外環道の予算停止で東京完全脂肪ｗｗｗｗｗ

「渋滞解消の切り札なのに。建設が遅れてしまう」――。東京外郭環状道路（外環道、練馬―世田谷間）の建設事業で、
計７１億円の補正予算のうち９割以上の執行停止が９日、国土交通省の馬淵澄夫副大臣らから発表された。

停止を免れたのは測量・設計費５億円のみ。東京都の担当幹部からは「地元自治体の意見を一切聞かれなかった。
これでは“非民主党”だ」と皮肉交じりの嘆息が聞こえ、政権交代に一役買った民主党都議からも「残念の一言」と疑問の声が出た。

「国交省の出先事務所に聞いても『わからない。本省に聞いてくれ』の一点張りで、現場に情報がない。
政治主導にもほどがある」。外環道事業を担当する都建設局には、発表にあたり国交省から連絡は一切なく、
情報収集に追われた担当幹部は怒りに語気を強めた。

都にとって、外環道建設は「悲願」だ。１６キロに及ぶ練馬―世田谷間は１９６６年に都市計画決定されたが、
地元の反対運動で凍結。９９年に就任した石原慎太郎知事が、「渋滞は東京の致命的な欠点」などと凍結解除を訴え、
計画が動き出した。


10月10日3時8分配信 読売新聞　悲願の「外環道」建設遅れ、民主都議も落胆　※記事の一部抜粋
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091010-00000025-yom-soci

νカスでやれゴミが

ウソみたいなホントの話

無駄の定義を出すべきだな民主は

圏央道がんばれ

>>4
中国人への子供手当以外

埼玉県民だが外環は県南の和光〜浦和〜川口〜草加〜三郷まで開通してるから
どうでもいい。速いとこ圏央道を開通させろ

どうも民主党には政治主導と政党独裁の違いが分かってないようだな

都民は鉄道使えボケってことだろ？

浮いたぶんが都民の民生と福祉に充てられるなら歓迎する

>>10
国土交通省の補正予算なんで都民とは無関係です

>>10
ガキ手当
減収の穴埋め

首都高会社が進めてる中央環状線が湾岸線まで延びたら
外環なくても一応の渋滞解消効果は発揮されると思う

>政権交代に一役買った民主党都議からも「残念の一言」と疑問の声が出た。

どうせ土屋とか土屋とか土屋だろ？

まあ中央環状も圏央道も2015年までにはほぼ完成するからな
外環の東京部分だけが残ることになればいやでも作らざるをえなくなる
http://www.ktr.mlit.go.jp/3kanjo/progress/index.htm

民意が推す民主党政権でムダな公共工事を止めても
土建業企業もそこで働く人も全然問題が無く
政府を非難する事もなく
そのお金が社会福祉政策として直接市民へ投下され喜ばれている
どれだけ腐った自民党の土建政治はお金をドブに捨てていたのだろうか！

2015年は自民中心の政権(もしくはその他政党の政権)になってると思うから
普通にGOがかかるでしょ

>>15
中央環状・圏央道が全線開通して外環が東京部分だけ手つかずのままだったらマジ藁ｗｗｗ

俺は完成を見ることなく死ぬんだろうな

>どうも民主党には政治主導と政党独裁の違いが分かってないようだな

だな
非常に民主的な方法で数々の難題を解決に導いた安倍元総理の手法を民党は見習うべき

外郭環状道路なんか反対ある間は造るな
どうせ地代は毎年下がるんだし急がず次の世代の判断を仰ぐ方が良い

災害時の備えや物流の為に環状道路の整備は物凄く大事だと思う
本当に許せない

>>16
アホか土建は干上がってるよ
土建に福祉の仕事やれとか民主のおばかは言ってる様だが
福祉みたいな仕事そこらへんの仕事の穴埋め扱いするなよ…

>>17
２０１５年まで自民党が存続してればいいねｗｗｗ

>>19
弱気になるな！
希望はあるぞ！！

東京なんかに住むから悪いんだ
神奈川に住め

外環沿線の奴等には自動車持たせないようにしようぜ
あのクズ共が1000円の恩恵受けるなんて納得いかん

少子化で車の台数減ってるのにまだ道路作る気かよ
いい加減にしろ

>>27
外環や首都高や花園インターまでの関越、羽生インターまでの東北自動車道は
千円均一の対象外

練馬杉並世田谷の反対住民は強制立ち退きさせろよついでに成田の反対農民も
こいつらマジで私益のために国益を損なってる癌そのものだよ

逆に都心の入り組んだ首都高速を見直せばいい
この際放射線と環状線を整理すべき

こりゃ裕福な東京都の金で整備するしかないな
都営道路として東京の車両は安く他の府県のナンバーは料金2倍

>>28
外環道は東名高速から高速降りる事無く関越・東北・常磐道の各
高速に繋がるように作ってるんだよ。これがまだ出来てないので関西から
東名で来て東北や新潟方面に逝くトラックとかが一旦都内で一般道に降りて渋滞するわけ

>>13
造るとしてもそれ出来てから様子見てでいいと思う

>>32
外環の東京未着工部分は１０数Ｋｍだが、用地取得も含めると１兆３千億も掛かるらしいｗ
都税だけで賄うのはとても無理だろｗ

党本部か国交省に苦情の電話するか

新銀行東京が黒字になったらしいからそこからどんどん調達しようぜ

>>36
するか
じゃなくてまずおまえがしろ

いまからここは>>36の報告をwktkしながら待つスレになりました

土曜のこの時間に�рｵても誰も出ないだろｗ

休日だもの火曜日まで待てよｗ

東京都で造ったれ

外環道はリニア新幹線で造ろう

つーか
こんなもんを補正予算に紛れ込ませるなってーの

一か所タンクローリー横転しただけでボロボロになったことなんかもう忘れてる日本人

杉並と世田谷の環境は守られた

地上の一部を除いて用地買収が不要な地下に作るんだよね？

よそに騒音押しつけてるだけ

はやく作れよアホか

国賊の世田谷区民と杉並区民を皆殺しにしろよ

計画出来た当時なら少数の農民しかいなかったのに押し切られやがって

小田急の梅ヶ丘の件といい
こいつらマジで死んで欲しい

まあ30年前に無理やり作っておくべき道路だったと思うけど
いまさら馬鹿みたいに金かけてつくる意味があるとは思えない

必要か必要じゃないかではなくて
止められるか止められないかで判断してるからな
契約がどうなってるかとかそういう問題なわけよね

三鷹の北野あたりに中央道とのジャンクション予定地があって
何も建設できないから農地のままになっている

東京都民が一番必要性を理解してなさすぎる

現時点で引き上げる金が残ってるのはほとんど全部止めて
子供手当てに回すんでしょ

>>47
いや地上部も作るよ

さっき千歳台から第三京浜まで行ったけど地獄のような渋滞だった
第三と東名と関越を高速でつなげばいいと思う

（訂正）
>>47
いや地上部も用地買収の対象だよ
環境問題を重視して地下に作るってだけで地上部にはたぶん片側１車線ぐらいの道路が出来る

管の自宅なら住所知ってるぞ

地下といっても大深度じゃないから

東名作る時に埼玉まで伸ばせばよかったんだよ

これさえ予定通りに作っておけば民主党が作るの止めたのは
ド田舎の鹿や熊しか通らない道だけって思わせることが出来たかもしれないのに
戦略ミスだな

>>62
大深度だよ
むしろ大深度でやるからOK出たようなもんだ

てか子供手当って来年度予算でやるんだろ
足りないから今年度分止めますってどれだけ我が国の金足りてないんだよ

税金に頼ってると景気の良し悪しで予算が変わってしまうのは問題だな

外環の予算停止ってｗｗｗ
シムシティから都市計画を勉強することをお勧めする

森本の戻り方が可愛かったw

民主は無理矢理執行停止しえまで子育て支援の金のを作ってるんだろ？
支給額が多すぎるし自民のばら撒き批判してた政党とは思えない

うすうす無茶マニフェストだった事に気づきだしてきたけど引くに引けない民主党

>>70
実は子育て支援の金ですらない
なぜなら民主は来年おそらく減収する6兆円分の国債穴埋めは
しないといってるからねw

後の鳩山不況の始まりであった

それでも 社保庁解体→日本年金機構を新設の経緯で 解雇した元社保庁職員は 再雇用します

官公労や自治労とべったりな民主党にろくな改革ができるはずもないわけで
だから削る順番すら間違える

>>66
国の金が足りないんじゃなくて
子供手当て自体が元手すら確保できない壮大な無駄遣い計画なんだよ

子供手当ほどバラ撒きはないように思うが

>>35
環八の下でやるしかないだろ

ガソリン価格にプラスされてる暫定税率だけじゃなくて
自動車にかかるすべての暫定税率を廃止するみたいだね

暫定だからな

2人兄弟で52000円
3人兄弟なら78000円の収入増だ
これはどう見てもばら撒き過ぎ

>>79
でCO2は25％削減ですから

>>81
年間31万、3人いれば93万だって
働く男鹿ばかばかしくなる

ばら撒く金の調達にすら困るほどのものすげえばら撒き

今から子供3人持てば一番下が中学出るころに1500万もらえる計算だもんな
ふざけんじゃねえよ糞民主

子供手当は 毎月支給じゃなくて
年3回・4か月分を まとめて支給だから
半端ない

>>86
で、最初の支給は来年６月末。即ち来年夏の参院選公示直前だからねｗ

小沢ってホントに凄いわｗ　定額給付金の支給後もグダグダ解散先延ばし
し続けて、都議選惨敗直後と言う最悪のタイミングで解散したアホーとは大違いｗ

支給が６月つうのは 現行の制度の児童手当の支給が6月だから

子供手当てって支持受けてるの？

>>89
オオカミの独身どもには不評だが世の中の子育て夫婦には大好評

選挙後のテレビに大家族が取材されて 支持してたよ

結局は赤字国債や増税でなんとかするしかなくなるのにな

子供手当て導入と一緒に配偶者控除とか廃止するって話は

税収が45兆とかそのぐらいで子供手当て予算が7兆だっけ
国会始まったらたたかれまくってあっという間に不支持だらけになりそうだけど

手当て貰って育った世代には将来たっぷり税やら保険やらを負担してもらおう

>>94
子供手当は５兆３千億見積もり
ちなみに来年度はその半額の２兆６千億のみ支給

予定では5兆円
来年は 半額だから2.5兆

ペイアズユーゴーだからその分厚労省の予算削るんだろ
どこかで不満持つ層が必ず出るわけで

自民党でも民主党でも日本の政府であることにかわりないんだから
政策は引き継ぐのが筋なんじゃないの
前政権の決めたことだから反故にするっていうなら政権交代じゃなくて革命だよ

>>99
アメリカはブッシュ政権からオバマ政権に代わって外交方針とか
全く変わりましたが

>>99
革命までいかなくても独裁だわな

革命ってただの破壊
自ら提示する政策すら相互矛盾をきたしてるから新しく創造することができず
結局は前政権の否定でごまかすことしか出来ない

アメリカと比較するのはアメリカに失礼
あちらさんは何だかんだできっちりと整合性を考えてやってる

郵政民営化ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
政権交代ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

次はなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

外環が止ったって死ぬわけないだろ
もっと昔のほうが混んでいたしそれを耐えていた

無駄だからやめますって言われちゃうと反論しようがないよな
水掛け論

民主党って日本潰そうとしてるだろ

むしろ民主党には自民党の解体をお願いしたい
やつらが復活すればまた元通りになってしまう

関東大震災に期待するしかない

全てのものは無駄とイチャモンつけようと思えば全て無駄といえるｗ
だから「無駄だから切る」という路線は結局は混乱しかもたらさない

さすがに北海道のダムは無駄だと思う

結局は切る人間の恣意で全て決まっちゃうからなまさに独裁

国交賞って生意気だよな

>>1
ようやく動き出したのに・・・

まだ自民時代(小泉を除く)の方がマシだったかもしれんと思うときが来るよ

>>75
そういうレベルじゃない
完全に麻痺している
この計画は数十年掛かってる重要なもの

>>109
大震災じゃなくても再開発を口実に反対地権者を徐々に排除してくのが良い
あの辺りの雑然とした低層住宅の密集は実際環境にも防災にも反するからな

文句言われながらも世の中を動かしていくのが政府の仕事なのに
政府が文句言ってるだけだからな
誰が仕事すんのｗ

だなｗ政府が文句言われることを恐れ上っ面で媚び始めたらオシマイ

何十年もの間完成してなくても問題ないんだから
別に造るのやめても問題なさそう

環七や環八知らないんだろうか

環境が悪化するから外環道は計画自体を廃止
環八雲を発生させている環八も廃止して緑地帯にするべき

>>120
馬鹿か1を読め
成田Cと同じだ

そら利用者が無理やり他の道路によけて対処してるんだから問題ないといえばないだろよ
それ言い出したら少子化だって当面は何の問題もないぜｗ無駄と同じで堂々巡りの議論だ

NHKって民主党大好きだな

反日だからな

環境保全最優先ならますます城西の低層住宅街は再開発で潰すべき
低層住宅が無駄に面積とってるから緑地を増やすことすらできない

八つ場ダムは他所事でも
まさか外環道をストップさせるとは思わなかった
理由はなんだ

何十年もダム反対運動続けてきたってのに、民主党政権は望み通りダム建設中止
してやってるのに中止に反対とかｗｗｗ　なんなのこの連中は？ｗｗｗ

補正予算で優先順位が低いから後回しにするってだけで完全に凍結したわけじゃねーじゃん
馬鹿じゃねーのｗ

土建屋とか群馬県の自民党議員が中止に反対するのは分かるが、
長年反対運動やってきた地元民が建設中止に反対ってｗ

これ以上優先下げて何する気だよ
知ってていってんのか

群馬関係ねーだろアホか

とりあえずは次の補選だな
日本国民の怒りを民主党に思い知らせてやる！

キチガイクラスだな
首都圏の渋滞解消や流通網の整備を遅らせる馬鹿がいるとは思わなかった

マッカーサー道路はどうなるんだ

マッカーサー道路こと環状2号虎ノ門〜汐留間はもうかなり工事進捗してるから止められないよ

さっさと作らないとコストがかかって無駄な税金使うハメになるのに

民主党も公共事業と福祉政策の時代錯誤な旧社会党的二元対立論はいい加減捨てろよと

ミンス終わったな
これで首都圏の有権者をすべて敵に回した

一般道のみならず首都高全域にも影響あるのに

小泉時代に打ち止めして　それを無理矢理ねじ込んだからな
それに民主党は非難していたからある種当然

ようは民主党の権力（票稼ぎ）として道路をつくる

民主の議員に陳情行ってようやく作ってもらえるわけか

民主党自体が上意下達の性質持ってるから
平の議員に陳情してもあまり意味ないぽい

だって代表選すらしねーじゃん

どうしちゃったんだろうなあ民主党は？年収1000万だろうが1億だろうが関係なしに配布する子供手当てのために
重要な事業を凍結するとか意地になりすぎだろ

前原誠司国土交通相が９日、国と水資源機構が進めるダム事業で、今年度中は新たな段階に
入らない方針を表明した。県は「すでに本体工事中の胆沢ダム（奥州市）の事業は継続される」
とみており、達増拓也知事は同日、「事業を続けることに問題は感じてなかった。当然のこと」と述べた。
胆沢ダムは国が進めるダムだが、０３年に本体工事を着工している。県河川課の佐藤悟総括課長は
「国交省からの連絡はないが、条件を見る限り、胆沢ダムは見直しの対象に入らず、年度内は工事を
続けることになる」と話した。

来年度について前原国交相は「政府予算案の提出時までに方針を明らかにする」としている。
達増知事は「中断する理由はないと思う」と語り、佐藤総括課長は「すでにダムの大部分が
できているため、見直す意味があるのかどうか」と話した。
奥州市の相原正明市長は「本体工事もほぼ終了段階まで進んでおり、ぜひ計画通りに建設
されることを望む」とのコメントを出した。

見直しを巡って前原国交相が個別のダム名を挙げなかったため、県の担当者らが確認に追われる
一幕もあった。ある県幹部は「事業ごとの数値に基づく判断ではなく、政治家の判断で決まるので
見通しがつかない。政治主導ですね」と苦笑いした。

前原国交相はまた、各都道府県の進めるダム事業に関しては「知事の判断を尊重する」とした。
県は現在、簗川、津付、遠野第２の三つのダム事業を進めており、津付ダムは大規模事業評価
専門委員会で再評価の作業が進んでいる。達増知事は「（県内のダムは）必要性がある事業。
特に中断する理由はない」と話した。

胆沢ダムは総事業費２４４０億円。事業は８８年に着手し、１３年度の完成を目指している。
事業進捗（しん・ちょく）率は事業費ベースで７５％。

http://mytown.asahi.com/iwate/news.php?k_id=03000000910100002

ほかの県知事は怒っているのに　小沢ダムの地元では完成するのは当然だよねと余裕
これが民主党政治　民主党に逆らう奴は徹底的に潰す

とにかく過去というか前政権までの否定以上に存在理由を示せないんだから自ずとこうなるわ
矛盾だらけのマニフェストなのに原理主義に走りそれが行き詰ってきたら言い訳してるのが今

小沢ダムは継続かｗ

小沢ダムが継続されることにマスコミは問題視してないの？

問題視させないためのスケープゴートがヤンバだろうにｗ

外環道も圏央道も全線開通するように予算立てろよ
ほんと糞民主党だ

第2透明と第二山の手はなんとしても作るべき

正直　圏央道があれば外環道はいらんな

前原国交大臣って　あんなキャラだったっけ？
なんか随分偉そうだよなぁ

自然を守れとか言う人は山の手入れを自力で出来るのかと問いたい

そんなもんは杉ばっか植えた日本人が悪い

正直植物苦手

所詮良い子のお坊ちゃん政党だからしたたかさが無いんだよねえ民主党って

こっちの第二京阪はもうちょっとで完成するから助かった
関東圏の皆様ご愁傷さまです

民主はチョン寄りだからどうしても大阪寄りになってしまうやんありがとう

自然や環境を守れじゃなくて
実態は低層住宅街住民の既得権益を守れだからなｗ

東京の人口は世界最高クラス
ましてや経済に関してもな
圏央道も外環道も必要

人口過多の東京においては住宅の高層化と交通網の整備は必須
地方に人口を分散させろというならなおさらだそれがまるで分かってない

道路は繋がないと意味ないんだよね

これだけメチャクチャやりまくられてもまだミンス支持してるやつって




チョンしかいねーだろ

４０年ぐらいたなざらししておいて今さら

だから反対が根強くて出来なかったと書いてあるだろう
高架ではなく地下とか色々説得に動いていたんだがようやく日の目を見たのに

まあなにはともあれ土建屋ＤＱＮざまあ

そんなことより


　　　　は　　や　　く　　国　　会　　開　　け　　よ　　

土建屋とか言ってるよｗ
馬鹿だな

まあそれでも土建屋ＤＱＮざまあ

子ども手当てバラ撒いても何も残らんが道路は残るからな

石原が国の財布を当てにしてブチ上げた土木事業だろ
自民がこけたから見直すのが当たり前

外環は自民であろうと民主であろうと共産であろうと完成させるべき

>>175
外環は自民であろうと民主であろうと共産であろうと中止させるべき

ダムだろうが道路だろうがすでに決まってる公共事業はすべて完成させろ
それが国益ってもんだ
好き勝手やるのはすべてその後

そもそも党利党略まして城西のアホ住民の私益で阻害される筋合いのない計画だからなこれ

石原以前からあることすら知らんのかい
鈴木の前からだ

>>179
寝ていたものを石原が起こしたんだよ
お前こそ何も知らないな

こんなに土地の値段が高くなってから起こすから困るんだよな

こんな日本に誰がした

必要な道路は作りますって言ってただろ
外環は必要な道路だよ
スイスイ流れてる国道に併走してる地方の高速道路とはわけが違うんだよ

寝ていたものだと
ずっと悲願だっつーの

４０年まったんだから　あと３，４年待てるだろう
オリンピックもなくなったんだしさ

無理やり冬眠させられていたのを石原さんがやっとの思いで起こしてくれた、が正解

>こんなに土地の値段が高くなってから起こすから困るんだよな

逆だろ
こんなに土地の値段が高くなるまで眠らせていた過去の都知事の責任重大だ

道路公団の中の人だって民営化する前は外環が出来たら解体だろうなと言ってたのに

全て練馬杉並世田谷のプロ市民が悪い

１兆も２兆もかかる計画を起こした癖になぜ東京都が全額負担しないのか

そもそも首都の交通網整備は国家事業だろ

圏央道をさっさと東名と東北道につなげろ
そうすりゃ外環はどうでもいい

とりあえず圏央道は6年後には完成するからそれまで待て

>>190
完成後外環通るような車はほとんど都内の車じゃないぞ
東名中央方面と東北関越常磐方面に抜ける物流トラックがほとんど

猪瀬が前に提唱していた山手線内は国直轄にして
そこの税金は国税にすればいいんだな　それなら
国が東京都内のローカル高速に２兆円出せるかも

東京舐めんな
圏央道は遠距離地方用
外環道は首都圏用

いっそのこと皇族を京都に戻して首都機能をどこかに移転して
お台場と江戸城跡に原発作れば渋滞解消するんじゃないか
恐らく東京の人口は1/10以下になると思う

>>194
だったら圏央道があれば済むだろう
圏央道にプラスして外環道が必要というのは都内の車だけ

首都及び関東近県間の流通や東海から北関東に抜ける広域地方間においても
三環状は全て必要で有意な道路なんだよ頼むぜ
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/3kanjo/
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/0812/05/news101.html

交通網を整備しないから渋滞するし無意味に一極集中するんだよ

とりあえずあと３年後に圏央道開通するからそのあとの交通量見て
外環道のことは考えればいいな

園央道は輪っかがでか過ぎ遠回り過ぎで
逆に外環の価値があがってしまった
だから割高なこともあって現状の園央はスッカスカ

明治通りより内側を取られたら東京の税収は最悪だなｗ

東海から北関東に抜ける車の99%がここを通過してるんだぜ？
こんな馬鹿げた話があるか？
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.68198,139.778452&spn=0.03709,0.056992&z=14

そうそう外環道はここ通り抜ける陸送に必要なんだよな

二環状じゃ首都圏及び近郊の過密流通は裁ききれないよ

圏央が東名中央関越東北常磐つなげばもう十分だろうな
現状は中央と関越だけだから意味薄い

一気に３環状必要とかわめいてるやつは
一気に本州四国に３つの橋必要とかいった奴みたいだな

本州四国といっしょにしてんなよｗ

おまえら普段車乗ってないだろう

今日も乗ったよ

仕事で車使ってる奴以外は帰れ

>>208
首都圏で車乗れ
ただでさえ多いのに大型車が邪魔だ

早く圏央道全線開通してほしいな
外環はそのあとゆっくり考えよう
そのうちに大地震起こるだろ

今更なんで言えないけど　圏央道って大失敗だよな

中央環状線が3月に東名と接続できるのは楽しみだ

ホント民主はダメ政党だわ
財源無いのに言っちゃったことやるために必要な予算まで削るなんて馬鹿げてる

いや圏央道はむしろちゃんと全部つながれば意外と使えるよ
ただしそれだけでは外環道の代わりは無理だ

第二小田急と第二東海道とさっさと作れよ

なんかミンスって生徒会ノリなんだよなｗｗオモテ向き
そんで影でとんでもねーDQN集団が極悪売国ばっかやって

最悪だろこれ日本史始まって以来

千葉の外環工事も中止だとかなりきついことになるぞ
http://www.geocities.jp/straphangerseye/narashinohara/contents/report/gaikan/enshin.html
464が成田と繋がらんかったら誰得状態だ＞北千葉道路
http://itot2.jp/u-shiroi/66/2/

小沢の黒さが出てきたな
こりゃ1年持たないんじゃね？民主瓦解するだろ

そもそも完成はいつなのよ？

既に小沢が真の権力者になってるからな
こうなると小沢の政局至上主義が露骨に顔出して民主党は内部から瓦解する

>>223
三環状の開通目標
http://www.ktr.mlit.go.jp/3kanjo/progress/index.htm

予算停止って対案がなければ問題解決の先延ばしだよな

とりあえずマニフェスト実現したという体裁整えるために
他の関係ない予算切って財源調達してるだけだし

道路網を血流に例えたりするけど
今は血栓が起きてる状態
早く取り除いて全身に隈なく栄養を送らなきゃ

予算停止して子育て支援の金にするんだろ？
すげー無茶苦茶だよなぁ

車の渋滞対策なんぞに何億何兆も税金投入すんなよｗ民主さいこーｗ

中長期的将来まで見越して作ったものならともかく
耳に聞こえのいい文句羅列しただけの糞マニフェストだからな
これこそ税金の無駄遣い

少子化や人口減で北欧化すると都市部とその周辺に人を集中させた
インフラ整備が必須になるので園央以上に外環が大事になるお
「将来は人が減るんだから必要無い」とかいうのは現実（欧州例）に即してないのもポイントだお＞＜

欧州より首都圏という括りがバカデカいからのう

マニフェストを実行する段階でようやく資料作りしてるお粗末さ

石原みたいなアホ知事が金を湯水のように使えるのを前提に再開させた計画なんかぽしゃるに決まってんだろｗ

都市部に集めてインフラ整備を集中効率化し将来の負担減を目指すのか
大都市から人を分散させ地方を守るかビジョンが固まってないよな

大正時代の地図を見ると山手線の外側は田んぼだらけなんだよね
しかも東京は大震災で一旦つぶれ大空襲でまたつぶれてる
大きな目で首都圏を整備するチャンスを２度逃してしまった
無秩序にスプロール化した大都市のインフラ整備は金がかかるよ

国費で圏央道作るんだから　外環道は東京都が作るべきだな　
東京オリンピック用の積立じゃ足りないか

金を湯水のように使うとはまさに子供手当てのことを言うｗ

そのくせ新幹線は全面承認とかどうかしてる
新幹線こそ過剰投資

北陸新幹線もついに中止なったし…新潟県知事しねや

都市集約にしても地方分散にしても交通網の整備は必要だよ
現状じゃ都市が過密化する以外の選択肢はないからね

道路だけ作って将来人口減ったら将来だれが走るんだよw
子供手当でまず人口減を食い止めないと

>>240おまえの町には新幹線走っているし、高速あるしこれで充分なんだな？
自己チュー死ねよ

外環道が外道衆に見えたｗ

車の渋滞なんか我慢しとけよｗ
少子化対策と景気対策になる子供手当てに金使う方がましだからｗ

子供手当てじゃ人口は増えないよあんなもの無期限の定額給付金だから
それ以前に初年の手当てすらろくにできないのに続けられると思うのか

道路を作るとますます渋滞が酷くなるんだけどな

東京ざまああああああああああああああああああああああああ

高速無料化したら物流コストが下がると言ってることと矛盾してる

子供手当なんて効果ねーよ
独身が貧乏になって結婚すら出来ねえぞ

>>249
東京じゃなくて地方のトラックの運ちゃんが大変なんだよ

人口減るってことは将来移民は受け入れないんだよな？
民主党の路線は移民拒否とは真逆に見えるんだがｗそういう矛盾すら放置されてる

高速の無料化もなかったことになってる

これほとんど悪代官だよな
お上に上納金積むために民を締め上げるっていう

>>243
その通りなんだけど住人が減っていく速度は都市＞越えられない壁＞田舎だから
都市部と周辺の道路の有用性は将来的にも減少しないんだお＞＜

大型トラックが現状のように首都高に流れ込むと道路のメンテナンスが度々必要になる
首都高は知っての通り高架上が多く一般道への影響もあり渋滞もあるため深夜作業が増え
経費が莫大に増える

関東にすんでいる奴らから税金たくさん貰えばいいし離婚したら離婚賠償金を支払う事

　　　　　　　 ,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
　　　　　　／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
　　　　　 .|::::::::::/　　　　　　　　ヽヽ
　　　 。　|:::::::::ヽ　........　　　 .....　|:|
　　　 ||　 |::::::::／　　　　)　 (.　　.||　
　　　 ||／〔.|」;|　　-=・=‐　 .‐=・-.| 　　もしもーし！平野くん？
　　　 〔 ノ´｀ゝ 　 'ｰ-‐'　　ヽ. ー' | 　　八ッ場ダムの件早く終わらせろ！これ以上長引いて
　　　　ノ ノ^,-,､.　　 ／(_,､_,)ヽ　　| 　　岩手のダムまで無駄だとかマスコミが騒ぎ出したら、
　　　/´ ´ '　, ^ヽ ／ ＿＿_　　　 .|　　鳩山も俺と一緒にお陀仏だ！わかってんのか？！
　　 /　　　 ヽ ﾉ'"＼ノｴｪｪｴ>　 　|　　　あと長野原町は民団使って友愛しておけよ！　
　　人　　　 ノ ＼／ ー--‐　 　／|:＼＿　　　
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岩手県などは５７ものダムがあり、その上で４つもの建設予定・建設中のダムが有る！
岩手県ダム一覧表より
http://www.pref.iwate.jp/~hp0605/hp0605/mizuumi/damdb/index.htm

以下西松建設受注・東北の小沢ダム
http://sankei.jp.msn.com/region/tohoku/iwate/090306/iwt0903060225000-n1.htm
津軽ダム（工事中）
森吉山ダム （工事中）
鳥海ダム（調査中）
胆沢ダム（工事中）
長井ダム（工事中）
田川ダム（調査中）

渋滞による経済損失は年間12兆円
無料化による経済効果は2兆円

渋滞の経済損失がどうたらこうたら

大泉までの今の外環とか全く意味ないよな

>>259
絵に描いたような悪代官ｗ

そのうち民主がCO2削減目標のためにハイブリッド以外禁止とかやって車減らしてくれるから渋滞も減るんじゃねｗ

肝心の部分が欠落してるからな

田舎もんは東京出てくんなよ！うぜー

>>262
中途半端だよな

だから東京は田舎者の集まりだとあれほど

中央自動車道や東名高速道路と切れてる外環は片手落ち

>>262
おかげでいつも谷原の上りは大渋滞です

常磐東北関越が繋がっているのは十分意味があるだろう
北から首都高に入ってくる車は減ったと思う

>>267
三郷までってのも勘弁してほしい
湾岸線までつないでほしい

>>271
まあ北から北に抜ける車はな

湾岸線までつなげれば16号の役目は終わるな

東京外環のどこがムダなのか教えてくれ

別に外環が無くても首都高に入らずに外環の下の道で事足りるじゃん

これ以上首都圏に投資しなくていいよ

道路行政等の抜本改革

　道路をめぐる政策を中央集権の国のかたちを変える
突破口と位置づけ、道路その他の社会資本整備に
関わる行政を根本的に改革します。

　揮発油税等の暫定税率の完全廃止、本則税率部分の
一般財源化を図ります。国は高速自動車国道を、
地方は自らが必要とする道路を担うこととし、
直轄国道、補助国道等の管理区分を見直して
道路整備の権限を大胆に地方に移すことを基本とします。

　そのため、
�@特別会計の廃止
�A地方財源の確保
�B国として整備すべき高速道路の選定
�C国土開発幹線自動車道建設会議（国幹会議）の廃止
�D道路整備における国と地方の役割の抜本的見直し
�E費用便益分析の厳格な実施を含むコストの徹底した見直し
�F新たな事業評価方式の策定
�G独立行政法人や公益法人など天下り団体の徹底整理
――などを図ります。道路、河川、港湾など公共事業の
地方分権を進め、あわせて関係出先機関を原則廃止・縮小します。

>>278
みんな今を生きてるのに
何も知らずにギャーギャー騒いでただけか
今から見直してどうすんだよ

完全に前原の独裁じゃん
何様のつもりなの？

環八がどれだけ渋滞してるか
こいつら知ってるの

マニフェストの意味を勘違いしてるな

>>278
国民は民主党てかそのバックにいる学者や市民団体のオナニーに付き合ってる暇ないんだけどねえ

>>276
それで事故が多いって話だそうだけど
http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/gaiyo/kotsujiko.html

>>280
前原の独裁ならまだいいんだよ
恐ろしいのはマニフェストを実現するために完全に人の心を捨ててしまってることだ
マニフェストが間違ってる可能性なんて完全に切り捨ててる

今の前原ならユダヤ人を絶滅させよという指示が下されたら眉一つ動かさずにやるよ

>>278
そもそもこんな具体性のかけらもない夢物語をマニフェストに入れるなよｗ

前原無能すぎ
そのうちボコボコにやられるわ

道路の建設費とかは車持っている奴らから支払えば
いくらつくっても良いよ？ガソリン代も値上げすればいいし

オリンピック開催地からもれたんだから良いじゃん

>>285
マニフェスト原理主義で自縄自縛になってるのが今の民主党だからな
しかもそのマニフェストは物理的に到底実現不可能な糞マニフェスト

地方の税金で東京近辺の道路を作るのはやめてほしい

国会や委員会などで資料を何度も請求してあるだろうに
今まで何をやってたんだ

まず東京近辺の道路は地方と関わりないものという考え方をやめろて

オリンピック開催みたいな妄想を計画に入れるなよ

もらった資料を読んでるわけないだろ
官僚を困らせるために要求してただけなんだから

大事なのは�Bと�Cだろう　普通なら両立しないはず
ようは自民党がきめるのではなく、民主党が決めると言いたいだけ

これはそれの第一歩

東京周辺の自動車関係の税金を3倍くらいにすれば自動車減るんじゃないの

そうなんだよな全てはポーズのためだけにやってたこと
分かりやすい対立構図を見せて票集めただそれだけの話

まあ何度も言われているけど誰でも間接的に道路を利用してるんだよ
いつでも宅配を利用したりコンビニやスーパーで買い物できるだろ

むしろ杉並区の住宅街の生活道路を有効活用
バンバン走ってやればいいんちゃう？

代わりに核都市広域幹線道路を完成させて欲しい。

自ら自動車を利用してる奴のほうがより多く道路の恩恵に預かってることにかわりはない

>>295
ムネオｗ

無論道路だけでなく鉄道航空航路全ての交通手段を絡めて考えるべきはいうまでもない

偽メール問題で無能を露呈してるから
評価回復に躍起だなｗｗｗ
この人完全に自分を見失ってるよ前原

まず嫌がらせ
次に嫌がらせをして欲しく無いのならオレに従え
ファラオゲームだ

新潟県知事｢東京から名古屋・大阪に走る超高速リニアには金を出すが、新幹線の工事費に金を出したくない｣

>>300
子供たち大丈夫かい
通学路の問題もある

だから税金を上げたらそうしたサービスの料金も上がるので
結局お前が払うことになるんだよ

どこぞのダムと全く同じ
完成してなくても問題が無いんだから停止していい

問題がありながらやってきた
渋滞が目に入らないのか

問題ないなどと言い出したらあらゆる社会問題は全て問題ないと言えるぞｗ

東京の金持ちのおかげで仕事にありつけてるのに分かっていない田舎者がいるようですね

>>308
当然杉並の連中には何かしらの形で妥協してもらう
連中の完全なる私利私欲の追求なんぞありえないんだから

まぁマニフェストを実行実現しないと
なんだよ民主党も所詮自民党と同じかよ

って言われるからだろ　そりゃ必死だわな

むしろガキ手当でばらまく金を使ってでも完成して欲しいわ外環道

自民党を苛めすぎた反動だな

北陸新幹線に賛同の知事
あくまでも近隣地域のみ

大阪 愛知 京都 奈良
滋賀 長野 岐阜 群馬

俺は何年かかるし知らないが
マニフェストに書かれてる事柄は殆ど実現すると思うぞ

しかしまさかよりによって外環道に目をつけるとは思わなかったｗ

何年かかるか分からんようなものは本来マニフェストに入れるべきじゃないｗ
本来期限付きで果たすべき政権公約だぞ

民主党見ている人なら予想がついたと思うけどな
野党時代から噛みついている議員がいる分野は進展が早い

外環道のどこが無駄なんだろうか
ただ単に3兆円の目標に合わせるためにスケープゴートにされたとしか思えない

東京の民主議員も驚いてるようだぞ

民主党のマニフェストは国民の同意を得たものなんだから問題ないだろ

衆議院選挙のマニフェストは基本的に４年の時限公約

参院選ってマニフェスト出すんだっけ

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-06-06/2009060601_03_1.html

これを見ればわかるように民主も賛成してたんだよ

国民（有権者）ってちゃんと各党のマニフェストなんて見てるのか？
俺はぶっちゃけ一切見てない
けど　共産党に入れたｗ

マニフェストマニフェスト言ってるけどマニフェスト見て民主に入れた奴なんてほぼゼロだろうな

そのマニフェスト自体が相互矛盾抱えてるんだから全面的な同意などありえないんだけどね
異論の有無に関わらず多数党になればマニフェストの全公約が同意されたとみなすのはエセ民主主義だ

渋滞が嫌なのに東京に住んでる奴ってなんなの？

渋滞以上のメリットがあるからね

じゃあ渋滞解消しなくていいよね

外環道ストップはマニフェストに入ってないだろう

むしろ渋滞が嫌だからこそ都心に近く住もうとする奴もいる

渋滞は企業の活動によるものが大きい

民主に投票した奴等の思考回路

･変わりそうという理由だけで民主に投票
･民主党の政策は別に支持してない
･自民にﾉｰと言ってるが自民の政策の何がいけなかったかは言えない
･官僚=悪と単純に思ってる
･公共事業=悪と単純に思ってる
･官僚主導を絶ちきれば景気まで良くなると信じている
･CO2削減は地球に良いことなんで賛成､産業のこととか知らない
･ﾘｰﾏﾝｼｮｯｸは自民党のせいだと思ってる

国幹会議を廃止と書いている　それをわかって自民がむりやり駆け込みで決めたから
それは無効だと民主党はいう

>>335
入ってないよ
「税金の無駄遣いを省く」これを支持されたと民主党が「勝手に」みなして
あとは民主党の「勝手な」判断で止めただけ

60〜70年代の英国風職住近接の田園都市開発が全て失敗したことに尽きる

なんで国会で審議しないで
勝手に止めてるの？

>>340
でそれを国民が支持するというわけだな

つーか国民の自民に対する不満って元をたどれば全部不景気にたどり着くからな
ただでさえ自民が劣勢だったのにリーマンショックでとどめ刺された

>>343
でそれを国民が支持してる「と民主党がみなす」
だな正しくは

小沢氏の民意くみ上げ能力は凄いから、車を運転できない
老人層はこの問題に興味ないと踏んでいるからできるんだろうな

>>343
してねーよｗ

国民の過半数が支持した民主党が決定したんだから国民が決定したようなもんだ

現状の民主党の全権委任的マニフェスト原理主義は
国民が個別具体的に何を支持してるかという視点が完全に欠落してるんだよ

>>339
>>328を見ればわかるが民主党は賛成している

>>348
それはファシズムって言うんだよ

国民の名のもとに行われる独裁やね
共産国家と何ら変わらん「党と人民」ってやつだｗ

マニフェストを全部容認するのなら投票できる政党なんかなくなるわｗ
前回の選挙は郵政選挙だと小泉は言い放ち国民はマニフェストに同意したと言い放ち郵政以外の多々の改悪をマニフェスト通りに行った
そして自民が崩壊した
今回は民主も政権交代や官僚と政府の癒着を無くすことを期待して多くの得票数を獲得したがそれ以外のマニフェスト全部を容認してるわけじゃないだろ

>>349
それを最初にやったのは小泉だけどな
まあ小泉はあくまでも自民システムの中でやってたからマイナーな事柄については自民のマイナー議員が頑張って民意を吸い上げてたけど、
民主は小沢が各個議員による意見の吸い上げを断ち切ったからな

圏央道完成まで外環道延期でいいじゃん　支持します

小泉時代は郵政国会を経た上でマニフェストにした
民主は何もしてないで抽象的な政策を書いただけ
説明不足にもほどがある

世田谷をいつまでも高級住宅地の住環境にさせて置く為に

板橋区や新宿区あるいは調布市などでの
交通事故件数や死亡者数が幾ら増えても構わない、って事ですか

これ以上都会での騒音や排ガスによる環境被害を増やしたくないなら
おまいらさっさとエコカーに買い変えろ、って事ですか

これじゃまるっきり自動車メーカーの思いのままに操られてる『操り人形』じゃないですか、現政権は

いくら地方の民主党が反対したからといって
彼らが参議院選のときに、民主党議員落選運動に荷担するわけでないし。
所詮彼らはヒラの連中

人民民主主義あるいは民主集中制ともいう

補正を止めただけだから本予算には組み込まれているだろう

そうならそうできちんと説明しないと
今の民主党は全く説明責任を果たしてないよ

遅いんだよね
時は金なり

マスコミが聞かないんだから説明しなくても構わないだろ

マニフェストは全てその通りに実現させるという考え方はやめないととんでもないことになる
マニフェストの数が増えれば増えるほどおかしくなる

ネットなんてただのゴミさ　今度の選挙なんてそうだった

国会の審議もせずにどんどん止めまくってるのに恐怖を感じる
日本にとってプラスになることを一度もしていない

>>353
でも民主党は全てが容認されたと考えている

そんなことより鳩山は下手すりゃ逮捕される可能性があるんだろ？

ますます台湾の馬政権と似てきたなあ鳩山政権はｗ
あそこも立法院がすっかり機能停止して政権が「国民の名の下に」凄まじい専横やってるが

マニフェスト違反なんてたいしたことないって早く言えば楽になるのに

そもそもマニフェストなんてできもしないのにカッコつけるから悪い
最初から努力目標としての公約掲げてりゃよかったんだよ

まるで子供が政権握ったようだな

>>353
マニフェスト選挙ってのはそういうもんなんだよ
国民は民主党にマニフェストを守ってる限り何やっていもいいっていう委任状を与えたわけ

マニフェスト選挙ですらないよ名前騙って見栄を張ってるだけ
なぜなら肝心のマニフェストの実態がマニフェストでもなんでもないから

必ずやりますというマニフェストの数を制限すべき
でないと自民であろうが民主であろうがそれをいいことに国民の意思に反してなんでもかんでも強行採決されるとこになる

そのマニュフェストを国民の前で具体的に説明したことなんてないだろう

ていうか具体的なプロセスと期限が明記されてるなら
自ずと数も限られてくるはずなんだけどねｗ
それやってないからアホみたいに膨れ上がるし矛盾だらけになる

マニュフェストを掲げるのは当然だし実行に移すのは構わないが
あくまでも国会を通してからだ
有権者の意思は全国会議員にある

>>378
国会は既に小沢の下で２/３以上が声もあげずに賛成票を投じるマシーンとして控えてるから問題ないよ

国会で審議するような内容じゃないだろ

>>369
日本ではなかなか報道されない台湾の政治や社会の現状をkwsk
>>373
ワイマール憲法を事実上無効化させた『全権委任法』状態って事か
で翻ってこのスレタイの件なんだがこれはもうここまで来るとむしろ
ハイブリッドや電動車を買わせる為にわざと敢えて道路を全く作らなくして
排ガスや騒音をこれ以上増やさせない為の努力を促せようとしてるんじゃ？って気も

これだけ機能ストップさせておいて審議しないとはな

>>381
菅が「立法権も行政権も民主のもの！」って宣言しちゃったからな

ほとんど党国体制だねこれｗ
「どうせ国会は絶対多数握ってるしぶっちゃけ無くても同じじゃん？」
という思考になっちゃってる

行政が止まったとブログに書いてる人がいたが本当にその通りだった

>>383
すげえよなあｗ三権分立の否定どころか党が全てにまさるとはｗ

質疑応答もさせなかったりしてｗ

予算を決めるのは国会だけど執行するのは政府だから別に審議しなくてもいいんじゃね？

>>381
結果としてますます経済が萎縮して少子化がさらに深刻化
手当ても焼け石に水状態にｗとにかく矛盾だらけなんだよ

国会で決めた予算を執行しないってのはどうなんだ？

>>386
無邪気すぎるよな
口に出しちゃうところがバカというかなんというか
それがいかに恐ろしいことか理解できてないっていう

独裁だったら土地を収用するときにごね得とかさせないで
一定の金額で文句言わせず立ち退きさせるようにすると思う
これが出来たら公共事業に無駄な年月とか費用もかからないし国民のためになる

>>387
既に小沢が与党の質問時間を増やす方向で動いてる
今までは重要法案だと普通は野党が２/３くらいの時間とってたんだけど、下手すりゃ逆転しかねない
そのほかにも、官僚の答弁禁止して事実上委員会での答弁が形骸化しかねない

立法府の形骸化はどんどん進められてるよ

所信表明すらしてないのに行政止めてどうすんだよ

委員会で官僚が応えなければやる意味無いじゃんｗ

>>381
今の台湾では馬英九とその取り巻き連中が一切の政権を握ってる
国民党が牛耳る立法院はそのイエスマンに成り下がった状態
しかもマスコミまで国民党が握ってるから政権批判すらほとんどない

日本もなんか状況似てきてるなあと思う

>>392
それをやって泥沼化したのが成田
その反省の下に住民との合意形成を優先したのが八ッ場ダム

田舎の誰も使わない高速は作らなくてもいいが外環と圏央と第２東名だけは作るべき

>>396
結局支那の工作だな

>>383
もはやどこかの国の共産党と何も変わらんな

北千葉線作ってくれ

埼玉県民じゃなくなったからどうでもいいわ

あっそ
ただ都内での流通がスムーズになれば全般的に利益はある

激しくどうでもいい

日本がどんどん壊れてくよー

>>391
所詮市民団体上がりの坊ちゃん左翼だからな菅も
感覚が致命的に麻痺してるよあれ

>>383
中国共産党かよｗｗ

上でも言われてるがやっぱこの党は主導と独裁の違い全く分かってないわｗ

>>407
恐ろしいことに公式サイトに載ってるんですよこれがまた

＞国会で多数の議席をいただいた政権党が、立法府でイニシアチブを取るだけではなく、内閣も組織する。
＞あえて言えば、立法権と行政権の両方を預かる。
http://www.dpj.or.jp/news/?num=17073

>>409
載ってるなｗ
聞いた議員もびっくりしたんじゃないの？

しかも党と内閣の一体化ってのを小沢は意図的にやってるんだろうが、それ以外の連中はそれがどういうことか気付いてないような感じなんだよな
無邪気に口に出すバカもいるし

この双子可愛いか？

立法府が行政府をリードするのが本来の政治主導のはずなのにな
いつのまにか立法府も行政府も党がリードしてるというｗ

東京地検の捜査に対して自民党の陰謀だと罵った頃から怪しいと思ってましたｗ

>>411
気づいてても口に出したらどんな目に合わされるか分からないから黙るのみ
そんなとこまで中国共産党そっくり

大久保利通時代みたいな

党が前面に出てくるのがおかしいんだよ
党員を特別公務員に任命して政権の中枢に就けるみたいだしな

党員とかどこの馬の骨かもわからないような連中をだよｗ

改めて読んだが
これって実は憲法違反と言っていいほど恐ろしいこと言ってるよな
しかもそれが全く問題にされてないのがまた怖い

国民が選んだのはあくまで国会議員であって党員ではないはず
それがいつの間にかすりかえられてる

どのみち民主党政権は長く続かないであろうとみんな読んでる
だから躍起になって引き摺り下ろそうという気を起こさないだけ

そういや千葉法相が何か裁判所の決定覆したんだっけ？
ということは司法権まで握ってるわけだ

>>418
ある党員も問題視してたな
明らかな憲法違反なのにマスコミも指摘しないって
今の民主とマスコミは狂ってるって

すげーなｗ

小沢の独裁体制で党内民主主義も機能しない政党に好き勝手やらしてたら恐ろしい事になる

>>383-396
ｻﾝｸｽ
時間の針が暗い時代へと戻されようとしてるのねｗ
>>411>>414
もう�ｹ小平が生きてた頃の北京の内部構造そのものでしかないｗ
(しかももっと性質の悪い事に毛沢東時代のような4人組的存在までいるのがまた何ともｗ)
誰かが立ち上がるべきでしょ、戦車の犠牲になるなり何なりしてさ(もう平和な暮らしが出来なくなるのも止む無し、だ)
まあその為にはプロバガンダ兼広告塔として利用すべきテレサ・テン役になる有名人が必要になるんだがｗ

今のまんまじゃ大工さんかリフォーム業者以外の建設土建関係者は
全員東北に半ば強制的に移住しなきゃ全員餓死してしまいかねない悪寒

>>421
あれはちょっと違う
千葉法相の許可があれば合法だから問題ない

ただし、許可の基準がよくわからないままに許可されたことは行政のあり方として問題はある
客観的な基準がないままに主観的に許可を出したとしたら道義的には極めて問題

党員なんて党の事務を取り仕切るだけの事務屋であって、政策に関わらせちゃいかんのにな

>>425
いずれにせよ来年の参院選で絶対に民主に3分の2の議席を与えちゃいけない
しまいには憲法すら都合よく変えられるぞｗ
まあ思ってたより早く小沢独裁になったから参院選以前にあいつの政局至上主義が出て自壊するだろうけど

合法といっても最高裁までもつれて争った事由だからなあ
それを無視するのってありなん？

>>429
法相の許可があればその裁判自体成り立たないからな
重ねて言うが、客観的な基準もなく許可したこと事態は極めて重大な問題だよ
それは三権分立とは関係なく、行政単独の問題

あれだな
官僚の言いなりのが良かった

官僚の言いなりから党首脳の言いなりへ

駄目、お前ら全然駄目、何にもわかってない
民主政権で日本は楽園になる、絶対に間違いない

北朝鮮のような地上の楽園になるのですねよく分かります

>>433
それけっこう難しいお題ですね・・・

公共事業が無くなって手当てだらけになるって

仕事が無くなって働き手に金が行かず
働いても無い奴に金が行くってことだろ

そう
早い話が共産社会

ムダダム×

>>433
楽園ねぇ…その言葉って嫌な予感しかしないぞ

>>428
今の状況&今打ってるこれからへの布石を考えると
政局を動かす云々てのはあんまり考えて無いでしょ…あくまでも現状に於いては、だけど

緊急雇用対策に遣うお金がなくて公共事業の分を回すんなら分かるけど
母子加算と子供手当っていう生活保護のシングルマザーが遊ぶための金を作るためだもん
おかしいよねジャパン

とりあえず神奈川と静岡の有権者が良識を持って選挙に臨んでくれることを願うよ
補選から民主にNOなら政権に打撃

>>440
小沢の政局至上主義に逆に期待できるってことな
もしそれがないならマジで国民がしっかりしなきゃいけない

>>442
テレビでの報道次第だろ
俺テレビ見てないから知らんけど

>>442
ならないよ
多くの国民に何が起こってるか伝わってないから
朝のワイドショーとか夜のニュースとかこぞっていまだに民主万歳だから

>>436-437
多分それらの行きつく先は人口の爆発に伴う養護施設や教育インフラの飽和だろう
それとニートの大量発生

じゃあ俺も働くの辞めるか

国民が民主党のやってる事に反対なら次の選挙で民主党が負けるだけ
簡単なはなし

大半がやってることとか深く考えてないから

そうだね風向きが変わってるのはネットと紙のメディアまでで
TVは民主マンセーのままだし自民は組織力が落ちてるから
補選で動きがあるとはとても思えん

補選じゃ決定的な影響はないだろ
重要なのは来年の参院選だよ

つーか早く国会開けよ

圏央道が全線開通すれば外環なんていらねーじゃん
外環に１兆数千億も金掛けるなら圏央道にもっと金掛けて
速く全線完成させろよ

政権取れて完全に舞い上がってるな

国民は圏央道優先外環道延期を後押ししてるな

802 名前：無党派さん[] 投稿日：2009/10/11(日) 08:57:57 ID:GgxQ9gK1
前週
242 名前：無党派さん[sage] 投稿日：2009/10/04(日) 08:51:54 ID:FlIzTo5y
報道２００１
鳩山内閣　７５．８％

民主　３８．８％
自民　１４．２％

今週
報道２００１
鳩山内閣　７５．４％（−０．４％）

民主　３９．６％（＋０．８％）
自民　１３．２％（−１．０％）

政党支持率がついにトリプルスコアにｗｗｗｗｗ

五輪失敗といい東京ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>456
まだ何も実行してないから支持率が下がりようがない

外環出来れば渋滞緩和でそれにともなってCO2も削減できるのにな
なんでこんな簡単なことも理解できないんだろう？

せめて中央環状と圏央道とマッカーサー道路は無事に完成して欲しい

東京とか田舎のことはどうでもいい

マーカッサーに見えた

http://www.ktr.mlit.go.jp/3kanjo/progress/images/map_14_on.gif

もうすぐバンキシャでダム関連

着工から４０年以上経過してるダムなんて完成させる必要なんてねーだろｗ
それこそ土建屋と麻生セメントみたいなセメント会社を食わす為に続けてるだけｗ

>>465
>着工から４０年
>着工から４０年
>着工から４０年
>着工から４０年
>着工から４０年

今日も外環使ったけど三郷から市川までが遠い
早くつないでくれよ

>>466
日テレのバンキシャで、計画じゃなく工事の着工から長期間経過してるダムの
ランキング紹介してたが１番から５番目まで全部が着工から４０年以上経過してたぞｗ

>>467
三郷と常磐道のジャンクションの先もしばらく出来てるけど
市川までは繋がってねーのか。埼玉県の区間だけは順調
に建設されてんだなｗ　圏央道も埼玉県区間はバンバン造ってるしｗ

一気に作った方がコスト安いんだけど毎年すこしずつ作ったほうが
建設会社にコンスタントに仕事が回るんだろな

予算は無限じゃないんだよ

道路は棚上げ

>>469
三郷南から国道に出るとしばらくは快適な道路に支柱だけが立ち並んでる
で、松戸に入るとかなり悲惨な道路状況で渋滞に巻き込まれる
市川インターまで１０キロもないはずなのに地獄

市川インターにある「外かんはここにつながります　国土交通省」の看板が涙を誘うよｗ
そのうち前原に撤去させられるんだろうなｗ

>>470
一気に作れるほど一つのダムに予算回せるかよ
40年で4千億でも年100億だぞ

>>474
ダムじゃない道路の話

>>473
いや、外環は造るだろー　前原はダムは徹底的に見直すって言ってたけど
必要な道路は造るって明言してる。ただ今回の補正予算から東京区間の
補正追加分を抜いただけ。外環道は圏央道と並んで絶対必要な道路の筈だし

道路も一緒だろ
一つの道路に予算全部つっこめばそりゃ完成も早いだろうがそんなわけにはいかんのだし
一年間100億でやってくれっていわれたらそれこそ1キロ作れれば良い方だろ

>>476
補正予算でやってでも完成を急ぎたかったんだろう
この執行停止でさらに建造費が膨らむな

何本もの道路少しずつ作るよりも
一本の道路を短期間で作った方が効果あるに決まってるだろう

とにかく子育て支援とか公約を果たすための金をまずかき集めて
その後色々やるって民主は言ってるけどどうなんだろうね

>>476
八ッ場ダムだってプロ市民の反対で潰されたんだからプロ市民活動が強い外環反対運動はかなり危ないと思うよ

自民支持者は興奮しすぎないように気をつけろよwwww
------------------------------------------------------------

インターネットの掲示板に前原誠司・国土交通相の殺害予告を書き込んだとして、
京都府警捜査１課と下鴨署は１１日、京都府京丹後市弥栄町の無職河村惇平
容疑者（２０）を脅迫の疑いで逮捕したと発表した。府警によると、河村容疑者は
「全く知りません」と容疑を否認しているという。

　捜査１課によると、河村容疑者は８月１４日、自宅のパソコンから掲示板
「２ちゃんねる」に「前原誠司は俺（おれ）が暗殺する。８月２０日決行だ」
などと書き込んだ疑いがある。書き込みを見た人が前原氏の事務所に
メールで連絡し、秘書が同１８日に警察庁に届けた。前原氏は京都２区選出の衆院議員。

何で前原？あれが民主じゃ一番の右なのに

そもそも選挙前の犯行だから道路やダムとは一切関係ないよな

>>481
長年反対運動にさいなまれながら着工にこぎつけたマッカーサー道路の例もあるからな
一度は再び動き出したという下地もあるし八ッ場のようにスケープゴートにされない限り大丈夫だろう

>>485
反対運動があっても自民ならなんとかするんだよ
民主は支持基盤が反対してるんだからなんとかする理由がない

八ッ場ダムは建設中止だけど外環道は延期だろう
東京オリンピックがなくなったんだから最低４年は延期でいい

もともとあの区間はまだ完成年度も決まってないからな
延期といっても状況としては実はあまり変わってないよ

外環道は予算を数十億円削っただけだろ
それぐらい東京都がオリンピック基金５千億から出せよ

わけのわからない理屈だな
動き出して東京も補正予算を成立させた
それが延期されたら大迷惑だ

とりあえず東京が金出せる分だけ先に作り始めちゃえよｗ

圏央道を国が作るんだから
その内側で東京都民しか恩恵受けない外環道は東京都の予算で作るべき

外環道は東京を通過しようとする田舎モンが恩恵を受けるんだろ

>>493
だから東京通過の車は2012年完成の圏央道で充分だろ
もともと2020完成予定の外環道をオリンピックに合わせて2016に前倒ししようとしただけ
オリンピック消えたんだから元の予定に戻せばいい

作れるところから作っちゃえばいい
圏央道もそうやってつぎはぎをつなげて最終的に一本にするわけだし

外環は三郷−市川をつなげば成田との往来もかなり楽になるぞ

圏央道で賄えるわけ無いだろう
東京都内にどれだけの企業があると思ってるねん

実際2012に圏央道ができちゃえばそれより内側に入る必要ないからな
東京を通過する車は

確かに東京オリンピックなくなったんだから前倒しは中止するのが論理的だな
４年間遅らせてる間に圏央道できちゃうから様子も見れるし

東京を通過する車はな
ただ膨大な企業群や住民が東京に待ち受けてる

圏央道が中止にならなければ大丈夫ってことか

東京都民は電車に乗れよ

大丈夫じゃない

オリンピック惨敗したくせに道路だけ前倒しって頭おかしいだろ

少なくとも地方から東京にいったん入って再び地方へ抜けてた車に関しては
圏央道完成により東京をわざわざ通る必要は無くなる

電車に乗ってるだろ

圏央道の内側の人たちは不便な外側に出ることもそんなにないから
圏央道が完成すれば問題ないな

電車は電車で混んでるしなｗ

東京を通り抜ける車より
東京に入り込む車の方が圧倒的に多い

東京に関して言えば国から予算を出す必要は一切必要ない
あれだけ税金を吸い上げてるんだから、石原が無駄遣いしてる金使えばすぐできる

というか練馬杉並世田谷あの辺りは住んでる人間多い癖して交通がショボイ
陸の孤島が腐るほどある

何のための国交省だｗ

東京に入り込む車に関しては圏央道も外環道も無力だな
東名中央関越東北常磐の車線増やすしかない
東京を通過する車のためにはむしろ圏央道の車線増やしたほうが効果あるだろ
そうなれば外環道は不要

中央道が何で片道2車線なのか誰か教えてよ
ひどすぎだろあれ

確かに圏央道を片道４車線にしたほうが　土地の高い外環道なんかより効率いいな

城西の木造低層住宅には死ぬほど高い税金をかけてくれ

東京は企業が膨大だ
東京23区全域に需要があるといってもいいくらい
だから外環が必要

外環作らないならセブンライナーやエイトライナーを代わりに作れよ
環八の環境汚染も元をたどれば交通過疎が原因なんだから

外環道なんか作ったら八王子―高井戸が混むだけだろ
圏央道のほうがいいな

外環が必要ないとか書いてる人は馬鹿なのだろうか

>>511
ほとんどあの辺はバスでまかなってるのが現状だからな

圏央道も外環道も作る話だろ

もうオリンピック決まったら再開することにして延期しちゃえばいいんだよ

外環道があれば踏切渋滞も減りそうだな

>>521
何を作るにも市民が反対するからだろ

オリンピックのためじゃなく需要があんだよ
田舎の道路と一緒にすんな

東京からまず人を減らせ
首都機能移転の方が先だ
そうすれば外環道なんか必要なくなる

むしろ2020年オリンピック招致を広島長崎に譲ってでも外環に金を回すべき

下道の渋滞がなくなる保証もないし
外環作ったら車が増えてさらに環境が悪化するかも

郊外の交通の便が悪いから渋滞避けようと東京に集中するんだよ
つまり人口を中央に集約するにしても地方に分散するにしても交通整備は不可欠

小泉政権の時に止められてたモノが選挙に一度も勝利してない麻生政権の
しかも緊急経済対策のはずの補正予算なんかで予算がつけられるってのがおかしいわけで
こんなの止められるのは当然だと思うんだが

少子化でこれから人口減るから道路作らんでいいって意見すらあるのに
道路作ったら車増えるなんてことはありえんよｗ

首都機能移転は幻になりました

交通の流れが悪いから一ヶ所に排気ガスがたまって環境が悪くなる
環八なんてまさにそれ

>>531
国に止められてたわけじゃなく一部住民の反対があったから

外環は作るけど東名や中央とのJCTを作らなければ交通量が増えなくていいかも

在日とかから税金や
水道代とか徴収すれば3兆円すぐいくんじゃね？

ってかそもそも関西から東北行くためだったら
北陸道経由の方が早いと思うんだが

冬だと辛くないかい

あははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは

>>536
東名や中央の車は圏央道にも流せるから殊更交通量が増えることはないよ

エコのこと考えたら明らかに必要なのに
ダブルスタンダードもいい加減にせいや

環境のことを言うならますます外環は作らなきゃだめだわな
下道としょぼい放射鉄道に全て任せてる現状こそが環境にマイナス
反対住民が環境を理由にしてるのは己の既得権益を守るペテンでしかない

圏央は輪がでか過ぎだよ
高尾山に穴まであけるわ八王子からも外にズレて酷いもんだ

圏央道は遠方から遠方へ抜ける車用だからな
外環とはそもそも役割が違う

渋滞減らせばいいことだらけ

圏央道と外環道の間に新しい環状道路の計画立てちゃえよ
圏央の内側だけでも人口の2-3割は住んでるだろ

首都圏に流入させないための道路だな
積載量ギリギリの遠距離トラックの兄ちゃんにはいいだろな

圏央と外環の間なら圏外道になるのかな

武蔵野線のさらに地下に作るのか

神奈川みたいな過密都市抱えてる県が側にあるからな
関東近県の東京跨ぎだけ診ても圏央では答えにならん

圏央道って千葉のほうも全部できるの？
外環できる前に圏央道できたら上から回ったほうが成田に早くつく気がするな

千葉方面は2015年には圏央道も外環道もほぼ完成するよ