大阪市営地下鉄に望む事ある？

1 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:07:40.23 O

初乗りを安くしてくれ

2 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:08:24.53 0

初乗りを安くしてくれ

3 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:08:52.93 0

電話でスレ立てる奴は池沼

4 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:12:48.02 0

御堂筋線と泉北高速の相互乗り入れ

5 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:13:55.48 0

朝ラッシュで駅員がいつも座って無愛想にしてるから
ラッシュ時くらいイスとっぱらってＪＲみたいにあいさつしろってメール送ったら
１週間してイスなくして改札口にたってあいさつしてたｗ

6 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:37:27.39 0

御堂筋線天王寺打ち切りと谷町線文の里及び都島打ち切りを
減らして欲しい
現状の1/2からせめて1/3にしておくれ

7 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:38:25.88 0

>>4
不可能
阪急と四つ橋線の相互直通の方がまだ可能性があるくらい不可能

8 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:40:23.16 0

御堂筋線の中津行きをやめて車庫のある桃山台まで延長

9 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:41:30.17 O

雨の御堂筋

10 ：日本民主共和国国民評議会：2012/01/30(月) 23:45:07.74 0

阪急神戸・宝塚線と四つ橋線の相互直通、
近鉄奈良・京都線と中央線の相互直通、
千日前線と近鉄大阪線との相互直通。

堺筋線京都線乗り入れの準急を廃止し、快速急行を導入。
これにて土日に河原町に行けるのを平日にも河原町に行けるようにする。
そしてホームドア設置。[堺筋線・御堂筋線・谷町線]

あと長堀鶴見緑地線のメロディーを大阪市営のメロディーに統一する。
以上...

11 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:45:24.51 O

今里筋線を延伸して欲しい

12 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:47:12.24 O

鶴橋駅のエスカレーター工事はよ終わらせてくれ

13 ：名無し募集中。。。：2012/01/30(月) 23:47:26.85 0

とりあえず車両と駅の内装を一新しろよ
古いのがすきな人にはいいかもしれんが、、、

14 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 00:11:23.32 O

民営化になったら

御堂筋線→阪急
谷町線→京阪
中央線→近鉄
四ツ橋線→阪神
堺筋線→阪急
千日前線→近鉄
長堀鶴見緑地線→京阪
ニュートラム→阪神
今里筋線→阪急

で運営すべき

15 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:07:03.58 0

黒字なのに民営化なんて狂気の沙汰

16 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:23:13.73 0

>>15
そう
民営化を叫ぶヤツは裏から何がしかの利権を得ていると考えるべき
黒字事業をわざわざ手放すなんてのは正気の沙汰じゃない

17 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:24:21.06 0

そんなことはない

18 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:28:21.55 O

最終列車が早すぎる

19 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:33:41.41 0

SUICA

20 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:36:53.26 0

早く市民が養う組織から切り離して

21 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:37:17.53 0

http://www.youtube.com/watch?v=EOUi6tndJT0

も～のがたりは～　つーづく～

22 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:38:52.31 0

なんかいきなり料金上がるよな？千里行くのか？やめろ！！！

23 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:40:13.54 0

黒字なら自分たちの手で食ってけ

24 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:41:40.73 0

大交は接客の概念もないし運賃も高いままだしいい事ない
民営化してやるべきことをしたほうがいい
親方日の丸企業社員は総じてクズ

25 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:48:21.02 0

初乗りいくらだっけ？

26 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:49:07.47 0

２３０円

27 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:49:14.87 0

>>19
早くSuicaに対応してくれメンドクサい

28 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 03:55:12.99 0

>>26
200円じゃないのか

29 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 04:00:53.21 0

>>26
どこの京都だよ

30 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 04:04:12.49 0

今里筋線て大阪いるけど始めて聞いたぞ
かなりローカル？

31 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 04:05:38.53 0

>>30
どこの千早赤阪村住民だよ

32 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 04:05:47.69 0

都営地下鉄より高いんだ
って言うか都営が安い方なのか

33 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 04:08:06.18 0

>>32
激安なのは都営じゃなくて営団じゃないか？
初乗り運賃が230円ってのは>>26の嘘だぞ

34 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 04:12:58.37 0

都営は170円だよ
刻みが細かくてすぐ上がるけど

35 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 04:31:12.35 0

民営化すれば運賃をかなり安くできる

現在の高給怠慢ですら黒字なのだから

36 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 08:30:19.87 O

都営は初乗り高いけど他都市の地下鉄に比べたら安く感じるわ

37 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 08:34:24.16 O

「ごはんですか？」
「ごはんですよ」
「ごはんではありませんね？」
「ごはんですよですよ」
「ごはんですよはごはんではないのですか」
「ごはんではなくごはんですよですよ」
「えっ」
「えっ」

38 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 13:27:03.72 0

>>35
お前バカ？
民営化して民間企業になったら利益第一主義になって運賃値下げなんて事
やるわけないじゃん

39 ：112-71-35-134f1.osk2.eonet.ne.jp：2012/01/31(火) 14:19:27.39 0

>>16

黒字と言っても最近なったばかり、赤字に転落してもおかしくはないというギリギリにいてる。

40 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 14:22:45.74 O

一番のバカは>>37だろ

41 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 14:52:56.05 0

>>38
残念ながら未だに民営化に夢見過ぎてるヤツが多すぎるよね・・・
公営だからこそ金儲け最優先の悪い面が出過ぎずに済んでる良い面も
多々あるのに

42 ：180-147-42-195f1.osk2.eonet.ne.jp：2012/01/31(火) 18:16:06.08 0

>>41
大阪市と大阪府が合併して大阪府にするのにそれでも大阪市営残すのか??
また民営化することで財政状況を改善することもできやすい。

第2の東京メトロにするつもりだろうな橋下は

43 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:18:11.38 0

赤字路線は廃線だろ

44 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:23:48.57 0

民営化っていえばいいこといってるって思ってしまうアホウが多いな

45 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:29:04.00 0

大正区にも乗り入れてあげて欲しい
行く機会あったんだけど、陸の孤島じゃないか
駅は端っこでバスしかないとか酷すぎ

46 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:30:21.97 0

阪神からの乗換が便利過ぎてツライ

47 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:31:10.15 0

大正みたいなガラの悪い地域に地下鉄なんか通さないほうがいい

48 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:31:58.70 0

梅田駅を一ヶ所にまとめろ

49 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:37:51.75 0

>>45
大正区は大半が埋め立て地だから路盤が悪くて技術的に困難
そうでなければ今里筋線より先に延伸線が開業してるはず

50 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:41:26.10 0

昔疑問に思ったことがあるんだけど券売機で
3300円分の回数カード(3000円)買ってそのカードで
また回数カード買うことは出来たのだろうか

51 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:42:27.73 0

東京まで延伸して欲しい

52 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:43:22.00 0

本町の迷路状態をなんとかしろ

53 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:44:59.27 0

案内表示板見ながら歩け田舎もん

54 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 18:56:11.44 0

梅田のごちゃごちゃ加減は異常

55 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 19:00:10.61 O

>>49
採算が取れないからじゃね？

56 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 20:52:33.12 0

>>44
民営化がそんなに素晴らしいならＪＲ東海は東海道新幹線を値下げするはずだよな
しかし現実は新幹線の値下げなんてやってない

57 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 20:56:30.47 0

>>15
黒字だから民営化するんだろ
収入に対して税金が発生するし固定資産税も払ってくれる
根本的に考え方を間違えてるぞ

58 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 21:00:20.21 O

事情は違うけど京王は値下げしたよね？

59 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 21:00:49.29 0

イコカが使えるのって最近知った　バスでも使えるのか？

60 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 21:47:08.46 0

>>58
あれは新規路線は期間限定で値上げしていいという特別ルールがあるから
（加算運賃制度）
京王相模原線はその加算運賃を辞めただけ

61 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 22:05:28.18 0

>>6
天王寺止まりを減らしてあびこ止まりを5割増しがいいな

62 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 22:07:22.06 0

駅間で携帯とかWimax繋がるようにしろ

63 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 22:10:58.33 0

大阪天満宮駅のキヨスクにいる女の子がハロヲタだな
現場で会ったことあるわ

64 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 22:11:54.53 0

天六駅が無駄に広くて怖い

65 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 22:21:51.17 0

>>61
天王寺打ち切りの内半分、せめて三割をあびこまで回して欲しいよね

66 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 22:40:08.60 0

>>62
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110928/lcl11092823310009-n1.htm

67 ：112-71-40-40f1.osk2.eonet.ne.jp：2012/01/31(火) 23:45:59.65 0

>>44
　
勿論デメリットはあるが、民営化することで大阪市営よりましになるのは事実。

68 ：名無し募集中。。。：2012/01/31(火) 23:48:54.12 O

ニュートラムはどうすんだ？