【京阪神の】新快速について語るスレ【スピードランナー】
1 :
名無し募集中。。。:
いよいよ225系が登場するな
※中京地区の新快速ネタはここでは禁止
2 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 01:18:43.15 0
わくわくわくわく
3 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 01:21:39.63 0
JR宝塚線にも新快速設定してくれ
4 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 01:25:39.87 O
117系以降しか知らない関東の人間だけど最初は113系を使用したらしいね
5 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 02:52:15.11 O
153系ブルーライナーは乗ったな
6 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 02:57:29.59 0
特急より早い新快速
7 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 03:09:38.38 O
113系→153系→117系→221系→223系
225系で六代目だな
8 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 03:11:32.56 0
225系いつデビュー?
9 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 03:25:25.62 O
12/1から
新快速の方がなんとなく速いイメージがある。
11 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 12:31:14.34 O
イメージも何も実際早いからな
12 :
NXg26jB:2010/10/31(日) 13:23:16.96 O
117系も快適だったが221系に初めて乗った時の快適感は今でも忘れられない。
そんな221系も今では各線にお下がりで使用されて、ノンビリと走ってるから、少し寂しい感じがする。
13 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 13:41:08.28 O
俺も223より221の方が好きだったな
221系はすべて和式トイレだもん。だれか魔改造してくれ。225系のビジョンにイコやんのアニメーションせーへんかな?
15 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 16:37:45.97 O
ここじゃお古でもガムテ支社じゃ最新鋭
16 :
APA3o1g:2010/10/31(日) 17:23:43.30 O
敦賀〜姫路の走行距離って、在来線快速では日本最長ちゃうかな。
関東に来てから、君津〜久里浜とかに乗るけど、新快速みたいなケツ割れ感がない
17 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 18:08:01.44 O
Nゲージ始めてみたいな
出来れば歴代新快速集めて走らせたいけど製品化されてるのかな?
18 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 20:00:35.80 0
新幹線よりも速いしな
19 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 20:05:42.35 0
尼崎の事故さえなければ今頃140キロで走ってた
20 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 20:59:36.03 O
西は京阪神には力入れてるせいか10年以内に225系の後継車両が出そうな気がする
21 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 21:02:01.23 0
悲しいかな大阪にはしょっちゅう行くが目的地には地下鉄使うから新快速に乗る機会がない
22 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 21:03:36.76 O
>>20 そして221系が廣嶋に行き
115系が廃車になればいいけどなw
23 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 21:04:17.15 0
やあ金沢にも521系が入ったよ
広島はどうだい?
24 :
たまに快速も思い出して:2010/10/31(日) 21:10:03.54 O
新快速は化け物並みに速いが、遅いイメージのある快速も山陽、阪神、阪急、京阪の並行特急に比べて遜色ないか、速いんだよね。
25 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 21:12:57.01 O
西のドル箱アーバンネットワーク
26 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 21:13:23.96 0
食パン
27 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 21:14:18.14 0
JRの普通も阪神なら急行並み
28 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 21:15:53.58 O
>>22 225を快速用にして223や221は広島や岡山に転属とかな
29 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 21:16:49.31 O
30 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 21:30:22.01 O
そもそも広島や岡山に4ドアロングシート車いらなくね?
31 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 22:47:51.31 O
32 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 22:50:37.33 O
今年で新快速40周年だけど記念イベントとかやらないの?
33 :
NXg26jB:2010/10/31(日) 23:33:26.14 O
どうでもいいけど、中央快速線の201系が引退したからJ西はJ東から201系を買い取って少なくとも環状線は103系から置き換えてほしいなあ。最新鋭の車両と旧国鉄の車両が同じ線路走ってるいる不思議な京阪神地区に見えてしかたない。
34 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 23:47:56.76 0
201系なら西も売るほど持ってるだろ
35 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 23:48:23.10 0
>>32 ちょっと前に湘南色113系で新快速の記念列車を走らせていたな
正面窓がぶっといステンレス押え金支持になってて違和感があったが
>>33 うむ西に譲渡は同意
イ○ド○シアに持っていかれるよりは幸せな人生を送れそうだ
36 :
05004016485639_er:2010/10/31(日) 23:55:43.87 O
首都圏のJRの電車は最高だ。中央線の233系とか落ち着いた雰囲気で椅子も柔らかいし。関西ってロングシート少なくない?
37 :
名無し募集中。。。:2010/10/31(日) 23:59:21.07 0
E233系と西の223系は普通系電車の完成系だな
38 :
NXg26jB:2010/11/01(月) 00:41:28.07 O
>>36 確かにJ東は快適だといつも東京に行くたびにおもう。
J西も某私鉄が導入しているのL/C車を導入してもいいかもしれない。ラッシュ時のクロスシートは座れば天国、立てば地獄の有様だから。
12両の新快速でも朝はかなり辛い。
39 :
名無し募集中。。。:2010/11/01(月) 00:42:26.53 0
ラッシュ時の130キロ運行で揺れまくり
40 :
名無し募集中。。。:2010/11/01(月) 00:42:52.71 0
仙石線205系には密かにL/Cカーがある
これ豆知識な
41 :
NXg26jB:2010/11/01(月) 00:48:16.64 O
>>40 仙石線にあるとは・。
205系で出来るのかあ。
俺は某ドケチで有名な私鉄のL/C車しか乗った事がない。
42 :
名無し募集中。。。:2010/11/01(月) 00:48:46.81 O
西が東の205を購入する噂を聞くけど今のとこ実現してないな
43 :
名無し募集中。。。:2010/11/01(月) 00:51:39.16 0
イン●ネ●アに持っていくのはマジ勘弁
44 :
名無し募集中。。。:2010/11/01(月) 01:06:38.04 O
>>40 あの205系はトイレもあるな
因みに山手線から転属した車両だな
45 :
名無し募集中。。。:2010/11/01(月) 01:39:17.54 O
>>35 同じ時に117系12連でリバイバル新快速もやらなかったっけ?
46 :
名無し募集中。。。: