【新幹線】JR東日本【在来線】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無し募集中。。。
車両が新しくて良いよね
2名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 11:57:06.13 0
ペンギンかわいいよね
3名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 11:58:40.00 0
いつになったら211系が高尾から先でつかわれるの?
4名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 11:59:30.20 0
スーパーこまち
5名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 12:01:13.73 O
はやぶさを横取り
白鳥を横取り
6名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 12:05:40.70 0
車両の新しさだとJR東海にはかなわない
7名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 12:17:12.35 0
白鳥は昼行の大阪青森間
はやぶさは東京と九州のどこかを結ぶ寝台特急

って認識がいまだに抜けない
8名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 12:18:19.47 0
旧白鳥廃止で大阪〜青森は実質大幅値上げ
乗継割引などの救済措置もなし
9名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 13:07:00.81 O
EV-E301系の登場が楽しみ
10名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 13:08:20.39 0
車両の面白さだとJR九州にはかなわない
11名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 15:08:46.24 O
E〜系シリーズがかなり増えたね
12名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 15:10:31.92 0
>>8
青森〜大阪を通しで乗ってた人がいたのか?
青森到着って23時とかでしょ
13名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 16:11:14.20 0
>>7
そうだね
14名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:20:43.24 O
白鳥はともかくはやぶさは九州ブルトレのイメージが今でも強いわ
15名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:21:43.66 0
>>12
あまりいないだろうけど大幅値上げには違いない
16名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:22:57.16 0
湘南新宿ラインが一番のドル箱路線?
17名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:24:19.22 0
東北新幹線がドル箱じゃないの利益率よりも絶対額だと
18名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:27:37.51 0
宇都宮−大宮乗るリーマン結構いるよな
そのくらい在来線で我慢できんのか
19名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:29:15.41 0
栃木は車社会だから
通勤電車とか我慢できない人もいるんだよ
20名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:29:25.10 0
安い切符があるんじゃないの
21名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:30:42.15 0
快速とか速達性の高い在来線がないと新幹線を使いたくなるわな
22名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:35:32.84 0
宇都宮〜大宮は

新幹線だと約25分 1280円+1790円=3070円(普通車自由席)
在来線だと約80分 1280円(普通車自由席) 
23名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:36:26.38 O
首都圏の旧国電区間も黒字だな
24名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:49:17.62 0
長野に行った211系は色変えないんかね
25名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:50:15.41 0
東日本の新幹線のデザインセンスはゼロ
JR九州を見習え
26名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:54:03.72 0
新幹線のデザインセンスだとJR東海がいちばんだね
27名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:55:19.97 0
この間品川でN700A見たわ
28名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:56:57.50 0
N700Aなんて今年と来年で13編成も投入されるから珍しくもないわ
29名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:58:19.14 0
東海道線と東北線の東京縦貫がはじまったら新車導入されるかな?
30名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 17:58:53.34 0
始まらんだろう
31名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:00:45.31 0
>>29
既にE233系が投入中
32名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:06:41.27 O
確かにJR東日本の新幹線はダサい
これは認めざるをえない
33名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:07:26.09 0
ファステックはかっこよかったのに
34名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:08:01.86 0
E5系のグリーン車の乗り心地は
E2系と比べて雲泥の差だったな
35名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:08:49.06 0
あさまもやまびこもはやてもこまちもつばさも
あああああああああひでえええええええええ配色
のりたくねえええええええええええええええ
36名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:10:16.70 0
仮性包茎のチンポみたいな形した新幹線なんかヤダ
37名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:11:20.46 0
E7系も色とか微妙だな
38名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:19:36.16 O
予想イラスト見た感じだとE7そんな悪くないと思う
39名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:23:16.63 0
>>37
もうしねばいいのにって思うよ
色決めた奴
40名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:25:25.61 0
上野→大宮の110k縛り何時解けるの?
41名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:28:52.76 0
>>18
23区域→鴻巣ぐらいの混雑が嫌で八高線で迂回乗車したことがある
大宮ぐらいなら宇都宮線でも混雑率は変わらないと
42名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:30:32.26 0
横須賀線使ってたころは
早くE217が更新されないか楽しみだったけど

今はもうどうでもよくなってしまった
43名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:30:44.70 0
>>40
与野戸田住民が高速走行に文句言うから90%無理
44名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 18:55:10.92 O
プロ市民だな
埼京線造れって言っておきながら埼京線の音がうるさいとかふざけてるよ
45名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 19:47:16.14 0
>>43
じゃあ何で外環はOKしたの?新幹線よりも改造したバイクや暴走してるトラックの方がうるさいのに
46名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 19:48:23.10 0
常磐線特急はいつ新車に全部置き換わるの?
47名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 19:49:42.82 0
>>46
何で冗談線の話題振るの?
48名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 19:50:38.06 0
たまに載るからだよ
49名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 19:52:10.70 0
神田辺りをぶらついたけど高架線がそこそこ出来てた
50名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 19:56:29.67 0
あの縦貫線耐震性大丈夫かな?
51名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 20:04:16.56 0
線形が悪いから大宮までは本気出しても160km/hぐらいしか出せないようだが
52名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 20:26:01.86 0
>>51
カーブとか多かったっけ?
53名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 20:30:34.29 O
>>51
それでも50qアップするだけでも違うよ
54名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 20:35:21.76 0
横須賀線の品川〜新橋って地下にしては随分飛ばすけど何`くらい出てるのかな?
55名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 20:37:54.12 0
東北遠征から新幹線で帰ってくると
大宮から東京の減速はウイニングランみたいな気分になるw
56名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 20:49:25.25 O
東海道新幹線の新横浜〜東京の方が速いな
57名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 20:54:09.15 0
東北新幹線から新宿・池袋方面へは大宮乗り換えになる事が多いから
大宮駅にある新宿方面速達列車の表示は便利
58名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:00:17.72 0
>>54
横須賀線は110kmのはずだけど地下線だし95kmくらいじゃね
59名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:01:03.21 O
60名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:01:19.95 0
>>55
同意w
東海道新幹線で名古屋方面から帰ってきた時に多摩川渡った時の感じ
61名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:01:59.62 0
中央線の河口湖行きって意味あるの?
62名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:03:54.07 0
>>54
wikiより

東京駅 - 品川駅間 100km/h(ATC時代は90km/h)
品川駅 - 大船駅間 120km/h
大船駅 - 横須賀駅間 95km/h
横須賀駅 - 久里浜駅間 65km/h
63名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:05:50.85 0
JR東海潰して東海道新幹線の利益東と西で分けろよ
なんで俺らが利用する金が全部名古屋の税金になるんだ
64名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:08:24.37 0
品川や浜松町からテレビ付きの車両に乗ると東京にいよいよキターって気分になる
65名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:13:51.84 0
>>58>>62
d
100kmか!
66名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:31:50.82 0
何で横須賀線ATC取っ払っちゃったの?
67名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:32:56.64 0
>>64
国電にもおけいはん特急みたいになテレビ車両あったっけ?
68名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:33:47.80 0
>>59
蓄電池電車か。烏山線も一気に近代化するなあ
そのうち八高線辺りにも導入されるんかね
69名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:37:05.61 0
>>68
まあ導入しても高崎―児玉間ぐらいだと思うけど
70名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:37:31.42 0
蓄電池車航続距離が40qらしいから
20qぐらいの路線にしかつかえないっぽ
71名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:46:25.76 O
八高線の非電化区間は電化しないのかな?
72名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:47:26.27 0
相模線を海老名以南だけでも複線化してほしい
73名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:49:00.56 0
複線化は非現実的だから
週末だけでいいので終電を1時間遅らせてほしい
茅ケ崎〜寒川間だけの区間でいいから
74名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 21:57:31.99 0
東北本線もう少し本数増やしてくれよ・・・
75名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 22:04:53.16 0
常磐線の勝田から先ももう少し列車の本数増やして欲しいわ
76名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 22:06:11.30 0
分割民営化されてから旅行の行先はは東北方面ばっか推されてるのか
西日本方面へのフリー切符も出してほしい
77名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 22:09:34.33 0
長野新幹線の延伸の後は東がやるの?
78名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 22:15:01.57 0
>>69
そんなんだったら最初っから導入しないだろう
八高へはハイブリッド車の方が現実的
79名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 22:17:32.96 0
湘南新宿ラインから見捨てられた中央線沿線住民なんだが
80名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 22:47:22.35 0
特急乗り放題のフリー切符どこ行った?
81名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 23:01:51.43 O
>>78
久留里線に導入予定のキハE130が入るんじゃね?
82名無し募集中。。。:2012/11/11(日) 23:12:30.32 0
>>81
ググったけど色が托イ
83名無し募集中。。。:2012/11/12(月) 00:40:51.12 0
>>67
山手線のスーパーマリオとか今日の一品とからやってるやつじゃない?
84名無し募集中。。。