俺達の京浜東北線が今月25日から新車に統一されるぞ件
1 ：名無し募集中。。。：
http://rail.hobidas.com/news/info/article/110399.html
京浜東北線・根岸線209系引退で記念イベント
1993（平成5）年より京浜東北線・根岸線で活躍してきた209系電車が、2010（平成22）年1月24日（日）の営業運転をもって、同線から引退することになった。
これにあわせて、JR東日本大宮支社と横浜支社では引退記念イベントを開催する。
京浜東北線・根岸線209系引退で記念イベント
1993（平成5）年より京浜東北線・根岸線で活躍してきた209系電車が、2010（平成22）年1月24日（日）の営業運転をもって、同線から引退することになった。
これにあわせて、JR東日本大宮支社と横浜支社では引退記念イベントを開催する。
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2 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:15:27.87 0
大宮駅大船駅では記念の駅弁まで出るらしいから『走ルンです』なんて揶揄されながらも何だかんだで愛されたのだろうかね
3 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:16:45.43 0
俺達の？？？
俺の京浜東北線だろ
俺の京浜東北線だろ
4 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:18:41.66 0
203系以下のプレハブ車両
あんなの事故廃車王国・千葉に持って行って大丈夫なのか？
ダンプとぶつかったら大破するぞｗ土砂に乗り上げたら転覆するぞｗ
あんなの事故廃車王国・千葉に持って行って大丈夫なのか？
ダンプとぶつかったら大破するぞｗ土砂に乗り上げたら転覆するぞｗ
5 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:19:06.07 0
昔大船から蕨まで乗ったが死にたくなった
6 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:21:59.33 0
209系0番台と900番台は傷みが来るのが早かったよな
外板は凹凸だらけで内壁もススケた感じになっていた
外板は凹凸だらけで内壁もススケた感じになっていた
7 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:27:39.72 0
車内テレビの１分間脳科学コーナーに出てる子が童顔で可愛い件
8 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:29:59.26 0
ウエザーニュース天気予報のお姉さんは何曜日の子が一番可愛いのさ？？？
9 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:32:52.88 0
E233といえば千代田線乗り入れの小田急4000系ってE233そのものじゃん
銘板見たらJR東日本新津車両製作所となっててﾜﾛﾀ
銘板見たらJR東日本新津車両製作所となっててﾜﾛﾀ
10 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:34:44.10 0
最終日に何て叫ぼうかなぁ
ベタだけど「２０９系ありがとぉぉぉぉぉ」でいいかな？
ベタだけど「２０９系ありがとぉぉぉぉぉ」でいいかな？
11 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:36:12.40 0
12 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:39:42.16 0
南武線は209-0を209-2000（209-0改）で置き換えてるのか
13 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 22:45:43.37 0
横須賀と湘南新宿の武蔵小杉駅は３月開業だっけ
14 ：名無し募集中。。。：2010/01/06(水) 23:06:39.28 0
武蔵野線の103系の中古車がインドネシアにいる
これ豆な
これ豆な
15 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 00:30:12.51 0
207系900番台を忘れずに
16 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2010/01/07(木) 01:25:11.30 Q
小田急の乗務員によると新津製作のは加速がイマイチらしいよ
17 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 01:26:11.32 0
汚物209系やっと絶滅か
18 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 03:12:09.96 0
>>17
何ちゅう言い方スンねん
何ちゅう言い方スンねん
19 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 06:00:17.81 0
常磐線の次は何つくるの？
京葉線とかの205と中央総武線の209-500どっちが先に消えるんだろ
京葉線とかの205と中央総武線の209-500どっちが先に消えるんだろ
20 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 06:46:39.30 0
たけちゃんぐ生きてたのかwwwwwww
21 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 06:49:12.45 0
京浜東北線の列車って別にボロくなかっただろ？
高崎線とか宇都宮線のほうがぼろいんじゃないのか
高崎線とか宇都宮線のほうがぼろいんじゃないのか
>>21
高崎線とか宇都宮線の車両(211系)は国鉄〜JR初期に作られた車両で、30年くらいは持つように
作られた車両。
京浜東北線の209系は「重量半分・価格半分・寿命半分」を目標として作られたので、結果的に
209系の方が先に寿命が来た。
高崎線とか宇都宮線の車両(211系)は国鉄〜JR初期に作られた車両で、30年くらいは持つように
作られた車両。
京浜東北線の209系は「重量半分・価格半分・寿命半分」を目標として作られたので、結果的に
209系の方が先に寿命が来た。
23 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 07:11:10.93 0
価格抑えてたから色塗ってなかったのか
24 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 07:12:31.29 0
まあ塗装不要のステンレス車は半世紀くらい前からあるけどな
25 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 07:16:54.97 0
どうみても東北線と高崎線のほうがポンコツだと思うけど
26 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 07:19:14.60 0
>>19
京葉線向けのE233系が今年登場予定
京葉線向けのE233系が今年登場予定
27 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 07:43:39.63 0
新車にどんどん入れ替えてくれたほうが利用者はありがたい
３０年つかえる車両を評価するのはオタクだけ
３０年つかえる車両を評価するのはオタクだけ
28 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 07:46:09.74 0
最終日は青サイ祭
29 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 07:46:46.72 0
>>15
一昨日長野に・・・OTL
一昨日長野に・・・OTL
30 ：名無し募集中。。。：2010/01/07(木) 08:02:18.58 0
31 ：名無し募集中。。。：
>>19
209-500は京葉線で現在運用されている車両がE233導入に伴い武蔵野線に転用となり
武蔵野線205のうちVVVF化されていない車両を置き換える予定
つまり205の方が先に置き換え対象となってるけど209-500もこの転用で8連化されるから
余剰となる中間車が廃車になる可能性がある
209-500は京葉線で現在運用されている車両がE233導入に伴い武蔵野線に転用となり
武蔵野線205のうちVVVF化されていない車両を置き換える予定
つまり205の方が先に置き換え対象となってるけど209-500もこの転用で8連化されるから
余剰となる中間車が廃車になる可能性がある