日本の多くの橋が耐用年数的に一気に限界に来るらしいけど

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無し募集中。。。 ：
心配よりも

「建設業者良いビジネスチャンスなんじゃないの？」とか
「今雇用が無いとか言うしちょうどいい雇用対策なのでは？」とか
思うんだけど全然そういう話聞かないね

実際のところどうなの？
2 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:19:20.63 0
長さ５０センチの亀裂や鋼材破断…危険な橋１千か所
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081216-00000039-yom-soci
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081216-OYT1T00415.htm
3 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:20:27.87 0
行政が管理してるものだから建設業者側の考えでビジネスチャンスとかないだろ
4 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:20:50.06 0
このスレも通報します
5 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:21:50.94 0
>>2
2008年の記事って
6 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:23:29.97 0
これ橋だけじゃないんだぜ？
護岸とか高架とか地中のガス管水道管とか
高度成長期のあらゆるものが限界
7 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:25:46.40 0
高橋も耐用年数超えてるけど
8 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:28:02.76 0
>>7
参りました
9 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:29:42.73 0
>>7
悔しいがワロタｗ
10 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:30:34.21 0
>>7
早急にオチをつけるなｗ
11 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:48:47.95 0
>>7
つまり新メンを雇用する機会であり
娘復活のビジネスチャンスなわけだな？
12 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:49:20.63 0
>>6
マジかよ
建設業者ウハウハだな
13 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:55:53.76 0
10年くらい前に橋梁検査なんかをする会社でバイトしてたけど
その時点で地震来たら一発でアウトだろうっていう橋や高架橋を一杯見てきた
俺は所詮バイトだし専門家じゃないから専門的なことは分からんが
会社の人はこれ今すぐにでも掛け直したり補強し始めないと崩壊しまくるって言ってたわ



14 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:56:41.57 0
>>7
それよりも全員耐用年数超えてるベリをなんとか
15 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:57:13.28 O
>>1
補修はそれなりに技術力必要だから新規参入難しい
16 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 16:58:06.23 0
もう直す金も力もなくなって中世ヨーロッパに残ったローマの水道橋のようになるんじゃね
17 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:00:28.31 0
ローマの建築物は100年残す心意気で建てたからな
高度経済成長期とはそこがちがう
大学の建物でも大正末や昭和初めくらいまでに建てた奴は
案外良く保ってる
18 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:01:14.30 0
高橋は耐用年数もう限界超えてるよ
19 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:02:16.11 0
阪神大震災で崩れまくったのは耐用年数来てたの？
20 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:02:27.65 0
高速道路とかヤバいよね
21 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:03:26.31 0
高速は阪神大震災以降に
一応補強しまくってる

大丈夫なのかはわからんけど
22 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:03:32.09 0
地割れ起きりゃ耐用年数とか関係ないよね
23 ：名無し募集中。。。羊スト：2010/07/18(日) 17:03:45.64 0
横河ブリッジでも買っておくか
24 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:07:16.36 0
>>7
お前はばかだ愛ちゃんは歴史を作ってんだよ

25 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:07:57.51 0
貧乏国家
26 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:08:56.52 0
そんじょそこらで陸地の孤島の殺人事件が起こっちゃうじゃないか
27 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:11:38.60 0
トンネルもやばいよ
山陽新幹線などはいつコンクリがはがれてきても不思議じゃない
28 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:13:55.10 0
水道管はもう鉛が染み出てきてるよ
29 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:14:04.18 0
山陽新幹線はルートに無理がありすぎ
トンネルだらけ

>>27
すでにコンクリ片の落下はしょっちゅう起こってるね
なぜかニュースにならないけど
30 ：名無し募集中。。。 ：2010/07/18(日) 17:17:25.28 0
>>21
阪神大震災から何年たってるとおもう？
当時良くても今は駄目になるだろ？
31 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:26:58.63 0
トンネルの点検とかしてもヒビワレだらけで酷いところになると継ぎ目のコンクリが剥落してたりして
一緒に行ってる建築士も通りたくないと言ってる
32 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 17:31:57.84 0
年度末の道路引っぺがしやってる暇あったら少しずつ
橋とか更新してりゃ良かったのに
33 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 18:57:00.40 0
民主は森林整備まで仕分けして今回の水災害引き起こしてるからね
耐震の対策だって仕分けしまくってるでしょうね
34 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:00:45.00 0
橋の耐用年数というかもっとも橋に負担になってるのはダンプトラックとかの過積載
常時荷重として活荷重の軸重が違法積載量のため超過荷重に晒されている
だから大阪とか都市圏で交通量が多い箇所で床版疲労が大問題になっている
35 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:02:59.14 0
鉄の骨面白いな
36 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:05:56.87 0
橋とか新規で建造する場合は国から補助が出るけど修理は出ないから予算的に
自治体がしたがらないって前に報道特集みたいなのでやってたな
37 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:07:18.35 0
　　　━┓¨　　━┓¨　　　　　 　 ━┓¨
　　　━┛ 　.　━┛　　━┓¨　　━┛　　━┓¨　.　　━┓¨
　　　　　　　　 . 　 　 　 ━┛　　.　　 　 　 ━┛　　　　━┛
　　　　　　　　＼　　ヽ　　　　　! |　　　　 /
　　　　　＼　　　　ヽ　　　ヽ　　　　　　　/　　　　/　　 　 　 ／
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　｜　 　 　 　 /　　　／
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,ｲ
￣　--　　=　＿　　　　　　　　 　 / |　　　　　　　　　　　　　 --'''''''
　　　　　　　　　　,,, 　 　 ,r‐､λノ　 ﾞi､_,､ﾉゝ　　　　　-　￣
　　　　　　　　　　　　　　ﾞl　　 　 　　 　 　 ﾞ､_
　　　　　　　　　　　　　 .j´　..　ノノハヽ　　　（. 古い日本が音をたてて崩れていくやよ！！！
　　　　─　　　＿　　─ {　　 川*’ー’）　　　 /─　　　＿　　　　　─
　　　　　　　　　　　　　　 ).　 c/　　 ,つ 　 ,l~
　　　　　　　　　　　　　 ´y　　｛ ,、 ｛　 　 <
　　　　　　　　　　　　　　 ゝ 　 lﾉ ヽ,)　　 ,/
38 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:09:56.49 0
耐用年数って使用に耐えうる年数って意味じゃないぞ
39 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:14:23.50 0
じゃあ何だよ
40 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:15:29.26 0
ガキの頃からいるんだよなそうやって言葉の訂正だけして自分の意見は何にも言えない奴
41 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:17:15.43 0
>>39-40
5期はもう10年近くやっているだろ？
42 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:17:51.90 0
建設国債は60年かけて返済する
老朽化したらまた発行して掛け替える
43 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:18:34.53 0
本当は知らないんだろｗ
44 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:18:36.02 0
うちの市内の主要な橋はここ数年で全て架け替えたから安心だわ
45 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:21:49.82 0
過積載には無制限の課税と免許剥奪・更新不可の重責を！
46 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:21:50.02 0
高速料金を元に戻して消費税も上げて造り替えの財源にあてるしかないな
47 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:22:38.13 0
実際やばくなってから架け替えても十分なんだけどな
48 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:23:56.03 0
>>46
負担は全て運送業界への課税でやれ
一般車両なんて１００年走ってもアスファルトに轍なんて出来ないから
49 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:24:51.25 0
>>47
俺は車なんて乗ってないから崩落してからでも問題無い
50 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:25:15.33 0
>>1はなぜ選挙前にスレを立てなかったのだ
51 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:25:37.23 0
瀬戸大橋なんかもやがては老朽化して・・・・
100年くらいは耐用出来るのだろうか
52 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:25:41.94 0
非人道的な奴だな
53 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:27:05.52 0
物流や他の人の移動に障害が出るだろ
その辺も考えたらどうだ？
54 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:27:49.54 0
実際色んな理由で架け替えちゃうんだけどな
55 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:28:01.25 0
>>32
あれも埋設管敷設したり交換したりそういう工事も結構あるんだぞ
56 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:29:07.32 0
一度なんらかの災害喰らえば嫌でも架け替える
57 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:31:18.69 0
いつも30tシャーシに50t積んで走ってるけど単価安いから定量積んだら食って行けない
58 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:32:01.88 0
パチンコとタバコやめれば食っていけるよ
59 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 19:34:25.18 0
どっかド派手に崩れてくれればいいのに
60 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 20:10:13.80 0
高度成長期に作った多くの橋は耐用年数を超えている

↓ 省略形

高橋は耐用年数を超えている
61 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 20:56:14.35 0
>>60
上手すぎﾜﾛﾀ
62 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 20:58:01.78 0
>>7
実際あるんだよねえ高橋っていうボロい橋がｗ
63 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 21:08:21.71 0
ぶっちゃけ耐用年数なんて賞味期限よりああまかな目安だろ
20〜30年過ぎても普通は全然問題ないでも万が一何か事故が起きたら
責任問題だからいたずらに土建屋が騒ぎ立てて仕事増やそうとしてる
64 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 21:10:30.78 0
つーかこういうのとかＡＶ機器や家電の耐用年数てどうやって決めてるの？
あとメディアとかも
65 ：名無し募集中。。。：2010/07/18(日) 21:24:24.92 0
>>51
一応２００年持つことを想定して建設された
66 ：名無し募集中。。。：2010/07/19(月) 00:36:37.52 0
>>60
ワラタ
67 ：名無し募集中。。。：
高橋を補修して使おう