 0
昔はコンプライアンスがどうこういうやつもいなかったんだろうし
20 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:28:05.70 0
JR東海のゴミは今でも態度が悪いじゃん
21 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:28:10.46 0
当時ガキだったけど駅員によく怒鳴りつけられたわ
22 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:28:16.39 0
仕事中に釣りやってる人も
あと家族を機関室に乗せたり
23 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:28:46.04 0
運転室か
24 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:29:25.39 0
今は私鉄よりむしろJRのほうが物腰柔らかだ
25 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:29:59.12 0
ただ国鉄民営化の際には結構自殺が多かったりとそれなりに大変だったみたい
26 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:30:10.12 0
会社の営業車にペイントしちゃう位ファンキー
http://youtu.be/tEqOxugihf8?t=21s
27 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:30:20.54 0
近鉄は未だにひどいな
28 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:30:35.47 0
おおらかな時代だったんだな
29 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:30:47.52 0
給料安かったんだよな　やってらんねーって感じだったんだろう
30 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:31:12.96 0
国鉄といえば金やんのイメージ
31 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:31:37.74 0
JRになってから事故が増大している
国鉄時代は安全でよかった
32 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:31:52.17 0
国鉄職員の家族は　列車に乗るのがタダだったはず
33 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:33:00.68 0
>>29
年金がっぽり貰ってるから旧国鉄時代の人はかなり裕福
34 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:33:42.25 0
>>32
こっそり子供を運転室に乗せたり
内緒だけど
35 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:34:02.65 0
JRでもみどりの窓口は糞駅員率が高い
36 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:34:41.45 0
最低でも40以上じゃないとわからないだろな
37 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:34:50.39 0
緑の窓口は契約社員とパートだったと思う
38 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:36:20.27 0
JR東海はマジで糞
39 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:37:27.26 0
動労のこと？
40 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:38:28.79 0
ウォリアーズみたいな奴いたからな
41 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:41:24.07 0
>>7
例えるなら警察署に雰囲気が似てる
子供に対する威圧感とか迷惑そうな態度なんかが
42 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:44:13.56 0
庶民にお国様のインフラを使わせてやってるんだって態度だった
43 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:45:35.05 0
今はJRより私鉄のがなんか横柄
44 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:48:00.52 0
今でも覚えてるけど小学生の頃映画見て帰る時切符買おうと駅員にお札を渡したが端が切れていた
それは映画館で貰ったお釣りの500円札だったがわざと破ったかの様に「こんな物出すな」と
突っ返してきやがった糞駅員にはムカついた
中学になり成長しガタイも良くなり武道も習ったのでお礼参りにその駅行ったがもう居なかった
客を客と思わない糞みたいな奴らばっかだったよ
45 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:51:17.32 0
俺は生まれてないけど
態度悪いわスト権ストとか順法闘争とかやってたわで
憎悪の対象だったんだろうな
46 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:51:36.01 0
オレは客だぞ！なんだその態度は！

吉野家店員が休日にマックで接客態度が悪いと文句を言い　マックの店員が休日に吉野家に行って接客態度が悪いと文句を言ってるようなものだろう
47 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:51:57.57 0
民営化されて半分ぐらいクビになったんだっけ？
48 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:54:17.67 0
オレは客だぞ！なんだその態度は！カネ払ってるんだからな！
ホテルや飲食店など客に対して絶対に反撃してこないとわかってる相手に　態度がでかくなる客

「カオナシ」はそれを描いたんだと思うよ
49 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:54:32.50 0
>>47
他省庁にゴリ押しした
受け入れた方は使い物にならなくて発狂してた
50 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:55:08.18 0
民営化のニュース見て親が喜んでたのはなんとなく覚えてる
51 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:55:47.08 0
田舎の駅員とかはむしろ感じ良かっただろ
52 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:56:19.66 0
>>47
過激派とつるんでたやつなんか殆ど残っただろ？
53 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:57:12.07 0
労組が乱立して内乱も酷かった
54 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:57:14.04 0
態度悪かった記憶があるな
JRになって急に改まる訳では無いが
無理して頭下げてたような記憶がある
55 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:57:17.60 0
あーJR職員って昔は公務員だったのか
56 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:57:25.46 0
親方日の丸だったし組合が強かったからサービス業という意識が全然無かった
らしいが当時子供だったからよく分からん
とにかく国鉄はよく叩かれてたのを覚えてる
57 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:57:38.53 0
新幹線改札でうっかり乗車券も出してしまった時戻って乗車券を一緒に出した旨の事を申請したら
「これかよ！」って投げ返してきた　民営化後の新大阪駅
58 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:59:02.61 0
乗せてやってる感ね。
59 ：名無し募集中。。。：2013/09/03(火) 23:59:51.65 0
運転も荒かった
60 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:00:05.06 0
切符や釣り銭投げて返してきたよなあいつら
61 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:00:05.50 0
御茶ノ水駅で、
到着した黄色い電車のドアが開いたタイミングにあわせて
赤い電車のドアを閉めたりしてた
62 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:01:48.12 0
お前ら国鉄時代既に電車を利用してる年だったのな
63 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:01:50.61 0
郵便局は今でも態度悪い奴多すぎ
64 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:02:59.14 0
>>61
いまでもそうじゃね？
65 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:06:49.86 0
鉄道の仕事から締め出されたおっさん達が若い女の子が
やるような仕事にまわされてた様な気がす
66 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:12:18.00 0
千葉の電車に乗ると今でも国鉄の雰囲気が味わえる
67 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:13:28.80 0
>>66
西日本(得に広島)の方が(ry
68 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:16:49.16 0
>>66
労組が違うんだっけ？
69 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:18:37.83 0
千葉は吹き溜まりだからな車両もボロ車充てがわれてる
70 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:19:34.51 0
労組が新型車両導入に反対するのが国鉄だからな仕事覚えるのめんどくさいって
71 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:20:35.48 0
ヤード輸送廃止が1984年だっけ
そりゃ職員あぶれるわな
72 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:20:46.08 0
仕事増えるから嫌だとかガキ以下だな
73 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:21:46.32 0
酷鉄がバラされてＪＲになって

床一面糞まみれだった駅のトイレが普通にキレイになったのは確かだ
74 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:22:36.12 0
国鉄職員は真面目に働いたら上司に怒られたんだよ
人員減らす気か　仕事増やす気か　
75 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:22:37.03 0
国鉄借金が凄かったからな
76 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:23:00.19 0
EF64−1000番台は本来新形式だったけど労組がごねたから在来機関者のの1000番台になった
77 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:26:08.30 O
>>69
今も運ちゃんや駅員はパンチパーマにサングラスなのかな？
78 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:26:57.18 0
とりあえず上尾暴動の動画
http://www.youtube.com/watch?v=aPC_rRCXmDk
79 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:28:40.01 0
高崎機関区のEF58とかEF15にスローガン落書きされてたなあｗ
80 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:28:49.65 0
>>1
悪かったよ
81 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:28:53.61 O
国鉄末期には余剰人員対策で元運ちゃんや車掌が立ち食い蕎麦屋をやっていた
82 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:30:07.20 O
>>79
要求貫徹!
83 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:31:00.07 0
車掌も暗幕下ろして仕事してた
凄いリラックスできたんだろうね
84 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:31:15.55 0
ちっちゃな頃から悪ガキで15で不良と呼ばれたから仕方ない
85 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:31:34.71 0
総武・房総筋に113系が残留し続けたのも組合対策だっけ
86 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:31:55.24 0
今も悪ぃだろ連中？
87 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:32:12.47 0
民営化されて正解
88 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:32:28.48 0
やっぱ国営とか独占業種企業なんかは危機感が無いから舐めた態度とれるんだろうな
特に中で偉い中年以上のゴミは使い分けが出来てない
89 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:32:30.44 O
地方の赤字ローカル線には気さくな運ちゃんや車掌さんが乗務していた
90 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:33:35.88 0
首都圏の国労動労組合員の電車運転士を北海道に配転
逆に御用組合の運転士を北海道から首都圏に配転
91 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:34:23.22 0
東急はクソ横柄
92 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:34:27.32 O
ジャンプを読みながら運転してた
93 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:34:58.44 0
>>81
能力で篩いにかけられたならまだしも
所属してた労組の違いで職場を変えられたんだから気の毒
94 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:36:33.96 0
国鉄服きたモヒカンのパンクバンドがあってだな・・・
95 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:36:41.91 O
くわえタバコもいたな
乗務員室にもちゃんと灰皿が取り付けてあったし
96 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:38:08.52 O
Ｅ
97 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:38:21.99 0
暴動のwiki読んでるけど最高に面白い
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F%E5%9B%BD%E9%9B%BB%E6%9A%B4%E5%8B%95

今の時代だったら直接暴力行為はせずに
運転士や駅長の住所を鬼女が調べて晒し上げたりするんだろうなｗ
98 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:38:24.83 O
木更津運輸区の年配ｳﾃｼは昼間のトンネル以外でも斜光幕閉めるぞw

ひさしぶりに
国鉄時代を体感したw
99 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:39:09.21 O
JR直後のＥ電はもはや死語
100 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:39:56.17 0
当時の駅員の余りの態度の悪さにそれをネタにしたおじゃまんが山田君「眠れない寝台列車」なる話があるｗ
まだつべにあるかも知れん　カキコまんまの職員だらけ
101 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:41:05.02 0
>>99
死語以前に使われた事すらない
102 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:41:29.75 0
寝かせてくれない寝台車だった
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5754506
103 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:41:32.65 0
E電発表したのは小林亜星
セイントフォー発表したのも小林亜星
104 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:41:47.98 O
1985年の国鉄同時多発テロの浅草橋駅焼き打ち
105 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:42:17.04 0
国電＝酷電
106 ：名無し募集中。。：2013/09/04(水) 00:42:27.83 0
赤字が凄かったはず。当時のパチンコ屋の店員やトラックの運ちゃんと似てた
107 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:42:40.43 0
ツイッターで正体ばれてキャラが真逆になる人いるでしょ
国鉄からJRに変わった日とかまさにあれだった
108 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:42:43.51 0
無愛想ってのもあるけど問答無用にスト突入するし遅延発生でも一切の説明なしとか散々だったらしいな
109 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:43:06.37 0
そういや今国電に当たる用語ねえのか
110 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:43:44.91 O
>>101
東京駅の案内板にＥ電乗り場があったなあ
111 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:43:58.72 0
単に"JR"で通じるしナ
112 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:44:38.48 0
国電乗り場案内とか今どうなってんだよ
113 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:45:10.07 0
JR乗り場
114 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:45:33.37 0
JR乗り場だと全部じゃん
115 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:45:34.38 O
Ｅ電は公募だったが選考委員にあの小林亜星がいた
116 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:45:37.68 0
JR西日本で『国電』に相当する言葉は『アーバンネットワーク』か
117 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:46:38.41 0
ヒガシ
トーカイ
ニシ
これで通じてるからな
118 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:47:03.96 0
そもそも東海道線も東北線も高崎線も4扉になったから意味ないだろ
119 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:48:37.41 0
○○線乗り場
120 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:50:27.19 O
逆に国鉄→JRで酷くなった熱海止りと先の乗り継ぎ
以前はほとんどの電車が静岡まで乗り換え無しで楽に行けた
121 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:50:48.42 0
合理化反対
122 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:52:07.94 0
客の因縁に背負い投げで応戦する京浜急行の職員こそ最凶
123 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:53:16.82 0
>>120
国鉄のままだったらまだエアコン装備してない京浜東北線が当たり前のように走ってると思うぞ
124 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:55:14.66 0
今も私鉄の職員には横柄な奴が多いよな
125 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:55:43.89 0
>>1
職員の態度がことさら悪いと喧伝することによって民営化に世論を導いた
警察官の方がよっぽど酷いのに警察は民営化されないだろ
126 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:57:09.37 O
武蔵野線は1時間に1〜2本でした
貨物列車の方が本数多かった
127 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 00:59:00.42 0
私鉄の態度悪いのはライバル居ないのと潰れると思ってないからだろ
128 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:00:25.85 0
>>126
今も貨物のがおおいんかね
129 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:02:15.59 0
東京で宴会して酔っぱらって
横浜まで帰るつもりが、寝過ごして
大垣で起こされたとかあったな
130 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:02:30.46 O
長時間停車って職員の休憩時間としか思えなかった
某夜行普通列車は長時間停車を無くせばその日のうちに終点に着けるダイヤ
131 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:02:33.77 0
田舎町に行くとJRの改札駅員は『ありがとうございました！』『ありがとうございました！』と張り切っているけど
ローカル私鉄のほうがむしろ仏頂面で無愛想なんだよな
132 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:09:26.22 O
　禁　　煙
東京←→平塚
133 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:12:32.95 0
国鉄のままだったら
埼京線も湘南新宿ラインも存在しなかっただろうな
134 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:13:47.25 0
201系がまだ現役だったろうな
エアコン装備だからまだましか
135 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:15:03.51 O
鉄道警察隊の母体である鉄道公安官は国鉄職員
鉄道公安官に異動前は普通に駅員だったり運ちゃんだったり車掌だったりした
136 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:16:38.06 0
おのれモータリゼーション
137 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:16:51.03 0
停車中は使用禁止
138 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:17:36.17 0
国鉄自体が社会党と連携していたからな
どうりで頻繁にストや闘争があったことを思い出した
139 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:18:06.04 0
埼京線は国鉄時代の1985年に開通してる
140 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:18:21.74 O
埼京線は国鉄の通勤新線計画だよ
ちなみにつくばエクスプレスも国鉄の常磐新線がベースだったはず
141 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:18:47.78 O
鉄道公安官といえば石立鉄男
142 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:19:35.16 O
>>133
日テレは麹町のままだろうね
143 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:20:43.55 0
キヨスクのおばちゃんの年収がわりと最近まで一千万近くだったりでいろいろ狂ってたな
144 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:20:55.50 O
省エネ
２０１
145 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:25:02.00 O
キヨスクは元々殉職国鉄職員の未亡人の救済事業だったわけだしな(鉄道弘済会)
146 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:26:49.20 O
会津鉄道の車掌が交換列車待ちの間に
ホームでタバコ吸ってた

元国鉄職員だろうな
147 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:30:16.33 0
「ストライキの権利が欲しい！」と毎年のようにストライキしていた団体だったねｗ
148 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:30:37.14 O
国鉄時代のキヨスクのおばちゃんは勤務中の怪我で働けなくなった職員や勤務中の事故なんかで亡くなった職員の奥さんがメイン
大黒柱を失った職員家族の生活保障みたいな感じ
キヨスクの母体は鉄道弘済会で古くは鉄道未亡人会にまで遡る
149 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:34:04.12 0
今は電車が止まるなんて考えられないけど国鉄の頃は春になるとストで電車が止まるのはよくあった
電車通学の連中はバスに振替て来たり更に僻地の子は公休扱いだった
150 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:35:11.46 0
国鉄は記憶にないが東京駅の駅員は妙に横柄
151 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:35:43.91 0
ストライキってもうめっきりなくなったね
最寄は近鉄だったので関係なかったけど
152 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:36:30.90 O
スト権ストでまる1週間止まった
153 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:43:41.91 O
ガキの頃よく電車の写真撮りに行ったが
現場の駅員は意外といい人多かった
反対に窓口の駅員は最悪
154 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:50:16.19 0
今の警官みたいな態度だったな
155 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:51:44.39 0
あの当時２ちゃんとtwitterが有ったら毎日大暴動ｗ
156 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 01:53:02.83 0
あの当時２ちゃんとtwitterが有ったら毎日大暴動ｗ
157 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 02:03:51.31 0
嫌儲からロンダか
死ねよ
158 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 02:48:03.54 0
民営化時に使えない人材は清算事業団に放出。
その人達は今も新幹線をせっせと作ってる。
159 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 03:49:08.25 0
キオスク改革やって失敗したJR東日本
ベテランのおばちゃんじゃないとラッシュ時とか捌けなかったんだってね
160 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:04:48.33 0
>>55
公務員だったから国鉄職員に手を出したら公務執行妨害
161 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:06:32.28 0
>>75
本当は政治家が悪いんだけどな
162 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:09:55.00 0
乗り鉄だけどローカル線で車掌さんが運転室に入れてくれたり
田舎の駅の待合室で座ってたら駅員室に招きいれられてタブレット見せてもらったり
運転士も缶コーヒー飲みながらのんびり運転してたり
いい記憶しか無いわ
163 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:11:36.62 P
民営化されたときざまあって思った
164 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:11:43.84 0
国鉄を追い出された人が駅の立ち食いうどん屋に出向させられてて
”いまの仕事大嫌いです”オーラがハンパなかった
165 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:12:07.31 0
民営化しても税金で新幹線を作ってもらえるし
いらなくなった在来線は地方自治体が買い取ってくれるし
こんなうまい商売ならだれがやっても儲かるわ
166 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:12:49.39 P
JRとは雲泥の差があるわ
167 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:13:25.87 0
1日に10本くらいしか来ない駅の駅員になってホームの花壇をいじるのが
子供の頃の夢だったんだけど、無人駅になって駅舎も無くなった
168 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:14:47.97 0
>>165
政府「あんま調子乗ってると線路の土地の固定資産税取るぞゴルァ」
169 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:16:43.89 0
赤字線たたんじゃうぞ
170 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:22:45.59 0
小泉改革の規制緩和でツアーバスやタクシーが増えたけど
第二次安倍内閣で元に戻ってる
マスコミは触れてないけど
171 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 04:24:56.94 0
バスは事故の性じゃないか
172 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 06:40:45.49 0
中曽根さんが見事に国鉄を潰してくれたよ
173 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 06:45:03.16 0
今の新幹線は、儲かるはずもないところに国策として敷設してるんだから、JRを責めるのは勘弁してやれ。w
174 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:05:22.62 0
>>167
いいなそれ
そんな老後はないものか
175 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:14:42.19 0
震災後の冷酷な対応見て国鉄とそんな変わってないと思った
過当競争で脱線事故起こした西はまだ事情が違うんだろうけどな
176 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:17:17.33 0
>>173
小諸や阿久根のような地方都市が更に出て来るのは確実
在来線時代は特急が全停車してたが新幹線が通るようになり駅が出来ず在来線は3セク切捨てでますます不便に
177 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:21:01.39 0
わりと最近でも首都圏で乗客が詰め寄る騒動ってあった気がする
ほかの鉄道会社ではそういうこと聞かないから体質の問題なんだろう
178 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:22:54.56 0
悪かった人もいた
改札でえらく不機嫌な奴で　聞いてもぶっきらぼうに答えやがった
179 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:24:32.37 0
>>176
じゃあ新幹線を作らなきゃ良いじゃん
180 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:26:10.38 0
いや在来線切り捨てさえうまくやれば儲かるだろ
北陸なんかは儲からないわけないと思うんだが
181 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:37:28.18 0
今日も201系で通勤や
182 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:39:31.96 0
２０１系って環状線か大和路線か
183 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:49:12.85 0
>>176
そら、JRは民間企業なんだから、新幹線で乗客が減れば、赤字がふくらんで切り捨てるしかないわな。

そうして切り捨てられた三セクがどうやって成り立っているかというと、土地や設備はJRから引き継いでタダ、
引き渡しの際に設備更新してもらえるからある程度状態も良い。それでも、運賃収入じゃ
修繕費もままならず、数割を自治体が負担している。
184 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:52:48.55 0
185系がまだ現役なので国鉄気分を辛うじて味わえる
185 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 07:56:27.61 0
地方は本線でも普通列車の本数はローカル線並みだもんな
186 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 08:00:40.62 0
キャリアとノンキャリアが厳密に分かれていたからな
ノンキャリは真面目に頑張って働いてもけして報われない
例えば田舎の駅員で地元に鉄道利用のビラを配ったりして乗客を増やしても
それによって出世できるわけでもボーナス貰えるわけでも
ましてやキャリアになれるわけでもない
客が増えた分仕事が忙しくなって他の職員から恨まれるだけ
187 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 08:02:09.18 0
そりゃ地方は本線とローカル線の違いなんて都市間移動の
特急利用の有無だけだから各駅利用は老人子供だけだもん
188 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 12:41:45.34 0
スト権無いのにストばかり
189 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 13:02:16.73 O
>>180
儲かる区間は引き渡さない
九州新幹線の肥薩おれんじ鉄道は八代から全部(鹿児島中央まで)を引き渡しの希望したが
JRは川内〜鹿児島中央を決して引き渡さなかった
長野新幹線のしなの鉄道も同様で長野までのセット引き渡しを希望したがJRに却下された
190 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 13:07:26.56 O
>>159
みんながカリスマ販売員みたいなおばちゃんだからな
鉄道弘済会恐るべし
191 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 13:36:13.13 0
篠ノ井〜長野間はJR東海から乗り入れの特急しなのが頻繁に走るので却下されたと思う
192 ：名無し募集中。。：2013/09/04(水) 13:48:25.62 0
銀行員みたいに、現業でも東京駅とかに配属されるのは有望なやつだったりするのかな
総合職も最初は駅に配属だっけ？
193 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 13:48:57.11 0
>>78
客が怒ってガラス割ったり放火したり凄い時代だな
それだけ理不尽なサービスだったみたいだけど
194 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 13:52:32.54 0
ニコリともしないで切符切りハサミをカチャカチャ鳴らして
舌打ちしながらホウキと塵取り持ってホームをプラプラ
195 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 14:25:13.07 0
東海だけイージーモードなのは不公平やな
196 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 17:20:55.72 0
券売機が無かった時代で窓口で近距離の切符買う時にこっちが子供だったのかえらい横柄な態度とられたなぁ
197 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 18:41:08.82 0
>>189
３セクが単独で機能しないように県庁所在地周辺だけ手放さないいやらしさがすげーな
JRはもう一度解体しないとダメだわ
少なくとも今後作る新幹線はJRとは別会社にしないと
198 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 18:48:06.23 O
>>194
その中にはキセル客を一発で見破るある意味カリスマ駅員もいる
199 ： 【中部電 74.0 %】 ：2013/09/04(水) 20:06:42.40 0
ゐ
200 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 20:09:58.46 0
植田まさしのキップくんという4コマ漫画あって
あれ読むと当時の国鉄の雰囲気がわかると思う
201 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 20:32:14.46 0
ここじゃ固い切符見たことない人多いだろうな
202 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 20:35:58.59 0
お前ら50代だったのかよw
203 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 20:51:49.13 0
>>201
41歳だがあるわ
204 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 20:53:28.71 0
30代でも鉄ヲタなら覚えてる
205 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 20:55:48.78 0
おれは裏が黒いキップと白いキップがあった時代だな
206 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 20:56:10.23 0
挟みの形って駅によって違うのな
あれはキセル防止のためらしい
207 ：虫スレ主：2013/09/04(水) 20:57:59.22 0
>>34
難易度高いこっそりだな
208 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 20:58:54.21 0
運転手が雑誌や漫画読みながら仕事してた
209 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 21:04:02.65 0
>>206
時間帯でも変えてたらしい
210 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 21:04:04.02 0
じいちゃんが駅長だった
家の雪かきとか駅員さんがやってくれてた
そんな時代
211 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 21:06:13.78 0
>>210
裏で悪口言われてそう
212 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 21:14:04.05 0
雪国の駅て良いね　高倉健を思い浮かべる
213 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 21:16:46.89 0
JRになってかなり経ってからも酷かったがな
窓口の態度にブチ切れて本社に苦情の手紙出したらお詫びの返事来た
214 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 21:24:23.94 0
談志師匠が「あいつら民営化していきなりもみ手し出しやがった」
と語っていたのを思い出した
215 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 21:37:43.02 0
ちなみにじいちゃんは現職中に脳溢血で急死
離れて住んでいた俺のおふくろには近くの駅の駅員が教えてくれたという話
216 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 21:48:30.80 0
国鉄時代には駅員に暴力振るう乗客皆無だったな
態度はでかかったが知識は豊富だったし今みたいにくだらない理由で電車が停まらなかった
217 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 21:53:05.23 0
切符裏が茶色いの使用してた路線を知ってる
218 ：名無し募集中。。：2013/09/04(水) 21:54:25.38 0
>>52
もともと労使協調路線の鉄労はともかく
戦闘集団のイメージだった動労が「松崎のコペ転」でＪＲに残存
国鉄当局となあなあ路線だった旧最大労組の国労が
分割民営派の国鉄当局支配に伴うバスに乗り遅れて貧乏くじ
修善寺大会で実質的には国労は全ては終わった
219 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 21:58:25.28 0
>>217
旅客営業開始当時（昭和48年）から自動改札を採用していた武蔵野線か
220 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:00:29.31 0
動労千葉は未だリアル国鉄
221 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:02:06.66 0
運転士も車掌も真昼間から遮光幕を全閉が当たり前だった
222 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:02:48.97 0
運転室カーテン全閉めといえば東武
223 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:04:13.30 0
俺にも2200万円くれよ
224 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:05:02.60 0
石灰で「合理化反対」「闘争勝利」と落書きされたEF15
225 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:05:03.47 0
切符買う券売機に押しボタンが何十個もある時代ってのしか覚えてない
226 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:07:02.94 0
とにかく丁寧語というものを使ってなかったな
227 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:07:06.41 0
初乗り区間しか買えない券売機もあったよ
228 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:07:22.60 0
>>201
硬券か
229 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:07:38.52 0
威張ってたなあ
230 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:08:15.81 0
渥美清の喜劇急行列車
231 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:08:16.45 0
車内清算で伝票のような券を発行して駅名のところにパンチしてた
232 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:09:09.16 0
制服の着こなしがまるで駄目で髪型はぼうぼうでグラサンが当たり前
233 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:09:55.03 0
今の電力会社と同じ

上から目線で無礼
234 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:09:59.64 0
>>227
子供ボタンがカバーか何かで隠れてた
あと運賃表に大人運賃しか記載されてなくて苦労した思い出
235 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:11:14.34 0
904人全員に2200万円渡したルーピー
236 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:11:47.90 0
郵便局も態度悪かったな
237 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:13:14.15 0
バスマニアが「関東バス」を「トロピカル」とかいって珍重しているが
国鉄の残像を感じるからであろうか？
238 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:15:51.34 0
川崎鶴見臨港バスでも国鉄の残像を感じられるよ
態度の悪さと運転の荒さは親会社をも遥かに上回る
239 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:29:14.76 0
山陰線にDD54を導入したらトラブル続きでろくに使われずに廃車された
代替は何とDD51を再増備させたが現場からの信頼が厚かったのかも
240 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:48:19.15 0
>>234
懐かしい
微かに覚えてる
241 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 22:51:45.78 0
券売機から出る乗車券のデザインは国鉄時代とあまり変わってないな
左側に縦長で発駅が印字されて右側に金額が記載されてる
242 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:02:47.18 0
昔バイトしてた駅売店の上司が天下りのオッサンだったけど
パンチパーマに金ネックレスでイメージのまんまだったわ
243 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:06:40.80 0
企業年金400000もらって遊びまくり
244 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:08:18.75 O
全国の特急や急行の指定席券を管理してた秋葉原中央販売センター
245 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:09:47.29 O
西鉄電車・西鉄バス
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1378302322/
246 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:12:22.06 O
東京駅の中には鉄道公安官(今は鉄道警察隊)のための拳銃射撃練習場まである
247 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:15:01.24 O
>>230
喜劇列車シリーズは必見
渥美清版にフランキー堺版共に
248 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:19:34.59 O
>>186
キャリアはいきなり地方駅の駅長スタート
249 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:28:30.54 O
鉄道懐かし板
http://engawa.2ch.net/jnr/index.html
250 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:29:09.12 0
総理大臣佐藤栄作も鉄道省キャリアだったな
251 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:30:41.55 O
津軽海峡・冬景色も過去だからなあ
252 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:32:56.43 O
樺太連絡急行を知ってる人って生きてるのかな
253 ：名無し募集中。。。：2013/09/04(水) 23:35:12.95 0
35年前にL特急はつかり号に乗ったなぁ
254 ：名無し募集中。。。：2013/09/05(木) 00:33:08.67 0
子供の頃に駅員に道をきいたら一切表情かえずに無言で方角を指してくれた
255 ：名無し募集中。。。：2013/09/05(木) 00:49:23.62 O
地方の小さい駅だと鉄道員の高倉健みたいな感じで気さくな駅員だった
一方で都会の駅員は横柄な駅員が多かった
256 ：名無し募集中。。。：2013/09/05(木) 00:52:49.90 O
荷物や貨物の取扱駅だと住所だけで即座に駅名が出てくる駅員さんもいた
257 ：名無し募集中。。。：2013/09/05(木) 00:54:59.95 O
態度は悪くても職人気質の職員はいたな
258 ：名無し募集中。。。：2013/09/05(木) 00:55:03.12 0
>>201
平成になってしばらくしても高田馬場の西武線連絡改札だと硬券だったな
いつまでだったんだろう
259 ：名無し募集中。。。：2013/09/05(木) 01:00:08.43 0
線路の吸い殻凄かったよな
260 ：名無し募集中。。。：2013/09/05(木) 01:01:26.33 0
荒船清十郎、死しした今でも急行特急が駅に停車します
261 ：名無し募集中。。。：2013/09/05(木) 01:03:37.35 0
今の若いやつはチッキも知らんだろうな
262 ：名無し募集中。。。：2013/09/05(木) 01:09:44.69 0
Suicaばかりで切符の買い方忘れたw
263 ：名無し募集中。。。：2013/09/05(木) 02:37:54.45 0
>>256
その話は以前聞いたことがあるが信じられなかった
住所を聞いただけで最寄駅がどこかすぐ分かったという
264 ： 【関電 55.0 %】 ：2013/09/05(木) 05:15:14.98 0
。
265 ：名無し募集中。。。：
改札でハサミチャカチャカ鳴らしてたな