NHKスペシャル「自動車革命2　中国13万円で電気自動車」

385 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 22:40:44.79 0

小さいエンジン積んだプラグインハイブリッドが現実的だな
完全電気自動車なるなら今の段階じゃインドや中国が作ってるような超コンパクトだろ

386 ：119.84.215.220.ap.yournet.ne.jp：2009/10/25(日) 22:41:35.54 0

実際、中国弱小メーカーやＵＳのＩＴ発自動車はメジャーになりえず
数年後には消えるだろうね。
エンジンがなくなっても、それ以外の技術が既存の完成車メーカーに対して
圧倒的に劣っているし、そんな簡単にその差は埋まらない。
衝突安全を保証するには、実験設備が必要だし、その解析技術も必要。
ＩＴ関連は、基本的に売りっぱなしのビジネスだから、自動車ビジネスの
特殊性を理解できていないのでは？１０万ｋｍ保証や、量産中止後１０年
ものサービスパーツ供給など考えてないんだろうね。
ＥＶ自体は、９０年代にＺＥＶ法で活況を呈したけど、Ｂｉｇ３のロビー
活動もあって下火になった。
性能面、特に航続距離に関しては、１０年前から劇的な進化をしたとは
言えないので、バッテリーサイズの統一やインフラ整備が劇的に進まない
限り、今回も一過性で終わりじゃないかな。

387 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 22:42:59.06 0

電磁誘導で充電する技術を応用させて街中で充電させながら走ればいいじゃん

388 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 22:43:02.02 0

長文は例外なく糞だな

389 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 22:44:22.25 0

高速道路は路面充電＋自動運転にできると思う

390 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 22:44:41.72 0

バッテリーをリース方式にして自分で家でゆっくり充電してもいいし
スタンドでブツをまるごと交換しても電気代のみってな感じになればいいのにね

391 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 22:45:29.28 0

そのためにはバッテリの規格を統一しないとな

392 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 22:46:09.57 0

>>390
それ良いアイデアだなｗ

393 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 22:49:18.26 0

電気自動車、コードなしラクラク充電　実用化へ実証実験
http://www.asahi.com/business/update/0927/TKY200909270146.html

394 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 22:58:24.27 O

水素エンジンはマツダが昔から力入れてるよね
でもマツダだからダメだろうけど

395 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 22:59:43.24 0

水素は車よりもインフラが課題だね

396 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 23:00:15.03 0

中国に安全基準ないからな

397 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 23:03:38.73 0

水田が“油田”に　稲わらからバイオエタノール、運送用燃料製造にめど　サッポロビールと大成建設
http://sankei.jp.msn.com/science/science/091024/scn0910241556001-n1.htm

398 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 23:03:50.13 O

スマートグリッドとか社会インフラが無茶苦茶に脆弱になりそうだな

399 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 23:04:35.34 0

バックトゥザフューチャーみたいにゴミをぶち込んだらそれをどうにかして
燃料にしてくれるみたいなのはできないのかね

400 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 23:07:15.84 0

>>390
交換式で申請したら却下されたとかなんとか
それは自動車じゃないって

401 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 23:08:22.65 0

生ごみや汚泥→メタンガスってのはあるけどね
［ＥＣＯ最前線］汚泥メタンガス、車燃料に
http://osaka.yomiuri.co.jp/science/news/20091014-OYO8T00699.htm
バイオガスを都市ガスに混合活用　東ガスなど実証試験へ
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200910200085a.nwc

402 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 23:23:51.28 O

日産のリーフはバッテリーをリース方式にする事によって車両価格を安く抑えてる

403 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 23:35:41.79 0

水素は車側のタンクの管理も厳重にしないと
中古車屋の店頭で爆発とか十分ありえる

404 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 23:47:05.51 0

車より使い勝手の良さそうな電動バイクをアシスト自転車まで
出してる日本のバイクメーカーが出さないのは何か理由があるの？
中国製電動バイク良さげだからちょっと欲しいんだが（中国製はなんだが違法っぽいのでｗ）

405 ：名無し募集中。。。：2009/10/25(日) 23:50:06.11 0

日本には非関税障壁があるので、こんなボロイ車はナンバーを取れない

406 ：EM114-51-7-15.pool.e-mobile.ne.jp：2009/10/25(日) 23:57:21.06 0

１３万円の車のメーカーはどこか教えてー

また、どこの会社の車がヨーロッパに向けて送られていったのか
わかる方がいらっしゃれば　教えてー

407 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 00:03:20.42 0

>>400
>ベタープレイスは来年1月からバッテリー交換式電気自動車による世界初
>のタクシー運用の実証事業を開始することを８月２６日、六本木ヒルズの
>会場にて記者発表をいたしました。

>経済産業省・資源エネルギー庁の「平成21年度　電気自動車普及環境
>整備実証事業 (ガソリンスタンド等における充電サービス実証事業)」参加
>事業者の1社にベタープレイスが選定されたことで資金拠出を受け、日本
>交通株式会社と共同で事業を推進してまいります。

>記者発表では経済産業省資源エネルギー庁資源・燃料部の中村稔課長、
>そして日本交通株式会社の川鍋一郎社長にもご登壇いただき、発表時は
>国内外40社以上の報道関係者で会場が賑わいました。

408 ：softbank220035190070.bbtec.net：2009/10/26(月) 01:05:20.61 0

まーようするに車もジーンズやPC同様に
激安の時代が来るってことだね

409 ：66.41.244.43.ap.yournet.ne.jp：2009/10/26(月) 01:29:19.72 0

中国の、車ぶつけたとこすごいナチュラルすぎて笑ったｗなんか、
ひゅーん、どーん、「ぶつけたｗｗｗ」「ぶつけたｗｗｗｗ」「え？何？」「ぶつけたｗｗｗ」
みたいな

410 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 06:46:41.23 0

>>391
VHSとベータ、HDVDとブルーレイみたいなことになるのかな
自動車クラスの工業製品でそれをやると、規格統一までに
すごく資源の無駄遣いしそう

411 ：05004030782864_vs：2009/10/26(月) 06:57:53.85 O

燃料表記が車検証に要るからバッテリー交換式は認可されないの？
ベタープレイス社の報道がされなくなってるから詳細が分からないんだが。

412 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 07:42:25.92 0

車社会の田舎でメインの普通車一台サブの軽自動車一台って感じの課程だと
サブが電気自動車に置き換わるかもしれないけど（価格が軽並みになれば）
メインを置き換えるのは使い勝手が悪すぎて無理だと思う

413 ：pl262.nas922.p-aomori.nttpc.ne.jp：2009/10/26(月) 10:39:17.26 0

米国の妙な三輪みると、こりゃ～軽飛行機メーカー
が結構参入してくるかもね。羽と動力ユニットを
一体化した飛行ユニットを町外れの空港で切り離し
て、ターミナルでリースバッテリーを借りて
電気自動車モード！！お手軽エアロカーの出来上
がり。

414 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 12:23:37.47 O

石油よりリチウムの方が早く枯渇しそうだが

415 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 13:17:55.47 0

どんな電池でも共通して「電気」というエネルギーを規格に
しているからリチウム電池じゃなくなってもいけるのか。
これが。

水素エネルギーは使用パーツ多いわ技術多いわエンジンややこしいわ
補充ステーションがばかでか巨大だわであっさり敗退したなｗ

416 ：e3d185.BFL16.vectant.ne.jp：2009/10/26(月) 16:08:09.60 0

>>414
海水リチウムの抽出
海水中には2300億トンのリチウムが溶けており、
事実上無限の埋蔵量をほこっている。
海水リチウムを抽出するプラントが日本を中心に稼動しており、
現状よりさらに低コストで採掘できるようになれば、
リチウムの資源問題が解決する可能性がある。

417 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 16:11:36.63 0

日本も海外に売り出すなら規格の統一すればいいのに

418 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 16:12:02.08 0

代替品なんかもスゴイ研究されてるんだろうね
最終的に自動車革命ではなくて、電池革命になりそう…(笑)

419 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 16:15:14.60 0

バッテリーがもっと小型軽量化されたら携帯とかでもすごいのでそうだな

420 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 17:52:22.43 O

電気自動車は静か過ぎて危険って事で擬似音発生装置は必ず装着しなきゃならなくなるだろうな
間抜けな音が町に響き渡るのかな

421 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 18:45:43.06 0

中国の自動車ってバカにしてるうちは駄目だろ日産ｗ

422 ：ACCA1Aah048.tky.mesh.ad.jp：2009/10/26(月) 19:01:39.64 0

>>421
それは言える。
つい最近までみんな人民服着て自転車こいてた国なのに
日本より先に有人ロケット飛ばしてる。恐るべし中華。

423 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 19:08:29.80 0

日本じゃまだ出てないプラグインハイブリッド車も出てるしなｗ

424 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 19:16:16.91 0

>>422
ロケットはなぁ．．．
打ち上げ失敗墜落事故で町一つ地図から消してるからなぁ１万人以上の人命道連れにして

425 ：IP1A0794.hyg.mesh.ad.jp：2009/10/26(月) 19:19:36.21 0

電気自動車、電気バイクか。未来の暴走族はエコ静かなんだろうなｗ
どっかの田舎では「徒歩暴走族」なんてのテレビでやってたが、アイツらもエコかｗエコとアホ。エホ

426 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 19:21:32.83 0

>>366
軽くないよ２．４トンあるよナンバープレート付いてる奴は
370キロ出したやつはもうちょっと軽いけどそれでも２トンくらいある

427 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 20:33:41.57 O

だけど中国の電気自動車工場は労働者皆働いてて楽しいんだろうなぁとは思うわ
日本から行ったおっちゃんも言ってたけどああいう雰囲気は今の日本の車屋には無いからなあ

428 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 20:44:30.51 0

中華の労働者が輝いて見えたよね
労働者をゴミみたいに棄てる日本車メーカーには無い光景

429 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 20:47:39.58 0

中国と同じ給料でいいんならいいけどさ

430 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 20:56:37.32 O

エリーカはテストドライバーがハンドル握るとぶちギレる片山右京だったから300キロ出せたとも
何でも製作者本人すらスピード出し過ぎるとバラバラになるから気を付けてって右京に忠告してたらしい

431 ：名無し募集中。。。：2009/10/26(月) 22:44:37.86 0

ＮＨＫスペシャルは曲がいいよな。なんだあのカッコイイＢＧＭは。
なんかほんとにすごい革命きてる感だしまくりだな。

432 ：名無し募集中。。。：2009/10/27(火) 01:51:44.95 0

夢の２００万円ＥＶ　米補助金がコスト圧縮、普及加速へ
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200910260048a.nwc

433 ：名無し募集中。。。：2009/10/27(火) 04:52:19.33 0

自宅の工事も考えれば
これでも高いかも

434 ：名無し募集中。。。：2009/10/27(火) 07:49:54.20 0

>>418
蒸気機関、ガソリン内燃機関の発明に次ぐ改革になるかもね