【謎がいっぱい】東京の地下鉄（メトロ・都営）について語ろうぜ【迷宮】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無し募集中。。。：
副都心線開通を以て新規開通は一段落
メトロと都営の統合がこれからの最大の課題となる東京の地下鉄について語ろうぜ
2 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:40:10.61 0
有楽町駅は日比谷に統一すればよかったのに
3 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:42:16.30 0
【謎がいっぱい】神田駅北口【迷宮】
4 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:44:45.40 0
実は茅場町駅にも地下通路で出られる浅草線の日本橋駅
5 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:46:02.62 0
http://www.youtube.com/watch?v=fq88qPpeSAw

昔の銀座線電車のコンプレッサー音と発車音
駅の手前で車内照明が消えるんだよな（動画なし）
6 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:46:46.24 0
実は東西線に乗るには東西線方面じゃなくて都営線方面に進んだ方が改札に近い日本橋駅横浜銀行の入口
7 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:47:05.79 0
なんで半蔵門線ではみんな車内を歩き回るんだよ
8 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:47:42.41 0
車内歩き回るとかどこの四つ橋線かよ
9 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:48:31.25 0
>>5
非常灯の灯りが印象的だったな
10 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:48:35.01 0
姉妹スレ
新宿駅の迷宮っぷりは異常　田舎者はどうすればいいんだよ
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1274497978/
11 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:49:10.13 0
ｻｲﾝｶｰﾌﾞ(ﾎﾞｿｯ
12 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:50:08.68 0
>>8
駅間ごとに、前→後、後→前って隊列がやってきて堂々と歩いてるｗ
13 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:50:15.77 0
>>7
各駅の階段の位置がばらばらだとかか
半蔵門線と言えば永田町駅〜赤坂見附駅の乗り換えも歩かされるね
14 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:54:19.47 0
東京というか日本の地下鉄で唯一保安装置が未だATSのままである都営浅草線
15 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:54:36.75 0
平成初めまで銀座線の標準はこんな編成だったな

<2000-(1300)-<1700>-N1500-N1500-2000>　[<：運転台　(：運転台撤去跡]

ごった煮風味で面白かった
16 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:56:00.04 0
路線図全部覚えてる俺には迷宮でもなんでもない
17 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:56:39.90 0
半蔵門線といえば美声のめがねっ娘車掌
18 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:57:16.56 0
一方丸の内線はこんな感じだった

<500-900-<500-500>-(300)-500>　[<：運転台　(：運転台撤去跡]

02系でウエーブラインがなくなったのが残念だったけど
リニューアル車で復活するんだよな
19 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:57:47.27 0
南砂の次が葛西な東西線
７両の東西線
快速が浦安も通過して鼠客が途方に暮れる東西線
20 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 21:59:58.64 0
>>18
ｋｗｓｋ
あの縁日のモビールが復活するのかｗ
21 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:00:17.60 0
メトロセルビスのバイトに落ちた俺が来ましたよ
「今月の募集で充足できなかったら来月も募集する」という面接官の発言に大量採用楽勝ムードだったのに
時給1600円は伊達じゃないｗ
22 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:00:57.21 0
留置線となった旧東京高速鉄道新橋駅
当時の壁面が今も残されているという
23 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:01:26.06 0
　３０日午後９時半ごろ、走行中の東京メトロ東西線で男性運転士が
奇声を発し、不安に思った乗客が最寄り駅の駅員に異常を伝える
騒ぎがあった。乗客によると「アイちゃんが好きだあ」などと大声で
叫んでいたという。東京メトロは運転士を５駅先で交代させた。

　東京メトロによると、運転士は４１歳のベテランで、中野発西船橋
行きの電車（１０両編成）を運転中だった。先頭車両の乗客数人が
大声に気づき、西葛西駅（江戸川区）に止まった際、ホームの
異常通報ボタンを押した。

　駆けつけた同駅の助役は、運転士の様子を見て運行に支障はない
と判断。交代の運転士もいなかったことから、その運転士に続けて
運転させ、電車は３分遅れで発車した。運転士は、別の運転士が
待機する５駅先の妙典駅（千葉県市川市）で交代した。

　東京メトロによると、運転士は「独り言が大きくなってしまった」と
話しているという。同社は交代のタイミングについて「お客さまに
不安を与えてしまったが、現時点では妥当だったと考えている」としている。
　居合わせた乗客の一人は「訳の分からないことを話し続けていて
怖くなった。交代までの間に事故があったらどうするつもりだったのか」と憤っている。
24 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:01:45.52 0
>>23
愛ちゃんが好きだー！かｗ
25 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:02:30.62 0
とりあえず大江戸線は地上に作るべきだったと思うの
26 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:03:13.99 0
>>20
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/100207/trd1002071201002-p4.jpg
今02系の初期車からリニューアル中で窓下の赤帯が画像のようなウエーブライン入りになる
27 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:03:55.55 0
>>25
通し場所がねえだろ
28 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:04:07.95 0
メトロの元社内吊り広告の張替バイトだけどなんか質問ある？
29 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:04:24.79 0
ブックマーキングッしておくか
30 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:05:46.26 0
今でも「ｳｪｰ」とかウシガエルみたいな唸り声上げてるｳﾃｼはいるけど
東陽町以東の停車ブザー吹鳴区間で特に顕著ｗ
31 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:05:50.36 0
なんだ質問なしか・・渋谷駅でモームスのポスター張ったの俺なのに
32 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:06:11.08 0
大江戸線といえば西馬込で重検及び全検を施工するため浅草線とレールが繋がってる
但し大江戸線の車両は浅草線内を自走出来ないため専用の電気機関車で牽引する
33 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:06:34.49 0
>>26
トンｋｓ
あまり反射しなさそうだしホームドアもあるから昔の雰囲気にはならないかぁ・・
34 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:06:46.85 0
>>31
あなた前にも類似スレで見た覚えがあるぞ
35 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:07:32.11 0
西馬込の空き地が立正中高用地に転用される模様
36 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:08:25.42 0
>>33
ああ旧型車時代はウエーブラインが銀色に光ってたのが格好よかったな
37 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:08:35.14 0
俺は日本橋まで毎日東西線使ってる
東陽町で徐行するのは無能糞オラヲタの下手な運転のせいだったのか
38 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:08:46.75 0
メトロってやたら女性誌の中吊多いよな
39 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:09:41.34 0
大江戸線深すぎるから最寄り駅にはしたくない
40 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:10:02.84 0
>>35
電車基地を池上寄りに移転したんだよね
旧基地跡地を通りかかったことがあるが確かに立正中学・高校移転予定という看板が立ってた
41 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:10:49.49 0
浅草線の白い悪魔こと5300形の更新修繕は西馬込では出来ないため京急ファインテック久里浜工場で行う
今月30日の日曜に毎年恒例の久里浜工場一般公開が行われるが運がいいと入場中の白い悪魔が見れるかも
42 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:16:33.06 0
5300形は最終編成しか120キロ対応してなかったけど更新修繕で密かに120キロ対応化している編成がいくつかあるらしい
43 ：Spica ◆Spica.K7kk ：2010/05/23(日) 22:16:36.88 0
銀座線の車両が古くてげんなりする
あと大江戸線の遅さにも
44 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:19:22.11 0
　新宿線は、12年度に予定されている京王線調布駅前後の
地下化工事の完成を受けて、ダイヤの「全面的な改正」を行う。

http://dia.seesaa.net/archives/201002-1.html

急行廃止？普通の笹塚以西直通がデフォ化？
45 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:20:53.87 0
半蔵門線と丸の内線は車内が臭いときあるけど何で？
46 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:21:33.49 0
新宿線の急行イラネー
47 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:22:27.05 0
>>45
俺が通勤に使ってるかｒかよｗ
48 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:23:08.33 0
>>43
古いなら千代田線の方がもっと古い
流石に初期車は40年を経過したので後継車両が間もなく登場する
49 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:23:46.29 0
サイリスタチョッパ車
50 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:26:51.36 0
メトロといえば電機子チョッパの発信音が独特
51 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:28:16.67 0
>>23
怖いわwww
52 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:28:54.27 0
半蔵門線の車内は特に独特の臭いがするな
53 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:30:33.16 0
半蔵門線といってもメトロ車が来る確立は低く大半は東急車
54 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:31:05.00 0
半蔵門線の発車案内には何故か車両の所属会社も表示されるよね
『東急車両で来ます』みたいに
55 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:33:44.93 0
半蔵門線で東武車に巡り合えた時は強運
56 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:34:03.91 0
銀座線の駅は溜池山王駅を除いて総じて天井が低いよね
57 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:36:22.36 0
>>56
大半は戦前に作られたからね
58 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:37:50.12 0
>>54
会社によって車内設備が違うからやってるけど、ほとんど意味ないね
違いと言っても車いすスペースくらいしか
59 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:39:58.88 0
>>58
東武だと30000系が6+4の分割編成ってのもあるね
60 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:40:59.80 0
>>55
千代田線（常磐緩行・小田急）で06系にめぐりあえたらさらに強運
61 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:41:46.51 0
田園都市線から来た東武車両が清澄白河止まりだと不憫でならない
62 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:42:14.80 0
06系と今は亡きJRの207-900に各1度だけ巡り合えたわ
63 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:42:59.22 0
押上高砂方面から来て西馬込行きの京急車も不憫
64 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:43:44.96 0
>>62
強運過ぎる
65 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:44:16.95 0
国会議事堂前で丸の内線から銀座線に乗り換えたら30分かかった
66 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:44:36.16 0
浅草線で千葉ニュータウン中央経由成田空港行きの電車が7月17日以降に走るか注目
67 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:45:08.36 0
>>62
毎日乗ってても月1で乗れるかどうかのレベル
68 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:45:24.31 P
おいおい
迷宮といえば後楽園・春日だろうが
69 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:46:47.42 0
東西線でドアがでっかいのが来ると笑いそうになる
70 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:46:53.86 0
>>65
素直に赤坂見附で乗り換えることをお勧め
でも銀座線溜池山王から南北・千代田線ホームを介せばノーラッチで乗り換え出来るんだな
71 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:47:14.65 0
>>65
なので乗換の放送しないのになんで乗り換えたの？
看板にも銀座線は赤坂見附まで行けと書いてあるし
72 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:49:00.57 0
>>68
からくりに行くべく南北線後楽園で降りたら出口までえらい時間が掛かったわｗ
73 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:51:12.01 0
からくりはグランド直下を掘られてるわりに南北線で来る客は少ないな
74 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:51:12.24 0
>>69
ドア開閉に時間が掛かるので本採用が中止になったんだけど結局15000系で復活するよね
75 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 22:57:41.71 0
6ドアの方がいいよね
76 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:04:43.92 P
銀座線は一見使えない路線のようだが
運転間隔の短さホームの浅さの点で便利だったりする
長い区間乗ろうとは思わないが
77 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:07:27.46 0
>>76
年数回休日にしか乗らない人だとそう思うのが銀座線です。
ありがとうございました。
78 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:08:12.59 P
メトロ社員のヲタは結構多いらしいよ
地下鉄博物館で閲覧できる社内報で昔安倍ユニ着てる奴が写ってた事がある
79 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:08:17.01 0
半蔵門線で渋谷行くのに表参道で乗り換えないのは素人だもんな
80 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:08:19.10 0
吉祥寺から都内通ってるけど
井の頭線→渋谷で全部座れるから超楽
帰りは乗れないくらい込んでる
81 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:08:55.63 0
>>75
椅子少なくなっちゃうじゃん
山手線だって全廃の方向だよ６ドア
82 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:11:52.35 0
>>81
山手線がやめるのはホームドアが6ドア対応できないからで
6ドアをやめたいわけではない
83 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:18:49.37 0
山手線６ドア車から差し替えられた４ドア車って連結部側のドア間隔が変則になってるよね
84 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:24:40.78 0
>>83
京浜東北との乗換が便利なように10号車のドア位置を233系と合わせてるとか
85 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:33:50.74 0
メトロ6000系ってやたら窓が小さくて閉鎖的だよね
86 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:34:34.87 0
有楽町線7000系がついにインドネシアに渡ったらしい件
87 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:49:33.57 0
もうそろそろ東横線が副都心線とつながるのか
打倒湘南新宿ラインということで飯能発元町行き特急とか走るのか
88 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:55:35.37 0
室川本スレ
89 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:56:13.67 0
銀座線と井の頭線をさっさと繋げろよ！
90 ：名無し募集中。。。：2010/05/23(日) 23:59:48.15 0
日比谷線3000系トップナンバーが密かに買い戻された件
91 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 00:07:16.05 0
>>85
地下の壁より内装の方がましという理屈
92 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 06:45:31.77 0
半蔵門線は毎朝遅れる
93 ：356769021421359：2010/05/24(月) 06:51:39.55 Q
>>25
松山市電×伊予鉄のように地下でクロスさせればよかったのにな
94 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 06:53:21.68 0
>>89
無理だろ田舎もん
95 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 06:55:52.89 0
銀座線と丸の内線は相互乗り入れ無理だろカス
96 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 07:32:31.64 0

　高橋）　とんで行きますよ〜

97 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 07:41:44.91 0
>>21
「大量採用」つっても「誰でもいい」とは違うんだよ
98 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 07:44:20.53 0
銀座線と丸ノ内線、南北線にも女性専用車両の導入を検討中らしい
99 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 08:54:53.01 0
東京の地下鉄は
地方民にはもう理解不能の世界だわｗ
100 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 09:03:45.16 P
>>98
南北線時々後楽園から白金高輪あたり乗るけど
乗車率高いと思ったことないぞ
女性専用車必要か？
101 ： ◆rn5risAIMk ：2010/05/24(月) 10:20:18.34 0
>>85
6000系がっていうか3000から7000初期型までずっと
8000は最初からでか窓だったっけ？
102 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 12:27:26.46 0
>>79
え何で？ハロショは半蔵門線の方近いだろ
103 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 15:44:09.59 Q
ハロショ原宿店は表参道の方が近いんだよな
104 ： ◆rn5risAIMk ：2010/05/24(月) 16:22:11.79 0
どこと比べてだ
そもそも原宿店はもう閉店したが
105 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 16:24:56.91 0
>>101
8000は8000で最終型が05系仕様なんだよな
106 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 16:26:46.72 0
丸ノ内線の中野富士見町行きって
あとひと駅の方南町舐めてんの？
107 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 16:28:37.64 0
>>106
それを回送にしたらしたで富士見町までの客が「舐めとんのか！」になる
108 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 16:31:13.03 0
三田線港北ＮＴまで延ばせよ
109 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 16:32:22.91 0
新宿線千葉ＮＴまで延（ｒｙ
110 ：名無し募集中。。。：2010/05/24(月) 16:33:22.44 0
>>105
05系は05系で（ｒｙ
111 ： ◆rn5risAIMk ：2010/05/24(月) 16:43:16.33 0
方南町支線は当初方南通り沿いに永福町まで伸ばすつもりが京王に反対されて環七越えられなかったという話
112 ：名無し募集中。。。：
05系廃車かよ