シビックが3ナンバーとかおかしいだろ！！

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無し募集中。。。：
シビックだぞ？
2 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:11:52.98 0
メカドック
3 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:12:35.72 0
で？
4 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:13:00.22 0
シビックは日本ではもう・・・
5 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:13:00.33 0
アコードは5になったり3になったり迷走してるよ
6 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:13:17.63 0
EG
7 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:14:13.55 0
プレリュードってまだある？
8 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:14:23.38 0
EG6乗ってたな
9 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:16:48.33 0
今やシビックは輸入車です
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/EURO/
10 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:18:47.74 0
アメリカ用と英国中心に欧州用になってるんだよな
国内ではＦＩＴが売れてるのかな？
11 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:18:53.10 0
現在数ある車の中でシビックを選択する理由は微塵もない
12 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:19:23.71 0
最新のは多少原点回帰してる
日本じゃ売らないけど・・・
13 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:20:30.02 0
資料館とかで80年代の車みると
昔のクルマってこんなに小さいのか！ってビックリするよ
バブル期ですらクラウンがまだ５ナンバーサイズだったりするし
14 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:20:44.45 0
プリウスだって3ナンバーじゃねえか
15 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:20:47.36 0
オデッセイも先代はよく見かたけど現行モデルはあんまり・・・
16 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:21:15.53 0
2リッターのシビックとか
17 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:21:18.76 0
カブも中国生産になるってよ
18 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:21:28.66 0
アメリカのシビックって向こうの消費者団体に買わないほうがいいって言われたんだっけ
19 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:22:07.56 0
車はワイドになって運転手の車幅間隔認識スキルは向上しねえから
右折待ちの左の隙間に詰まる奴大杉
20 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:22:10.73 0
オデッセイよりステップワゴンの方が安くて広くて燃費いいからオデッセイを選ぶ理由なんてない
21 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:22:29.31 0
ボディで3ナンバーは止めて欲しいわ
キョジュウセイガーってうっさいわデブ
22 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:22:59.01 0
コレ欲しい
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/624/122/2624122/p1.jpg?ct=704a7f64b1e7
23 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:24:20.43 0
CR-Vも割と最近モデルチェンジしたはずだが見たこと無い
24 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:24:23.54 0
>>13
その頃のクラウンはそれでもデカかったんだよ
スカイラインRSだってデカくなってガッカリなんて言われてたんだから
25 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:24:29.10 0
ボディがでかくなった分死亡者数も減ったと考えられる
26 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:24:29.95 0
V6　3000　の ｆit が出たら笑うなあ
27 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:27:09.38 0
>>20
オデッセイの車高が低くなってから魅力がなくなったように思う
28 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:27:56.60 0
>>26
Ｆｉｔを4690mmまでストレッチして後席広々リムジンでどうだ
29 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:27:57.93 0
ミニバンはクルマじゃないからw
30 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:27:59.84 0
シビックもアコードも日本を代表するブランドだったけど
今や北米ではヒュンダイの方が人気あるからな
消費者雑誌や有力自動車雑誌もホンダより
ヒュンダイの方に高い点数付けるようになった
31 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:28:51.92 0
フィットの大型化は絶対やりそう
32 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:29:06.10 0
自動車も家電も韓国に負けているのか
33 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:29:06.51 0
>>27
オデッセイは元々車高低い
それがオデッセイ最大の特徴だろ
34 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:29:19.78 0
ホンダはなぜ死んでしもうたん？
35 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:29:30.60 0
そういやヒュンダイの急発進問題はどうなったんだｙｐ
36 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:29:30.00 0
先代オデッセイから全高1550mmになってさらに低くなっただろ
37 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:30:37.90 0
オデッセイはミニバンからステーションワゴンになったの？
今のほうがかっこいいけどね
38 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:31:37.68 0
オデッセイに20年乗ってる　今のは2台目で10年目
買い換えようと思うんだけど　車高が低い今のオデッセイは嫌い
ステップワゴンも子育て世代の車ってイメージがして却下　エリシオンは高すぎて却下　困った困った
39 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:32:03.54 i
>>20
立体入らないじゃん
40 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:32:46.54 0
今は背が低いミニバンは売れないからな
エスティマも前ほど売れなくなったし
41 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:35:27.69 0
>>38
NV200にのりかえたら？
42 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:36:05.22 i
>>40
エスティマは低くもないだろ
43 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:36:06.50 0
>>38
CRVとかアコードワゴンとかちょっと違う方向は？
44 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:36:30.58 0
>>37
オデッセイのワンボックスでもステーションワゴンでもないポジションが好きだったのになあ
ステーションワゴンはアコードに任せておけばいいのに　
45 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:37:00.61 0
安全基準の緩かった頃の5ナンバーと比べるな
46 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:37:04.32 0
>>42
でもアルファードより低いぞ
47 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:37:36.72 0
ホンダはNBOXが売れている
おそらく次に出るNホビーもN-ONEもそこそこ売れる
おまけに次期フィットはミラーサイクルとダウンサイジングターボでまた売れる
日本ではしばらく安泰だよ
48 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:38:56.88 0
なんでFRのミニバンなくなったの？
ただでさえでかくて小回りきかないに
49 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:39:00.81 0
ならホンダは日本ではフィットとフリードとステップワゴンとN BOXだけ売ればいいな
50 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:39:18.29 i
>>44
ホンダのステーションワゴンといえばストリームだろ
51 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:39:28.73 0
>>48
FRにすると床が高くなって乗り降りしづらくなるから
52 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:40:06.93 0
ホンダのクルマってわざとダサくしてるとしか思えない
特に軽自動車は酷い
53 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:41:30.04 0
>>51
おかしいな
俺のFRより床が高い車ばかりだが
54 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:43:20.38 0
4WDのミニバンなんて腐るほどあるだろ
55 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:43:46.88 0
>>41
NV200はステップワゴンっぽくない？　日産なら　プレサージュが好きだったけどなあ
2台目のオデッセイを買った時に検討したのは　プレサージュ　マツダのMPV　三菱のシャリオグランディス
56 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:44:07.84 0
ホンダ車はフィット一択だと思う
違うクラスの車が欲しいならその時点でホンダはない
57 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:44:14.55 0
ホンダもいけてる2ドアがシビックユーロRだけになっちゃったね
58 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:45:18.52 0
ホントにミニバンメーカーになっててワラタ
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/
59 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:46:19.66 0
英国基準のシビックならアメリカの団体にあそこまで言われなかったろうな
60 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:46:28.79 0
なぜミニバンをＦＲにする意味があるのか
昔はトラックベースだから仕方なくＦＲだったけどわざわざＦＦにしたんだけど
61 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:47:36.05 0
アメリカのシビックが本家だぞ
ユーロシビックはフィットベースなんだけど
62 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:47:41.43 0
>>43
アコードワゴンはカッコイイと思うけど　これもまた車高が低いんだよねえ　
CRVは友達が乗ってるからパス
なんかこのままダラダラと乗り続けそう　10年故障なし　いい車に当たったよ
63 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:48:15.12 0
今はベースのシャシーがFFだろうしな
64 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:51:01.32 0
なんでホンダ車はウインカー出さないの？
65 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:52:15.52 0
なんでホンダ車は片目で走ってんの？
66 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:52:37.34 0
ミニバンの違いがわからん・・
ホンダのラインナップ見てても2車種くらいに集約できるんじゃないかと思ってしまう
67 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:53:26.10 0
若い頃SiR乗ってた　あれは面白い車だった
68 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:54:13.15 0
80年代のやつが１番かっちょええ
69 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:54:22.19 0
アコードツアラーかっこいいけどデカ過ぎる
もう少しコンパクトなステーションワゴンが欲しい
70 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:55:26.52 0
フリードの後部座席を幅広く作って
座席もアルファードみたいなリラックスシートにすれば
意外とありかもしれない
71 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:56:29.06 0
ステーションワゴンは乗用車でミニバンはトラックじゃなかったっけ？
72 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:59:01.25 0
次期オデッセイはストリームと統合になるかも
北京モーターショーで出てたぞ
なかなかかっこいい奴
73 ：名無し募集中。。。：2012/05/25(金) 23:59:37.47 0
>>70
ああなるほど
どの車も空間は広大なのに座面やバックレストが小さいもんね
74 ：名無し募集中。。。：2012/05/26(土) 00:00:35.52 0
CR-M
75 ：名無し募集中。。。：2012/05/26(土) 00:01:05.13 0
シビックはEGまでだなぁ　じゅんを。
76 ：名無し募集中。。。 ：2012/05/26(土) 00:03:55.56 0
シビックの始めは1200ccだったのにね
77 ：名無し募集中。。。：2012/05/26(土) 00:13:28.46 0
ちゃんと交通規則守れよ
とくにホンダ乗りのＤＱＮよお
78 ：名無し募集中。。。：2012/05/26(土) 00:14:25.57 0
ミニバンでリアサスがトーションビームじゃなくてマルチリンクサスなのってニッサンだけ？
79 ：名無し募集中。。。：2012/05/26(土) 00:15:25.34 0
マツダも
80 ：名無し募集中。。。：2012/05/26(土) 05:11:46.51 0
ホンダはオワコンだな
81 ：名無し募集中。。。：
削除した河本を復活させるようなメーカーなら倒産してもかまわない