トヨタのリコールは熟練派遣工を首切りしたのが原因
1 ：名無し募集中。。。：
安易な派遣切りによって日本の製造業界は終わった
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2 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:32:24.64 0
黙れ元派遣の無職糞固定
3 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:33:15.43 0
アクセルはアメリカの部品メーカーの製造ミスだし
ブレーキトラブルは設計だからデンソーの技術者だし関係ないだろ
ブレーキトラブルは設計だからデンソーの技術者だし関係ないだろ
4 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:35:13.32 0
アクセルってアメリカの設計なの？
全世界あの形状だけどアメリカはフロアシートが分厚いから
ああなったって聞いたけど
全世界あの形状だけどアメリカはフロアシートが分厚いから
ああなったって聞いたけど
5 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:35:35.43 0
派遣切りされた人って結局戻ってきて働いてるよ
便利な人間たちだ俺ら社員ならこうはいかない
便利な人間たちだ俺ら社員ならこうはいかない
6 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:35:42.23 0
組み立てパーツのガタとかこれからまだまだ問題が出て来るだろうな
7 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:37:10.17 0
トヨタは募集してないぞ
新卒の社員が現場で働かされてる
新卒の社員が現場で働かされてる
8 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:37:21.25 0
組み立てパーツのガタは出荷時にチェックする
リコールは基本的に設計ミスなど出荷チェックでは解らない不具合じゃないと起こらない
リコールは基本的に設計ミスなど出荷チェックでは解らない不具合じゃないと起こらない
9 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:38:20.18 0
そもそも派遣や季節労働なんて期間限定雇用って契約で最初からやってるのに
切られたら怒るってのもよく解らんのだが
切られたら怒るってのもよく解らんのだが
10 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:38:37.67 0
人が減ると社員にしわ寄せが来るんだよな
生産量は下がっているのに社員一人当たりの仕事量はすごく増えた
生産量は下がっているのに社員一人当たりの仕事量はすごく増えた
11 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:38:57.65 0
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 こんな便利な「派遣制度」を規制しちゃダメだよ
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ; せっかく、使い捨てが可能な労働力が誕生したんだから・・
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|! 要らなくなったら、ポイッ！
| （ ｀ー─' |ー─'| 超便利じゃん。まさに企業の必需品！
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ζζ
| ノ ヽ | ＿＿ ＿
∧ 3 ./ | |ニ､i え？人間を粗末にするな？
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼
＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ おいおい、派遣社員は人間じゃないんだよ
家畜やロボットと同じなんだよ‥
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 こんな便利な「派遣制度」を規制しちゃダメだよ
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ; せっかく、使い捨てが可能な労働力が誕生したんだから・・
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|! 要らなくなったら、ポイッ！
| （ ｀ー─' |ー─'| 超便利じゃん。まさに企業の必需品！
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ζζ
| ノ ヽ | ＿＿ ＿
∧ 3 ./ | |ニ､i え？人間を粗末にするな？
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼
＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ おいおい、派遣社員は人間じゃないんだよ
家畜やロボットと同じなんだよ‥
12 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:39:22.18 0
>>9
怒ってるなんて話はしてないのだが
怒ってるなんて話はしてないのだが
13 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:39:54.30 0
トータルリコール久しぶりに見たくなった
14 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:39:56.29 0
>>9
契約期間満了前に切られたら怒るだろ
契約期間満了前に切られたら怒るだろ
15 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:41:17.82 0
問題はマイコンソフトと部品の品質だ
組立てラインの工員は関係ない
組立てラインの工員は関係ない
16 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:41:19.47 0
本当の意味での現場技術者が流出しているからな
17 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:43:55.65 0
派遣村でトヨタザマァと思っている奴いるだろうね
18 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:45:21.54 0
ソフト屋も同様
契約社員はラインだけに限らないだろ
契約社員はラインだけに限らないだろ
19 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:45:54.13 0
ただのアメリカの政策だからｗ
アホでも気づくわ
アホでも気づくわ
20 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:46:01.51 0
待機プログラマーれいなじる本スレ
21 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:47:03.42 0
トヨタ，不適切なABS制御プログラムによって起こる二つの事象を説明---「制動遅れ」と「利き不良」
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20100210/180123/
プリウスのブレーキはこうなっている，汎用部品の活用で回生協調機能を低コスト化
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20100208/180034/
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20100210/180123/
プリウスのブレーキはこうなっている，汎用部品の活用で回生協調機能を低コスト化
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20100208/180034/
22 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:47:38.92 0
問題を抱えた製品を出荷してしまうことが最大の問題
どの工程に問題があっても出荷前に発見できないのは
品質を維持向上させるシステムが機能していないから
どの工程に問題があっても出荷前に発見できないのは
品質を維持向上させるシステムが機能していないから
23 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:49:29.21 0
>>22
社会人とは思えない発想だな
社会人とは思えない発想だな
24 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:50:10.90 0
これまで伝えられてきた現場の暗黙知が途切れてしまったからな
これは目に見えないけれど莫大な損失だよ
これは目に見えないけれど莫大な損失だよ
25 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:50:48.03 0
日本でもあんだけプリウス馬鹿売れしてたのにアメリカが騒ぐまで問題にならなかったって事は
アメリカ側の日本車バッシングの一環としか思えないんだけど
アメリカ側の日本車バッシングの一環としか思えないんだけど
26 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:51:14.89 0
使える派遣社員が切られ使えない正社員が残った結果か
27 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:53:48.66 0
アメリカのメーカーもブーメランしそうだな
28 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:54:31.37 0
マイコンソフトと油圧・ブレーキ系の技術者は別の人だからな
新しい組合せはいつでもそうだが、見落としのリスクを抱えている
新しい組合せはいつでもそうだが、見落としのリスクを抱えている
29 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 19:55:23.24 0
とりあえず >>21 の技術解説を読んでから騙って欲しい
30 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:10:10.63 0
新卒社員が組立てた車より熟練派遣が組立てた車の方がいいよな
31 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:14:32.01 0
まあ車検が無いアメリカなんてどうなっても自己責任にしろ
32 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:16:52.80 0
「;] ,!/ .(つ「;] ! f~￣￣'i.| |:;l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
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｢=!｀i::::::[二]::::::i´!=! 〕ｺｿiii （$）.i;;;l|三||三三||三三三||j三＼::::::::＼ｪｪｪｪｪｪ／::::／ ツナギがない・・・
￣￣ゞ;三ノ￣￣￣￣~.ゞ＿,ノ￣ ￣ゞゞ;三ノ ｜::::::::::::::::::::::::::::::::::::｜
｜|::::::::::::::::::::::::::::/ ｜ 奥田さん、
｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜ 僕のツナギ何処ですか・・・
＜三三|＝(＿| ｒ / (＿）
； ； ヽ ｜／
； >__ノ;:::.....
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33 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:18:06.41 0
アメリカって車検ないのか
34 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:19:42.49 0
>>1
加藤か
加藤か
35 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:21:07.28 0
>>4
アクセルとフロアマットは別件だよ
アクセルとフロアマットは別件だよ
36 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:21:13.29 0
車に限らず電化製品でも同じと思う
明らかに品質が低下している
明らかに品質が低下している
37 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:22:31.43 0
>>36
具体的に言えるか？
具体的に言えるか？
38 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:23:14.96 0
ほとんどメイドインチャイナだしな
39 ：名無し募集中。。。 ：2010/02/13(土) 20:23:21.00 P
じるが立てたよ！
40 ：P061198166238.ppp.prin.ne.jp：2010/02/13(土) 20:23:32.11 0
品質は寧ろ上がってるんだが
41 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:23:38.20 0
>>13
おまえもかｗ
おまえもかｗ
42 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:24:32.65 0
__,,,,,,,,,,,,_
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| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 底辺は倒れるまで低賃金で働け
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
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| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 底辺は倒れるまで低賃金で働け
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43 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:26:35.45 0
昔から嫌がらせなんてしょっちゅうあったけど
結局売れちゃうのは日本車っていうねｗ
結局売れちゃうのは日本車っていうねｗ
44 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:26:47.62 0
機能自体は増えてるけど耐久性とかは下がってる感じはあるね
コストダウン要求が厳しいとどうしてもそうならざるを得ないんだろう
ただ今回のトヨタの件は政治的な側面を勘ぐりたくなるね
コストダウン要求が厳しいとどうしてもそうならざるを得ないんだろう
ただ今回のトヨタの件は政治的な側面を勘ぐりたくなるね
45 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:31:10.21 0
トヨタの方式はまさに人間をロボット化する技術
効率を図るあまりものすごい回数の変更があるのでめんどくさいよ
慣れとかを無視してあくまで効率のみを追求する
効率を図るあまりものすごい回数の変更があるのでめんどくさいよ
慣れとかを無視してあくまで効率のみを追求する
46 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:31:13.83 0
修正した箇所が制御ソフトだからって原因もそうだとは限らない
一番改修コストの低い方法が制御ソフト入れ替えだったのかも知れない
ってことはないのだろうか
一番改修コストの低い方法が制御ソフト入れ替えだったのかも知れない
ってことはないのだろうか
47 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:36:09.68 0
そうかもしれません
48 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:38:27.47 0
そもそもトヨタが派遣切りをしたかという事実すら>>1は知らないんだろ
トヨタだからしてるだろうというイメージだけだ
トヨタだからしてるだろうというイメージだけだ
49 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:40:22.85 0
したじゃん
50 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:42:41.35 0
51 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:44:57.02 0
よく働く日系ブラジル人をクビにして最低賃金で働く中国人を雇用したから
52 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:46:21.37 0
中国人ってラジオ体操の時間の給料まで寄越せって言うからな
53 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 20:47:51.55 0
社会派カコイイ
54 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 22:16:53.74 0
日本の失われた10年
55 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 22:40:05.95 0
ブレーキの件はテストドライブの時点で分かるような凡ミスだな
56 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 22:46:30.17 0
俺の愛車は仕事にも使える日産ＡＤバン
日産で良かった
日産で良かった
57 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 23:15:00.44 0
【国際】リコールのせいで中古車価格が下落した、トヨタは損害賠償せよ-全米で集団訴訟４０件超
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265884106/
ひでえｗｗｗ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265884106/
ひでえｗｗｗ
58 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 23:15:51.12 0
関係ないだろ
組み立てに問題があったわけじゃないし
組み立てに問題があったわけじゃないし
59 ：名無し募集中。。。：2010/02/13(土) 23:18:47.88 0
コストダウンコストダウンで
品質上がる訳ないよなｗ
品質上がる訳ないよなｗ
60 ：ウルトラジェッター ◆FPSdTjiySc ：2010/02/13(土) 23:25:13.49 0
派遣工うんぬんだけじゃなく働いてる人の待遇や現場の状態をよくしないと品質はやはり落ちていくよ
61 ：ウルトラジェッター ◆FPSdTjiySc ：2010/02/13(土) 23:41:05.44 0
何を中心に考えるか
それは当然、現場であるはずなのにトヨタだけに限らず今の企業は中心がズレてるよ
バランスの歪み
これが今回こういうことが起きた原因でもあるはず
それは当然、現場であるはずなのにトヨタだけに限らず今の企業は中心がズレてるよ
バランスの歪み
これが今回こういうことが起きた原因でもあるはず
62 ：名無し募集中。。。：2010/02/14(日) 00:02:51.73 0
従業員が幸せになる事を目指すのが企業じゃないのかよ！
63 ：名無し募集中。。。：2010/02/14(日) 00:04:11.75 0
企業は儲けないといけないから無能なヤツは捨てる
64 ：名無し募集中。。。：2010/02/14(日) 00:06:42.36 0
トヨタは儲けてるだろｗｗｗ
65 ：名無し募集中。。。：2010/02/14(日) 00:07:24.95 0
>>63
熟練工は無能ではないと思われ
熟練工は無能ではないと思われ
66 ：名無し募集中。。。：2010/02/14(日) 00:08:08.73 0
派遣の仕組み解ってない奴が多すぎる
派遣ってのは長期雇用すると正規雇用しなきゃ鳴らなくなるから2年くらいで切られる
派遣で熟練工などいない
派遣ってのは長期雇用すると正規雇用しなきゃ鳴らなくなるから2年くらいで切られる
派遣で熟練工などいない
67 ：名無し募集中。。。：2010/02/14(日) 00:09:45.85 0
派遣になる奴が悪い
68 ：名無し募集中。。。：2010/02/14(日) 00:11:27.06 0
>>66
社会の現場を知らないニート乙
社会の現場を知らないニート乙
69 ：ウルトラジェッター ◆FPSdTjiySc ：2010/02/14(日) 00:13:33.97 0
海外のトヨタの工場とかどうなの？日本と同じように派遣工みたいな非正社員が大勢なのか？
70 ：名無し募集中。。。：2010/02/14(日) 00:44:11.90 0
そもそも正社員とかそういう区別ある国の方が少ない
仕事があれば雇用され続けるし無ければ解雇される
不当解雇だと思ったら労組が交渉する
仕事があれば雇用され続けるし無ければ解雇される
不当解雇だと思ったら労組が交渉する
71 ：ウルトラジェッター ◆FPSdTjiySc ：2010/02/14(日) 00:52:49.24 0
なるほど
まあ日本は資源に乏しいし物の品質で勝負するしか生きる道ってないと思うんだよね
その為にも雇用というものを昔のように安定させるべきだと思うな
まあ日本は資源に乏しいし物の品質で勝負するしか生きる道ってないと思うんだよね
その為にも雇用というものを昔のように安定させるべきだと思うな
少子化で新卒採用が困難になったとき、
初めて中途採用が本格的に普及するのだろう
それまでは「途中で解雇されたら負け」
初めて中途採用が本格的に普及するのだろう
それまでは「途中で解雇されたら負け」
73 ：名無し募集中。。。：2010/02/14(日) 03:21:05.57 0
ふｍ
74 ：名無し募集中。。。：2010/02/14(日) 03:27:10.78 0
プログラミングの問題だから派遣工は関係なくね？？
75 ：名無し募集中。。。：
しかもプログラムを組むミスじゃなくてロジックの設計時点でのミスだしな