世界の駅の乗降者数ランキングで日本が上位を独占しまくりと話題に

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無し募集中。。。：
「世界」の駅、年間乗降者数ランキング 　　※日本ではなく世界のランキングです
http://3.bp.blogspot.com/-8z2no8xqpPs/UQfDBnPuPMI/AAAAAAAAAsk/PsAYE-8d5JY/s1600/68c9c73d.png
*1位　新宿駅
*2位　池袋駅
*3位　渋谷駅
*4位　大阪駅（梅田駅含む）
*5位　横浜駅
*6位　北千住駅
*7位　名古屋駅（名鉄・近鉄含む）
*8位　東京駅
*9位　品川駅
10位　高田馬場駅
11位　難波駅
12位　新橋駅
13位　天王寺駅
14位　秋葉原駅
15位　京都駅
16位　三宮駅
17位　大宮駅
18位　有楽町日比谷駅
19位　西船橋駅
20位　目黒駅
21位　大門浜松町駅
22位　上野駅
23位　押上駅
24位　パリ北駅　←やっと日本以外が登場
25位　台北駅
26位　町田駅
27位　シャトレ-レ・アル駅
28位　川崎駅
29位　ローマ・テルミニ駅
30位　田町三田駅
2 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:16:08.26 0
バカみたいに人口集中させてるからだろ
頭悪い
3 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:16:56.31 0
え？
ニューヨークとかインドが1位だと思ってた・・・・・
4 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:17:03.45 0
日本は車社会じゃないからな
別に悪いことじゃない
5 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:17:43.21 0
リンク先を見るとNYって上位50位にすら入ってないんだな
6 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:17:48.06 0
中国も無いのか？
7 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:17:50.19 0
新宿△
8 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:18:13.43 0
パリが押上以下ｗ
9 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:18:29.46 0
インドあたりは駅じゃなくどっかの屋根とかから飛び乗りそうｗ
10 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:18:30.05 0
> 23位　押上駅
どこかすらしらん・・・ｗ
11 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:18:30.47 0
これは悪いことだろう
12 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:18:31.16 0
インドとか超乗ってるじゃん
13 ：|仝゜) れいなじる ◆017JIRUx.6 ：2013/06/01(土) 22:18:44.99 0
一極集中しすぎって事？
14 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:19:12.21 0
人口で考えるとアメリカや中国やインドが上位のはずなのにな
15 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:19:16.62 0
欧米なんて車でしか行けない場所があるのが当たり前
日本だと公共交通機関で網羅できないのはよほどの僻地だけだろう
16 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:19:22.26 0
>>10
東京スカイツリーの最寄駅
17 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:20:16.96 0
http://3.bp.blogspot.com/-8z2no8xqpPs/UQfDBnPuPMI/AAAAAAAAAsk/PsAYE-8d5JY/s1600/68c9c73d.png


西日暮里＞ニューヨークってこと？
　
18 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:20:25.72 O
海外の電車って日本みたいな緻密なダイヤフラムじゃないから輸送力が低いんだよ
19 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:20:35.50 0
田舎だと車ないとどこにも行けないよ
20 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:20:36.96 0
シャトルレアル駅はパリの地下鉄のターミナル駅だな
21 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:20:40.52 P
町田つええwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
町屋はどうした？
22 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:20:53.45 0
東京になんでも集めすぎなんよね
23 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:21:05.07 0
>>14
アメリカは典型的な車社会
中国は昔の国鉄みたいに通勤列車が少ない
24 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:21:21.06 0
東京だらけじゃん
25 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:21:22.21 0
>>16
なるほどさんくす
26 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:21:39.04 0
すげえな
27 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:21:43.79 0
日本の公共交通網が優秀ってことでしょ
28 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:22:03.39 0
アベノミクスつえええええええええええええええええええええええええええええええ
29 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:22:07.90 O
凄い。どおりで混むと思った
30 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:22:12.97 0
博多も入ってるのかｗ
31 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:22:24.13 i
他国がちゃんと統計とってないだけ
32 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:22:48.69 0
アメリカは自動車産業のロビー活動で鉄道作らせないって本当なんだな
33 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:22:59.14 0
そりゃそうだ
博多は日本三大都市のひとつだからな
34 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:23:22.29 0
北京−上海　1時間に3本
東京−新大阪　1時間に13本
35 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:24:31.03 0
インドとか数えるのムリだからランクインしてないんだろな
36 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:25:30.73 0
遊びに来たイギリス人が2分間隔で定刻通りに来る山手線見てクレイジーとか言ってたからな
37 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:25:31.45 0
そうか数えられないのかw
38 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:26:08.00 0
北千住に負ける名古屋w
39 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:27:10.00 0
ジャップはクレイジー
40 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:27:12.52 0
名古屋って名鉄近鉄含めた数値？
41 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:27:13.53 0
俺んとこは歩いて1時間のとこが汽車で3時間かかる
42 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:27:51.78 0
東京が凄いのはずっと都市部が続く事だよな
43 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:29:14.72 0
270km/hで走る東海道新幹線が3〜4分間隔だぜ？
KTXは10分間隔でパンパン
44 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:29:34.50 0
>>36
w
45 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:30:43.48 0
>>35
本数が少ないんだよ
46 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:30:50.78 0
鉄オタの統計は「・・・で？」ってのがおおいな
47 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:30:52.56 0
一度くらいは満員電車というものを経験してみたい
48 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:31:11.21 0
>>40
んなわけないだろｗ
49 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:31:41.30 0
大阪意外と少ないな
50 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:31:43.42 0
>>42
幕張から横浜まで車で走るとそう思うわ
51 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:32:41.78 0
イギリスは15分遅れ＝定刻だからなあ
寒波で日立が納入した車両以外動けなくなったこともあるし
52 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:33:01.59 O
押上＞＞＞全世界ｗ
53 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:33:05.70 0
北千住とか押上は電車としては直通だけど会社が変わるから全部カウントされるだけで
駅出る人数は極めて少ないよ
54 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:33:29.10 0
北千住って名古屋、東京より凄いんだ
55 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:33:30.08 0
公共交通機関の発達は文句なく日本が世界一だからな
こんだけ鉄道網が発達している国はない
56 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:34:03.08 0
>>49
梅田や北新地で分かれてるし官公庁は淀屋橋、オフィスは京橋、繁華街は難波だからなあ
57 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:34:15.27 0
東京駅って新宿や渋谷、池袋にやっぱ負けてるんだな
58 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:34:33.60 0
北千住つええwwww
59 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:35:10.10 0
西船橋に違和感
メトロと東葉高速含めてもこんなに上に来るのか？
60 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:35:10.05 0
>>51
ユーロスターがユーロトンネルで立ち往生して日立のミニ新幹線もどきが助けに行ったんだっけ？
61 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:35:34.37 0
去年ロンドン行ったけどいまだにバスも地下鉄も切符買ってるよ
ＩＣカードでバスも地下鉄もタクシーもコンビニも全部いける国なんて
ほんと日本くらい遅れてるなー西洋って思ったわｗ
62 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:36:13.56 0
>>59
JR一の混雑路線とメトロ一の混雑路線が交錯する駅だぞ
63 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:36:19.30 0
北千住に何があるんだよ
64 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:36:31.33 0
インドのは無銭だからとか？
65 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:36:37.73 0
ソウル入ってないな
やっぱり福井駅レベルなのかな？
66 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:37:16.05 0
>>63
埼玉東部住人と千葉北部住人の唯一の交通経路
67 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:37:41.12 O
電車使わないと生きていけないとか途上国かよ
68 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:37:46.39 0
奴隷船文化
69 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:38:14.78 0
インドや中国がっていうけど
そもそも発展途上国では本数が少ないのよ
それに無理矢理詰め込むから800％みたいなとんでもないことになるけど
日本は1秒の無駄もなく次から次へと1〜13番線まで10両編成が出入りするのにまったく人がはけないからランキング独占する
70 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:38:29.22 0
日本の鉄道網とダイヤの正確さは他の追随を許さないな
71 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:38:29.42 O
千住ってJR東武・JRTX・メトロTXとかの乗り換えだけで上位に行ったようなもんじゃないのｗ
72 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:38:35.95 0
首都高の車載カメラとか見ると凄いもんな
走っても走っても延々とビル街が続く
73 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:39:16.61 0
乗降者数ってのは乗り換え客も含めるからな
北千住はあの辺に鉄道が集中してる
74 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:39:20.24 O
やっぱり鉄道は日本だな
75 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:39:23.14 0
TOP50まではこちらで
http://3.bp.blogspot.com/-8z2no8xqpPs/UQfDBnPuPMI/AAAAAAAAAsk/PsAYE-8d5JY/s1600/68c9c73d.png
　
　
76 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:39:58.22 O
インドとかパキスタンとかで人溢れて乗り切れないくらいの列車とかあるだろ
そのレベル
77 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:40:18.04 0
イギリスやフランスもかなりの一極集中なんだけど
人口自体が日本の半分くらいだからな
インドは1国でEUくらいに考えるのが妥当
78 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:40:29.97 0
>>63>>71
>>53
79 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:40:43.80 0
京橋は
80 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:40:45.61 0
インドとかは屋根に上るからカウントされない
81 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:40:49.15 0
中国の都市部への集中もかなりのもんだけど
自動車や自転車が多いのかな
82 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:41:19.22 O
扱いは貨物以下(笑)
83 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:41:21.77 0
大船は入らないのか
84 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:41:34.26 0
押上の成り上がり感がすごいな
スカイツリーできる前はそんな需要なかっただろ
85 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:41:39.33 0
>>76
ああいうとこって一駅にひとつのホームで1時間に1本、下手すれば半日に一本だったりする
新宿駅なんか全路線合わせたら何番ホームまであるのか想像もつかん
それが一日中コンピューター制御で回転してるんだから
86 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:41:39.40 0
インドの乗降客は正確な数が把握できません　途中で降りちゃうし
87 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:41:41.05 0
>>56
ＪＲ大阪と阪急阪神地下鉄の梅田を合わせた数だよ
88 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:42:03.03 O
日本の廃線寸前の駅でも世界的に見たら上位なんじゃないかw
89 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:42:38.39 0
東京駅より名古屋駅や大阪駅の方が上なのか
90 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:42:41.96 0
キツキツのスケジュールで走らせてるからそりゃそうじゃね
なんか線路上で車両がかち合わないように予定組む特殊な職人が居るんだろ
91 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:42:43.44 0
>>79
田町三田と船橋のあいだ
92 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:42:49.84 0
>>79
ええとこだっせ
93 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:43:03.92 0
東京の京橋かと思って一瞬あれ？と思ったｗ
94 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:43:11.80 0
日本ってなんでこんなに東京のしかも都心にあらゆるものを集中させてるんだろうな
戦争テロ災害でやられたときにやばくなるだけなのに
95 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:43:28.57 0
山の手線なんかひっきりなしに来すぎ
ラッシュに1分30秒間隔とか異常
96 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:43:56.53 0
おまえらのインドのイメージは電車の屋根に乗る土人しかないのか
97 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:43:59.67 0
北三陸駅は何位？
98 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:44:10.90 0
池袋が２位かなり意外だったわ
そんなに人いるイメージなかったから
99 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:44:10.72 0
>>89
東京駅は私鉄の乗換駅じゃないし大阪梅田と違って大手町の分は入ってないんでしょ
100 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:44:26.32 0
高田馬場が北千住より下ってのが不思議
101 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:44:33.06 0
それが便利だからだよ
102 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:44:41.74 0
ニューヨークはバスが便利
103 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:44:49.51 0
>>96
あとヘビ使い
104 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:44:54.49 O
京橋だとゴキブリも乗降客としてカウントしたら凄いだろうなw
105 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:44:55.33 0
新宿渋谷池袋は国内でも段違いの存在
106 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:46:18.62 0
ソウルの地下鉄安くて快適だったけど東京なんかと比べると街自体がかなり小さいな
107 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:47:28.84 0
赤坂見附は入らないの？
108 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:47:43.33 0
中野に住んだら便利すぎてバイクも自転車も乗らなくなった
駅に行ったら必ず五分以内に電車来るってすげーよ
109 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:49:11.45 0
これ東京駅みたく乗り換えが改札内で済んでしまうとカウントされず
北千住みたく直通運転の境目だと電車降りなくても全員カウントされるから意味ないよ
110 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:50:24.24 0
押上はスカイツリー前でも乗換とかで多いんじゃないか？
111 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:50:28.34 0
>>65
平塚（59,757人）＞ソウル（58,424人）
岐阜（30,101人）＞釜山（20,568人）
甲府（13,608人）＞蔚山（9,267人）
日根野（7,803）＞益山（4,906人）
112 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:51:49.93 0
中野も改札でないで乗り換え出来る
113 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:52:41.35 0
ソウルが平塚以下ってｗｗｗｗｗｗ
114 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:52:42.72 0
＞パリ北駅
北駅って日本やろぜったい・・・南アルプス市的な
115 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:52:48.50 0
みなとみらいは入ってないのか
116 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:52:53.98 O
>>106
韓国の改札の切符読取精度が悪いのか切符自体の磁気情報が悪いのか知らないけど改札のバーが開かない時があった
117 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:53:29.64 0
ソウルとか糞しょぼそうだな
街も汚そうだし
118 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:54:03.48 0
>>115
あそこ過疎ってるもの
みんな横浜で降りる
119 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:54:17.51 0
>>110
京成-都営
東武-メトロ
電車は直通だけど会社が変わるから全員押上で降りてまた乗った場合の数字
120 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:55:30.60 0
町田と横浜の乗降客の多さは異常
121 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:55:48.68 0
>>114
南アルプス市は鉄道走っていない
122 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:56:03.46 O
鉄道依存と底辺度って正比例するよな
123 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:56:27.15 0
町田の乗降客数に占める小田急・JR乗り換えの比率はかなり高いだろうなあ
124 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:56:52.63 0
実際にその駅に降りてないなら意味の無いランキングだな
駅前に何も無いのに直通駅だからランキングで有利になってる駅ありそうだ
125 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:56:54.32 0
人口19万の甲府に負ける人口101万の蔚山
126 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:57:13.54 0
だよな
パリなんだからきちんとフランス語で
ノースパリステーションとかそういうべきだよ
127 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:57:25.30 O
金持ちは電車なんて乗らないから
128 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:58:08.03 0
連結車両の多さが半端無いもんな東京て　ホームの長さにびっくりした
129 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:58:34.91 0
町田は駅周辺もそれなりの規模の都市だが
長津田みたいに駅自体は乗り換え需要で混雑してるが駅の周りは何もないみたいなとこもあるな
130 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:58:37.26 O
成人なら車持ってるからな
131 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:58:39.34 0
インドのラマダンの時期の首都駅の乗降者数は
ダントツ世界TOPだろ
132 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:58:49.93 0
屋根に乗るアジアンは本数が少ないんだろ
2分おきにあれだったら1位だわ
133 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:59:15.08 0
15両編成が当たり前それが東京
134 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:59:19.23 0
待て、これそんな誇れることなのか？
自分らで生活しにくくしてるようなものでは
135 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:59:31.30 0
中国の正月の帰省ラッシュは日本以上に凄まじいみたいだな
136 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:59:31.66 0
ヒント
日本は一人も漏らさずカウントできる
137 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 22:59:44.88 0
インドは数時間に1本来るかどうかだろ
138 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:00:11.86 0
中国とか適当に言っているだろ
139 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:00:16.12 0
>>1
これって新宿ならJR以外の私鉄、地下鉄も全て入っているんじゃないの？

そろそろインドの通勤電車の動画が貼られてる時間か
140 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:00:16.61 0
これだけの人数が利用してるにもかかわらず
日々ちゃんと運用出来てるのは誇ってもいいことなんじゃないの
141 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:00:59.57 0
平塚以下じゃあランキングはいるわけないわな＞ソウル
142 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:01:35.05 0
東京でも3両で走ってる路線あるよ
しかも山手線駅と接続してる
143 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:01:57.83 0
>>116
あれ再利用してるんだよな
きっぷ買うときに500ウォン多く取られて降りたとき返すと500ウォン戻ってくるシステムのやつ
144 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:02:36.88 0
インドの電車はバラナシープリー間で7時間遅れた
145 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:02:57.45 0
日本は痴漢列車によって女性を性奴隷にしている！
国連が報告書作成w
146 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:03:06.44 0
発展途上国では車内が満員になったら列車の上に何人も乗ってる光景が見れる
147 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:03:42.14 0
あれー？三大都市福岡の駅はどこー？
148 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:03:50.14 0
>>140
中国鉄道関係者が偵察に来て
「へえ、これくらいの本数でもさばけるもんなんだ」って本国でマネしたら開通初日に大混乱であわや正面衝突寸前のニアミス事故が起きたっていう
149 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:03:58.15 0
JR駅別TOP400
http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
私鉄駅別TOP400
http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
150 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:04:48.54 0
>>148
あいつらホント何もできねぇな
151 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:05:03.20 0
日本がこれだけ定時運行できるのは乗客の協力があるからだよな
152 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:07:45.75 0
ラマダンは億単位の人間が一斉に帰郷するから
一時的に爆発乗降するだけ
日本は常に数万人が乗降する強み
153 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:08:40.64 0
>>149
地元駅がＪＲで３４７位
154 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:09:48.93 0
都内で車通勤してるのは田舎者
155 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:10:32.09 0
>>149
俺の子供の頃は阪急梅田が私鉄トップだったのに
156 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:13:22.25 0
東京
JR 10両〜15両
地下鉄 6両〜10両
私鉄 4両〜10両

大阪
JR 4両〜12両
地下鉄 4両〜10両
私鉄 4両〜10両

名古屋
JR 1両〜10両
地下鉄 4両〜6両
私鉄 2両〜8両
157 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:13:58.71 0
プロ野球選手で電車通勤してるってかなりの変わり者と見られる
158 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:14:11.66 0
ベスト400内に1駅も入れない県が多々存在する悲しさ
159 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:14:32.01 0
底辺の乗り物だなw
160 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:14:36.44 0
なんで大阪駅と梅田駅って同じとこにあるのに同じ名前にしないんだぜ？
161 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:14:55.16 0
マイカーかタクシーだよな普通
162 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:15:23.80 0
マイカーって懐かしい響きだな
163 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:16:41.28 0
車は逆に東京だと時間かかるし面倒だから乗らないなぁ
164 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:17:04.15 0
どんだけ乗り入れてるかだな
165 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:17:09.66 0
>>160
昔は大阪駅も梅田駅だった
大阪という名が付く駅がないのは問題だと考えた国鉄が大阪駅に変えた
166 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:17:09.52 0
市営地下鉄は梅田駅なのに市バスの停留所は大阪駅前
167 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:17:37.53 0
上京して丸ノ内線で新宿から池袋までいったのもいい思い出
168 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:17:59.92 0
私鉄の終着駅だと必然的に乗降客が増える
169 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:18:36.04 0
ＪＲ九州に博多駅と別に福岡駅って有るのか
170 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:18:53.48 0
山の手線の内側じゃ駐車場料金が月5〜8万がざらだしな
171 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:19:29.66 0
都内移動はタクシーで充分
秋葉上野ワンメーターでいける
172 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:20:03.16 0
神奈川県には神奈川という駅がある
173 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:20:04.25 0
場所はやや離れてるが福岡だと天神が梅田みたいなもんじゃないの
174 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:20:08.53 0
2,3分おきに電車が来てしかもびっしり乗ってるなんて地域
日本ぐらいだろ
175 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:20:41.87 0
愛知駅は無いよ
176 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:21:26.12 0
兵庫駅はあるよ
177 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:21:36.17 0
*6位　北千住駅
*7位　名古屋駅（名鉄・近鉄含む）

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
178 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:21:49.98 0
びっしり乗ってる以前にまず2分おきに電車が来るシステムを構築するのが大変だからな
ハード的にもソフト的にも
179 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:21:55.69 0
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1370094074/
180 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:22:00.00 0
兵庫県にも兵庫駅が有るし中心駅は神戸駅じゃなく三宮駅
181 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:22:21.29 0
>>172
ないところのほうが少ないだろｗ
埼玉　北海道　岩手　愛知　愛媛　滋賀　島根　香川　石川

こんなとこか
182 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:23:03.88 0
いっそ名古屋県にしちまえば良かったのにな
183 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:23:12.01 0
行ったことない人は知らないと思うが
北千住ってすごく混むんだぞ
184 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:23:38.55 0
今の和歌山駅は昔は東和歌山駅だった
185 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:23:49.68 0
北千住で1時間くらい乗り換えわからなくてウロウロしたことあるわ
186 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:24:18.83 0
北千住すげー
187 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:24:21.51 0
東梅田って梅田の南にあるよね
188 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:24:24.85 0
神戸駅は福原行く時降りる駅
189 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:24:33.96 0
東京は全国的には知名度低くても利用者多い駅がゴロゴロあるからな
190 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:25:40.13 0
北千住の地下通路は牢獄のよう
191 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:26:53.42 0
北海道に北海って駅ないんだ
ありそうな感じだけどな
192 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:27:20.74 0
確かに神戸駅って地味だよな
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/album/lrg/10/42/20/lrg_10422084.jpg
193 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:27:33.89 0
北千住は東上線常磐線つくばEXの利用者がそれぞれ入れ替わるからカオス
池袋も北方面の玄関口だが人の流れがだいたい同じ方向だからカオス感薄い
194 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:28:04.09 0
新幹線なんて1時間に最大14本も運転してんだぜ
ヨーロッパでも最高2〜3本なのに
200キロオーバーの高速鉄道でこの過密さは最高速度の速さよりも驚異的に受け取られている
どんだけ人が大量に移動してるのか日本
195 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:28:19.83 0
こんだけ日本はあくせく移動して物建てて消費しまくってるのに
のんびりやってそうなヨーロッパと
１人あたりのGDPがあんま変わらないのは何でだ
196 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:28:37.10 0
奈良
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/73/33/y12japan/folder/203525/img_203525_2658206_0?1329645541
197 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:28:40.46 0
北千住以下の上野てｗ
198 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:29:09.77 0
町田すげえええええええ
199 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:29:52.36 0
乗り換えが全く無い単独駅で一番なのはどこになるんだろ
200 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:30:40.69 0
>>196
これはどういう意味の画像なんだ
201 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:30:59.96 0
海外は車移動が多いのか？
202 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:32:20.11 0
世界中から笑われるラッシュアワー
203 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:32:21.03 0
日本
地方都市の路線図
http://www.meik.jp/2rosenzu/jpg_640/kansai_zen_a3.jpg
204 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:32:41.24 0
>>201
近郊に住んで、車で都心に通うイメージ
日本はそれができないほど人が密集してる
205 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:32:48.73 0
スカイツリーが開業１年で来場者数発表していたけど
どんだけリピーターがいるのかは知らんが
国内人口の半分か３分の１くらい来たぽいから
日本人の移動力ってすごいんだなと思う
206 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:33:29.93 0
2階建て26ｍ車で客さばいてるパリのほうが末期だろｗ
207 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:33:58.54 0
海外の都市って中心はビルがにょきにょきしてるけど車で20分くらい走るともうのどかな風景だからな
208 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:33:59.88 0
とにかく国土が狭いうえに都市部に密集してるから全員が車持つの不可能なんだよな
209 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:34:02.86 0
NYとかはNYで働くならNY中心部に住むのが一般的みたい
郊外から通勤するというスタイルはほとんどない
210 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:34:30.20 0
外人は過密ダイヤを運用できない
211 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:34:48.41 0
逆だろ
町の中心部に車を入れないで路面電車や地下鉄やインターバーンを引くのがヨーロッパのトレンドだぞ
212 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:35:07.49 0
海外の人は半径５０ｋｍ圏からほとんど出ないで
生まれて死ぬんじゃないかな
213 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:35:08.06 0
>>165
めんどくせーな
今からでも梅田に戻して新大阪を大阪にしよう
214 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:35:35.03 0
ロンドンはたしか中心部に車が入るときは入場料みたいなの取ってたな
215 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:35:37.73 0
国土が狭いといっても日本をヨーロッパに重ねるとかなりデカイけどな
216 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:35:47.73 0
ヨーロッパの大都市で鉄道乗るっていったら遠出するって感覚
同じ都市圏内で鉄道使う日本の首都圏や関西圏が異様なのかもしれない
217 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:35:52.60 0
外国でもダイヤ過密にしたら車移動やめて電車乗ってくれるのかな
218 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:36:27.95 0
ニューヨークとかロンドンとか糞田舎だなｗｗ
219 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:37:01.06 0
大阪は旧国鉄と私鉄が意地の張り合いしてすぐ近くにあるのに駅名が違ったりするとこ多いな
220 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:37:12.23 0
スリがうようよいるような電車に誰が乗るかよ
221 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:37:14.15 0
>>209
NYの地下鉄やそれに乗り入れてる郊外路線は複々線だぞ
222 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:38:01.50 0
>>219
昔から競争関係にあるからしゃあない
223 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:38:42.09 0
アメリカの鉄道は通勤じゃなくて
ビジネスで遠距離の都市を訪れるとか観光とかがメインだよ
224 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:43:41.96 O
>>199
大森
225 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:44:42.16 0
都市部では車通勤を認めない会社も多いからな
226 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:44:54.62 0
天王寺と阿倍野橋が一緒になればかなり上位に来るだろうにな
しかし日本一のビルのすぐ近くに飛田新地がある大阪ってすごい
227 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:46:07.89 0
俺は世界で17番目の駅の街に住んでたのか
228 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:46:55.24 0
そもそもアメリカで鉄道の駅の映像とか見たことあるか
ロサンゼルス駅とかニューヨーク駅とかボストン駅とかシカゴ駅とかマイアミ駅とかダラス駅とか知らんだろ
229 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:49:06.49 0
アメリカの鉄道の役割は大部分が貨物
貨物列車の長さが数キロなんてのがザラにある
都市間輸送は圧倒的に飛行機の国だからな
230 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:50:07.58 0
ニューヨークのグランドセントラル駅はニュースで時々出てくる
http://www.odoru-nyc.com/wp-content/uploads/2013/02/dsc_0545.jpg

ていうかここ以外が出てきたの見たことないな
231 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:51:06.21 0
アメリカは日本の鉄道くらいのレベルで飛行機が飛んでるからな
232 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:51:22.41 0
そんなこと言われても
ロサンゼルス市役所もロサンゼルス商工会議所もロサンゼルス郵便局も
ロサンゼルス法務局もロサンゼルス裁判所もロサンゼルス運輸局も
ロサンゼルス市民会館もロサンゼルス水道局もロサンゼルス州立高校も
どれも知らないけど
233 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:51:57.61 0
関口知宏に聞け
234 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:53:09.09 0
関西人の俺からしたら横浜駅とかもしらん
新横浜はよく知ってるけどｗ
235 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:53:43.68 0
それは関西人だからじゃなくて横アリに用事があるからじゃないのか
236 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:54:19.03 0
新横浜ははっきり言って田舎駅やで
駅としての規模は横浜駅のほうが5倍くらいは大きい
237 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:54:31.27 0
何？
日本のサグラダファミリアこと横浜駅をご存じない
238 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:54:48.49 0
>>235
いや関西人で横浜つうと新横浜になるし
そっから電車で移動しても直接中華街とかだろ
239 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:55:30.47 0
横浜市民だがサクラダファミリアをご存知ない
240 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:55:54.96 0
そもそも横浜駅に用がないよな
新横浜か桜木町・みなとみらい方面だな
241 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:58:05.82 0
新宿がよく迷宮扱いされるが
横浜駅のほうが迷宮レベル高い
242 ：名無し募集中。。。：2013/06/01(土) 23:59:49.87 0
新宿は複雑とは言えここ20年くらいは大きな変化ないが
横浜はしょっちゅう構造変わるからな
まあ東横地下化関連工事もほぼ終わったから今後はそうでもないだろうが
243 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:01:08.15 0
工事で通路が変更され慣れてきたらまた別な工事で変更される
244 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:03:18.03 0
サグラダファミリアガ完成してもまだ工事続けてたりしてな
245 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:03:52.11 0
東京駅の方が永久工事やで
246 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:05:18.39 O
町田は
小田急と横浜線の乗り換え客
町田市自体人口が多い
都心から少し離れているぶん新宿渋谷から独立した商業圏になってる
247 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:05:56.28 0
それなのにヨーロッパの駅より狭い件
利用客数考えたら本数とか駅の広さも何倍もあってもいい
248 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:08:02.14 0
横浜駅は20世紀のはじめ頃から断続的にではあるけど今に至るまで工事を続けてる感じか
249 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:08:04.48 0
上海駅の待合室とか椅子が500席くらいあってビビったｗ
250 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:08:49.22 0
町田は朝ラッシュ時利用者の8割くらいが乗り換えな感じ
小田急の改札出たらほぼ全員が横浜線町田駅へ向かって行く
251 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:09:36.95 0
今の乗降客数じゃ面積を広くしてもあまり効果無いな
広過ぎるとかえって乗り換えに不便だし
252 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:11:32.28 0
>>251
でも歩いてて体が触れ無くなるだけでストレス減るよ
みんなピリピリしすぎ
階段もぎゅう詰め
253 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:14:30.97 0
飯田橋が少なくてちょっと驚き
254 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:18:53.87 0
>>213
阪急かJRか分からなくて会話の途中でややこしくなるから断る
255 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:21:03.71 0
もうすぐ来る東南海地震で数十万人が死ぬから
そしたらもっと空くようになるよ
256 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:21:16.37 0
日本の経済は電車で向上させたって事だな
257 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:21:42.11 0
首都圏だけで3000万人住んでるんだから
100万人死んだところで大して変わらないと思う
258 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:24:06.84 0
電車は日本の宝や！
259 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:25:15.02 0
海外勢がしょぼすぎて面白く無いな
260 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:26:20.14 0
>>257
それは無い
261 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:27:03.84 O
東京駅って不人気なんだね
北千住って超絶人気メンなんだね
押上ってどこだっけ？船橋じゃなく西船橋なんだな なんでなんだろうね
262 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:27:19.21 0
まったく自慢にならない
263 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:28:04.51 0
地震で死ぬのは多くは年寄り子供だろ
それよりも使える路線が減ってかえって混雑するだけかもな
264 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:29:43.54 0
東京駅はオフィス街で土日はスカスカ
中央区の人口なんて23区で最下位だし
265 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:30:08.44 O
なんで錦糸町駅がないの？北千住駅に下町では負けないイメージなのに
266 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:47:02.02 0
北千住は直通運転で駅の外に出ない人も数字に含まれるから
267 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:48:19.27 0
ニューヨーカーの出勤スタイルはどうなってんだ！
268 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:48:27.94 0
北千住は今は東横線の直通が無くなって少し減ったんじゃないの？
269 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:49:01.88 0
ニューヨーカーはスーツにスニーカーがナウいんだよ
270 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:49:54.20 0
24時間営業のくせに乗客少ないのかよ
271 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:50:51.90 0
NYの地下鉄は危ないしバスもあるからな
272 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:51:51.99 0
ニューヨークは日本で言うとお台場のようなものかもな
273 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:55:06.01 0
>>272
よくなったとはいえ百倍危険
274 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:56:50.72 0
中華街は栄えてるが最寄の元町・中華街駅はさほど栄えていない
そうゆう事だ
275 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 00:58:21.81 0
星の王子NYへ行くで地下鉄の映像あったけど
危険すぎて乗る気がしない
276 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 01:22:18.86 0
>>1
西船橋駅に総武快速停めろよ
世界で19位なんだぞ
277 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 01:25:18.98 0
町田駅がランキングされてるのかw
立川駅のほうが多い印象だが
278 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 01:26:08.57 0
町田はJRと小田急があるし
都心から行きやすいレベルだぞ
279 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 01:29:09.49 0
インドとかアホほど乗車人数多そうだけど本数が少ないのかな

我らが溝の口もひょっとしてベスト100くらいには入ってるんじゃないか
280 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 01:31:33.70 0
日本つえー
281 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 01:33:53.24 0
>>1
我らが三宮がランクインしててワロス
JRと阪急と阪神と神戸市営地下鉄と神戸電鉄とか色々あるけど全部統合したらそんなになるんかな
282 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 01:37:12.03 0
>>281
三宮交通の便いいよね
飯屋もいっぱいあるしハーバーランドに近いしおしゃれな感じ
283 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 01:40:10.31 0
27位　シャトレ-レ・アル駅

これどこ
284 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 01:40:52.37 0
列車で動画のCMやってるのってたぶん日本くらい？
田舎からコンサで上京するとあれ楽しい
285 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 01:41:09.46 0
天王寺って秋葉原より多いけどそんなに人多いのか
286 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 01:46:07.90 0
単純に改札の通過人数だろこれ
北千住は9割乗り換えだ
287 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 02:01:30.85 P
迷路みたいな駅だらけだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
288 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 02:31:10.65 0
>>283
ラブホみたいな名前だな
289 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 03:06:42.55 0
天王寺が世界ランク13位かよ
なんか申し訳ない
290 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 03:39:38.28 0
>>283
パリの地下鉄のターミナル駅
291 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 03:42:12.35 0
>>278
町田で小田急から横浜線に乗り換える奴いるの？
292 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 04:22:32.01 0
>>291
乗り換え距離あるけど乗降口はすごいことになる
てか町田は駅の設備がショボいくせに人大杉
293 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 09:02:28.76 0
日暮里や鶯谷はよく利用するけどさすがにランクインする駅では無いなｗ
294 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 09:28:37.10 0
朝の常磐線日暮里駅とかいつ人が落ちるかわからない位混んでいるな
295 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 09:41:36.25 0
日本はヤッタルチャン大国
http://youtu.be/nx3Nk6BGDgg?t=41m15s
296 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 11:04:35.86 0
なんかまゆつば
297 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 12:22:49.18 0
なんで大阪は
離れてるのに湊町駅を難波駅に改名したの？
298 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 12:28:49.85 0
人口が集中している東京では車だと不便だからこういう結果になるんだろうが
しかし日本は電車に依存しすぎだな
299 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 12:39:27.55 O
日本の都市部の主な交通手段は鉄道だからね
日本→電車
アメリカ→自動車、航空機
中国→自転車、バイク
インド→バス
300 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 12:42:17.43 O
間違えた
アメリカの都市部は自動車
アメリカの都市間は航空機
301 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 13:56:24.48 0
エコ国家だね
302 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 14:00:27.68 0
この調子だと我が戸塚すら100位以内に入りそうだな
303 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 14:51:00.28 0
戸塚は東戸塚に負けるんでね
304 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 15:53:10.57 0
都会の秘境駅と言われている大崎広小路の話題はここまで無し
305 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 16:06:07.55 0
破局的な地震津波が周期的に来る国土なのに
どこも追いつけないほど一極集中させてるってやば過ぎだろ

東京直下来たら国が破綻するんじゃねーの？
306 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 16:07:03.20 0
大宮駅ってそんなに人多いのか
307 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 16:11:36.88 0
主要駅の人混みが通常だと日本人が思い込んでても
外国人から見たら異常なんだろうな
308 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 16:25:24.18 0
名古屋はＪＲ近鉄名鉄地下鉄足してこの順位？
意外に低く思えるな
309 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 16:41:42.94 0
>>308
東京駅より上なんだし
こんなもんじゃね
310 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 16:44:48.57 0
忘れられたあおなみ線
311 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 16:45:31.89 0
梅田は東と西は別駅扱いか

地下鉄駅別乗車人数順位200
http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
312 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 16:45:43.78 0
やったあああああああああああああああああああああああああああああああああ
日本が上位独占だ
313 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 18:59:32.33 0
これは酷い
314 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 19:15:49.56 0
24位　パリ北駅　←やっと日本以外が登場
ここ（ノルド駅）からロンドンまでの列車に乗ったなー

27位　シャトレ-レ・アル駅
パリの中心で東京の大手町みたいな駅（国鉄と地下鉄の乗り換え駅）
シャルルドゴールエトワール駅の方が少ないのかな

29位　ローマ・テルミニ駅
駅中で食事をしたけどスパゲティとワインのセットが劇安ですごくおいしかった
315 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 19:22:22.64 0
大阪梅田東梅田西梅田北新地は普通は同じ駅扱いだけどな
316 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 19:31:16.83 0
東京都市圏は確か人口3200万人で世界一位
そして2050年でも変わらず世界一位という
317 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 19:54:49.63 0
神奈川の郊外で他社路線の乗り換えが無い駅なのに乗客の多い小田急線の本厚木駅
すげえな
318 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 19:56:06.74 0
ホントの厚木は本厚木
319 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 20:00:57.79 0
本厚木はいつも大阪からＪＲ高速バス横浜方面行乗って降りるとこだわ　ここから座間行ったりよみうり行ったりしたな
320 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 21:16:12.92 0
20万以上の都市で駅が2つしか無いってのが効いているな
似たような所では同一路線のみ4駅の草加市が草加+松原団地で13万くらいになる
321 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 21:21:00.38 P
本厚木は半端なくバスが多い
322 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 21:34:25.58 0
高田馬場は早稲田学生のおかげか
323 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 21:36:00.73 0
>>322
山手線に乗り換えるのは新宿より便利
324 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 21:45:47.47 0
高田馬場は西武新宿線の終着駅だからな
325 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 21:59:02.19 0
　　 oノハヽo ｶﾀｶﾀ　PDFあり注意なの　2013/06/04(火)
　　从*･´｡.`･）__＿.　　ttp://www.jreast.co.jp/pdf/20130412_miawase.pdf
　　|（　つ＿/　　 /　.　ttp://www.city.kita.tokyo.jp/docs/emergency/921/atts/092107/attachment/attachment_1.pdf
　　`┬(_|￣|￣￣￣|.　ttp://www.city.kita.tokyo.jp/docs/emergency/921/092107.htm
326 ：名無し募集中。。。：2013/06/02(日) 23:50:50.87 0
高田馬場駅周辺の怪しすぎる街並み
やたら金貸しの店が多いし
327 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：8) ：2013/06/03(月) 03:12:41.28 O
へぇ
328 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 03:18:46.76 0
つまり外国は人口密度が低いから鉄道を走らせても採算が取れないんだな
329 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 05:04:45.43 0
世界ナンバーワンの新宿
330 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 05:28:16.93 0
外人観光客がよく新宿駅構内をウロウロしているのはそういうわけか
331 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 05:33:10.70 0
世界の飛行機パイロットが東京の夜景を見て驚くらしいからね
どこまで続いてるんだこの夜景は！って
でもそんなとこで大地震起こったらとんでもないことになる
332 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 08:50:31.93 0
ニューヨークのグランドセントラル駅は67本もの線路がある
333 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 14:44:11.09 O
>>325
山手線や総武線や地下鉄は大丈夫みたいだな
334 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 17:52:21.41 0
>>330
日本人でも普通に迷う
335 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 18:01:31.66 0
ニューヨークグランドセントラルは朝の通勤時間に到着した列車は夕方の帰宅時間帯までホームに置きっぱなし
そういうことができるくらい無駄な大きさを誇る
336 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 19:17:44.30 0
田町三田駅って何だよ
337 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 19:20:56.38 0
日本は土地が無くて線路が限られてるが
その制限ギリギリまで使って運用してるのがすごいところだな
338 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 19:21:41.37 0
首都圏＝3000万都市みたいなもんだろ
世界一じゃん
339 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 20:02:10.62 0
満員電車で押しつぶされるのがステータスみたいなところあるよな
340 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 21:26:10.96 0
海外って私鉄なんてないんじゃないの
341 ：名無し募集中：2013/06/03(月) 22:02:35.66 0
中国の上海の駅とか多くないの？　統計がないの？くわしい人お願いします
342 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 22:03:43.91 0
上野落ちぶれたなあ
343 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 23:24:56.56 0
ああ上野駅
344 ：名無し募集中。。。：2013/06/03(月) 23:26:35.12 0
横浜駅って京急と相鉄線と東急みなとみらい線も含むのかな
345 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 03:09:40.98 0
これはビツクリ
346 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 03:40:11.28 0
>>344
JR[東海道、横須賀、京浜東北、根岸（、湘南新宿、横浜）]
京急
東急
相鉄
横浜高速
横浜市営
の6社局の合計かと
347 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 04:26:18.00 0
どこで話題になってんの
２ｃｈという狭い世界の話？
348 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 04:27:45.15 0
こんなんで上位独占しても逆に恥ずかしい
主要都市に人口集中しすぎでバカ丸出し
349 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 04:28:55.91 0
そもそも世界の旅客鉄道利用者数の半分は日本だから当然の結果
350 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 04:36:32.91 0
新宿はわざと分かりにくく作ってあるとしか思えない構造
351 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 04:37:35.82 O
乗り入れてる会社が多い駅が上位に来るのは当たり前
わが川崎が思ったより低いのはJRしかないからだろう
352 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 04:40:39.03 0
>>348
人口集中だけの問題じゃないよ
パリ中心部は23区より人口密度高いが名古屋より利用者数が少ないわけだし
根本的な問題として日本のような中央駅が無い（方向別に駅が分散している）というのが大きな違いか
353 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 04:42:37.72 0
日本の鉄道の運行管理システムって凄いらしいね
354 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 04:45:51.82 0
JR東日本に限定した新宿駅利用者数は年2.68億人（グラフの表記では26.8千万）
パリ北駅との比較ならこっちの数値のほうが妥当（パリ北駅は19千万）
355 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 04:48:09.08 0
時速300kmで走るのはそんなに難しくは無い
でも時速200km超の列車を数分おきに走らせるのはあり得ないレベル
356 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 04:49:17.42 0
>>355
そりゃ需要が無いからありえないわな
357 ：名無し募集中。。。：2013/06/04(火) 05:07:21.29 0
こんなの日本だけだよなあ

東京駅中央線快速 朝ラッシュ時の運転の様子
http://www.youtube.com/watch?v=eRa06Hsd8rg
358 ：名無し募集中。。。：
あ