ランボルギーニ・ミウラ

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1 ：名無し募集中。。。：
とCITYターボのプラモは最低3個は作ったよな
2 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:01:56.43 0
イオタなら作った
3 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:02:57.08 0
イオタのスーパーカー消しゴムならもってた
4 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:03:15.41 0
ブルドッグと言え
5 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:04:50.54 0
三浦さん・・・
6 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:05:24.57 0
イオタ復活するらしいな
7 ：名無し募集中。。。 ：2010/11/09(火) 22:06:27.45 0
丸目で復活してほしいね
8 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:07:21.34 0
イヲタ
9 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:07:25.75 0
新浦
10 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:09:23.25 O
日本ハロヲタの痛車ＪＯＴＡ
11 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:12:36.36 0
ランボルギーニ・ミウナ
12 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:13:30.97 0
イオタ復活マジ？
13 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:18:30.81 0
エキシージを最初に見た時イオタかとオモタ
14 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:19:11.77 O
タイレル？
15 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:19:27.26 0
クラスに三浦ってやつがいたんだが兄貴の名前はイオタだって言い張ってたなあ
16 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:19:48.22 0
イオタの本物は存在するのか
17 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:21:38.10 0
サーキットの狼を読みたくてサンデーからジャンプに変えた頃
18 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:21:46.07 0
モトコンポかモトコンボにソリか台車をつないで
家族旅行するのが夢だった
19 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:21:54.60 O
カウンタックLP500のラジコンなら持ってたよ
20 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:22:30.81 O
カウンタックLP400は神
21 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:22:49.36 0
サーキットの狼のプラモあったな
22 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:23:03.47 O
360モーターは禁止な
23 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:27:59.51 0
ランボルギーニ・イタオ
24 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:28:08.55 0
なぜか合体するカウンタックのプラモデルもってた
25 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:28:38.33 0
ロータスヨーロッパはあんまり人気でなかったよね
26 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:29:20.90 0
LP400のプラモ徹夜で造ったな
ヘッドライトに麦球つけるやつ
27 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:29:35.20 0
ランボルギーニ＞＞＞フェラーリだったな
28 ：名無し募集中。。。 ：2010/11/09(火) 22:30:12.32 0
http://response.jp/article/2010/06/02/141179.html
29 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:31:53.54 0
童夢零
30 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:32:14.79 0
久しぶりによつばとスレか
31 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:43:48.78 0
レヴェントンって売ってるのか？
32 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:44:48.77 0
まつげ有りが好きだった
33 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 22:45:00.10 0
http://www.youtube.com/watch?v=_OaeWf4juFc
34 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 23:01:40.89 O
>>33
うるせーｗ
35 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 23:07:49.58 0
ttp://www.youtube.com/watch?v=UeBwefDHc8I
36 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 23:13:52.23 0
飛鳥さんの愛車か
37 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 23:15:59.87 0
うおおっすげえすげえ
ロータスが急行ならコイツは新幹線だぜ！
38 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 23:18:57.13 0
カウンタックだろなんてったって
39 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 23:19:04.89 0
ふふふ　君は面白い表現をするな
40 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 23:32:32.69 0
横置きから後ろ前へいって一般的に戻らされた心臓
41 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 23:37:43.47 O
駄菓子屋で20円払ってスカだったら豆粒みたいなスーパーカー消しゴム貰ったｗ
42 ：名無し募集中。。。：2010/11/09(火) 23:52:45.35 0
512BB（ベーベー）派の俺は少数派ではあったが叩かれる事はなかった
43 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 00:05:42.42 0
>>16
イオタは1台だけ試作してすぐに事故って廃車になってるから
本物のイオタは存在感しない
44 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 00:07:04.16 0
うちのほうではベーェムベーつった
45 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 00:08:20.82 0
それBMWだ
46 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 00:09:40.50 0
教室の机でスーパーカー消しゴムをボールペンのﾊﾟﾁﾝで弾いてよく戦ってたわ
のちにキン消しに移行してく訳だが
47 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 00:10:52.02 0
ランボルギーニ・カウンタックではなくクンタッシュというのが本来の発音だと随分あとになって知った
48 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 00:12:17.96 0
ミウラはカーブではエンジンの片側に燃料が行かないとか
アクセルを踏むとガソリンが流れる音がしてから加速するとか
荷重をコントロールしないと曲がれないとか
ミウラが廃車になる一番の理由は車両火災とか
いろいろネガな話しが多い
49 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 00:15:19.22 0
パンダ目がミウラ
固定ライトがイオタ
と覚えていた
50 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 00:21:59.65 O
http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2010/09/Overkill_Murci_01.jpg
51 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 01:06:46.64 0
Lamborghini Countach LP500S
http://www.youtube.com/watch?v=foDcLUhUKqI
52 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 01:28:23.58 0
このスレヤンジャンのカウンタック読んでるやつ多そうだなw
53 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 01:49:04.98 0
前にミウラ買おうと思ったがプラグ代えるのに１００万かかるって車やに聞いてあきらめた
54 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 02:21:01.74 0
μ　’ヮ ’μ
55 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 03:35:06.95 0
飛鳥の兄ィ
56 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 03:49:02.71 O
昔は外車屋に展示してある、ランボルギーニやフェラーリの車にカメラを持った子供集まっていましたね。
57 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 08:11:08.40 0
潮来のオックス
58 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 11:47:46.79 0
デトマソパンテーラの絵が書いたある鉛筆持ってたんだけど
みんなにパンティーラって冷やかされたっけなぁ・・・
59 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 14:30:18.33 0
最近のYJのカウンタックが超絶糞展開で悲しい
60 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 14:42:50.53 0
悲しいのかよっ！
61 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 14:43:42.39 0
三村かよっ！
62 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 15:24:39.59 0
缶コーヒーWONDAのオマケチョロQ
第1弾と第2弾でミウラだけただの色替えって
63 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 15:26:09.73 O
俺だってハワイ行ってきた
64 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 15:26:56.72 0
何か漫画でシティターボのプラモ逆さに作った戦車が出てた気がする
65 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 16:54:01.72 O
なにそれｗ
66 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 17:16:49.26 0
アオシマのストラトスターボは作った
あとどこのメーカーか忘れたが３００円ぐらいのサバンナRX-3の
ハメコミ式プラモはよく作った
67 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 17:17:45.49 0
やっぱランチアストラトスだよな
68 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 17:21:45.62 0
子供だったからストラダーレのシンプルさよりターボのイカツさに惹かれたｗ
69 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 19:00:21.73 0
「外のミウラあんたのだろ？」
『ああ』
「キズだらけだぜ　どうしたの」
『！』
70 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 20:20:48.28 0
ランボルギーニ・シルエットが密かに好きだったな
71 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 21:12:41.29 O
ルノー5ターボだっけ
プラモ作るの流行ったなぁ
72 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 21:59:12.46 0
鳥山明がシティーターボの
ロボットを描いてなかったか?
73 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 22:03:38.92 0
パンテーラはアメリカンV8OHVエンジン積んでいるのが当時は
ダサ過ぎと思っていたが今だと納得できる
74 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 22:33:27.27 0
アメ車＋イタ車のイナタさは大人になって分かる
75 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 22:36:59.54 0
いなたいという形容詞の意味を知りたい
76 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 22:38:55.46 0
福野礼一郎がパンテーラのレイアウトとか絶賛してたな
サビまくりらしいが
77 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 22:44:10.50 0
カウンタックは到底買えないけどX1/9だったらビンボーなおれでも買えそう
・・・まあ買わないけど
78 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 22:45:00.96 0
初代MR-2は和製X1/9の趣があるな
79 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 22:46:23.21 0
でも日本仕様のX1/9は糞エンジンだからな
80 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 22:46:23.98 0
AW-11は空山さんの走りのルーツなんやで
81 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 22:59:13.81 0
ミッドシップカーにあるまじきロングノーズスタイルとRRもかくやというリアヘビーな重量配分
完全な出来損ない設計だったがそれ故にあそこまでカッコよく造れた
82 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:03:05.77 0
MR-2語るならフィエロGTを忘れないでください
83 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:05:38.52 0
『エックスいちきゅう』なのか
『きゅうぶんのエックスいち』なのか
それとも『エックスきゅうぶんのいち』なのか
84 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:05:47.08 0
フィエロベースのカウンタックレプリカとかありましたね
見るからに寸足らずのｗ
85 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:05:59.01 0
みうらじゅんがコラムのイラストでスーパーカー一口メモと称して「ウチの父は痔なのでボラギノールミウラと呼ばれている」って書いててﾜﾛﾀ
86 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:18:33.18 0
ロータスヨーロッパなどルノー110のパクリに過ぎん
87 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:21:22.99 0
まあ実際にルノーエンジン載っけてるし
88 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:27:55.70 0
ロータスヨーロッパについてサーキットの狼で描かれたことには嘘が多い
レーシングカーに近いハンドリングとかFRPだから軽いとか
89 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:31:55.23 0
当時の車（国産車）事情から見たらそう思えるんじゃない？
90 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:37:06.66 0
ほぼ世界初のMR量産車なのも
軽いのも事実だしなぁ
91 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:43:51.03 0
ヨーロッパのタイプ１は７００ｋｇ無いはず
92 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:44:24.68 0
９０年頃だったか普通の大衆車しか乗ったこと無かった俺が
アルピナC2を借りて乗ったときはなんじゃこりゃぁぁぁぁって感動したもんな
93 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:46:27.16 0
ヨタ8は580キロ
94 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:47:13.40 0
そんな軽かったら今の衝突安全基準絶好通らんな
95 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:47:48.30 0
サバンナRX-3も初代レビンも900kg切ってるんだけどね
96 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:48:48.05 0
パイプフレームにFRPボディー被せただけだっけ？
97 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:50:02.06 0
スバル360は385kg
ハーレーのでかいのより軽い
98 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:51:00.72 0
俺が前に乗ってたヨーロッパS2が車検証の乾燥重量で612㌔だったから軽いのは事実
だけどFRPだから軽いってのは間違い
肉厚なロータスのFRPはスチールとかわらない　つうかむしろ重い
99 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:51:19.47 0
そこまで行くとボディっつうよりハリボテだろ
100 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:54:08.01 0
パイプフレームにFRPボディー被せただけとか
パイプフレームにアルミパネル貼っただけとか
そういうのヨーロッパのスポーツカーに多かったね
101 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:56:33.49 0
もともとロータス７とかキット売ってたメーカーだからな
102 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:57:24.02 0
だから車体強度なんて概念が無い
バスは昔モノコックで外板リベット止めが主流だったけど、フレームだけで強度持たせて外板は飾りって割り切る様になって、スタイリッシュだけど重くなった
103 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:57:34.32 O
>>95
おお～っガキん時RX-3のプラモ散々作ったよ
21歳で実車も買った
GTじゃなくて4速のGSだったけどね
104 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:58:01.88 0
東ドイツのトラバントって車はボディがFRPとかダンボールで出来てたんだろ
105 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:59:07.02 0
今サバンナつったら芸人だもんな
106 ：名無し募集中。。。：2010/11/10(水) 23:59:38.09 0
衝突安全なんてごく最近な感じ
107 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:00:16.10 0
トラビは今でも売ってる
希少車で納車は何年か待ちで価格も非常に高価だとか本末転倒な話らしい
108 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:00:44.86 0
トヨタが「GOA」
日産が「ゾーンボディ」
つって衝突安全を謳うようになったのはつい15年ほど前だな
109 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:01:26.55 0
軽が1トン近いとかあり得ないよな
110 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:01:44.85 0
テスタロッサとか今の基準で見たら一発で死ねる
111 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:05:27.84 0
スーパーカーブームの頃あんまり興味なかったランボルギーニウラッコとかマセラーティメラクが
最近妙に気になる
112 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:05:45.80 0
軽自動車がバラードCR-Xより重いとか
113 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:08:44.20 0
（　‘д‘）y-~~＜ストラトスよりもM5よりもインテグラーレHFよりもマゼラーティヴィトルボよりも初代のシングルカムCR-Xの横に乗った時が一番衝撃的やったわ、アメリカでのあだ名がスーパーコックローチだったのがすげー納得した記憶
114 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:10:44.00 0
横かよ
115 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:17:43.39 0
俺の最初の愛車チェリーX1も600ｷﾛそこそこで軽かった
ショップでフォグランプ付けてもらってるときチェリーの下の工具箱取るために
エンジニアがチェリーを片手でひょいと動かしたときはちょっと悲しかった
116 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:20:00.03 0
昔のFRはボンネット開けるとスカスカで地面が見えてたものなぁ
最初にエンジンルームギチギチだと思ったのは2代目シティ
117 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:24:52.04 0
それは排ガス規制もあるし
118 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 00:25:41.11 0
ミウラの購入を検討中なら最終型のP400SVがｵﾇﾇﾒ
119 ：名無し募集中。。。：2010/11/11(木) 01:01:58.63 0
そうだな
昔の車って脱輪しても大人二人でドッコイショで戻せたよな軽かったから
120 ：名無し募集中。。。：
ユーノスロードスターなんか
持ち上げ係は1人でOKだったよ