大井川鉄道の電車ってウィキペディアで調べたら昭和33年製とかでめちゃくちゃ古いんだけど電車の耐用年数ってどれぐらいなの？

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1 ：名無し募集中。。。：
自動改札機もないしSuicaも使えない
電車はかなり古いし昭和時代に戻ったのかとｵﾓﾀ
2 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 22:46:50.02 0
一般的には30年って言われてるけど昔の車両は丈夫で50年超えても走るやつがある
3 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 22:48:37.50 O
>>2
マジかｗ
4 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 22:51:46.82 0
昭和ヒトケタでも走ってるやつあるだろ
5 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 22:54:04.72 0
阪堺電気軌道161形電車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E5%A0%BA%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93161%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
6 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:22:40.02 0
広島の被爆電車は21世紀に入っても走ってたはず
7 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:26:14.75 0
自動改札とスイカが使えると思っていたほうが驚きだわ
大井川は阪急とか近鉄とか西のおさがりが多いね
8 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:26:39.73 0
1927-2007
http://ja.wikipedia.org/wiki/豊橋鉄道モ3700形電車
9 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:35:16.70 0
部品は交換してるし車体も溶接で切り継ぎしてるから土台からグニャリとかにならなかったらいけるのよ昔のは
10 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:37:09.05 0
大正時代のSL使ってる鉄道会社に何を言ってるんだ
11 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:39:08.58 0
http://www.agui.net/tasya/oog/oogSE-2h-nishiguchi.jpg
http://janjan.voicejapan.org/photo-msg/0805/0805090694/img/photo153866.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20090504/20090504112225.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/55/0000472655/40/img472e8313zikczj.jpeg
12 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:42:53.61 0
その時期までは台枠を過剰に作っていたから他の部分を改修しながら延々と使える
旧客もスイテ始め動態保存されてるが三十年代以降の10系20系50系は耐用限界にきてしまった
大井川がSLパーツ確保に苦労してるのは報道されてるが電車の電装品もさぞ大変だろうな
13 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:44:23.27 0
ドラマとか映画で出てくるSLはたいていここの
14 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:48:36.01 0
>>1
昭和３３年製造ならほんの１〜２年前まで
大井川鉄道みたいなローカル線どころか
天下の京阪電車の本線を堂々と走ってて淀屋橋に来てたよ
15 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:49:04.17 0
古いのを大切に使うのはいいことだ
16 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:50:09.54 0
宇部で走ってた木造の旧型国電は100年ぐらい走ってたな
つい5年くらい前に亡くなったけど
17 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:50:19.43 0
http://blog-imgs-51.fc2.com/h/p/e/hpengage/120422_3_894.jpg
18 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:50:41.53 0
寅さんも乗ったな
19 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:55:22.59 0
>>16
調べてみたら昭和8年生まれ天皇陛下と同い年だ
20 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:56:08.40 0
近江鉄道なめんな
21 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:57:25.55 0
>>19
ほう
22 ：名無し募集中。。。：2012/08/21(火) 23:59:29.18 0
スギちゃんがアイドルのあれか
23 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 00:01:55.68 0
近江鉄道なんて車籍をたどれば大正生まれの車両だったりするからな
秘伝のタレを継ぎ足し継ぎ足して使う料理屋のようにパーツをちまちま交換しつつ
生き延びている
24 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 00:07:16.77 O
皇子山中学校の近くを走る路線バスが西武バスそっくりでﾜﾛﾀ
25 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 00:09:45.15 O
大井川鉄道の有人駅で売ってるきっぷは硬券だしある意味すごいわ

あと東京都内までのきっぷも売ってたな
26 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 00:11:22.01 0
ガキさんバスツアーでSL乗ったわ
すぐ近くに座っていたJCヲタがうるさかった
27 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 00:13:19.88 0
ＪＣヲタがどううるさいんだ？？
28 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 00:14:49.37 O
最近の車両はアルミやステンレスで出来てるけど
昔の車両は鋼鉄製で異常な強度を誇ってた
29 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 00:19:38.66 0
JCのガキヲタつったら
例の接触系の迷惑ヲタだろ
30 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 00:20:47.64 0
5号車の人か
31 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 00:43:24.86 O
昔はJRが乗り入れしてた
32 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 02:50:15.77 0
SLの先はアプト式とかってヤツで登ってく大井川鉄道
33 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 02:54:20.75 0
その言い方は正確ではないが
言いたいことはわかるし
多くの人がそのために乗りにくるといっても過言ではない
34 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 02:57:02.11 0
日本で引退した車両は海外に輸出されて使われてる
35 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 03:00:01.78 0
昔の車両は頑丈だよな
今の車両の引退の早さに驚く
36 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 03:01:17.90 0
阪急の3000番台の車両は半世紀越えてる
車両のデザイン変えてないからあんまり古さは気にならないけど
非常ボタンの注意書きのフォントが昭和だったりする
37 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 03:02:13.38 0
電車ぐらい古くてもかまわんけど飛行機の３０年ものとかかんべんして欲しい
38 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 07:31:18.96 0
毎日いつでもSLが走ってるのは日本中でもここだけなんだろ確か
39 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 07:35:26.51 O
広島だっけ
被爆したチンチン電車がまだ走ってるの
40 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 07:58:26.54 0
明治村で走ってる京都市電車輛なんかもっと古いぞ
41 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 08:03:22.33 0
広島の115系は昭和36年製のが何台も普通に通勤電車として使われている
42 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 08:07:14.95 0
>>37
米軍はB-52を100年使うのが決まってる
既に三世代目のパイロットが操縦してるそうだ
43 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 08:24:58.55 0
B-52の初飛行って
ライト兄弟が飛んでから50年ぐらいしか経ってないのに
それを100年以上後まで飛ばすのか
44 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 08:30:03.22 O
通勤電車は国鉄の頃に標準使用年数20年という内規みたいな？のはあった
さらに延命対策して10〜15年が基本
もちろん大人の事情でそれ以上使ったり20年以下の場合もある
45 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 08:35:20.66 0
明治村の京都市電(1911年)
上毛電鉄デハ100型車両(1928年)
広島電鉄の被爆電車(1942年)
46 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 08:39:18.96 O
動態保存で行き詰まるのは定期検査での部品調達だな
東大阪や蒲田や東京下町の部品工場あたりと交渉すれば作ってくれそうだけど
47 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 09:05:46.32 0
俺が住んでた町内を路面電車が走ってたんだがその電車が走ってる姿を最近初めて映像で見た
廃止されたのは昭和48年だが映像はなんと昭和12年のもので、現代とのギャップが大きすぎて
我が町の光景だとは俄には信じ難い
48 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 09:51:18.24 0
>>47
旭川？
49 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 11:12:15.11 0
よくわかるな
最近は有名になったから通った人もいるかと思うが旭山動物園の正門側の坂を下って
ラーメン村方面に向かう直線道路を路面電車が走っていた
50 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 11:15:43.82 O
>>40走ってるの？
二年ほど前行った時運休してた
51 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 11:20:37.05 0
むかしはちょっとした地方都市ならみな路面電車があったもんだがのう
52 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 11:31:08.93 0
むかしは中〜大都市ならみな路面電車があったもんだがのう
53 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 11:32:36.46 0
最近のペラいアルミ製は直しまくって半世紀使おうとかそういう思想はないだろな
54 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:21:24.25 0
昔の電車の方が今のよりよっぽど寿命が短いんだけど
何馬鹿なことほざいてんのこいつら
55 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:22:03.90 0
馬鹿が降りてきたぞｗｗｗ
56 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:23:15.03 O
近鉄特急と南海電車が同じ線路を走るとか胸熱
57 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:25:09.97 0
>>53
当初はそういう思想だった
京浜東北線の209系（？）は10年で廃車の予定だったんだが
14年使用後に改造し房総半島に送られた
結局プレハブトレインも30年くらいは使うんでしょ
58 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:26:37.21 0
>>56
近鉄と南海じゃ線路の幅が違うから無理だろｗ
59 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:28:17.60 0
大井川鐵道ってやっぱり赤字なの？
一応政令指定都市の静岡市内には列車走ってるけどさ
60 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:28:57.33 0
>>1
SLのイメージが強いから電化されてるとは思わなかった
61 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:30:10.53 0
http://hanamichi.air-nifty.com/blog/2012/05/post-c850.html
62 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:31:40.40 0
？
63 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:32:57.46 0
６３
64 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:39:45.45 0
地元じゃダイテツって呼んでる
65 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 12:47:15.16 0
>>58
無知って恥ずかしい
南大阪線知らないの？
66 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 15:02:57.61 0
>>59
市内っても山奥なんじゃないの静岡市広いから
大井川鐵道が静岡市内走ってるイメージないけど
67 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 15:08:12.93 O
>>66
井川線の井川駅の所在地は静岡県庁や静岡市役所がある静岡市葵区だよ
68 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 15:42:06.50 0
>>59
資本関係ではもう名鉄の子会社なんだっけ？
69 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 15:59:47.07 0
>>51-52
> 最盛期の1932年（昭和7年）には65都市82事業者、総路線長1479km
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E4%B8%80%E8%A6%A7

あちこちあったもんだねえ実際
70 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 16:04:36.28 0
昭和初期にはケーブルカーも沢山有ったんだよな
71 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 17:40:49.67 0
>>69
1500キロって
東海道線と東北本線を足したくらいないか？
72 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 18:05:57.71 O
今残ってる路面電車って
西日本が多いのは何故なんだろう？
地方都市での鉄道事業運営って難しいだろうに
73 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 18:27:14.36 0
廃止するほど需要がなくもなく
地下鉄作るほどの力もなかった
からかな
74 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 18:33:16.93 0
現在の近鉄の営業路線が508.2kmだそうだから
その３倍と考えるとなるほど大したもんだ
75 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 18:51:00.41 0
>>71
それよりは短いよ
76 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 20:33:55.39 O
こらー
77 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 22:04:51.34 O
78 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 23:20:14.20 0
名鉄のキハ8500は製造から20年で不要になったけど「まだ車齢が若い」って理由で会津に売られた
79 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 23:29:46.93 0
神戸には市電を高架にして残そうという計画があったらしい
80 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 23:31:12.69 0
>>57
房総209系はボロかった113系よりは快適だと思う
房総各線は空いてるからかもしれないけど
81 ：名無し募集中。。。：2012/08/22(水) 23:45:55.30 O
新幹線は何年くらいかね
82 ：名無し募集中。。。：2012/08/23(木) 02:31:06.69 0
こだま懐かしす
83 ：名無し募集中。。。：2012/08/23(木) 02:41:27.79 0
オレの親父はSLの運転手もやっていた
国鉄時代東海道線の運転手だった
今なら憧れの職業だったんだなあ
84 ：名無し募集中。。。：2012/08/23(木) 02:49:50.84 0
ＪＲ四国の予讃線とか高徳線とかかなり古い車両が運航されていた
85 ：名無し募集中。。。：2012/08/23(木) 09:24:43.21 0
ふと調べたら北陸鉄道浅野川線に譲渡された京王3000初期車両は昭和37年製なんだな
五十歳か
86 ：名無し募集中。。。：2012/08/23(木) 12:40:04.55 0
>>78
製造から10年で会津行きだったろ
で１〜２年前に廃車
87 ：名無し募集中。。。：2012/08/23(木) 15:33:16.60 0
　
88 ：名無し募集中。。。：
>>86
もう歯医者されたのか