米紙「韓国車は完全に日本車を抜いた」 ネトウヨ発狂wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

米紙「現代の新型ソナタが日本車より優秀」
2010年05月04日11時21分 / 提供：中央日報

　ワシントンポスト（ＷＰ）紙が２日（以下、現地時間）、現代（ヒョンデ）車「ソナタ」を
好評し、注目を集めている。
自動車専門記者ウォレン・ブラウン氏はコラムで、２０１１年型の現代「ソナタ・リミテッド」
が日本の自尊心であり世界最高の性能を持つトヨタ「カムリ」、ホンダ「アコード」、日産「
アルティマ」を抑えた、と分析した。
ブラウン氏は外観、インテリア、安全度、走行性能、燃料効率性、基本仕様製品のレベルおよび
品質、価格などで「ソナタ」が日本車より優れていると評価した。
ブラウン氏は新型ソナタの諸元や性能を詳細に紹介しながら、「同級のシボレー・マリブ、
フォード・フュージョンの販売に制約を加え、米国中型セダン自動車市場のシェアを高めるだ
ろう」と予想した。
http://news.livedoor.com/article/detail/4752061/

提供：中央日報

また抜かれたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

予想が当たってからもう一回スレ立てて

時代はマジ韓国！

中央日報やるな

> 日本の自尊心であり世界最高の性能を持つトヨタ「カムリ」、ホンダ「アコード」、日産「アルティマ」

ブラウン氏は外観、インテリア、安全度、走行性能、燃料効率性、基本仕様製品のレベルおよび品質、価格など

日本車完敗じゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

米国のカムリって日本で言うと何？

今日何本目かの在日ﾎｲﾎｲｽﾚ

迂回して書かないでワシントンポストを持ってこいよ

>>7
普及価格帯セダンの上位モデルじゃんｗ

燃料効率性って言葉出すなよ
信憑性ゼロになるじゃねえかｗｗｗ

現代がＧＭ越えたら叩くんでしょ

＜　　　　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　＞
＜　　　　 n　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>〇　　　　　　　n　　　　　 ＞
＜　　 ⊂ゝヽ　∧＿∧　（'''-o 》》　　　 ∧＿∧/ ヾ⊃　　　＞
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／／／　　　し'（＿）　　　　.◎　　　　 し'（＿）　　　　、＼＼＼

＞外観、インテリア、安全度、走行性能、燃料効率性、基本仕様製品のレベルおよび
＞品質、価格などで「ソナタ」が日本車より優れていると評価した。

なんで日本から撤退したの？

沖縄は韓国領土

韓国仏教トップ「沖縄、対馬も韓国領、早く取り返えさなければならない」

ハン・スンス総理が22日、曹渓宗総務院長であるジグァン僧侶を訪問して
「宗教偏向と関連、そんな事が絶対ないようにする」と明らかにしたが、ジグァン僧侶は
「別に申し上げるお話はない」と短く返事して、李明博政府と仏教系の間の大きな間隙がそのまま現われた。

韓総理はこの日午後5時頃、ソウル曹渓寺を尋ねて「これまでいろいろと政府が元老に心配をかけた。
我が国は宗教が多元化された国家で特定の宗教偏向や差別を絶対しない」と明らかにし「これから何
か用事ができれば智冠僧侶が私に直接連絡してほしい」と語った。

韓総理とジグァン僧侶は独島（竹島）問題など懸案につても会話を交わした。ジグァン僧侶は「沖繩という島
も私たちのもので、対馬島も太宗以前に私たちが占有した。独島は言うまでもないが、沖繩と対馬島
も早く取り返えさなければならない」と語った

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2008/07/22/2008072201447.html

>>16
日本の市場は閉鎖的だし消費者が馬鹿だから

これはもう日本人が民族としておとってると言わざるを得んな

米国の自動車販売、4月も大幅増だったもよう
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_57128
　関係筋によると、各社別ではフォード・モーターの4月の販売は前年同月比約25％増と
好調を続ける。日産自動車はフォードをはるかに上回る伸びをみせて業界トップに躍り
出る可能性があるという。アナリストの間では、50％以上の増加と予想されている。

ニダニダうぜえ

昔アメリカで
無職にローンで車売りまくって
「短期間で日本を越えた」とか偉そうな事言ってたけど
無職から滞納された金回収できなくなって潰れたメーカーあるよね

>>18
え？BMWとか売れてんじゃん

ここんとこ米紙の質が落ちるばかり

＞日本の自尊心であり世界最高の性能を持つトヨタ「カムリ」、ホンダ「アコード」、日産「アルティマ」

えっ？？？？

日本も本格的にエリート教育はじめないと
優秀な人材がみんな医学部にいっちゃ国力維持できない

>>22
車の１０年保障とかもやってたからどうなるんだろ

自尊心

24season7で大統領首席補佐官がヒョンデの高級車ぽいの乗ってたな

１００万円の日本車と同じレベルの車を３０万円で売ってくれるなら韓国車を買ってもいい

アメリカってほんと韓国好きだな

フランスが日本好きだから同じように日本を好きにならないようにしてるのが今のアメリカ

全文章に渡って日本語になってないんだが

ホンダもトヨタもごぼう抜きにされたのかｗｗｗ

アメリカの韓国車オーナーの8割は自分の乗ってる車が日本車だと思ってるらしい

>>22
サブプライム問題に似てるｗ

オマイらの嫌いなオージーでもヒュンダイ車の売り上げ躍進してるからな

>>35
アメ公さすがにそこまでアホじゃない

アホというか情弱

韓国車とか金貰っても乗りたくない

>>38
向こうのカー雑誌の記事だよ
数千の電話調査で出た数字だと

ワシントンポストが言うならそうなんだろうな

ルーピーへの当てつけじゃね

鳩山のことをルーピーと呼ぶだけのことはあるな

ミンスはなにやってるんだろうな

日本車にしちゃ安いから買うかって感覚らしい

てめぇで買って乗ればいいじゃん

Hyundai's underlying drive to beat the Japanese at their own game could upset everybody.
日本車を打ち負かす現代の潜在的な原動力は人々を驚かすかもしれない

可能性にしかすぎないじゃん

んじゃあ韓国車乗ってればいんじゃね？

トヨタやホンダを超えてるはずのヒュンダイがWRCでは富士にまるで通用しない不思議

最近の日本車ってデザインが酷いんだもの

レースと乗用車は関係ないだろ

ラリーは直接関係あるよね

つうか日本車設計してるの韓国人だし

起源きたー

韓国躍進おめでとう！！

Vehicle April 2010 sales Percent change

1. Ford F-series 40,946 42.4 percent

2. Chevrolet Silverado 29,618 12.0 percent

3. Honda Accord 29,311 0.3 percent

4. Toyota Corolla/Matrix 27,932 50.7 percent

5. Toyota Camry/Solara 27,914 10.2 percent

6. Honda Civic 25,042 -4.6 percent

7. Ford Escape 19,146 40.8 percent

8. Ford Fusion 18,971 3.5 percent

9. Hyundai Sonata 18,536 56.9 percent

10. Honda CR-V 16,661 36.8 percent

韓国車を排斥した日本市場は正しかったのか？
消費者がバカを見ただけじゃないの

ｱﾙﾃｨﾏはどうか知らんけど
カムリもアコードも米国産じゃん

メンテナンスの問題や技術力があるとは思えん

ルーピーの件でワシントンポストを権威づけした途端にこれか
ネトウヨブーメランってマジで怖いな

これから続々と新型HyBが投入されるってタイミングでこんな順位なの
こんなんで喜んでるの

消費者がイラネと拒否しただけじゃん

CR-Vのような中途半端なのよく買うな
中古買った方がマシ

日本は良い製品なら売れる
日本で売れないなら良くない製品なんだろ

外見だけパクって3年で壊れるものを買った消費者だろうね
バカを見るのは

そのうち日本でもヒュンダイの車がOEMで売られるようになるよ

日本で韓国車の需要なんてレンタカーの最安クラスでしかないからな

ヒュンダイって日本車のイメージで売ってるんだろ

韓国は70年日本車輸入禁止なんだよ

予想通りネトウヨがファビョってて笑えるｗｗｗｗｗｗｗ

現代が三菱のOEMだってことは内緒な

２０１１年型？

民主が政権取るような国に愛国心なんてもうないよ
どんどん負けちゃえ

朝鮮人とは関わるな

朝鮮人と関わるとロクな事無い



韓国VS世界
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%AE%E4%B8%AD%E3%81%AE%E9%9F%93%E5%9B%BD

草生やしてる人＝火病

HyundaiのロゴはHondaそっくり
エンブレムはトヨタそっくり
偶然てこわいね

さすが鳩山の負のオーラ

はい出ました

自尊心

初代フェスティバは韓国製だったよね

そういえば鳩山政権って既得権を敵視しすぎて
せっかくの得意分野を潰そうとしてるよね

韓国車を設計してるのはイタリア人

イタリア人はワシが育てた

>>80
エコカー減税延長したけど

政権変わって半年で国力弱めるミンスおそろしす

エコカーとか景気対策と環境アピールが同時に出来るからなだけだろ

どっちにしてもブロイラー量産みたいな教育をずっと続けてるんだから
宗一郎や森田みたいなタレントはもう出ないよ
それは同じ方式をさらに極端にやってる3馬鹿も同じ

森田じゃないや盛田ね

>>48
could（仮定法）って相当弱い表現だな

韓国製品をあたかも日本製のように思わせて売りつけるんだって聞いた事あるじょ
大嫌いな日本のふりをするってどうなのかねえ
不良品を売りつけても日本のせいにできるし一石二鳥か！

>>1
2010年3月の米国新車販売数（前年同月比）

トヨタ35.3％増　18万6863台、ホンダ17.8％増　10万8262台、日産43.3％増　9万5468台、
スバル46.4％増　2万3785台、マツダ5.5％増　2万3193台、現代15.4％増　4万7002台

・伸び率
スバル＞日産＞トヨタ＞ホンダ＞現代＞マツダ

・販売数
トヨタ＞ホンダ＞日産＞現代＞スバル＞マツダ

もはや米マスゴミの情報操作も一般大衆には鼻で笑われてる状態やね

>>91
トヨタ問題がその最たる例だな

韓国のアイドルの方が断然レベルが高すぎる件AKBとかハロプロとかもうねえわ
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1272685228/

冬のソナタかよｗ

ワシントンポストの日本嫌いは病的だな
韓国を持ちだせば、また日本の新聞が釣れるとでも思っているのか。

ほっとけばいいじゃん
売れようが売れまいが俺たちには関係ない

>>1の記者は日本の中級セダンに全く歯が立たない米国車はソナタ以下て
ことがいいたいのか?あるのか米国車の中級セダンて

>>1
4月の米国販売台数

カムリ　2万7914台
アコード　3万1766台
アルティマ　1万4762台

2月にモデルチェンジしたばかりのソナタ　1万8536台

何だ金払って書かせた記事か

電通の陰謀だw

＞ワシントンポスト

オオニシかｗ

まだ現代最高って言ってるやついるんだ

ヒュンダイはメキシコ湾の油井の事故で多額の賠償金ふんだくられる恐れがあるからな
このタイミングで出たのはつまりｗ

そそんな奴に限って何世代も渡って日本車て家庭なんだよ

こんな一人のコラムニストの感想で大騒ぎすんなよチョンｗ

>>103
GMと業務提携か合併ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!ｗｗ

>>103
あれて重工のほうが絡んでいるの?

記事に見せかけた広告ページだろｗｗｗ

そんなことより韓国F1が資金難でやばいんだろ？
ヒュンダイは国内自動車メーカー最大手として資金援助でもしたら？

たしかにアメリカ企業が工業製品の輸出拡大の方向ならば
韓国企業を乗っ取って自国の影響下に置いたのが早いんだよね
中国あたりも考えているだろうし去年の外貨不足の際に米中には
かなりの借りがあるから韓国も大変だろうね

【韓国】経営難に陥っている現代グループが構造調整対象に

現代　金剛山観光など北朝鮮関連事業の中断や、主力企業である現代商船の業績不振などで
経営難に陥っている現代グループに対し、債権団が財務構造改善約定（以下、財務約定）の締結を
検討していることが分かった。

また造船業界では、ソンドン造船やSPPも、造船不況の影響で今年の財務約定候補リストに名前が
挙がった。財務約定とは、経営に問題がある大手企業が、業績改善を目的に銀行側と締結する
覚書のことで、強力な構造改革を文書で約束するという性格のものだ。

今年、財務構造評価対象としてリストに名前が挙がったのは41の企業グループで、そのうち10グループ
が債権団と約定を結ぶとみられている。債権団は錦湖アシアナ、韓進、東部、ハイニックス、大韓電線、
ユジン、愛京の7グループに対しては、昨年締結した財務約定を今年も維持する方針だ。

現代グループの財務構造が悪化しているのは、北朝鮮関連事業に巨額の投資を行ってきた上に、
実際にこの事業を行う現代峨山を支援してきた現代商船が、世界的な景気不振の影響で業績不振
に陥っているためだ。

現代商船は現代グループ総資産の80%以上を占める屋台骨の企業だが、昨年の売り上げが
前年比で20%以上急減したことで、8376億ウォン（約702億円）もの巨額の赤字を計上した。

現代グループは財務約定締結候補リストに名前が挙がったことに反発しており、対策の準備に
追われているという。

■財務構造改善約定
業績不振に陥る可能性があると判断された大手企業グループが、経営改善のためにメーンバンクなどの
債権団と締結する覚書のこと。この約定を締結すれば、子会社の売却や整理、負債の削減など強力な
構造改革を実行に移さねばならず、それができない場合には融資が止められ、グループが解体する
可能性もある。
2010/04/28 08:03:41
http://www.chosunonline.com/news/20100428000009

韓国は現代・サムスン・LGのみで成り立っているから
ひとつでも崩れたら国自体が大変なことになる

国民の4割がサムスン企業の社員とその家族らしいなｗ
もう北朝鮮と同じだろｗ

メキシコの爆発したやつ現代が作ったの？

>>111
日本の造船会社が過去の経験から設備投資を慎重にして身の丈にあった受注をしてた時に
中韓造船会社がアホみたいに競い合いながら設備投資して受注合戦してたからな
そのツケが来ちゃったな

米国での液晶パネル特許侵害裁判、台湾友達光電（AUO）が逆提訴して韓国LGディスプレーを返り討ち
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100504-00000010-nna-int

>>23
そこが馬鹿なとこなんじゃないかな
韓国車の方が優秀で安いのに
ブランドに目がくらんで高いBMWとか買っちゃってるんだから

一極集中のやり方は国策らしいが
身の丈に合わない投資は小学生にも分かると思うけど
当然すさまじい貧富の格差を生む

今は全てうまくいって果敢な政策として称賛を浴びているが
かつて日本の護送船団方式の企業運営もうまくいっていたときは称賛されていたんだ

一度今の好循環が崩壊したとき
すさまじい貧富の格差とそれを下支えする他の企業や中小企業が育っていない
ということがどういう結果を招くのか火を見るより明らかだ

ニダ

最近の韓国はオナニー記事が多いけどそろそろやばいんじゃ？

そんなの半万年前からのこと

>>120
それが唯一の朝鮮文化だからｗ

>>116
サムソンがシャープに負け今度はLGがAUOに負けたか

今度のＬＧの負けはシャープの時と比べ物にならんくらいヤバいそｗ
ＬＧよさようなら・・・
そして台湾よくやった！

ネトウヨ落ちつけと言いたいな
俺の液晶モニタ三星だけど買って数年もたってないのに死にかけてるよ
シャープにはかなわないいんだからさ
車も同じ

落ち着いてないのは負けが続いてる朝鮮人の方じゃないのけ

>>116
その記事「友達は」「友達は」って読んでで笑っちゃうんだけど

まぁ台湾は友達だからな

ちなみに「友達」は日本の「ともだち」にかけてる
中国語に「友達」という言葉は無いからな

>>116
この記事の背景には
台湾企業は律儀に日本やその他の国からきちんとライセンスや技術を買ってきたのに
最近の韓国企業の特許侵害、技術盗用にかなりの反感を持っていたが
韓国が世界シェア1位を奪うにあたって堪忍袋の尾が切れたというのが大筋の流れ
台湾企業も日本企業や欧米企業と同じように韓国企業に対して相当数の訴訟を起こし初めている

>>1

ソースは中央日報ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


チョンを褒めてくれるのはチョンだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


世界中から全く無視されたままの劣等民族チョン哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>129
達碁科技と聯友光電が合併したから友達らしいけど

台湾はちゃんと日本企業から律儀に特許や技術を買っていたのか 
っていうかこれが当たり前のことなんだけどさ・・ 
なんかなんでこうも民度が違うのか研究した人とかいないのかな・・ 

>>1
トヨタ復調、現代・起亜自に「漁夫の利」なし
トヨタ前年同月比41％増、現代・起亜自はシェア低下＝米自動車市場

これ以上は無い追い風の中で逆にシェアを下げる現代・起亜自、消費者から完全に無視される韓国車の未来は絶望的

■トヨタ本格復活

　トヨタ自動車は、大規模リコール（回収・無償修理）による危機を乗り越し、3月に米国での新車販売台数が前年同月比41％増の18万6863台に達し、
首位のゼネラル・モーターズ（GM）に肉薄した。

これに対し、韓国の現代・起亜自動車はトヨタのリコールで利益を得るとの一部観測に反し、市場全体の平均販売増にも満たない不振に終わった。

　自動車アナリストのファン・スンハさんは「統計はトヨタが米国で積み上げた信頼度がどれだけ高いかを端的に示している。
トヨタが今回の危機をすばやく乗り切れば、むしろ追加的な成長基盤を固めることになる」と指摘した。

■現代・起亜自、「漁夫の利」どころかシェア低下

　現代・起亜自は、米国での3月の新車販売台数が7位の7万7524台にとどまった。販売伸び率は19％で、市場平均（24％）を大きく下回った。

この結果、米国での市場シェアは前年同月の7.6％から7.3％へと低下した。

　現代・起亜自がトヨタの大規模リコールで「漁夫の利」を得るとの観測は甘かった。トヨタの強力なマーケティングに顧客を奪われたとの指摘もある。

現代・起亜自がトヨタや米国車へのブランド忠誠度が高い顧客を奪うことがどれだけ難しいかが立証された。

　このほか、3月にはスバル（46％増）、日産（43％増・インフィニティを含む）、フォルクスワーゲン（39％増・アウディ、ベントレー含む）など
販売が40％前後伸びたメーカーが相次いだ。クライスラーは8.3％減で、米主要メーカーで唯一マイナスだった。

崔元碩（チェ・ウォンソク）記者

>>124
サムスンがシャープにいくら払ったのか知ってるのか？
規模からして凄い額なんだろうけど制約があるのか詳細を発表してないだろ

>>135
それは裁判に負けたあとの話？

日本企業や途中で和解したりクロスライセンス契約結んだりしちゃうし
世界一チョンに優しい国
それが日本

クロスライセンスは表向きだからな
サムスンのブランドが傷つかないように
中ではキッチリ貰ってるだろ

・パクリ企業サムチョン　→　日本のシャープを特許侵害して敗訴ｗ

・パクリ企業LG　→　台湾のAUOを特許侵害して敗訴ｗ



　　　特許侵害のコソ泥企業しかない乞食民族チョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

サムスンは3000件以上の特許侵害訴訟を抱えてるよｗ
こいつらに企業倫理だとかプライドみたいのは存在しないんだよ
やったもん勝ち儲けたもん勝ち
これがこいつらの精神性なんだ

こういうやつ等に対抗するには感情的にならず
淡々と法的手段で対抗するしかない

>>98
Lexus ESは何台なの?
FFセダンだと最上級だけど

なんで突然ESが出てくるの？

ランク違いすぎてソナタが赤面してオーバーヒートしちゃうね

http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/hyundai-sonata-2011/hyundai-sonata-2011-6.jpg
http://www.japanesesportcars.com/galleries/data/media/149/lexus-es-avarus-av1.jpg

>>144
チョンて未だに何もかも日本のパクリしか出来ない猿のままなんだなぁｗ

　　　　 ,,,ｒ'' ﾞ~~` ''ヽ
　　　 ､'' γﾞﾞﾞﾞﾞ三ﾞﾞﾞミ
　　　ﾐ　 ﾐ　 ＼　／ ﾐ
　　 ﾐ 　 ／　　 oo　＼
　　彡　 ＼　 　 ｌｌ　 ／　　л
　 彡 ＿_　ゝ,__===ノ ￣￣E)　　＜これからも憧れの日本をパクリ続けてゆくニダ！
　巛＿＿）　　　　/￣￣￣

　【学名】パクリ朝鮮猿

トヨタよりすごい車つくったのならもうしょうがない

トヨタ復調、現代・起亜自に「漁夫の利」なし
トヨタ前年同月比41％増、現代・起亜自はシェア低下＝米自動車市場

これ以上は無い追い風の中で逆にシェアを下げる現代・起亜自、消費者から完全に無視される韓国車の未来は絶望的

■トヨタ本格復活

　トヨタ自動車は、大規模リコール（回収・無償修理）による危機を乗り越し、3月に米国での新車販売台数が前年同月比41％増の18万6863台に達し、
首位のゼネラル・モーターズ（GM）に肉薄した。

これに対し、韓国の現代・起亜自動車はトヨタのリコールで利益を得るとの一部観測に反し、市場全体の平均販売増にも満たない不振に終わった。

　自動車アナリストのファン・スンハさんは「統計はトヨタが米国で積み上げた信頼度がどれだけ高いかを端的に示している。
トヨタが今回の危機をすばやく乗り切れば、むしろ追加的な成長基盤を固めることになる」と指摘した。

■現代・起亜自、「漁夫の利」どころかシェア低下

　現代・起亜自は、米国での3月の新車販売台数が7位の7万7524台にとどまった。販売伸び率は19％で、市場平均（24％）を大きく下回った。

この結果、米国での市場シェアは前年同月の7.6％から7.3％へと低下した。

　現代・起亜自がトヨタの大規模リコールで「漁夫の利」を得るとの観測は甘かった。トヨタの強力なマーケティングに顧客を奪われたとの指摘もある。

現代・起亜自がトヨタや米国車へのブランド忠誠度が高い顧客を奪うことがどれだけ難しいかが立証された。

　このほか、3月にはスバル（46％増）、日産（43％増・インフィニティを含む）、フォルクスワーゲン（39％増・アウディ、ベントレー含む）など
販売が40％前後伸びたメーカーが相次いだ。クライスラーは8.3％減で、米主要メーカーで唯一マイナスだった。

崔元碩（チェ・ウォンソク）記者

>>140
まぁクロスライセンス目的だろうね
ただ韓国人ではない技術者を全世界から
雇ってるから否定はできない
サムソンは韓国じゃなく株主のものだからｗ

だって日本車じゃなかったと周知されてきちゃってるんだからしょうがない

俺のイメージだとサムスンは極悪恥知らず企業
LGは比較的コンプラ遵守するまともな企業だと思ってたんだが違うのか？

>>22
え！うそ！？
何てメーカー？

だからそれは半島基準内での比較論だろ
あくまでも

このスレで必死に煽ってる在日って韓国車乗ってるのけ？ｗ

>>133
日本を認めるか否かの違いだろ
日本のやり方を評価してれば長所も短所も学べるがバカにしてれば学ぶ気など起きないからな

LGって低価格IPS液晶をたくさん売ってるから色んな所に影響が出そうだな

自動車が抜かれたらもう野球しか無いな

チョン車とかよく乗れんなｗ

政権が代わってちゃんと外交すれば戯言は消えるよ
ポッポッポーが続けばいろいろと格付けが下がるだけの話
企業云々は関係ないよ

鳩山は政治家としてやりたい事が見えないし、スタッフも含めて調整能力が皆無だからな

チョンの妄想とは違って実際にはチョンなんて台湾で全然人気無いよｗ

これ台湾の番組で韓国の起源主張を揶揄したコメディー
http://www.youtube.com/watch?v=WLKbdYCHbAg
↑
チョンは台湾でも単なる嫌われ者・笑い者でしかありません（これが現実）

最後のほうでは韓国芸能人の整形の多さもバレてるぞ！ｗ
日本、台湾でもバレたのであとはタイですか？

でもチョンはタイでも凄い嫌われてるけどｗｗｗｗ

ついにTSUTAYAに韓国GIRLSコーナーが出来た件
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1272969791/