ぶっちゃけ新型ムーヴってどうなの?

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1名無し募集中。。。
2名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:07:01.76 0
実物見ないとなんとも
3名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:08:04.11 0
リアナンバーがバンパーに移動したのは良い
4名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:09:10.92 0
グリルが新型タント風
5名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:09:59.40 0
微妙だよな
6名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:10:40.04 0
ムーカスはあり
7名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:11:25.54 0
もう走ってんの?
8名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:14:01.60 0
ここまであからさまな広告スレ久しぶりに見た
9名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:15:40.09 0
152>175>100>910
10名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:17:31.95 0
TNP(笑)
11名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:19:30.73 0
ムーヴがダイハツの顔ではなくなったということを実感した
12名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:20:34.13 0
ダイハツ、燃費27.0km/Lの新型「ムーヴ」
新開発エンジンにアイドリングストップ搭載。「ムーヴ カスタム」も同時発売
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101213_413997.html
13名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:21:15.40 0
燃費いいよな
14名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:22:18.43 0
なんか変な方向に向かってるな
若者向けかこれ
15名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:23:00.35 0
買うならカスタムだよなぁ
16名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:23:15.79 O
>>1
狼住人はマニュアルの高級車しか乗らないみたいだから
ここで聞いても意味ないと思う
17名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:23:58.19 0
軽w
18名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:24:52.09 0
タントエグゼっぽいな
19名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:25:53.77 0
軽ってセカンドカーとしては最強だと思うけどメインはいやだな
20名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:25:58.78 0
後ろがミラっぽい
21名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:29:08.40 0
やっぱ俺の150系が最高ということで
ちなみにベタ落ち17インチアルミ装着
まじかっこいいぞ
22名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:29:48.77 0
またセンターメーターか
23名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:31:21.75 0
センターメーターである限り買わないな
24名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:32:06.76 0
MCまで待ったほうがいい
だいたい後期のがかっこよくなるから
25名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:34:19.39 0
26名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:36:35.02 0
センターメーターて見にくそう
首疲れそう
27名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:36:55.88 0
>>17
つアトレー7
28名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:42:18.54 0
スイフトとかと値段変わらないじゃん
29名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:47:48.79 0
維持費が違う
30名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:50:14.97 0
軽量化という名のコストダウンばっかだし
ホイールベースも短くなったし
31名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:54:18.95 0
というわけで飼わないでください
32名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:54:52.14 0
外観はミラとの差別化がなくなった感じ
33名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:56:49.81 0
このテールはなんだ
ムーヴのかっこよさが失われつつある
34PPPa2601.e24.eacc.dti.ne.jp:2010/12/19(日) 00:57:02.07 0
150系以後は劣化の一途だけど
流石にその150系も古さが見てきたな
35名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:57:33.95 0
車の話とか・・・くそっ
お前等呪われてしまえ
36名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:59:08.21 0
これなら175のがいいな
37名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 00:59:30.28 0
軽の税金上がるかもしれないしなぁ
38名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 01:01:50.87 0
燃費27キロだし売れそうだな
つうか待ってればどんどん低燃費の車出そうで買い時がむずい
39名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 01:02:43.52 0
なんでエクゼで普通のメーターにできるのにムーヴは頑なにセンターメーターに拘るのか?
40名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 01:03:27.32 0
視認性
41名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 01:04:05.31 0
差別化を図るため
42名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 01:05:08.76 0
センターメーターが嫌なのでミラにいった俺が来たぞ
43名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 01:06:02.01 0
コラムが好きなのに
44名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 01:09:25.66 0
フロントウインカーの位置がワゴンRと同じになったのか
45名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 01:12:19.89 0
このアンテナかよ
46名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 02:12:20.58 0
ムーヴも丸くなったもんだ
47名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 02:35:22.96 0
最近軽の種類が多いけどそれぞれどういう位置づけなの?

ミラ=レギュラー軽
ムーブ=ワゴン軽
タント=ミニバン的ワゴン軽
ムーブカスタム=上位ワゴン軽
タントカスタム=上位ミニバン的ワゴン軽

こんな感じ?
48名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 02:36:37.36 0
ムーブとワゴンRって盗難されやすい車なんだろ
49名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 02:39:02.24 0
タントになると脚立使わないと天井洗えなさそう
50名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 02:42:16.79 0
タントカスタムのリアはセンスのかけらもないな
51名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 02:43:06.39 0
軽なんか盗んでどうすんだ
52名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 02:49:47.92 0
なんかタントとミラとエグゼの融合みたいな感じだな
53名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 02:54:49.17 0
盗難車種ランキング
2位 ワゴンR
9位 ムーブ

http://www.kato-denki.com/carsecurity/data.html#rank
54名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 02:55:46.99 0
>>51
分解して部品を転売するんだと
55名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 02:58:13.81 0
センターメーターはマジ糞
代車で乗ったけど運転しにくくてかなわん
何でメーター見るのにいちいち神経使わなきゃいけないんだ
56名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 03:02:48.81 0
センターメーターの利点ってあるの?
57名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 03:03:58.69 0
メーターなんか見ないからどうでもいい
58名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 03:04:02.80 0
>>56
左ハンドルにする時に同じパーツ使えるからコストダウン
59名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 03:08:15.54 0
コストダウンのために危険な運転しないといけないのか
60名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 03:09:12.48 0
確かに左右対称だから作り変えるパーツ少なくなるな
61名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 03:10:12.29 0
軽って輸出してるの?
62名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 03:10:41.35 0
まぁ助手席からは見えやすいだろうけど
63名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 08:36:04.43 0
>>56
眼球の動く範囲が少なくなるから疲れにくいらしい
64名無し募集中。。。:2010/12/19(日) 12:34:31.01 P
ミラっぽくなる前のムーヴが良かったのに
65名無し募集中。。。
カッコ可愛い150系がいい