車スレ　part66-2

車スレ　スバルレックス66
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1267350762/

狼車スレ専用画像掲示板
http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcar/upload.php

車スレステッカー
http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcar/img/up062.jpg

仕事速いな
乙

３なら夜逃げする

いってら

５ならまたリコール騒ぎ

SUPER GT、合同テストで記者会見、地上波放送がフジテレビに
DTMとの交流戦の意向やグレーデッドドライバーの表彰も
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100308_353522.html

7なら嫁が来る

ブレーキOHしたらタッチがかなり柔らかくなった
ぐぐったらOH後はそういうもんらしいが
まあ効く事は効くんでフィーリングなんだが一応またエア抜きするか

てｓｔ

くこか！

狼車スレ　難民支部
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1267534714/l50

お前ら存分に走りを語っていいんだぞ復活したんだから
筑波とか0-100とか遠慮無くやってくれ

１１なら上品ドライバー

>>13
下品決定ｗ

マークツーのツアラーVは筑波11秒台という当時のオートマセダン最速
これ豆ま

１６ならＤＱＮドライバー

SMX乙w

１８なら無免許がばれる

19ならゆうゆのヴィデオ見る

20なら俺のキャリイが農道のNSXになる

２１ならクレスタ復活

明日雪だ
タイヤ換えなくてよかったぜ

タイヤ交換は5月が定跡だろ

0-100�q/hは5秒くらいかな

マークX乙

今月カード支払いがまた20万だ
手取り24万なのにｗ
エコ発進でもすっか
・・しねえよ

くこか

ここですよ

さて明日は金属ごみの日だからローター2枚とナックル2つ出してくるか
重たいけど勘弁してねごみ屋さん

狼復活記念に明日は春用のプラグに替える

明日やろうは馬鹿野郎

1年中NGKの8番入れてる

濃い状態が多いから冬はボッシュだな

車検って月末までにやればいいなよね？

車検は末日に切れるんじゃなくて記載されてる日付で切れるんじゃない？

そうだよ

車検証に書いてある

切れてからやるとなると陸送代がかかって大損こくぞ

今まで日付とか関係無しにディーラーもっててたけどそんなこと言われたこと無いぞ

車検っていい加減だよな
2.0を2.2にして脱税しても見た目わからないからスルー
判りやすい社外パーツはX

（　‘д‘）y-~~＜クラッシャブルゾーンゼロ欠陥車スカイラインまとめ

http://i2.ytimg.com/vi/aMEdJFlPPdc/0.jpg

日産　スカイライン　ＧＴＲ　Ｒ35　事故現状　書類有り
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/133632357
出品地域 ： 千葉県 成田市

今朝国道6号で死亡事故が・・・（事故現場：千葉県柏市国道6号線　新型GT-R）
ttp://shooooji.blog122.fc2.com/blog-entry-1728.html

■交通単独死亡事故の発生(柏警察署)
11月15日午前5時42分ころ、柏市内の国道で車両が中央分離帯に接触後、街路灯に衝突する事故が発生、
普通乗用車を運転していた不動産業の男性(52)が死亡。
（2009年11月15日の記事参照）

ttp://www.police.pref.chiba.jp/trouble/newest/index.php?sl_year=2009&sl_mon;11&sl_mday;15

CR-Zの試乗車探したんだがCVTしかないんだな

こんな部品取りにも使えないのが30万ってどういうこと？

CRZって普段MT乗ってる人が乗っても楽しめそうなの？

書類とコーションプレートがあるから
盗難車に使う

>>44
フィットRSやスイスポやデミオスポルトの方が楽しいと思う
燃費の良さと近未来的な雰囲気で選ぶ車

ヒョーロンカの皆さんはMTがあるってことだけで手放しで褒めてるし

三菱自、仏プジョーと電気自動車開発・供給で最終契約
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100308ATFK0800F08032010.html

リアの潰れ方が違うじゃん

セカンドカーや足にするにしては荷物も人ものせられないし
かといってファーストカーとしては満足できないし・・・

上品ドライバー懐かしいな

２シーターとして考えればCR-Zは荷物めっちゃ積めるよ

CR-Zてインサイトなみに出てるらしいじゃん
実用性アレなのに20代にも売れてるとか
あとマンセーしまくりなのは工作員なのか本当に試乗してきたのか

おはよゆさん

おはようちゃん

おいラリーアート解散ってどういう事だよ？

http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/017/196/739/17196739/P1.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/919/419/1919419/p1.jpg

次はSTIか(´；ω；`)

>>57
あらら…

リコール問題の時もミラージュのワンメイクレース中止して車一台10万で引き取りますよーとか言い出してもめてたな

三菱車乗ってるけどラリーアートの製品欲しいと思った事がない

コルト乙

>>41
これは車台番号を売るという事かな。

>>57
嗚呼・・・

普通乗用運転手が運転操作を誤り店内に（ｒｙ

○○交通、了解。レッカー手配済みです

ラリアート

ラリーアート解散ねえ
もう三菱車を選ぶ理由も無いから次は無難にトヨタにするか

http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcar/img/up081.jpg
パーツ届いたぜ
ピロリヤトーコンアーム
説無し車検×のいかしたアームだ

うちの近くにラリーアートカラーの爆音ミラージュ（しかも乗ってるのはいい歳したオッサン）がいるからラリーアート嫌い
ざまぁｗ

>>67
超今のピロは安物工業用ピロ使ってるからすぐガタ出るぞ・・・
ちゃんとMNBの自動車用スフェリカルピロボール使ってる製品にしとけ

どうせ車検通らないんで逝ったらまた買います

俺のピロはサビ始めて固着しガタすらない

>>69
どこの製品ならそれ使ってる？

信号待ちなどでハロプロDVD流してる車見た事ある？

クスコとかの大手の製品は大体使ってる
ショップオリジナルとか安物は大体使ってない
オリジナルボックスとか例外もあるけど

ピロなんざ消耗品ですよ
車検の検査員にはそれがわからないんですよ

ブースト計を注文してきました

日本精機？

勿論です

自動でエア抜きするマネキンの足みたいなの誰か開発してくれ
いちいちドア開けて棒で押すの面倒だ
クラッチは更に引っ張らないとだめだし

目盛りの細かい新しいやつかな
まあとにかくしっかりフードに穴開けて配線を隠すよう

大森ぃー
なんで潰れたぁ＞＜

ブーストメーターは神グッズやで
ブーストの掛かり具合だけじゃなく負圧もわかるのがいい
つまり省燃費運転にも効果的なわけ

カタツムリ飼っていて燃費とか考えるのか

ターボのが踏み方によって燃費結構変わるからね

ターボは排気を再利用して加速する仕組みだから
そもそも本質的にエコなわけですよ

リッター6キロでどこがエコだよｗｗｗｗ

それはエゴだよ！

60キロとか70キロで巡行してるときいかにアクセル開度が低いかよくわかるよメーターあると
アイドリング状態と変わらん負圧だ

俺のはエコだぜ
☆が二つもある

今時のターボならリッター10前後は走るよ
6とか知識が80年代で止まってるねｗ

そんなのはアクセル開度計みりゃわかる

ターボに対する嫉妬が酷いなお前らw

俺のドライヤーにすらついているからな

21世紀に入ってまたターボが復権してるよね
時代が過給を求めていると言える

ブースト1.5kgの俺がきたよ

W16気筒の4ターボだけど質問ある？

おれの爺さんをガダルカナルで射撃した機体にもついていたはずだ

本当はサンバーなんだろ？

サンバーヴィエロンの人か

トラックに追い越されて激怒、金属バットでフロントガラス割る
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100309/crm1003092043037-n1.htm

俺ならそのままトラックで押して川に捨てるけどな

いつになったら俺のサンバーがウェイロンになるんだよ

毎週BIG買え

おいおいスタッドレス昨日燃えるゴミに出したばっかりなのにどういうことだよ！

1.5kgとかエンジンぶっ壊れるだろ

圧縮比下げてエンジンをしっかり組めば大丈夫だよ

互換サイズのチェーンは持ってるんだけど
取説読むとスプリングチェーン以外使えませんてなってる
明日朝どうすべぇ

パッソのレーシーって正直クソかっこいいよな

ガイアの夜明けにCR-Zが出るよ

プリウスナンバー丸見え…

テレ東でCR-Zの開発に密着だって

いいなあ
こんな仕事に就きたい

ディーラーの店長ごときが車を語るなよなｗ

お客様の一番近いところにいるからじゃないの？

全然秘策じゃねえええええええ

（　‘д‘）y-~~＜だんだん本性を現す業者わろたｗ

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=133632357

エンジンは最新2LNAでそのままの形でEG6出せば買ってやるよ

EK9だろせめて

社長の運転ｗｗｗ

俺は出入りの業者でしかないけれど
こういうの見ると憧れるな

ディーラーで働こうと思った事あるけどほぼ週６日で
１２時間拘束さらに二年毎に新車買わされるとか無理だわ

江口www

めちゃめちゃな言われようｗ

言いたい放題だなw

餓鬼はこれだからｗ

20代の車好きだけど
単純に金の問題だと思う

田舎DQNほど車が好きで都会大学生は車に乗る機会すらない

これやってるわｗ

今の大学生もう一台でjane開いてなかった？

田舎の大学は車で通う奴いるけど都会の大学だとバイクすら禁止だし

ystkの曲かかりまくりだなｗ

都内の大学だったけど当時は路駐ポイントがけっこうあったんだよ

自転車も禁止でした

ジュネーブショーくるー

そりゃ買ってから税金かかるわ駐車場高いわ
どこ行くんでも路上駐車もできないコインパーキング高いわ
維持費かかりすぎ

ディーゼルねえ
アウディがルマンで勝ってるとは言え選択肢には入らないな

正直路上駐車の取り締まりを
民間委託して厳しくしてから車に対して興味薄れた

車不便すぎ

床の間に日本刀

５分で取り締まりじゃなくてせめて２０分にしてほしいね
トイレも落ち着いてできない

フェラチヲ格好いいな

ガキのころは路駐取られまくってたけどさすがに今はどこ行くにも駐車場に入れるな

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/568232.jpg

まともに4人乗れればなあ
2台買うって手もあるんだけどね

長時間止めるなら駐車場に入れけど
ちょっとした事の場合入れないから
取り締まり厳しくなって車乗るきかいめっきり減った
正直もう車いらない

JANEｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ほんとだｗ

都内は車で行く所じゃないな

2車線しかない交通量多いところとかは当然だけどさ
ちょっと入った路地とか寄せれば問題無いようなところで取り締まるの勘弁してもらいたい

都内はいちいち電車で行くより車の方が楽だ
駐車場もそれなりにあるし

http://img.barks.jp/image/review/1000044683/001.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/08/18/comike_itasya/comike_itasya25.jpg
http://japan.techinsight.jp/wp-content/uploads/itasya.jpg

左上にグーグルっぽいロゴ出てるけどそんな設定できたっけ？

（　‘д‘）y-~~＜ホンダの出てきた社員みんんば腕時計にこだわっていいのハメてたなぁ、いくらターボ4駆に乗ってても所詮はモノにこだわりのない奴ってのは時計を見れば分かるわな

そりゃ車で行く方が楽だけど渋滞で時間読めないし駐車場代かかるし
だるいけど電車の方が安くて確実

渋滞って楽しいよね
外苑西通から代々木抜けてくか原宿までで体の頭通り経由するか
一瞬の気のゆるみも許されないギリギリのバトルだよ

簡単な納品でも車で行っちゃうな
青山の駐車場でも5分以内タダとか多いし

F430ってアニメのペイント似合わないね

先週スタッドレスから夏タイヤに替えようと思ったけど替えなくてよかった

（　‘д‘）y-~~
NG推奨

ダイムラーが印タタの株を３７０億円で売却　資本提携を解消
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100309/biz1003092203038-n1.htm

俺は死ぬまで駐禁で捕まることはないだろうな
俺の知り合いにも誰一人捕まったやつはいない
おそらく警察も捕まえたことはない
交差点内に停めて買い物していても注意だけだ
田舎最高

田舎で駐禁取り締まりはあまり見かけないけど
シートベルトとスピード取り締まりはよくやってるぞ

俺はベルトで捕まった・・・次回免許更新時はゴールドじゃなくなる

高速道路の出口付近はよくやってるな

一時停止も決まったとこでしょっちゅう張ってる

乗ったらすぐ締めろよ
命を守る装備だぞ

田舎はベルトにスピード違反に信号無視or一時停止違反だな

質問なんだが
中古車で7万km超えって普通？

車体価格によるが普通じゃね？
10万キロ超えてようが
前ユーザーが大事にちゃんと定期整備点検して
消耗品などはこまめに取り替えていれば
全然乗れるレベルだと思う

>>167
普通なのか
それ聞いて安心したよ
てか走行距離によってだいぶ値段ちがうんだな

ドラシャのブーツとか換えにくいゴム部品見ればヨレ度がわかる

俺は中古車探す時5万キロ未満を探すけどな

分割式なら楽勝

俺レベルになるとドラシャ分解して高級グリスに換える
こういうユーザーが乗っていた車なら安心だ

普通外さないであろうメンバー固定ボルトの角が削れていたり
足回りのナットが変に光っていたら注意な

ハロばかり聞いていた場合スピーカーエッジがつんく色に染まっているから注意な
まともな音楽再生できなくなっている

新しいスピーカーに変えればおk

おはようちゃん

おやすみ

おふようさん

7万キロ以上or新車登録7年経過で車両の価値がゼロになるから

そこらへんの車を安く買って乗り継ぐのがいちばん賢い

普通車から軽に乗り換えたとたんに毎日煽られまくるわ強引な割り込みされるわでマジ凹む
軽乗ってる人いたら教えて欲しいんだけど、強引な割り込み防止や煽られない為の対策って無い？

ナンバーの色を白く塗ります

まずはマフラーを太く

ダッシュボードに白いふわふわと白いハンドルカバーを装着

普通車に乗り換える

やっぱりDQNにはDQNで対抗するしかないのか・・・・
それにしても相手の車格で運転が変わるドライバーがこんなに多いなんて普通車乗ってる時はまったく気づかなかった
なんか人間不信になりそうだよ

>>142
大学生なのに金あるな

若葉マークと枯れ葉マークをダブル装着

護国尊皇のプレートとステッカー

おぜん会議しとくよ

アライメント調整はスーパーオートバックスとタイヤ館どっちがお薦めですか

ＳＡＢ

週末にでも130km離れたスーパーオートバックスに行ってきます

激Ｇ終わってフジテレビの深夜番組になんのか
週末がつまらなくなりそう

>>181
煽るっつーか遅いから普通に走ってても追いついちゃうけどね
軽は突然何するかわからんから俺は逆に車間空けるけど

軽って一般道すら普通の速度で走れないくらい遅いのか

富士スピードウェイ、「タイヤ転がしGP日本一決定戦」の参加者募集中
3月28日開催の「FMD 2010」内で開催
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100310_353806.html

http://cyclotron.mine.nu/up/gazou/src/cyclotron_g0720.jpg

安!

田舎の軽は若いDQN率高いので制限速度+10くらいで流していても煽ってくる

強風で道路工事のパイロンがあちこち散乱していて
まさにスラローム競技状態で帰って来たぜ

最寄りのスーパーオートバックスまでの距離検索したら往復360kmだった(´∀｀*)

アライメントなんかオクに出ているゲージでOKだ
キャスターは無理だが

軽自動車って軽油でいいんですよね？

軽油はほんとに金がないとき以外は入れてはいかんぞ

灯油でもいいよ

散髪して店から出てきたらヒョウが降ってきていて車がめちゃくちゃだよ最低

ありがとう買ってきます

今日ユーザー車検やってきたけどドラシャブーツ破れてたの気づかなかった
3Rだったんでガススタで場所借りて急いで交換してなんとか間に合った
でも焦って手洗うの適当にやったんでハンドルとかグリスでベトつく・・・

軽自動車に軽油入れたら免許取り消しにするべきだな
もう一回自動車学校行け

>>209
ユーザー車検する人がそんな初歩的なミスするとはたるんでいるな

俺のヴェイロンレベルになると気合だけで走る

車検のたびデラから
おかしなパーツが付いていますが車検通らないと思われます
と電話が来る俺

ガソリンは常に半分以上を保つよう心掛けるのが強者

洗車したいな

オクで買った撥水剤がありえねえほどはじくんでワイパーマジ動かさなくなった

コイン洗車場の「小型車専用」とか「大型車専用」ってあるけど
5ナンバーのステップワゴンが大型にいた場合は注意したほうがいいの？

背が高いから大型で良いよ

態度は大型に分類される

最近ブレーキを掛ける度にキーキー鳴るんですが何が原因ですか？

減りすぎると音が鳴って知らせる

空気が振動しているのだよ

油ささないからじゃね？

減っているか見れば一発で判るだろ
純正で減っていないのに鳴き始めたら話は別だ

今時の車外パッドは鳴かないし粉も純正より出ない

見た目でどうやってわかるんだよw

減りなんか見た目でわかるだろ
ドラム式か？

>>226
厚み

あとフルードの量

ホイールキャップ付いていて見えません

バイクに乗っていたときは面取りとかしたな

まじで減りゲージがディスクに当たって鳴いていたら速攻交換しろよ

新品パッドの厚さは約１０�o

何を交換すればいいの

純正って減らないよな
フロント7万キロでまだ4ミリあった

おれクラスになると1年で要交換

どうせ換えるならENDLESS
青派の俺が言ってみる

ローターも端に段差が出来ているなら交換だな
純正なら安い

車スレのみなさんに相談なんだけど
車のボンネット新品にするのってどれくらいかかる？
色は新車のときのままでいいんだけど

F50ブレーキキットまじオススメ

>>239
ヤフオクで買えば安いけど
ディーラーで取り寄せたら社外品より高くなる

塗装別途だしな

新車から14万６千�`乗ってついに
後輪のパット交換しなかったよ

ボンネットは黒を買って見た目カーボンにするのが常道

お前ら本棚ウイングはいけてますか

ダウンフォース効き過ぎだろ本棚タイプは

そういえばこの前ラリー仕様みたいなインプレッサ見たよ
あの縦になんこも板の付いたウイング付けてた
２００７年のなんとかラリーとか貼ってあったな

俺は心と背中にウイング生えて入るから装着しない

おれの翼は折れている

おれは心が折れてる

お前ら彼女は何に乗ってますか

お前らモームスとAKBとアイドリングだとどれが好きなの

アイド

どれもよくしらない

アップフロントの36歳以下女性全部

車内でハロプロを聴かない人はいますか？

最近はアイマスばっか聞いている

アンプのパラメーターをつんくサウンドに合わせてあるから
たまにまともなの聞くとバランスがおかしい

おい
またプリウスが暴走したらしいじゃないか！
ドライバーが警察呼んでなんとか止める方法教えてもらって
無事に止まれたからよかったけど

アイドリングの横山ルリカだけは認める
あれは可愛いわ

ハロプロは当然のこと車内でアイドルの曲聴くとかどんな罰ゲームだよ

かと言って他にはガンダムとかマクロスしか無いんだから仕方ないだろ

気持ち悪い
ヲタ時代は聴いてたけど

Fは認める

車スレの住人なら排吸気音かHR/HMと信じていたのにがっくりだ

ボノ聴いているよ

聴くならまだいいだろ
俺レベルだとアロハロ流す

イングヴェイの速弾きに合わせてスタートダッシュ決めてますよ

車も重量級ですか？

ドライバーはデブですよ(´∀｀*)

修理に出してたボーズのフロントＳＰの修理が完了
土曜日に取り付けて来る

車内でハロプロしか聴かない

万が一の時のためにEXILEとかグリーンでも用意しといたほうがいい

http://blog-imgs-35.fc2.com/a/f/u/afuckingbitch/AFB_0025.png

>>239
解体屋に片っ端から電話して聞くのが一番早いよ

自画像？

BoAと中島美嘉といきものがかりと高橋洋子しか聴かないな

車検って一週間前にたのんだら露骨に嫌な顔されるのな
そんな佐紀の予定なんかたつかよ

そりゃ一日に点検できる台数あるからな

車検でガラスに貼るシールって即時発行できないのかね
これ貼るためにまたデラいくの面倒だ

俺が車検頼んだ所は、じゃ明日持ってくればその翌日引き渡すよ
だったからそぉとー暇な車屋だっったのか

車検なんて24ヶ月点検をいかにきちんとやるかで大幅に時間が変わる

俺が行ってるディーラーは郵送で送ってくれた
自分で暫定版から貼り換えて完了

社外エアフィルターで簡単に外すことも清掃も出来ないのにチェックしたことになっていた

トヨタもうダメだな　またプリウス暴走かよ　しかもパトカー2台並走とか

６連装ＤＶＤチェンジャーには
マイケルジャクソンと娘。のライブＤＶＤ５枚入れてるｗ

トヨタが筆頭株主なだけにスバル車乗りも気が気でないです

あさってはグリーンジャンボ発表だな
2億当たるから何乗ろうかな

アメリカ人には車は早すぎたんだ

プリウス乗ったこと無いが
2速や1速に落とせばエンブレで速度落ちるんだろ？

なんかタイミングが良すぎるな＞プリウス暴走

>>280
陸運で車検自分でやれば即発行だけどな

暴走したフォードやGMも実際かなりあるんじゃね

滅多に燃えるはずないのに頻繁に燃えてる報道がされてたパジェロに似てるな

自分で車検とか面倒だし暇も無い

30分で終わるけどな

車のこと知らんけどプリウスてノーワイヤーて言うか変速も信号でやってるの？

アメリカ人は汚染牛肉ばっか食ってるから脳味噌がスカスカなんだろ

このスレ金持ち多いからユーザー車検やる人は少数派だろ
俺は貧乏だからユーザー車検だけど

24ヶ月点検はやはりあれで？

後整備だろ

インプやシビックでもドライブバイワイヤーだよ

リアルにプリウスが怖くなってきた

　富士重工業は、新世代水平対向エンジンと無段変速機（ＣＶＴ）の組み合わせにより、車両燃費を現状に比べ約１５％向上する。
変速機を従来のオートマチックトランスミッション（ＡＴ）からＣＶＴに置き換えることにより６〜８％、エンジンでも同程度の燃費向上を
見込む。ＣＶＴは４、５年かけ全車に搭載し、販売の９０％以上をＣＶＴ車にしていく。日米欧では燃費規制や二酸化炭素（ＣＯ２）
排出規制が一段と強化される。電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）といった次世代環境技術に取り組む一方、既存の
パワートレーンを一新し既存車の燃費向上を急ぐ。

　同社は２００９年に全面改良した「レガシィ」の２・５リットル車に、チェーン式のＣＶＴを搭載した。水平対向エンジンとＣＶＴの
組み合わせは同社初。０９年１２月には３列シート車「エクシーガ」にも同排気量エンジンとＣＶＴを搭載し、エコカー減税の
５０％減税の対象にした。今後、２・５リットル以外の排気量のエンジンにもＣＶＴを組み合わせ全車ＣＶＴ化する。

　エンジンは、２０年ぶりにリニューアルした第３世代の水平対向エンジンを、今年から順次、搭載していく。
同社の水平対向エンジンは、車両への搭載方向が縦置きであるため、重量バランスに優れるといった利点がある。
新型エンジンへの切り替えにより、エンジン単体の燃費性能を大幅に向上させるとともに、燃費性能に優れるＣＶＴと組み合わせ
スポーティーさと燃費性能を兼ね備えたパワートレーンへと一新させる。

　自動車の燃費を巡っては１５年に日本で新燃費基準が導入される。欧州では１２年以降、日本メーカーにも１台当たりの
ＣＯ２排出量削減が義務付けられる。米国もＣＡＦＥ（企業平均燃費）規制が段階的に強化され、自動車メーカー各社は
燃費とＣＯ２規制対応を本格化させる必要がある。
　同社は、ＣＯ２排出量低減のための次世代環境技術としては、ＥＶやＨＶの開発を進めている。ＥＶは０９年に
「プラグインステラ」を発売。ＨＶは１１年の市場投入を表明している。

▽ソース：日刊自動車新聞 （GAZOO.com）　（2010/03/09）
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=6a52228d-1928-4d41-b7ed-1e193d9ece78

DBWって手でスロットル開けながらクリーナーぶち込む技使えるの？

ＣＶＴとかＡＴよりクソすぎて乗れないわ

5ATの導入より6MTを優先するメーカーだったのにどうしちゃったんだ

それだけ欧州の規制が厳しいってことか
アストンマーチンですらiQベースの低燃費車出すしな

トヨタの血が流れるとクソがさらにクソになるわけだな

ターボもＣＶＴにするのかな

スバルのCVTは他メーカーより出来がいいって聞いたけど

どーせアイシンじゃないの？

スバルのCVT以上のATはレクサスの8ATとスカイラインの7ATしかないと聞いた

電気自動車になればギヤなんていらないのに

アスランは宇宙で戦う時代にV12のガソリン車乗っていたぜ

>>309
お前が一番クソだけどな

まあホンダ以外は全部クソだがな

昔は良い車も多かったが
今のトヨタとスバルはクソだな

ホンダとかミニバンメーカだろ、笑かすなよｗ

サンバーに嫉妬するのはやめてください

BL5 レガシィB4に乗ってた身としては寂しい限りだ

変態スズキがそろそろ変態カー出してくれるはず

ホンダはエンジンだけ壊れない

このご時世に3ローターのロリータとか出してくれたらマツダ信者になる

両乳首とアソコにローター仕込むのか

コスモでも探せ

6MTが無くなるのは困る

3ローターって熱で真ん中のローターハウジングがゆがむんだろ

3ローター買うやつは心が歪んでいるから問題ない

コスモとかビートとかバブル期に開発された変態車は今が最後のチャンスだよね

自分で車弄らなくなったから新車保証が付かない車はもう乗れないなあ

3ローターは水の流れが軸に対して一方向しかないので出口側が熱くなって歪む
ハウジングの隙間から水が入ってくるので水を食いまくるエンジンになってブローって感じ

ハウジングを倍の厚さにして両側からウォータージャケット通せばいいんじゃね

ここまで３ローター乗ったことのある奴ゼロ

1ロータリーで軽４作れ

4ローターの車の運転席なら座ったことある
767と787Bとスクートのデモカー

税法上はリッターカーだろ

>>290
現行プリウスにはＤ・Ｂ（エンブレ）・Ｒ・Ｎしかない
Ｐはシフトレバーの近くにあるプッシュボタンを押す事になってる

緊急停止ボタンが要るな

赤い取っ手を引くやつがいいな
ガラスをガシャーンって割って引くと緊急停止

てか先にブレーキ踏めよ

タウンエース乗っていてブレーキ床まで踏み抜いたことがある
田舎道なんで2速＆エンブレだけで自走して戻ったが
翌年にはクラッチ床まで踏み抜き走れなくなった
2速入れたままセル回して何とか自走したが

プリウスが糞っていうより
プリウスに乗るようなドライバーが糞のような気がする
実際マナー悪いのやヘタクソなのばかりだもの

エコバック持ち歩いてる自分が好きって層が買う車だからな

プリウス乗りとしては肩身が狭いな・・・
そういえば前に乗ってた車より後続車が車間距離を多く取ってる
まああれだけ騒ぎになればしょうがないか

12ヶ月点検出すの忘れてた
来週にするか

ブレーキが効かないとか勝手に暴走するなら後続車はベタ付けでも大丈夫だな
後ろにつかれたらすぐに譲る

12ヶ月は自分でサクサクとやって自分で記録し自分のハンコ押せばいい

勝手に前の車に特攻して巻き込まれる危険性もあるから距離を取った方がよさそう

プリウスより枯葉のほうがはるかに危険度高いだろｗｗｗｗｗｗｗ

タイヤ2回転くらいでえらく間空けて2速へ
更に間空けて3速へ
こんなジジイの後ろだと車間大目に取ってもシフトのたび追突しそうになる

お前ら出張中だなｗ

ちょっとゴローズAKBへ

>>345
俺はLEDテールがまぶしいから車間空けるな

クリアテールでLEDは正直止めて欲しいな

逆に超小さい豆電球ひとつだけってステップDQNがいた
昼間ほとんど見えないんで笑いましたが
さすが人のことを気にしない人たちだ

角度によっては全然光ってるかわからないLEDテールの車があるよな
外車に多い気がするが

古い車なんで小さいテールに小さい豆球でごめんなさい

ハロゲンHID化の貧乏迷惑野郎よりましだよ

やっぱり迷惑なのか
HID化しようと思ったけどオプションの純正HID買った方が良さそうだな

タダでさえライト位置の高い軽でやられると
光が散ってえらく眩しい

http://minkara.carview.co.jp/userid/376061/blog/10329755/

シールドビームをH4化するライトを更にHIDにしようと思ってるんだが

22時前頃幕張寄ったのにお店何も開いて無くて悲しかったぜ・・・

今月末車検出すが
2年前の車検時から走行距離がたった1万キロしか増えてない
つまり年5000kmしか走ってないんだけど

流石に少なすぎだよな

写真で見るBMW「535i グランツーリスモ」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20100311_353946.html

明るい純正交換HIDバナー教えれ
PIAA以外で

おはようちゃん

>>304
第三世代の水平対抗ってFT-８６に載せるやつ？

鍵穴からドアから何からバリバリに凍ってた
鍵ライターであぶったぜ

プリウスはパカパカブレーキ踏みまくる奴多いから車間開けるな

おがようさん

>>362
後付けHIDがやたら眩しいのは傘付けてないからなのか

>>370
キーレス使え

プリウスは東北道で160km/h出している奴が居るから困る
プリウス買った意味なし

俺の車にキーレスとか似合わない
その前に旧車に付けれるのかな

最近は売ってるかわからんが後付のキーレスもあるよ
集中ドアロックが付いてないとだめだけど

集中ドアロックじゃなくてもドアロックモーター追加でいけるんじゃなかったっけ？

集中？モーター？
未来の車の装備じゃねえか

GT-Rで法定速度内で走るのはものすごい忍耐が必要
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1268228388/

STI、再びニュルブルクリンクへ！

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=25374

３月10日、スバルテクニカインターナショナル（STI）は、
５月12日（水）〜16日（日）にドイツで開催される
第38回ニュルブルクリンク24時間レースに出場する
「STI NBR CHALLENGE 2010」プロジェクトを発表した。

>>379
解体屋へどうぞ

追い越し車線を法定速度で走っているのに煽られるっておかしくないですか？
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1268272316/

レガシーのセダンの痛車がいた
やっぱりメガネ野郎が運転してたｗ

GMブランド廃止…ハマーやサターンの補修部品や修理は？

まず一番気になる今後のパーツ供給に関しては、
ディーラーが無くなってもすぐにパーツが入手困難になることはなく、
ブランド廃止となった『ハマー』と『サターン』に関しては少なくとも車両の保証期間は部品の供給を行い、
それ以降は需要と収益性に基づいて適切な期間供給を続けるとのこと。
またそれらのパーツは最寄りのGMディーラーで入手（オーダー）でき、
整備や修理といったサービスも受けられるとの回答を得た。
スパイカーへの売却が決まったサーブブランドのアフターケアに関しては、
売却先の新会社に引き継がれ、GMの手から離れる。


http://response.jp/article/2010/03/10/137497.html

「ミニバンは走りがどうも…」とお嘆きのパパさんに、
ぜひオススメしたい車があります。
六連星のエンブレムが付いていながら、
中身はほとんどドイツ車のスバルトラヴィックです。
この車、人気カテゴリーのミニバンなのに、
程度の良さそうな物件が30万円以下で売られているんです。

【スバル トラヴィック（絶版）を探す。】
http://ad.response.jp/ads/?click=1&ad_num=6204

そんな車聞いたこともない

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/67765/004_o.jpg

3列目は大人が乗ると頭が着くらしいがｗ

ドイツ車って言っても日本から撤退したオペルじゃねーか

14年乗ってきたGC8がいよいよやばい
スイスポの秋のフルモデルチェンジを見てから決めたかったけどそれまで待つかな・・

オリックス自動車、ハイブリッドスポーツカー「CR-Z」をレンタル開始
1都1府2県19店舗で実施。6速MT車も2店舗で予約可能
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100311_354025.html

現行のシビックRで良くね？

希望ナンバー69のミニバンがチンタラ加速していたので
抜こうと思ったが一瞬躊躇した
こんな番号選ぶやつはきっとどこか逝っているに違いないと思ったからだ

ハイロウズはロックの日とかいって6月9日にCD出してたけど

希望ナンバーは下に見ている

六区在住なんだよ

俺の13年10万キロのGC8はまだまだ快調

ニコラス刑事ヲタなんだよ

>>391
もうスバル車乗ったら他社に乗り換えられない
次は次期インプかな

スバルはエンジンメンテナンスが大変そう

直4と比べりゃそうさ

相変わらずアルファベットと数字で言うのな
車名で言ってくれよ

http://research.goo.ne.jp/database/data/000152/image/image005.gif

『恋人に乗って欲しい車のタイプは何ですか？』

コンパクトカー　　　 ・・・9.6％
セダン　　　　　　　　・・・25.9％
SUV　　　　　　　　　・・・17.3％
スポーツカー　　　　・・・12.0％
ミニバン　　　　　　　・・・13.4％
ステーションワゴン ・・・18.6％

うるせえ、女は黙って助手席に乗っりゃいいんだ

http://publish.carsensorlab.net/editor/_8183.html

Act10：彼氏／夫に乗ってほしい車は？ : 10/01

自分で運転するならまだしも、コンパクトカーに乗ってもらいたいなんてアバズレが居るんだな

セダンが一番か
てっきりアルファードみたいなでかい箱が一番かと思っていた

どんな高級車でもブサイクが乗ってたらダメだし
イケメンなら軽でもいいんだろ

セダン（ただしドイツ車に限る）

金さえあればハリアーハイブリッドを買った
でも金が無いからミラしか買えなかった
俺死ね

俺もサンバー買ったと思ったらヴェイロンだった

>>411
男でミラｗｗｗ

筑波ヲタうぜー

ベルファイヤとか恥ずかしくないのかね
ジュリ扇片手に駅前で踊るようなもんだぞ

軽とかダサくて乗れないわｗ
聞かれても車持ってないって言ったほうがマシ

軽＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜ヴェルファイア

ベルファイヤよりハイエースの方がちゃんと造ってるって話だけど本当かな

洗車初心者だけどワックスって石油溶剤使ってるジャン？
あれって塗装痛めるよね？
ガラスコーティングの方がいいのかしら？

気になるなら100パーカルナバ使え

F1って今やっている総集編見ればOKだな
リアルタイムだと長くて疲れる

俺のエブリイリコールとか

>>419
http://car-coat.net/cat13/

>>419
シュアラスターのブラックレーベルがお勧め

http://www.surluster.com/jp/black/

固形にこだわってたが面倒になって液体にしたわ

信号をジリジリフライングするノアがいたから軽く倒してきたわ
フライングする奴は許さない主義としている

洗車のやりすぎが一番悪い
長持ちコーティング年2回
洗車年10回くらいがいいな
雪国は年8回で

お前等今年は結婚できそうか？

女の子の知り合いがそもそもいないお

ｼｭｱって濡れた状態でも施工できるとかカスが少ないとか
欠点が少ないって所しかいいと思えない

レンタカーでインサイト借りたんだけど、燃費を良くする走り方がわからない
メーターが常に緑

ECONボタン押した？

インサイトのシフトノブは触ったらビビるぞ
操作感のチープさが異常

ATだから滅多に触ることないべ

>>419

ザイモ―ルロイヤル　ワックス

http://www.045-car.com/shopdetail/008003000012/order/

価格 : 1,100,000円 (税込 1,155,000円)


これでどうだ

遅い車を抜いたが長い赤信号でそいつが追いつき
馬鹿だなｗｗ急いだって一緒なのにｗｗみたいなことを言っているのを想像するとイラっとくる
急いでるんじゃねえ
トロトロ走るお前の後ろが嫌なだけだボケ！

生理中か？

追い越しするときは何速がいいんですか？

ザイモ―ル・・・

http://www.045-car.com/shopbrand/008/003/X/

>>432
おした
ノロノロ運転の速度からアクセルを踏むとメーターが青くなる理由がわからない

>>438
NA2速
ターボ4速

巡行スピードから2速に入れたらレブリミットにぶち当たるわw

アクセルはふんわり

他の追随を許さないを
たのついじゅんをゆるさない
とか言ったぞF1総集編のナレーター・・・

エコ運転の積み重ねでして1リットル節約しても
休憩時の缶コーヒー1本でチャラなんだがな

毎週totoに3000円取られる俺は何キロでチャラですか

希望ナンバーが無い時代から希望ナンバーにしていたまことさんは凄い
993に乗り続けるセンスとか尊敬する

お前らレブリミットは何回転でうか

奥さんが元おニャン子クラブ候補生で現在ハロの司会という
アイドルまっしぐらな所も尊敬する

レギュラー130円/lだった
高すぎだろ・・・

まことの嫁って元フジテレビのアナで
実はつんくも惚れていたんだよね・・・
つんくを選ばずまことを選んだ理由って何だろ

レブリミット・・・俺の車にはエンジン回転数の表示が無いから分からん

ちんちんだろ

フィット感

チンポじゃないかな

>>452
むいいいいいいんんと悲鳴あげて加速が止まる瞬間だ

>>453-455
きまりだな

メーター無くても回転数計ってECUに送っているんだから何ケチっているんだって話だな

そこで大盛りですよ

うちのおかんのミラでもDefiのタコメーターを装着してるよ

診断コネクタに挿すやつ買え
一挙に4〜8種類のメーター買うのと一緒だ

3千回転あたりからエンジンが激しく唸り出す瞬間がたまらないよね

どんなエンジンだよ

診断コネクタに挿すやつは自動車メーカーもその危険性を示唆してる
あれはあくまで低負荷時に一時的に使う為のものであって
常時接続は信号がおかしな事になって最悪ブローの例もある

ﾌﾞｰﾝ...ﾌﾞｰﾝ...ﾌﾞｲｲｲ...ｷﾞｭﾜｱｱｱ!!!

ハイカムに切り替わった瞬間だな

ﾌﾞ------------ﾝ
↑
CVT

最近オイル交換症候群にかかってしまった
ちょっと汚れると換えたくなる
1500〜2000キロだな

ターボでレブ8400回転の俺がきたよ

レギュラー122円で入れてきた

ガソリンなんか値段見ないでスタンド入るだろ
田舎だと表示してない所も多いし

カレラGT乙

屋根にぽつぽつ黒い穴（塗装禿げ？）があるんだけど糞害かなー

軽量化になったと思え

気休めにタッチアップを爪楊枝で流し込む

マジレスしよう
ホルツサビチェンジャーで固める
その上にタッチアップ

隕石じゃないの？

黄砂で車が黄色くなった
ふざけんなチャイナ

ほんと楊枝の先くらいの塗装禿げなんで何か黒い砂かと思ってたんだけど
さっき数年振りにワックス塗ったら塗装禿げだと気付いた

今つもってるのは花粉だろ

T1Rがほしいのう

相変わらずアルファベットと数字で言うのな
車名で言ってくれよ

タイヤですよ
(　ﾟ∀ﾟ)o彡°...◎

風強い日は日本海から巻き上がった塩水でガラス擦った指舐めるとしょっぱい
海から15キロくらい離れていますが

狼公認タイヤのT1Rくらいは覚えておくべき

エコピアだろ普通に

時代はPS3

ファイヤストンワイドオーバルでしょ
http://www.widewhitetires.com/Firestone-Wide-Oval-RWL.jpg

公認タイヤってエロいトレッドパターンのスタッドレスだけじゃないの？

ウルファーならファルケンだろ

いやいや
体系が他人とは思えないミシュランだろ

走り重視でポテンザ以外に選択肢があったんだな

コンチネンタリストは俺だけか

ヨコハマのアースワンだろ

俺はダンロッパーだからSP SPORTS MAXXだよ

ダメロップと言われてたダンロップ
俺は好きだけどね

195/55R15
このサイズがエコピアになぜ無いんだ？

ネオバ一択

スーパーオートバックスに比較用？のタイヤで
ミシュランの125SR15ってタイヤ置いてあったけどパターンがクラシカルですげえかっこよかった

熊井ちゃんはピレリまでだなあ

それ2CV用のタイヤだろ

ファルケンもグッドイヤーも実際はダンロッパーなのだ

昔はファルケン＝岡本＝ミシュランだったのにね

ファルケンって自分のとこで製造してないの？

ファルケンはオーツタイヤじゃね

自分とこも何もファルケンの会社名は住友ゴムだし

裁判って時間かかるねえ

＜三菱自動車＞欠陥隠しで有罪へ　遺族は「責任受け止めて」

【インプレッション】アウディ「TT RS クーペ」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20100312_350705.html

これで俺のサンバーもV10エンジン搭載に・・
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/20100312_353690.html

W16クワッドターボからV10へ換装ですか

>>509
ttp://www.nicole-racing.jp/bugatti/news/index2.html
お前の持ってるサンバーってこれだろ？

ファルケンはトーヨーじゃなかったっけ？

オレが20年前に買った中古のシルビアにはオカモトタイヤが装着されてた

ダンロップファルケンです

タイヤはブリジストンかヨコハマの二択だろ

軽バンをユーザー車検してきた
笑っちゃう程安上がりだったわ

安全とかを犠牲にしてまで安上がりにしたいとは思わない

はいはい長生きしてね

おさようさん

お前らは靴もダンロップ履いてそうだな

ダンロップのトレーナーなら持ってる

テニスシューズはダンロップだな

おはようちゃん

ダンロップ山

VWのテーマパーク、来場者2000万人突破…開業10年で
http://response.jp/article/2010/03/12/137587.html

http://farm1.static.flickr.com/246/444767345_075c2f813f.jpg

おれの車のぼんねっと　ねこの滑り台になってた

＜硫化水素自殺＞製造中の車内で従業員が　愛知・トヨタ車体
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000033-mai-soci

さすがトヨタさん

テレビのニュースじゃやらないだろうね

FFとFRでタイヤローテーションの方向が違うのはどうしてか教えてくだされ

車スレステッカーを張った車の写真うｐしたらATでも仲間に入れてくれますか？

最高の嫌がらせを思い付いたもんだね

ようこそコチラ側へ

ただの自殺じゃないってことくらい素人の俺でもわかる

>>530
ATでもいいけど軽ならダメだよ

>>534
つまんねーよ禿

軽じゃないので
http://imepita.jp/20100312/680660

なんだ失敗作FRのアルテッツァか
失格

自信満々で出した割りに全然売れなかった失敗作FR出されても（笑）
しかも馬力詐称だし遅いし

じゃあお前何乗ってんの？

車持ってないんでしょうに
察してあげてください

酷いスレだなせっかくうｐしてくれたのに
そりゃ人も居なくなるわ

狼なんて気違いが一人で荒らせば簡単にスレを潰せる
ホスト強制表示にさせないと

アルテッツァはねえ・・・
６気筒のは良かったけど・・・４気筒のが・・・いかんかったねえ・・・

何様なんだこいつら

残念な４気筒です
失格ですか・・・

エボやインプに乗ってるキモヲタを笑うのはいいけど
車自体をけなす奴ってどうせ筑波ヲタだろ

>>534
軽乗りでここに居たけどそんなくだらないルールあったなんて知らんかったわ
なんで軽を駄目だと言ってるのか知らんし聞きたくもないが、本当くだらない

ドリフトを語る人に何乗ってるか聞いたらFFとか
狼ってやっぱ口だけだなと思う

免許と車さえあれば車種なんて関係ないよ

軽でも大歓迎ですよ

お前駄目ジャンって言って欲しいのか

コンパクトカーオフとかATオフとか細かいオフとかやればいいのにって思う
個人的には絶版車オフに参加したい

>>549

俺のソニカも絶版車だから参加できるな

昔から頭おかしいヤツいるよなこのスレ
軽からトレーラーまでなんでもオッケーが狼車スレだよな

うm
車持てない奴の妬みだと思う

このスレでは旧車の話題はダメ(スーパーカーはちょっと知ってるから可)とか言ってた中学生思い出したｗ

車スレの住人騙ってもイイんでしょうか？

車持ってない癖に軽が駄目って言ってる奴は
働きもしないで「こんなバイトは俺には不釣り合いだから」とか言い訳してるニートとカブる

俺のスターレットでも参加できるな

そういや住人の愛車リストってあったよなぁ

騙るのは良くないだろ

>>536
RS200-ZEDの俺が来ましたよ
いらっしゃい

アルテのAT乗るなら普通のセダンにすればよかったのに
トヨタなら沢山あるでしょ

自分で好きな車選んで買ってるんだから他人にどうこう言われる筋合いはない

>>561
あれはリストのひとが保管してくれてるって言ってた

リストは制作者が自分の車をリストに入れたいが為のオナニーにしか見えんかった

単車スレにもリストあるけど正直うらやましい

>>563
自分もRS200-ZED
>>564
アルテの中途半端な所に惚れたんです

リストに入れてくれたらうれしいです

アルテッツァならATのほうがいい

カムイ遅いな・・・期待外れすぎる
琢磨のが良かった

ＬＯＴＵＳ

yo-roppa

F1スレ無いんだな

日テレに未来カーキタコレ

ホンダの一輪車キタコレ

期待していたあんたってすごいね

グリーンジャンボ外れた
車かえねええええええええええええええええええええええ

グリーンジャンボ宝くじ(連番) 第577回 200枚 60,000円 2010/3/12 　　22,000円

10000と1000×6　300×20だな
残念

6万もあったらチタンマフラー買うわｗ

テスラきたああああああああああああああああ

セナのホイールナット外れたｗｗｗｗｗ
何やってんだよ

間違って一等でも当たってみろ
見知らぬ親戚が増えたり似非人権団体に恐喝される

１等当たったら親兄弟友達に内緒にしてヴェイロン買うわｗ

誰にも言わなくても
地元地銀に5千万ずつ移動したら内部からばれそうだな

高額当選したら税務署から情報漏れるから何しても無駄
当選証明持って来いって言われるし

宝くじは非課税じゃね

>>585

まあお前らには縁の無い話だ
1年以内に交通事故死する確率のほうが500倍くらい高い

高額当選は全部口座振替
高額の資金移動は全て税務署が把握している
宝くじの当選証明が無いと非課税にするのが面倒になる

オレクラスになるとボディガードにジュラルミンケース持たせて持ち帰るけどな

当選金は現金で見せてもらえるだけで持ち帰れないはず

現金か小切手
大抵はみずほ口座にそのまま入れるのを強く推奨されるので
舞い上がっている客は言うまま従う

サマーで3億当たるからオレがレポしてやるよ
待ってろ

いまどき億単位の現金を置いてるとこなんて都銀の本店でも無い

１億当たったとして１億の口座って作れるのか？

普通口座でも1億は作れる
ペイオフで1000万までしか補償されないだけ

お前ら1000万分の1に熱いな
おれがさゆと結婚できる確率より低いぞｗ

いい加減大金話やめいｗ

>>597 えっ

さゆってあの「JKがキライなアイドル第一位」の道重さゆみ？

天文学的に可愛い道重さゆみさんです

さゆと2人で宇部興産専用道路ドライブしたい

6期メンと深夜の首都高ドライブしたい
２シーターだけど

ベリメン全員後席に載せたい

http://img.youtube.com/vi/T9z1vo1N1tk/0.jpg
なんとかさゆよりアイドリングのこの子の方が可愛い

でも本人いるのに当人のライブDVD流すと
嫌がるメンもいるだろうな

いやさすがにこれよりは道重の方がかわいいだろ

おまえら青いスポーツカー乗ってるの？

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/idoldvd/cabinet/11gatu/enfd-5166.jpg
アイドリングで一番可愛いのはこの子

http://up3.viploader.net/geino/src/vlgeino010045.jpg
アイド最強はすぅちゃんだお

マンスジアイドルか

だがそれがいい

悪いがハロメンとスバル以外は興味ないんで・・・

お前らキモいのは車種選びのセンスだけにしておけよ

>>610
すぅちゃんは愛理を500倍ほど可愛くしたような感じでなかなか好み

○○ヲタが
って言ってるのの９割は特殊℃ヲタだな

>>611
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan077951.jpg
これのこと？
シワじゃないの？

もっと大きな画像のがいっぱいあるだろ

ttp://hobby-c.rash.jp/igafioz/ref/1265559973903.htm

アイドルとかキモいから余所でやれよ

1.8L AT NAのガンメタ色のプリメーラなら乗ってる

今日のカーグラは何の特集だ？

輸入車合同試乗会

カーグラは日曜だろ

ミニバンにも飽田んで次はホットハッチに乗りたい
候補はポロGTI

>>622
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/index.html

3/12（金）
「ガヤルドからルノーまで 」


>>624
再放送も含めていろんな局でやってるだろ

いまつけたらもう終わりじゃんcrz

タイヤ館で、デイトン（DAYTON）というタイヤを勧められた。
激安アジアタイヤに対抗しているんだそうな。
安いけど・・・どうかな。

ローライダー御用達のデイトンとは別かな？
ホンダ車？

>>626
ありがとう
間違ってマクロス見てたｗ

ttp://www.dayton-tire.co.jp/products/index.html
これか。

デイトンは本家アメリカではワイヤーホイールの老舗だけど、
激安タイヤブランドにするとは・・・

オレもマクロス2見ていた
宇宙船がワープする時代にマニュアル車でH&Tやっていたり
公衆電話だったり
昔だな

>>608
パパに買って貰ったよ

古参がいるな

あまったれんじゃないわよ

エア抜きするのにホンダフルードがホムセンになかなか置いてない
トヨタとか使いたくないんでバイク屋で買うか

自分でしなベイベ

やっと帰宅しまうした
今朝の俺>>518

ご苦労様

ありがとう(´；ω；`)
今日は最高に仕事つまらんかった
ガソリン残り少ないから帰りに入れたかったけどもうスタンド閉まってるし・・・
明日早朝にドライブ行けないよ

早朝にGSまでドライブすればいい

8時くらいにならないとどこも営業してないよ

24時間営業やってる所がないとかどこの田舎？

てか高速道路のGS行けばいいのに

デイトンとか懐かしいメーカー名がｗ
タイヤ屋になったのか

ネットで検索すると思わぬ近所に24時間のスタンドあるかもよ

青いスポーツカーとか俺が初めて買ったハロプロのCDじゃねえか

最寄りの24時間スタンドは50km先という田舎もんです

なんで最初にそんな糞ＣＤ買ったの？

人口1万ぐらいのわが町でも
24H営業のスタンドは15km先ぐらいにあるのに
50kmってすげーなｗ

俺の故郷は人口3000人ちょっとだよ
18年住んでた

最寄りの24時間スタンドは直線距離で200mくらいだな
田舎だけど

1時間トロトロ走れば付くんだからちょっと早起きして向かえ

俺なんか日本一のイナカこと埼玉だけど5分も走ればあるぞ・・・

日本一有名なブランド米がある実家の近所にも24時間のスタンド数件ある

1日18時間働いても4時間くらい寝たらすぐ運転したいと今思ってる
もうキチガイクラスになったかもしれないな
どうしてもドライブしないと週末とは認められんというか不満だもん

車通勤だから休日は乗りたくない
混んでるし
休日はイジる

俺が住んでる田舎でも20kmぐらいなのに

50ｋｍって八王子から横浜くらい？

そんな毎週イジるほど車腐ってるのかｗ

誰が毎週と言ったのかと
別に車だけが趣味じゃないんで・・・

>>648
矢口が好きだったから

休日って基本的に毎週あるんじゃないの？

車弄る為にヤフオクでパーツを落札しまくってるけど
部屋と車のトランク内に溜まって行くだけだわ

ていうかある程度弄ると金の無駄って分かって
もう弄らなくなるよなぁ

仕事終了で暖気中
今朝の俺>>522
パクってみた

18時間労働軍団を結成しましょう

平均すると月に2週間働いてるかどうかだな
納品前は死んでるけど

タワーバーの有益具合について教えて下さい

別に改造しなくても車の下にもぐってサビ補修とかやるだけで何日かかかる

ザパンの人か

>>664
弄らなくなるっていうより有益なものと不要なものの見分けが付くって感じ

>>668
サスペンションの設計者によると針金でも引っ張り方向には効果あるらしい
それに対して突っ張り方向の力は2倍程度になっても変わらないみたい
１番興味深いのはマクファーソンストラットではタワーバーが無くてもタワーリングだけで効果があるとか

そんなに高価な物でもないし車種グレードによっては最初から標準装備しても良いと思うんだけどね

車種グレードによっては最初から標準装備してるし

やっぱマフラーに優る有益パーツなしだね
格言どおりの

マフラーに金掛ける前にまずタイヤとブレーキに金かけろって話ですよ

http://www.jdm-option.com/pr_CUSCO/towerbar.html
こうゆうので納得してる奴はただのバカ
説明と効果が矛盾してるし
走行実験なんてドライバーの運転誤差のほうが大きいだろ

クスコっていやらしい...

やっぱマフラーに優る（プラシーボ効果で）有益パーツなしだね
音がデカくなれば馬力が上がると思わない人は居ない

マンコ＝カパックによって開かれたという伝説の都市か

タイヤとブレーキに一番金かけてると通ぶってると思われそうだから嫌なんだよな
大事なのは判るけど

マフラー変えて弄った気になってるwって思われる方が恥ずかしいよ

タイヤとブレーキに金掛けないで200km/h以上出すとか自殺行為

マフラーは馬力を上げるものじゃないと何度いえば

200キロとか出さないよ普通

相変わらずマフラーチューン車に対する嫉妬は止む気配もないな

吸気効率上げた上での排気効率向上ですよ

スピード出すのにブレーキ関係ないだろ

音がデカけりゃ女の子が振り向いてカッコイイと思ってくれる
とでも思ってんだろ

ホイール替えて出足が明らかに鋭くなりましたとか言ってるバカの件

は？バネ下重量は走りに一番重要だろ

100gと101gの違いが分かる男だな

仮に1個あたり10kg軽量化しても体感などできない

>>691
実際に実験で試したの？
それかデータ見たことあるの？

また筑波何秒とか言い出しそうｗ

3万キロ弱のワンオーナーエクストレイルがディーラー系中古屋で安く出てたのでよく見たら2WDだった

>>670
呼んだ？俺じゃないよ
自分は錆とか基本放置です

ロリンザーのホイールいいよな
会社の同じ部署でRS8履いてる人居るけど中古で38万だって

>>696
雪降らない地域なら四駆乗る必要ないじゃん

エクスはトルクスプリットだから四駆と期待してはいけない

キスとか白身で淡白な魚のほうがうまそげ

誤爆した

バネ下重量は走りに一番重要だろ （ｷﾘｯ）

市販車で筑波走るのとF1を同じレベルで考えるな

おはよう筑波

http://moech.net/imgboard777/src/1268377263436.jpg

お前らドライブ出発は何時になりますか

今から免許の更新に行ってきます

ブルー乙

http://forza.game-host.org/media/forza3/image/259597.jpg

なんとなくかっこいい

出発前にふとカレンダー見たら今日土曜日だった
更新業務やってないじゃん、、、

せっかくだから信号バトルでもやってこい

重量級＋もっさりターボだからまず負ける

チンポとマンコも６気筒でなめらかファック出来たらな

おはようちゃん

今日はスタッドレスから夏タイヤに履き替えて洗車するぜ

暇になったからドライブがてらｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでも行ってくる

タレント加藤紀子、焦る　閑静な住宅街で「プーーーーー」
http://www.j-cast.com/tv/2010/03/12062173.html


加藤紀子、私を悩ませる彼？
http://i-radio.cocolog-nifty.com/norikokato/2010/03/post-5fbb.html#more

松戸いくか

カトノリ何ノリ？

オートバックスに行くと高確率でランエボがいる

>>719
ホーンのヒューズ抜けばいいんじゃないの？

使えねえオヤジだな

ＡＶで使えそうなシチュエーションだな

今朝夜勤帰りに事故った…
右フェンダーがちょっとへんになってスポイラーに傷がついた
デーラーに行って見てもらったら修理見積もり10万近かった死にたい

徹夜明けとか思考・判断能力が低下するからな
普段なら大丈夫なことでミスとか居眠り運転するから怖い

車種は？

シビックtaipR

>>729

脳に影響出てるようだなｗ
病院池

なるほど頭悪い奴はやっぱ事故るんだな

病院より学校池

>>729
taipuRだろ

kingu Kazu

kingu bokusi

pachinkonouchiawase

>>737
死ね

てｓ

相変わらずアルファベットと数字で言うのな
車名で言ってくれよ

宝くじが当たったら俺のミラがハリアーになる

謙虚だなｗ

EK9か

>>738
nohohonが抜けてるのにしねとはなんだ
この早漏が

ちょっとノア倒してきたわ

ちょっと4号線制覇してくる

ハリアーとムラ−ノはどっりが速いですか？

どっりかなあ？

花粉か黄砂かしらんが混じった雨で車が茶色になった
ワイパー最初に動かした時の泥水加減が笑うぜｗｗｗ

黄砂だな

やっぱチャイナか
洗車しちゃいな
もうしました

黄砂ってキチャイナよな

去年の火山灰よりマシ

どこの鹿児島だよ

タイヤ交換したお(´・ω・｀)
http://imepita.jp/20100313/714130

しにてえのれす

山形あああ

春分の日までタイヤ換えるなと我が地方では言い伝えられている

>>755
一瞬気温の数字がハングル文字に見えたｗ

お前ら夏タイヤは何ですか？

グッドイヤーの安物

グッドw

純正

燃費計の値が上がるコロコロ系のタイヤがほしいのう

スポンジ入ってるタイヤ

ローハイトタイヤか

アコードユーロRってかっこいいよな
今日少しの間俺の後ろ走ってて、白ハンドルカバー付けた不機嫌そうな女の子が運転してた
ヒールのある靴とかだったらクラッチ踏めるんだろうか

>>757
山新取ってますね

10年寝かせて硬化させたタイヤは燃費が良いぞ

ミニ四駆でも最初に付属されてるゴムタイヤが一番早いんだぞ
スポンジが人気だったが

オナラしたら空気清浄機が高速で回りだした
車にもこの機能まじで欲しいわ

タイヤが地面にベタつかないようなタイプが燃費いいわけだよね
かつ空転して無駄が生じないような・・・
カチカチのタイヤってちょっと魅力的だな

数十センチの差で止まれるか人轢くか分かれるからな
グリップいいやつにしておけ

ちょっとお前ら聞いてくれよ吉野家じゃないけどさ
俺がいつも使ってる高速道路があって、今日は快晴で路面はドライにも程があるドライなんだけど
その高速乗ろうと思ったら普段80キロ制限のところ、今日は横風強いから50キロ制限って言うんです
ぶっちゃけた話それは初心者的判断すぎるだろと
低速走行を強いてダウンフォース量減らされたら余計横転可能性高まるだろうってことですよ
動いてるより静止してる方が横転危険性少ないとでも思ってんのかバカというあれなわけ

すまんが３行で

コピペじゃなかったら馬鹿

強風の日に橋の上で150km/hくらい出したとき
横風で車が流されて恐怖を感じてからやめたわ

国のお役所連中ではダウンフォースなど理解できんでしょう

またお前ら出張中か

トラック基準だろ
てか50規制50で走るのか

高速なんか9年前に乗ったきりだな
広域農道という高速があるからな

50キロ規制はそもそも高速乗らないよ俺は
スピード違反で職を失う可能性が高いだけだし
60キロ制限の下道のほうがマシというか安全

>>770
スポンジってどう考えても滑りそうなのに・・・

地震でアパートが倒壊しそう

田舎乙

福島沖が震源なのに千葉も結構揺れたよ

俺も千葉だけど
前振りがクドイ地震だったね

CDがラックから落下しないレベルは地震とは言わない

お前ら仕事は忙しいですか

部下がうつ病で欠勤してるので毎日2人分仕事してます　辞めたい

1月からずっと無職だよ
30過ぎのおっさんを採ってくれる所は無いから失業保険切れたらおさらばだば

おまいさんまでうつになりそう

ポルシェのおっさんから小遣いでももらおうよ
たまには有益に金銭を使わせてやらんと・・・

ポルシェならガードレールと一回友達になればかなり金使いそうだけど

おさらばする前に有益パーツがあれば譲ってくれよ

>>676
前を走るお前の運転が不愉快で機嫌悪かったんじゃないか

専用ブラウザだとレス番をクリックするだけで書き込みウィンドウ開いてその番号も入るから便利だよ

レス番間違えた恥ずかしい
janeだけど今までその機能知らなかったありがとう

しかも俺は>>767書いた人間だよw

ホームコース走りに行ったら雪降ってきたからスタッドレスに戻しました
http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcar/img/up086.jpg

それは伝説の500馬力の猫じゃないか

ホイールキャップを付けようよ

この猫は双子だったけどもう一匹は小さいころに車に轢かれちゃいました
それ見つけて教えてくれたのがDVDスタッフの妹さん
ホイールキャップはちゃんとつけてるお

社外ホイールをお勧めするよ

http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcar/img/up087.jpg
今まで秘密にしてたけどおいらの車は窓が光る

すげえこれどうなってるの

純正信者なの
バラバスかロリンザーなら認める

いらんだろ　こんなもん

>>808
ハードトップが羨ましいんですね

>>806
純正でLEDが仕込んである

ホイールｈがレイズ、エンケイ、OZの3択でしょう

素直に要らない

ブリジストンオリジナルのホイールも結構かっこいいやつが意外とあるよね
まあRAYSとかエンケイには及ばないだろうけど

vw乗りからみるとエンケイはこのホイールのイメージしかない
http://www.harrissco.com/cart/images/enkeiwheel03.jpg

BBS・・・

やっぱ車のクラスにあったホイール選びが大事だね
俺も張り切って鍛造ホイールなんか買ったけど正直車のランクが低いから無相応だったなと
BBSはレクサスとかBMWの高いやつがいいね

純正でワシマイヤーのついてるけど
1本9万とかガリったら死ぬ

ホント久しぶりに見ました
維持するのは大変そう

http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcamera/img/up5089.jpg
http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcamera/img/up5090.jpg

黒いミニって珍しいな

お前ら同車種とすれ違ったときの挨拶はどういう形でしてますか？

初代ブルーバードか　普段から乗ってる感じがいいね

>>818
ををを〜〜〜
これは素敵だね。

純正BBSの俺がきたよ

ヴィヴィオ乙

>>814
（　‘д‘）y-~~＜ぷ

GDB少将、夜分恐れ入ります

このスレとか世間的にフィットの上位グレードにオプションやエアロ付けて金かけてるのと
ストリームやフリードの一番安いグレードをノーマルで乗ってるの
どっちがカッコいいの？

本人が楽しけりゃどっちでもいい

ホンダに乗らないことが一番格好いい

フィットでもRSは普通にクソかっこいいよ
フリードはありえん特にリア
ホームページで見てこい

フィット改もミニバンノーマルもどっちもどっちだろ
せいぜいライフ改もしくはノーマルよりマシってレベル

片輪斜めのところに乗り上げた状態でその乗り上げたほうのドア閉める時強く閉めないと閉まらないようになってしまった・・これはもう結構キテルんかなボデーが・・

>>827
他人の乗ってる車をとやかく言わないことが一番かっこいいな

正直ホンダ車のデザインでグッときたのは
CB5(初代)のインスパイヤとかBA4(リトラの頃)のプレリュードくらいかな

フリードはコンセプトは良いと思うんだけど確かにリアは宇宙人みたいだね

トヨタだったらフリードの3列目床下に収納してたのに古典的な跳ね上げ式とか
そこだけが惜しいな

>>833
いい所を瞬時に見つけることが出来る奴はもっとかっこいい

今日プリウスの１０００�`点検だしてきた点検中暇だったので
展示したあったポルテみてた助手席のシートベルトはピラーが無いから
シートの横から出てる仕組みになってた　
試してみたけど肩を締め付けられる感じがして違和感あった
馴れの問題かも知れないけど

プジョー308かVWシロッコどっちを買うか悩んでる

シロッコ買って欲しい

フランスの車とドイツの車
どちらが壊れないと思う？

シロッコだね

>>838
納車って二週間くらい前だっけ？
よく走るんですね

1.6リッターターボで6速の308がいいね

>>841
壊れにくいのはドイツ車
壊れても笑えるのはフランス車

ぶつけやすいのが俺

デーラーに修理持ってくと「お怪我はありませんでしたか？」とかさも心配そうな顔して対応してくるけど
俺が帰った途端「ハハｗあいつまたぶつけやがったｗマジヘタクソすぎだろギャハハｗ修理代ぼったくってやろうぜ！プププ」
とか言ってるんだろうな

客の悪口なんか絶対言うに決まってるでしょ
どんな商売でもそうだよ
そんなに気にしてたらきりがない

なんでディーラーなんかに持ってくの

お前らオーバードライブはどういうアクションで作動するタイプなの

カーコンビニクラブに持っていったら店員が老いぼれでフェンダーは最中のようなものであんこがどうたらでとか
意味不明なことを言い始めて面倒臭いからデーラーに持ってった

ウインカーレバーの先っちょにボタンがあってそれを押すやつ

レアなタイプだな

http://www.youtube.com/watch?v=I6EiNFiLhV0

コルベットってこんな加速遅いんだな
あんなイカツイのに

>>843
田舎なんで・・・
ちなみに年に約2万�`走ります

http://www.youtube.com/watch?v=59yr1MMZxsc
隼とコルベットのゼロヨン対決動画なかったっけ

最近遅い車が増えたいや遅く走らせている運転手が増えたんで抜く回数が増えた
せめて制限速度くらいは出してくれ
20キロ走行とか自転車にも抜かれるぞジジイ

http://www.youtube.com/watch?v=aHtVdhzyrGY

ホワイトデーの日DQNが不慣れな男性バイトにクッキーにリボン巻かせていた
一人しかいないようでマジで15分待たされた

おはようちゃん

おはようちゃん

ケツの筋肉が攣って起きたorz

今朝そんな寒くないのにワイパー動かしたらバリバリに凍ったわ

もう７時か

ちょっと越谷レイクタウンで車見てくる

おみやげもたのむよ

免許更新行ってくる

土日はやめとけって

行く前にこれでも見てリラックスしていけ
http://gree.jp/michishige_sayumi/blog/entry/406371139

今路上検定やったら1秒で落ちる自信ある
その前に仮免がとれねえかな

一応エンストは３回までおｋだったはずだから１秒で不合格は無い

オレはきっちり教習どおりに走っているから問題ない
右折は30ｍ前で右に寄りその進路変更3秒前に合図出す
田んぼの真ん中の踏み切りでもきっちり止まり左右確認する
ただし速度は思いっきり超過する

ブリッピングしたら不合格になるのかな
といつも思いながら運転してまう

ブリッピングって>>873の人以外に使ってる人見た事ないんだけど
普通に使う言葉なの？

使う

ブリッピング無しでシフトダウンするのはうちのかーちゃんくらいだよ
必須のテクニックだ

今じゃ機械がやってくれる機能です

ブリッピングなんて言い方使ってる人見たことねえよ

60キープで走りながら65432345654って練習した

だからシフトダウンする時回転数合わせるなんて当たり前の事でしょ？
なのになんでそんな呼び方してんのかなーって

チューリップとかQちゃんとかラッカラーチャの話か

俺シフトダウンするときめったにアクセル踏まないorz

なんで運転をドライブって言うの
っていう質問と同レベルだな

>>880

>>884
何か？

回転合わせなくても別に死にはせんぞ
エンストするわけでもないし
同乗者はまあ地獄だろうけど

普通の人はシフトダウンするときにブリッピングせずクラッチで回転を合わせる
ブリッピングで回転を合わせてるけど
回転合わせ＝ブリッピング　では無いのですよ

クラッチで回転を合わせることなど出来ない
それは単に半クラで回転差を無理矢理吸収しているだけだ

>>888
それを回転を合わせるって言うんだろｗ

言わない
シフトショックをクラッチで吸収してるだけ

ブリッピングは空ぶかし
回転を合わせるために使うが回転を合わせると言う意味は無い

半クラにしたらエンジン回転落ちるじゃん

お前ら初心者にも程がある

だったオートマなんだもん

最近は100ｷﾛの道のりすら走りたくない
年だなあ

毎週200キロは走らないと俺は満足できん
50キロとか寂しすぎるし

CR-Z試乗してみたいなあ
カタログ値の0-100kmってノーマルモードだよね？
スポーツモードがどのくらいなのか体感したい

買う予定もなく気楽に試乗へ行ける人の図太さには感服するね

俺のこと言ってるんかな？
CR-Zは候補なんだけどね
試乗で吹け上がりを知りたい

ブリッピングの人はよっぽどスムーズで無駄の無い動きなんだろうな
いいなー横に乗らせてほしいわ

ブリッピングしてシフトショックなくシフトダウンするのは運転の醍醐味だよ

オフとかで顔真っ赤にしてブリッピングについて語られたら噴き出すわｗ

0-100の9.7秒はスポーツモードだよ

満喫で夜が明けるのを待って早朝峠ドライブ行ってきた
道路はほとんど雪はなくポテンザでもへっちゃらだった
帰ってきてから洗車して昨日ぶつけた傷跡に傷消しワックスみたいなの塗ったらほぼ消えた＾＾
デーラーにはフェンダーだけ直してもらって塗装は断ろう
そうすれば修理代がだいぶ安くなるイエイ！

>>903
そうなの？
10・15モード燃費はECONじゃなくてノーマルモードって聞いたから
0-100km/hもノーマルモードなのかと思った

ttp://r.tabelog.com/saitama/A1105/A110501/11003727/
から揚げ食ってくる

流してきた
激しく遅いエコドライブ野郎が点在していたんでパイロンのごとく抜いてきた

ブリッピングはしてきたか？

当然ビシビシふかしてきた

よかろう
回転数を落とさないことが大事だからな

【社会】 トヨタ車体工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」張り紙→車内に期間従業員の自殺遺体…愛知★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268418441/

ブリッピングはエコじゃないからやらない

>>912