車のドアミラーって必要か？俺見ないぞ。前進走行時はルームミラー、バック時は後ろ向いて肉眼」

はい

で？

助手席側はいらんな

そのうち事故るぞおっさん

後部座席の真ん中に
熊井ちゃんが座った場合必要

ドアミラーなかったらどうやってオレの運転してる姿を見ればいいんだ

たまに頭の弱い奴がバカでかいバックミラー付けてるなｗ
後ろより前を見ろ

ドアミラーよりタクシーとか昔の車みたいにボンネットの辺りにあるほうがいいよな

またキチガイの言いがかりスレかｗ

女はドアミラー見ないで車線変更してくるから怖い

ど田舎は１車線しかないからなｗ

フェンダーミラーの方が首を動かさなくて楽だよ
助手席に人がいると左側向きにくいでしょ

運転手を雇えばいいのになんで自分で運転してるの？

もしかして車線変更時も目視なのか

>>14
ミラー＋目視でしょ

ドアミラーだと小さくみえて距離離れてると思う池沼が無理やり斜線割り込みしてきて困る

ミラーも見ないと行かんが
ミラーだけで車線変更してくるバカを何とかしてくれ

ドアミラーよりフェンダーミラーのほうが便利なんだよね

ミラーは真横は映らんから目で見ないと

突っ込んだもん勝ちになってる気がする

そりゃ当たられたら堪らんからな

高速での車線変更とかミラーばかりに頼らないで
かならず右後方を目視で５秒は確認してる

車線変更こそ目視必須

5秒も後ろ見てたら前の車にぶつかるだろ

ミラー類はほとんど見ることないな

運転手に任せてるから

つーか最近車線変更時にウィンカー出さないバカが多くてイライラする

>>27
曲がり始めてから出すバカとかいるよな

まる１日ドライブして夜自宅へ帰ってきたときドアミラー畳んだままだったことに気づいた

運転するなｗ

バックミラーを大きくすれば車のタイプによってはミラーの調整で死角をなくせるけどね

高速で追い越したあとすぐ無理やり車線変更したはいいけど
前の車両との車間が詰まりすぎてブレーキ踏んでる馬鹿見ると笑える

基本的に前しか見ないよね？

後ろ振り返ってバックする奴ってたいていまっすぐ入れられない下手くそだよな

見てないようで見てる
角度を変な方向にしてみるとわかる

トラックに乗ればわかる
ルームミラー無いから

ウィンカーやブレーキランプは電球が切れてることがあるからな
前にちっともブレーキを踏まずに止まる車の後ろについて不思議なんでしばらく後を追ってみたが
もしかしてこれランプ切れてるだけじゃと気付いたら怖くなって離脱したことがある

>>37
それエンジンブレーキとサイドブレーキで止まってるだけじゃないか？

ブレーキランプ両方切れた車が走ってるのか！？
警察はそういうの取り締まれよ
スピードとかシートベルトより危ないだろ

ハイマウントなんたらがあるだろ

>>38
そうかもしれんけど
わざわざそんな走行すると何のいいことがあるの？
なんかそういう走法があるのか

ブレーキ踏むの面倒臭いからパドルシフトでエンジンブレーキで止まるとかよくあるよ

ライトやランプ切れた車なんてそこら中走ってるよ
ついでに言うと車検切れた車もかなり多い

俺の車こないだハイマウントだけ切れて交換したわ

お前らドアミラー見て車庫入れしないの？

バックで入れる必要性がない

このスレ見るまでルーフミラーだと思ってた
まじで

屋根につけるのかｗｗｗｗｗ

>>45
最近の車はハンドル持たなくても自動で車庫入れしてくれるから

バック駐車は必ず目視しろ　運転慣れたタクシー運転手がミラーだけでバックして親を轢いた事故があったから

>>48
屋根から生えてるじゃん

職場の近所の工場から良く「ｵｰﾗｰｲｵｰﾗｰｲｵｰﾗｲ…ｱｰｰｯ」って声が響くんだけど

爺がドアミラー畳んだまま延々と走り続けててワロタ

バックの車庫入れは目視で後ろ見つつドアミラー見て寄せてく

サイドミラー見ずに曲がる馬鹿が
良くバイク巻き込み事故を起こすんだよな

左折の時は必ず目視しましょう　自転車バイクおばあちゃんが挟まれたくて待ち構えてます

ジジイとか狭い十字路とかカットインして曲がるが、自転車来たら確実にアウト

バイクはミラーじゃ見えないこと多々あり
ちゃんと目視で頼む

助手席座ると左折時巻き込み確認するのがクセになってる

>>59
おい！頭が邪魔で見えないよ！

真っ直ぐ走ってる時は前だけ見とけばいいわけで
交差点くらいちゃんと左右後方確認すりゃいいのにな

>>60
俺がしてやるから黙って前見てろｗ

でもエアコン設定とかカーステ切り替えとかナビ見なきゃとかジュース飲んだりとかお菓子の袋開けたりとか
前ばっかり見てらんない

自転車女子高生がいたら事故ってもいいやって思いで凝視する

>>61
真っ直ぐ走ってても後ろから猛スピードで来る車やパトカーは見てるし
左右の車がどんなペースで走ってるからも左右ミラーで確認してるよ

曲がるときも必要だし車線変更する時も必要
>>1って１車線しかないべ？

見ない奴は下手なんだよ

これほどでかい釣り針は車系では珍しいな
俺が主張するATは左足ブレーキだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗに匹敵するな

>>1の近くを走りたくない

教習所じゃチラ見程度でも印鑑もらえない
しっかり顔と視線をミラーの方に向けなきゃ

フェラーリは助手席側がオプションだっけ？

日本では付けないと登録できない

でもフェンダーミラーは付いてます

みたいな

>>35
なるほど

>>71
オプション付けないと運転席1席だけって事？

>>1は今時希少なフェンダーミラー車

海外では運転席側だけミラーが有れば良い国もある

>>75
うｍ
http://www.supercarnet.jp/File/File-Ferrari/Testa/Testa.jpg

必要無い時は見なくていいんだよ

>>78
すげぇなｗ

バイクは一瞬で死角に入ってくるぞ
ドアミラー確認しない奴は確実にいつか事故る断言してもいい

車線変更時はドアミラー・肉眼

はい

左折で絶対巻き込むだろ

>>51みたいに天井と屋根間違えてる奴とかその逆とか結構多いな

バイク乗ってたヤツは直接目視しないと不安だよな

助手席側はフェンダーミラーのほうがいい

チャリはお構い無しに突っ込んでくるからな
かといって左折時ミラーばかり見るわけにもいかん
解決策はチャリに万引き防止タグを義務化してミラーにセンサー着けるしかないな

車庫入れはドアミラー必修だろ？

基本車庫入れ駐車はドアミラーしか見ない
バック進入ね

魚の骨状にライン書いてある駐車場で頭から入れるやつってなんなの？
そりゃ朝一はあんたしかいないが帰るときハンドル切れないし後ろから車来るし
迷惑だし死ねよ

>>90
意味不明

後ろ見ないでミラーだけで車庫入れするってよくできるよな
俺は直接後ろ見てドアミラーをちょっと使う程度

>>90
ちゃんと入ってればそいつが出づらいだけで周りには関係ないんじゃないの？

渋滞中に助手席の女のおっぱい揉んで遊んでたのよ
で前の車のブレーキランプ消えたから
サイド確認してバイクに注意しながら走り出したら
前の車全然進んでなかったの
慌ててブレーキ踏んだけど間に合わずゴツン
あーやっちゃったと思ってハザード灯きながら路肩に寄せたら
前5台がゾロゾロ脇に寄せてんのよ
降りたら玉突き5台だって勘弁してくれよ

フェンダーミラーなら前の車が停まってたの確認できたのによーーー

意味がわからん

前が進んだと思って発進したら殆ど動いてなくてブレーキ間に合わず追突
その追突された車もゆるゆる進んでてブレーキ踏んでないから弾みで前の車へ追突以下それの繰り返しで玉突き
フェンダーミラーなら視線移動少なく前も見えてたドアミラーだから横見てぶつかったってこと？

>>93
非常に出ずらくなる
何回も切り返す
バンパー接触
やべっ逃げろｗｗｗ

全部おっぱいが悪い

おっぱい性善説〜おっぱいは悪くない

意味不明

サイド確認して、っていうのはサイドブレーキのことだと思ってたわ

前か進んでるかどうかなんて感覚でわかるだろ
どんだけブレーキランプ信用してんだよ

お前高速どうやって入るんだ？

感覚で入る

ドア開けながらバックする奴って何なの？

すいません車高低いんでドア開けて下のほうから頭出して
下がりながらタイヤ止めとマフラーのクリアランス確認しています

クンタッチリバース

>>42
エンジンの回転数が上がるってどうゆう事か分かる？
ブレーキ踏むのが面倒なんだったら車乗らなくていいよ

今見ると昔のフェンダーミラーってかっこいいね

後方直接目視派の人って、ドアミラー使わずに左側の縁石にどれだけ寄せられるの？

>>108
あ？うるせー死ねｶｽ

フットブレーキとクラッチ踏んでいるのだるいから
渋滞はまるとすぐにニュートラルに入れてサイドブレーキ引いてフットブレーキ放しちゃうな俺は
ブレーキランプで判断されると非常に困るｗ

おま俺

ブレーキランプ消えたら進むってひどいオートマ脳だな

左は車庫入れの時くらいしか使ってないかもしれない

>>111
wwww
低脳乙
お前は免許返納して、三輪車でも乗ってろ

>>116
あ？喧嘩売っとるのか

三輪車ｗｗｗｗ