結局クルマは四駆が最強だよな
1 ：名無し募集中。。。：
総合的に言うと
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2 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 19:25:01.69 0
四駆は必ず3種類に分けて語ること
あまりに機能が別物過ぎるからな
１．フルタイム
２．パートタイム
３．オンデマンド
あまりに機能が別物過ぎるからな
１．フルタイム
２．パートタイム
３．オンデマンド
3 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 19:25:56.76 0
車重
4 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 19:37:26.63 0
実用面で言えば
FF＞四駆＞FRだね
FF＞四駆＞FRだね
5 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 19:52:23.33 0
日本の車の8割はFFの時代だぜ
安定性が圧倒的に優れてる
安定性が圧倒的に優れてる
6 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 19:53:26.18 0
街で乗る分には２駆で十分
7 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 19:55:32.33 0
雪国ではFRを選びようがない
8 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 19:56:53.57 0
四駆しか設定がない車種だから理由もなく四駆に乗ってる
9 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 19:57:24.70 0
実用面ではFRだろ
なぜなら軽トラがFRだから
なぜなら軽トラがFRだから
10 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 19:58:29.34 0
トルクスプリットとかのスタンバイ式は普段ずっと二駆だからな
下手したら一生1秒も四駆にならずに廃車となる
下手したら一生1秒も四駆にならずに廃車となる
11 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 19:58:50.75 0
ジムニー最強
12 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 19:59:07.88 0
雪国でもバスはRRだぞ
13 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:00:30.14 P
雪国でFRのトラックなんて毎日地獄だ
14 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:00:33.63 0
四駆はトヨタと三菱が群を抜いてる
15 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:00:56.88 0
16 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:04:07.82 0
トヨタ？
17 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:06:31.90 0
六駆も八駆もあるぞい
18 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:07:22.27 0
フルタイム以外は四駆と到底認められない
19 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:08:50.45 0
>>9
RRでスマン
RRでスマン
20 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:09:32.33 0
フルタイムなんて無駄の極みだろ
21 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:10:35.19 0
アスファルトの上しか走らないのにｗｗｗ
22 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:11:46.35 0
車はトラクションが命ですよ
23 ：くまちょ ◆MaBIC.F4go ：2010/07/25(日) 20:14:11.68 0
スキー場に行く途中で事故ってるのはほとんど四駆
四駆を過信しすぎ
四駆を過信しすぎ
24 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:14:16.34 0
フルタイムなんてコーナーリング中下手にアクセル戻したらどうなるか知らんぞ
25 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:14:34.34 0
最上位グレードが全てターボでフルタイム四駆のスバル
26 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:15:45.24 0
ほとんど四駆の四駆は>>2のどれかをしっかり述べなさい
27 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:16:49.14 0
>>19
サンバー乙
サンバー乙
28 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:18:03.69 0
軽トラってFRあるのか？
ミッドシップかRRだとばかり思ってたが
ミッドシップかRRだとばかり思ってたが
29 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:19:38.96 0
30 ：くまちょ ◆MaBIC.F4go ：2010/07/25(日) 20:21:03.03 0
31 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:21:47.66 0
レガシィはまじで最高雪道怖くなかった
32 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:21:59.06 0
>>27
MRでスマン
MRでスマン
33 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:22:57.86 0
ミニバンとかなんちゃって四駆以外ないだろ
34 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:25:35.72 0
エクシーガはターボと2.5Lはフルタイム四駆しか選べない
35 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:26:02.73 0
>>33
つデリカD:5
つデリカD:5
36 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:26:20.56 0
だからトルクスプリットはフルタイムじゃないっつーに
37 ：くまちょ ◆MaBIC.F4go ：2010/07/25(日) 20:27:37.30 0
ミニバンの四駆っていまいちなん？
38 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:27:49.40 0
完全にFFの状態になることはないよ
39 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:29:20.63 0
四駆は燃費が悪いからＦＦで十分
40 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:30:11.10 0
フルタイムはセンターデフの有無で決める
それ以外の基準は一切ない
それ以外の基準は一切ない
41 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:31:25.45 0
頑固者がいるな
42 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:31:53.01 0
デリカってフルタイムだっけ？
43 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:32:42.82 0
センターデフの無いフルタイム四駆なんて無いだろｗ
44 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:33:43.61 0
直結もあるんだな
45 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:33:50.10 0
>>34があると主張していらっしゃる
46 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:35:49.50 0
>>44
特殊車両以外はパートタイム四駆だろ
特殊車両以外はパートタイム四駆だろ
47 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:36:30.25 0
愛車のBMWの直6FR以外認めんぞわしは
48 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:38:18.37 0
常時直結の自家用車とか地獄だろうな
49 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:38:35.53 0
ここまでを要約するとサンバーが最強ってことのようだな
50 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:42:34.31 0
デリカは普通にスタンバイ式だぞ
51 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:46:20.96 0
オフロードで鳴らした俺達軽トラ部隊は、安全性が低いという
濡れ衣を着せられ当局に規制されたが、
スクラップ工場を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大な悪を粉砕する、俺達、特攻野郎Kチーム！
俺はSUBARUサンバー。通称「田舎のポルシェ」。
リアエンジンと４輪独立サスの名機。
俺のようなオーバースペックでなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。
俺はHONDAアクティ。通称「田舎のNSX」。
自慢のミッドシップ高回転エンジンに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、オフロードからオンロードまで、どこでも走ってみせるぜ。
よおお待ちどう。俺様こそMAZDAポーター。通称「昔はよく見たアレ」。
ドリフト車としての腕は天下一品！
非力？絶版？だから何。
MITUBISHIミニキャブ。通称「田舎のランエボ。」
農道走破の天才だ。たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。
俺達は、普通車の通らぬ荒地にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎Kチーム！
オフロードの作業で助けを借りたいときは、いつでも言ってくれ。
濡れ衣を着せられ当局に規制されたが、
スクラップ工場を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大な悪を粉砕する、俺達、特攻野郎Kチーム！
俺はSUBARUサンバー。通称「田舎のポルシェ」。
リアエンジンと４輪独立サスの名機。
俺のようなオーバースペックでなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。
俺はHONDAアクティ。通称「田舎のNSX」。
自慢のミッドシップ高回転エンジンに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、オフロードからオンロードまで、どこでも走ってみせるぜ。
よおお待ちどう。俺様こそMAZDAポーター。通称「昔はよく見たアレ」。
ドリフト車としての腕は天下一品！
非力？絶版？だから何。
MITUBISHIミニキャブ。通称「田舎のランエボ。」
農道走破の天才だ。たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。
俺達は、普通車の通らぬ荒地にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎Kチーム！
オフロードの作業で助けを借りたいときは、いつでも言ってくれ。
52 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:51:12.57 0
トヨタのクロカンは基本的にパートタイム
トルコンなんか必要ないから
トルコンなんか必要ないから
53 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:52:33.90 0
SUZUKIキャリィーも良い車だぜ
54 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:55:41.25 0
パジェロ見なくなったなぁ
55 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:57:15.76 0
パジェロはカイマンに変身しました
56 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:57:29.83 0
AWD＋ターボは最強だな
57 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 20:58:37.97 0
悪路走破性はランクルかジムニーの2択だろ
58 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 21:01:26.64 0
エスクードもかなりのもん
59 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 21:01:41.88 0
結局FF最高ってことか
60 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 21:02:41.78 0
話を総合するとフォレスターになりますな
61 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 21:05:12.03 0
軽トラやバン型乗用車の4駆は雪道で亀の子になって使い物にならないんだよ
62 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 21:06:19.02 0
スタンバイ式はクソ
63 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 21:12:08.44 0
電動式で4駆になるやつは
その車だけ田んぼから出られなくて押した事がある
トラクションコントロール付きとかなめてんのかよと思った
吹かしてもスリップして勝手にエンジン回転下げやがるｗ
その車だけ田んぼから出られなくて押した事がある
トラクションコントロール付きとかなめてんのかよと思った
吹かしてもスリップして勝手にエンジン回転下げやがるｗ
64 ：名無し募集中。。。：2010/07/25(日) 21:27:44.28 0
レジェンドのＳＨ−４ＷＤなんか最先端の４ＷＤなんだからもっとターボつけて大々的にやればよかったのに
65 ：くまちょ ◆MaBIC.F4go ：2010/07/25(日) 21:28:56.77 0
>>61
後ろに重いもの積まないとダメなんだよな
後ろに重いもの積まないとダメなんだよな
66 ：名無し募集中。。。：
荷台に積もった雪は降ろさない
やばいなあと思ったら雪を増量
それが軽トラ
やばいなあと思ったら雪を増量
それが軽トラ