武蔵野線は国分寺に停まれよ
1 ：名無し募集中。。。：
西国分寺なんかに用はねえw
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2 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 00:08:49.86 0
ヤヤヤンヤンヤン
ヤヤヤンヤンヤン
ヤヤヤンヤンヤンヤンヤ〜ン
ヤヤヤンヤンヤン
ヤヤヤンヤンヤンヤンヤ〜ン
3 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 00:09:38.09 0
中央特快が停車しない西国分寺
だっせｗ
だっせｗ
4 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 00:15:22.95 0
中央特快止まらんから乗り換えがめんどい
西国から快速乗って国分寺で中央特快乗り換えて三鷹で降りて快速乗って吉祥寺に
こりゃめんどい
西国から快速乗って国分寺で中央特快乗り換えて三鷹で降りて快速乗って吉祥寺に
こりゃめんどい
5 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 00:17:04.79 0
武蔵野線は貨物列車がメインだと聞いたが
6 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 00:19:23.31 0
むしろ中央特快を西国分寺に止めろよ
7 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 01:38:14.90 0
かわいい
8 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 01:40:15.62 0
むしろ武蔵野線は川崎まで行け
9 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 01:41:12.10 0
そんな田舎の話題は
まちBBSでやれアホ
まちBBSでやれアホ
10 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 01:49:45.63 0
武蔵野線みたいなちょっと風が強いだけで止まるような軟弱な路線はなくなったほうがいいだろ
11 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 04:03:43.45 0
武蔵小金井止りって意味ないよな
12 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 04:13:18.48 0
国分寺住んでて武蔵野線に乗る必要あるか？
13 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 04:15:08.95 0
レイクタウンのイベント行くときに使う
14 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 07:32:06.59 P
武蔵野線乗ると首都圏にもこんな田舎があるのかって思う
乗客の服装からして違う感じ
乗客の服装からして違う感じ
15 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 09:27:17.02 0
武蔵野線は距離的には東京からそんなに遠くない割に本数が少なかったり遅延や運休が多くて不便
沿線もあまり栄えてないところが多い
沿線もあまり栄えてないところが多い
16 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 09:32:30.28 0
南部線の鬱蒼感がものすごい
笑うせいるすまんの舞台みたいな感じがする怖い
笑うせいるすまんの舞台みたいな感じがする怖い
17 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 09:50:13.77 0
中央線は阿佐ヶ谷高円寺停車しなくていいよ
18 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 09:52:24.14 P
武蔵野線のんびりしてる感じがする
19 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 10:05:05.15 0
武蔵野線ってみんなそうだ
西国分寺、南浦和、新松戸、西船橋
JR同士のくせに全部相手路線の快速系が通過する駅ばっかり
なのに私鉄接続の秋津、朝霞台、新越谷、東松戸は停車してくれるってどういう事だよ
西国分寺、南浦和、新松戸、西船橋
JR同士のくせに全部相手路線の快速系が通過する駅ばっかり
なのに私鉄接続の秋津、朝霞台、新越谷、東松戸は停車してくれるってどういう事だよ
20 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 10:06:43.02 0
武蔵野線が最寄り駅だけど直通列車が滅多になかったり東京駅のホームが酷かったりして不便だから
東京とか行くときは結局途中で別の路線に乗り換えることが多い
東京とか行くときは結局途中で別の路線に乗り換えることが多い
21 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 10:06:48.46 O
湘南新宿ラインは浦和に止まれよ
22 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 11:08:44.87 0
埼玉は他の県と違ってあっちこっちが中途半端に栄えてて横浜や仙台のような絶対的な求心力のある街がないからな
大宮や川越が多少栄えてるぐらいで武蔵浦和とか浦和とか南浦和とか川口とか西川口とか新都心とか南越谷とか草加とか中途半端に栄えてる街が大量にある
大宮や川越が多少栄えてるぐらいで武蔵浦和とか浦和とか南浦和とか川口とか西川口とか新都心とか南越谷とか草加とか中途半端に栄えてる街が大量にある
23 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 11:47:36.52 P
神奈川と埼玉の都市計画したやつの腕の差だな
24 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 11:56:09.35 0
25 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 11:58:53.46 0
武蔵野線は貨物メインで乗客輸送はついでにやってるだけだ感謝しろ
みたいなレス見たけど本当なの？
みたいなレス見たけど本当なの？
26 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 12:00:37.08 0
本当だよ
やたら貨物走ってるし
本数かなり少ないし
やたら貨物走ってるし
本数かなり少ないし
27 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 12:01:41.95 P
そういえば武蔵野線は乗客用の電車の間に貨物頻繁に通ってるな
28 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 12:03:11.95 0
高速道路でいう外環道みたいな存在だけど
不思議とあまり需要はないな
不思議とあまり需要はないな
29 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 12:04:08.15 O
開業当時は本当に貨物メインで
人が乗れる電車は40分に1本だった
人が乗れる電車は40分に1本だった
30 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 12:08:25.01 0
31 ：名無し募集中。。。：2012/03/15(木) 12:23:04.80 0
国分寺から東京競馬場前行き復活させろよ
32 ：名無し募集中。。。：