名鉄ってかっては一流の鉄道会社だったのにすっかり寂れちゃったな

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1 ：名無し募集中。。。：
パノラマカーとか最高だったよな
2 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 22:50:05.51 0
名電か
3 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 22:50:14.29 0
パノラマスーパーがあるじゃないか
4 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 22:50:47.17 O
ANAの筆頭株主
5 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 22:52:13.66 0
昔は富山の立山まで走ってたのにな
6 ：名無し募集中。。。　：2011/10/30(日) 23:04:19.45 0
セントレア
7 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:07:10.47 0
犬山と各務ヶ原の間の車と名鉄が一緒に走る橋も別々になったしな
8 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:14:59.24 O
太田川駅の旧駅舎も解体されちゃったな
9 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:26:01.25 O
赤くない名鉄なんか名鉄じゃない



パノスパとパノラマDXといもむしは認める
10 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:30:41.06 O
パノラマDXと5500系は丸々一両で保存して欲しかった
11 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:49:27.74 0
ステンレス車を入れるとオワコン
12 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:50:48.78 0
4扉20ｍ級ロングシート通勤車の最高傑作は100系
異論は認めない
13 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:51:35.17 0
名鉄が一流だった時ってあったのか
14 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:51:52.47 0
プロ野球持ったことも無い私鉄が一流とか・・・
15 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:53:08.93 0
http://tuba.maxs.jp/me/st/pano_jpeg/me_7007f_414.jpg
16 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:54:11.79 0
小田急がパクったんだぞパノラマカーは
17 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:54:41.36 0
>>14
小田急東急京急東武が一流じゃないと
18 ：名無し募集中。。。：2011/10/30(日) 23:58:21.63 0
野球についていえば名古屋県で１チームっていう持ち方だから
19 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 00:01:58.59 0
東急はフライヤーズを持ってた
名鉄はドラゴンズを半分持ってた時期がある
20 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 00:02:43.31 0
>14
阪神が一流私鉄だとでも
21 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 00:56:52.42 O
犬山橋は風情があったな
22 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 00:57:32.76 0
道路橋を新しく作ったから橋自体はそのままだろ
23 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 00:59:24.85 0
でも舗装は取っちゃったんだな
中途半端に巾が広いんだから歩道ぐらい残せばいいのに
24 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 01:06:39.76 0
生き返るには赤字路線大幅切り捨てしかないわけだが
25 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 01:27:20.68 0
名古屋に鉄道は似合わない気がする
26 ：KD182249011131.au-net.ne.jp：2011/10/31(月) 03:09:19.58 0
7500とか何で潰したんだよ、足まわりとか使えるじゃん
27 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 03:23:52.51 O
1600系の先頭車の一部は10年もしないうちに廃車したのはもったいない
28 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 05:20:39.60 0
>>26
1030系＜・・・
29 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 05:23:02.94 0
>>15
すげえ
30 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 05:28:59.33 O
>>26
一部パノラマスーパー(1030・1230・1850系)に足回り流用したよ
ただ7500系は他と併結出来ないらしいから使いにくいんじゃないかと
31 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 05:31:14.68 0
>>14
阪急阪神ホールディングスは充分一流私鉄ですが何か？
32 ：31：2011/10/31(月) 05:32:21.31 0
>>17だったｗ
33 ：32：2011/10/31(月) 05:33:36.23 0
>>20だろｗ
34 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 05:37:33.97 0
>>29
JR高山線直通のディーゼル特急「北アルプス」も
こうやって通ってたんだぜ
35 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 05:39:17.19 0
祖父に聞いた話だが戦時中はSL牽引の貨物列車も
ここ通過してたそうだ　もっとも当時は車の通行は微々たる
ものだったろうけど
36 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 06:12:14.27 0
http://image02.wiki.livedoor.jp/e/3/ebatan3/1956c2c6d49bf3b0.jpg
37 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 06:25:02.54 0
モノレールがなくなって犬山成田山参拝が難儀になった
38 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 07:48:14.13 0
>>31
阪急のおかげじゃんｗ
39 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 07:52:46.19 0
名鉄は名古屋駅のホームを分かりやすくしろ
40 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 08:00:51.19 0
中心となる駅がJRと同じ場所っていうのが致命的だよな
栄あたりに名鉄の中心駅があったらもっと違っていたかも
41 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 08:47:22.36 0
>>40
そうだったら金山が乗り換え客で大混雑になってた
42 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 10:03:16.98 0

かつて？　かって？

http://www.nhk.or.jp/bunken/summary/kotoba/term/048.html
43 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 10:05:24.99 0
犬山と空港線があるじゃん
44 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 10:11:46.76 0
名古屋一局の都市だからダメだよ
45 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 10:15:58.66 O
名古屋ー豊橋間はお安い
46 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 10:17:54.04 0
豊橋人だけど名古屋行くときはJRだわ
47 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 10:47:20.44 0
>>44
名古屋は確かに一極集中だが民放は全キー局分有るぞ
福井だって2局はある
48 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 10:55:49.94 O
名古屋に来るのは電車でも名古屋から行くのは車なんだよな
周辺に大都市ないから余裕で駐車場に停めること出来るしな
49 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 11:05:33.42 0
犬山城のついでに橋見てくるか
50 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 11:18:27.87 0
環状線作るほどの都市規模はないか
51 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 11:26:06.75 0
東海は新幹線でぼったくった利益を
東海道とかに注ぎ込んでるから
名鉄はたまったもんじゃないよ
52 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 15:05:00.16 0
良スレ
53 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 15:12:11.92 0
JR東海という反則的存在がライバルである限り名鉄の低迷は避けられない
54 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 15:13:39.10 0
飯田線との共用区間はJRせこすぎ
55 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 15:14:07.32 0
東海に在来線でも負けてるのか
56 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 15:15:35.78 0
瀬戸線沿線住民だが乗らないもんなあ
地下鉄も近いしチャリで大曽根も近いから
57 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 15:34:38.17 0
豊橋は線路新設して飯田線離脱しろ
58 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 15:44:20.11 0
東のターミナルも西のターミナルも真ん中のターミナルもしょぼい
59 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 15:47:26.26 0
豊橋の名鉄のホームに嫌がらせのようにデカデカとはってある
JR名古屋-豊橋お得切符の看板が笑える
60 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 15:50:36.15 0
飯田線は必要もないのに2本のホームを使ってるし
1本名鉄に譲れよ
61 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 16:49:23.28 0
名鉄って狭軌だろﾌﾟｹﾞﾗ
62 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 16:50:34.31 0
名古屋はオワコン
63 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 16:58:16.15 0
>>61
JRと相互乗り入れしてるからね
64 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 17:14:39.72 0
>>63
今は飯田線との共用区間だけだな
昔は鵜沼の今にも脱線しそうな連絡線通って
北アルプス号が乗り入れてたが
65 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 17:17:43.77 0
貨物取り扱ってた頃は大曾根で中央線と瀬戸電が繋がっていて
貨車が乗り入れてた　
66 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 17:19:05.57 0
大井川鉄道が旧型のロマンスカーを買い取ったときは東海道線を回送したらしいけど
豊橋鉄道で使ってる東急の車両もそうなんだろうか？
路面電車も東海道線を走らせたんだろうか？
67 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 17:20:20.77 0
名鉄電車はボロ電車♪
68 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 17:21:52.47 0
なごやんは先を見る能力が欠除してるからなｗ
69 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 18:30:02.71 0
路面電車の甲種輸送はさすがに聞いた事ないな
70 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 18:32:11.35 0
日本車輌豊川工場から名鉄や名古屋市営地下鉄に搬送する時
名鉄築港線の東名古屋港から入れるんだけど　なんで豊橋から
入れないのかがかねてよりの疑問なんだよね
71 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 18:34:44.54 0
新名古屋の乗り口は他県から来た人に対する嫌がらせ
72 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 18:48:49.49 0
>>70
てーかあそこ豊川稲荷駅まですぐなんだよね
新幹線は無理だとしても
73 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 19:21:30.51 0
>>51
あのエリアがJR東海じゃなくて東日本だったらまだ名鉄は安泰だったと思う
74 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 19:25:18.99 0
>>54
実質豊川線の方が本線だろ
75 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 19:34:49.30 0
>>53
しかも日車が火災帝国の軍門に降りたから更にやばそうだ
76 ：名無し募集中。。。：2011/10/31(月) 19:38:44.21 0
>>20
阪神は在阪５大私鉄の中では路線は一番短いが一流だよ
少なくとも南海よりは上だ
77 ：名無し募集中。。。：
東海道線って昔は1時間に3本くらいだったよな
いつからあんなに本気を出したんだＪＲは