DE10って運転台が横向いてるけど運転してて疲れないの?
1 :
名無し募集中。。。:
気になってしょうがない
2 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 18:32:01.64 O
おおこの星には
3 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 18:32:50.89 0
機関車か
4 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 18:36:17.93 0
最長運用ってどんなのだったんだろ?
近年では小牛田−新庄か
5 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 18:37:00.27 0
でじゅう?
6 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 18:43:09.93 0
昔は芸備線で広島から備後落合まで50系引いてた
7 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 19:50:09.32 0
でも前進後進自在なんだぜ
8 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 20:09:29.19 0
前後非対称なのがかっこいい
9 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 20:17:38.79 0
機関車スレpart3乙
10 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 20:17:54.88 0
11 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 20:22:08.18 O
DD51やDD16は人気あるけど
DE10ってあんまり人気無いよな
12 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 21:07:01.41 0
どこにでも居るからな
13 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 21:17:35.41 0
14 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 21:19:50.15 0
15 :
名無し募集中。。。:2012/06/08(金) 23:28:57.70 0
ブレーキがセルフラップ式でDD13系列やDD51系列の14型制動弁と使い分けるのは
機関士にとってはカッたるいだろうね
16 :
名無し募集中。。。:2012/06/09(土) 01:00:48.52 0
ハイブリッドのやつも運転台が横向きなんだぜ
17 :
名無し募集中。。。:2012/06/09(土) 01:42:57.57 0
首が痛くならないのか?
18 :
名無し募集中。。。:2012/06/09(土) 01:45:05.07 O
パスワードをEF5861にしてる鉄ヲタは多いらしいね
19 :
名無し募集中。。。:2012/06/09(土) 01:46:25.92 0
ロイヤルエンジンか
20 :
名無し募集中。。。:2012/06/09(土) 02:05:29.35 0
DE10とDE11はどこが違うの?
21 :
名無し募集中。。。:2012/06/09(土) 02:37:28.40 0
22 :
名無し募集中。。。:2012/06/09(土) 03:00:08.31 0
>>20 軸重が13tonのDE10は簡易線区以外はほとんど入線可能
貨物駅・操車場での入換に特化したDE11は死重を積んで軸重14ton
23 :
名無し募集中。。。:2012/06/09(土) 08:17:51.77 0
DE11ってトランスフォーマーみたいだよ
24 :
名無し募集中。。。:
DF50量産まだー?