日本国内の鉄道で近々廃止になるかもっての教えてくれ

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1 ：名無し募集中。。。：
今のうちに乗っとくから
2 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 12:59:29.96 0
アルプスの少女
3 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:02:04.78 0
江差線
4 ：(=´ω｀)ﾏﾀｰﾘﾝ ◆M5HTMLZIZY ：2011/01/16(日) 13:02:42.37 0
樽見鉄道
まちがいない
5 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:05:02.56 0
たま駅長のいるところ
6 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:06:04.11 0
岩泉線
7 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:06:31.52 0
岩泉線はガチだな
運休中だろ今
8 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:06:55.95 0
そういえば岩泉線ってもしかしてこのままなし崩し的に廃線にもってこうとしてる？東は
9 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:07:52.01 0
名松線は二度と乗ることも出来ないまま廃止になりそう
10 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:08:53.17 0
岩泉線は乗っとこうと何回も旅行の計画立てた事あるけど
その都度どうしても時間的に厳しくまた今度でいいやと引き延ばしてきたんだが…
あの本数は本当に難しいんだよな今思えば他の予定削ってでも無理して乗っとくべきだた
11 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:09:05.20 0
>>5
猫の駅長のところは集客効果うなぎ登りなんだろ
12 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:09:33.84 0
札沼線の先っちょ
13 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:11:38.82 0
たま駅長が死んだらヤバイ
もう人間で言うと90才ぐらいだし
14 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:12:08.41 0
津軽線の先っちょも新幹線が函館延伸された時やばい？
15 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:12:59.14 0
赤字ベスト５

阿佐海岸鉄道
神戸市都市整備公社
芝山鉄道
名古屋臨海高速鉄道
三木鉄道
16 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:13:47.49 0
新幹線青森延長でＪＲ路線として孤立化した大湊線・八戸線は大丈夫か
17 ：名無し募集中。。。 ：2011/01/16(日) 13:14:24.58 0
芝山鉄道ってなんで作ったんだろうな
18 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:14:30.91 0
広島の可部線の末端のほう
もう廃止になったかもしれんが
19 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:15:32.66 0
八戸線は大丈夫だろ東北新幹線青い森三陸鉄道と接続してるんだし
大湊線もリゾート列車走らせてるしな
20 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:16:29.66 0
>>17
成田空港建設の見返り
21 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:17:59.61 0
>>20
なのに地元民誰も利用しないのかｗ
22 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:19:23.85 0
芝山鉄道は利用者自体は結構多い
1日2000人以上いる
23 ：paa6e09.chibnt01.ap.so-net.ne.jp：2011/01/16(日) 13:20:29.65 0
芝山町の千代田地区止まりで町中心部まで線路が来てないから使い辛い
24 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:21:25.67 0
>>18
妃殿下の可部以北はとっくに廃止になってる
25 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:21:46.42 0
>>18
可部〜三段峡は既に廃止済み
26 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:23:09.38 0
木次線は国鉄時代廃止候補に挙げられたが代替道路の未整備を理由に除外された
しかし今は奥出雲おろちループが完成して整備されたから危うい
27 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:23:38.95 0
三江線はどうでしょう
28 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:24:33.41 0
美祢線も昨夏の豪雨で鉄橋流されちゃったからこのまま廃止されるかも
29 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:26:00.77 0
北陸新幹線が延長されたら北越急行ほくほく線もヤバい
30 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:26:46.39 0
>>12
浦臼〜新十津川間は1日3往復しか走ってないからやばそう
平行して国道275線が走ってるからバス代行可能
31 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:26:51.27 0
北越急行はヤバくないように今後50年貯金で暮らせるようにボロ儲けしてる
32 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:28:04.22 0
神戸市営地下鉄の海岸線はあり得ないほどガラガラ
地下鉄初の廃止もあり得そうなほど
33 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:28:16.70 0
首都圏だと銚子電鉄
今や鉄道事業より煎餅の製造販売で存続してる
34 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:29:25.79 0
札沼線は東日本学園大学ができてなかったらとっくに全線廃止になってたレベル
大学できて廃止を迷ってる間に沿線がニュータウン化して難を逃れた
35 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:29:48.49 P
JR四国
36 ：名無し募集中。。。 ：2011/01/16(日) 13:30:13.35 0
いすみ鉄道とか久留里線とか
37 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:30:23.26 0
学園都市線は医療大まで電化されるから引き換えに以北が廃止される可能性がある
38 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:30:24.59 0
市営地下鉄って実は全国的にヤバいんだよな
黒字見通しあるのって札幌名古屋大阪福岡だけだもん
39 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:31:03.72 0
どうしても殺傷線と連想してしまう
40 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:31:49.73 0
>>33
でも最近伊予鉄道から中古車買ったよな（これもさらに元をただせば京王線の中古車だが）
41 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:32:08.17 0
流鉄もＴＸに客奪われてやばい
42 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:33:58.93 O
都営地下鉄
43 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:35:08.86 0
>>34
もし廃止してたら勝田線の二の舞になってたのか
44 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:35:42.81 0
流鉄はいずれ第三セクター化しそう
流山市が株の過半引き受けて
45 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:35:59.46 0
鉄道車両で近々廃車になるかもっての教えてくれ
46 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:36:22.45 0
流鉄は山ちゃんに引き取ってもらえばいいじゃん
47 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:36:52.19 0
流山電鉄はバスや不動産みたいな副業がないよな
これが痛い
48 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:36:53.76 0
引き返せないぜ流鉄ボーイ
49 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:37:53.37 0
>>45
長野電鉄の旧型特急車両
50 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:39:46.89 0
>>45
JR東のＥＦ81
51 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:40:57.85 O
さよなら京王6000系
52 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:42:19.64 0
去年は京急旧1000形という大物がいたんだがなあ
まあ高松に行けばまだ現役で走ってる
53 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:42:30.99 0
札沼線は乗ろうったって乗れるスケジュールじゃないな
俺も乗ったことない

当別町民なんだが
54 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:42:51.95 0
日本の全鉄道会社の中で唯一Webサイトがない流鉄
55 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:44:50.37 0
>>32
地下鉄海岸線を利用させるために
和田岬線廃止にするって計画があるらしい
56 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:46:15.66 0
美祢線はやばいんじゃないかな
57 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:48:37.21 0
若桜鉄道
58 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:48:46.26 O
美祢線って幹線なんだよな何故かわからんけど
59 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:51:58.29 0
>>58
かつて貨物輸送がメインだった名残
60 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:53:41.01 0
室蘭本線の苫小牧方面
61 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:55:11.07 0
小野田線の先っちょ
62 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:56:30.50 0
さっきから先っちょ先っちょ書いてあるからヘイヘイでの「先っちょ精一杯」思い出した
63 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:57:02.06 0
ちほく鉄道乗っときたかったな
64 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:58:13.22 0
南部縦貫は新幹線開通まで持たなかったｏｒｚ
65 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:58:34.08 0
そういえば吾妻線の先っちょっているかあれ大前駅
万座鹿沢口まででいいような気が
66 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:59:26.01 0
地方のローカル私鉄ってよく経営もってるよな感心する
67 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 13:59:51.36 0
のと鉄道は先っちょだけ切られてしまった
68 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 14:00:45.19 0
>>67
今や大半が切られて和倉温泉〜穴水しか残ってない
69 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 14:00:45.79 0
指宿枕崎線の先っちょ
70 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 14:01:24.22 0
名松線のさきっちょ
71 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 14:02:06.71 0
大糸北線
城端線
氷見線

北陸新幹線開業時に孤立化するが廃止されるかも
72 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 14:05:58.88 0
樽見鉄道は貨物輸送が廃止されたからこのままだと神岡鉄道の二の舞になりそうな悪寒
73 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 14:07:12.76 0
鶴見線は東芝やJFEスチールがある限り安泰か
74 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 14:08:38.01 0
>>45
小田急の5000系
75 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 14:11:20.14 0
>>45
東武直通用の485系と189系彩野
4月に253系1000番台に置き換わるのが決まってる
76 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 14:38:36.12 0
名松線は何故か生き延びそうです
77 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 14:42:15.40 0
胃液〜伊勢奥津間はこのまま廃止になると思ってた
78 ：DSLa77.w6.eacc.dti.ne.jp：2011/01/16(日) 15:45:02.24 0
日南線とかどうかな？
79 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 17:12:56.36 0
日高本線って大丈夫なの？
80 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 18:03:46.02 0
水郡線の盲腸線ってあれなんなの？
81 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 19:25:02.67 0
>>10
バスで盛岡か小本に抜けることを考えないと厳しい
82 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 19:57:20.73 0
>>80
高校通うのに必要
83 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 20:05:09.32 0
長門市〜仙崎間も何のためにあるのか
南大嶺〜大嶺は廃止されたというのに
84 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 20:17:43.84 0
小野田線どう？俺昔すんでたんだけど
美祢線は宇部興産の石灰運ぶのにまだバリバリ使われてると思うんだが
85 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 20:34:49.46 0
山口線の山口駅以北
86 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 20:37:45.44 0
宇部興産の石灰輸送は既にトラックに替わったから美祢線の貨物列車は廃止された
87 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 20:42:36.54 0
小野田線の先っちょはどうなの
長門本山方面
88 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 22:44:30.16 0
意外としぶとい南武線支線
89 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 23:00:15.03 0
南武支線は利用者めちゃめちゃ多い
90 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 23:02:57.07 0
>>89
東芝や浅野関係か
あとは貨物の収入も少なくないだろうしな
91 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 23:04:16.68 0
神戸電鉄の一部区間
92 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 23:04:40.55 0
南武の支線は今でも各駅1000人以上の乗車人員いるけど
貨物線使って鶴見に繋げたら倍くらいの利用者になりそうな気がする
93 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 23:24:55.05 0
西武安比奈線ってまだ意識不明なままかろんじて生きてるの？
94 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 23:34:47.09 0
軽んじ過ぎてドリームランドモノレールみたいになってる
95 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 23:46:32.94 0
最悪な朝ドラにレイプされちゃったしな
96 ：名無し募集中。。。：2011/01/16(日) 23:53:20.08 0
>>10
観光するには難しい路線だな
接続してる山田線（盛岡〜宮古）も1日5往復しかないし・・・
97 ：名無し募集中。。。：
名松線は緑のきれいな季節に
もう復活することもないだろう伊勢奥津駅まで乗ったから悔いはない
あまごづくしおいしゅうございました