アクセルとブレーキを踏み間違えるってどう考えてもおかしいだろ・・・

マンコとケツの穴を間違えて挿入するよりもないわ

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それが有るんだな、アタマでは「ブレーキ！」と念じてるのに足がアクセルから離れんていう現象、

48にしてこないだ体感したわw　（ヒヤヒヤ）　　イザという時ために左足で踏む練習を始めたよ。

おまいらもオヤジに薦めとけ。

おまいらwwww

俺はブレーキペダルのところに踵置いてつま先をひねってアクセル踏んでる

うちの車アクセルとブレーキが近いから
たまにブレーキを踏んだ時に爪先でアクセルを踏んでる時がある

自分の足をアクセルペダルに乗せているのにブレーキペダルに乗せていると勘違いしてしまう
↓
ブレーキを踏もうとして暴走

そもそもアクセルとブレーキが見えないところに並んでて
それを人間の足なんて不器用なもので操作するっていう設定からして根本的な欠陥だと思う

若いときに一度有った、MT車でクラッチ踏んでたので助かった。一生懸命ブレーキ踏んでるつもりが「ブォン！ブオォン！！」

http://image.blog.livedoor.jp/deal_with0603/imgs/a/0/a09c8c2b.gif

>>10
ｗｗｗｗ

若い奴でも疲れてるときとか踏み間違えるってよく聞くよ

俺もまだ４０前だが最近増えてきたな
昨日はブレーキの上に足置いて発進して
車止めようとしてブレーキの左っかわを足でブレーキ探したわ
ブレーキがなくてちょっと焦った

っていうかなんで同じ足で踏む配置なんだよ
左足フリーなんだから左足で踏むように作ればいいのに

AT車でブレーキの位置に右足を置いておいて
右足のかかとを軸にアクセルの方に爪先をスライドしてアクセルを操作したりする場合に
両方踏んでしまうことがあるな
よく車庫入れとかパーキングで事故がおきるのはこのパターンだと思う

>>14
マニュアル車だと左足でクラッチを操作するから
でも今はAT車がもう主流だからそろそろ変えてもいいかもな

>>14
ブレーキアクセルはきき足で踏まないと加減が調節あできずに危険だから

だって

左足が利き足の人はどうするんだろう・・・

間違えて事故起こしたニュース見ると「ドジだな」と思うが
何千時間も車乗ってれば自分も一回くらいやらかしそうな気はする

死出の旅路なんだよ・・・

普通2種持ってる俺もこういうことはありえね〜って思ったけど間違えたことがあるw

ピストンしまくってて、ピストン幅が大きすぎて抜けてそのまま肛門に突き立てしまったことを思い出した
アンアン言ってたのに急に素で怒られたｗ

茉麻！のところを桃子！って言ってしまうようなものだな

アクセルとブレーキ両方踏んで吹かして遊んでて、ブレーキが緩んでコンビニや民家に突入ってのは良く聞くよな

学校の先生にお母さん！って言っちゃうようなものだな

>>10
ｸｿﾜﾛﾀｗｗ

お前も簡単なミスするだろ
同じだよ
テンパって変なことしちゃうんだよ脳は

うちのスタンドの外設機にぶつけたのがこれ
ぶつけたくせに昔から来てる常連だのぐちぐちゃ言って逃げやがった
うちの所長も甘い　ちゃんと請求しろ

エンジンかける時やシフトレバーをPから動かすとき
ブレーキ踏まないと操作出来ないのは
ペダルの位置を意識付けする意味もある

だから操作性から言えばスティックが最高だろ
戦闘機にハンドルあるか？

車と飛行機をいっしょにするんじゃねぇｗ
ザブングルはハンドルだぜ？

バックの時はスピードリミッターでもつけとけよw

ガンダムもRX-78 のころはクラッチあったな

信号待ちではシフトはDのままでブレーキは踏みっぱなし
これも踏み間違い防止の対策だよ

>>30
ヘリが操縦不能になったらあんな棒じゃぜったい無理だよな
ヘリもハンドルにすべき

>>34
それって普通みんなやってるんじゃ？

一度間違えたことあるんだけどすんげえ重力に反して焦ったわ
頭ではブレーキ踏んでるつもりで実際アクセル踏んでるから体が反対に持ってかれるんだよ
軽くパニックになる

>>36
Nに入れてサイド引くヤツもいるだろ

パニックになったから踏み間違えたんじゃないのｗ
それか寝ぼけてたのか

車庫入れのとき切り替えしてRからDに変えてすぐ間違えて
前に止まってる車に突進して鼻先でとまったことあった
前の車がベンツだったからしっこもらしそうだった

>>38
何その基地外w

自分が予想している以外の動きをされると相当運転している人でもパニックになるよ
一度AT車でエンストしたときは本当に頭が真っ白になった

やっぱりこのスレでもやったことある人いるんだね
大事故にならなくてよかったのう

俺はこういう間違いに対策して１０年前からブレーキペダルはつかっとらんな
サイドのみ

パンツを裏返しにはくようなもんで
よく踏み間違えるだろ

駐車場で隣の車に当てないように見ながら入れる最中にその車が動くとテンパるよな
だから踏み間違えてテンパるやつの気持ちはわかる

数センチしか離れてないとか明らかに欠陥商品だ

>>46
あるあるｗ

階段で自分が思ってたのより一段少なかったりしてビックリするようなもんか

>>46
そう
その感覚だった

俺は脳がグラッとした

数メートル離せばいいってことか

熱いと思ってなかった湯船に手を入れたときのような感じだよ

ブカブカのサンダルで運転したときブレーキを踏んだら
サンダルの爪先がアクセルに引っかかってブオーってなった時は焦った
でもすぐに冷静になってサンダルを脱いだ左足でブレーキを踏んで右足を抜いた
その後はサンダルを脱いだまま家まで運転して帰宅した

俺も踏み間違えたことあるけど一瞬で加速するから二瞬目に間違えたことに気付き三瞬でブレーキを踏める
そのまま加速し続けるやつはそもそも運転する才能がない

目の前のガラスに気づかないでぶつかるようなもんか

踏むという同じ動作だから間違えるんじゃないの
バイクは捻ると握るで動作が違う

そもそも自分の足が
アクセルを踏んでるかブレーキを踏んでるかよくわからん

>>57
お前はお願いだから運転しないでくれｗ

靴が変わると運転しにくい

アクセルとブレーキの踏み間違いはないけど
アクセルとブレーキの同時踏みはたまにある

厚底流行ったときそんな靴で運転したバカと同じことしたのか

なんでも急に動かすやつはセンスないわ
アクセルもブレーキも緊急時以外はゆっくり踏むべし
女性の体を扱うように丁寧に行うべし

電車みたいに二重三重の操作が必要にすればいいのに

人間が集中力を保てる以上の時間運転するのが普通だしな
許されることじゃないがこれは大いにあり得るミスだよな

ブレーキつけなきゃいいんじゃね
そしたらアクセルと間違えて踏むこともなくなるし

素足で運転すると凄い楽しいよ
靴の時と全然感覚が違う

人間が本当に集中力を維持できるのは３０分間だけ
これ豆な

＞人間が集中力を保てる以上の時間運転するのが普通
え？

それならアクセルのがいらないだろ

みんな結構間違えてんだな
おれなんか半年に1回くらいしか間違えないぞ

アクセルとブレーキの踏み間違いなんてねいよ
1万日運転しているおれの経験上いままで2回しかない

>>70
それ多すぎｗ

前からおもってるんだが車の外側ってなんで金属なんだろうな
カー消しみたいな素材で作れば多少安全なのに
どうせ最近の車はすぐ潰れるようにできてるんだから

>>71
1行目と2行目矛盾してるぞｗ

>>3
48て
48て

ウソだろ？

５年に１回でも多いほうだと思う

電車のマスコンみたく手で操作すれば間違いないだろ
前に倒せば加速後ろに引けばブレーキ

ブレーキを緩めると加速してブレーキを踏んだら止まる方式にすればいい

>>77
急制動は−１０点ｗ

>>77
ギアをバックにしようとして急加速するのか

>>73
木製とかもオシャレでいいかもしれんよな
ポリカーボネイトも軽くて燃費よくなるしいろんな形に作れるから
今までより斬新なデザインを簡単につくれそうだ

もういっそのことアクセルなくせばいい

>>78
地球に優しくないなそれｗ

バイワイヤが進んだらペダル1個になりそう
踏むと加速放すとブレーキみたいに

確かにアクセルもブレーキも踏むという動作しかも隣同士が間違えやすいっちゃやすい
間違うことそんなにないけどね
慣れた道でボーっと運転しててゆるいカーブでちょっとだけブレーキ踏もうと思ったらアクセルでってことあったけど
ほんとに軽く踏んだだけだから事故とかにならないでよかった

半分寝ながら運転してるときはよく間違える気がする

急加速する前にポップアップで

今アクセルが急激に踏み込まれました
急加速しますか？
　　　【はい】　　【いいえ】

ミスを機械のせいにする人間がいる限り
どんな改良を加えてもムリ
つーかミスが怖いならマニュアルに乗れっていう
あんだけ馬力がある機械を操作してるのに
電話いじったりTVみたりで責任感のないやつが多すぎる

もうアクセルは腰の位置でいい気がする

木で出てきた車ならあったろ

踏み間違えないだろうと思ってるやつ程危険かもしれんな
踏み間違えたとき自分が正しいと信じてるから

だからバイクの操作系統をそのまま車に採用すりゃいいじゃん
バイクで「アクセルとブレーキ間違える奴皆無なんだから

左足でブレーキ踏むとメッチャ効くよな

アクセルは天井につけて手で押すようにしたらどうか

俺が買い換えるときまでマニュアルが残ってるかどうか
スポーツカーとかの遊び車しか残らんだろうなあ

>>92
バックとか駐車がやりづらすぎるだろ
ちょっとは考えろ

キチガイアメ公ババア本スレ

捏造でトヨタ叩いて日本つぶし


日本も同じ制裁やれや
アメ車の社長国会に呼びつけて土下座させて
アメ車はブレーキ踏まないと止まらないとか難癖つけて
危険だから乗るなってキャンペーンやれや

だれもアメ車なんて乗ってないかｗ

ハンドルを押すと加速引っ張るとブレーキはどうだ

俺は生体反応式だからそういうのはないな
車にのったらプラグをかちって足のソケットにくっつけてあとは
泊まりたいところでそう反応するだけ

車をスロットルでアクセル調整とかワロタｗ

>>99
プラグはずれたら大事だな

まんこまちがえてけつの穴に入れかけたけど

>>98
衝突した瞬間急加速して助かる命も殺してしまう

クラッチ式の単車乗り慣れてると
オートマの単車乗るといつもの慣れで吹かすとえらい目に遭う

ケツとまちがえたからって慣れ親しんだ穴の位置を変えるわけにはいかないだろう
アクセルとブレーキもそう簡単に変えるわけには行かない

印度のやっすい車
案の定
韓国車並にぶっ壊れまくってるな

もう音声入力しかないな

止ま・・・いや進め！違ったやっぱり止まれ！

おれ音声入力は無理だわ
よく右と左をいい間違える

>>109
お箸もつ方に曲がれ
おちゃわん持つ方に曲がれ

左足でブレーキを軽く踏まないとアクセルが踏みこめない構造にすればいいんだな

車「命令が確認できません。もう一度始めからやり直すかコールセンターにお問い合わせください」

一般道を逆走したことのある俺は音声入力以前の問題だな

音声入力で走行できるんだったら目的地だけ入れて自動運転できるだろｗ

脳で考えるレベルの話なのかな？
自転車乗るとき誰もバランス取ろうって意識して乗ってないよね
それと同じでもうアクセル・ブレーキ一体となって
無意識に操作してると思うんだけど

おかんの軽が足踏み式のサイドブレーキなんだが
この前走行中にクラッチと間違えて踏みそうになったわ

＞アクセル・ブレーキ一体となって

物理的に分離してます
あなたの前提は破綻しました
おやすみなさい

走ってる自転車は人間がバランスを取ってるとでも思っているのか

意識的には一体（一対）の感覚じゃないってことなんだけどさ

よし前に進もうアクセルを踏もう
よし止まろうブレーキだ
っていちいち思ってないでしょ？

115 ：名無し募集中。。。：2010/04/19(月) 09:38:33.96 0
脳で考えるレベルの話なのかな？
自転車乗るとき誰もバランス取ろうって意識して乗ってないよね
それと同じでもうアクセル・ブレーキ一体となって
無意識に操作してると思うんだけど

取引先の人もやらかしたよ
駐車するときに間違えてシャッター突き破って突っ込んで来た
客先だから強く言えなかったが殺す気かぁと言いたかった

なんかジャイロ原理か何とかそういう話はいいんだけどさ

とにかく自転車乗るとき、操作してるって意識してないでしょ？ってこと

でも今はほんと年寄りがよく車運転してるからなあ
ずーっと30�`で走ってたりする
家族の誰かがもう止めてやれよって思うんだが

だからなんだよ
おまえの疑問はよくわからん

>>１２２
あぁそうだな
無意識にペダルこいでｗｗｗｗｗｗ
無意識にハンドル操作してｗｗｗｗ
無意識にブレーキかけるｗｗｗｗｗ
で気づいたらここはどこ？私はだれ状態ｗｗｗｗ

>>123
70歳以上は免許とりあげでいいよな
うちのじいさん９０まで乗ってたが、壁が動いてきてぶつかってきたとかもうめちゃくちゃだったよ

早く自動運転にしろよな

だからミスするのはもっと根本の問題じゃないかなって

小手先で仕組みを変えるだけではこの問題対処できないんじゃないかな

この前枯葉マークと若葉マークを一緒につけてる車を見たわ

>>125
いっとくけど自転車はハンドル操作で曲がってないぞ

オートマ禁止にしてしまえば本来車を運転するのに適さない人をどんどん排除できるんじゃないだろうか
主に年寄りと女

女や年寄りにも車売りつけたいんだから却下される

http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcar/img/up154.jpg

マニュアル下手なヤツがよくエンストしてたなぁ

>>53
それは明らかな違反行為w

車の場合ほとんど身体動かさないのでぼーーっとしてる事が多々あってさ
ブレーキ踏んで止まっているのにブレーキ踏まなきゃなどと突然頭の回路が働くと
いきなりアクセル踏むんだなこれが経験上2回やった事故らなかったけど

>>75
うそじゃねぇよ、>>9もオレ様だが免許取得30年間で>>3と合わせて2回のみ。

ちょっと脳の病気持ちというのも有るがな。

おじさまステキ

│
Ｃ　←この部分につまさきを入れて、引いたらアクセル踏み込んだらブレーキという一元構造にしたらいいと思う

>>139
頭良いな

引く動作は長時間やったら疲れるぞ

教習所でクラッチと間違えてブレーキ踏んじゃったことある

ブレーキの壊れたダンプカー

>>131
無能チョンジジイのお前だろ日本にいらねーのは

女が発狂したｗ

かかとをブレーキの真ん中あたりにおいてアクセルはちょっと曲げてつま先でしてるけど踏み間違えた経験無いなぁ

どこかで聞いたことあるようなキャッチフレーズが

やっぱMTでよかった

他人の詩と自分の詩を写し間違えた　安倍ぬすみ

ブレーキでよろしいですか？

はい　いいえ

>>150
いつもの癖で適当にAボタン（？）を連打してて
はいを選択してしまう予感

いままでにバックの時には踏み間違えた事はあるが
車庫入れ中だったんで激しくビビった

http://livedoor.2.blogimg.jp/omega0007/imgs/5/b/5bb16d01.jpg

アクセルとブレーキ踏み間違えるとかありえない
おしっこしようとしてうんこするくらいありえない

>>1
両方良くある

２０年車乗ってて２回あった

ギヤがバックに入ってるつもりだったら前進に入ってて
あわててバックに入れたけど混乱してハンドルを逆にきったことはある
バックする時とかはステレオの音量下げような

普段左ハンのMT車しか乗らないから、たまに右ハンのAT車乗るとヤバい時がある