F1のマクラーレンって何でエンジンも自社製にしないんだ？

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1 ：名無し募集中。。。：
金もあるし開発能力だってあるだろ
フェラーリに対抗すりゃいいのに
2 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 05:16:19.56 0
メルセデスとの契約がもうすぐ終わるけど自社製エンジンも検討してるとか
レッドブルも同じ噂がある
3 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 05:17:04.63 0
エンジンとか作れるわけないだろ
4 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 05:20:37.72 O
マクラーレンは作れるかもしれないけどレッドブルは無理だろｗ
5 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 05:22:39.75 0
メルセデス・エンジンは元々イルモア製だしコスワースもエンジン・サプライヤーとして参戦中
ジャック・ヴィルヌーヴの元マネージャーもエンジン・サプライヤーとしてF1復帰を計画中
別にエンジン製造はそこまでハードル高くない
6 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 05:24:28.56 0
別にレッドブルがイチからエンジン設計・開発する訳じゃないだろ
レース用エンジン作れる企業を買収して開発資金を投入
7 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 05:24:46.61 0
大正製薬のリポビタンD型エンジンか
8 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 05:24:55.99 O
>>2
メルセデスとは2015年までの契約だったよね？
9 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 05:27:41.47 O
>>6
勘違いしてたわ・・・
買収の方が手っ取り早いな
10 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 05:34:47.08 0
メルセデスとルノー多過ぎだから新勢力が登場して欲しいな
11 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 05:36:08.73 0
>>8
そう言えば契約延長したんだったな
12 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 08:04:17.01 O
2015年までは安泰だな
13 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 08:07:17.21 0
勝てるエンジン開発するより買った方が安いし
開発だってシャシに絞れるじゃん
14 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 08:21:09.52 O
好不調の波はあるけどフェラーリって凄いよな
一貫してシャーシもエンジンも自社製だし
15 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 08:23:57.55 O
マクラーレンも市販のスポーツカー出してるな
16 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 08:58:17.21 0
ホンダエンジン復活
17 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 08:59:16.06 0
F1もEVにする次期だな
18 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 09:02:03.11 O
ロン・デニスってフェラーリにかなり敵対心あるよな
19 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 09:08:28.96 0
数年ぶりにF1見るようになったが何でレッドブルっていうチームはあんなに速いの？
20 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 09:10:09.27 0
>>18
ロン・デニスは引退したぞ
21 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 09:10:43.08 0
F1のエンジン自作すると数百億円かかる
22 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 09:49:12.68 0
ホンダがウィリアムスやロータスに供給してた頃はマクラーレンポルシェだったんだよなあ
プロストがめちゃくちゃ早かった
それからマクラーレンホンダになってプロストセナで無敵になった確か１６戦１５勝とか
23 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 09:50:36.23 0
レッドブル背ビレ取ったんだな
その方が美しいよ
24 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 10:44:36.96 0
もう直ぐEVの時代になるのに今からハロプロエンジンとかwww
25 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 10:46:30.43 0
>>19
出だしは弱小チームだったけどカネ突っ込んだら強くなった
26 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 11:07:03.30 0
天才デザイナーが一人いればどんなチームでも速くなるってことですよ
27 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 12:40:32.75 0
>>26
天才デザイナー+豊富な資金力

これで有能なドライバーとを釣るという…
28 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 12:43:08.16 0
トヨタでさえ高性能エンジンは未だにヤマハ産
29 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 12:44:19.87 0
ウイリアムズは見る影も無いな
30 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 12:55:44.29 0
レーシングカーは金は必須うなんだが
かといって大資本が金使えば勝てるってわけでもないのがまたいとをかし
31 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 12:59:30.84 0
>>28
フォードもボルボもヤマハ製だよ
32 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:00:38.92 0
レギュレーションのおかげでエンジンに関しては最新技術をドバドバ投入っていうもんじゃないしな
33 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:02:22.33 0
イルモアとかジャッドとか懐かしいな
34 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:02:43.58 0
ボディワークの超1流がエンジンやっても2流か良くて1流だろ
湾岸ミッドナイト読もうぜ
35 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:19:32.89 0
昔のＦ-２のワンメイクエンジン２Ｔ-Ｇがヤマハ製だったっけ
セリカＧＴの１，６リットルを２リットルにボアアップした奴
36 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:23:09.22 0
>>19
エイドリアン・ニューウェイ
この人の御陰
この人加入前までは余り早くなかった
37 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:29:46.85 0
空力でそこまで差が出るもんなの？
38 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:36:27.86 0
F-1も電気制御多いんだからそろそろハイブリッドエンジンがレギュレーションになりそうだな
ヨーロッパならディーゼル車かｗ
39 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:37:36.87 0
今のF1は空力第一だよ
今のエンジン性能は横並び状態殆ど変わらない
昔のようなエンジンパワーで勝てる時代じゃなくなった
だから2000年復帰参入のホンダトヨタも苦戦した
40 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:39:07.17 0
既にカーズなんてハイブリッドみたいなもんじゃないか
41 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:42:20.14 0
>>35
F-3な
イタリアのノバがチューニングした2T-Gでワンメイクじゃ無い
42 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:48:15.49 O
>>29
パトリック・ヘッドが去るみたいだしもう終了かも
43 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:52:31.71 0
ウィリアムズはウィリアムズBMWラルフモントーヤコンビまでだったな
あの時は速かったエンジンも最強と言われてた
44 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:54:35.15 0
今はエンジンってどれも同じじゃないの？
エンジンだけでタイム稼げるエンジンってあるのか？
45 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:55:20.85 0
>>39
エンジン出力が限界にきたからあとは空力で抵抗を減らすのと
グリップ高めるために抵抗増やすのとで相反するテーマをこなすの大変そう
46 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 13:58:14.27 O
>>43
強い弱いの話しとは関係無いけどパトレーゼ、ブーツェンのコンビが好きだった
47 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:01:32.44 O
車のメーカーのくせにエンジン作れないって引くわ
48 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:03:12.42 0
エンジンによってはストレートスピードが速い遅いはあるんじゃないの
49 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:04:55.10 0
レッドブルになんでインフィニティのエンブレムがついてるの？
50 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:08:15.71 0
ヤマハは単独参入して失敗してなかったっけ？
51 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:08:56.10 0
ザクスピード・ヤマハ
52 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:09:01.92 0
ただの広告じゃないの？
53 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:09:12.65 0
セナが事故った直後にプルプル震えて泣きながらうつむいてたニューウェイを思い出す
54 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:10:16.83 O
ブラバムもヤマハだったな
55 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:10:35.45 0
>>47
光岡自動車全否定か
56 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:10:40.68 O
ルノーと日産つながりだからだろ
57 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:11:53.82 O
ポルシェって好きになれない
58 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:14:03.88 0
単純に良い物を作れば速くなると言うものでもない
人間が扱い易いかどうかが肝心だ
F1もパワーが半分くらい落ちてきてるけどタイムが上がってるのはそういうこと
まあ人の手に負えないほどのあり余るパワーはそれだけで魅力的だがな
59 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:14:10.57 0
ルノーエンジン
ルノーと日産の関係
KERSに日産のバッテリー技術提供して貰いたい趣旨がある
60 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:20:37.35 0
エンジンメーカーが作るのはエンジンとギアボックスとカーズ？
61 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:22:56.21 0
エンジンだけ
62 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:23:11.92 0
ああいう世界は技術提供する側と作る側が別々なんてのはよくある話
ゲーム製作も似たようなものか
芸能界もそうだったな
63 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:23:18.80 0
タイヤ　4
シャシー　3
エンジン　2
ドライバ　1
今のF1の勝つための要素
64 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:25:24.17 O
AKBN0のｦﾀにだけはなりたくないわ
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1317099098/
65 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:31:59.74 0
日本人は技術開発は苦手だけど
人が扱い易くする製品化は得意だよな〜
66 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 14:33:09.48 0
全然伸びてないスレを貼る奴はなんなんだよ
嫌がらせのつもりなのか
67 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 17:40:48.74 0
ヤマハってシリンダーヘッドのカム部分だけじゃなかったか
シリンダーとかクランクはトヨタでしょ
68 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 17:44:59.74 0
>>67
3S-Gとかね。完全ヤマハ製V8積んだボルボがあるよ
F3000はDFV、F1はジャッドベースだったっけ
69 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 18:01:12.11 0
ロールスロイスはジェットエンジンも作ってんのになんでF1には出てこないの
70 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 18:22:23.41 O
ロールスロイスは全く参戦歴なしなの？
71 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 19:21:03.37 0
ロールスロイスはボーイング787のエンジン爆発させたからな
72 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 20:55:23.08 0
いすゞ参戦
73 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 21:24:12.46 0
マクラーレンダイハツとか素敵だな
74 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 21:29:48.39 0
ターボエンジンになるんだっけ？
75 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 21:32:39.27 0
マクラーレン・ヒュンダイのほうが素敵だろ
76 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 21:37:20.06 0
F1もEV導入ならマクラーレン・TEPCOとかになるぜ
77 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 21:38:43.49 O
>>75-76
勘弁してくれｗ
78 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 21:40:33.35 0
そしてタイヤはクムホ
79 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 21:50:27.16 0
マクラーレンマブチとか胸熱だな
80 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 21:52:09.87 0
フォーズインディア・タタ
81 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 21:53:38.92 0
タタなら安いエンジン供給してくれそう
82 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 21:55:56.23 0
すぐ壊れそう
83 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 21:57:55.67 0
マクラーレン・ＢＹＤ
84 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 22:31:24.91 0
Ｆ１関連スレ
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1317119611/
85 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 22:34:28.71 0
マクラーレン・ヤンマーが最強
86 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 22:35:09.77 0
マクラーレン・スズキ
87 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 22:37:45.37 0
提携するならマクラーレンの軽自動車出して欲しい
88 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 22:46:44.48 0
マクラーレン・マツｄ
89 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:12:04.51 0
EVだとモーターよりも電池性能で勝敗が決まる
90 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:14:20.91 0
イルモア買収すればいいのに
共にメルセデスベンツに捨てられた仲
91 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:16:23.62 0
>>39　ホンダだけ可変ウイングでペナルティくらっててむかついた

92 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:16:31.02 0
電気自動車でＦ１を競うようになったら日立三菱東芝シーメンスGEが五強だな
93 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:18:14.89 0
>>92
>>89
94 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:20:56.64 0
じゃGS湯浅とパナと日電か
95 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:21:03.81 0
20年ぐらい前の深夜テレビで
「将来F1も電気自動車になって
マクラーレン・ソニーとかウィリアムズ・パナソニックが走ってる」
とか予想やってたな
96 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:21:23.11 0
W12気筒のライフ
水平対向のスバルコローニ
V6を2つつないで「V12」と言い張ったポルシェ
97 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:24:54.02 0
ドライバー技量を競うという面において言えばＦ１は電気自動車であっても何ら問題はないよね
98 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:25:16.40 0
ピットインして電池交換する姿がカッコいいな
99 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:26:32.72 0
>>97
素直に世界一速い車でならね
100 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:27:58.98 0
実際電気自動車で世界一速い車を作ってなかったか
慶應かどこか
101 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:29:37.31 0
右京ドライブ？
102 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:29:45.73 0
>>100
エリーカ
103 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:30:51.99 0
>>102
そうそれだ
ポルシェだかランエボを軽くチギってた
104 ：名無し募集中。。。：2011/09/27(火) 23:39:12.34 0
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AB
動力性能も凄いけど充電性能が凄いな
4分の充電で200km走れるのか
105 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 00:13:29.26 0
内燃機関だからフォーミュラカーの形式があるのであって
電気自動車だったら別の型式のほうが優位性があるんじゃないかな
106 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 00:21:31.31 O
市販車のフェラーリってハイブリ出してる？
107 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 00:41:56.27 0
出してないけど599フィオラノベースで開発中
108 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 00:51:40.25 O
>>107
サンクス
やっぱり時代の波には逆らえないんだね
109 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 04:52:48.99 0
いっそのことディーゼルエンジンで
110 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 05:08:15.71 0
ディーゼルは日本だとイメージ悪いけどヨーロッパだとエコエンジンだよな
111 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 05:25:07.58 0
日本では流行らないけどあっちでは主流だな
112 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 10:34:29.80 0
>>105
今だってカウルを被せた方が全然速いに決まってる
タイヤ剥き出しなのは美学みたいなもんだ
113 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 11:57:38.01 0
マクラーレン・シボレー
114 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 13:38:55.20 0
マクラーレン・フォード
115 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 13:42:15.01 0
マクラーレン・マブチ
116 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 13:44:48.20 0
>>115
山本昌歓喜じゃねえかｗ
117 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 13:45:34.18 0
マクラーレン・マブチ・FB
118 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 13:49:50.35 0
マクラーレン・ヤンマー
119 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 13:51:35.40 0
日野ルノー参戦はまだですか
120 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 13:53:27.54 0
クレイマー・クレイマー
121 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 14:31:46.10 0
日野は初代空冷ＲＲのコンテッサまでだな
122 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 16:30:08.89 0
マクラーレン・デーウ
123 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 16:53:55.82 0
日本ＧＰのＦ１マシン到着　１０月７日から鈴鹿　2011.9.28 16:34

三重県の鈴鹿サーキットで１０月７日から開催される「Ｆ１シリーズ日本グランプリ（ＧＰ）」に
参戦するＦ１マシンや部品などの機材が２８日、愛知県常滑市の中部国際空港にチャーター機で続々と到着した。

午前１０時４０分ごろ、ロータスなど３チームのマシン６台がシンガポールから到着。
長さ約４メートル、幅約１・８メートル、重さ約５００キロの車体はシートを掛けられた状態で、
チャーター機からリフトで降ろされた。
参加する全１２チームの計２４台は１０月１日までに鈴鹿サーキットに集結する。
124 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 18:02:14.39 0
マクラーレン・タミヤ
125 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 18:23:01.48 0
タミヤの金型でカーボン焼いたら結構まともなボディできそうな気がする
126 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 19:27:07.18 0
マクラーレン・オペル
127 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 19:48:36.37 0
マクラーレンの市販車エンジンって前のはＢＭＷだったけど今度のはどうなるんだろ
128 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 19:54:44.30 0
>>127
日産のVHエンジン（インフィニティQ45とかプレジデントのV8エンジン）がベースで
http://www.ricardo.com/
↑でチューニングされたエンジン
129 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 20:04:52.29 0
今のレギュレーションだとエンジン製造メーカは複数チームに供給しなきゃならない
130 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 20:07:45.29 0
>>69
ジェットエンジン作ってるロールスロイスと自動車のロールスロイスは73年に分社化されてます
131 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 21:37:22.43 0
マクラーレン・シュコダ
132 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 23:02:57.04 O
レギュレーション改正されて自動車メーカーがワークスで参戦しやすい環境にして欲しいね
133 ：名無し募集中。。。：2011/09/28(水) 23:25:58.18 0
>>119
60代がいるな
134 ：名無し募集中。。。：2011/09/29(木) 02:14:54.74 O
マクラーレンの本社兼工場って英国のド田舎にあるんだよな
135 ：名無し募集中。。。：2011/09/29(木) 03:39:24.94 0
そりゃ都会に作るわけなかろう
136 ：名無し募集中。。。：2011/09/29(木) 03:55:29.23 0
今度のターボもリミッター付いてるし
日本メーカー出てきたらまた規則変えて嫌がらせするし
欧米だけでやってればいいよ
137 ：名無し募集中。。。：2011/09/29(木) 05:16:18.01 0
どこか日本メーカー参戦しないかね
つまらん
138 ：名無し募集中。。。：2011/09/29(木) 05:22:40.74 0
メルセデスもルノーもてーしたことねー
ホンダエンジン最強
139 ：名無し募集中。。。：2011/09/29(木) 05:32:09.91 O
フェラーリが撤退したらF1終了だろうな
140 ：名無し募集中。。。：2011/09/29(木) 08:18:50.94 O
ﾄﾖﾀ史上一番の名車って何だ?
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1317242008/
141 ：名無し募集中。。。：2011/09/29(木) 08:20:49.71 0
コスワースでいいじゃん
142 ：名無し募集中。。。：2011/09/29(木) 08:21:56.51 0
ここ何十年かはフェラーリのための大会だからな
143 ：名無し募集中。。。：2011/09/29(木) 08:27:43.51 0
>>14
いやいやそれで食ってる会社ですから
144 ：名無し募集中。。。：2011/09/29(木) 08:28:57.95 0
フェラーリはレースのために会社作って活動資金のために車売ってるだけだし
145 ：名無し募集中。。。：
フェラーリ好きだけど一度低迷すると復活するまでかなり時間かかるからな
その点マクラーレンは安定してるよ