1 :
名無し募集中。。。:
800系最高
2 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:43:25.19 0
いつも笑顔と真心を
3 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:44:09.25 O
海幸山幸に乗ってみたい
4 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:44:43.94 0
鹿カコ
5 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:45:52.34 0
鹿児島本線の7年間で告られたり殴られたりした思い出
6 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:47:52.92 O
日豊本線1時間に1本しか電車きません
7 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:48:10.99 0
水戸岡鋭治本スレ
8 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:48:45.54 0
9 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:49:31.86 0
野球部は旧門鉄局を継承
10 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:49:38.71 O
九州は「電車」だけならJR型の方が圧倒的に多いね
11 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:49:54.46 0
あのCMいいよね
12 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:50:12.46 0
13 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:50:49.64 0
分オイ
14 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:51:01.93 0
15 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:51:43.85 0
本ミフ
16 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:52:16.52 0
まだ宇部新川まで乗り入れたりしてるの?
17 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:52:30.71 0
特急かいおう
18 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:53:08.12 O
>>5は学校の先輩に殴られたって意味じゃね?
>>14 あと急行形の車両とかもあったけど引退したね
19 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:53:16.50 0
>>16 今は下関で完全分断されてJR西日本区間へは乗り入れなくなった
20 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:55:01.73 0
急行「さんべ」
熊本→博多→(美祢線経由)→米子→鳥取
21 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:55:44.93 0
22 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:57:15.95 O
下関乗り入れだけは廃止する訳には行かないから415系を全廃する事が出来ないな
23 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:57:18.04 0
415系の後継はどうするんだろうか
JR九州になって交直車作ってないし
24 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:57:18.03 0
从*` ロ´)<なんで博多駅一日駅長に呼んでくれんと!
25 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:58:45.45 0
ハンズの売り場面積が狭すぎて品揃え最悪
26 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 17:59:35.90 0
あーあー
われらー九州整備
あーわーれーらー
20年前大学生のときバイトしてた南福岡電車区の朝礼で歌わさせられてた社歌まだ覚えてるよw
27 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 18:06:30.54 0
28 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 18:07:35.31 O
ここの車両は外装内装ともデザインが凝ってるよな
少なくとも俺の地元のJRも見習うべきだ
29 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 18:09:02.57 0
30 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 18:25:32.88 O
31 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 18:47:52.61 0
新幹線CM国際広告祭金賞オメ
32 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 18:50:45.90 O
33 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 19:05:09.68 O
>>23 数年後くらいに東からE501かE531あたり購入するんじゃね?
34 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 19:09:40.03 0
35 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 19:12:49.80 O
36 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 19:42:25.50 0
815・817系がうらやましすぎる
37 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 19:54:00.94 O
787系が一番好き
38 :
p10221-ipngn100202obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp:2011/06/23(木) 20:05:47.92 0
39 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 20:08:59.18 0
正直九州に鉄道のイメージがあんまりないのだが
新幹線も最近だよな
北海道と九州は地の果てのイメージしかないわ
40 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 20:12:35.57 0
41 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 20:14:09.78 0
地の果てのことなんてしらねーよ
42 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 20:18:50.45 0
鉄道に関しては地の果ての方がいろいろあるんだよ
東京は人を大量に運ぶことに追われて余裕がないんだと思う
43 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 20:27:31.21 0
東京は嫌でも電車に乗らないといけないが
九州は乗りたいと思う列車を作らないと乗ってもらえないからな
44 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 20:39:36.20 0
そのくせ高速バスとの競争はあるしな
45 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 20:46:15.77 0
博多→熊本
新幹線 40分 3500円(自由席) 4本/時
高速バス 120分 1600円(回数券) 3本/時
厳しい勝負だな
46 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 20:47:01.79 0
>>43 東京に行ったとき踊り子のしょぼさにビックリした
47 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 20:53:25.01 0
48 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 20:56:36.00 0
>>47 東のほうにある頭にEが付いた形式よりマシ
49 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 20:58:33.64 O
103系1500番台はまだ使うの?
>>47 811や813と比べてヨーダンパがないから線形が悪い路線だと横揺れがもろにくるね
>>49 103系1500番台は103系シリーズでは新しく1982・1983年製造
また当時量産されていた201系とほぼ同じ車体構造なので防錆対策もきちんと行われている
車体構造が201系に準じているので103系0番台と一緒に並んだり連結すると屋根のRの違いが分かって面白い
51 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 22:09:01.53 O
>>50 確かにあれは103系であって103系でないって感じだね
303系は増備しないのかな?
>>51 今のところ103系1500番台の代替予定もないようなので303系の増備はないかもしれません
そういえば以前103系1500番台をグリーンマックスのキットから作りましたが
種車をどうするかで共同製作した人と揉めたのを思い出しました
もちろん自分は201系から作るのが正しいと言いました
53 :
名無し募集中。。。:2011/06/23(木) 22:28:12.63 O
>>52 やっぱ当分は走るのか
わざわざトイレ設置したくらいだからなw
>>53 そりゃそうでしょ
廃車にするならあそこまで大がかりな改造はしないと思います
3+3の編成だと6両のうち2両がトイレつきという面白いことになります
55 :
名無し募集中。。。:2011/06/24(金) 01:26:40.97 O
キハ200は名車かも
56 :
名無し募集中。。。:2011/06/24(金) 01:30:17.34 O
800系に2種類あるの?
57 :
名無し募集中。。。:2011/06/24(金) 01:39:07.61 O
58 :
名無し募集中。。。:2011/06/24(金) 02:33:44.63 0
ろまん〜てつ〜どう〜♪
59 :
名無し募集中。。。:2011/06/24(金) 02:38:03.17 0
そういえばまだ下関から早岐まで行く普通列車って残ってたけ?
60 :
名無し募集中。。。:
717系ってまだ現役だったんだな