大阪市営地下鉄の一駅間の運賃を200円から100円に検討中だって！！

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1 ：名無し募集中。。。：
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20100823ddm002040086000c.html
2 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:14:14.81 0
値下げして収入を減らすとかアホかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
3 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:14:49.13 0
>>2
4 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:15:39.88 0
平松の無能ぶりがもの凄いｗｗｗ
5 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:16:04.20 0
あらそれはいいね
6 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:16:38.75 0
駅に行くために自転車に乗るのであって
1駅分電車に乗る人が増えたらより違法駐輪は多くなると思うがｗｗｗ
7 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:16:46.42 0
なんばに行きやすくなるな
8 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:17:24.08 Q
>>3
いや>>2が言ってる事は間違いではないけど
9 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:17:47.18 0
100円運賃収入下げるならその金で駐輪場整備した方がいいと思うけど
地下鉄の収入は下がるわ建設業界は利益ゼロなうえに自転車産業まで潰す気か
10 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:18:35.26 0
自民も民主も無能だと思ってたけど地方知事にはさらに上がいるもんだな
11 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:19:09.12 0
庶民側に立ったいい案だろが
一駅とかタクシーの初乗り未満の距離とかコストパフォーマンス悪いからなー
12 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:19:15.60 0
検討するための人件費やシステムを更改するための工事費もかかるしね
13 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:19:17.10 0
知事じゃねーや市長か
14 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:19:37.28 0
知事ではないよ
15 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:20:10.06 0
これはいいことだよ
地球温暖化対策にもなるしな
16 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:20:12.70 0
>>11
どこがだよｗ
高速無料化よりアホだぞこれ
プラスの効果が何も生まれず一方的にマイナス
17 ：らぶたん ◆LOVENFFEXE ：2010/08/23(月) 10:20:12.71 0
大阪の地下鉄って混雑してるの？
18 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:20:38.36 0
>>15
具体的にどうして温暖化対策になるの？
19 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:21:38.44 0
高速道路無料かとか車の補助金とか
後世の人が見たら狂ってるとしか思えないだろう
CO2を減らさないといけないのに
20 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:21:52.13 0
チャリ使う人を地下鉄に流したらCO2は増えることになるけどな
21 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:22:02.84 0
御堂筋線は混んでいる
堺筋線もまあまあ
あとは空いていると思う
22 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:22:28.82 0
福岡でもうやってんだよおとなりきっぷ
これ見ればバカでも狙いがわかる

http://www.qsr.mlit.go.jp/fukkoku/parking/01_2.html
23 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:22:35.54 0
>>19
補助金は燃費悪い車を燃費がいい車に買い換えさせることが目的なので
24 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:22:41.80 0
>>17
東京と比較したら混雑にはならないだろｗ
25 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:23:37.07 0
大阪の地下鉄の一駅て遠いの？今まで勿体無いから一駅くらいなら歩こうか
て思ってた人が100円なら乗るかなと思って収入上がるかもしれんぞ
26 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:23:37.89 0
>>22
平松の馬鹿は駐輪を減らしたいと言ってるんだがｗ
27 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:24:41.62 0
なんだ福岡市のパクリじゃないか
28 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:24:46.67 0
>>25
今まで1駅普通に乗っていた客が2倍以上に増えないと減る
正確には客が2倍になってもコストが増えるので2.5倍くらいにならないと減ることになる
29 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:25:11.54 0
>>26
車でもチャリでも同じことだろ
30 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:27:12.93 0
京橋から天満橋とか淀屋橋から梅田とかもともと1駅だけ乗る奴多いから激減するぞ
31 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:27:23.56 0
>>29
えっ
32 ：らぶたん ◆LOVENFFEXE ：2010/08/23(月) 10:27:28.03 0
大阪ってメ東京トロみたいな第三セクターはないんだっけか？
33 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:27:30.09 0
地下鉄より市内のアホみたいな暑さをどうにかしてほしいわ
34 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:27:51.97 0
乞食の人気取りやってるから大阪市は破綻するんだよｗ
35 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:28:44.90 0
>>9をやるのが普通だな
36 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:28:46.88 0
>>28
そもそも地下鉄で1区間だけ乗る人なんてほとんどいないと思うんだが
37 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:29:26.61 0
1駅手前の駅の違法駐輪が増えるだけだろ
どっちにしろ駅まではみんな自転車で行くんだから
38 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:29:35.55 0
>>35
でかい駐輪場作っても止めないから
39 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:31:04.33 0
>>37
分散するだろ
40 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:31:10.22 0
>>26
ターミナル駅から繁華街まで1駅って区間は利用者がもの凄く多い
具体的には>>30とか
41 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:31:26.90 0
駐輪場も高いよね
通勤のためだったら高くないけど
ちょっとした買い物や用事のために150円とか取られるし
42 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:31:29.68 0
良いこと尽くめの政策だな
批判してる人間は一体何が目的なんだろう
43 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:32:05.42 0
深夜に新御堂走ってていつも思うんだが
深夜くらい駅のホームの電灯消せよ
44 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:32:09.03 0
>>39
なんで分散すると思ったの？
何駅乗っても1駅分無料ってのならともかく
自転車で行くときに1駅手前で自転車降りて地下鉄に乗り換えようって奴なんていないから
45 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:32:10.05 0
ここって黒字だよね
むしろ今里筋線鶴見緑地線廃止がいいと思うよ
46 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:32:18.51 0
一駅だけってのもな
実際切符買って階段上り下りして列車待ちとか
歩いた方が早いかも
47 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:32:39.35 O
>>36
御堂筋線の一駅は案外長い
48 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:32:42.30 0
駅に近い土地は高いからな
駐輪場っていうのはその土地を借りてることに他ならない
一日150円ならバーゲンセールみたいなもんだ
49 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:33:06.25 0
>>44
なんでいないって思ったの？
50 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:33:30.41 0
難波から心斎橋とかよく乗るもんな
51 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:34:23.58 0
>>49
200円払ってる奴が100円に値引きされるんじゃなくて
今まで自転車で無料で現地までたどり着いてた奴が
わざわざ自転車から地下鉄に乗り換えた上に100円払うんだぞｗ
52 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:34:24.18 0
１駅分チャリで行けばタダ
53 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:35:44.25 O
>>34
じゃあ東京なんかはずっとこじきの人気取り状態だなｗ
54 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:36:07.17 0
>>51
移動するには無料だろうが駐輪は有料だろ
55 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:36:45.59 0
>>53
東京はこんなクソみたいな値下げ政策はやらんけどな
普通にちゃんと全駅駐輪場を作る
56 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:37:13.75 0
公共交通機関を安くするってのは都市の治世の基本だからな
無料でもいいぐらいだ
57 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:37:13.98 0
>>54
違法駐輪を減らしたいって言ってるんだから自転車止めてる奴は金払ってないんだが
58 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:37:50.01 0
平松2chで火消ししてないで働け
59 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:37:59.29 O
でかいちゃんとした駐輪場作って撤去しまくってたら違法駐輪は減る
60 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:38:41.67 0
>>57
そういう犯罪者を減らすための値下げだろ
61 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:38:52.44 0
アンチ平松っているんだな
62 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:39:15.78 0
安くて羨ましい
というか今まで高すぎ
63 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:39:20.07 0
>>60
いやだから地下鉄乗る奴増えたら駅に自転車で行く奴が増えて違法駐輪は増えるだろ普通に考えてｗ
64 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:39:31.57 0
違法駐輪減らしたいだけなら
取り締まりを頻繁で厳しくして
撤去した自転車の引き取り代を5000円くらいにすればいいんじゃね
65 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:39:35.90 0
>>60
だったら駐輪料タダにしろ
66 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:39:38.12 Q
もう地下鉄を民営化にして施設とか車両を譲渡すりゃいいのにな

御堂筋線→阪急
谷町線→京阪
中央線→近鉄
四ツ橋線→阪神
千日前線→南海
堺筋線→阪急
長堀鶴見緑地線→京阪
今里筋線→大阪運輸振興
ニュートラム南港ポートタウン線→大阪運輸振興
67 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:40:49.47 O
>>55
東京の安い運賃のこと言ってんだけど？

高い高いブーブー言ってたくせに値下げするとなったら乞食の人気取りとかケチつけるって馬鹿じゃねーのｗ
68 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:41:04.52 0
>>63
自転車に乗ってたやつが地下鉄に代えるのになんで増えるんだよ
69 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:41:22.30 0
平松も結局この程度の浅い奴ってことだよ
70 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:41:28.27 0
これは良いことやで
自転車が減るしな
71 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:41:44.89 0
>>64
だったらその都度新しい自転車買う
もはや使い捨てみたいになるかもしれないけど
撤去した自転車置き場がいっぱいになっていずれ取り締まれなくなるし廃棄するにもカネがかかるからな
72 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:41:46.05 0
>>64
やってるのに減らない
対策費もかかる
73 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:42:02.87 O
違法駐輪対策と地下鉄の値下げはまた別だろ

名古屋辺りのカッぺが危機感つのらせて文句言ってんのか？
74 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:42:45.61 0
>>67
誰と戦ってるの？
このスレにそんな主張してる奴いないんだからさ
75 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:43:09.16 0
素直に初乗りを安くすればいいことを…
200円
76 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:43:10.00 0
>>72
JR東日本の駅は劇的に減ったけどな
77 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:43:38.14 0
>>71
買い替えるたびに撤去されてたらそのうちあきらめるだろ
78 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:43:55.09 0
>>68
なんで自転車に乗ってる奴が地下鉄に変えると思ったの？ｗ
79 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:44:41.16 0
一箇所を厳しくしても他に停めるだけだからなあ
チャリじゃなく公共交通機関を使うよう誘導しないと
80 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:45:57.66 0
マジレスすると放置自転車が一番多い駅は福岡の天神駅
つまり既にそれをやっている地区ｗ
81 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:46:04.58 0
脊髄反射でとんちんかんなことを言ってるアンチ平松工作員が面白いスレ
82 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:46:32.44 0
>>77
駐輪料払うくらいなら放置するよ
いずれ撤去されない場所発見するだろうけどね
83 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:46:39.74 0
駅前の自転車置き場の利用券を提示したら地下鉄の料金が安くなるとかそういうのは？
84 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:47:09.00 O
>>74
ちょっと前のレスも読めない馬鹿は話かけんな
85 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:49:36.95 0
>>83
まともな社会人ならちょっと考えてそういう発想するわな
市長が200円を100円にしますなんてたいした考えもせずに発言したら
無駄にハードル上がって行政回らなくなる
86 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:52:38.93 0
この程度の案なんてどの都市でも最初に案が出て潰れるレベル
3分考えれば効果がないことが解るから
87 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:54:06.07 0
大阪の地下鉄網をみていると格子状の大通りに沿って作られているから
一駅といってもチャリでの移動も用意だったりするよね
88 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:54:21.62 0
大阪だと利用券の偽造とかしそうだなw
89 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:54:58.44 0
あぁでもバスとかの利用者との間に不公平が生じるな
難しいね
90 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:55:54.94 0
これはうれしい
91 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:58:16.47 0
初乗り200円はないわ
92 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 10:59:13.75 0
都営地下鉄みたいに初乗り抑えて料金が上がる傾斜を多めに付ければいいのに
93 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:00:05.36 0
>>92
ああ東京ってそういう乞食対策してたのねｗ
発狂して平松叩いてる理由がやっと分かったわ
94 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:03:09.34 0
>>92
初乗り170円で傾斜が急だから大阪の200円区間の長さをみると東京のほうが高いのでは
95 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:06:39.53 0
>>94
マジレスすると初乗り以外は同じ
96 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:08:01.45 0
JRの環状線を半周する（例：大阪〜天王寺 10.7km、190円）より
地下鉄の初乗り（200円）のが高い
なめきってる
97 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:08:39.42 0
初乗りが100円になるかと思いきや隣の駅だけか
微妙にセコいｗ
98 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:09:23.80 0
JRより地下鉄が安い地区なんて皆無だから
メトロだって初乗りはJRより全然高い
99 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:10:31.18 0
新宿〜新宿三丁目も160円は高いと思う
100 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:10:44.03 O
阪神なんば線も九条ー鶴橋間が死ぬほど高いんだよね
結局鶴橋とか行く時は梅田まで出て環状線使ってしまう
101 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:11:05.31 0
そりゃ地下掘るのって地上よりも数倍コストかかるからな
102 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:11:08.49 0
でもメトロだったら上野渋谷とかでも100円台でいけるだろ
ベースが違うような気がする
103 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:11:41.42 0
阪神以外に高いのか
104 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:11:53.21 P
二駅100円でバスとの連携とかも盛り込むならかなり意味あると思う
105 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:11:56.42 0
横浜市営地下鉄も高い
106 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:12:42.66 0
メトロだと190円でかなりの範囲をカバーできるね
107 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:13:08.89 0
公営は高くてもしょうがない
なんといっても給料が高いし
108 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:13:11.62 0
>>105
でも神奈中バスに比べれば安い
まあそういう問題ではないが
109 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:13:27.19 0
大阪の1駅は東京より短いから自転車がわりというなら2駅ぐらいはやってほしいな
110 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:13:51.64 P
とりあえず非大阪人の橋本信者
平松アンチが発狂してることだけは分かった
111 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:14:26.56 0
単純に初乗りを安くしてくれると嬉しいな
112 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:14:42.12 0
一駅くらい歩けよ
113 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:14:57.03 0
俺がいつも使ってる御堂筋線の駅の初乗り運賃80円だから実質値上げかよ
114 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:15:02.12 0
区役所があれば十分や大阪市なんて最初からいらんかったんや
115 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:15:51.00 0
>>113
それ北大阪急行線じゃね？
116 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:16:19.35 0
つか大阪市内だったら最寄りの駅前で買い物できるだろ
難波や梅田に行くでも１駅なんて人は僅かだろうし
117 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:16:20.04 O
阪神なんば線に大阪市が絡んでるせいで

西九条ー鶴橋間
JR170円
阪神なんば線400円


こりゃ橋下が大阪市潰せというのもわからんでもない
118 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:16:22.66 0
名古屋市営地下鉄も初乗りは100円にしろ
119 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:18:02.60 0
大阪在住の普通の庶民なら100円の方がいいだろ
反対してるのって馬鹿なの
120 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:18:19.46 0
400円かそりゃ高いな
121 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:18:38.06 0
あびこ〜なかもずあたりは100円では安すぎる距離あるよね
122 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:20:00.17 P
>>117
さっきから必死に意味の分からん事言ってるけど
近鉄区間はそら近鉄の初乗り取られるんだが
なんでそれが大阪市のせいになるんだ？バカなの？
123 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:21:28.79 0
公営地下鉄初乗り
210円　京都
200円　札幌、仙台、横浜、名古屋、大阪、神戸、福岡(2駅以上)
170円　東京
100円　福岡(1駅)

公営地下鉄10.1〜11.0km
320円　仙台
300円　神戸
290円　福岡
280円　札幌、京都
270円　大阪
260円　東京、横浜、名古屋

124 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:21:54.93 0
>>102
行けねーよｗ
125 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:23:06.70 0
仙台の初乗り詐欺が凄いｗｗｗ
126 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:23:50.19 0
福岡で1駅100円やってるのか
127 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:25:25.86 0
福岡は市民の大反対を押し切って七隈線作ったら大赤字になったので必至なんです許してください
128 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:25:59.87 0
東京メトロは11kmまで190円
129 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:26:53.49 0
>>124
渋谷と上野は銀座線で190円だから100円台であってるが
130 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:26:58.20 0
地下鉄なんてオーバースペックなんだよ福岡には
地下鉄が必要なのは東名阪と横浜札幌くらいだと思う
131 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:27:57.74 O
>>122
西九条ー難波間は西大阪高速鉄道って会社が運用しててそれに大阪市が絡んで市営地下鉄の運賃が上乗せされてんだよ知らんのかアホ
阪神と近鉄だけならもっと安い
132 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:28:11.82 0
渋谷上野は本来遠回りだったけど新線が開業するうちにどんどんショートカットされて営業距離が短くなった
なので銀座線の実距離で運賃表見てもあんま意味ない
133 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:29:32.27 0
>>131
上乗せというか阪神と西大阪高速鉄道と近鉄の3社に乗り入れるからってだけだろ
そんなパターンはいくらでもあるっての
むしろ阪神と近鉄だけであんな路線作ろうなんて絶対思わないからそもそも実現すらしなかっただろうよ
134 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:31:19.05 0
>>7
大国町住人乙
135 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:31:42.92 O
>>133
首都圏だとほとんど聞かないし関西の悪い習慣だな
後半部分はお前の憶測でしかないよ
136 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:34:38.82 0
>>135
推測じゃなくて関西の私鉄同士が虚勢張り合って相互乗り入れなんて絶対やらないのは常識だろ
行政が頼んだから実現したわけで
137 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:35:19.93 0
>>134
ばれたか
信長書店に行きたいんだよ
138 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:37:23.58 0
一駅百円は賛成だ。高速道路も隣のICまでは百円にすべき
入り口の敷居を低くしておいて多く集客するのがいい
139 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:38:58.48 0
福岡の失敗をそのまま真似る大都市大阪
140 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:47:39.30 0
神戸市営地下鉄は絶対やらない（やれない）だろうなorz
141 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:49:35.33 0
つーか普通やらないだろ
乞食タウンの福岡や大阪だからやろうと思うだけで
142 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:49:46.04 O
>>139
どうした？
何焦ってんだ？
143 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:51:09.54 0
そりゃ焦るだろｗ
地下鉄が赤字の福岡と同じ事やろうとしてるんだからｗ
144 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:52:28.93 0
福岡の真似とも言えるが
東京の真似とも言える

いずれにせよ独創ではない
145 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:52:33.33 0
いつも淀屋橋−梅田間を歩いていたけど100円なら地下鉄使うかな
146 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:54:54.69 0
運賃うんぬんより1駅乗るだけのために地下に降りて切符買って電車待って
電車乗って降りてまた地上あがってってのが究極にめんどくさい
一駅なら歩くか自転車で行く
147 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:58:31.18 0
>>135
東京だとこれか

http://www.tokyo-np.co.jp/article/column/editorial/CK2010081702000050.html
148 ：せっく ◆lgI9XD6rvs ：2010/08/23(月) 11:59:24.49 0
元々淀屋橋ー梅田とかひと駅でも乗ってる人多いと思う
149 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 11:59:51.04 0
全然違うと思う
つーか利用者本位で合併しろとか言うけど
単に鉄道としての区分が地下鉄だから同じ地下鉄同士合併しろよとかトンデモ論過ぎる
150 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:02:10.68 0
淀屋橋は京阪乗り換えもあるしな
151 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:03:43.50 0
なんで都営とメトロだけやたら合併すべき論があるんだろうな
メトロが作りたがらない路線を都営が実現してきた面があるのに
いざ全部作ってみると合併しろとか言われるというｗ
152 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:04:11.86 0
市営と阪急と阪神と京阪と近鉄合併してくれ
その方が利用者本位だろ
153 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:04:49.19 O
梅田から難波まで徒歩余裕だろ
ハロプロ遠征する時しか関西行かないけど
154 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:07:13.20 0
天気と時間の都合が良ければ3kmぐらい歩きたいがな
155 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:08:45.66 0
梅田難波は5kmかチャリならあっという間だがな
大阪は平坦だし
156 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:11:15.38 Q
都営が高いよなあ
157 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:18:25.82 0
>>113
北大阪急行電鉄を御堂筋線だと思ってたバカ発見ｗｗ
158 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:20:50.69 0
>>157
実質御堂筋線だろ
北大阪急行の電車なんてほとんど走ってないし
159 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:23:03.64 0
むしろ御堂筋線に統合しろよ
江坂跨いだらまた初乗り料金払わないといかんざき
160 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:24:07.25 0
>>158
けいはんな線のことを実質中央線とか言わないだろ
161 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:25:39.29 0
>>159
北大阪急行が走ってる場所は大阪市外(豊中市)だから大阪市交通局には無理
162 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:25:45.40 0
ＯＴＳテクノポート線の統合は大英断であった
163 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:26:38.13 0
>>161
千葉にも走ってる都営地下鉄
164 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:28:35.09 0
ttp://blog.zaq.ne.jp/dmwh114/img/img_box/img20091101220143424.jpg
165 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:28:53.81 0
ＪＲなにわ筋ができればたっかい地下鉄なんざ乗らなくても難波ゆけるから
とっとと建設しよし！
166 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:29:08.45 0
>>161
やっぱり大阪市はいらんな東京のように都が管理すればいいことだ
167 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:29:34.34 0
>>161
御堂筋線の江坂駅の所在地が豊中市なんだけど
168 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:30:12.10 0
他の一切何も関東なんてうらやましくも何ともないけど
鉄道の融通だけは関東がうらやましい
繰り返すけどそれ以外は全く関東はうらやましくない
169 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:31:18.13 0
>>167
吹田だろ
170 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:31:43.99 0
江坂は吹田市じゃけぇ
171 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:32:22.71 0
吹田は名誉27区だから問題ない
172 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:32:41.22 0
100円は安すぎるな
150円ぐらいでいいよ
173 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:32:41.42 0
関西には新快速がある
まぁ混みマクリスティだけどな
174 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:34:22.21 0
>>167
175 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:35:10.06 0
三宮からＪＲ昼特使用の梅田経由で、阪神なんば線利用と同じ値段ぐらいまで地下鉄料金下げい！
なんば線遅くて使えねぇ・・・
176 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:35:19.84 0
>>164
なんじゃこれｗ
177 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:37:33.02 0
なんかおかしいか？
178 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:38:41.07 0
別に
179 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:40:09.64 0
大阪の電車ってなんであんなに臭いの？
いつもションベンみたいな匂いするんだけど
180 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:45:15.46 0
梅田〜なんばだと行きを市バス・帰りに地下鉄を使えば330円で往復できる
行きも帰りも市バスだと200円で往復可能(ただし時間限定)
181 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 12:48:07.58 0
詳しくっ
182 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:00:51.74 0
>>175
確かにせっかく難波直行なのに思ったほど時間短縮できてないな
183 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:02:09.02 0
どれだけ無駄が多いんだ

大阪市職員１万人削減へ…それでも横浜市上回る
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100823-OYT1T00042.htm
184 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:02:17.82 0
大阪に住んでたときは新大阪から難波までママチャリでばびゅーん！って走ってたな
大体1時間が限界だったな
これ以上のタイムはツールドフランサーじゃないと出せないだろうな
こっちが鬼漕ぎしてる横をフランサーが悠々と追い抜いて行ったしｗ
185 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:02:21.31 0
>>182
快速急行じゃなくて特急が難波や近鉄線に乗り入れすればいいのにね
186 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:03:50.18 0
>>173
新快速って新型車両大量投入で来年の春から全車両12両になるじゃん
187 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:05:12.36 0
>>182
うむ
一部時間帯意外はなんば線内各駅停車だし、夜になると直通無くなくなるしねぇ
188 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:07:51.83 0
北総線にくらべたら安い安いｗ
189 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:08:31.51 0
朝ラッシュはずっと前から１２両固定なんだけど乗れるか乗れないかな勢いかな権
でも帰りが１２両固定になるのはすごく有難い
ついでに夕方ラッシュ時の６両快速も８両か１２両にして欲しい・・・
190 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:12:10.84 0
>>183
事情付きの職員が多いんで
191 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:12:37.35 0
北新地始発の新快速も作ってくれい
192 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:15:01.74 Q
>>185
近鉄の特急が特急料金不要だと思ってるバカ発見ｗ
193 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:18:02.56 0
恥ずかしいＱを発見ｗｗ
194 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:18:47.77 0
平松無能すぎる
ただでさえ交通局全体を見ると赤字なのに
これ以上増やしてどうすんだ
195 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:19:50.81 0
しかしあれだけ運賃高くて客も多いのにどうして赤字になるんだ
196 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:20:47.13 0
人件費が高すぎるだけでそ
197 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:21:20.43 0
御堂筋線くらいでしょ黒出てるの
市バスなんか赤字だし
198 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:23:33.47 0
運営会社は民営化さすつもりらしいね
50%が市が出資しのこり50%をJR西阪急阪神京阪南海近鉄が出して会社作って
施設利用料を市に払う方式にするとか
199 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:25:15.51 0
大阪市職員の年収を1割カットすればおｋ
200 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 13:47:21.48 0
ドツボだなこれ
201 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 14:08:39.27 0
>>96
なめてるｗｗｗ
202 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 14:10:10.77 0
この運賃を死守する為に私鉄乗り入れを死守してきた
203 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 14:12:10.06 0
初乗り運賃は下がったけど長距離運賃は倍になったってござる
の巻
204 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 14:14:36.46 0
1万人減らすって凄いな
でもこの１万が無職になるわけではないんだろう？
205 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 14:30:07.68 0
>>203
ｗ
じゃなくて大阪市ならあり得るから怖い
206 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 14:31:54.45 0
今里筋線とか確実に赤字になるのわかってるようなのを
なんでわざわざ作ったんだろう
207 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 14:33:29.69 0
昭和町から天王寺に出るのに100円はおいしい
208 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 14:37:12.29 0
梅田〜淀屋橋、心斎橋〜なんばとかは結構使う人いるのでは
209 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 14:37:59.72 0
1駅100円になる代わりに1区240円2区300円になります
210 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 14:47:28.64 0
ちくしょうどうすればいいんだよ
211 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 16:20:52.87 0
>>206
BK-LINE

住宅街どおしを結ぶ特殊路線
常識ではありえない
212 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 16:31:25.57 0
さっきの江坂じゃないけどよく考えたら大日とか門真南とか長田とか
市街出まくってるよな
213 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 16:34:06.31 0
谷町線って天六→梅田→南森町→天満橋
という異常な無理矢理感がなしだと思う
谷町線は東梅田と西梅田で四つ橋線とくっつけてそっち1本通した方がいい
214 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 16:37:06.91 0
んで東梅田〜天満橋と今里筋の鴫野〜今里は廃止して
鴫野→大阪城公園→天満橋って繋げたら今里筋線始まると思う
215 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 16:40:50.41 0
役人代弁者平松がこんなんで市民にウケるとか思っているんだろうか
216 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 16:48:03.44 0
橋本知事の特別区宣言で必死なんじゃなかろうか
合理的で住民の負担が優しい町になるってことは、すなわち、利権で食べてる偉い人達に
とっては旨みの無い住み難い街になってしまうからのう
217 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 16:48:09.69 0
（　‘д‘）y-~~＜都島-天満橋て車ならすげー近いのに谷町線に乗ると梅田駅に寄ってからというすげ〜おまけつき
218 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 17:11:15.74 0
細かいところ調整するとしたらこうだな
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan138641.png
219 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 17:15:15.38 0
この都会の地下鉄で４両編成で成り立っている線があるのが変態的
一方で御堂筋線は１０両なのに日中混んでるし変態的
220 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 17:31:59.09 0
基本的に碁盤の目にしたかったんだろ作っちゃったものは仕方ない
要するに京橋から難波へ碁盤の目を斜めに走る路線があればいい
221 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 17:42:16.78 0
おれが遠征してたとき安くしてくれりゃよかったのに
今さら遅いよ
222 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 19:57:34.35 0
あ
223 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 20:04:35.56 0
おまえらちゃんと読めよ
1駅間100円だから4駅だと400円だよ
10駅だと1000円だよ
224 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 21:14:08.08 0
まじでか！
225 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 21:35:29.01 0
博多から福岡空港へ行くときは途中の東比恵駅で降りると普通に乗るより50円も！安く乗れる

これ豆知識な
226 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 21:36:58.97 0
地下鉄は場合によっては定期券より回数カードの方が便利でお得な場合がある
これ豆な
227 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 21:42:25.64 0
俺の職場梅田から2駅だが1駅だけ乗って後歩くわｗ
228 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 21:42:45.35 0
　
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229 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 21:47:55.29 0
北浜ら辺か
230 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 21:57:14.56 0
>>227
十三？
231 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 22:05:52.58 0
初乗り区間専用のカードがあったっけそういえば
232 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 22:11:03.36 0
一区特別回数カードね
233 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 22:13:45.80 0
そうそれそれ！
234 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 22:14:49.17 0
あまりの暑さに耐えかねて
もったいないと思いつつ谷四から天満橋まで一駅だけ谷町線に乗った俺にとってはタイムリーなニュースだ
235 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 22:17:06.70 0
梅田−淀屋橋erが一番多い恩恵受ける人多い希ガス
というかこの区間が今よりさらに鬼混みになりそうな希ガス
236 ：名無し募集中。。。：2010/08/23(月) 22:23:41.77 0
>>234
俺もこの夏は暑さに負けて普段歩いてる一駅区間を地下鉄乗ってるわ
これが100円なら有り難い
237 ：名無し募集中。。。：2010/08/24(火) 00:05:53.52 0
市バスも完全民営化にしろよ
238 ：名無し募集中。。。：2010/08/24(火) 08:01:52.24 Q
、
239 ：名無し募集中。。。：2010/08/24(火) 10:41:56.16 0
（　‘д‘）y-~~＜4両でも朝のラッシュ時でも昼間でもあまり乗車人数かわらないんだよなぁ千日前線、不思議だよなぁ　ところで鶴見緑地線がリニアだと知ってる国民はどれだけいるのであろうか
240 ：名無し募集中。。。：2010/08/24(火) 14:01:27.16 0
神戸市営地下鉄湾岸線がリニアなことよりは長鶴線のが有名やと思うで
241 ：名無し募集中。。。：2010/08/24(火) 14:36:28.22 0
リニアくらい普通だろ
242 ：名無し募集中。。。：2010/08/24(火) 14:38:23.77 0
御堂筋線に６扉車を増結して１１両編成に是非
ホームや留置線の余地無いと思うけどｗ
243 ：名無し募集中。。。：2010/08/24(火) 16:41:50.30 0
堺筋線ってブレーキの焼けた臭いなのか
なんか焦げ臭い臭いするよね

多分阪急の車両だけなんだろうけど
244 ：名無し募集中。。。：2010/08/24(火) 19:53:11.21 Q
女のコのパンチラを執拗に見たがる夢を見た
http://c.2ch.net/test/-/morningcoffee/1281748481/1-
245 ：名無し募集中。。。：2010/08/24(火) 21:15:42.74 0
ちかてつ
ミソレソ

来たでつ
ミソレド
246 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 01:07:29.54 Q
あ
247 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 08:22:16.23 Q
━━━━
248 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 13:07:09.93 0
>>235
心斎橋〜難波は歩けるけど梅田〜淀屋橋は歩く気しないな
100円はいいけどこれでハロショ〜心斎橋〜難波〜なんはちorJR難波とはやらないな
西厚生があったなら四ツ橋〜難波はアリだな
249 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 13:11:22.41 0
心斎橋〜難波は商店街だし全然苦痛じゃないな日本橋の入り口までそうだ
250 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 13:24:04.76 0
難波〜新今宮はたのしいけど
心斎橋〜難波はなんかアウェイな感じ
251 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 13:28:03.41 0
ふーーん
252 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 15:07:31.10 0
　
253 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 17:29:14.34 0
AKB
254 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 17:32:00.58 0
大阪行っても梅田地下街周辺しか行かないからあんまし地下鉄乗ったことないんだよなぁ
255 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 17:32:21.20 0
平松市長は「１駅１００円ならば、自転車に乗らない人も出てくるのではないか」と述べた。
　
　
こいつのドタマかち割って脳味噌見てみたい
256 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 18:56:44.88 0
ＪＲ利用の緑橋付近の人は自転車に乗らないかもな
緑橋→森ノ宮が１００円なら駐輪場１５０円より安いしな

この話は路駐する輩は含まない
257 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 19:28:45.50 0
>>255
凄い理論だな
全員がどこかの駅周辺にしか住んでないと思ってるんだな
それとも大阪市内は必ず徒歩5分程度でなんらかの駅がある地域なのか?
258 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 21:03:19.82 0
あるな
259 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 21:26:55.24 Q
へー
260 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 21:36:29.93 0
大阪は盆地だから自転車でどこまででも行けちゃうんだよなー
それが仇となってる罠
261 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 21:58:38.00 0
自転車撤去部隊の稼働率も凄い
いつもは徒歩なんだが一度だけ遅刻しそうになって東三国駅前に自転車乗り捨てたら
撤去されて新大阪の回収センターまで罰金納め＆返却してもらいににゆきました
262 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 22:14:51.46 0
>>260
盆地じゃなくてたぶん三角洲だよな
263 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 22:18:59.48 0
三国から梅田までは普通にチャリで行ってたなー
大きな買い物しない日は難波まで行ってた
264 ：名無し募集中。。。：2010/08/25(水) 23:40:15.31 Q
ハァホァ
265 ：名無し募集中。。。：2010/08/26(木) 07:40:01.97 Q
ﾊｧﾌｧ
266 ：名無し募集中。。。：2010/08/26(木) 10:50:50.68 0
>>260
>>261

「大阪盆地」も「大阪三角洲」も存在しないな
あるのは「大阪平野」
東西に自転車移動する場合の難所は上町台地を
上る坂
267 ：名無し募集中。。。：2010/08/26(木) 10:51:53.53 0
帝塚山って山? みたいな
268 ：名無し募集中。。。：2010/08/26(木) 10:55:37.21 0
その市内で唯一しんどい上町台地に家があるお・・・
269 ：名無し募集中。。。：2010/08/26(木) 14:46:08.69 0
ネオ御堂筋線を作るべき
270 ：名無し募集中。。。：2010/08/26(木) 15:01:16.49 0
四つ橋線・・・
271 ：名無し募集中。。。：
乗降客数第四位の四つ橋線（６両編成）ですら赤字路線なのは何故だ？