ATの車を運転する人は、タコメーターって見る必要ありますか？

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1 ：22歳の美少女(бωб)：
ないですよね？？
あと、ATの場合、MTでいう何速なのかってどこ見たらわかりますか？
2 ：がまんの丘 ◆KpRaIp8kULsY ：2010/12/12(日) 00:22:29.35 0
うっせーんだよタコ
3 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 00:22:49.40 0
俺の車、タコメーターついてないな
4 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 00:23:24.56 0
事故って死ね！
5 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 00:24:03.27 0
燃費気にするなら見る
6 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 00:24:08.18 0




ま　た　お　前　か





　
7 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 00:25:10.19 0
日産ADバンなんてMTなのにタコメーター無かったぜ
8 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 00:28:25.64 0
自分が進む方向だけ見とけ！
9 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 00:56:09.18 0
とうしろドライバーがタコなんか見ねーべ
10 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 00:58:15.85 0
音で速度がわかるようになるまではタコメータ見とけ
11 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 10:44:36.07 O
(бωб)
12 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 10:48:03.03 0
オートマでもスポーツ性を演出するためにタコは必要なんだよ
13 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 10:50:09.19 P
なんだ
また新垣里沙ちゃんか
今日頑張ってね
14 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 10:50:10.26 0
俺の車にはATだけどギアの表示ついてるぞ
セミオートマにもできるATだけど
15 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 10:50:45.09 O
おれいまいち意味解ってない
「ああよく回ってるな」ってくらいの感想しか持てない
16 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 10:53:43.20 0
仕事でMTのトラック運転する時もいちいちタコなんか見てないよ
会社は1500以上回すとうるさく言ってくるけどな
17 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 10:55:24.34 O
>>1
俺ちゃんとタコメーター見てますが何か？
18 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 10:56:05.76 0
自家用車がオートマの人はいらっしゃいますか？
19 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:35:03.17 0
9割5分の人間がそうだと思う
20 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:36:14.16 0
20～30代の男に限れば自車オートマ率は6割くらいだろう
21 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:37:53.41 0
頭に２ちゃんの車スレの　をつければあってるかもな
22 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:38:37.26 0
MTでもなれれば音で回転数わかるから
あんなにでかいメーターつける必要ないよね
23 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:42:03.89 0
むしろ運転中にいちいちタコなんか見てたらあぶないし
24 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:42:54.01 0
実際に見る事はほとんどない
たこ
25 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:43:49.14 0
矢崎のタコグラフ
26 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:43:53.43 0
昔ほとんどお飾りみたいなトルクカーブ型のデジタルタコメーターがあった
27 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:43:59.57 0
俺は毎回シフトアップの度に必ず見てるけど
巡行時にも見るね
28 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:44:01.13 0
数値は見ない
針の角度で判断する
29 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:45:56.96 0
負圧正圧のほうがよく見るだろう
30 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:46:14.54 O
誰かがテレビで『目が見えない人は運転しないから時速100㌔で音が成るのいらない』と言って時速100㌔で音が鳴らなくなった

テレビでオートマチック車タコメータ不要と言えば無くなる
31 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:49:42.58 0
イカメーターって無いの？
32 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:50:00.32 0
水温計ていらなくね？
33 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:50:42.80 0
燃料計のほうが無駄だろ
34 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:53:50.38 0
ないんじゃなイカ
35 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:55:36.32 0
それはイカんな
36 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:56:13.13 0
実は燃料計が重要
37 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:57:12.08 0
電気自動車ってタコメーターついてるの？
38 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:57:28.40 O
オイルメーターの無い原付とか怖くて乗れないわ
39 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 11:58:03.09 0
2ストロークは絶滅したよお爺ちゃん
40 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:00:19.20 0
10年ぐらい前にモー娘が4ストのスクーターの宣伝してたよね
41 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:01:53.44 0
燃料計って全くあてにならんし
42 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:03:37.38 0
高速でガス欠だとキップ切られるよ
43 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:03:49.54 O
普通にＭＴ乗っててもタコメータなんて見ない
音でシフトアップのタイミングわかるし

逆にＡＴなんかで省エネ走行するときはタコメータは見る
44 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:05:32.54 0
タコメーターよりもブースト計を見てる
やべえアクセル踏みすぎたっていつも後悔する
45 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:06:07.17 0
省エネ走行するときは燃費表示をガン見するよ
46 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:06:32.43 0
バキューム計を気にしつつ走るのが最も燃費に良いね
47 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:06:49.73 0
>>37
ギア比固定なら要らないな
48 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:07:18.32 0
>>39
アクシス大事に乗ってる俺にあやまれ
49 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:10:52.93 0
MTでもATでもいらない　
50 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:13:39.45 0
まあ体感でわかるだろ
音と速度で判断してるんだろうけどほぼ無意識だから音でシフトチェンジしてるっていう感覚はないな
51 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:13:50.38 0
まあ安い車は音で回転数分かるからな
52 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:14:02.98 0
バッテリーの状態わかる表示欲しいなあ
なんどか痛い目にあってんだよね
53 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:14:31.08 0
野球監督がいるな
54 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:15:01.45 0
ブースト計を見てマイナス0.6とか0.7で巡行してると幸せ感があるよね
アイドリングと同じくらいで走ってるんだなあと
55 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:15:44.36 0
踏めばわかるだろ
ん？ちょっと回転数高いなって
56 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:15:50.90 0
バッテリーは夜エンジン始動直後ライトつけてパワーウインドウ動かしてみろ
体感でわかる
57 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:17:24.33 0
俺の車ブースト計の針が０より下にいかないんだけどｗ
エンジンへたってるのか
58 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:35:18.51 0
体感体感うっせーな
俺は不感症なんだよっ
59 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:51:24.38 P
エコ運転するならＡＴでもタコメータ見るのは必須だが
馬鹿みたいにアクセル踏んで加速してんだろ1は
60 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 12:52:32.27 0
AT車だけど
タコメーターもバキューム計も付けてる

メーターが動く動作がすきなんで
61 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 13:04:49.80 0
＞エコ運転するならＡＴでもタコメータ見るのは必須だが

理解できん
62 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 13:06:48.39 0
回転数3000を超えない運転とかだろ　エコ運転
63 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 13:16:33.19 0
トルコンATだってアクセルワークで意識的にギア変えるられるんですよ

64 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 13:20:46.06 0
レースゲームだとすげー重要なタコメーター
65 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 14:50:51.79 0
>>1
ATどころかMTだってタコメーターを見る必要は無い
別にレースやるわけじゃないんだから最適な回転位置でのシフトチェンジなどする必要は無い
エンジン回転数が分からなくてもスピードメーター見てればシフトチェンジは可能
長い間乗ってれば経験で何キロでシフトアップすれば最適か見えてくる

シフト位置も普通は頭の中に入れとくもの
ATの場合だったらエンジン音を聞いてればシフトアップした時の回転の変化で分かる
これも経験だが長い間乗ってれば何㎞/hで何速から何速へシフトアップしたかが見えてくる
MT車でも3Fと5Fはボーっとしてると意外に間違える
単車なんかはシフト位置を示すものはどんな高級なクルーザーでも付いて無いのが普通
まあ二輪はメーターより何より周りを見て走らなければ危険だから無駄な物は付けないという考えだろうな

どちらも途中で分からなくなってしまうのは運転に集中してない証拠


こんなとこだよ“美”の“少”ない“女”
66 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 14:51:54.48 0
MTは自分の好きな回転数でシフトアップするんだから必要だよ
ATだと機械が勝手にやるから見ても意味ない
67 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 15:18:35.49 0
いらないな　音でわかるから
あれば面白いので最初はチラ見するかもしれんが
68 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 15:22:25.75 0
わかるわからないじゃなくて
何回転でアップするかって場合に計器ないとやりようがないんだ
69 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 15:42:25.28 0
営業車がMTだからよく乗るけど
もう感覚だけでシフト変えてるな
会社の車だし壊れても良いから適当に運転してる
70 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 15:44:19.76 0
メーター見てようが下手は下手なわけで　前見て無いと危ないぞ
71 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 15:45:04.25 0
タコメーターが中央に配置されてない車はド初心者
72 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 15:46:16.00 0
ミニのセンターメーター舐めんな左右ハンドルどっちでもいいように真ん中にあるんだぜ
73 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 15:46:38.69 0
>>71
日本語で
74 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 17:34:39.72 0
CVTだといつも2000回転以下だから見る必要ない
75 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 17:37:29.82 0
昔はATも４速分あったから１速に落としたときに必要だったんだよ
76 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 17:38:50.36 0
てか今も高速でレッドゾーン行かないために必要じゃね？
77 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 17:39:50.54 0
AT車はタコメーター付いてない車もある
78 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 17:40:13.03 0
そもそもオーバーレブなんかしない制御あるからオートマは
79 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 17:58:34.93 0
MTはスピードメーターからエンジン回転数分かるけど
トルコンでスリップするATにこそタコメーター必要
80 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 18:00:38.56 0
誰かCBR250R買ってください
81 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 18:06:11.18 O
音で回転数が分かる
目で速度が分かる
車重でガソリン残量が分かる
だいたいのメーターは不要
82 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 18:07:36.91 0
俺くらいになると2000回転と2100回転の違いが体感でわかる
状態によっては50回転差まで正確に把握できるが
83 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 18:09:31.67 0
ん？
エンストしなけりゃ良いんじゃないの？
84 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 18:13:50.17 P
プリウスだとそれこそ必要ない機能だな
エンジン/モーターが動作してるしてないが分かれば十分
85 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 19:32:18.77 0
プリウスて速いのかモーターはエンジンよりパワー有るとか誰か言ってた
86 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 19:34:09.09 P
プリウスは加速のときの引っ張られる感触がすごい
ベタ踏みしたらえらいことになるよ
87 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 19:35:00.97 P
峠攻めるのに要るだろ
きっちりレブ前まで回さないのか？
88 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 19:47:04.22 0
>>87
レブリミット（あるいはオーバーレブ）を「レブ」と略すのはおかしくないか？
89 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 19:47:14.93 0
>>1
あくあがまたスレ立てたか
90 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 19:51:52.01 P
>>88
おかしいけど問題ない
91 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 19:57:56.38 0
”レブ前”
約 329 件 （0.08 秒）
92 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 23:40:17.40 0
最近の車のピークパワーは
レブどころか3000回転以下だから
高回転まで回す意味がない
93 ：名無し募集中。。。：2010/12/12(日) 23:44:47.81 0
ぶっちゃけMTでもタコはそんなに見ないよな
感覚でイケル
94 ：名無し募集中。。。：2010/12/13(月) 04:53:07.27 0
6連メーターだけどSTDとDXは端の二つめくら蓋GL以上が6連
95 ：名無し募集中。。。：2010/12/13(月) 04:59:00.64 0
そもそもタコメーターが何なのかも知らないんだがw
96 ：名無し募集中。。。：2010/12/13(月) 05:04:32.56 0
3000回転で発生するのは最大トルクであって最大出力ではない
パワー的には6000くらいがピークの車が多いね
97 ：名無し募集中。。。：2010/12/13(月) 05:05:58.12 O
>>95
タコの大きさを表す単位の事だよ
98 ：名無し募集中。。。：2010/12/13(月) 06:06:55.25 0
時計みたいにスピードメーターと同軸2針になってたらカッコいいのに
違法かもしれないけど
99 ：名無し募集中。。。：2010/12/13(月) 06:09:44.82 0
わかりづらいだろw
100 ：名無し募集中。。。：2010/12/13(月) 06:11:51.63 0
タコメーターをスピードメーターだと思ってた友人がいたな
やけに速くなったり遅くなったり不安定な運転してると思ったらｗ
よくあれで通勤できるもんだ
101 ：名無し募集中。。。：2010/12/13(月) 07:41:08.61 O
周りの車すげー迷惑だったろな
102 ：名無し募集中。。。：
昔のシビックにスピードとタコメーター同軸のモデルがあった
なかなか便利だしわりと見やすかったよ