路面電車のある街っていいよな

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1 ：名無し募集中。。。：
街に風情があるよね
2 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:33:29.86 O
ちんちん
3 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:33:44.17 0
チンチン電車だな
海外ではトロリーバスとともにエコで見直されてる
4 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:34:53.67 0
車の通行に邪魔だから消えちゃったよ
5 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:35:00.73 0
早稲田しかしらね
6 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:35:27.60 0
エコ（笑）
7 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:35:29.17 0
「風をあつめて」～松本隆 作詞活動30周年記念ライヴ「風街ミーティング」より
http://www.youtube.com/watch?v=6FKkek21xRM
8 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:35:53.41 0
地下鉄と違って乗ってると街の作りがわかるところがいい
9 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:35:54.40 0
ちんちん本スレ
10 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:36:17.90 0
観光客はいいかもしれないけど車で走っていると意外とうざいよ
11 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:37:15.60 0
もうちょっと中を広く作って欲しいけど無理だろうな
12 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:37:26.27 0
広島行ってこいよ
まだ現役バリバリだから
んでお好み村行って4階のソニアでお好み焼き食ってこい
13 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:37:29.42 0
広島
松山
長崎

あとどこあったっけ
14 ： [―{}@{}@{}-] 名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:37:37.96 P
大塚はどうよ？
15 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:37:47.21 0
鹿児島の路面電車の軌道は芝生のじゅうたんできれいだったなあ
16 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:38:11.45 0
>>13
高知
17 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:38:27.80 0
江ノ電しかしらない
18 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:38:28.63 0
江ノ電は路面電車に入るの？
19 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:38:54.49 O
熊本
20 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:39:11.43 0
gif市民です。(´・ω・｀)
21 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:39:18.29 0
函館
22 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:39:24.61 0
路面電車の車窓から見下ろす車ってウザいよな
町の中は公共車以外は排除すればいいのに
23 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:39:28.55 0
あと岡山とか熊本とか
西の方が多いな
24 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:40:01.10 0
電車降りたら即跳ねられそうな停留所の所か
25 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:40:06.11 0
江ノ電が路面電車なら
京都市内の京福も路面電車に入れられる
26 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:40:22.19 0
岐阜なくなっちゃったね・・・(´・ω・｀)
27 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:41:15.94 0
広島
松山
長崎
高知
鹿児島
熊本
函館
岐阜？
鎌倉（江ノ電）
京都（京福）

他には？
28 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:42:18.37 O
大阪～堺
29 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:42:31.13 0
大阪　阪堺電車
30 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:42:47.57 0
豊橋
31 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:43:23.25 0
結構あるんだな

路面電車のある町並みを保全していきたい
32 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:43:33.38 0
大阪の阪堺電軌
33 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:44:21.56 0
札幌も一路線だけ
34 ：清水寺おしっこの乱 ◆ZAitaku4YA ：2009/09/29(火) 10:44:31.12 0
大津
35 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:45:48.69 0
んで路面電車のある街ってのはたいがい
一番の繁華街がJRの駅から路面電車に乗り換えて
5分ぐらいのところにあるんだよな
36 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:47:19.44 0
>>27
岐阜はなくなった

他は札幌・富山・高岡と>>28
富山は新線建設中で年内に開業予定
37 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:47:19.98 0
いいかげん大通りとすすきのつなげて欲しいわ
38 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:47:29.85 0
>>13
京都
39 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:47:48.74 0
わかるわかるw
で路面電車って地元の人がほとんどだから
女子高生の会話が方言だったりして萌えるw
40 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:48:17.51 0
http://pics1.blog.yam.com/12/userfile/a/asimko/album/148900b421f5af.jpg
41 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:49:19.74 0
関係ないけど藤沢駅はJKだらけ
42 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:50:12.60 0
悪いな関東の女子高生の会話聞いても萌えんわｗ
43 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:50:31.95 0
ちょっと藤沢行ってくる
44 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:51:50.01 0
>>35
熊本なんかほんとにそうだよな
JRの駅周辺だけ見るとなんだこの田舎はって感じだけど
路面電車乗って中心部に行くとちゃんと街になってる
45 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:52:13.97 0
路面電車って鉄道むすめ化してたっけ
46 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 10:54:18.25 O
都電は？
47 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:00:53.53 0
>>45
函館が入ってるみたい
48 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:02:33.59 0
道路にレールが敷かれてないと路面電車じゃないよね？
49 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:02:41.75 0
都電は専用区間がほとんどだからな・・・
路上走ってる区間が少ない
でも飛鳥山の急坂をえっちらおっちら登ってる姿は一見の価値ありだと思う
50 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:03:00.93 0
どこ走ってんだよ　こええよ

http://www.youtube.com/watch?v=MzaSt3-3KcM
51 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:04:06.21 0
>>48
法律上はそうじゃなくても路面電車扱いなところはある
逆に江ノ電の路面区間は実は巨大な踏切扱い
52 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:04:27.91 0
函館、松山、広島、東京この4都市の路面電車には乗ったことがある
53 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:05:05.21 0
海外の路面電車みたいに飛び乗ってみたいよな
54 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:08:31.40 O
東急世田谷線も確か法律上では路面だよ
ほとんど専用軌道だけど
55 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:08:43.36 0
>>50
おお犬山橋なつかしい
いまは道路と分離されたけどね
56 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:09:10.76 0
堺は一昨日の市長選で堺駅～堺東駅間で計画されている東西LRTに反対の市長が当選した
阪堺は堺市内区間の廃止方針を出したが東西LRTとの相互直通が出来るという条件で撤回してたのだが
その東西LRT計画がなくなることになったら廃止だろうな
57 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:13:41.94 0
普段乗ってるもんにしたら普通なんだけど
58 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:14:55.28 0
おれは東京、京都（嵐電)、岡山、広島、高知、松山、長崎、熊本、鹿児島
こう考えてみると結構乗ってるな
59 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:16:05.87 0
>>56
橋下の応援あったみたいだから
やっぱ関空～難波～梅田繋ぐ路線作るの支持の人？
60 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:19:21.48 0
>>52
忘れてたけど札幌もあった
61 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:20:04.16 0
御堂筋線が第三軌条だからなあ
乗り入れ可能ならすんなり難波にも梅田にもつながるのに
62 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:21:32.17 0
富山ライトレール以外は全部乗った
ライトレールの専用軌道区間はJR富山港線時代に乗ってるけど路面区間はまだ
63 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:22:14.07 O
松山人だがダイヤモンドクロスって有名なの？こないだまで知らなかったんだけど
64 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:23:36.79 0
江ノ電は片瀬から腰越にかけて龍口寺の前が路面
海は見えるしいいよね
65 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:24:26.86 0
福井
66 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:24:48.48 0
「鉄道ファンの間では」有名
67 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:26:19.99 0
>>64
まだ若葉マーク付けてたころ
江ノ電に後ろから警笛鳴らされて焦ったｗｗｗ
68 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:26:24.34 0
今年の春に娘。コン福井行ったときは運休してたんだよねｗ
69 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:27:19.52 0
>>63
知らなかったわけじゃないだろ
今まで当たり前過ぎて気がつかなかっただけだろ
70 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:28:39.87 O
なんで関西中国九州は路面電車が多いんだろ？
関東における前橋や宇都宮レベルの街にも路面電車走ってる
71 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:28:51.05 0
ばんばんばんで見た富山の新型車両が近代的すぎて引いたわ
72 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:29:06.38 0
トロリーバス
73 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:29:50.26 0
かしましの撮影はどこ？
74 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:31:33.69 0
むかしちんちん電車でポカリのCMを撮りに綾瀬はるかが来てたよ
75 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:32:16.38 0
>>73
都電荒川線
76 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:32:18.79 0
>>70
関東に比べると車の量が少ないからじゃね
77 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:33:36.87 O
>>61
JRが有るのにわざわざ作る必要無いだろ
78 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:34:32.28 0
荒川線は東京でもかなり地味な地域を走ってるから
荒川線を見ようと思って東京来るのでない限りは
東京来ても偶然見かけたりする確率は低い
79 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:34:42.44 O
>>76
東京や横浜は車が増えて廃止されたけど
最初から無い都市も多いよ関東は
80 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:34:59.05 0
かしましの車輌は走ってるの？
81 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:35:35.73 O
京都無くなったはず
82 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:35:41.78 0
関西は地震が少なかったからだろ
83 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:36:47.58 0
都心は自動車乗り入れ禁止にして路面電車やトロリーバスオンリーにしたらええねん
84 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:37:11.23 0
子供の頃横浜市内で電車走っていたような記憶がある
85 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:38:00.48 O
札幌　函館
都電　江の電
富山地鉄　富山ライトレール　高岡万葉線　福井　豊橋
京阪浜大津周辺　嵐電　阪堺
岡山　広島
松山　高知
長崎　熊本　鹿児島
86 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:39:27.73 0
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10420.jpg&c=652e　函館
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10421.jpg&c=652e　豊橋
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10422.jpg&c=652e　京福
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10423.jpg&c=652e　江ノ電
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10424.jpg&c=652e　阪堺
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10425.jpg&c=652e　岡山
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10426.jpg&c=652e　広島
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10427.jpg&c=652e　高知
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10428.jpg&c=652e　松山
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10429.jpg&c=652e　長崎
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10430.jpg&c=652e　熊本
ttp://www.77c.org/p.php?f=nk10431.jpg&c=652e　鹿児島
87 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:44:41.05 0
>>86
鹿児島の随分変わったなｗ
88 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:47:41.13 0
jpg直リンじゃないと踏む気になれない
89 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:49:29.30 0
>>85
世田谷線が抜けてる
90 ：69.18.30.125.dy.iij4u.or.jp：2009/09/29(火) 11:51:38.98 0
知らない町で急に路面電車の線路が現れて　いまいにゃ信号で止まってるとブォーとか凄い警笛鳴らされると
２度とこんな町来たくなくなるからなくなって正解かな　　見てるぶんには楽しいけどね　　　（☆´_ `ﾒ）v
91 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:53:37.87 0
それも風情ってもんだよ
92 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 11:56:08.98 0
広電の鉄道むすめﾏﾀﾞｰ?
93 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:01:19.32 0
都電沿線に住もうかなとマジで考えたりする
94 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:03:13.11 0
道混んでると時間読めないし
車両はボロだしいいところないじゃん

広島みたいなところだと乗らないとあちこち行けないから
しょうがなく乗るけど
95 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:06:49.27 0
いや逆に広島だと路面電車の方が新しいの入ってるぞ
JRはあの悪名高き廣嶋支社だからな
96 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:08:13.07 0
風情だよ風情
生活臭が強いがから土地土地のふいんきを感じられる
97 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:10:42.78 0
>>84
つぶして横浜市営地下鉄になりました
98 ：DDダイナマイト ◆DDD.J.l5nQ ：2009/09/29(火) 12:12:22.88 O
我が街三ノ輪は荒川線の始発駅
99 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:12:36.89 0
>>56
うわあ橋下一派マジで糞だな
堺の東西移動は市民にとって便利なのに
100 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:14:50.95 0
地下鉄だと点でしか街をとらえられないからな
路面電車だとつながりがわかる
101 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:16:45.10 O
いまエコの観点から路面電車が見直されてるから
10年後とか増えるかも
102 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:17:27.10 0
>>99
これで阪堺線の我孫子道以南は廃止されるだろうし
今でも堺をパスして南海や阪和線で難波や天王寺に向かってるのがより顕著になるから堺市の中心部はますます衰退するよ
でもそれを選んだのは堺市民だから
103 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:17:35.73 0
増える事はないよ
市民は自分達の生活が不便になるエコには協力しない
104 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:17:53.11 0
>>100
うむ
そのとおりだ
105 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:18:07.77 0
松山の路面電車はものすごい長閑なんだよね
景色が長閑だということもあるんだろうけれど
106 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:18:55.94 0
欧州とかでも路面電車増えてるらしいけどあくまでも車が少なくて歩行者の多い裏通りに設置されてる
日本の路面電車みたいに街のメインストリートの真ん中を通るようなのはほとんどない
107 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:19:23.61 0
路面電車も高価にすればいいのに
108 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:23:08.91 0
阪堺電軌ってピタパとかイコカ使えるの？
109 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:26:01.44 0
>>108
使えない
堺市LRTの計画にはあったからその時期に整備するつもりだったんじゃないかな
まあそれも消えたし我孫子道以南廃止で車両数が減るから今の時期に導入のために全車両に整備するのは無駄かと
110 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:26:25.83 0
>>107
車両結構高いよ？
かえって普通の電車より高くついたりもする
111 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:27:23.66 0
>>110
多分>>107は高架の変換ミス
112 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:27:32.96 0
高架だろ
113 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:27:46.25 0
路面電車も高架にすればいいのに
114 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:28:32.74 0
高架軌道にするくらいならモノレールのほうが安上がり
115 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:29:04.59 0
京福はどこからどこまで乗っても200円
116 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:30:17.90 O
娘の春ツアーで大津に行って京津線と石山坂本線の路面区間を乗って来たよ
117 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:31:17.02 O
>>96
ふいんきじゃなくてふんいきだろ？
118 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:32:02.69 0
マジレスが最近流行ってるのか？
119 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:33:35.08 O
別に
120 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:34:59.89 0
>>49
運ちゃんに聞いたんだけど雨のときとか滑って落ちたりするらしいな
121 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:35:47.31 0
ラックレール敷くかアプト式にでもすればいいのに
122 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:35:49.23 O
エリカ様がいるな
123 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:36:18.42 0
>>49
そういえば飛鳥山にモノレールが出来たんだった
乗りに行かないと
124 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:39:54.75 0
>>33
札幌のあれは実は2路線
125 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:40:51.26 O
京阪の路面電車はすごいよね

地下鉄～一般の鉄道～超急勾配～路面電車が一度に味わえるから
126 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:41:26.13 0
京阪はその見どころの蹴上の急坂のところが
地下鉄になっちゃったからなあ
乗っといてよかった
127 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:44:49.05 0
>>125
路面電車で4両編成は法的にどうよ？
128 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:45:12.06 0
路面電車で高架にするならゆとりーとラインみたにバス走らせるだけでいいと思う
129 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:45:44.05 0
京阪って路面になるとこあったっけ？
130 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:46:06.95 0
京阪のあれは路面電車じゃなくてLRT扱いなんじゃないの？
殆ど専用軌道でしょ
131 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:46:29.17 0
路面電車は一両編成か多くて二両までだな
132 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:48:45.73 0
その京阪京津線がおとめコンの飯田の一言で一時期廃線の危機に遭遇したんだよな
133 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:49:46.17 0
>>129
浜大津駅付近
134 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:51:15.25 0
富山駅高架にしてライトレールと地鉄を接続しろ
135 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:51:19.52 0
京津線用の電車は1編成8億円

これ豆知識な
136 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:53:31.29 0
京阪は路面電車だけど路面電車じゃないので軌道併用の部分に停留所を作れない
137 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:54:20.76 0
富山ライトレールって地鉄のことか
長野の松本地電みたいな奴
138 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:55:50.45 0
>>137
違うよ
139 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:57:04.98 0
>>134
北陸新幹線開業の頃にそうなる予定
140 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:58:08.71 0
こう見ると仙台って近代史を感じない街だな
地域内交通って地下鉄できるまではバスだけだったのか
141 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 12:59:58.42 0
路面電車と同じ道を車で走るのは怖いよ
バックミラー見たら電車が迫ってくるんだぞ
マジ焦るわ
142 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:00:51.45 0
仙台市電ってなかったっけ？
143 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:00:53.96 0
なるほど京津線は路面区間があるのか
本線ばっかり思い描いてたわ
144 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:01:40.61 0
>>141
軌道内フラフラ運転してるからだろ
さっさとどけよバカめ
145 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:01:54.45 0
http://european.hp.infoseek.co.jp/niigata/19920314/sekiya001.jpg
146 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:02:36.00 0
>>141
トラックやダンプに煽られるよりはマシ
147 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:03:16.39 0
写真やテレビでドイツの路面電車みたけどカッコ良かった

ドイツは都市計画は上手だな
148 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:03:48.95 0
仙台は地下鉄を待たずして速攻で全線廃止して車社会になった
まぁそれで事足りる街と言う事だ
149 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:04:04.50 0
>>145
コレ何線なの？
150 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:05:52.39 0
仙台って面的に広がってる街じゃないから
路面電車のメリットが生きにくいのはある
151 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:05:54.82 0
LRTは高齢者にとって必要
深い地下鉄はｴﾚﾍﾞｰﾀあっても移動距離多いから高齢者にとって不便
152 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:07:06.24 0
高齢者じゃなくても移動距離は短い方がいいよ
東京みたいにあんだけ大量に移動させなきゃなんないなら地下鉄必須だけど
153 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:08:59.68 0
仙台はLRTにしようぜって案を他の街はみんな地下鉄だから地下鉄じゃないと嫌だという意味不明な理由で一蹴し
大赤字をたたき出そうとしてる
ちなみにその根拠の他の街とは横浜
154 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:10:39.37 0
乗り降りらくらく銀座線
155 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:10:56.26 0
横浜の地下鉄もひどいもんだ・・・
仙台と比べると交通量多いから路面電車でさばききれたかは疑問だけど
156 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:11:52.56 0
いっぽう千葉市はモノレールを作っていた
157 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:12:26.54 0
都電荒川線沿線ってB地区多すぎで
情緒もへったくれもないんだけどw
B地区だからまともな鉄道ひいてもらえなかったというか
158 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:13:42.30 0
>>152
つくばEXの秋葉乗り換えが不便杉
159 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:13:57.42 0
http://sagam1go.web.fc2.com/travel_2005_12_005.jpg
160 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:14:24.32 0
>>125
どの区間？乗ってみたい
161 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:14:32.24 0
秋葉原深すぎだよな
南千住で日比谷線乗り換えて秋葉原に出たくなるくらいだわ
162 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:14:45.98 0
>>157
お前東京しか知らないだろ
163 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:15:08.10 0
>>160
東西線から浜大津方面
164 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:15:13.06 0
>>160
それを味わうならとにかく全区間だなｗ
165 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:16:11.88 0
>>157
荒川線沿の近いところに被差別部落ないぞ
166 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:16:20.48 0
最近掘ったやつはみんなそうだよ
てかそこしか掘れなかった
167 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:16:41.96 0
>>161
東京駅からだとこっちが便利
東京→上野→(常磐線)→北千住→つくばEX

北千住の方が乗り換え楽
168 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:17:11.62 0
>>157は朝鮮人集落と貧乏人地区の事をB地区と勘違いしてるんじゃないのか
169 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:17:24.90 0
地盤弱いからじゃないの？
170 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:17:29.65 0
友達と国道1号使って関西方面に旅した時に静岡過ぎたあたりで路面電車がある街通った気がする
171 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:18:37.28 0
大深度地下とかわけ解らん法律作るからこうなる
172 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:19:32.21 0
筑波はまだ中距離路線だから5分程度の乗換我慢できるけど
大江戸線みたいな近距離路線はかなり致命的だな
しかも六本木なんて5分じゃ乗り換えられないし
173 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:20:03.09 O
>>160
ついでに石山坂本線の浜大津－三井寺も路面だから乗りに行ってね
174 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:20:13.47 0
>>171
外環出来れば都心通過する車減るみたいだから都電復活して欲しい、これからの高齢化社会に備えて
175 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:21:19.59 0
まあでも東京で路面の新規路線は無理だよ
人口で言って100万、広島クラスが限界
176 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:21:30.75 0
>>172
やっぱ都電走ってた有り難味わかるよな
177 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:22:29.12 0
>>145
下が新潟交通で上が越後線かな？
178 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:22:35.17 0
>>175
外国のどっかみたいに環七内側を有料化すればいい
179 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:23:10.28 0
荒川線は単線でもいいから早稲田から延伸して飯田橋まで
三ノ輪橋から延伸して国際通り通って浅草六区～田原町まで
延伸したらかなり使える路線になるんだけどな
180 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:24:02.98 0
札幌も路面電車の延伸が何度も計画されては立ち消えになってるからなぁ
181 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:24:05.50 0
>>179
ついでに吉原支線作ってくれたらありがたい＾＾；
182 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:25:01.64 0
乗り換えは楽だけど時間帯によっては北千住からだと座れないから
つくばまで乗り通す時はやっぱり秋葉原から乗る
まああの乗り換えが敬遠されてるから未だに夕方以降20分間隔で高速バスを走らせる需要があるんだけど
183 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:26:10.18 0
国際通りは交通量そうでもない上に幅が広いから
三ノ輪橋の日光街道を陸橋にすればそっち方面は延伸できるかもな
三ノ輪橋の先の建物も都電がくぐれるようになってるし
184 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:26:16.55 0
>>182
ﾗｯｼｭ時だと秋葉のｴﾚﾍﾞｰﾀ込むからバスの方が早いかも知れない
185 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:27:08.71 0
>>178
いやそうじゃなくて運べる人数の問題
地下鉄なら銀座線でも16m車6連だから
186 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:28:37.34 0
>>185
少子化でこれから人口減るだろ
187 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:28:45.63 0
>>185
東京だってメジャーな市街地結ぶ路線以外は日中地下鉄ガラガラだし
バスが10分に1本みたいな場所だぜ
188 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:29:37.73 0
銀座線と丸ノ内線が異常なだけで
有楽町線や半蔵門線や南北線なんてラッシュ以外は座れるレベルだ
189 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:30:35.80 0
>>188
銀座線は日中デパート行く奥様が多いからでしょ
190 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:30:58.22 0
>>163-164,173
ｻﾝｸｽ
191 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:30:59.23 0
副都心線できてもかたくなに池86を使う俺
192 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:31:54.84 0
浅草、上野、神田、銀座、新橋、赤坂、青山、表参道、渋谷
ここを選ぶように結んでいて混まないわけがない
193 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:32:24.34 0
>>191
深い駅使うんだったらバスのほうが早い
194 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:32:41.72 0
>>186
残念ながら少子化で人口減るのは地方からなんだよ
東京とかの大都市圏は最後まで人が残るところ
195 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:32:51.41 0
>>189
新橋神田虎ノ門あたりのビジネス利用が多いせいだと思うけど
196 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:33:33.07 0
>>192
今お前Wikipediaみてきただろｗ
197 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:33:50.37 0
丸ノ内線は昔に比べるとかなり空いたな
22年前に始めて東京に来た時に夕方に新宿から赤坂見附まで乗った時はぎゅうぎゅう詰めだったけど
今は同じ時間帯・同じ区間をよく乗るけどつり革も余ってるし
198 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:33:52.05 0
>>115
日本一安い長崎(\100)の勝ち
ワンコインだぞ、1日乗車券は\500
199 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:34:44.20 0
>>194
西武新宿の複々線高架化凍結したのは少子化で人口が減るからだって言ってたよ
200 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:36:01.33 0
>>199
それは人口が減る郊外から通勤客を運ぶ路線だから
201 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:37:26.98 0
>>200
じゃあ大エロ線の車体小さくしたのは人口がいづれ減る説は？
202 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:38:13.73 0
>>199
消防から地下線区間の換気設備を計画以上に設置することを求められ
事業費が倍以上になることがわかったからだけどね
まあ今の混雑状況では特に作る必要なかったからやめて正解
203 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:39:35.80 0
昭和30年どこでも走ってたけどな
204 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:39:47.85 0
>>202
そう言えば鷺宮で急行乗るの積み残される事最近なくなったな
205 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:41:21.38 0
>>201
大深度地下掘る工費の関係
それと大江戸線は郊外からの乗り入れ受ける必要がないから
206 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:41:32.13 0
でも鷺宮と中野通りは立体交差して欲しい、踏切が開かずで１ｋ手前からバス降りて歩くのが辛い
207 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:42:27.12 0
>>196
いや浅草在住だから毎日使ってるんで
208 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:43:05.69 0
>>205
大エロ線は光が丘からさいたま方面に伸ばすんじゃないの？
209 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:43:44.90 0
大江戸線の建設目的は大量輸送じゃなくて交通空白区の解消だからね
210 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:43:51.07 0
全国の地方都市でも採入れればいい
211 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:45:08.22 0
>>208
"東京都"営交通だぜ
千葉みたいに相手が金出してやらないかぎりそっちへの延伸はありえない
212 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:45:08.81 0
大エロ線って練馬でも中井でも乗り換え不便だから西武から乗り換える人少ないんだよな
213 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:45:27.39 0
>>206
動き出してはいるようだけど20年以上かかりそう
http://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/023/08/d13300003.html
214 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:45:53.07 0
大江戸線で乗り換えやすい駅なんて上野御徒町くらいだろ
215 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:47:02.41 0
>>136
昔あったよね？
216 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:47:55.09 0
>>213
鷺宮の場合は立体交差すると西武乗らないで阿佐ヶ谷まで抜けてJR乗る奴増えるから阻止のためにわざと先延ばししてる感じだね
217 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:47:58.41 O
福井もあるよな。
218 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:47:59.51 0
>>215
多両編成にしたからもう無理
いまや車両に路面停留所向けの設備すらついてない
219 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:48:06.63 0
逆に今から入れたら便利になりそうなところはというと・・・

宮崎とかいいかも
宮崎駅→高千穂通り→橘通り→南宮崎駅で
南宮崎から空港線乗り入れとか
220 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:48:48.20 O
路面電車の事をチンチン電車って言うのは大阪だけなん？
221 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:49:33.13 0
東京でもゆーよ
222 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:49:39.53 i
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY2JwODA.jpg

鹿児島
223 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:50:11.26 0
>>220
女性専用車両をマンマン電車って言わないのと同じだろｗ
224 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:50:48.45 0
宮崎の話されてもわからんちん
225 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:53:48.39 0
>>219
公共交通機関がJR特急しかないような都市なら何処に入れてもそりゃ便利になるだろ
226 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:54:55.16 0
自民党の息が掛かった街は不幸にもモータリゼーションの名の下に自動車化されちゃってるからな
新潟なんて酷いもんだ
227 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:56:28.32 0
新潟交通が川渡って新潟駅に入れたら違ったんだろうね

まあ田中家が越後交通のオーナーだったからアレだけど
228 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:56:57.48 0
だってベルの音がマンマンって鳴ったらマンマン電車って言ったと思うよ
229 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:58:47.63 0
北鉄野町から路面で伸ばして
片町・香林坊・武蔵通して金沢駅までって無理なん？
230 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 13:59:49.52 0
古い電車の
ぐうぃーーーん　ぼぼぼぼぼぼ
っていう音いいよな
231 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:04:46.79 0
高度成長期後半になると
遅くて輸送量も少なくて幅を取る路面電車なんてのは
文明の象徴だった車の邪魔になった存在だったからなぁ
232 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:07:34.13 0
広島で路面電車止めて地下鉄にならなかったのはなんでなの？
233 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:09:10.23 0
>>214
大門は思ったより乗り換えやすかった
234 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:10:51.64 0
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
235 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:11:03.88 0
>>231
大多数の都市はそれで地下鉄や新交通に移行したんだけどね…
新潟は何故か代替交通何も用意せず
>>232
川の下流で地盤が悪くて昔の技術じゃ地下鉄掘れなかった
236 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:11:51.55 0
>>233
じゃあ大江戸線は上野御徒町～大門の移動に便利だな！

俺はJR使うけど
237 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:17:51.80 0
広島は川が多いからね
238 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:20:33.71 0
広い島なのに
川が多いとはこれ如何に
239 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:22:25.12 0
あと広島は市営じゃなくて広島電鉄っていう民間企業だってのも大きい
無理矢理廃止さすわけにもいかないから
240 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:24:58.28 O
富山県 福井県あるよ
たしか 富山県はエコ路面電走っているよ
241 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:27:33.24 0
>>229
金沢は道が狭いから無理
地下ならいけそうだけど金がない
242 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:31:47.05 0
>>225
いやそれでも山陰の松江とか鳥取じゃ人口少なすぎて無理だと思う
243 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:36:07.02 0
山陰の松江には私鉄が走っていてだな云々
244 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:36:40.26 0
京津線の路面部分って国道なのかよ
245 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:37:32.23 0
郊外から人を集めるのであれば人口は関係あるけど
せいぜい数km四方の範囲の地域交通なら
その部分だけ栄えていればいいから広島でも松江でも関係ないだろ
246 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:38:23.68 0
一畑か！
一畑電鉄のことかーーーーーーー！！
247 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:39:33.14 0
>>244
まぁ都電や広電もそうだけど
248 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:40:25.84 0
>>245
そこが栄えてないんだわ
249 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:40:36.68 0
>>240
LRTだっけ
250 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:41:11.60 0
家の目の前も路面電車走ってるよ＠札幌静修学園前
251 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:41:56.74 0
土電もそうだな
252 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:42:52.25 0
江ノ電は１部併用区間があるだけで実は路面電車ではない
どちらかというと路地裏電車
253 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:44:28.48 0
http://www.77c.org/p.php?f=nk10420.jpg&c=652e　函館
http://www.77c.org/p.php?f=nk10421.jpg&c=652e　豊橋
http://www.77c.org/p.php?f=nk10422.jpg&c=652e　京福
http://www.77c.org/p.php?f=nk10423.jpg&c=652e　江ノ電
http://www.77c.org/p.php?f=nk10424.jpg&c=652e　阪堺
http://www.77c.org/p.php?f=nk10425.jpg&c=652e　岡山
http://www.77c.org/p.php?f=nk10426.jpg&c=652e　広島
http://www.77c.org/p.php?f=nk10427.jpg&c=652e　高知
http://www.77c.org/p.php?f=nk10428.jpg&c=652e　松山
http://www.77c.org/p.php?f=nk10429.jpg&c=652e　長崎
http://www.77c.org/p.php?f=nk10430.jpg&c=652e　熊本
http://www.77c.org/p.php?f=nk10431.jpg&c=652e　鹿児島
254 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:45:04.65 0
踏むの面倒
255 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:47:13.61 0
>>248
路面電車ある街は鳥取市より栄えてない所も普通に走ってるんだぜ
特に鳥取なんかは駅と県庁と合同庁舎が離れてるからそこを結ぶだけでも
結構な需要になるだろう
256 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:48:06.20 0
長崎
http://homepage1.nifty.com/tram/photo/tnews/nagaden3003.jpg
257 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:49:28.26 0
>>255
鳥取市より栄えてないところも走ってるけど鳥取市より栄えてるところも走ってるから採算が合うんだろう
258 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:49:47.17 0
いくら地方都市でも学生や婆さんは車運転できないからね
259 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:50:29.27 0
よほど田舎になるとバスになるんだけどさ
260 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:50:46.74 0
鳥取は普通に栄えてる部類の都市に入ると思うけどなんでそんなに卑下するんだろう
都市規模だけで比較するからおかしなことになるけど
北九州や新潟の方が斜陽で酷いもんだぜ
261 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:51:41.62 0
え？鳥取って米子より栄えてるの？
262 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:52:16.00 0
>>247
飛鳥山のとこは明治通りだから国道じゃないだろ
と思ったらあそこだけ明治通りと122号が合流してるのか
263 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:52:17.14 0
ニースのトラム
http://urbantransit.up.seesaa.net/image/Nice_Massena5.jpg
豊橋みたいだと渋滞関係なさそうでなかなか
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/42/0000893042/26/img02cf7829zik6zj.jpeg
264 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:53:00.00 0
鳥取市は空港のわずか300m南側を山陰本線が走っているのに駅を作らない無能都市だから交通整備なんて絶対やらないよ
都心は渋滞するくらい人は集まるんだけどねー
265 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:55:00.52 0
俺の印象だと鳥取より米子が栄えてる
266 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:55:25.72 0
米子は普通に栄えてないと思うが
人口も鳥取市より少ないぞ
267 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:57:05.38 0
米子は栄えてるって言うかなんていうか微妙だな
市街地が広いから密集度となると
268 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:58:11.86 0
ニートのスラムに見えた
269 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:58:57.59 0
それはJR西日本に言えｗ
270 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 14:59:30.80 0
米子の強さは松江出雲との一体感だな
鳥取は単独で人口も多くてそこそこ密集してるが山に囲まれてて市街地が狭い
271 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:00:43.76 0
鳥取・米子といえば智頭急行
272 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:00:52.80 0
風情も糞もねえ
273 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:01:57.00 0
http://www.geocities.jp/teamkokudo/romen-1.jpg
274 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:02:04.58 0
鳥取市も米子市も人口が増えているという驚愕の事実
275 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:02:29.61 O
路面電ではないが金沢に走っているローカル電車・石川線は東京都民には懐かしい、電車走っているよ
たしか山手線を走っていた
276 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:04:20.75 0
http://www.takaoka-st.jp/media/120/20090518-001s-photo090116%20010.jpg
http://www.enjoytokyo.jp/img_bl/tomekiti/90971_PC_M.jpg
http://art1.photozou.jp/pub/226/139226/photo/6245718.jpg
277 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:05:13.72 0
昔18きっぷで山陰行ったとき
鳥取までの最後の一駅間が長かったこと
278 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:07:15.12 0
鳥取に人口が増えてる？
支那チョンが流れ着いてるんだろ
279 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:08:51.55 0
http://orange.s48.xrea.com/mt/archives/images/P1050559.JPG
http://ysk71id.up.seesaa.net/image/R0015614.JPG
http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/a/amakko/20090817/20090817145433.jpg
280 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:11:57.48 0
昔の車両の方がかっこいいな
外側だけ使えないのかしら
281 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:12:46.48 0
高い
重い
不便
282 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:14:11.35 0
>>281
高いと不便はともかくとして
重いがよーわからん
283 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:14:25.05 0
路面電車の走ってる道だけ電線がごちゃごちゃ残ってて
あの風景いいよねー
今電柱埋めちゃってるでしょありゃ味気ない
284 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:14:52.63 0
まあ重くて無駄が多いのは事実
285 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:15:05.70 0
>>269
駅を誘致するのは地元
286 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:15:37.31 0
鉄とアルミの重さ違うでしょ
287 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:15:53.64 0
京都のなんちゃら祭の時はわざわざ架線外したらしいな
288 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:16:06.49 0
昔の路面電車って鋼製だったりするよな
289 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:17:07.29 0
今時代はバリアフリーだから昔の味のある車両どんどん無くなってるよ
乗り込む時の段差あるからね
ヨーロッパ風の低車高の車両が流行ってる
290 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:17:51.39 0
木製の時代やそれを改造した半鋼製の時代もあった
291 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:19:32.05 0
岐阜の異常に細長い車両は味があった
292 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:19:51.24 0
トロリーバスとかも大好きなんだけどさ
もっと走ってくれんかね

犬山の明治村に動態保存されてる京都市電も大好き
ターンテーブル上で方向転換するのとフックの位置換えてる作業は何回見ても飽きない
293 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:19:54.76 0
http://kyotokitano.com/densya/data/56.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/ztetsudou1972/imgs/6/d/6d2cf55d.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/ztetsudou1972/imgs/7/2/72c893c9.JPG
294 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:20:03.31 0
札幌なんか雪積もるのに路面電車だもん
専用の除雪車走らせてるのNEWSで見た
あれカコイイわ
295 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:20:30.16 0
車体はある程度重くないと線路との粘着率が落ちるし安定しないからな
296 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:21:40.58 0
>>294
函館のササラ電車もいいね
297 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:22:21.32 0
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/s/t/y/stylishfreely/2009-01-14-02.jpg
http://www.suu.info/tabi/98-8kagosima/romendensya.jpg
http://www.kitami.tv/train_2007-08-22.jpg
298 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:22:29.06 0
路面電車はこれからの流行だろ
新型新幹線もこういうローカルな味のある車両デザインにしようぜ
299 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:25:28.32 0
http://63factory.jp/~nichirin485/chin/train/kuro10.jpg
http://www.jttk.zaq.ne.jp/genmatsu/data/POINT/91.jpg
http://morimoter01.hp.infoseek.co.jp/machinaka2/IMG_44344.jpg
300 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:25:43.76 0
>>275
石川線なんてものはないが北鉄のことか
あそこのは山手線じゃなくて元東横線だろ
301 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:27:07.88 0
http://63factory.jp/~nichirin485/chin/train/kuro10.jpg
イイねーこの電線と架線のゴチャゴチャ感
302 ：ntsitm148101.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp：2009/09/29(火) 15:29:34.56 0
王子駅周辺は路面電車のせいで交通ルールがよく分からない。
赤信号なのに黄色い右折が出たりしてるけどあれなんなの？
一回警察に捕まりそうになっちゃったよ
303 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:30:37.19 0
どこそこの画像って貼ってくれないとわかんないよｗ
304 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:32:23.38 O
黄色い矢印は路面電車用信号です
305 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:32:28.54 0
トロリーバス
http://silver.ap.teacup.com/nippon/timg/middle_1166522348.jpg
http://www5.kcn.ne.jp/~namachan/d%20torobus301%20hiromati69091.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20090605/20/showa-retoro/e5/c8/j/o0561034510191911826.jpg
306 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:33:01.74 0
国道２号線を大阪から神戸まで３０キロ近く走っていたその名も阪神国道線に復活してもらいたい
307 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:33:39.61 0
>>302
黄色い矢印は路面電車専用
車は基本無視してよし
308 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:34:16.64 0
http://photofriend.jp/u/53879/d008652d21795039c59706feab94128410000000000001009230.jpg
309 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:35:20.88 0
>>307
つーことは黄色い矢印が出てても赤だったら曲がれないってこと？
310 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:37:17.58 0
>>309
当然
311 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:39:02.49 0
http://women.benesse.ne.jp/blog/0350/img/133/Q0lNRzI5NDDwXA.JPG
http://blog-imgs-33.fc2.com/k/i/s/kiso115/200906252114204e4.jpg
http://misskeio2009.camcolle.jp/blog/media/162/20090815-1250265370.JPG
312 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:40:03.14 0
>>302
ちゃんと教習所でやった筈だが
313 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:43:44.87 0
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/2a/3e064fccf30fbee43cc8d801ddd40ff8.jpg
314 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:45:06.98 0
>>312
まさか実際に使うと思わなかったから聞き流してた。
まさか王子の周辺に住むことになるなんて思わなかったし
315 ：Spica ◆Spica.K7kk ：2009/09/29(火) 15:47:48.42 0
富山ポートラムはかっこいいよな
乗ってみたい
316 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:50:06.63 0
http://train-garakuta.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/27/25.jpg
317 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:51:01.15 0
細い路面電車見るとトラック野郎のオープニング思い出す
318 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 15:53:00.90 O
米子は島根県じゃん
319 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:00:20.95 0
どっちでもいいよ島根だろうと鳥取だろうと

で、むかし米子には路面電車があったらしい
皆生温泉まで行ってたそうだ
320 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:04:45.89 0
http://www.kitami.tv/train_2007-08-22.jpg

これやっても捕まらないの?
321 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:07:58.70 O
遠征のついでに都電 江ノ電 松山 長崎 鹿児島のに乗ったな
広島と札幌は時間がなくて乗れなかった
322 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:10:39.23 0
うおーめっちゃ欲しい
http://www.city.sapporo.jp/st/tyoro-q/tyoro-q.htm
323 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:12:04.41 0
>>321
広島の厚生年金会館って広電で行けなかったっけ？
324 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:12:32.37 0
今から27年ほど前の広島の電車
http://www.youtube.com/watch?v=tqpHeCKx680
325 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:13:36.82 0
>>322
ﾋｺｰｷのってｻｯﾎﾟﾛまで買いにいきますか？
326 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:14:49.18 0
とっくに売り切れでしょ
327 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:22:59.60 O
>>323
その日夕方まで仕事だったんだよね
広島公演終わりのヲタ友と合流して米子へ向かうまで車移動だったから乗れず終い
328 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:26:41.18 0
>>50
これ夢の中の光景みたいで怖い
音楽も

悪夢
329 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:37:24.22 0
路面電車じゃないけどな
法律上は超長い踏切扱い
330 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 16:40:36.25 0
>>329
京急の八ツ山踏切みたいなもんだな
331 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 17:25:16.95 0
ちなみに広島厚生年金は電車で行けるけど橋渡らないといけないから降りて10分か15分くらいかかるよ
332 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 17:25:51.80 0
八つ山は普通の二車線踏切だが
333 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 17:36:48.16 O
レミオ路面
334 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 18:08:20.26 0
知己ショー
335 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 18:17:46.66 0
>>331
けっこうかかるんだな
広島は主要なところは全部広電で行けると思ってた
336 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:03:47.18 0
福井鉄道
http://www.youtube.com/watch?v=k2BLhHPD270
http://www.youtube.com/watch?v=YyGutUmPg7M

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/397/38/N000/000/001/DSC_1906.JPG
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/397/38/N000/000/001/DSC_1908.JPG
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/566/61/N000/000/000/SANY3288.JPG
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/695043/p2.jpg
337 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:06:04.36 0
東急世田谷線の若林の環七踏切って路面電車扱いなの？？？
338 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:09:44.50 0
いくら広島でもそれは無理
339 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:10:25.81 0
あれは普通に踏切
340 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:17:38.51 0
トロリーバスは立山黒部アルペンルートで乗れるけど
あのトンネルを走る感覚は非現実的で楽しいよな
341 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:18:13.16 0
全部トンネルなのが残念
342 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:18:56.20 0
八つ山の京急の踏切は昔から道路信号が付いていたよね
343 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:20:54.36 0
>>339
電車用だけど自動車式の信号機がついているよね
344 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:24:37.96 0
路面電車の黄色矢印信号って
見ない人は一生見ないで終わりそう
345 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:26:18.06 0
>>343
電車優先の普通の踏切にすると一旦停止義務が発生して道路渋滞が激しくなるので
交通信号による制御をやってる
346 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:26:47.24 0
じゃあ10ヶ所以上で見てる俺は勝ち組だな
347 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:31:07.80 0
都電イベントによく登場する『鉄道女優・史絵ちゃん』ってどうなのよ？？？
348 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:32:33.93 O
黒部のトロリーバスを運営している関西電力は資本金日本一の鉄道会社


これ豆知識な
349 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:33:11.58 0
初めて知った
まあよくてきむゆー程度だろ
350 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:34:02.64 0
広島厚生は目の前にバス停があるからどうしてもそっちに乗っちゃう
351 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:34:30.87 0
>>345
㌧
東急は鉄道線含め環七の渋滞対策には昔から腐心してたんだよな
352 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:34:35.22 O
>>348
353 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:35:27.00 O
広電バスって広島電鉄と関係あるの？
354 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:37:56.88 O
>>348
なんで長野県の鉄道を関西電力が運営してるんだよｗｗ

中部電力ならまだしも
355 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:38:26.31 0
>>354
356 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:39:35.45 0
>>353
子会社ですがな
357 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:40:12.89 0
　関電トンネルトロリーバス（かんでんトンネルトロリーバス）は、扇沢駅（長野県大町市）と黒部ダム駅（富山県中新川郡立山町）間を関電トンネル (5.4km) を介して結ぶ、
関西電力の無軌条電車（トロリーバス）およびその路線。立山黒部アルペンルートの一部をなす。なお、関電トンネル（大町トンネル）は、関西電力黒部川第四発電所
関連施設の建設のために建設され、1958年に貫通したもので、現在でもトロリーバスの運行のみならず、黒部ルートとともに工事用資材輸送にも使用されている。

日本で最大の資本金を持つ鉄道会社は、この関電トンネルトロリーバスを運営していることを根拠に関西電力といえる。
358 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:41:18.96 O
>>353
一応同じ会社で会社内では別会社
359 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:41:42.48 0
関西電力トロリーバスの電力供給は中部電力という話はよく聞く
あと立山有料道路が高額と言うネタはアルペンルートのお約束
360 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:42:22.23 O
ん？
JR東日本より金持ってるのか関西電力は
361 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:43:28.92 O
アルペンルートの乗り物ってぼったくってない
362 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:43:38.32 0
でもこう考えてみると冨山ってすげえな
日本初の本格LRTもあるし
363 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:43:44.15 O
まあ富山県は北陸電力エリアなのに
あそこの水力発電は関西電力って疑問はあるわな
364 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:45:14.38 O
地方はローカル線は電車は基本一時間に一本で
東京のラッシュ時間でも
乗ってるのは高校生と車運転出来ないオバチャンだけｗ

地方小都市だとバスもガラガラ
365 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:45:53.58 0
つくばエクスプレスの会社が鉄道会社としては資本金最大額って聞いたことがあるが・・・
366 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:45:57.91 0
関電の主要施設ってみんな北陸だな
原発は若狭だし
367 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:45:59.08 0
>>363
東電が福島とか新潟に原発作りまくってるのと一緒
368 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:46:02.67 O
えっ？富山港線ってもう無くなったの？
369 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:46:36.77 0
広電５１００の格好よさは異常
370 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:47:00.14 0
>>363
東電も福島や新潟に原子力発電所を持ってるわけで・・・
371 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:48:21.79 O
>>364
地方だとでバス停でバスを待ってるだけで珍しがられるからな

福井なんて18歳以上の人間が免許を持ってないと人間扱いされないし
372 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:48:46.26 O
>>368
新幹線建設の高架化時に邪魔になったが地元は存続希望
思惑が一致し3セクに譲渡→富山LRになった
もう4年くらい前だが
373 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:48:51.82 0
京津線
http://www.youtube.com/watch?v=VQcsqnJQ-bM
374 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:49:56.07 O
>>367
東電だけにエリア外で電気を盗電してくるのかよ
375 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:51:14.06 0
山田君！小遊三さん（>>367）の座布団きれいに持っていきなさい！
376 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:51:44.02 O
>>372
うわぁ 知らなかったよ
377 ：p03c56d.tokynt01.ap.so-net.ne.jp：2009/09/29(火) 19:52:12.73 0
山田君！小遊三さん（>>374）の座布団きれいに持っていきなさい！
378 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:52:27.90 O
>>371
金沢は駅から繁華街が離れてるし結構バスが機能してたけど
石川県南部だとオバチャン数人とか俺一人とかだったわｗ
379 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:52:37.70 0
>>375
俺かよｗ
380 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:53:05.02 O
まだバスがあるだけマシ
群馬県は高崎や前橋周辺以外バス会社自体殆どなくなり
年寄りが病院行く為に平日だけコミュニティバスが走るが
休日は車が無ければ陸の孤島になる地域が珍しくない
381 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:55:07.49 O
>>378
金沢は北陸鉄道が昔から頑張ってるからなぁ

本業の鉄道よりバスがメインになってるし
382 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:55:29.06 0
江ノ電は路面電車という感じではないよな
竜口寺のところも電車優先で走ってくるし
467が混んでると曲がりにくい
383 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:56:30.43 0
私鉄はもちろんJRの駅前以外が栄えてるとこ
路面電車がある(あった)とこが
「街」って感じ
384 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:57:07.35 0
>>263
こんななっちゃってるのか
風情なくなったなあ
385 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:57:16.87 O
地方は街は小中高校生しか歩いてないｗ
みんな車ｗ
街灯少なくて道は暗いし。
夕方でもゴーストタウンｗ
386 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:58:03.61 0
宇都宮はまだ割とバスの天下って感じだよな
一方でＬＲＴを走らせようという市民運動もあるらしいが・・・
387 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 19:58:35.71 0
>>383
鹿児島の天文館、熊本の通町筋、広島の紙屋町とかだね
388 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:00:47.50 0
富山港線はLRT化して15分間隔で走らせたら利用が激増した
都市部のローカル線問題は国鉄～JRのやる気のないダイヤが潜在需要を掘り起こせなかっただけってのが証明されちゃった

ちなみに富山港線のLRT化はJR西の社長会見で唐突に出てきたんだけどその時には吉備線の名前も挙がってた
吉備線の方は地元の市民団体がそれ以前から提案してたけど未だに動きなし
電化が必要って点で富山港線とは条件が違うけど沿線自治体がJRから切り離されるのを嫌ってるのが最大の理由
389 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:01:59.96 O
>>386
結構バス会社多いしね
関東自動車、ＪＲバス関東、東野バス
390 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:04:15.57 0
>>388
沿線自治体がうんといわないと3セク作れないからな
冨山港線は沿線自治体が富山市だけだったから調整必要なかったけど
391 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:05:00.65 O
東京だと電車か地下鉄だけど
たまに気まぐれにバス乗ると結構面白いんだよな。
392 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:10:01.87 0
>>391
わかる
おれも仕事帰りにわざと都営バス乗ったりしてた
意外な地点を結んでいたり色々発見がある
393 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:26:12.46 0
そのバスの路線って
案外廃止された都電のルートを引き継いでたりするんだよな
394 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:31:30.98 0
>>246
一畑電車だから
395 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:31:47.47 0
>>198
長崎は確かにどこまで乗っても100円だが、10月1日から120円に値上げだぞ。
長崎人にとっては今世紀一番の衝撃的なニュースだな。
396 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:34:33.99 0
>>395
まじかよおおおおお
長崎出身だが一番驚いたぜええ
397 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:36:55.68 0
うわああああああああああああああああああああああああ・・・
http://www.naga-den.com/kikaku/1day/2009untin_02.htm
398 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:43:09.41 O
富山ライトレールの路線名は富山港線だよ
だから富山港線はなくなってない
399 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 20:49:59.29 0
>>398
そんなんどうだっていいだろ
これだから鉄は
400 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:01:22.86 0
>>397
安いなぁ
401 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:03:22.84 0
うんそれでも十分安い
402 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:05:05.21 0
子供50円って昭和かよ
403 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:05:20.48 0
>>360
JR東日本　資本金2000億
関西電力　資本金4893億

同じような理屈で今年のはじめまで最大の資本金を持つ
内海海運会社は西日本旅客鉄道（宮島航路）
404 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:10:37.43 0
>>392
俺も一度それやったことあるけど
電車で２０分のとこバスで１：４０分くらいかかって大変だった
405 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:15:37.44 0
都市は路面電車にを通した方が活性化しそう
マイカーだと郊外大型店ばかりが栄えるし
406 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:17:55.43 0
>>393
【東22】東京駅～東陽町～住吉～錦糸町
【都01】渋谷～六本木～溜池～新橋
なんかが代表例か
407 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:21:47.86 0
渋谷から六本木だったら都01がいちばん早い
てか日比谷線渋谷に通せば良かったのに
408 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:26:09.77 O
あと長崎はバスの初乗り運賃も安い

1キロ辺りの賃率は第三位らしい
409 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:33:42.05 0
昔　大阪今里筋にトロリーバス走ってたけどしょっちゅう棒状のパンタグラフ？が外れて止まってたな　
410 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:34:48.27 0
おっさん過ぎるだろその話
411 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:49:13.53 0
俺がガキのころは馬車鉄道って言って
レールの上に乗った客車を馬が引っ張るのがあった
412 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:50:21.36 0
>>407
RH01の方が早いだろ
413 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:51:04.83 0
長崎の電車は少し前まで、お金を両替すると薬袋に入ったお金を渡されたんだ。
今は自動両替機になるわ、カードで運賃の支払いが出来るわと最近帰ってない人は
ビックリするだろうな～。
414 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:52:02.53 0
今里筋はトロリーバスから普通のバスに切り換えても混雑路線だったから地下鉄を作ったら…
太子橋今市での谷町線との乗り換え通路にあるエレベータは乗っておくべきだが
415 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:53:50.79 0
京葉線は
桜田門～溜池山王～六本木～南青山西麻布～渋谷
って延伸すると始まると思う
416 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:55:02.25 0
京都の嵐電を通勤に使ってるけど朝は5分間隔で来る阪急並みの鬼ダイヤだぞ
417 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:55:15.70 O
>>411
俺のところは人が押してるよ
418 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:55:36.31 O
岐阜の市電にはﾜﾛﾀ

だって道路の真ん中に白線を四角で囲ったのが駅だったからｗｗ
419 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:56:28.81 O
>>416
京福電車でしょ？
420 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:56:30.28 0
>>414
てか今里までじゃ意味ないじゃん
杭全まで作れよ
421 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 21:59:26.30 O
加越NO鉄道
422 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:02:39.54 0
>>416
そうそうしかも２連だし
423 ：05004031867139_mj：2009/09/29(火) 22:02:43.62 O
岐阜の谷汲線は美しかったな
晩秋の野焼きに何故か涙腺がゆるんだ覚えがある
424 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:05:10.07 0
札幌の市電は今でこそショボいけども昔は市内各方面に路線を延ばしていたらしいな
しかも車両のデザインが斬新で路面気動車まであったそうな
425 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:06:38.80 0
>>80
７５０７号　1年位前に引退
ＪＯＹサウンドのカラオケでハロプロの曲歌うとときどき背景映像に出てくる
426 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:07:22.06 0
谷汲線か・・・結局乗れずじまいだった
427 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:09:28.58 O
名鉄揖斐線は電車代替バスの路線すらなくなったらしい
428 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:12:06.49 0
>>425
http://viploader.net/ippan/src/vlippan014627.jpg
429 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:16:58.17 0
昭和40年代初め頃までは東京にもトロリーバスがあった
トロリーバスの廃止後は都営バスに切り替えられた
『上26』上野～押上～亀戸
『亀26』亀戸～一之江～今井
『池86』渋谷～新宿三～池袋～サンシャインシティ
といった系統は前身がトロリーバス（上野～亀戸～今井はトロリーバス時代から十数年前までは通し運転）
430 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:20:16.62 0
川崎市営バスの川崎駅～市営埠頭？間
横浜市営バスの横浜駅～三ツ沢循環
もそれぞれ前身はトロリーバス
431 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:20:35.02 0
名鉄の岐阜市内線は名鉄では新岐阜駅と揖斐線や谷汲線を直行させるという
意味しかなかったから揖斐線や谷汲線が赤字でなくなったらあっさりなくなった
市内線だけで増発して停留所も安全地帯じゃなくてちゃんとしたの作れば黒字で継続できただろうに
432 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:21:43.88 0
俺天才なんだぜ路面電車が道の真ん中でなく
歩道に沿って走ると乗客も安全だし路上駐車もなくなるんだぜ
それ考え付いたんだぜ
433 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:21:46.06 0
>>420
今里筋の南のほうは地中にでかい排水路がある
434 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:25:19.55 0
函館のが好き
435 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:26:33.43 0
堺のＬＲＴ計画無くなってしまうのか
あそこに通じさせなくてどこに通じさせるんだ
436 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:29:26.90 0
俺はやっぱり広島だな
なんかネットワークが活きてる感じがする
437 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:30:28.46 0
今里筋は大阪市の緊縮財政の煽り喰らって今里までになったんじゃなかったか
438 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:35:07.40 0
宮島口から広島市内の原爆ドーム前まで路面電車に乗ったが専用軌道区間の地盤が固いのか
やたら縦に揺れていたような覚えがある
439 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:53:10.56 0
併用軌道の40km/h制限はさすがにきつい
性能のいい車両も増えてきたし50km/hくらいに上げて欲しい
440 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 22:59:10.46 0
長崎はバスと共用のICカード式運賃箱の出資に金が掛かったんだな
441 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:00:56.10 O
広島は縦割りを打破した
広電に広島市に警察にさらに国も権利を主張せずお互いに歩み寄った
442 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:09:44.05 0
広島もLRTとか言うなら可部線や芸備線から市内線に乗り入れる位のことをしないとだめ
ところが郊外はバスマンセーだわSC増殖中だわで無理だな
443 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:12:10.68 0
だれがそんな新しい車両つくってんだよって感心したりもしたもんだが
多分鹿児島だけじゃないよな
444 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:17:56.68 0
岡山の水戸岡デザイン
あれは邪道
445 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:19:32.48 0
名鉄美濃町線の野一色とか上芥見が風情があって好きだったな
446 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:27:27.17 0
>>459
　　 ∧＿∧
　　（　´∀｀ ） ＜ 負け惜しみ？もう涙を拭きなよ
　　/ ,　　　ヽ 　　　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣　　　　　
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘
447 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:30:10.90 0
どこの誤爆だよ
448 ： ◆Void00Vrcc ：2009/09/29(火) 23:30:29.21 0
路面電車の運転士って怖いな
自分で避けようがないもんな
雨の日坂道滑るし
449 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:35:40.52 0
>>311
俺んちの最寄りの電停だな
http://women.benesse.ne.jp/blog/0350/img/133/Q0lNRzI5NDDwXA.JPG
450 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:52:31.52 0
>>273
かわいい
451 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:54:24.68 0
>>7
みんな書いてるが細野さんが歌って欲しかった
あきらかにキーがあってない
452 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:55:10.22 0
広電
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan014677.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan014678.jpg
453 ：名無し募集中。。。：2009/09/29(火) 23:57:06.89 0
被爆電車に乗りたい
454 ：IJU0Rdu：2009/09/29(火) 23:58:36.78 O
愛媛県松山市の伊予鉄大手町駅の隣の踏切では路面電車が遮断機で止められるのだが、あれって全国唯一だそうだな。
地元だが、知らんかった。
455 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 00:04:02.31 0
伊予鉄は「一度は乗りたい路面電車」の一番
http://d.hatena.ne.jp/akamac/20090927/1254040983
456 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 00:12:53.37 0
細野さんの曲は歌うの難しいんだよな。
457 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 01:20:35.61 0
路面電車も釣掛音発してほしいね
最近何でも新し過ぎる
458 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 01:23:43.86 0
保線
459 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 01:29:57.70 O
札幌函館東京富山高岡福井大津大阪堺岡山広島松山高知北九州中間直方長崎熊本鹿児島
これだけかな
結構あるな
460 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 02:10:05.78 0
＞北九州中間直方

なにこれ？
461 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 02:14:50.96 0
京都・・・
462 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 02:19:43.91 0
大阪市内に路面区間なんてあるんだっけ？
463 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 02:24:42.67 0
>>460
筑豊電鉄かな
西鉄北九州線に乗り入れてたから今でも路面電車規格の車両で走ってるけど
今は全区間が軌道線ではなく鉄道線になってるから路面電車ではないよ

>>462
上町線は天王寺駅前を出るとすぐに路面区間
464 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 04:26:25.29 0
大阪のシンボルとしてよく登場する通天閣の横の道走ってるよ
465 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 05:24:33.80 0
>>459
札幌、函館、東京×2(都電、東急)、富山×2(地鉄、LR)、高岡、福井、豊橋、大津、京都、
大阪・堺、岡山、広島、松山、高知、長崎、熊本、鹿児島

軌道法適用だけど路面電車じゃないというのが、大阪市営地下鉄(中央線の一部除く)、
名鉄豊川線、あと新交通システムやモノレールにあるな
466 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 08:47:33.81 O
都電とバス
467 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 10:05:54.04 0
>>465
京阪本線の東福寺～三条間・近鉄けいはんな線の長田～新石切東方間も軌道法適用
468 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 10:08:59.56 0
世田谷線と京津線は軌道、江ノ電は鉄道
で合ってる？
469 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 10:13:11.76 O
>>436
確かに広島のはいい
我が岡山の路面電車ときたら…
470 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 12:31:16.71 0
岡電がんばってるじゃん
路線は多くないけど貴志川線救済したりとか
471 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 14:41:08.13 O
雨の日の軌道はスリップ注意
472 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 16:40:55.03 0
>>470
地元で頑張ってほしいよ・・・
473 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 18:07:02.48 0
こないだ福井行ったら路上を普通に電車が走ってきたんだが
あれも路面電車？
474 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 18:23:15.37 0
>>473
新木田交差点で併用軌道(道路に併設)から専用軌道(普通の線路)に入ったところに
「鉄軌分界点」があり、それより田原町側は軌道=路面電車福井新側は鉄道。
475 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 19:34:40.14 0
>>474
よくわからんが路面電車扱いってことだな
476 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 19:37:27.88 0
福井の軌道区間乗ってた時に
路線バスと接触事故になったことがあったよ
バスはサイドミラーぽっきり折れちゃった(´･ω･｀)
477 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 19:37:29.66 O
広島は路面はいいけど肝心のＪＲがポンコツ車両なうえに
快速なのに停車多すぎて終わってる
478 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 19:38:46.34 0
地方都市でJRがポンコツじゃないのは札幌くらいだ
479 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 19:40:47.09 0
岐阜乗りそびれちゃったなー
480 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 19:41:17.00 0
いや広島支社はとくにひどい
481 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 19:55:37.52 0
>>478
仙台からは2007年3月限りでポンコツは消えたよ
482 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 20:27:40.25 0
むしろ非電化各駅停車のくせにステンレス6両編成ロングシート振り子ディーゼルが来る札幌が異常
483 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 20:46:21.72 0
千葉も労組のせいで車輌が酷いよ
484 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 20:51:00.66 0
なんで東北には路面電車ないんだろ？
札幌函館富山福井にはあるんだから雪のせいという訳じゃないだろうし
485 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 20:51:59.16 0
都市化が遅れたんだよ
ていうかたいした港ないしよ
486 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 20:53:56.38 0
仙台にはあった
かなり昔に全廃したけど
487 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 20:59:14.25 0
http://www.k5.dion.ne.jp/~miyage/list/2007_02.html
都電もなかみたいなお菓子って他にもある？
488 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 20:59:48.70 0
仙台は路面電車全廃して車社会を選んだ
でも途中でやっぱ地下鉄が欲しくなって作ってはみたものの市民の車依存は解消されず大赤字
489 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 21:03:13.23 0
>>482
電化決まったね

>>483
後継車両が一度は廃車方針だった京浜東北線の209系だもんな
490 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 21:10:42.53 0
福島にも昔路面電車があったはず
491 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 21:21:57.69 0
http://c5557.kiteki.jp/html/01441.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ma1sweet/imgs/d/f/dfd907dd.JPG
492 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 22:41:45.31 0
池上線なんかも路面電車チックな雰囲気があるよね
493 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 22:43:50.74 0
殆どの部分が思いっきり高架だけどなｗ
494 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 22:55:01.90 0
東北ったって十把一絡げじゃねーから
俺の田舎の能代市は奥羽本線が市の中心部を避けるように通っている
馬車の業者が仕事奪われたくなくて反対したことになっているが実際はロシア軍の艦砲射撃をさけるため
495 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 22:56:09.11 0
明治以前に開拓されたすべての都市が市の中心部を避けるようにJRが走ってるわけだが
496 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 23:01:12.40 0
能代はむしろ中心に近い場所を通ってる気が
497 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 23:01:52.36 0
あれ五能線かすまん
498 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 23:02:05.76 0
サンフランシスコの地下鉄と路面電車の両方が味わえるやつ
http://world.nycsubway.org/us/sf/muni-metrommx.html
地下で飛ばされるとガタガタいってこわい
499 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 23:07:39.25 0
>>487
世田谷線の羊羹が三茶の和菓子屋で売ってたよ
500 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 23:09:32.42 0
>>483
なんで労組のせいなの？
501 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 23:10:24.34 0
労組が会社と揉めてばかりいるからお下がりの車輌しかこなくなった
502 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 23:19:29.61 0
動労もカスだからな
結成のきっかけが運転士は駅員より格上なのに待遇が駅員ごときと同じなのは許せないって言う思い上がりだし
503 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 23:21:52.07 0
なるほど
車両が変わると色々新たに覚えるのが面倒とかダタこねてるのかと思ったｗ
504 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 23:26:22.89 0
だったら無人駅だけ選んで停まるストでもやりゃいいのにｗ
505 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 23:26:40.56 0
まあ京葉線にE233系が入るけどね
あそこは動労千葉の影響は少ないのかな
506 ：名無し募集中。。。：2009/09/30(水) 23:28:43.61 0
>>503
実際千葉動労はそれやってるらしいぞ
507 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 00:46:47.43 0
>>483
あそこはイケイケらしいな
508 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 00:53:15.13 0
石川県～福井県は３両編成が一時間に一本でガラガラ・・・
509 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 00:53:37.99 0
一両編成が1時間に3本くればいいのに
510 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 00:55:35.37 0
人件費かね問題は
完全無人化できればあるいは
511 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 03:51:33.56 0
京急の駅ナカ売店、全部セブンに
http://news.goo.ne.jp/topstories/business/20090930/783ac00cf65ec26d3186b4420fb07542.html
512 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 08:14:57.22 0
>>508
食パン電車も走ってるな
513 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 10:24:54.89 0
>>510
特急が毎時３本に貨物も多数走ってるからダイヤに余裕がない路線なのが理由
普通列車の車両がぼろすぎて性能が悪いから邪魔をしちゃう
521系を今回は自治体負担ではなくJRの自社費用で増備するとか鉄板では情報が出てるから
ある程度置き換えが出来れば邪魔せず逃げ切れるようになりそうだけど
514 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 11:10:11.17 0
特急の邪魔をするオンボロ普通列車といえば羽越線の超鈍足キハ40系列
交直流電車は無理としてもさっさとキハ110・キハ120に全面的に置き換えてほしい
515 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 14:10:08.45 0
これからの高齢化社会にLRTは必要だ
516 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 14:12:01.24 0
>>515
郊外の年寄りを中心部近くに住みかえさせる政策も
並行して行う必要があるな
517 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 14:24:51.04 0
ゆりかもめって運転手いないなそういえば
518 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 14:32:25.49 0
豊洲まで開業した現在はわからんけど有明までの頃は１列車の運行経費が750円だと言ってた
人の手当が不要で運行コストも安いから花火やコミケなどの時には限界いっぱいまで簡単に増発出来るらしい
519 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 14:46:37.89 0
>>517
人件費節減のため幽霊雇ってる
520 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 16:26:42.67 0
遂に長崎も今日から120円か、ワンコインで楽だったのに

福山雅治の後輩のボヤキ
521 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 16:36:37.10 0
幽霊にだって基本の賃金は保証すべきだ
522 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 18:43:27.09 0
今おれほとんどカード払いだから
小銭がめんどくさいとかない
523 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 19:42:13.79 0
なんと長崎１００円をついにあきらめたのか
まあ仕方ないのはわかる
うん
524 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 20:11:59.69 0
長崎ってバスの片道定期券とかあるらしいね
525 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 20:12:50.03 0
くだりは歩きたい人向きとか？
526 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 20:15:40.85 0
うん坂がきついから片道で十分て要望が多かったんだって
527 ：黒玉葱一号 ◆MVJIES.73. ：2009/10/01(木) 21:17:48.82 0
アルナ車両は　　ネ申　　　　　　
528 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 23:02:04.31 0
長崎は県内バス事業者と路面電車で共通ICカード化して回数券を廃絶した
そのかわりカードのデポジット代無しと１割増しの積み増しが出来る
529 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 23:15:29.41 0
函館はいい！
530 ：名無し募集中。。。：2009/10/01(木) 23:27:16.55 0
函館で一人で入ってもいいうまい寿司屋教えて
531 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 00:52:08.81 O
>>530
函館駅から徒歩で行ける梅の寿司
まだあるかな？
532 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 07:05:06.21 0
別に一人で入っちゃいけないってこともないと思う
533 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 08:35:24.87 O
なんかいいな
534 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 08:39:42.66 0
函館かー
行ったことないんだよな俺
路面電車があって競馬場があって魚がうまいという
俺的3大要素を満たしてる街なのに(´・ω・｀)
535 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 08:41:37.63 0
函館とかどうでもいいわ


松山の路面電車とその町並みが　神
536 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 08:48:31.72 O
函館は競馬場の先に湯の川温泉もあるし良い路線だったなぁ
537 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 08:51:22.41 0
棒ニ森屋
538 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 09:08:34.73 O
>>536
何気に競輪場もあるから
539 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 10:05:13.91 0
函館空港まで路面電車伸ばしたら便利じゃね？
実際に伸ばせるかどうかは知らんけど
540 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 10:14:38.17 0
城下町をゆったり走る市民の足って感じで松山の路面電車はいいよね
541 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 12:35:12.87 0
松山でお堀の脇を走ってくところあったよね？
あそこすきー
542 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 14:44:13.41 0
人車鉄道
543 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 16:57:19.80 O
>>542
こちらでお待ちしております

【幻の人車鉄道】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1247795697/l50
544 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 18:47:10.52 0
熊本も城下町の市民の足だぜ！
545 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 18:48:54.71 0
西日本てなんで路面電車上手に残して近代化したんだろう
546 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 18:50:47.05 0
>>545
スレの上から読めよ
全く･･･
547 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 18:51:29.48 0
はあ？上から読むとか馬鹿じゃね
お前が３行でまとめて書けないからってｗ
548 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 19:00:48.76 0
見事に中堅の都市ばかりだな
549 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 19:07:39.91 0
ﾉﾉ*＾ｰ＾)
550 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 19:21:51.10 0
>>548
既出だけど
ある一定以上にでかくなると
路面電車じゃ移動を賄いきれないから
最大でも広島が限界かな
逆に言うと広島以下の規模で地下鉄いれちゃう都市はアホ
551 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 20:30:25.59 O
おっと仙台の悪口はそこまでだ
552 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 20:33:04.37 0
地元沼津にもほしいな
沼津港から江原公園までとか
553 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 20:36:39.40 0
>>550
モノレールはその中間かな
554 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 20:41:43.13 0
仙台の場合はあれでいいと思う
まあ市営地下鉄はあってもなくても変わらないけど仙石線を地下に回したのはGJだし
あそこまで車社会になると路面電車は向いてない
555 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 20:46:19.82 0
竹山・次期堺市長、ＬＲＴ計画全面見直し

27日の堺市長選で初当選した元大阪府政策企画部長の竹山修身氏（59）は28日、
日本経済新聞のインタビューで、市が南海電気鉄道の堺東駅―堺浜間に計画していた
新型路面電車（ＬＲＴ）事業を全面的に見直す意向を明らかにした。
計画区間のうち地元の異論や採算面から市街地の堺東駅―堺駅間を中止するほか、
シャープの液晶パネル新工場が立地する堺浜―堺駅間についてはＬＲＴと並行して、
大阪市営地下鉄の延伸による整備を検討する。

従来のＬＲＴ計画は、2010年度末の一部運行開始をめざして堺東駅―堺駅―堺浜の
約７キロメートルを結ぶ案。事業費は425億円。堺浜地区ではシャープの新工場などが
10月から稼働する予定で、十分な利用客が見込めるとみていた。ただ、このうち市街地の
幹線道路を１車線に狭め、軌道を敷設する堺東駅―堺駅については地元住民らから
強い反対論が出ていた。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090928c6b2802r28.html


典型的なアホだな
今月中に工場が稼働するのに１年あれば整備出来るLRTではなく十年くらいかかる地下鉄とか
しかも大阪市営地下鉄（たぶん四つ橋線）なんか延長しちゃったら工場従業員は通勤に便利な
大阪市の方に住んじゃって地元の堺市には住んでくれないぞ
556 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 20:48:13.51 0
そしてここでも

（発信）ＬＲＴの進路に暗雲
http://mytown.asahi.com/tochigi/news.php?k_id=09000000910010002
557 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 20:49:06.84 0
やっぱり車と喧嘩すると厳しいのかな
558 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 20:53:47.45 0
堺クラスの街なら路面電車活きるのになあ
559 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 20:55:31.39 0
堺東～堺間のシャトルバスでさえ全然乗ってないのにLRTに客が乗るわけない
シャープの工場だって通勤時間帯に集中（24時間稼動だと朝夕とは限らない）
するだろうから最寄り駅からの送迎バスのほうが効率的
560 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 20:59:09.47 0
堺東～堺以外に阪堺線と直通して面的な広がりを持たせるのがLRTの目的なんだが
まあLRT計画がぽしゃれば阪堺線も堺市内は廃止されるだろうから堺はますます衰退するだろうね
堺市民がそれを選んじゃったんだから仕方ない
561 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 21:25:30.65 0
千葉市もきぼーるなんて作らないで
モノレールを延伸させとけばよかったのに
562 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 21:37:20.49 0
江戸川区のあたりを路面電車で縦に繋げられないものか
需要あると思うんだけどな
563 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 21:49:45.91 0
>>552
沼津もLRT構想があるようだ
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/news88.htm　の#520
564 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 22:00:57.40 0
>>563
ほほぉ
ネオ蛇松線って感じか
565 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 22:33:47.49 0
江東区だけど越中島貨物線をＬＲＴ化する構想が持ち上がったことがあるな
南北方向の公共交通機関が事実上都営バスだけという旧城東区区域の救世主になりそうだったが・・・
566 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 23:20:51.23 0
>>565
東とうきょう線みたいな
567 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 23:24:24.40 0
>>566
新金貨物線と越中島貨物線ともども旅客線化する構想もあったとか
568 ：名無し募集中。。。：2009/10/02(金) 23:38:24.67 0
>>567
欲しいね
東西線は門前仲町より東は西船橋まで接続路線が無いから
個人的には新中川と江戸川の間ならもっといいけど
569 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 00:02:44.50 0
>>560
市民が車使わない覚悟決めないとだめだよね。そこまで行かないうちに「世界の最先端！！」とか言っても無駄なわけで
早く富山が完成しないかな～
570 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 00:02:45.87 O
首都圏は山手線から放射線に出てるから
いわゆる縦が貧弱なイメージ
571 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:03:19.55 0
貧弱も何も縦方向の鉄道で結構な需要あるのは南武と横浜だけだからな
他は大失敗祭り
572 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:06:29.84 0
東北本線とか東京～横浜付近までの東海道本線だって縦だろ
573 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:09:23.91 0
川崎アプローチ線ってどうなった？
574 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:11:30.50 0
>>572
それ放射線だろどう考えても
575 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:12:57.88 0
縦ってのは武蔵野線とか多摩モノレールとか新京成とか野田線の事だな
576 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:13:40.34 0
昔国鉄で『通勤五方面作戦』という施策があってだな
577 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:15:30.55 0
函館
松山
長崎
578 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:16:47.21 0
>>576
東北縦貫連絡線の縦とか言わないよなまさか
579 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:17:56.48 P
>>1
路面電車は男のロメンだよな
580 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:20:28.36 0
五方面作戦では東北縦貫連絡線はさすがになかったが総武横須賀連絡構想は存在した
581 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:26:36.85 0
アナル好機
がんばれ
582 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:28:33.01 0
東海道の基地を尾久に
東北系統の基地を田町に
って案は戦前からあった
583 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:40:29.43 O
多摩モノレールが20年早く開業してればわざわざ池袋に出なくてもいいから西武ドームにもっと気軽に行けた
今は会社員だからなかなか行けない
584 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 01:50:14.45 0
>>580
東北新幹線工事が始まる前は東海道線と東北線は繋がってたからね
585 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 07:13:46.63 0
多摩モノレールは鉄軌道でやってほしかった
586 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 11:05:46.63 0
>>585
それこそいくらかかるか
587 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 12:32:59.95 O
>>585
ロッキード式か
588 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 13:46:03.72 0
>>555
だな。でもって地下鉄開業するころには工場閉鎖な罠wwwww
589 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 13:48:31.00 O
LRTなら道路に戻すだけで済む
590 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 13:53:46.32 0
既に田んぼに向けて作ってしまっている仙台涙目
591 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 13:55:11.28 0
岐阜のみっともなさが際立つスレ
592 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 14:39:33.09 0
亀山みたいにシャープが撤退したら地下鉄パーだなｗ
593 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 17:48:13.58 0
長電は無理矢理地下にしなくてもよかったかもな
594 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 18:39:29.42 0

長電がそうかどうかはしらないが
ああいうのはたいてい都市計画とセット
（道路拡幅のために鉄道を地下に潜らせるのが主目的）
595 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 19:30:19.23 0
だから北見なんかでも地下化してるんだな
596 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 19:33:22.90 0
北見はトンネルの上公園だけどな
597 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 21:35:59.61 0
いわきとか路面電車無理かねえ
598 ：名無し募集中。。。：2009/10/03(土) 23:51:40.59 0
車社会だからな
599 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 00:40:36.11 O
北見って北海道の？
600 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 00:45:53.45 0
そうだよ
601 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 00:52:11.99 O
石北本線の北見って地下になったのか
602 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 00:59:07.72 0
>>601
駅じゃなくて遠軽方の池北線分岐の先にしばらく地下部分がある
603 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 01:19:32.54 0
石北本線はかなり昔から地下だぞ
確か地下鉄以外では日本初
604 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 02:34:19.75 0
>>602
トンネルじゃなくて？
605 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 06:13:11.35 0
ho
606 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 08:41:57.45 0
>>604
法的にはトンネル
総武快速・横須賀線の品川～錦糸町間や京葉線と同じ
607 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 08:57:12.93 O
石北本線といえば通過中だけ乗客が増える常紋トンネル
608 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 09:12:01.74 0
東急池上線の長原駅ってトンネルなのか？
環七か環八の立体交差化のためにあの駅だけ潜っているが
あとは上越線の土合駅も
609 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 09:52:27.10 0
穴に潜ってれば全部トンネルだな
法的な違いはあくまでも管理の上での便宜的なもの
610 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 10:11:51.12 0
土合駅は列車を降りて改札に出るのに450段くらい階段を上がるんだよな
最近バリアフリー対策でエレベーターも付いたらしいが
611 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 10:25:02.75 0
>>610
先月行ったけどエレベーターはまだなかったような…
612 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 10:35:13.24 0
本数少ないんだから上越国境の普通は
上り線の清水トンネルだけ走らせればいいのに
土合の下りホームは廃止でいいだろ
613 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 10:42:46.22 0
>>611
ああまだ付いてないのか・・・

そういや土合駅は映画『クライマーズ・ハイ』の冒頭でも登場したな
614 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 11:09:25.50 0
>>612
下りのほうが新しいし金かかってるし距離短いからそっちを残せばいい
客には歩いてもらう
615 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 11:47:53.37 0
最近は快速止まらない駅にも
エレベーターがあるね
616 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 11:50:59.58 0
>>615
立体駅だとバリアフリー法でエレベーター設置が必須になったしな
617 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 12:54:36.95 0
一定以上乗降がある駅はな
筒石とか
トンネル内じゃないけど隣の名立が対象とは思えない
618 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 12:56:34.10 0
東京都内だって微妙な私鉄駅はバリアフリーじゃないしな
619 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 12:58:50.14 0
2010年までに設置義務があるのは1日の乗降客数が5000人以上の駅だな
東名阪札福圏以外の駅で5000人以上いるのはターミナル駅くらいだぜ
620 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 13:04:28.12 0
そういや京急は都内の既設高架駅に慌てて車椅子用エレベーターを掘ってるな
621 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 13:05:47.83 0
乗降客5000＝乗車人員2500とすると
本庄早稲田とか燕三条ですら対象外だからな
622 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 13:12:58.08 0
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
>JR東日本エリア内の1日平均の乗車人員を把握できる駅を掲載しています。

土合土樽名立あたりは把握できない駅らしい
筒石は60人
623 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 13:13:47.09 0
名立は西だし
筒石もだけど
624 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 13:14:14.17 0
青物横丁とか中延とかの途中で終わってるエスカレーターってあれなんの意味があるんだろう
625 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 13:15:04.71 0
>>623
その表は土合土樽の話な
筒石と名立は他で調べたけど筒石しか乗車人員出てこなかった
626 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 13:20:40.87 O
バリアフリー法か
627 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 13:24:10.24 0
まあ土合土樽湯檜曽筒石名立餘部あたりは
バリアフリーに対処してるという象徴的なもんもある
628 ：611：2009/10/04(日) 13:38:20.80 0
>>627
とんでもない象徴だｗ

湯檜曽駅
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_095141.jpg
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_123030.jpg
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_123355.jpg
土合駅
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_100103.jpg
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_100253.jpg
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_101220.jpg
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_101345.jpg
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_101532.jpg
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_102247.jpg
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_104221.jpg
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_121811.jpg
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_120726.jpg
清水トンネル
http://blog-imgs-40.fc2.com/p/e/t/petitexploration/20090910_104525.jpg
629 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 16:19:47.48 0
富山ライトレール
630 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 16:44:17.97 P
>>624
青横たまに使うけどそんなのあったっけ？
631 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 16:53:39.79 0
京急蒲田駅は高架工事で仮設化され跨線橋が廃止されて地下通路が開けられた
エレベーターもその都度増設された
跨線橋側にあるエレベーターは職員専用として残されているが理由は分からない
632 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 17:02:29.86 0
京急もすごいよな
荒川線の専用軌道並のところをあのスピードで飛ばすんだから
633 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 18:59:25.95 0
イケイケドンドンだな
634 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 19:53:24.09 O
真野イベで疲れた
635 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 21:31:21.91 O
おおきくなったら財閥を作って好きなところに人為的に街を作って
路面電車を走らせたい
636 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 21:45:47.70 O
石原都知事は都電をやって欲しいな
637 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 22:03:06.95 0
>>622
当然だが有人駅でないと乗車人員は把握できない
638 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 22:43:03.30 O
馬車鉄道
639 ：名無し募集中。。。：2009/10/04(日) 22:52:53.59 0
路面電車とＬＲＴを考える館
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/
640 ：名無し募集中。。。：2009/10/05(月) 00:46:53.49 0
もう終わりかな
641 ：名無し募集中。。。：2009/10/05(月) 00:47:40.55 0
君が小さく見える
642 ：名無し募集中。。。：2009/10/05(月) 02:21:16.68 0
>>632
横須賀まで行くのに先頭車両に乗ってC-ATSの照査速度を見てたけど
このカーブ120でいいのってのが結構あった
標準軌だから出来るんだろうけど
643 ：名無し募集中。。。：2009/10/05(月) 08:16:55.40 O
おはようございます
644 ：名無し募集中。。。：
>>637
ワンマン運転区間の無人駅→無人駅の乗車なんて全く把握出来ない状況だもんな
ICカード化がさらに進展すればそういう問題も解決出来るようになるんだろうけど