スポーツカーやスーパーカーの一種のステータスであるリトラクタブルライトの復活はまだ？

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1 ：名無し募集中。。。：
衝突安全基準で姿を消したけど
今の技術ならクリアできるのも作れそうじゃない？
2 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:43:45.88 0
ムリ
3 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:46:07.99 0
なんで無理なの？
4 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:47:08.63 0
飛び出す構造でなけりゃダメな理由もないしな
5 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:48:17.20 0
昔一回転してライトが出てくる奴あったな
キャデラックだっけか？
6 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:48:38.76 0
コスト面で無理だな
7 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:48:47.66 0
外国じゃ昼間でもヘッドライト点灯が義務の国もあるし
8 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:48:51.27 0
子供の頃は隠しライトとか呼んでた
9 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:49:26.18 0
昔はステイタスだったね
10 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:49:58.04 0
あれってライト上げると大体の車は間抜けズラになるなｗ
11 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:50:50.41 0
NSXとかFDとかライト上げても格好いいのはあったけどｗ
12 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:51:04.17 0
やろうとすれば安全基準クリアする製品作れるだろうけど
そんなコスト掛けてまでやる事じゃないし
そもそもスポーツカー自体が絶滅危惧種
13 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:51:22.51 0
パッシングするのにラグがあったな
14 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:51:26.82 0
子供の頃リトラ自転車乗ってたらヒーローだった
15 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:51:56.59 0
>>11
何十種類とあった中の2種類だけじゃんｗ
16 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:52:04.17 0
トヨタ2000GTはカッコよかった
17 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:52:56.40 0
リトラに憧れて１８０買ったくちです
18 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:53:23.95 0
重たくなるから無駄なんだよ
19 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:53:50.51 0
Z31とかCRXの半目はかっこいい
20 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:56:05.40 0
RX-7の緑はカエルにしか見えない
21 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:56:34.63 O
リトラだけど片目上がらん
どうしよう
22 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:58:02.26 0
ミウラはライト上げない方がカッコイイ
23 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 18:59:11.03 0
2000GTは左右がずれて動く
それがまたかっこいい
24 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:00:12.83 0
ライトのスイッチが一段階よけいにあるのがいい
まあメーカによって違うんだろうけど
25 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:02:24.17 0
ロードスターはボタンで操作だ
縦に並んでるハザードを間違えて押した事が数回ある
26 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:04:13.05 0
ミウラがライト上げたところ見てショックを受けた記憶
27 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:04:45.51 0
ﾁｬﾘもﾘﾄﾗのやつあったよな
28 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:04:54.81 0
三回ひねって付けるのはトヨタだけ？
29 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:08:28.01 0
初期２０００GTを首都高と湾岸線運転したオレが来たよ

シフトチェンジ鬼難しいからな
緊張で汗かいたわ
30 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:28:47.09 0
ポルシェで目玉だけ飛び出る奴あったけな
31 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:29:26.50 0
928か
32 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:29:50.73 0
914もリトラ
33 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:34:17.51 0
ホンダが一時期リトラクタブルヘッドライトに凝ってたな
34 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:36:09.46 0
時期ランボルギーニはイオタの名前がつくみたいだね
35 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:36:21.48 0
目玉が出るのは928だろ
914、924、944は普通のリトラ
36 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:38:15.07 0
その昔シルビアもリトラだった
S12
http://blog-imgs-21-origin.fc2.com/c/s/t/cstire/20080131_3.jpg
37 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:39:13.67 0
968もな
38 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:39:54.44 0
リトラに憧れてランチャストラトス
39 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:40:39.74 0
リトラはパッシングがかっこいい
いちいち開いていちいち閉じる
40 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:41:21.23 0
友人が乗ってたがすぐ故障すっから常に閉じない仕様にしてた
41 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:41:43.80 0
そのうち片目しか上がらなくなる
42 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:43:54.58 0
故障したら夜乗れないからな
43 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:45:40.32 0
NSXは
ライトを点ければリトラが開き消すとリトラが閉じる普通の機能のほかに

ライトをつけなくても
リトラ機能だけ開いたり閉じたりする
機能が付いている

これをつかえば
昼間ライトを点けないでリトラだけ開けることができる



これ豆な
44 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:46:18.29 0
走り慣れた道路ならライトoffでも問題ない
45 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:46:47.52 0
180SXのフロントをシルビアのにする意味ってあんのかな
せっかくのリトラなのに
46 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:46:51.46 0
お前じゃなくて他の車がこまるの
47 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:49:23.56 0
初代インテグラにも>>43の機能があった
ていうかホンダ車みんなそうなんじゃね
48 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:49:36.54 0
もっと変わったやつないの？横とか下に開くとかブレーキランプがﾘﾄﾗとか
49 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:51:23.87 0
世界基準で安全面で問題があるって指摘されているから復活しないよ
50 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:52:44.79 0
>>43
ライトをつけなくても
リトラ機能だけ開いたり閉じたりする
機能が付いている

機能ってどういうこと
専用スイッチがあるってことか？
51 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:53:14.05 0
そう
52 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:53:17.78 0
ランボルギーニカウンタックのより正確な発音は「クンタッシュ」
これ豆な
53 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:53:20.09 0
昔乗ってたわ　ブリヂストンのモンテカルロ
54 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:53:33.03 0
空力よくないだろ
55 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:54:08.51 0
今のフェラーリはほとんど固定ライトだな
56 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:54:21.21 0
>>43
そんなのトレノにもセリカにもついていたぞンダヲタｗ
57 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:55:02.00 0
多分洗車するときリトラは開いてた方がいいかな的機能な気もする
エンジン切っててもその機能は有効だから
58 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:55:07.22 0
上でも書いて歩けどトヨタ車は三段階だったな

つけるとき
何も起きない→スモール→ライト
消す時
ライト消灯→スモール消灯→リトラしまう
59 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:55:15.29 0
パッシングは面倒だから一回もやったことない
60 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:56:06.26 0
>>52
絶対そんなカタカナ表記じゃない
61 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:57:18.39 O
俺のには手でリトラを開閉させるダイヤルがついてる
故障してもとりあえず大丈夫
62 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:58:42.24 0
右折待ちしてたら対向のNAロードスターがポップアップだけさせて道を譲ってくれたことがある
63 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:58:45.22 0
半目のしかた教えてくれ
64 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:58:50.32 0
そんな苦労してライト開け閉めしてなんのメリットがあるの
65 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 19:58:56.36 0
衝突安全基準で消滅したのか知らなかった
まったくの無駄装備だから無くなったのかと思った
でもかっこいいからまた復活してほしいな
66 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:00:00.07 0
狭いところの切り返しとかでライト上げとくと目印になるから助かる
67 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:00:25.29 0
小学校からの帰り道校門を出たところで出くわした
初代RX-7を初めて見た時の感動は今でも忘れない
リトラクタブルライトがついてたら全部スーパーカーに思えた
68 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:00:40.19 0
なんかメカニカルなところがかっこいい
69 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:00:47.61 0
鼻面の立ちエンブレム（ベンツの三本の矢みたいな）も安全基準で禁止になる
これ豆な
70 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:01:34.89 0
衝突安全に劣るというソースがほしいな
71 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:01:40.50 0
昔の自転車ってすげーな
http://tacci.biz/syowa/cat116/
72 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:02:38.45 O
>>64
スタイリングのかっこよさでしょう
ギミックあるとうれしいしさ
73 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:03:51.65 0
スロットインよりトレイが出てくる方がいいだろそれと同じ感覚
74 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:03:54.41 0
アスティナにワタナベ履かせて乗ってた俺ですよ
消灯時でもポップアップさせた状態で走ってたなー
そのほうがカックイイって信じてたものいや今でもね
75 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:05:13.43 0
スラントした鼻先にボコって唐突に屹立してるのがイイんだなー
76 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:05:17.49 O
20年前にS12シルビアに乗ってました

また乗りたい
77 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:07:44.55 0
元祖リトラクタブルライト
http://minkara.carview.co.jp/userid/478054/car/404521/1856695/photo.aspx
78 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:08:49.59 0
ファミリア系列か
79 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:10:43.48 0
コスモにもあったな
ものすごい横長なリトラｗ
80 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:11:51.84 0
PAネロはリトラなのか半開きなのかわかんねぇな
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/IS/S008/IS_S008_F001_M002_1_L.jpg
81 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:13:16.97 0
http://karuspo.hp.infoseek.co.jp/sports/event/mscap/2006.6.18/1-astin1.jpg
これは人様の写真だけどこんな感じだね

幼少時のストラトスショックが刷り込まれてるから好きなんだわきっと
82 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:14:56.59 0
なんつーか昔の車のほうがトキメキがあったよなぁ
83 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:15:13.20 0
イスズも欧州車っぽい雰囲気でカッコイイの多かったよね
84 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:16:19.03 0
子供は喜ぶ
85 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:16:50.22 0
ミサイル発射！みたいなな
86 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:23:37.03 0
簡略高効率化で無駄なｷﾞﾐｯｸとか一掃されたからなあ
多少の無駄も合ってもいいいだろに
87 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:28:19.17 0
リトラと聞いて真っ先に思い浮かべる車がターセルコルサな俺
88 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:29:28.28 0
カロⅡGPターボ乗ってた俺がきたよ
89 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:36:08.17 0
4WSとかなくなっちゃったの
90 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:49:25.32 0
アルシオーネ以来乗ってないな
91 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 20:58:07.57 O
未だにスタリオン乗ってる知り合いがいる

ちなみに単車も昭和モノ
92 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 21:02:20.14 0
８６買いに行ったのにＦＣを見て一目惚れし　結局ＦＣを買ったのはいい思い出
93 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 21:43:08.43 O
実は未だに３型カタナを買おうと画策してるオレがいる
94 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 21:45:31.92 0
別にリトラじゃなくてもいいからさ
ライトの形は丸か四角にしてくんないかなあ
95 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 21:54:12.33 0
ヘッドライトユニットが起き上がるタイプ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/Toyota_Celica_Coupe_A60.jpg
96 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 21:55:47.25 0
ライト上げて点けてるとほとんどの車がポルシェに見える
97 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 21:57:33.94 0
フェラーリもリトラじゃなくなってから
あまりカッコ良くないよね・・・
98 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 22:08:20.43 O
確かにシールドビームでデザインしてくれればコストダウンできそう

ハコスカとかS30Zみたいな秀逸なデザインもあるんだし
99 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 22:24:41.46 0
ハロカスに見えた俺はもう駄目かもしれんね
100 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 22:25:06.41 0
ランボはかっこよくなった
101 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 22:27:48.49 0
フェンダーミラーも復活させてほしい
102 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 22:31:58.98 0
デイトナの後期仕様が最高にカッコいい
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/6275_-_Luzern_-_Verkehrshaus_-_Ferrari_365_GTB4_%28Daytona%29.JPG
103 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 22:40:11.71 0
デイトナって後期はリトラだったのか
104 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 23:04:53.04 0
初代サバンナRX-7が出るまでは庶民が買えそうなリトラクタブルライトのクルマは
http://img2.netcarshow.com/Fiat-X1-9_1972_1024x768_wallpaper_02.jpg
これくらいしかなかった
105 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 23:37:10.46 0
>>102
ボディに写り込んでるミウラがいい
106 ：名無し募集中。。。：2010/06/12(土) 23:53:47.44 0
>>95
このセリカもポルシェ928もそうだが
この状態でライト点灯する事はできるの？
107 ：名無し募集中。。。：2010/06/13(日) 00:40:19.56 0
できたら日本では車検通らない
108 ：名無し募集中。。。：2010/06/13(日) 00:42:01.07 0
セリカＸＸはもうちょっと後か
109 ：名無し募集中。。。：2010/06/13(日) 00:55:02.72 0
>>81
アスティナかっけー
昔乗ってた
110 ：名無し募集中。。。：2010/06/13(日) 01:00:00.05 0
いちばんショボいリトラ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f7/Toyota_Corsa_1986.jpg
111 ：名無し募集中。。。：2010/06/13(日) 04:22:11.31 0
なんだ軽スレかよwwwwwwwwwwwwww
112 ：名無し募集中。。。：2010/06/13(日) 04:30:27.85 0
>>110
>>88
113 ：名無し募集中。。。：2010/06/13(日) 04:36:00.85 0
>>43
>>25にもあるようにロドスタもリトラスイッチは別にある
ライト点灯レバーによるパッシングではリトラが上がらないため
パッシング時はリトラスイッチ→パッシング→リトラスイッチと
一連の流れをこなさないといけない
114 ：名無し募集中。。。：2010/06/13(日) 04:45:10.27 O
180SXもリトラスイッチあるけどパッシングはレバー2回操作だな
リトラスイッチは冬にライト出しっぱしにするために使う
115 ：名無し募集中。。。：2010/06/13(日) 04:46:51.34 0
リトラクタブルヘッドランプってさ可変後退翼みたいな位置にいるよね
ある種のレトロフューチャーになってる
116 ：名無し募集中。。。：2010/06/13(日) 04:50:51.63 0
ロドスタはボンネット内に熱がこもり易かったんで暑い時期回転上げて回す時は
リトラあげてせめてもの冷却補助をしていたな
まあナンバー取り付け位置変えてエアインテーク塞いでた俺のせいでもあるんだけど
117 ：名無し募集中。。。：2010/06/13(日) 05:47:00.01 0
コルベット乗ってた時あるけど普通のリトラじゃなくて2段に回転してライトが開く感じだったな
118 ：名無し募集中。。。：
ｓｗ乗ってたけどおもえばリトラでないやつではやらかした
ライトつけっぱでのバッテリアガリはなかったわ