スバル、次期インプレッサのコンセプトモデルを公開

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101118_407666.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/407/666/18.jpg
マジかっけぇ

スポーツに振るって嘘じゃなさそうだな

>ボディーサイズは4520×1820×1430mm

横幅でかすぎ。。。

4ドアクーペか
いいね

現行レガシィと比べるとまともに見える
安心した

ﾚｶﾞｼｨじゃないのか

アメ車じゃないんだから

リアがトヨタRSCみたいでかっこいい

人相が悪すぎるような

インプレッサというよりも、これこそレガシィって感じだなあ

現行デザインがひどすぎるから>>1 がカッコ良く見えるだけ

基本的にスバルって子供がお絵かきしてるようなデザインスタイルだからな
>>1これで発売されたらやっとかって感じだな

トヨタ色強くなってきたな

日本向けは幅を1780にするんだろう

ボディーもう少し薄く作ってくれないかな

レガシィと住み分けできるのかこれ

クーペのみたいな流麗さでかっこいい

またこのデザインに似ても似つかないフォルムになるから問題ない

現行レガシィ・フォレスターも、ほぼデザインコンセプトのまま市販化されたじゃん

スポーツワゴンをレガシィにするんでないかい

フロントがブ厚すぎじゃね

いかにもアメリカ向けって感じでマッチョ過ぎる

なんでスバルのデザインはいつまでたっても垢抜けないのかなぁ
ジウジアーロにもう一度頼めよ

なんかデブいな

ダサいほうが良いだろスバルは
乗らないけど

ドイツ車みたいだな
洗練されたデザインだと思う

レガフォレが大型化アメリカ向けデザインで大成功したから、こうなるのも当然か

>>3
日本用に次期ラクティスのOEMモデル「トレジア」が出るよ　5ナンバーサイズでコンパクト
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12887192340007.jpg

セレナのパクリデザインじゃん

新型レガシィかと思ったわ
こっちのが人気出るだろうな

カタログ写真だしおもり沢山積んでるから
実際は車高高なんだろうな

アイアン・メイデンって感じだな

>>28
まさしくインプレッサｗ

なんでこう怒ったような顔なんだろう
もっとプレーンな感じにしてくれよ

次のモデルで上級移行するって言われてたし、値段も高くなるんだろうなあ

>>1
どこがかっこいいんだ？
全くセンスや個性を感じないのだが
全てありがちな感じだろと

WRCラリーってまだやってんの？

スバルってブランドイメージのせいでめちゃ損してるよな

これＮＡモデルだろ？
ターボモデルはどうせまたボンネットに取って付けたような貯金箱みたいな穴付くんだろ
どうして他のメーカーみたいにスマートなデザインできないかな

なんか品のないトヨタ車みたいな顔だな

いかにもアメリカ用だな
まあ商売としては国内専用セダンなんて作る時代じゃないけどさ

>>1
どう見てもレガシィやろ

旧レガシィから買い換えたいけど現行レガはダサいからヤダって奴が喜んで買いそうだな。

最近の車は全高高すぎなんだよ

ワゴンに火をつけたレガシィみたいに
セダンに火をつけるインプレッサになるかもしれないから
市場予測は難しいんだ

まあ、いいじゃないですか

Newインプレッサ コンセプト
http://www.carmagazine.co.uk/upload/24481/images/01SubaruImpreza.jpg
http://img2.netcarshow.com/Subaru-Impreza_Concept_2010_800x600_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Subaru-Impreza_Concept_2010_800x600_wallpaper_02.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=ntL0OKKdxM4

>>39
ダクト付けないと熱篭るからしょうがないんだよ

発売される頃にはビックリするほど大衆車化

インタークーラー前置きにすればいいだけ

ホイールは確実に15インチのテッチンになるよねこういうの

>>48
それを言っちゃ〜おしめ〜よ

ラリーとか完全に無視だな

ラジエターリア置きになるんじゃないの

全然インプレッサじゃないじゃんｗｗｗｗｗｗ

わざわざハッチバックにしたのは何だったのか

これは偽装したハッチ版次期インプ
http://www.leftlanenews.com/photos/subaru-impreza-2012-picture-2.html
http://photos.leftlanenews.com/photos/content/march2010/thumbnailsnew/subaru-impreza-spy-2_620.jpg
http://photos.leftlanenews.com/photos/content/march2010/thumbnailsnew/subaru-impreza-spy-5_620.jpg

最近オーバーハング長いのトレンドなのかね

スバル、次期インプレッサのコンセプトモデルをLAショーで公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101118_407666.html

>>1
ハイブリッドコンセプトとまったく同じ顔してるな
新しいスバル顔はこれになるのか

ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091021/1029779/
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091021/1029779/01_px450.jpg
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091021/1029779/02_px450.jpg

悪くないないんじゃないか。
むしろあか抜けて来た感もある

ザパ顔は正気じゃなかった

なんかハッチが想像できん

SVXに試乗したらベンツBMWよりマジで感動したわ俺

後席のドアノブを隠しノブにしたアルファは偉大

>>49
それはそれでカッコ悪いと文句言う奴が出てくる

逆に考えるんだ
ラリーカーにカッコイイ車は無い(ストラトスは除く)
...？WRC復帰すんの？

取り敢えず車庫には入るが乗り降りは窓からかな。
まぁ、新車じゃ買えないから、無問題だな。

この車幅で定員4名って．．．

この車幅なら６人くらい乗れれば満足か？ｗ