1 :
名無し募集中。。。:
株式再上場と新型レッドアローお願いします
MRAこと、メトロレッドアロー号は、7+3連分割編成で設計中
ただし、車体がアルミ製
3 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 13:27:16.01 O
7+3ってネタだろ?
4 :
MRA:2012/07/12(木) 13:28:23.81 0
問題はいつできるか?
5 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 13:37:19.62 O
7両そのままでいいじゃん
小田急ロマンスカーだって6両で千代田線入るし
6 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 13:52:52.17 O
もし地下鉄乗り入れ用のレッドアロー出来たら現行の10000系は最終編成以外は廃車か?
7 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 15:07:39.42 0
何で最終編成だけ残すの?
最終編成は製造されたのが他のより大分間が開いて最近造られたからなの?
8 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 15:15:56.73 O
>>7 そうだよ
その最終編成はVVVF車両ね
因みに他の編成は抵抗制御車両
9 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 18:09:01.14 O
3ドア車もワンマン区間を除けば絶滅するだろうな
10 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 19:47:39.51 0
東武の1800みたいなもんか
まああちらは走行性能は全く同一だが
しかしVVVFと抵抗って随分な性能差だなw
ところで初代レッドアロー色なかなか似合ってる
11 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 20:09:47.05 O
12 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 21:49:42.20 0
釣り掛け時代知ってるオッサンいない?
13 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 21:50:22.13 0
池袋線が保守本流他は邪道
14 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 22:38:22.86 0
>>12 どの路線の釣り掛け時代だか知らんが
野田線の5000の釣り掛けは8年前まで聞けた
15 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 22:44:34.57 O
今の西武の車両でも十分バラエティー富んでると思う
16 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 22:48:20.88 0
>>14 新宿線、池袋線 80年くらいまで走ってたんじゃない?
17 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 22:51:33.30 0
あそうか西武の話か
西武の釣り掛けと言ったら451系辺りが国分寺線で90年代も走ってたんじゃないの?
18 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 22:54:05.29 O
最後まで残ったのは多摩湖線の351系だったはず
451系は一足早く引退した
19 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 23:05:02.41 0
両開きドアじゃなくて片開きドア
20 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 23:10:25.52 O
西武の通勤車両で一番の名車は101系(初期型)だな
21 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 23:12:18.70 0
351とか451
実はよく分からない
22 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 23:13:24.31 0
新501やろ
吊りかけながら空気ばね付き
>>21 351→湘南型スタイル
451→切妻型スタイル
見かけから違う
24 :
名無し募集中。。。:2012/07/12(木) 23:49:15.41 0
ああ分かった
製造された年代はどれくらい違うんだろ?
25 :
名無し募集中。。。:2012/07/13(金) 00:41:11.50 0
俺が高校の頃まで新宿線に1411系が走ってた
26 :
名無し募集中。。。:2012/07/13(金) 01:16:50.81 0
当時電車に乗ってた気になる女子高の女の子、今頃はもう孫いる頃だなぁ orz
27 :
名無し募集中。。。:
俺が中学入学したあたりかな351が引退したの