1 :
名無し募集中。。。:
新車販売台数トヨタプリウス15ヶ月連続首位
トヨタの累計販売台数早くも100万台突破(105万244台)
※2位のホンダが35万台なのでいかに凄いか分るだろう
なお軽自動車部門でもトヨタの子会社であるダイハツが首位である
トヨタの最高級ブランドであるレクサスも前年比186%という驚異的な売れ行きである
2 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:05:53.25 0
労働者を殺して今の地位を築いた
3 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:07:51.76 0
でもレクサスって全然売れてないんだろ、目標よりかは
4 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:08:25.72 0
はっきりいってトヨタ乗ったら他の乗れんよマジで
そのくらい差がある
5 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:09:07.04 0
プリウスと小型車以外は売れてないから利益が出ない
6 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:10:08.26 0
>>5 小型もダントツだけど普通もダントツなんだなこれが
7 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:10:38.44 0
ラインが何本かなくなったな
8 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:11:07.74 0
人気も何も今はトヨタとホンダしか選択肢が無いし
9 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:12:52.81 0
トヨタは例え150万の車でも500万の車を買ったような気にさせてくれる
らしい
10 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:13:33.77 0
11 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:14:08.70 0
最近トヨタから新車の発表があったか
12 :
がまんの丘 ◆KpRaIp8kULsY :2010/09/08(水) 18:15:10.41 0
なんでトヨタっていつも嫉妬されるの?
車買えない貧乏人の妬み?
13 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:16:08.04 0
昔の中計では今年の純利が2兆円になるはずだった
14 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:16:46.82 0
新車が出ないってことは開発費を抑えてるんだな
それで利益が出てるように見えてるんだろう
15 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:16:54.93 0
うちの営業車全部トヨタ
故障が少なくて燃費がいいから他に選択肢がないってのが正直なところ
16 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:16:58.81 0
単にマジョリティに逆らいたい中二だろ
Mac使いの俺かっこいい、みたいな
17 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:17:35.74 0
安いトヨタ車すら買えない人が増えたからな
18 :
がまんの丘 ◆KpRaIp8kULsY :2010/09/08(水) 18:17:45.91 0
>>16 下らない理由だなw
本質を知ろうとしない
都合の悪い情報は信じない奴と一緒だ
19 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:17:53.70 0
ヒュンダイやキアが市場広げてるって言うけどトヨタに比べるとどんなもんなの?
20 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:18:07.68 0
トヨタに関しては心配してやってんだよ
ホンダや日産と比べて明らかに収益の改善が遅れてる
21 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:18:08.19 0
リーマンショックで売り上げ減少に加えてリコール問題で新車開発どころじゃないんだろう
22 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:19:17.51 0
丈夫で働き者でブサイクなかかあみたいな
23 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:19:18.68 0
日産やホンダは内装ダサい、スバルは燃費悪い、三菱は糞、マツダは安かろう悪かろう
結局3台トヨタです
24 :
host-61-245-214-230.mctv.ne.jp:2010/09/08(水) 18:19:48.95 0
隠匿
25 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:20:11.13 0
プラグインハイブリッドまだかよ
26 :
がまんの丘 ◆KpRaIp8kULsY :2010/09/08(水) 18:20:18.54 0
エンジンをトヨタ
シャーシをスバルが開発して早く売ってくれればいいのに
27 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:21:38.60 0
もう自動車とか中韓印のメーカーに任せる時代だろw
28 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:21:40.46 0
てか技術力が桁違い
トヨタの5年落ちと日産の新車が同レベルいやトヨタのほうが上かも
29 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:22:19.83 0
電気自動車でも出遅れてるな
30 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:22:21.82 0
なんでHV車ってセダンのようなハッチバックのような中途半端な形なんだ?
セダンならセダンの形にしてくれれば買うのに
31 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:23:10.33 0
技術の日産(キリッ
32 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:23:12.40 P
トヨタの外装が良いとはとても思えないが
33 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:23:44.49 0
マツダにすれば安く買えるよ
34 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:24:15.42 0
35 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:24:48.72 0
まあ燃費が良くて安けりゃ後はどうでも良い
36 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:25:39.04 0
トヨタ買えないやつがホンダや日産で妥協するんだろ
本当はトヨタがいいけど予算的にキツイから仕方なくホンダみたいな
37 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:26:17.95 0
トヨタ車はそんなに高くない
38 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:26:18.59 P
空力効率を考えると最新型のプリウスやインサイトのリア形状になるんだってさ
39 :
がまんの丘 ◆KpRaIp8kULsY :2010/09/08(水) 18:27:06.43 0
プリウスは利益出ないとか池沼発言してた奴とか生きてるの?
40 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:27:58.28 0
マツダ乗ってる人って罰ゲーム?
41 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:32:14.97 0
SAIとプリウスってなんであんなに値段が違うの?
42 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:33:39.72 0
俺の欲しい車
レクサスLS600h まあこれは無理
レクサスGS450h これも無理
クラウンハイブリ これも無理
アルファード 2.4なら買えるが…
全部トヨタだわ
43 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:34:09.42 0
20年前のトヨタは酷かったが良くなったのか
今は軽しか乗らないから
44 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:34:24.51 0
プリウスもSAIくらいの値段で売りたかったけど
インサイト潰しで200万くらいにしたんだと思う
45 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:35:47.43 0
>>41 本来はSAIの価格帯が普通
プリウスも300万円前後で売りたいが
インサイト対策と台数普及狙いで安くしている
46 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:38:51.40 0
インサイトってなんで安いのに売れないの?
47 :
がまんの丘 ◆KpRaIp8kULsY :2010/09/08(水) 18:39:31.42 0
安くて売れたら世話ないよ
48 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:39:40.25 0
信頼感が違う
営業力が違う
49 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:40:03.58 0
まじでプリウス多すぎだな
1日100台ぐらい見るわ
50 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:41:03.17 0
今のは知らないけど昔のイメージだとホンダは塗装も内装もしょぼい
トヨタ1300cc 本田1500cc 日産2000ccと乗り継いでるけど
その都度グレードアップしたから違いが分からん
52 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:42:25.22 0
インサイトはハイブリッドというよりアイドルストップに近い
素人目に見てもプリウスとの違いが歴然としているのだから
わざわざインサイトを選ぶ客はいない
53 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:42:47.53 0
がまんの丘はなに乗ってんの?
社用車にビッツとマーチとフィットがあるがトヨタが圧倒的すぎる
55 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:43:24.14 0
>>52 インサイト買う人はトヨタ嫌いで
はじめからインサイトにしようと考えて買うらしいな
56 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:43:59.49 0
少し安いくらいだったらプリウスの方にするだろうな
57 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:44:18.04 0
アンチのネガキャンに惑わされるほど消費者はバカじゃないってことか
58 :
がまんの丘 ◆KpRaIp8kULsY :2010/09/08(水) 18:45:20.29 0
59 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:46:08.85 0
あれだけ凝ったメカニズムでインサイトと同じ価格帯にしてる分相当出血してるんじゃないか
60 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:47:47.27 0
61 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:48:00.63 0
ベーシックグレードはほぼ儲けなし
上級グレードでOPたくさんつけてくれるように誘導するのが昔からのトヨタ流
62 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:48:53.65 0
63 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:50:01.89 0
64 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:51:18.93 0
俺っちも7月に30プリウス買ったぜよ
いいクルマなんだなこれが
65 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:52:26.42 0
さすがに初代プリウスは見なくなった
66 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:52:35.37 0
200万で出せるのに300万で出そうとしてたってことか
ボリすぎなんだよ糞ヨタ
67 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:52:41.69 0
俺は10月マークX買う
68 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 18:54:08.56 0
マークXってまだ売ってるんだ
日本のメーカは総じてレベル高いけどやっぱトヨタが一段レベルは高いとは思う
乗った時の車体のしっかりした感じや
よく考えられた使いやすいインテリアとか
他のメーカからトヨタに乗り換えるとそれがよく分かるんだよな
70 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:01:28.11 0
車屋とバイク屋の違い
71 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:04:13.96 0
結局「ハズレ」が少ないんだよヨタ車って
だから次もってなる
72 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:05:56.30 0
73 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:06:09.15 0
ちょっと前のニューマガジンXではトヨタの足回りはボコボコに批判されてたw
車種が多すぎるせいかコスト削減を限界までやってるせいか部品の配置から
使う部品まで批判されてた
74 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:07:33.55 0
トヨタは車が好きな人があまりいないから走りが良くない車が多いんだってさ
75 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:07:35.48 0
本とカタログで車を選ぶバカw
76 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:08:09.54 0
マガジンXは有害図書
77 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:08:39.57 0
でも自動車は運転を楽しむものでなく、楽ちんに移動するものと考えれば
トヨタで正解かもね
78 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:09:26.07 0
トヨタは車に興味のない大多数を相手に商売してここまで大きくなった
79 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:10:28.11 0
車に興味があるDQNはスルーでおktってことかw
80 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:10:50.19 O
世界の自動車メーカーってもうトヨタホンダを始めとする
日本企業しか生き残ってないの?
81 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:11:58.46 0
車に興味ない消費者は
壊れない
静か
安い
ぐらいでいいんだよ
82 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:12:48.79 0
運転しても違いの判らない人が大半だから走りに拘るのはあまり意味が無いのかも
83 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:13:11.39 0
>>80 フォルクスワーゲンがあるだろ
日産はルノーの子分だし
84 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:13:20.89 0
VWグループがトヨタグループと世界一を競っている
アメリカビッグ3は完全失速してしまった
85 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:13:44.63 O
レクサスは
ジョン・レノンだか誰かが大絶賛のLS600ハイブリッドがあるでしょ
世界最高性能のラグジュアリーセダンで世界を震撼させたし
86 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:14:01.34 0
鈍感な人がトヨタを選ぶ
大衆は鈍感な人が多いんだよw
87 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:15:22.52 0
限界域での走行性能が悪いことなんてのはトヨタも承知のうえでやっている
ユーザーが必要としていないのだからそこまで煮詰めなくてもいいのだ と
88 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:16:17.98 O
アメリカではハマーは人気もなく安い車なのに
何故か日本では高級車なのはなんでだぜ?
89 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:17:00.91 0
内装の質下げてまでおおよそ公道では無縁の性能求めたって
それこそヲタみたいな連中以外には関係ない
90 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:17:11.27 0
91 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:22:26.70 0
日本では「輸入車=高級車」というイメージが未だに強いから
大衆車みたいなジャンルでも高級感で売っていく必要がある
それに失敗したのがOPEL
92 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:23:19.78 0
>>54 ヴィッツは乗用車としてよくできてるよな
フィットは商用車っぽいし
マーチは安っぽい
93 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:25:10.14 0
まずは3種1級の国道の制限速度を80km/hに引き上げるのと
伊勢湾岸道、新名神の制限速度を120km/hに引き上げるべき
94 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:27:45.51 0
円高ならフォルクスワーゲンのゴルフTSIを200万ぐらいで売ってくれたらいいのに
バカ売れするぞ
95 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:28:40.48 0
96 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:30:16.54 0
ヴィッツってハイブリッドで出るんだっけ
97 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:31:24.21 0
86再来とスーパースポーツはどうなったん?
98 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:31:51.41 0
>>96 日本じゃでない、ヴィッツクラスのハイブリッド専用車が出る
99 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:32:15.60 0
プリウスってiPhoneみたいなもんなんだよな
飛び抜けて売れてる
でもマイナー志向の人間はそれに反発してインサイトやXperiaを買ったりする
100 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:34:09.29 0
101 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:41:35.33 0
ニワカ高級感のために無駄にダッシュボード高くして
前方視界の死角が多いことでおなじみのヴィッツさんか
102 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:43:10.76 0
どんだけチビなんだよお前はw
103 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:45:03.43 0
トヨタの現場で働いてる奴に話し聞くと絶対に働きたくない
104 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:51:39.30 0
給料はいいけどな
105 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:51:40.26 0
トヨタのコンパクトってヘッドライトの面積が狭いというか
離れ目過ぎてるのが多い
あれもコストの関係なのかな
106 :
名無し募集中。。。 :2010/09/08(水) 19:55:15.41 0
新しいハチロクはどうなの?
107 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:55:50.56 0
高い品質の裏にはすさまじいつらい現場があるのさ
108 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:57:33.89 0
プリウスの中古買おうと思うんだけどどうかな?
109 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:57:52.34 0
ちょっと安いからってインサイト買う奴は大馬鹿だな
プリウスは技術の次元が違う
110 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:59:00.32 0
どうせ国内でしょ人気が有るって言っても・・・
111 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 19:59:11.33 0
トヨタはMTが殆どないから乗ることないだろうな
112 :
d-210-79-46-001.d-cable.katch.ne.jp:2010/09/08(水) 20:01:09.18 0
113 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:01:29.89 0
>>108 旧型ならそこそこ数が出回っているが相場は割高
新型はそもそも車両が流通していない あっても当然新車同様の値段
よって中古はおすすめしかねる
114 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:02:02.12 0
インサイトはブレーキ踏んでからがハブリッド化するが
ブレーキペダルから足離すとエンジンがかかる
なんか面倒くさいよ
115 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:03:47.53 0
新型はそもそも車両が流通していないってどういうこと?
何万台も売れてるでしょ?
116 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:11:20.08 0
買ったばっかりですぐ売る人なんていないからね
新型は発売から1年しか経ってないんだし
流通にはもう少し時間がかかるだろう
117 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:12:03.07 0
俺の持ってる車は壊れやすくて燃費が悪い
わがままなセクシー女みたいだよ
118 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:14:08.92 0
アメ車か
日本車は壊れにくいことで世界に名を売ったんだよね
昔の外車は壊れることが前提だった
119 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:14:27.61 0
エスティマHYBRID高過ぎるのれす
120 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:14:46.92 0
>>115 出たばっかりだから売る人も少ないってことだろ
121 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:19:00.19 0
旧型の中古が買いたいんだけど
122 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:35:59.47 0
>>93 伊勢参りと京都からの帰りに使ったが
ほんと速度制限には参るよね
123 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:41:37.17 0
>>122 23号が80kmで伊勢湾岸が120kmだったらだいぶ違うよな
124 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:42:22.20 0
ハイブリッドの最高峰がレクサスLS600hだよ
125 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:44:14.65 0
LShやHSみたいなデブったハイブリはいらんわ
もっとインテリジェントな方がいい
126 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:49:49.67 0
127 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:55:17.21 0
モーター出力
レクサス=224馬力
プリウス=82馬力
ベンツ=20馬力(笑)
128 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:56:19.59 0
高級ハイブリッドはもっとスマートで
軽くて未来感が漂ってた方がいいだろ
129 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:58:17.98 0
タイヤがついてる時点で高級感台無しだな
宙に浮くくらいのことはしてもらわないと
130 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 20:59:01.28 0
宙に浮くとかどんだけエネルギー使うんだよw
131 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 21:30:48.63 0
でもトヨタの株価下がりっぱなしじゃんw
132 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 21:34:43.61 0
トヨタはプリウスがあれだけ売れてるのに儲かってないんだよ
調子こいて設備投資をしすぎたのが敗因
あとプリウス「しか」売れてないってこと
133 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 21:59:52.03 0
入社した先輩を頼って話を聞きにいくと限界ギリギリで働いてるみたいで作業着?がボロボロでかわいそうだった
134 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 22:45:00.45 0
自動車を所有している人達の大多数はクルマになんか興味なくてただの道具だと思っている
そんな人達にとってトヨタ車はすごく安心感があるのだろう
135 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 23:18:23.78 0
トヨタ車人気はあるけど故障が多いよな
136 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 23:20:44.02 0
品質が完ぺきと思われるから故障が大きく報じられるだけ
137 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 23:33:59.71 0
4年乗って故障8回はトヨタ品質?
138 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 23:36:41.90 0
こわれすぎ
139 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 23:37:03.41 0
車種はなんだよ
新車で買ったのか?
140 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 23:42:27.69 0
トヨタの故障率は世界のメーカーで一番少ないんだよ
ちなみに2位がヒュンダイなマジで
3位がホンダ
141 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 23:45:06.46 0
必死なやつがいるな
142 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 23:45:28.69 0
トヨタの繁栄は社会悪
下請けは泣かされっぱなし
143 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 23:49:01.60 0
原価50円の部品を50円で売らせるしな
下請けは人件費削るしかないところへさらに10%のダウン要求で
みな死にかけてる
144 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 23:50:27.63 0
私女だけどホンダとかマツダって時点でもう無理
やっぱりトヨタじゃないと
145 :
名無し募集中。。。:2010/09/08(水) 23:51:23.46 0
ああそう
146 :
名無し募集中。。。:2010/09/09(木) 00:06:03.48 0
フィットハイブリッドてどうよ
147 :
名無し募集中。。。:2010/09/09(木) 00:20:50.06 0
あんな内装だっさいのに乗るやついねぇよ
148 :
名無し募集中。。。:2010/09/09(木) 04:17:40.79 0
あんだけ大きくなれば敵も多そうだ
149 :
名無し募集中。。。:
国内の販売網を作る時も北米の販売網を作る時も
地元の有力者を取りこんでたし
味方を作る努力も怠っていない