1 :
名無し募集中。。。:
関東私鉄には負けたくないね
2 :
梅田駅:2009/09/27(日) 23:56:50.46 O
梅田財閥の令嬢 梅田えりか
叔父さんは梅田淳
3 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 00:25:57.33 O
大阪市営地下鉄って民営化しないの?
するかもしれないって噂があったけど立ち消えか?
4 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 00:34:12.04 0
東急にはどの関西の私鉄も負けんだろ
5 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 00:52:30.28 O
阪急が最強だな
6 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 00:55:34.98 0
ロックンボーノ2で東京行ったけど
関東の私鉄は古臭いのが多い気がした
よさげなのは小田急と京急ぐらいだた
7 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 00:57:14.86 0
京急はかっこ悪いよ
全国的に見ても阪急が最強
8 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:01:22.07 O
阪急は10年くらい進歩せずに停滞しているのが問題
会社の努力が見えない
残念だ
9 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:02:03.63 0
京阪は次々と新車両を投入しているな
10 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:04:00.99 O
>>6 全く逆で関東の方が車両は新しいぞ
ただ個性のある車両は少ない
11 :
な:2009/09/28(月) 01:04:41.74 O
地下を走ってた電車がいきなり路面を走る京阪
12 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:08:32.27 0
関西ではめずらしい市内中心部に入り込む路線を持つ京阪
しかし沿線地のレベルが低すぎて不人気
13 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:11:03.12 O
八幡とか牧方なんて高級住宅地じゃん
14 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:11:18.21 O
京阪中之島線は失敗だな
15 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:12:28.60 O
関東在住の俺からすると阪急が一番上品な感じがする
16 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:12:52.39 0
17 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:21:02.60 0
18 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:26:01.84 O
夙川とか甲陽園とか名前聞くだけで高級感がある
19 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:26:46.79 0
20 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:27:58.68 0
京阪にも寝屋川や守口という名前の駅があるにはあるが…
ダメだなorz
街も人も汚そうだ
21 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:30:10.20 0
他は南海より全て優れてる
22 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:31:33.67 O
阪急の正雀イベ申し込んだが当たってくれ!
関西系の鉄道イベは一度も行った事がないだけに行きたいな
23 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:32:28.43 O
南海って経営状況は良いの?
24 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:32:52.74 0
車庫か
25 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:33:45.62 0
26 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:35:26.96 O
>>24 そう
車庫兼工場だよ
P-6の走行シーン見たいし
27 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:36:20.86 0
京阪と南海はダメだな
阪神もそれに近い
結局阪急だけか
28 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:36:51.48 O
>>25 堺以南は客が少ないって話し耳にした事あるがマジ?
29 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:38:19.91 O
阪神は野球シーズンは凄い利用者多いんじゃないか?
30 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:39:44.21 0
収益はどうか知らんが
客として乗る場合、南海は車両の古さ、利便性で近畿ワーストと思う
ブービーは近鉄かな?他は競争関係が有るのでマシ
31 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:42:03.13 O
以前鉄道板の京阪スレ見てたら地元の人も悲観的な書き込みばかりで笑った
32 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:47:10.07 0
春に出来た阪神近鉄のなんば線
難波駅が近鉄管轄なので、阪神方面の券売機少なすぎ
切符買う行列の横で、10倍は設置してる近鉄方面券売機
33 :
黒玉葱一号 ◆MVJIES.73. :2009/09/28(月) 01:47:11.75 0
34 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:48:56.15 0
35 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:51:14.85 O
>>32 マジか?いくら近鉄の管轄でもひどくないか?
昔の西船橋駅よりひどいなw
36 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:51:15.93 0
>>31 京阪は特急停車駅から一駅バックの試みを車掌が見つけたら乗り越し運賃を請求する
37 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:51:31.42 0
堺より下は和歌山だからな
38 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:53:51.02 0
北大阪は淀川を越えても街に光が有るけど
南は大和川越えたら一気に暗くなるからなあ
なぜ堺東ではなく三国ヶ丘を発展させなかったのか不思議
堺高島屋も南海の説得で営業続けてるだけやし
39 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:55:19.06 0
>>37 バカモン
高石石津川泉大津貝塚泉佐野岡田浦紀ノ川と道中も精鋭揃いじゃ
40 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:57:08.12 0
41 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:58:36.01 O
関東の俺からしてみたら関西の私鉄は各社の個性とかカラーがはっきり出てる気がする
42 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:59:23.24 O
鉄道の日はなんかあんの?
43 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 01:59:32.04 0
>>35 正確に言ったら阪神方面はたった2台しか無い
しかも両社共ダイヤは本線優先でなんば線の本数少なく甲子園日は地獄
近鉄とシステム統合すりゃいいのに
でも収益は予想通り素晴らしいて最近の新聞に載ってた
44 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 02:00:39.56 O
>>40 JR・東京メトロ・東葉高速だよ
京成西船駅は西船橋駅から北に少し歩いた所にあるよ
45 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 02:03:18.06 O
46 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 02:06:10.86 0
47 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 02:10:07.55 O
東京メトロ(東西線)と東葉高速は終日直通運転してるよ
JR総武線と東京メトロは平日のラッシュ時のみ直通運転してる
48 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 02:45:20.71 O
阪神武庫川線に乗ってみたいな
49 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 02:47:57.28 0
京阪石山線に乗ってみたいな
50 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 03:04:32.24 0
阪急今津線に乗ってみたいな
51 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 03:53:11.17 O
近鉄信貴線に乗ってみたいな
52 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 04:28:08.49 0
>>32 PiTaPaやICOCA持ってれば並ばず乗れるのに・・・
53 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 08:36:48.34 0
54 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 08:48:31.82 O
>>53 ICカードを作るのに審査なんてねーよwwww
55 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 08:57:46.61 O
>>14 京阪中之島線と真野ちゃんって似てるなぁ〜?
期待が大きかった分…
56 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 09:01:13.15 0
都民だがテレビ埼玉で「たかじん胸いっぱい」見れる
一昨年ぐらいに関西5私鉄の沿線の違いを説明してた
あれは面白かった「近鉄沿線の子は合コン不人気」とか
57 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 09:04:40.50 0
『投げたらあかん!』の非行防止キャンペーンで有名な近鉄・鈴木啓示投手の300勝達成記念として
近鉄では特急『草魂号』を運転したんだよな
58 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 12:04:27.68 O
59 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 12:13:30.50 O
山陽電鉄はなぜ中小私鉄なのか
関西大手私鉄五社…京阪・阪急・阪神・近鉄・南海
60 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 12:23:17.87 O
神戸電鉄もそうだよな
61 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 13:25:02.74 O
ICOCAを近鉄の駅で買おうとしたら売ってなかったんだけど
62 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 13:32:58.98 0
おけいはんと小春がなんとなく似ている
63 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 13:39:13.90 O
南海の新しい電車の車内ってなんか山手線みたい
64 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 13:43:38.45 O
65 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 13:48:31.34 0
御堂筋線江坂のトイレになんでこんなにくさいねんって書いてて噴いた
66 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 13:53:05.84 0
南海は南海本線の方がものすごい勢いで高架化進んでるなあ
なんば〜泉佐野あたりは半分以上高架になりそう
67 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 13:59:18.39 0
>>62 今のおけいはんとシンケンイエローが似てるよ
68 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 14:02:32.80 0
>>59 >>60 実際会社の規模が違う
株式時価総額
近鉄 5646億円
阪急阪神 5441億円
京阪 2286億円
南海 2126億円
山陽 334億円
神戸 314億円
69 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 14:27:55.15 0
関西の駅のトイレは全体的に汚いと思う
特に京阪
70 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 14:36:22.03 0
そう?
阪急神戸線や宝塚線は綺麗だと思う
近鉄の田舎は汚いとこ多いけど
71 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 14:45:22.39 0
南海が積極的に設置進めてる水の流れないトイレは
いまいち感覚的に受け入れがたいどうしても不潔な感じがする
72 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 15:31:00.57 O
北急って運賃高いよな
73 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 15:47:07.25 0
74 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 16:02:09.72 O
75 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 18:50:36.18 O
もし大阪市営地下鉄が民営化したら大手に加盟するだろうな
76 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 18:58:09.30 O
>>72 北大阪急行の運賃の安さは日本一レベル
相互乗り入れの大阪市営地下鉄はボッ(ry
77 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 19:22:20.89 O
御堂筋線の中津行きマジでイラネ
全部江坂まで走らせてくれ
78 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 19:50:56.43 O
御堂筋線って黒字なんでしょ?
だから御堂筋線と市バス以外の路線を交通局から切り離して別会社の運営にしたらいい
阪急か阪急
80 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 19:53:10.09 0
北摂民だから南海は縁が無いなあ
81 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 19:54:23.13 O
谷町線→京阪
中央線→近鉄
堺筋線→阪急
四つ橋線・千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線→大阪運輸振興
82 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 19:56:41.51 O
>>80 とりあえず南海高野線の汐見橋〜岸里玉出は要らないよね?
都心のど真ん中なのに30分に1本しか電車来ないし終電22時だから
83 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:01:46.45 0
できるか知らんけどなにわ筋線のために残してるんやろ
84 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:03:42.42 O
>>82 汐見橋で阪神なんば線と接続する予定だからまだまだ安泰
85 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:05:10.02 0
あそこはああいう地域やし手をつけられないんじゃね
86 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:06:50.82 O
高野線の木津川とか凄いぞ
市内の駅なのに駅前は砂利道でしかも無人駅
87 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:14:12.80 O
南海高野線って競合路線がないからダイヤにしても電車にしてもかなり手抜きだよ
88 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:21:42.62 0
>>68 全然桁がちがうのに阪神に乗り入れてる山陽は勝ち組?
90 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:26:29.96 O
いい加減御堂筋線にも新車入れてくれ
91 :
りんかんサンライン:2009/09/28(月) 20:30:08.99 0
唯我独尊
南海の他社との乗り換えの悪さ、わざわざ乗り換え者の目の前で走り出してる
ああそうか、急いで怪我しない様にする愛なのね
汐見橋は新線工事に入ると新聞に載ってたなあ
92 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:31:50.92 0
京都に行きたいのに四条河原町・出町柳
大阪に行きたいのに梅田・淀屋橋
とかいう感じがすきだな東京在住の俺から見ると
93 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:32:28.59 O
汐見橋駅は京セラドーム大阪やフラミンゴから近いから愛用してるんだが
94 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:34:12.89 0
南海なんば駅が改修工事する度に不便になるのはなぜだろう
95 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:34:23.28 O
4月にデビューした近鉄の新型特急はマジでオススメ
アーバンライナーより空いてるしコンセントがあるのがありがたい
96 :
名無し募集中。。。:2009/09/28(月) 20:38:16.20 0
阪急とか京阪とかロングシートで3扉車とか乗り降り大変だからやめればいいのに
97 :
名無し募集中。。。:
京阪中之島線毎日が大空席祭りでやばそう