JR西日本って車両のバラエティーが豊富だよね
1 ：名無し募集中。。。：
新旧いろんな車両が走ってるから見てて飽きないね
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2 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:07:07.22 0
廣嶋の電車は旧しか走ってないぞ
3 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:08:47.02 O
阪和線は新旧さまざまな車両が走ってますよ
4 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:08:56.22 O
西日本エリア在住だけど
九州の方が魅力的だな
九州の方が魅力的だな
5 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:10:05.93 0
環状線が一番古いってのは衝撃だよな
6 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:10:24.76 0
魔改造車が多い気がする113系とか
7 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:10:47.68 0
東日本は安かろう不味かろうの見本
九州はいいよね
九州はいいよね
8 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:10:48.88 O
JR東海の悪口は許さないぞ
9 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:12:17.88 0
嵯峨野線がすべて221系になって嬉しい
10 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:12:24.44 0
113系カフェオレは良改造だろ
11 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:13:29.33 0
223系と681系はとりわけ神車両
12 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:13:36.37 0
ボロだの酷鉄だの言われるが、米原〜下関を転換クロスで移動できるのは嬉しい
13 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:14:13.87 0
14 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:14:54.81 0
東海が京都駅まで強引に手中に入れたのは名古屋駅の在来線の車両みたらよく解るな
新幹線無かったら終わってるし
新幹線無かったら終わってるし
15 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:24:05.51 O
広島や岡山に103系投入してるんだよな？
16 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:25:07.51 0
北陸にまだ419系がいる
あれに乗って直江津〜富山のおだやかな夏の日本海
を眺めるのがいい
あれに乗って直江津〜富山のおだやかな夏の日本海
を眺めるのがいい
17 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:25:19.47 0
>>15
103系は岡山からは撤退した
103系は岡山からは撤退した
18 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:26:57.41 0
221か223か207か321かその他ボロしか居ないイメージ
19 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:27:09.25 0
419系あれは良かったな
天井が高くてゆったりした感じがする
天井の両サイドには寝台箱があっていつでも寝台が復活できそうな気がした
天井が高くてゆったりした感じがする
天井の両サイドには寝台箱があっていつでも寝台が復活できそうな気がした
20 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:27:34.60 O
21 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:28:20.05 0
103が最後まで残るのどこだろうなやっぱり阪和線か
22 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:29:19.16 0
かの松井秀喜も419系や475系に乗って高校通学したのかと思うと感慨深いものがある
23 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:32:36.21 0
N40は魔改造だよなー
24 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:32:46.19 0
インドネシアに払い下げられた103系よりも古いのが阪和線にいるってのもすごい話だ
25 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:33:33.21 O
>>11
500系と700系レールスターも入れてください
500系と700系レールスターも入れてください
26 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:34:44.47 0
>>24
クハ103ｰ1ってまだ生き残ってるんでしょ
クハ103ｰ1ってまだ生き残ってるんでしょ
27 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:37:08.22 0
500系はこだまになっちゃったけど加速いいから実は向いてるらしいな
28 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:37:58.57 0
500系って全電動車だっけか
29 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:39:08.42 0
姫新線に入った新しいディーゼルカーもいいな
30 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 21:56:48.52 0
播但線や加古川線の103系はまだまだいけるよ
31 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 22:56:36.01 O
奈良線にも103系走ってるよね？
32 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 22:57:24.12 0
電気を大切にしてほしい
33 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 22:59:26.49 0
500系こだまはグリーンのシート変えるなよ・・・
34 ：名無し募集中。。。：2010/11/01(月) 23:14:09.31 O
おやすみ
35 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 01:37:11.30 O
今のJR西見てると本当にJR東から205系購入しそうだな
36 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 08:19:56.56 O
サンライズ以来の寝台電車特急造って欲しい
37 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 08:28:12.83 O
38 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 08:36:05.71 0
東日本 平成元年製造クハ205-119・・・廃車
西日本 昭和39年製造クハ103-1 ・・・現役
西日本 昭和39年製造クハ103-1 ・・・現役
39 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 08:47:21.91 O
40 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 09:04:59.71 0
JR東海作らずに東海道新幹線も西日本のものなら在来線もリッチだったのに
41 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 12:17:25.39 0
東海の新快速も綺麗な車両入ってなかったか
42 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 12:25:01.11 0
43 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 12:32:40.85 0
女子高生のパンチラと掛けまして耳かき殺人と解きます
44 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 12:33:30.32 O
45 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 12:40:54.49 0
313だった
46 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 12:47:56.86 O
ｸﾊ103-1はおそらく広島地区に転属して引退し
引退後はJR東日本に譲渡され鉄道博物館入りかな？
引退後はJR東日本に譲渡され鉄道博物館入りかな？
47 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 13:39:23.46 O
>>42
串パンw
串パンw
48 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 14:19:38.23 0
違う土地に行ったら多く感じる
俺は東京に行った時に種類が多いと思った
俺は東京に行った時に種類が多いと思った
49 ：大橋ぞのみ：2010/11/02(火) 14:30:53.49 0
２２５系のデザインは
い・ま・い・ち・だ！
い・ま・い・ち・だ！
50 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 14:39:53.66 O
225系は内装に期待だな
51 ：大橋ぞのみ：2010/11/02(火) 15:13:14.26 0
http://www.youtube.com/watch?v=DdA7I_r6f3E&feature=related
キハ１８９系もい・ま・い・ち・だ！
キハ１８９系もい・ま・い・ち・だ！
52 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 15:15:36.37 0
リンクに５８３＋４８５のシュプールがあった
http://www.youtube.com/watch?v=9eyt_dwA1ms&feature=related
５８３系の貫通扉が初めて活躍した列車だったと記憶
http://www.youtube.com/watch?v=9eyt_dwA1ms&feature=related
５８３系の貫通扉が初めて活躍した列車だったと記憶
53 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 15:19:32.08 O
梅小路の蒸気機関車博物館を拡張して総合的な鉄道博物館にするらしいな
ということは大阪弁天町の交通科学博物館を移転させる形になるのかどうか
ということは大阪弁天町の交通科学博物館を移転させる形になるのかどうか
54 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 16:05:05.55 O
55 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 18:23:04.44 O
鉄道博物館に関しては東や東海にかなり遅れをとってるな
56 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 18:30:37.28 O
57 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 20:19:39.92 O
58 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 20:23:52.39 O
弁天町はアクセス抜群だけど狭いから閉鎖して梅小路に統合で良いと思う
59 ：119-230-2-227f1.osk2.eonet.ne.jp：2010/11/02(火) 20:42:40.23 0
60 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 20:48:07.09 O
なのに221系は今でも斬新な感じがする
61 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:04:33.18 0
弁天町の売りは戦後車両のコレクションにいち早く注目して充実させていることなんだよな
０系新幹線初号車をはじめクハ86にキハ81にDF50それから地味どころだがDD13もある
大宮も神田時代のコレクションに加え戦後車両に注力しているが先駆けはやっぱり弁天町だった
０系新幹線初号車をはじめクハ86にキハ81にDF50それから地味どころだがDD13もある
大宮も神田時代のコレクションに加え戦後車両に注力しているが先駆けはやっぱり弁天町だった
62 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:13:23.36 O
紀勢本線の車両の放置っぷりは異常
84年に電化したのに未だに常磐線の中古を使ってやがる
84年に電化したのに未だに常磐線の中古を使ってやがる
63 ：AQ83nqs：2010/11/02(火) 21:19:53.75 O
64 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:21:46.58 0
嵯峨野線の221系は良いんだけど阪急嵐山線の6300系と京都線の9300系のシートと
比べると狭くて硬いんだよなぁ
比べると狭くて硬いんだよなぁ
65 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:22:36.66 0
221系の内装は眼に優しい
66 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:23:59.97 0
221系は車内の片隅に奥ゆかしくLEDが付いているのがいい
67 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:25:12.48 O
近鉄名古屋線を走る急行電車は221系のパクり
68 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:31:10.57 O
>>64
シート硬いって言うけど俺の地元走るE231やE217と比較すると十分良いよ
シート硬いって言うけど俺の地元走るE231やE217と比較すると十分良いよ
69 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:33:59.65 0
名鉄の特急はよくあれで別料金取れるなと思った京阪や阪急乗ったらビックリするだろうな名古屋人
70 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:36:12.89 O
関東の人間が一番驚くだろ
71 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:38:21.21 0
おっさんになって弁天町行ったらパタパタの案内表示が操作できなくなってた
72 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:42:17.69 O
>>69
自由席だと特急券要らないけど
自由席だと特急券要らないけど
73 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:48:04.94 O
サンライズエクスプレスとN700系はあの東海と共同製作した電車
74 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:51:37.51 0
>>70
あのグリーン車は1/4位安くならないと割りに合わないよな
あのグリーン車は1/4位安くならないと割りに合わないよな
75 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:53:21.92 0
>>67
釣られてやるが、近鉄5200系は88年、ＪＲ221系は89年だぞ
釣られてやるが、近鉄5200系は88年、ＪＲ221系は89年だぞ
76 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:54:40.39 O
>>75
ゴメン
ゴメン
77 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:55:10.22 0
N500系はまだですか
78 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:57:38.82 O
環状線に意地でも新車を入れないのってどうなのよ？
79 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 21:58:32.23 0
東日本の真逆を地で行く西日本ってステキやん
80 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 22:00:46.65 0
>>78
関空快速が来るだろ西半分限定だが
関空快速が来るだろ西半分限定だが
81 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 22:03:52.11 O
>>80
本数少ないけどな
本数少ないけどな
82 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 22:09:38.29 O
播但線を走る221系は違和感あるよな
83 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 22:11:16.86 0
>>78
入れる必要がない
入れる必要がない
84 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 22:11:21.72 0
いずれ221系や223系が広島をついの住処とするのだろうか
85 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 22:15:07.66 O
>>84
225系は？
225系は？
86 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 22:25:38.04 0
207系のシートはまあ阪急には及ばないが通勤車両としては最高クラスだね
321は糞
321は糞
87 ：名無し募集中。。。：2010/11/02(火) 22:52:10.19 O
88 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 00:50:45.71 O
環状線って本社からの扱い低いのかな？
89 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 00:52:16.36 0
どうして？
90 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 01:01:23.79 0
梅田の貨物駅跡地に鉄道博物館作ってほしかった
91 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 01:02:49.02 0
食パン電車
92 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 01:04:53.60 0
西は私鉄と競合しない路線は徹底して放置プレイですから
環状線とかな
環状線とかな
93 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 01:06:03.42 0
来年の春から関空・紀州路快速と大和路快速が一時間4本化するそうで
94 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 01:08:28.38 0
ニコニコ動画見てたら広島近郊を走ってる黄色い電車が末期色とか呼ばれてて気持ち悪っと思った
95 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 01:08:54.97 O
221系と225系は連結して運転出来るの？
96 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 01:09:33.65 0
快速から逃げ切る為にはむしろ加速の良い１０３系はベストだろう
常磐線みたいに高速運転しないから車両の傷みも遅いし
常磐線みたいに高速運転しないから車両の傷みも遅いし
97 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 01:10:00.68 O
臨時かにかにはまかぜ号は181系なのですか？
98 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 01:12:05.04 0
環状線内の快速が増える影響で環状線のオレンジ103も沙汰されそうやね
99 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 01:13:57.27 0
西九条で特急を待つことはあるけど快速待避は無いなそういえヴぁ
100 ：名無し募集中。。。：2010/11/03(水) 01:21:41.33 0
419系もとうとう廃車間近
101 ：名無し募集中。。。：