関東の私鉄で一番魅力的な車両が走ってるのって小田急だよね
1 ：名無し募集中。。。：
異論は認める
|
|
|
2 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 11:47:20.20 0
ロマンスカーが魅力的ってことっすか？
また小田急スレか
社員が居るの？
社員が居るの？
8000形萌え
5 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:18:36.98 O
2400形が一番好きだったな
6 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:20:04.89 0
東武だろ常考
7 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:20:57.69 O
小田急スレってしょっちゅう立つよね
小田急沿線のオレとしては嬉しいけど
小田急沿線のオレとしては嬉しいけど
8 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:24:27.55 0
5000形が引退して小田急顔の電車が全滅したのは切ない
9 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:25:29.66 0
ロマンスカーは新幹線より断然快適だからな
10 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:26:34.08 0
小田急沿線ってアレだよね
11 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:27:29.85 0
>>8
今は8000形が小田急顔
今は8000形が小田急顔
12 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:30:09.70 0
ロマンスカーなら長野電鉄で走っている
関東じゃないだろという異論なら認める
関東じゃないだろという異論なら認める
13 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:31:34.54 0
しかし3000型は糞
異論は認める
異論は認める
14 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:31:59.62 0
最古参のLSEが残存してるのに後継のHiSEとRSEが何故か先に引退したのは矛盾すぎる
15 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:33:18.37 0
>>13
初代ロマンスカーこと旧3000形は日本の電車史に残る超名車
初代ロマンスカーこと旧3000形は日本の電車史に残る超名車
16 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 12:44:14.53 0
相模大野に湘南顔の電車が保存されてる
しかも白に青帯じゃなく黄色と紺色のツートンカラー
しかも白に青帯じゃなく黄色と紺色のツートンカラー
17 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 13:08:05.37 0
ロマンスカー前後左右狭いから嫌い
18 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 13:14:21.77 0
>>17
ピザ乙。
ピザ乙。
19 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 13:16:28.79 0
小田急に乗ってる女の子はケツ触っても拒否らないいい子が多い
一番ダメなのが田園都市線
一番ダメなのが田園都市線
20 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 13:22:08.10 O
21 ：名無し募集中。。。：2012/07/07(土) 17:19:38.49 O
9000形は名車だった
22 ：名無し募集中。。。：
高校時代は毎日小田急で通学していて車両の一大更新時期で新旧色々な形式が揃ってて一番得な時代だったと思ってる
2600系4000系5000系5200系9000系8000系1000系1500系2000系3000系あと千代田線の6000系06系これだけ同時に走っていた
鉄ヲタではないけれど毎日乗ってこつこつ覚えたよ
2600系4000系5000系5200系9000系8000系1000系1500系2000系3000系あと千代田線の6000系06系これだけ同時に走っていた
鉄ヲタではないけれど毎日乗ってこつこつ覚えたよ