通勤用に軽自動車を買いたいので、アドバイスください

ワゴンアールスティングレーを買おうと思って付属品たくさんつけて見積もり取ったら200万くらいした
買えない金額じゃないけど、通勤兼街乗りようでこの値段ってどうなのかな？

お前バカだろ

適正価格

プリウス買える

通勤用なら自転車でいいじゃん
メタボも解消できるし気持ちいいぞ

中古で買えよ！
そして余った金額で！
エアロ・アルミ・マフラー・カーナビ・モニター類・ウーハーを買って200万の方が俺は良いと思うけど！

ワゴンアールなら中古市場にあふれてる50万出せばそれなりの買える

>>1
馬鹿だと思います
200万出せる人なら燃費のいい普通自動車の方を勧めます

ワゴンＲならなんちゃらリミテッド２の方が良いだろ

排気量が少ないエンジンは長持ちしないよ
車検ごとに買い換えるつもりならいいけど長く乗るなら普通の車を買った方が良い

軽自動車とリッターカーの大きな違いは安全性、軽はほんともろいから気を付けた方が良い

ダイハツココアにしとけかわいいし

軽自動車とか出世に響くだろやめとけ

プリウスかインサイト買えよ

現行だかしらんが今のアルトってでかいよな
俺の知ってるアルトはもっと小さい車だった

ベーシックカーっていうのは一番お買い得モデルを買うのがカッコいいんだぞ
軽自動車でフルオプション付けたカタログから飛び出てきたようなクルマやめてね

軽に200万も出したら維持費の安さもふっとぶわ
軽ターボは燃費も悪いし・・・コンパクトカーでいいじゃん
新型フィットやデミオは良い出来だよ

通勤と街乗りなら軽でしかもクソ安いので問題ない
っていうかその方が乗りやすいからダイハツのエッセにしなさい
アホみたいに燃費いいぞ

スイフトの新モデル買えよ

軽にターボつけないなんて自殺行為ｗ

200万出すなら小型の普通車の方が安くて安全でむしろ燃費もいい

>>11
まだこんな事言ってるのか

街乗りって５０km以上出さないんだろ？
ぶつかっても大丈夫だろ

ステングレー内装
軽のくせにけっこうかっこいいな

http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/interior/img/img01.jpg

>>22
軽（笑）信者とかいまだにいるんだな
大八車にでも乗ってろよお前ｗ

軽は安くてはナンボ

軽に200万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ馬鹿じゃねえのｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スティングレーは若者に大人気だからｗｗｗｗ
俺スティングレー(^ω^)/

タクシーで通うのがいいよ

軽自動車ならスバルのR1かR2のマイナー前が個性的でかっこいいと思う
中古なら高年式でも５０万前後で経済的だし
あと三菱のiやスズキのセルボも捨てがたいな

俺もＣカーのほうを薦めるね
軽はほんとちょっとした足代わりであって金掛けて所有するものじゃない

>>25
死ね

>>25
死ね

軽でかっこつけ系のクルマはやめとけ
アルトラパンかココアにしとけ

軽で燃費最強のミラのなんとかエディションだったら130万でお釣りくる
200万出せばコンパクトカーでも余裕でお釣り

軽は幹線道路を走らずに裏道使ってスーパーやコンビニに行くためのクルマだよ

いまどき車に200万ってのも凄いな
俺は1年に200万は貯金してるけど200万の車に乗ろうとか恐ろしいわ

中古でジーノ買って偽ミニにして乗ってれ

>>35
だな
荷物を考えなきゃ4人乗っても十分なスペースがある
あれを見ちまうとリッターカーを買うのがバカらしい

貯蓄税とればいいのに

ミラバン　アルトバンで良いな
新車乗り出し65万円程度で収まるはずだ

200万の車買ったつもりで残りの135万を株でも債権でもいい買っとけ

資産税は取られるだろ

コンパクトカーとか恥ずかしすぎて無理ｗ

ワゴンRよりムーブコンテの方がデザインもよく思うし
エンジンや車台も新しいからいいと思うんだがどう？

ヴィッツにフィットぶつけて商談すりゃ
オプション満載でも170くらいで収まるだろ
軽に200なんて愚の骨頂

軽トラ最強

軽自動車って200万もするのか？
ドレスアップカー仕様？
それカコ悪いよ

>>1がもうこのスレに居ない件

ゼロクラウンのロイヤルサルーンの中古を探しましょう。通勤で疲れるようじゃダメです
アスリートは高いのでロイヤルで

狼住人のおっさんってこんなに世間知らずなの？

俺の友達フィット黒新車純正エアロ純正ナビ付き
こみこみで180万したって100万は親が出したみたいだけど
そんでそのあと20万でアルミホイールに変えてた
どう思う？

純正は地雷

軽って燃費あまりよくないよ
1300ccクラスの方が燃費もいいし　運転も楽
維持費って自動車税の差ぐらいだろ

うちの父が百姓だから軽トラに乗ってるが
一度乗り出すと軽トラ案外いいもんだと思う

メリットとしては
・事故らない限り３０万キロ普通に乗れる
・時代や流行に一切左右されない
・車体を磨き上げる必要がない
・キャビンが小さいので非力エンジン非力エアコンでも良く冷えよく温まる
・雨の日とか乗り降りが気軽。ドロ靴でも平気
・MTの乗り方の基本を覚えられる
・雨の日はバイクと比べ天国と地獄のラクチンさ
・値段が安い
・荷物がある場合350ｋｇ（過積載上等だと500ｋｇ以上普通）も積める

フィットとヴィッツとデミオじゃやっぱフィットなの？
デミオのデザイン好きだがそれ以外は今一？

tantoて正直どうなの？

ナビをサードのにして自分で付けるだけで20〜30万違うんじゃない？
純正のナビって高いの40万近くするでしょ・・・ありゃ酷いｗ

ミラバンを５年乗ることだ
カーナビはPND（安物）で十分
エアコンつけ、諸経費込みで100万以下

>>55
もうすぐフィットのハイブリッドが出るから出たら比べ物にならなく
あとフィットはデミオより荷物が乗る

オートマ乗りが軽トラ慣れるのって時間かかる？

マツダは嫌だ

昔ならサンバーで終わったんだがな
サンバーが終わってしまった

そもそも通勤車にナビ必要か

アウディのTTがいいよ
見た目だけならFFので十分
一応４座ある

彼氏がダイハツの軽自動車乗ってた。別れたい…

軽だと信号待ちで並ばれた時なんか恥ずかしいｗｗ
下向いちゃうしｗｗ
男にはせめて普通車乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ｗｗ
せめて普通にエスティマやハリヤーぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです！
軽で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？

あのね？たとえば週末10〜20人ぐらいでバーベキューとか行くでしょ？
それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない？
みんな普通にランクルやマジェやセルシオやエルグラで来るわけでしょ？
軽でノコノコついてったら大恥かくでしょうがｗｗ

ナビのフルセグチューナーは走っててもちゃんと映るの？
安物買ったからワンセグだったけどワンセグはちょっと走るだけで音しか聞こえないようになるからラジオ状態・・・

>>66
高速でもテレビみたいに映るよ

コンパクトカーよりタントとかの方が室内広い気がする

オプション経費なしだとワゴンRとFitやデミオやVitzはほぼ同じ価格だもんな
後は毎年かかる税金で数万円差が付いてくるけど

FIAT500のアバルトがいいな

軽はアルトの一番安いヤツで十分だろ？
軽にあれこれオプション付けるヤツはバカ

>>67
サンクス
やっぱフルセグは良いんだな・・・
ナビ買い換えたくなってきた

ムーブいい車なのかなー
親父がトゥデイから乗り換えたんだけど
とにかくホンダ車と較べるとエンジン弱いわ

軽でいいじゃん何が不満だ

200万っていったらコンパクトカーのほとんどが視野に入る値段だぞ
選び放題だ

>>71
でも軽の方がめちゃめちゃオプション付けてる奴多いよな
軽のアルミホイール率も凄い
コンパクトカー乗りはナビもホイールもノーマルが多いけど

軽嫌がるやつはイメージだけじゃないの？
最近の軽は本当よく出来てる

＞ワゴンアールスティングレーを買おうと思って付属品たくさんつけて見積もり取ったら200万くらいした

え？軽ってそんな高いの？

イオンに行くと6割が軽っていう

スティングレー欲しいんだろ燃費だ車両価格どうしたって言っても
好きなの買わないと結局後悔するぞ
車の選び方は買えるなら好きな車乗れだ

>>78
スティングレー自体が高い
その上にディーラーオプションつけまくってる

スティングレーは150万のターボ付きをよく見かけるな

>>1
通勤って片道何キロ？
乗りつぶすんなら金掛けてもいいと思うけどね
過走行車は軽でも普通車でも外観の程度が良くても
査定にモロに響くからその辺もよく考えて

車体の値段は軽もコンパクトカーも同じようなもんでも
税金とか車検とか考えると数年後に結構違いが出そう

軽は自動車税7200円なのが大きいな

STINGRAY

X
2WD 4AT 125万
2WD CVT 129万
4WD CVT 140万

T
2WD CVT 140万
4WD CVT 151万

ほんと上位コンパクトカーが買えるｗ

>>85
年一回じゃね？

>>86
ちょっと前にTSっていうグレードがあったけど
それの最高価格は170万だった気がする

スティングレーはコンパクトカーより燃費悪そうだけどどう？

ヴィッツRSなんてどうだ
これなら車庫入るんじゃね？
http://toyota.jp/vitz/concept/grade/rs/index.html

>>90
スターレットGT継承してて良い感じだな

スティングレーに200万出すんだったら同じようなbBの方が良くないか？
価格もそんなに変わらんぞ
車内SEXもしやすい
http://toyota.jp/bb/concept/grade/index.html

ヴェルファイア買ってDQNの王道を進めよ
200万ぐらい頭金にブチ込んだらローンも楽になるだろ
http://toyota.jp/vellfire/concept/grade/

インプランエボみたいな車はスペックヲタを呼び寄せるから
キモいのはしょうがない

またトヨタ厨か

bBやRactisだと自転車やバイクも立てて乗せれる

そんなに広いのいいなら軽バン買えよｗ

>>90
RS最上位モデルで164万か・・・思ったより安いんだな

最近よくチラシで未使用車の来るんだよな
79.8万のワゴンRとかムーブとかお得そう
ABSが付いてないのが難点だが

ラクティスはフルモデルチェンジ直前だから買わない方がいい
新型ラクティスはFitそっくりｗ

辻
http://stat.ameba.jp/user_images/af/d2/10141393201.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/a3/f7/10141392822.jpg


石黒
http://blog-imgs-32.fc2.com/c/e/l/celebcar/081224_ishiguroaya_minicoopers_l.jpg

街乗りならアイドリングストップ車がいいな

http://im18a.mbga.jp/r/0/137/236694137.0.jpg
http://im18a.mbga.jp/r/0/220/236694220.0.jpg
http://im18a.mbga.jp/r/0/437/236694437.0.jpg

仕事用とか足代わりの軽なら、本体15万〜20万ぐらいのやつでいいだろ。

>>103
こうゆうヤンキー良く見るわｗ

カプチーノのカリカリチューン仕様でおｋ

>>65
こんな女は死んでしまえばいいと思うよ

田舎に行くと中古のマジェスタやシーマをしゃこたんにしてファーで飾り付けたDQN車を見るよねｗ

消耗品代も圧倒的に軽のが安いからな
タイヤとか

さっきコンビニでタイヤがすげえハの字になってるＤＱＮ車見てﾜﾛﾀ
たまにちょっとハの字になってるのは見たことあるけど
今日見たのは凄かったタイヤの角しか接地してないっぽかったｗ

まともに走るのかｗｗ

まともかどうか知らんけど走ってたよ
ブオンブオン騒音鳴らして

>>65
お前は一回精神科医の診察受けるべき
ハッキリ言ってお前は頭がおかしい

軽バンと5ナンバーセダン持ってたが車検を機にセダンを手放して軽バン一台にしたオレが来ました

コピペに反応すんなよｗ

今度の雨はすぐ止まないぞ

>>114
軽バンは何？

とりあえずスティングレーの良さがわからん

俺も次はエブリかハイゼットに落ち着く予定

1人で乗るなら究極の乗り物が軽ワゴンだと思う

>>117
S100のハイゼット

都内走り回るだけなら充分

>>120
鼻がない最後の形だな
前からの事故には気を付けろよ

維持費は圧倒的に軽のほうが安いぞ
税金で約3万違うし車検も8万ありゃ間に合うし

軽バン欲しいな

2chのハイゼットのハブり具合は異常
そんなに連中呼ばわりされたのが嫌だったのかと言いたいくらい
その一方でサンバーがダイハツに飲み込まれて風前の灯火なのが皮肉だ

だん吉がいるな？

ハイゼットが普及しすぎてるからじゃねｗ

>>1
日産ルークスハイウェイスターを買え
カッコイイぞ

>>121
さんきう

元々E24キャラバン乗りだから鼻なしのほうが好きなんだよねぇ

某都知事のおかげで手放してしまったが