東海道新幹線で一番いらない駅

新富士

東京

掛川だろ
浜松でおりて鈍行使えやカス共

岐阜羽島スレかと思ったら違った

品川だろ
あんな糞駅こだまだけでいいだろ

新岩国

三河安城だろ
安城市民でさえ使用しない

岐阜羽島

三島

静岡に6駅も作った理由を聞きたい

>>3
掛川はつま恋でフェスとかあると使うんだよ

>>10
それぞれ必要だけど？

掛川駅と新富士駅廃止と交換条件で
静岡駅ののぞみ停車と三島駅のひかり増発を認めてもいいよ

品川新横浜は通過しろ

地味に不要な熱海

つま恋と掛川花鳥園とエコパに東京から来る時
かなり限定的だなやっぱり

あとエコパでサッカーやライブあるときな

岐阜羽島で埋め尽くされてると思ったのに・・・

普段のぞみを使ってる奴は熱海に新幹線が止まることすら知らない

つまり静岡は要らない県という事ですね

熱海ってなんであんなに車両傾いて停車するんだ

米原

誰か東海道新幹線の乗降客ランキング出せよ
静岡駅は相当上位だったはず

小田原

静岡市民必死ｗｗ

新大阪

東京
もう品川でいいじゃん

熱海で降りる奴を見たこと無い
伊豆旅行に行く奴は三島で降りるし

静岡と浜松くらいは停まっても良いけど他は別になくても良いよね？

栗東

品川ヲタｗｗｗｗｗｗ

浜松静岡三島は許してやれよ

名古屋から新横浜の間全部

ぷらっとこだまに乗ったことある人いる？

てか、この路線はもう三河安城がダントツでいらないのみんな解ってるからなぁ
私鉄の特急がある愛知ではマジで要らない

東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪以外

この手のスレは必ず静岡県が袋だたきになる

1 ： 名無し募集中。。。：2013/02/17(日) 15:32:28.92 0
東海道・山陽新幹線駅一日平均乗降客数(単位：人)

東京　 　　16,4928　　　　　　小田原　　.　 9428
新大阪　　14,0599　　　　　　新山口　　. 　8386
名古屋　　13,2635　　　　　　徳山　 　　. 　7031
京都　 . 　　4,9652　　　　　　豊橋　 . 　　　6534
広島　 . 　　4,5277　　　　　　熱海　 . 　　　6084
品川　. 　　 4,2000　　　　　　新富士　. 　　6082
博多　 . 　　4,1900　　　　　　新下関　　. 　5433
新横浜　. 　3,6806　　　　　　掛川　 . 　　　4978
静岡　 . 　　3,3812　　　　　　三河安城 . 　2927
小倉　 . 　　2,5440　　　　　　岐阜羽島 . 　2019
浜松　 . 　　2,1704　　　　　　東広島　. 　　1394
岡山　 . 　　2,0862　　　　　　新尾道　. 　　1112
新神戸　. 　2,0102　　　　　　新岩国　 　　　989
姫路　 . 　　1,4469　　　　　　新倉敷　　 　　929
福山　 . 　　1,2896　　　　　　厚狭　 　　 　　900
米原　 . 　　1,0762　　　　　　
三島　 . 　　1,0300

岐阜県民だけど岐阜羽島

俺の地元の新富士がいきなりディスられてる・・・
富士山行きたい奴どこで降りるんじゃこら

岐阜市観光するにはどこで降りたらいいんですか

安城市から名鉄特急で豊橋に行ってそこからひかりに乗るのが主流だからね

のぞみは名古屋素通りしろ

>>40
山梨側に行くんだろ

>>38
これだけ見ると静岡駅にのぞみを止めてもいいんじゃねとか思うけど

>>41
名古屋

>>40
富士山駅

>>14
前はどちらか停車って感じだったな

静岡駅の構造上のぞみ停車はありえない

三河安城

山陽新幹線の山口も駅大杉

>>21
ひかりが高速で走行する通貨線に停車しているから

同じ理由でホームに開閉式のフェンスが設置されている

新富士駅の最寄りのロゼシアターにはな
今年NMB48もB'zもきたんだよまいったか

三島

静岡にのぞみ止めると東京-大阪の所要時間が伸びるから意地でも止めない
関係ない大阪以西とは訳が違う

新下関


と思ったが山陽新幹線だった

京都〜名古屋までの間のすべての駅
っていうかまっすぐ通せよ

東京駅

>>34
何回かあるけど自分の出世争いみたいで後発車にことごとく追い抜かれてブルーになるｗ

>>38
三河安城いらねえ

のぞみ停車させるとひかり・こだまの追い抜きができないから静岡も浜松も通過しかない

西明石にのぞみを停めるぐらいなら静岡にのぞみを停めろや

>>62
>>55

浜松市民だけどのぞみが乗りたくて名古屋から新大阪まで乗ったことあるよ

ハローがコンサートしたホールがある最寄駅以外はいらない

三河安城は名古屋への到着目安駅としているだろ

>>34
しょっちゅう乗っているけど

最初は名古屋すら通過したのに

>>64
ええええ？

まっすぐは無理だった
鈴鹿山脈を越すより関ヶ原ってのは普通の考え方

時間余裕ある時はぷらっとグリーン

>>62
始発以外に西明石とまるのぞみあるのか
明石市民の俺が聞くのもなんだがｗ

ロゼシアターはベリならきたことあるはず他はわかんね

うちは愛知県の学校だったけど
名古屋は混むので
修学旅行は岐阜羽島から乗った
まあそうゆうことだ

こだまの車内販売廃止されてからぷらっとこだまは使わなくなった

乗り換え不便な東京駅がいらない

三河安城なんて併設する東海道線の新快速ですら通過するしｗｗｗｗｗｗ

最近使ってないな＞ぷらこだ

他の席はガラガラなのにぷらっとゾーンだけ劇込み

三河安城はトヨタ様専用じゃないのか

関西から東京まで一万払って四時間ってやっぱりちょっと微妙ね
それなら夜行バスか自分で運転六時間のほうがいいわ

2で終わってた

寧ろいる駅挙げた方が早いだろ

東京
品川
新横浜
名古屋
新大阪

以外いらん

米原はいる

遠征の時はいつもぷらっとこだまだったな
客層の悪さは新幹線随一だと思う

品川があれば東京いらない
逆に東京があれば品川いらない

山陽新幹線は

新大阪
新神戸
岡山
広島
博多

以外いらん

名古屋から京都の間の駅

>>71
東京から新大阪までぷらっとこだまグリーンに乗ったけど、周りは空席だらけなのに
隣に若い女が座っていて全然快適じゃなかったわ

>>75
通過待ちで駅で買えるんじゃね

>>79
それが目当てでぷらっとにするんだよ
多少のぞみより遅くなるけど

東北新幹線は

東京
仙台
一関
水沢江刺
盛岡
青森

で良い

>>91
混んでいるのが好きなのか
何が目的だ

>>87
新神戸いらないよ

>>87
神戸市民でさえ使わない新神戸なんて要らない

>>94
俺がたまに使う

ぷらっとこだまだとドリンク券みたいなのがもらえるからいい

ぷらっとこだまに詰め込まれるぐらいならガラガラでしかも隣にまず人が来ない自由席のほうが良くね？

ぷらこだはやすい
安さがすべて

>>93
ぷらっと地帯以外がらがらって書いてあるじゃない
それ目当て

相生駅は今すぐ閉鎖しろ
乗降客ほとんどいないじゃないか

でも確かに三宮出るのに新大阪から新快速使っても大差ないな

>>98
三席とか使えるなw

九州新幹線は




ごめんわかんない

>>90
ぷらっとこだまは旅行商品としての体裁を整える名目でドリンク引換券がついているのだが
車内販売のコーヒーと引き換えるのがもっともコストパフォーマンスよかったんだよね

九州新幹線だと
博多熊本鹿児島以外マジいらんと思うが途中なんぞ変な駅あるよね
あれ何？

山陽新幹線の駅を挙げてる人もいるな

>>100
指定席以外に座るのはまずいんじゃないの

山形とか秋田は山形と秋田さえあれば良い

けちな話だが引換券はお酒にしている

静岡県の駅の8割

>>106
長崎方面乗り換え口

>>110
自分もいつも一番高いプレミアムモルツにしているな

三島は要らねえ　何で沼津に駅を作らなかったんだ
御殿場線の俺には不便すぎだ

こだまとか時間かかりすぎるだろ

沼津は地盤が弱いとされたため

つーかのぞみ乗ってれば通過駅気にならないから要らないってことは無いや

http://motto-jimidane.com/jlab-dat/s/1649.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-dat/s/1650.jpg

新富士は何で新幹線専用駅にしたんだ？富士駅だったらまだ需要はあった

品川に作るなら武蔵小杉にも作れよ

>>117
そうだね
ぷらっとこだまでも乗らない限り意識しないよね

掛川と新富士はどうせこだましか止まらないんだから別にいいだろ
ひかりやのぞみに抜いていってもらうために必要らしいぞ

>>119
なんでって
いやなんで富士駅に出来たと思っちゃったわけ？ん？

新横浜と名古屋は要らない子

>>98
自由席だと高いんだよ
ぷらっとは東京名古屋7900東京大阪10000ぐらいだったような

>>38
点の付け方おかしくない？

>>100
正規料金でこだまに乗るってことでしょ？
駅に止まるたびに次々と抜かされて嫌になってこない？

こだまは自由席のが良席だから
わざわざ指定席を買う奴なんていない

>>128
それ知らないで、指定席の切符買ってたｗｗ

東京大阪
ひかり早特12000
ぷらこだ10000

2kケチって4時間も乗るのか

ぷらだまの不便さのほうが怖いわ
まだ金券屋で３分割乗車券に特急券回数券を買ったほうがマシ

東京-新大阪はひかりのグリーンが空いてて好き
割引でのぞみ普通席と2kしか差がないし
時間的には20分くらいの差

ひかりでもＮ７００じゃないと萎える

三島は修善寺への玄関口としてニーズあるだろ
御殿場線とかなにがあるんだよ

>>131
東京大阪は普通に買ったら14000ぐらい
金券屋なら13000ぐらい
ひかり早特ってのも割引だよ

おまえらもちろんEX-ICくらい持ってるよな

エクスプレス予約とモバイルSuicaで東海道新幹線に乗れば安くなる

http://iup.2ch-library.com/i/i0961978-1374588531.jpg

滋賀にもう一つ駅が必要だな

当の滋賀県知事が無茶やったから東海道新幹線の駅はこれ以上増えない

プチプチ

岐阜羽島の名前出すと決まって「待避のため」「米原の雪のため」って念仏唱える鉄ヲタが出てくる

岐阜羽島じゃなきゃもっと北に曲がってたんだろ

大垣対岐阜の争いに決着つけるために岐阜羽島にしたと聞いたことある

三島と新富士と三河安城

>>145
大野伴睦の地元かなんかだったんじゃ？

岐阜羽島の海層天然水

市町村で争いになって変な場所に変な駅造っても
合併して無意味になるとか

東京大阪以外の駅はいらない停まりすぎ

熱海はもう停まらなくていいだろ
小田原から近いし

この問題が出てくるといつも「夜行新幹線計画」を思い出すのは俺だけだろう・・・

熱海は温泉観光地だし必要だろ
三島がいらん
マジで存在意義ねえだろあそこ

三島はJR東海の研修施設がある

三島には車庫がある

車庫があるからって停める必要ないような

>>152
深夜に到着しても新幹線の駅はド田舎すぎて都市部に移動ができない

開業時に三島はなくて5年ほど経ってから開設された

夜行って。。。

仮に東京０時出発、新大阪深夜２時着でどーしろと。。。

まあ岐阜羽島だわな

タク使え

>>7
三河安城あるとないとではトヨタ様訪問にかかる時間が段違いなんだどお

場所によったらホテル代よりタクシー代が掛かるとか。。。

新大阪ならまだいいが米原とか
もうどうしょうもなあ

掛川

>>23
東京大阪京都名古屋横浜品川の次だから上位

>>159
騒音があるからフルスピードで走るわけじゃない
100〜120で走れば大阪5時すぎくらいだろ

品川はおれが目黒に住んでるから必要

新横浜が乗降客数の割りに優遇され過ぎてるな

ぷらっとこだまは東京から新宿とか行く場合一回降りないといけないんだよね
ぷらっとこだま10000円と普通列車8510円ならさすがに新幹線か？
ひかり早特12000円が一番お得なのかな？

>>38
つまり山陽新幹線には駅要らないってことだな

東京大阪鈍行ってどんな感じなんだ？

>>159
新大阪駅のカプセルに泊まりんしゃい

>>170
東京〜新宿間の運賃は別払い

西明石にものぞみ止まるの？？

>>72
明石のどのへん？

東京大阪間２時間３３分

速度落として５時間かけて東京-大阪を走る意味がワカラン。。。

６時始発でも、８時３０分に新大阪だぜ。。。

米原

退避駅は必要とか言ってくるバカがいるんだろうなあ
熱海三島新富士掛川三河安城
こんなものなくても東海は十分に対応できるし

相生姫路明石神戸だと姫路が一番止まる

三河安城（゜�凵K）ｲﾗﾈ

三河安城

沼津が新幹線とまらないなら三島は必要だろ

とりあえず熱海に退避ホーム造れよ

西明石とかもう20年以上使ってないなあ

>>173
東京のカプセルに泊って、始発で大阪に行きます。。。

>>159
>>167
それこそ静岡か浜松あたりで長時間停車
23時に東京と新大阪を出て1時間フルスピードで走って5時間停車して1時間半フルスピードで走る感じ

山陽新幹線に夜行を走らせる計画があってなあ

新幹線乗って思うけど名古屋と京都大阪って意外と近いんだよな

>>175
明石駅らへん

>>185
おいら西新町

九州新幹線とか博多と熊本と鹿児島以外何が必要なの？

むかしは新富士は結構ハロ系の遠征で世話になったが
最近あの辺の会場使ってるのかね？

>>187
少し前関西ローカルの深夜番組で詳しくやってたよ解説は川島令三
新神戸⇔岡山間にやたら駅が多いのは夜行新幹線計画の名残らしい

リニアは極限まで無駄な駅を省いて東京−甲府−名古屋−大阪だけにしてほしいもんだ

リニアこそ東京→大阪以外必要ないと思うが

甲府駅なんていらないので
昼神温泉駅を作ってほしい

どうせのぞみしか乗らないから余分に止まる新横浜と乗り換え不便な品川だろうな

岐阜羽島

>>195
とりあえず名古屋まで作るからなあ
長野県は通過でいいと思う

静岡市民だけどのぞみ止めろなんて言わないから
せめてひかりを一時間に二本にしてくれや

http://iup.2ch-library.com/i/i0961978-1374588531.jpg

おら！糞つまらないスレ立てんな屑鉄ヲタ

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精弱＆情弱＆脳弱＆惰弱小川誠40歳無職童貞
http://stat.profile.ameba.jp/profile_images/3e/blogame7301/1220092428825.jpg

中央リニアが出来れば容量もあくから
のぞみが静岡にも止まるかもね

>>194
保線とか緊急所の退避とかダイヤ乱れの吸収とかで途中駅はそれなりに必要なんだよ阿呆が
優等列車の止まる止まらないはそれとは別の話

>>204
掛川とか三河安城も必要か
あと新花巻や北上エズリコも

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　　 /　　/ﾉノノノVV人|　　いーかげんよそでやれや一人雑談爺
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精弱＆情弱＆脳弱＆惰弱小川誠40歳無職童貞
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ぷらっとの設定がない新富士から東京は4910円で
隣の静岡から東京までぷらっとだと4500円

>>193
ttp://asahi.co.jp/be-bop/backnumber/130613.html
2013年6月13日(木)　超絶！鉄道ミステリー　〜新幹線の真実〜
関西地区にある新幹線の駅は、米原駅、京都駅、新大阪駅、新神戸駅、西明石駅、姫路駅
相生駅の７つがある。滋賀県、京都府、大阪府には１つずつしかない新幹線の駅が、なぜ
兵庫県には４つもあるのか！？

俺も見てたわぁ