1 :
名無し募集中。。。:
ホンダ
もちろんワークスでね
2 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:31:01.62 0
ヒュンダイ
F-1開催すんだから車も出せや
そして世界中の笑いものになれや
3 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:31:14.71 0
HONGDA
4 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:31:30.28 0
kawasaki
5 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:32:23.79 0
F-1を自動車メーカーがワークスでやる時代は終わったろ
6 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:32:56.82 O
>>2 同意
ある意味一番参入して欲しいメーカーだわw
7 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:34:19.76 0
とりあえず途上国のメーカー参戦してみろよ
外人に丸投げで名前だけってのはなしね
エンジンは自前で作れ
8 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:35:07.71 0
コスワース
9 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:36:54.42 0
>>8 コスワースは今復帰してるぞ V8エンジン作ってる
10 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:38:03.85 0
水平対向12発の復権か
11 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:38:22.53 O
メルセデスってフェラーリみたくシャーシもエンジンも自社製?
12 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:39:16.74 0
13 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:41:44.55 0
>>11 そもそもメルセデスエンジンは イルモアってレースエンジン会社に作らせてたし
今のチームは元ホンダチーム→ブラウンGPになったのを買い取っただけ
14 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:43:00.18 O
>>13 サンクス
ブラウンGPはメルセデスに買収されたのか
全然知らんかったわ・・・
15 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:43:39.91 0
YAMAHA
16 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:44:55.53 O
アルファロメオ
17 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:45:58.36 0
直四ターボになるんじゃなかったの?
18 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:46:19.90 0
スクーデリアイタリア
19 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:47:23.24 0
ジャッドエンジン
20 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:47:36.37 0
光岡
21 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:48:06.21 0
そろそろ待望の三菱F-1がくるかな
22 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:48:24.25 O
23 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:49:10.56 0
ここまでランボルギーニなしってどんだけだよ
24 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:51:57.50 O
>>21 無いだろw
もし仮に参入してもエンジンだけだろうな
25 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:52:24.52 0
>>17 フェラーリが特に猛反対して
結局1年延期の14年から1.6リッターV6ターボに
26 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:54:23.81 0
三菱がやるんだったらラリーだろうけど
ラリーアートも縮小しちゃったから
もうモータースポーツを大々的にサポートする気はないんだろうね
27 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:56:24.76 O
フェラーリが牛耳ってる現状じゃ参入しづらいだろう
28 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:56:50.17 0
ホンダって頑なにノンターボのエンジン貫いてきたけど
ノン過給機であの馬力とトルクは凄いよ流石ホンダ
個人的にインスパイアが好きだったなあ
29 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:57:04.25 0
スバルもトヨタ傘下だし 日産もインフィニティのバッジ付けたスポンサーだけやってる
結局トヨタかホンダだろうけど懲りただろうな
30 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:59:14.67 0
ホンダは根強く復帰説はあるけどね
エンジンサプライヤーとしてだけど
31 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 04:59:37.21 O
また小排気量ターボになるのか
技術的には煮詰まってるから燃料規制とかブースト規制とかで馬力落とす方向?
32 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:00:01.40 0
3リッターV10のキチガイ2万回転の時代は良かった
33 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:00:51.08 O
トヨタにとってF1は黒歴史だったな
34 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:01:20.47 0
予選用エンジンとかあった時代が懐かしい
35 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:01:55.47 0
ミナルディ
36 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:02:43.72 O
>>30 今後はシャーシもエンジンも自社製なのはフェラーリくらいになりそうだな
37 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:03:11.88 0
>>32 でもベルガーはその時代よりやっぱターボの方が走りがいあったってコメントしてるね
現役時のコメントだからやはりそういうことなんだろう
38 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:09:42.19 0
アルファロメオ戻ってきてよアルファロメオ
39 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:12:35.52 0
タイレルとかロータスってまだやってんの?
40 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:13:41.60 0
金融破たん以降はまたプライベーターの時代
レッドブルもマクラーレンもプライベーター
ワークスはまたフェラーリとベンツだけになってしまった
41 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:17:06.59 0
ロータスはやってるよ
名前だけで全然違うものだけどな
42 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:17:44.41 O
F1が続く限りフェラーリはワークスで参戦し続けるだろうな
43 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:18:35.68 0
コローニスバルはいつ頃になりますか
44 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:20:03.40 O
フットワークポルシェはいつ頃になりますか
45 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:20:28.52 0
>>31 15000回転でリミッターかけるらしいよ
どうせ規制でガチガチになるし ホンダ復帰してもいじめられるだろうなあ
46 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:24:06.89 O
今のルノーってエンジンサプライヤー?
47 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:26:17.09 0
48 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:28:07.28 O
姉の息子かな?
49 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:28:58.40 0
50 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:29:53.37 0
マクラーレンホンダV12
51 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:31:16.62 O
>>49 なるほど
確かセナの弟はレオナルドって名前だったな
52 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:34:24.34 0
ランボルギーニ復活してってのはネタだろw
白煙いっぱい吹きそうだ
53 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:36:24.96 0
みんなそういうのを見たいんだろw
54 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:39:34.36 0
予選用エンジン
予選用タイヤ
予選用スペシャルガソリン
今から思うと凄い時代だな
55 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:40:23.64 0
>>47 今のルノーは名前だけでロシアの投資ファンドがオーナー
56 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:40:40.07 0
スペアカーだってあったよ
57 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:40:41.88 0
>>54 今ピレリが復帰してるんだが 予選用タイヤ作りたいって言ってるわ
58 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:41:23.39 0
カーズとか可変ウィングが出てから完全に冷めてしまった
59 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:42:16.77 0
>>57 一周しかもたないQタイヤを?
まずまともなレースタイヤを作ってからだなw
60 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:43:26.50 0
オーバーテイクボタン
61 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:44:06.97 0
ミシュランが昔やったみたいに2週分だけスーパーソフトのコーティングすればいいのに
どうせタイヤはワンメイクなんだから
62 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:45:47.00 0
63 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:45:57.11 0
ピレリの皮むき
一粒で二度美味しい
64 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:46:14.30 O
タイヤとエンジンをワンメイクにすれば面白くなるのになあ
65 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:47:33.68 0
何にせよワークスチームが2チームだけになったのは寂しい
アルフェロメオとかプジョーとかポルシェとかアウディとかベントレーとか参戦してほしい
66 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:47:49.84 0
67 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:49:21.43 0
エンジンワンメイクならフェラーリで
68 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:50:47.45 0
トヨタ参入
フェラーリエンジン
69 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:52:01.04 0
>>65 メリットがあればやるだろ
トップがナチの軍服着てSMやってれば無いだろうけどw
70 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:53:03.27 0
ポルシェとかF1出たことあんの?
71 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:55:15.94 0
ポルシェはマクラーレンとフットワークにエンジン供給してた
72 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:55:56.38 0
リーマンショックでワークスチーム減ったし日本の自動車メーカーもまた参戦してほしいね
今のエンジンはどれも壊れないしパワーに差がないしエンジン供給者として参戦するメリットが減ったからぜひワークスで
73 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:58:11.70 0
現代F-1の信頼性は市販車レース以上だな
エンジンから白煙噴いたの見たのいつ以来だったか
74 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:59:32.59 0
いすゞ
75 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 05:59:54.10 0
一応インフィニティブランドで出てるけどね
76 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 06:03:05.32 0
ホンダのリアウィングの後にDon't Walkって書いてあった時代はほんとムカついたな
お前の後になんか1台もマシン走ってねえだろと
77 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 06:04:42.50 0
F1の基本的な見た目のデザインってもう20年くらい大きな変化がない
60年の葉巻型・70年・80年代・80年代後半と色んな流行のデザインがあった
そろそろあの吊り下げフロントノーズ変えて欲しい
78 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 06:06:16.25 0
まあレギュレーション内で考えるしかないから大きな変化はなかなか起きないよ
すぐにみんなまねするし
79 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 06:09:34.58 0
吊り下げ型ノーズは凄すぎるヒット商品だな
まさか20年も続くとは当時思ってなかった
これ以上のロングヒットは過去のF1ではないと思う
80 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 06:13:06.45 0
ジョン・バーナードは天才って事やね
81 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 06:14:36.57 0
万歳ウィングのほうが上だろ
82 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 06:16:20.32 0
デザインの革新は欲しい
83 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 06:18:11.61 0
ホンダの無限とかまだやってんの?
このごろ見ないから マジ知らない
84 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 06:31:38.77 0
スポーツカーノーズ最高
( ‘д‘)y-~~<レイトンハウス
86 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 08:04:38.65 O
>>55 二度寝してお礼言うの忘れてたサンクス
しかしこのスレ意外と伸びてるなw
87 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 08:17:55.01 O
>>77 50年代と60年代でも全然デザイン違うよな
88 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 11:56:32.25 0
タタ
89 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 12:18:32.46 0
アメリカのビッグ3のうちGMは唯一F1に参戦してないんじゃないのか
フォードもクライスラーも関わってたのに
90 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 13:32:26.23 O
F1はなくてもインディには参戦してるんじゃね?
91 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 13:34:40.65 0
オッヘンハウザー
92 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 13:36:29.05 O
タカラトミー
93 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 13:38:25.22 0
ヒュンダイ
94 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 13:38:47.79 0
F1つまんないからどうでもいいや
95 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 14:17:59.99 O
BMWってワークス経験あったっけ?
96 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 14:22:12.84 0
97 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 14:28:28.79 O
98 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 14:31:09.95 0
99 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 14:35:33.94 O
撤退したの?
ここ最近F1に関してはムショ帰り乙状態だから知らんかった
100 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 14:39:12.44 0
101 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 14:39:18.17 0
最初ウイリアムズにエンジン供給してたけどザウバーを買いとってワークス参戦したけど撤退してザウバーに売った
102 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 14:41:28.09 0
>>2 去年すでにサーキット問題でF1史に残る恥をかいたろ?w
103 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 14:44:56.94 O
104 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 14:47:17.69 0
ランボルギーニ
105 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 14:51:23.24 O
100%あり得ないけどNISSAN
106 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 15:00:45.48 0
107 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 16:27:31.80 0
レッドブルってリポビタンDのパクリこれ豆な
108 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 17:26:16.73 O
フェラーリ以外興味ないわ
109 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 18:39:08.32 O
110 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 18:46:09.59 0
>>70 大昔にシャシとエンジン自製で勝ってるぞ
マクラーレンのV6ターボはTAGが金出してポルシェが供給
フットワークのV12はスポーツカー用に作ったヤツをやっつけ仕事で供給
111 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 18:47:43.96 O
TAGポルシェってプロストとラウダの時か
112 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 18:57:47.95 0
ターボ時代はいろんなエンジンがあった
ルノーBMWフェラーリフォードTAGポルシェアルファロメオハートホンダモトリモデルニ
113 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:00:21.46 0
ホンダが後1年続けていたら勝ちまくっていたのに
横槍が入って勝つことはできなかったかもしれないけど
114 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:02:09.53 0
ホンダ神格化されすぎ
メルセデスエンジンだったから速かったブラウンGP
115 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:08:00.22 0
>>106 2009年の鈴鹿限定でブラウンGPがキヤノンのロゴをサイドに貼ったの思い出した
116 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:10:28.94 0
>>105 レッドブル・インフィニティとして参戦中
中身ルノーだけど
117 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:11:13.36 O
フェラーリって信者とアンチの数が同じくらいいるよな
118 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:15:36.21 0
メガトロンだろ
119 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:16:44.11 O
120 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:19:21.06 0
アウディが最有力だけどメリットがないって事だろうな
ルマンもあるし
121 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:21:28.70 0
エンジン規制が多すぎで新規の意味が無いだろ
122 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:25:58.56 0
もう全員コスワースでいいな
123 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:28:08.90 0
HONDAはね最後の数年は駄目駄目だったね
逆にTOYOTAは最後の年は良かったね
いずれによ期待できるのはTOYOTA,HONDAくらいじゃない、あと日産
124 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:29:24.82 0
>>119 あれはエンジンのおかげじゃなくて
マシンがよかったから
125 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:29:28.15 0
日産はルノーの子会社だからありえない
126 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 19:41:27.59 0
INFINITY=日産だよ
127 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 20:23:37.30 O
>>124 俺の知り合いのF1ヲタも同じ事言ってたわ
128 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 20:28:35.37 O
HONDAはこれから勝ちまくってたかも知れないと言っても年16戦15勝以上のリザルトは無理だろ
129 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 20:31:50.53 0
ホンダは85、6年辺のほうが凄みがあったな
130 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 21:06:44.02 O
ウィリアムズ・ホンダだな
131 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 21:09:48.52 0
132 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 21:15:12.62 0
88年はマクラーレンMP4/4がとてつもなく優れた車だったということ
もちろんシャシ+エンジン+その他のパッケージングが優れていたということなんだが
エンジンがとんでもなく素晴らしかったというなら同じエンジンだったロータス100Tが
コスワースDFR搭載のベネトンB188以下の成績にはならないわ
133 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 21:16:38.52 0
今や日産は日本の企業とはいえなくなってるからな
ルノーの子会社でなにもかもコントロールされて利益も吸い上げられてる
いわば植民地
柳島 ランボルギーニ
ヨイ ヨイト!!
135 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 21:27:51.84 0
YAMAHAエンジンの音ってかっこよかったの?
136 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 21:39:05.43 0
>>131 そうだよ
今も昔も冠だけのエンジンサプライヤーはいくつもある
137 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 21:50:40.17 0
>>135 YAMAHA本社のCPに展示してあるよ
138 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 21:55:03.90 0
スーパーアグリはもう戻ってこないの?
139 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 21:56:44.33 0
日産とルノーは対等じゃないのかよ
140 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 22:02:52.41 O
フェラーリコレクション買うかな
141 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 22:41:42.73 O
サッカーで書き込み減るだろうから保全しとく
142 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 22:51:51.10 0
>>139 互いに持ち合いをしているけど
ルノーのほうが日産株の割合が多いから子会社扱いされる
143 :
名無し募集中。。。:2011/09/06(火) 23:23:35.46 0
144 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 00:45:57.04 0
無難な所でドイツメーカーなんだろうけど 新興国が一回やってみてほしいわ
どういう扱い受けるか見てみたい
145 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 00:46:51.34 0
ランチャ
146 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 01:04:45.40 O
オペル
147 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 01:08:00.23 0
日本のメーカーが中心になってF1に代わるものを作って欲しいね
F1は運営が代わるべき
148 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 01:45:37.13 0
本田が車で参戦してほしい
149 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 01:50:37.28 0
日本はHONNDAヤマハ川崎鈴木TOYOTA三菱日産マツダいすゞあたり出れるだろ
その気になれば
150 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 01:50:59.76 0
ザクスピード
151 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 01:56:31.29 O
>>149 それらが同時にF1に参入したら面白いな
あり得ないか
152 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 02:10:48.36 0
F1に参戦してたトヨタに系列会社でかつ軽自動車のスキルがあるダイハツと
ラリーでの実績が豊富で今後ダイハツから軽のOEM受けるスバルの3社がタッグ組んで
トヨタ名義で参戦すれば実質日本の3メーカーが参戦したことになる
153 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 04:00:01.01 O
ホンダは復帰する気あるのかな?
154 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 04:36:24.81 O
155 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 05:38:21.03 0
もはやF1もちょっと規模の大きいグラチャンみたいなもんだな
156 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 06:33:53.91 0
>>152 スバルなんてプロドライブに金だしてWRCは名義だけ参戦だぞ
157 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 06:48:51.66 0
>>5 逆
自動車メーカーのフルワークス体制じゃないと
勝つどころかチームを維持するのも難しくなって来てる
158 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 06:49:52.57 0
たま電気自動車
159 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 06:55:14.13 0
>>114 今はエンジンの性能差などほとんどないよ
160 :
名無し募集中。。。:2011/09/07(水) 12:33:53.44 0
>>157 今じゃフルワークスなんてベンツとフェラーリしか無いしベンツも撤退を考えてるぞ
161 :
名無し募集中。。。:
ルノーはフルワークスじゃないの