1 :
名無し募集中。。。:
狼のメイン層の時代は皆MTだったろ?
コツとかアドバイスみたいなのちょっとしたのでも何でも書いてって
2 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:08:50.29 0
MT免許のコツってなんやねん
3 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:09:29.36 0
貧乏人以外に必要無い
4 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:10:31.07 0
教官を懐柔
5 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:11:05.64 0
教習所でマトモに乗れない奴は何を学んでもダメ
車を乗るのを諦めたほうが皆のためになる
6 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:11:46.23 0
1〜3コマ目まではあたふたふたしてたけど4回目になってようやくギアチェンジ慣れてきた
7 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:12:17.76 0
クラッチ切るときは素早く思い切り
繋ぐときはゆっくりじんわり
8 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:12:21.65 O
要はクラッチだから
慣れろとしかいいようがない
9 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:12:27.24 0
常に半クラ
10 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:12:54.46 0
取得に不安を感じるなら端っから諦めてATさんになっとけ
11 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:13:23.64 O
止めとけ糞ゆとり
12 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:13:36.69 0
夜中の駐車場とかで練習しなさい
13 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:13:39.01 0
早めにシフトアップする
もちろんクラッチ操作は落ち着いて
俺1速で引っ張りすぎって注意された
14 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:14:03.75 0
ギアチェンジなんてどうとでもなる
半クラ慣れるではアクセルふかしてからクラッチ繋げればいい
15 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:14:21.83 0
コツも何もほぼ無意識で操作しよるしのう
16 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:14:37.62 P
>>3 スポーツカー乗るのにお金持ちこそ要るんじゃない?
トヨタの大衆車とかATだけのモデル多し
17 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:14:45.33 0
バイク乗りだと1速2速で引っ張る傾向にあるらしいな
俺も教官に言われたバイク乗りじゃないけど
18 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:15:08.88 0
俺みたいに20年間トルコン乗ってると半寝しながらもシフトチェンジ出来るよ
19 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:15:25.46 0
>>9 教習者ならいいけど
社用車とかだと寿命縮まるで
20 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:15:52.91 0
半クラ
クラッチが継がるときに伝わる左足の感覚を覚えればOK
21 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:16:00.85 0
自分の車じゃないんだからおもいっきり半クラしたれ
22 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:16:03.92 0
マジレスするとイメトレする
23 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:16:50.89 0
1速で引っ張ったら何か問題あるのけ
24 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:17:22.50 0
25 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:17:48.07 0
やった事ないけど教習車とかもアイドル発進出来るかな
クラッチの感覚つかむのに良いと思うんだけど
26 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:18:01.19 0
じじいばかりの教習所を狙え
昼過ぎなんて助手席で寝てるぞ
27 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:18:14.11 0
MT車って長い坂道を下る時は楽だよね
AT車よりも楽
普通の道では断然AT車の方が楽
28 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:18:18.85 0
別に女の子でも取ってるんだからたいして難しくないよ
29 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:18:36.29 0
一速はそうでもないが二速で引っ張る癖がなかなか抜けないな
30 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:18:51.97 0
エンストの原因
回転数が足りてない
速度とギアがマッチしてない
クラッチが減ってる
31 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:19:21.94 0
1→2なんて動き出した瞬間に変えちゃうよ
32 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:20:08.18 P
車庫入れや縦列駐車とかは半クラだから
33 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:20:20.85 0
MT車なんか壊滅すればいいのに
34 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:20:21.24 0
感覚で覚えるとしかいいようがないな
35 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:20:57.95 0
AT限定は危ない
ゴーカート感覚だから落とすとこでスピード落とさないし色々適当すぎ
まあ自分がそうだったからわかる
36 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:21:01.56 0
MT免許っていう免許はない
37 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:21:14.68 0
教習車のクラッチは軽いしスカスカだけど
それが普通だと思ってたらスポーツタイプに乗ったらビックリするね
最初こんなん重くてクラッチ踏めないってw
38 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:21:32.46 P
朝起きたらカッチカチになってる股間のシフトレバーで練習したらいいよ
39 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:22:05.48 0
MT運転時は常にチェンジレバーを握っておく
MT車がどんどん減っていくのが・・・
寂しい・・・
41 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:24:07.76 0
うちの嫁さんMT車しかのらねぇぞ
選択肢がどんどん少なくて困るって言ってた
そんな俺はAT車
42 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:24:30.56 P
43 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:25:26.48 0
MTなんかめんどくさいだけ
44 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:25:29.31 0
MTしか乗らない奴ってATは運転の仕方知らないって言う奴多い気がする
踏みゃ走るっつーねんww
45 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:26:36.87 0
AT限定ってそんなに取るの楽なの?
46 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:27:39.65 0
ゴーカートでも原付でも楽しいしな
47 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:28:07.12 0
48 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:28:11.70 0
今時は半クラッチの多用を叱られないのか
クラッチ板が摩耗するで減点対象じゃないのか
49 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:28:56.13 0
50 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:29:39.32 P
MT免許というか最近の仮免の試験の長さに驚いた
(18年前に免許とったオサーン)
51 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:30:03.95 O
詰まったらってどういう意味なんやろ
52 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:30:06.27 0
AT限定だってS字とクランクとか縦列駐車とかするんでしょ?
MTと大差ないように思うんだが
53 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:30:28.95 0
>>49 まわりのMT乗りがみんなそういうから
まあ気にする程度だからヤボなツッコミはやめてくれよ
54 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:31:03.10 0
AT講習と原付講習は今無いの?
55 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:31:16.29 0
狭い教習所で4速40kmに持っていくのは大変だったな
56 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:31:18.40 0
>>51 ハンコもらえないとか試験落ちるとかじゃね?
クラッチの繋ぎに慣れりゃあ屁でもない
58 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:36:02.04 O
59 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:37:04.96 O
路上でATだと楽しいけどMTだと怖いという感情しかない
60 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:37:07.76 0
要するに進展しないって事だろ
61 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:37:37.29 0
俺のところは詰まるって教官が言ってたけど
62 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:38:53.54 0
MT乗り タコメーターを回すのが主目的
AT乗り スピードメーターを回すのが主目的
この意識の違いは埋めようがない
63 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:39:11.55 0
デカイ交差点でエンストしたのもいい思い出
64 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:40:29.11 0
>>48 遅い速度ではメッチャ断続クラッチ推奨されたけど
65 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:41:35.14 O
こういっちゃなんだが普段の走り方と教習所は別物
免許とるときはきちんとかんなきゃだけど普通に走るのはそんなに大変じゃなかった
記憶がある
66 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:41:40.60 0
>>50 生徒の進度によって仮面前と仮免後の教習時限調整してほしいと切に願う
67 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:42:44.44 0
右左折はこれでもかってくらい寄せないと減点される時があるから注意
68 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:43:38.86 0
坂道発進の時は半クラとアクセルで接地を保ちつつサイドをゆっくり下ろす
69 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:44:45.46 O
仮免取ったけど未だに発進に慣れない
路上だとエンストしそうで赤信号とかで止まるのが怖い
70 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:46:29.87 0
1速は糞ほどパワーある
2輪に乗って思い知らされた
71 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:47:32.74 0
半クラの位置だけ身体にしっかり叩き込め
それ以外はATと一緒だ
72 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:47:40.65 0
大丈夫
俺は路上で信号発進ミスってエンストしたことあるからwww
教官が焦って後ろのトラックの運ちゃんに謝ってたwww
73 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:55:12.84 0
もう街乗り中心だとATの方がいいぞ
ぶっちゃけ下手なMT乗りより速く走れるし
MTは趣味と割り切るならおkだが
74 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:57:44.24 0
アクセルは気持ち強めに踏む
回転数足りないとエンストするから
75 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:58:21.57 0
エンジンが壊れて回転を下げるとエンストするようになった時はキツかったな
右左折の時にも信号待ちの間も常にアクセル踏んで回転数をキープしなきゃいかん
76 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:58:33.68 0
車をATで取った人が二輪免許取るときってすぐにクラッチ操作できるの?
77 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:58:35.57 O
教習車の後ろなんか下がってくること前提で停まるべき
車間詰める奴がバカ
78 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:58:41.86 0
MTの母ちゃんのワゴンRはたまに運転すると面白い
俺のATイストは正直つまらん
79 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 19:59:24.16 0
>>64 半クラッチじゃなくてONとOFFの繰り返しだね
80 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:03:07.38 0
私は女優と呟きながら学芸会の芝居してるぐらいのオーバーアクションで丁度いい
81 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:03:41.84 0
かもしれない運転かな
82 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:04:47.72 0
>>76 別にできるけど回転数がどうとかは正直よよくわからんかった
83 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:05:34.94 0
>>75 エンジンが壊れてるというよりスロットルのアイドリング用のネジとかの調整だと思う
84 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:06:44.78 0
坂道発進でヒール・アンド・トーをやったら怒られた
85 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:10:25.50 0
短い期間で実技の時間予約しまっくって半クラを身体で覚えたら楽になるけど
実際の運転じゃ半クラは車に悪いし2速から走り出したほうが簡単なんだよね
86 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:11:43.76 0
教習所内教習は3回目まで
路上教習は2回目まで
異常にオドオドしてやってました(´・ω・`)
87 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:14:16.57 0
教習は間隔あけると感覚忘れる
88 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:14:44.20 0
いや半クラ使わずにガツンと繋ぐ方がよっぽど悪いぞ
一瞬だけ半クラにするのが一番いい
89 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:15:29.32 0
>>85 二速発進なんて毎回やってたらクラッチすぐだめになりそうだが
90 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:16:47.18 0
女の車を運転するとクラッチがズルズルだったりするよな
91 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:17:54.14 0
クラッチのつながりはじめるペダル位置を覚える
92 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:18:47.99 0
>>76 回転数上げて半クラにすると体を持っていかれるよ
四輪よりシビアだと思ったほうがいい慣れの問題だけど
93 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:20:27.99 0
俺は手でやったほうがやりやすかったけどなクラッチ操作
94 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:20:31.79 0
3000回転の音を覚えろって教官に言われたなぁ(´・ω・`)
95 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:20:32.61 0
よくあるのがハイパワー4WD車を買った初心者が
エンストにびびって回転上げすぎて繋いでクラッチがすぐダメになるパターン
96 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:27:25.38 P
>>94 バイクでも車でも回転数はアクセルを開けた(踏んだ)分だけ回るモノだろう
常識的に考えて・・・
97 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:28:32.80 0
タコメーターついてない車もあるからね
98 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 20:32:40.56 P
うん (´・ω・`)
慣れたらアクセル開度でコントロールする
チンタラ走ってる前の車威嚇する為2速に落して半クラでエンジン吹かして煽ってクラッチ繋いだら
後輪流れてスピンしそうになった
昨日一年ぶりに100kmぐらい走ったけど怖すぎワロタ
山道とかお前ら平気なん?
101 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:10:24.75 0
山道だと何が困るんだ
102 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:11:37.66 0
林道とかならまだしも一般道で何を焦るってんだ?
103 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:12:32.66 0
熊やイノシシや幽霊が出るんだよ
104 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:16:10.11 0
歩きの山道の方が恐いわ
105 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:16:26.30 0
熊や幽霊は何とも思わんが路上で動物がゲロみたいになってるのは困るな
106 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:17:11.72 0
熊や猪は轢いて持ち帰れ
幽霊はただのプラズマだから気にすんな
107 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:18:11.41 0
ロー発進の半クラは多めにアクセル踏んだ方がいい
108 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:18:54.41 0
つか幽霊ってホントにいるのかな
心霊スポットとか結構行ったけど一度も体験したことないし
109 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:19:30.58 0
熊や猪とまともに衝突したら走行不能になるぞ
110 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:20:26.12 0
調節するならアクセルじゃなくてクラッチを踏む量だろう
111 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:22:08.70 0
軽く吹かして落ちてくるところをクラッチで捕まえる感じで
112 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:26:13.41 0
合宿免許行ったけど実技の路上じゃ他に車通らない山道ばっかだったな
挙句に左右確認してたら「テキトーでいいよ」って教官に言われるし
113 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:29:21.87 0
自動車学校って指導方針に一貫性がないよね
114 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:31:18.01 0
115 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:31:45.56 P
>>105 夜中一人で車に乗るときに怖くてバックミラー見えないwって人いるね
(´・ω・`)
僕は気にならないけど・・・
116 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:32:50.12 0
血だらけの女の人乗ってる時あるもんね
117 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:47:08.62 0
118 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:49:00.50 0
MTを難しく考えない
119 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:53:16.53 0
クラッチをどうつなぐか理解したらすごくうまくなった
120 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:56:20.07 0
慣れろしかアドバイス出来ないよねこれって…
121 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 21:56:51.84 0
122 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 22:01:24.27 0
クラッチのつなぎ方のこと言ってるのか
FFとFRでも違うしガソリン車とディーゼルでも違う
教習所の話ならタコメーター見るといいよ それかエンジン音聞くと分かる
123 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 22:02:41.87 i
124 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 22:04:43.78 0
スイスポとインプSTIのクラッチのつなぎが違いすぎたw
125 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 22:22:33.83 0
俺は二輪免許あったので最初から知識がある上に実技も上手すぎて
執拗に無免許運転常習だろと追及された
126 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 22:23:56.86 0
今は9か月なんだな
俺の頃は半年だったんで途中遊ぶと卒業やばかった
127 :
名無し募集中。。。:2012/05/16(水) 23:17:40.30 P
MT程度で言ってたらMTのフォークリフトなんか腕8本無いと操れない
128 :
名無し募集中。。。:
>>114 教習中の俺としては笑えないんだが・・・