1 :
名無し募集中。。。:
猪瀬さんお願いします
2 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:09:41.68 0
むしろ次元にして欲しい
3 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:15:59.09 0
地下鉄が 複雑すぎるわ♪
22才の私♪
4 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:18:44.95 0
5 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:23:57.74 0
都営とメトロを一本化しろってこと?
6 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:25:52.26 0
結局そうなるなら国営のままでよかったんじゃん
ノープランだな
7 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:25:53.80 0
130円区間を増やせとか安くとか?
都営使わないなぁ
8 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:27:16.15 0
都営高いって言うけどメトロが160円で都営が170円だからなw
9 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:30:41.17 0
10円も高いのか!
10 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:35:58.61 0
乗換えが遠いのと面倒なのは駄目
11 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:40:45.73 O
100%ありえないけど東葉高速と埼玉高速を吸収して欲しい
12 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:47:12.52 0
既存の駅で山手線みたいな円を作れそうなとこないの?
13 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:53:14.97 0
大江戸線
14 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:56:30.47 0
地下鉄もコツをつかんだ
15 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 01:58:49.26 0
なつみちゃんがいるの
海外みたいにゾーン制運賃にしなさい。
JR私鉄地下鉄で短距離で何十取りされるのはよくない。
17 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 03:00:40.06 0
営団と都営の一元化なぞレベルが低いな
いっそのこと国鉄(営団都営含む)を復活させたらどうだ
日本国中の公営地下鉄も全部国鉄にしろ
むちゃくちゃ便利になるぞ
18 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 03:00:48.60 0
目黒から帰るのに春日と後楽園じゃ運賃差がありすぎる
三田線でも南北線でもどちらでも同じ運賃で乗れるようにしてほしい
19 :
125-15-10-124.rev.home.ne.jp:2013/03/21(木) 07:28:59.95 0
南北線の運賃を早く都営三田線に合わせろ。
20 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 07:40:11.30 0
大江戸線失敗すぎるだろ
21 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 09:07:04.77 O
都庁前起点とかふざけてる
22 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 09:21:05.11 i
都営とメトロが合併するとかなり赤羽橋行きやすくなる
23 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 09:29:19.31 0
下北にも慣れた→下北沢駅地下化
地下鉄もコツをつかんだ→バカの壁撤去
24 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 10:03:24.78 0
下北沢はホームが狭すぎたし踏切で狭い茶沢通りが大渋滞が起こってたし
先の東北沢の踏切で中野通りも渋滞
地下化で解決
25 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 10:05:10.76 0
ぁぃぁぃのスレか
26 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 10:06:07.80 0
次は西武線と中央線・井の頭線・小田急線・田園都市線・東横線を跨ぐ環状線を作ればOK
最終地点を品川や羽田に
27 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 10:06:53.99 0
京王線の事も気にしてあげてください
28 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 10:09:32.40 0
丸の内線も環状線にしてくれ
荻窪-池袋を繋げ
29 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 11:14:22.85 i
31 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 16:01:57.06 O
日比谷線は東横線と乗り入れやめたんだな
32 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 16:18:09.05 0
JRはりんかい線を買収しろ
33 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 16:55:33.30 O
地下鉄統合の前に都電や都バスはどうすんの?
34 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 18:25:10.18 0
>>29 新宿3の丸ノ内線乗り換え経路は東横直通と同時に平日朝一方通行化されたぞw
片方は改札外乗り換えを強いられる
まさに本末転倒
35 :
p041107.ppp.asahi-net.or.jp:2013/03/21(木) 19:51:48.85 0
東京都は東京メトロの株式の45%を保有しているのだから、後6%買い増して51%にしたら都営地下鉄と経営統合できるじゃん。
36 :
名無し募集中。。。名無し募集中:2013/03/21(木) 19:56:53.46 0
>>35 営団側が恐れているのは、統合して、都営になれば、
赤字必至の政治的路線をつくらされること。
利用者が恐れているのは、その赤字の穴埋めに、値上げされること
37 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 19:58:59.67 O
1日乗車券は値上げしても良いわ
1000円以内ならね
38 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 20:02:49.87 O
今時営団とか言ってるじいさんなんなの?
39 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 20:03:16.03 i
メトロと都営の中で要らない路線ってある?
40 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 20:15:23.67 0
自分が乗らない線はいらないだろ
俺の場合は大江戸線かなあ
副都心線もまだ乗ったことないけど
41 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 20:18:17.78 i
副都心線はだいぶ便利山手線乗ること減ったわ
42 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 20:19:58.82 O
>>39 要らない駅ならあるけど要らない路線は無いかな
43 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 21:45:36.04 O
統合したら浅草線の車両を置き換えて欲しいな
44 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 22:05:49.29 0
浅草線の短絡線構想ってどうなったの?
45 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 22:08:56.11 0
銀座線は渋谷まで半蔵門線と並走しろよ
46 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 22:13:11.91 0
大江戸線の構造が未だによく分からない
47 :
05004014252896_me:2013/03/21(木) 22:32:00.43 O
運賃共通化ができればそれでよし。
48 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 22:48:53.71 0
地下鉄の発展に脳味噌がついて行かないから
南北線大江戸線あたりはもともとないものとして行動している
都内のめぼしい道路という道路の下に地下鉄を掘れば良い
交差している部分で乗り換えが不便な箇所にも乗換駅を作ればおk
>>6 複数の事業体に分ければ、新規路線の計画がパラで進んで新線が早く出来る
という目論見だったのさ。それを達成したので統合するというのが今回の背景にあるお話。
51 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 22:59:21.55 0
都営浅草線の西馬込ー泉岳寺はいらない
52 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 23:33:51.49 O
53 :
あ:2013/03/21(木) 23:34:15.22 0
あ
54 :
名無し募集中。。。:2013/03/21(木) 23:40:39.68 O
長期債務次第かな
55 :
名無し募集中。。。:
護国寺とか後楽園とかあのへんをもうちょっと連絡良くして欲しいね