車スレ　part.ρ

車スレ　part.θ
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1237896827/

２げっと

>>1お疲れちゃん

>>1
新スレおっつ

早速過疎とか

今日も6MTのNAセダンを華麗に操り帰宅

カローラGT？

８なら寝て起きたら俺のサンバーがヴェイロンに化ける

俺は5速AT水平対向4気筒ターボだ

4速MT空冷水平対向NA

>>6
３リッターのレガシーだな

レガシーではないレガシィだ

スヴァルレオゥネ

ジャギュア
メルツェデス

留守中に隣街のヨタカローラのセールスが来たらしい
チラシを見たが欲しい車が１台も無かった　
セールスの持ってる携帯ってａｕなんやね　

トヨタはKDDIの大株主だからな

トヨタのディーラーでau携帯売ってるし

トヨタで携帯電話が買えた当初はいわゆる良番が取り放題だった
知名度が低くマニアぐらいしか興味を示さなかったから

元々auの母体はIDOだったよね
IDOはトヨタと中部電力と東京電力が出資して作ったと思った
その後DDIと一緒になってKDDとも一緒になって
au by KDDIとかCMでよく見た気がする
東京電力のテプコひかりがKDDIに事業売却したのはIDO時代からの
関係があったからかいな？

与太車乗ってるけど携帯はdocomo

お前はトヨタの営業じゃねーだろ

車買い換えようと思って雑誌とか見てるんだが
あれこれ悩んでる時が一番楽しいので
このまま今の車の車検通してこの状態をもうしばらく楽しもうと思う

新車来る前の日は眠れなかったな
毎日カタログ眺めていたし

実際に契約したらもう後は印鑑証明とかそのへんで鬱になるよ

レストアしてた時は雑誌ばかり読んでたな

カタログは一式保存用として購入時にもらっておくのが常道

明日は洗車すると心に決めた

今月さえ終われば夏タイヤに交換できるね(´∀｀*)

どれもこれもシャーシの使いまわしでボディちょこっと変えて新型車だとか嘘ついて売ってるだけだし
ボディデザインも押しなべてナメクジの化け物みたいなのばっか
トヨタなんてあれだけの大ラインナップなのに全くストライクゾーンに入ってこない車ばっかｗ

各メーカーのサイトをお気に入りに入れてたけど全部消した
見ててつまんないんだわ

ラーメンでも食べに行かないか？

プロドライブのロックナット３１，５００円とか高すぎ笑った

>>31
じゃあ壬生の二郎行こうぜ

栃木まで行くのに何時間かかるんだろう

各メーカーＣＶＴ推しまくりだけど燃費以外に何かユーザーにとっていい事あるの？
ミッションギア廃止できる分メーカーにとってはすげえコストダウンできる事は想像に難くないんだけど

スムースな加速

栃木県は通過ならしたことがある

無段変速機はエンジンの回転を駆動力に変える伝達効率が著しく低い

要はスクーターみたいな走りって事だろ？

ｼｬｶｼｬｶ((ρ（；｀▽´）ρ))ｼｬｶｼｬｶ

有段変速機よりコスとは倍くらいかかってるよCVTは

ラーメンなら千代田のがんこやにしようぜ

理想は2ペダルＭＴがいいな

うちのマイカーが2ペダルMTだぜ

宝くじ当たったらベビーランボが欲しいな

これか
http://members.jcom.home.ne.jp/f-speed/f-motors/index.html

むかし電磁クラッチの２ペダルＭＴのスバル軽に乗ったことある　あれは良かった

なまじっか完全オートマになる２ペダルＭＴてかえって中途半端なんだな

>>38
最近のはすぐにロックアップするよ
トヨタのシエンタ乗った時は1000回転ぐらいで走れてたわｗ

>>47
そんなのあったか？

>>46
ベビーすぎるｗｗｗ
しかも２ストかよｗ

名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2009/04/02(木) 23:30:01.25 0
深夜トヨタばっか
http://wolfcamera.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090402232918.jpg

名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2009/04/02(木) 23:58:26.88 0
真ん中のトヨタかな
マツダじゃね


真ん中のはセンティア？

真ん中のシルフィじゃね？

これは何を撮りたかったの？

中央線から桜を撮ろうとしたのでは？

外堀通りか

>>52
140系クラウンじゃない？

ボートでデートとかいいな

国道とかの制限速度が見直しされるそうで
今より事故が増えそうな予感がします

プジョー307が欲しい

新型ウイッシュのデザインいまいちだな
いろんなデザインの寄せ集め

新型出たの？家族もちじゃないから興味ないやｗ

Y34欲しいけどエクストロイドCVT積んだグレードの数が少なくて萎える

エクストロイドCVTって壊れたら修理費高いの?

故障の程度で修理か交換コースだね

>47
レックスなｗｗｗ
シフトノブを少し動かすと勝手にクラッチ切れるやつ
最初はすげー違和感あったけど慣れたら楽しかった

>64
Assy交換だよ

GIGAリコールだって

新車が売れないので…自動車各社、「認定中古車」事業を強化
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090402-00000629-san-bus_all

巡回中

おはようございます

はいおはよう

おはよ

国道23号利用してる人いる？
あそこのオービスって80から90の間では光らないような気がするんだけどどうなんだろう？
あそこの道路に限っては法定50では遅すぎて厳しい

【社会】一般道で最高速度８０キロも　警察庁が新基準の新設を決める★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238666399/

上重原と庄内新川橋西は90-100で光るらしいよ
今のところ制限速度+20ぐらいじゃ光らないのは確実だけど
新聞報道見ると暇な白バイさんは+15でも捕まえにくるみたいなんで
どちらかというと白バイに注意しろ
名四で移動オービスは聞いたことがない

おはよう
栃木にはすでに制限80の一般道あるな

なんちゃら期間中や県内で死亡事故が多い時は要注意
オービスの設定変更してるから

(; ･`д･´)　ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ !!　(`･д´･ (`･д´･ ;)

おはよう

>>76
知立の辺りに移動オービス出没しなかったっけ？

上重原とは別の場所？

新型ウィッシュってさフロント回りがエスティマに似てるね

リア回りがホンダっぽい 7速のシーケンシャルシフトなんて必要あるの？

おはよう
降水確率0％気合入れて洗車してくるﾉｼ

すごいいい天気だなドライブ日和
でもバンパー修理するまでそんな気になれないや

週末天候悪いみたいよ

名四を夜中走ってたら反対車線のやつが光ったのに遭遇したことがある

>>81
地名とかは分からないけど知立に住んでる友達がたまにいるから注意なって教えてくれた

じゃ俺も注意して走るわ

名四の白バイは夜勤隊はいるの？

夜に白バイなんて聞いたことないから
左から80 120 ∞で流れてるんだと思う

夜間は基本的には白バイは走ってないです

事故が多い時に特例で主要幹線道路を走っている時がありました
取り締まり目的ではなく事故抑止 悪質な場合は検挙されます

兵庫県は夜でも雨でも白バイいるよ

白バイの運用は都道府県によって違いがあります

単独で取り締まり運用してる地域もあれば2台一組でやってる所も

夜間や雨天時はパトカーがメインに

あぁぁぁぁ現行レガシィ今買うか迷う
つーか次期レガシィなんであんなにかっこ悪いんだ
デザイナーくたばれ

洗車ｵﾜﾀ
一っ走りしてくる

現行型レガシィは先月中旬でオーダー打ち切りだったはず
ディーラー在庫若しくは未登録車を探しなはれ

スバルはアウデーみたいなプレミアム路線を目指したいみたいだよ

新型レガシィって、テールとか側面とかパッと見３シリーズだなあ

今日日の日本のセダンはBMWのボツデザインばっかりです

アルテッツアってなんで売れなかったの？

アルテッツアは車ヲタが86の再来とか発売当初は言われていた
実際は車ヲタをがっかりさせる仕様だったのとミニバンブームが流行っていたから

昼飯食うよ

いいとも見るよ

洗車してきてさっぱり
さてどこ行こうかな

せっかくいい天気なんだから俺も洗車しようかな

手洗い派？

洗車は手洗いだよ


ねずみ取りやってくう　ﾉｼ

天気が良くて思わずとばしたくなったけど平日昼間車多すぎ

市内のコイン洗車潰れて手洗いできません・・・

明日、北朝鮮がミサイル飛ばすみたいだけど
そのミサイルが買ったばかりの愛車を粉々にしたら
車両保険は下りるのかな

下りないね　多分
カスタマーに聞いてみ

ミサイルだった戦争なので対象外
人工衛星だったら不慮の事故なので対象

シコって昼寝しよ

天気がいい日に洗車したらダメだろ

黄砂が止むまで洗車する気はない

天気がよくても日陰なら問題なし

ネズミ捕りが来ない様な酷道走って来る

御飯食べに遠くの南京亭までドライブしてくる

旧型オデッセイ

ごてごてエアロパーツにＡＴ車風情に社外マフラー
国道はサーキットじゃないから何顔真っ赤にしてアクセル踏んでるの？

ステップワゴンも追加

その車種全部がそんな奴ばかりじゃないんだから
そういう事書かない方がいいと思うの

ステップDQNとオデッセイは殆どと言ってもいいよなｗｗ
VTECなら何でもスポーツだと思ってるんじゃないか

VTECはアクセル思いっきり踏まないと加速しなさそう

トルクがないからアクセル開度よりも高回転維持じゃないと加速しない

高回転域が気持ちいいよ

iQ見かけたんだけどブッサイクな車だなあれ

有名なコピペあるよな

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。アコードやストリームとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとオデッセイとかインサイトとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことはいわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

ターボ車に乗ってた頃は低回転でもアクセルを踏み込めばブースト上がって鬼加速したんだけど
VTECはレッドまで回しきるような大人げない運転しないと速く走れないから困る（苦笑）

ステップワゴンやオデッセイの「Ｈ」マークを赤くしてるのは痛すぎる

>>128
NSXやS2000に乗ってる奴ってちょっとキモいな

今日初めて同僚の6速MTってもんを触らせてもらったよ(´∀｀*)
クラッチ踏んでガチャガチャやってみた
なんかニュートラルでもちょっと前倒しの角度で一目3速入ってるみたいに見える

ステップワゴンとかオデッセイの人は別に早くしたくてやってるんじゃなかろう
それがかっこいいと思ってやってるんだろう

お前ら今週末はタイヤ交換か？

HID取り付けをやります

>>134
車の負担を減らす為にダイエットします

このスレの人に会ってみたいなあ
オフはもうしないの？

オートマロードスターの人とは仲良くなれそうな気がする

>>134
2週間ほど前すでに交換した

早く夏タイヤで公道をリードしたいよ

仕事疲れを癒すために美星町にドライブ行ってきた
夜空綺麗だわ…

ロードスターの人は保険屋が使えなさすぎてイラついてるので気分転換で明日夜桜を撮りに逝ってきます

７０年代の糞古い国産車が欲しいんだけど
エアコンってポン付けできるもんなの？

昔はよく助手席の足元に後付けクーラーが付いてたな

ビートル用の後付けエアコンが付くんじゃね?

三角窓

三角窓って結構風入ってきて良いんだよな

週末は親を乗せて花見に行こうと思う

恋はセリカで

近所の公園が桜満開なので明日は路駐だらけになるんだろうなあ

明日花見に誘われてるけど電車で行く

午後から雨なんですけれども

保安

カーグラ見ようぜ

買えないような車ばっかり・・・

どれも微妙なデザインばっかりだなあ
欲しい！って思わせるのが無い
車好きですら欲しく無いってどうなのよ？

RRはBMWの子会社だっけ

今はそうだねぇ

ナノｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!

ナノのワンメイクレースとかやれば面白そうなんだけど
日光のホモ無しを新車でやるような感じで

タタのエンブレムが遠目に見るとトヨタだなｗ

>>160
ブルドックレースみたいに横転が続出しそうだなｗ

新型マツスピアクセラきたー

明日はオイル交換するか
エンジンは激安赤線でいいがミッションにはリッター1万の高級オイルを奢ってやろう

タイミングベルト交換しなくちゃいけないんだけど迷ってる
ヤフオクでタイベルとウォーターポンプのセットが11000で出てるんだけどこれって安いのかね

四駆でターボで軽めのセダンが出るのはもう期待できないんだな
なんでみんな一人か二人ぐらいしか乗らないのに燃費が悪くて重いワゴンばかり買うんだろう？

タイミングベルトなんていらねー
バルブとかカムとかねえし

ジムニー乗りか

>>165
ベルトなんてディーラーで交換しても8000円程度だよ

ロータリー海苔だな

>>167
ﾁﾗｼの裏に（ｒｙ

アルト47万円乗りだろ

SRだからタイミングベルトじゃないみたい
正直その辺はよくわかってないｗ

ttp://up.img5.net/src/up31220.jpg
デジタルメーターしかない俺の車

S2000かｗ

センターから原付き照会の局

登録番号と車体番号不一致

巡回中

洗車してきた

ペンスキー

おはようございます

今日八王子行く人いる？

高齢のドライブ行ってくる

>>181
明日三文オペラ見に渋谷には行くけどな

交通情報聞いたけど東名は事故と渋滞だらけだな

今日八王子で何があるの？

サクラ祭

ナノ乗ってみた　広さにびっくり、ブレーキに冷や汗
http://www.asahi.com/business/update/0403/TKY200904030331.html

「５０キロでカーブを曲がることは、ふつうはありません」とタタのエンジニア

出かけようと思ったけどメレンゲ始まっちゃった
今日は関東は夕方から雨だから晴れてるうちに桜見に行こう

そういえば去年の今頃は八王子で花見したなぁ

うわーんorz
メレンゲが北朝鮮に負けたorz

しかも誤報に

181だけど勘違いしてた
会場推しだけしようかと思ってたんだけど
ベリの八王子って明日なんだねｗ

>>187
同じ金額で日本車の中古を買った方がいいな

工場の構内移動するのにナノ欲しいな
雨の日とか自転車は辛い

10年落ちの軽とかでいいだろ

車で移動しても作業はカッパ着て作業するんだろ

単純に工場の建屋間を移動するだけだよ
無駄に土地が広くてポツンポツンと建物が建ってるから

雨降ってきたな ねずみ捕りは中止


MALLでナンバーチェックやってくる

雨だ

ドライブがてらひたち野うしくのケーズデンキ来た

ディーラーに点検に行ったらバッテリーがそろそろヤバいって言われた
んで交換するんだったら２万円だって
案外高いんだなバッテリーって

サイズは？

つヤフオク激安中華バッテリー

ってディーラー点検出す人は激安の怪しいバッテリー買わないな

便乗して
中華HIDバラスト＆バーナーってどう？

中華はやめとけ

BOSCHのメガパワーが保証期限の3年手前で死亡した
メガパワーシルバーに無償交換してもらって得した気分

バッテリーにサイズなんてあんの？
ちょっと待って、ディーラーの見積り見たら50D20Lって書いてある

俺中華バッテリー4年目だけど普通に使えてるな

中華バッテリーだといくらくらいなの？

>>208
それで2万は高すぎだろｗ

タイ製バッテリーは2年で突然死した

>>211
そうなの？
ディーラーの担当者は「本当は４万円のところ、今なら大サービスの半額でお得ですよ」
って言ってたんだけど

これだと送料込みで9000で納まるな
http://store.shopping.yahoo.co.jp/rca/50d20lh.html

バッテリー交換なんか1回もしたことない
車検のときに勝手に変えられたかもしらんが

50D20Lの20という部分はバッテリーの幅
車のバッテリーが置かれているお皿見て左右に合計3cm以上余裕があるなら○○D23Lというのが付けられる
こっちのほうが汎用性がありサイズが大きいにも関わらず安い

車博士すげえ
俺のも調べてみよう

そのバッテリー積んでる車はマツダ？

安心して使うなら
ＡＣデルコ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ichibankanshop/50d20r-l.html
パナ
http://item.rakuten.co.jp/hc7/10114082/

ユアサはやっぱ高いな

55D23Lって書いてあった
大容量というやつだね(´∀｀*)

　75　　　D　　　23　　L
容量　タイプ　幅　左右

左右とタイプが合っていれば幅は物理的に可能であればどれでもよい

>>213
いつもそうやって部品代えられてるんだよ
そろそろブレーキパッド交換した方がいいですねとか

55D23は今時ほとんど一般の販売店には置いて無いな
今は75Dか80Dだ

バッテリーなんてナット締められれば小学生でも出来るだろ・・・
２万も出せば楽天あたりでメガパワーシルバー買ってもお釣りが来る

俺は90D23L

バッテリー交換する時は絶対-から外して+からつけるんだぞ

>>222
明細書見たら今回はオイルとオイルフィルタ交換されてた

>>226
シャシーに-がつながってるんだっけ？

>>218
なんでマツダってわかったの？

適合表

マツダはその変態サイズのバッテリーが好きだから

>>228
うん

ＢＡＴＴはパナかボッシュ付けときゃ問題ない

変態サイズだったのか！

エクササイズみたいな響きがあるなｗ

ツアーが始まったせいか一人オフ報告が少ないな

VOXYどう思う？

そろそろ設計が古いな

>>237
個人的な感想だから怒らずに聞いてね
フロントがブサイクでリアが墓石のように素っ気無い
スタイリングはどうしても好きになれないが
ファミリーカーとしての使い勝手は最高です

なんかステップワゴンだのノアヴォクシーだのダサいんだよな〜
ミニバンならマツダが断トツにカッコイイと思う
年寄りからの評判とか気にするなら別だけど

>>238-240
どうも
15年式のけっこうよさげなの見つけたもんで

15年式ぐらいならエルグラが100万切ってあるぞ
燃費があれだけどなｗ

ＭＰＶとか激ダサｗｗｗｗ

スタイルなら今でも初代エスティマが好きだけどイメージが悪すぎるｗ

エディックスとか隠れた名車

エディックスは３ｘ２シートのせいか全幅が広くてふんばった感じがかっこいい

オデッセイとヴォクシーならどっち？

競合じゃないだろｗ
どっちかって言うならオデッセイだな

家族思いならヨタのミニバン
意味無くアクセル踏みたいならホンダ

ギャル受けするのはどっち？

親父がクラウン乗りたがってたからクラウン買った俺は親不孝者か

普通に親孝行息子じゃないですか

ギャルはマイクロバスがウケる

えええええええええ
マイクロバスか・・・
そんなの買えんｗ

ＤＱＮ御用達ならVOXY、黒のハイエースなんかも多いな

遠征用にエルグランド欲しかったなあ

サンバーの画像
　　　↓

日本の道って100km/hが最高速度だから
サーキットとか走らない限りエアロパーツって必要ないよね
ドレスアップパーツとしてじゃなくて普通に機能パーツとして付けるか迷ってます

ちょいと前なら雨製のＳＵＶがギャルにウケた

今はミニバン辺りを押さえておけばＯＫ 中が広い車がウケるとマジレス

>>259
なんで広いと受けるの？

定員４人だけど２人しかまともに乗れない車に乗ってる俺はギャルにウケないのか

大きさで車の価値を決める女って頭悪そう

うけない

いや車で男の価値を決める女が頭悪いよ

セダン一筋の俺はギャル受けとか考えたことも無かったなあ
自分の車はどのくらいギャルに受けるのか気になってきた

ベンベに乗るとモテるぜ

インプやランエボ乗ってる男も頭悪そうだけどな

いい車で女がどうにかなるって言う時代は終わったんじゃないの？

とっくにおわっとる

ギャル受け考えて車選ぶなんて虚しいだけじゃん

昔だと外車辺りがウケたのよね
今のギャルは車はこだわりないから 一部は除く

ほー俺愛車エルグラだから逝けるか？ｗ

>>267
そうか？
モテないけど理数系で頭は良さそうに見えるが

イケメンなら軽トラでもOK
俺等なら手取り年収2000万以上から

今デカい車乗ってるとエコじゃないって思われて嫌われるよ

てゆうか女って車の名前とか全然知らないよね

男の評価のプラスアルファにはなるんじゃね？

>>273
ないないｗ

エスティマハイブリッドとかだとどう思われるんだろうな
デカいけど環境考えてますみたいな

確かに俺のエルは街乗りリッター６ｋｍ程度だからな・・・エコではない

国立大学理工学部の駐車場に占めるプリウス率の高さは異常なくらい

女は車なんか興味ないから
車名言っても('ε') ﾌｰﾝ か 知らないのどっちかよ

プリウスだって飛ばせばたいしたことねーんじゃね？燃費よく一般道でも８０ｋｍオーバーしてるのいるが

医者はベンツとかポルシェ乗ってる奴多いけどね

いつも家の前を黒のランエボで疾走していく女の子に惚れた

どんな車乗ってても医者とか弁護士とか肩書きだけでモテそうだけどな

スーツ姿の結構綺麗な女性が弄ったFD乗ってたのは惚れたわ

ランエボ乗りって貯金してなさそう

１０年位前に老夫婦の乗る３２Rを見てカッコイイと思った

女受け悪い車に乗ってる女が好き

そんな事より俺は女に乗りたい

がんばれ

>>258
ちゃんとしたやつなら高速燃費の向上には効果あるよ
ダウンフォース系のパーツだと逆効果だが

風俗行けばいくらでも乗してくれるじゃん
車をレンタカーで借りる感覚と思えば割り切れるし

女受けなんていらないよー
おいらのチビセダンに彼女は文句言わず乗ってくれるもん
ただエアバッグやABSが付いてないのと衝突安全ボディじゃないから
安全を考えてそろそろ買い換えたいとは思ってる

エアバッグは確かに必要だわな
でもABSってホント効果ある？
俺今までそんなのが必要なほどパニックブレーキ踏んだことないんだけど

エアバッグよりABSのほうが必要だと思うが

未だに雪道でのABS無しの方が安全な理由がわからん

ABS付いてる車に乗ったことが無いからわかんないけど
ABS付いてると任意保険の割引がきくじゃん
いつも保険証券のABS欄に無しって書かれてて泣けるｗ

ABSは必要だと思う

>>298
ロックさせたほうが制動距離が短くなるからだろ

点検に出すたびに交換推奨箇所がどんどん増えてきてえらいことになってきた
100万かけて10年12万キロまで乗り続けるか、潔く新車を買うか悩むわ

>>301
解答サンクス
摩擦させたほうがいいのね

思いいれがあるから悩んでるんだろうけど
俺としたら１００万かけて乗り続けて欲しい

>>302
それ悩むよね
買い替えようと悩んでるうちに車検の時期になってしまって
チビセダンはとうとう７回目の車検を通してしまったｗ

7回目ということは軽じゃなければグリーン税制対象だな

景気もアレだし、本当に気に入ってる車なら乗り続けるのもいいのではないかと
100万かけて整備するとしても無理に新車に買い替えるよりは安いような気も

車検７回目って何年落ちになるの？

丸１５年かな

初回が3年で年をまたいでの車検切れ期間がなければ15年

俺の車は12年落ちのボロ車だけど去年の車検はディーラーで４万円くらいだった

何か世の中エコエコエコばかりで欲しい車が年々少なくなっているような気がするのはオッサンだから？

昔は車齢11年を超えると乗用車でも1年車検だった

エコエコアザラク

15年落ちか 確かに微妙な感じがする
これが20年落ちくらいだとレトロとかノスタルジックって味が出るんだろうけど

>>313
今それが復活したら間違いなく死ねる

１５年落ちでも乗ってるのは２年車検のおかげだなあ
１年車検だったら買い換えてたと思う

バブルの頃の車ってホント今じゃ有り得ないような車があったよね
AZ-1とかビートとかセラとか

セラは一度も拝んだことない

自動車業界が新車販売台数を伸ばすには一年車検の復活が有効なわけか

今の車は電気物が多過ぎてエンジンとか最高に元気でもコンピューターとか
電子部品が入手できなくなってアウトなんだよな
15年目のイタ車だけど部品確保は頭が痛い

>>320
そういう話も何度となく出てるな
あと排ガスつうかCO2排出量を言い訳に古い車に高率の課税とか

イタ車はパーツ厳しいのかあ
チビセダンって呼んでるのはターセルだけど
欠品部品まだ無いよ

元々1年車検の俺には関係ないな

>>320
自動車に不当に上乗せされている暫定税率全部廃止+取得税廃止+日本人の給料増やす

簡単なことだけど難しいんだよね

>>303
摩擦というよりロックさせたら雪がタイヤの前に積みあがるからだと思う
カチコチの圧雪の場合だったらどうかってことだが

>>315
20年落ちくらいは中途半端に古い車って感じだよ
まさしく俺の車なんだが

1年車検が復活したら今の車車検切って保管する

昔の日本車って古くなるとマフラーが割れたりボンネットが錆びて穴が開いたりして
明らかに買い換えなきゃダメだって感じになってたけど
ここ20年くらいの日本車ってそこまで酷くなるようなの無くなった気がする

ヨタ車のパーツ供給と中古部品の入手しやすさは異常
25年前に買った中古のKPとか解体屋のおかげで直しながらまだ乗ってるし

>>324
どういうことですか？

1年車検といっても諸費用は丸々半分になるだけだから2年に一回車屋に整備出して1年はユーザー車検受ければコストはほぼ変わらない

>>329
雪国限定だけど下回りは簡単に錆びるよ

>>331
4ナンバーなんだろ（1かも）

誰か後付でＨＩＤに変えた人いる？

車が古くてボロすぎて転勤先の田舎じゃ面倒見てくれる店が無い　○|￣|＿

25年前の時点ですでに中古だったってことは新車から30年落ちくらい？

>>331
商用車

>>335
今日まさに取り付けた　まだ夜に乗ってないので違いはわからないけど

>>334,338
ああ、そういうことですか
４ナンバーは税金安くて得だよって板金屋のオヤジに聞かされたことがあるんだけど
そういう短所もあるんだぁ

後付ＨＩＤはしっかり光軸調整しろよ
狂ってるやつはすげー迷惑だから

>>337
車検証見ないと覚えていないけど、初年度登録が82年だったはず

都道府県別でガソリン価格が高い順に上位15県をランキングして
みました。
レギュラー ハイオク
全国平均 106.7 117.28

長野県 110.85 119.1
鹿児島県 110.65 119
愛媛県 110.4 121.5
新潟県 110.35 121.05
岡山県 109.9 118.35
静岡県 109.5 119.1
神奈川県 109 119.45
東京都 108.95 120.05
宮城県 108.9 116.65
佐賀県 108.8 118.2
熊本県 108.75 118
鳥取県 108.55 118.75
富山県 108.5 118.45
福岡県 108.45 120.3
島根県 107.95 121.95
本日集計（単位:円）

税金対策なら8ナンバー　いまでも間単に変更できるのかわからんけど

>>344
ふるっｗ

>>339
夜乗ったらレポたのんます俺もあまりにハロゲン暗いので検討中です
純正の聞いたらやたら高かったので

>>333
雪国ってそういう難点があるんですかぁ、大変だなぁ
ウチの地方って雪降らないし

8ナンバーて何すか？
覆面とかじゃなくって？

障害者が使う福祉車じゃね？

近隣の中古車屋が潰れまくり
ディーラー系の中古車店の在庫増えまくり土地広げまくりだが客少なすぎ
だめだこりゃ

>>346
明日乗ってみる

ディーラーは新車が売れないから中古車に力入れ始めたらしいな
値崩れ起こさせないために買い占めもしてるらしい

明日八王子ベリコン会場推しするから
だれかいたらオフらない？

ここ数年の内に日本の自動車メーカー２〜３社つぶれそうな気がする

あと、クライスラーはもうダメだと思う

潰れかけて臨終間際だったフィアットは奇跡的に生還したのに
死亡宣告カウントダウンのクライスラーを救おうとして今度こそ本当に死にそうだなｗｗｗｗｗ

車を買う為のまとまったお金が無い上にローン組めない身分を作り出し大量に増やしたのが
当の自動車会社だというのも皮肉な話だな

>>354
スバルはトヨタに吸収されるとして三菱の乗用車はマツダにでも引き取られるのか？

>>356
自分で自分の首を絞めて他に責任を転嫁とか

奥田にノーを付き付けて置けばここまで酷くはならなかっただろうね

フィアットとかシトロエンとかあんまり見ないけど
日本でビジネスが成り立っているのか不思議で仕方ない

全く見ない光岡ですら商売が成り立っているから不思議でもない

三重県で光岡目撃

バッテラ上がった

Cセグハッチの国産車で一番売れてるのはインプレッサらしい
しかし天下のトヨタオーリスが売れないのはなぜだろう

花見だったから久しぶりにJR営団地下鉄バスに乗って外出してきた
飲み過ぎて頭痛いしなんか疲れた

大蛇と卑弥呼に遭遇してみたい

大蛇は一度後ろについた事ある
目立ち度はハンパなかったけど遅かった

大蛇は近所の光岡の店で一回見たわ
っつうか光岡の店って少ないんだな
近所にあるから多いのかと思ってた

大蛇はインパクトあるけど、光岡で何気に売れてるのはこういう車
http://car.nikkei.co.jp/release/article.aspx?id=216484

℃−ｕｔｅヲタの俺がネタとして買ってみるか

街で見かけるのはビュートくらい…
ラセードとか見たことあるか？

これならキャッシュで買えるな

キュートが宣伝すればヲタ相手に大儲けだなｗ

フィアットは日本じゃ売れてないんじゃね
新チンクエチェントいいなと思って見に行ったことあるけど同クラスの日本車より
１００万以上高いんだもん

光岡ビュートってたまに見かけることある
ベース車体は何使ってんだろ？

マーチ

ビュートはマーチじゃない？
先代のビュートもマーチだった

フィアットやアルファは右ハンAT車のみにしたら間違いなく日本撤退になるな
ハロヲタみたいな変態宗教信者向けの安外車だからな

なるほど
マーチのガワ変えただけなのね

アルファは安くないよ

そういえばプジョーは見かけることあるけどシトロエンて見ないね

BMW欲しいなあ

エグザンティアは昔よく見かけたぞ

プジョーの206や306がWRCマシンみたいな羽根背負ってるのは見るけどクサラは見た事ないな

サクソVTS？なら近所に停まってるが動いているのを見たことが無い

フィアット５００いいねえ
買わないけど

国産が一番だよ
いかにも日本的なキューブあたりがお勧め

フィアット500は左ハンの最安グレードかアバルトの最速モデルなら考えてもいい

シトロエンはレッカー泣かせの車

切符は切られますけどね

最近の警察車両は8ナンバー登録してる車はパトカーのみ
交通系は3ナンバー登録 定期的に変更もしてる

俺はそんなに飛ばさないのに地元の高速道のICに入るやいなや面パトやら白バイが追尾してきて悲しい

最近の覆面はわかりにくくて嫌だ
クラウンセダンはすぐわかったのに

外見が目立つ車はマークされやすよ

後は県外ナンバーの車

ＤＱＮ仕様の車やスポコン系は対象

速度超過で挙げて後は整備不良なんかで更に追い込む

雨上がったから洗車してくる
ドロドロなんで

静かな土曜だが 猫の鳴き声で通報するとか

おはよう

まだ寝てもいないよ

フロントガラス以外の撥水を徹底的に落としたら雨の夜が楽になった
今までなにやっていたんだろうと激しく後悔

ハロヲタでバニングやってる人いないの？
在宅だから全然分からないけど、あゆのバニングとかは話聞くよね。

勘弁してくれよｗｗｗ
http://002.harikonotora.net/car/src/1450-1.jpg

ガラスにセキュリティの警告シール貼っただけで車検通らないのに
なんでこれがOKなんだ？
転倒して後ろから突っ込んだら歩行者刺さるぞ

>>400
普通に走ってるだけでもキップ切られる？

九州のほうにハロヲタバニングいたよね
ヲタだった頃見た

これは8ナンバーで合法だろ
不可解な世界だ

神降臨
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom2/imgs/a/1/a10ee809.JPG

8なのは関係ないんじゃ
キャンピングで取ってるだろうし

隣に藤本美貴がいれば完璧なんだがｗ

幅と長さと高さ変更で公認かな

そもそも突起物がある時点で車検通らないよね
8ナンバーも値上がりしたからあんまり旨みないし

自殺もんの車ばっかだなw

今8ナンのメリットって1ナン4ナンの人が2年車検になるくらいかな？
今は保険も入りにくいって聞くし

ちょうど8ナンのタホ乗ってる時税金上がったわ
2万5千円くらいから7万オーバーになって焦った

お前らは何ナンなの？

3ナンバー
エンジンが2500だから

エンジンは関係ねえだろw

バニングってみんなエアサス入れてるのかな？

アメＳＵＶの税金対策は今1ナンバーだからなぁ

近所のうるさいハイリフト改造車も1ナンバーだったな

派手なエアロや竹槍マフラーが付いてるみたいだけど

知り合いのサバー乗りも1ナン登録に戻してた

サバーって元は3ナンバーじゃないの

本当のキャンピングカー乗りはムカついたろうなｗ

最近見ないね こんな車

みん空辺りで集まってやってるんだろうね

エスカレードとナビゲーターの１ナンバーは見るな
珍しいのではクラウンやアリストやセルシオもあったな

あー3ナンバーのサバーも見るね
3が基本？

免許取る前はアメ車のSUVに憧れたけど
色んな雑誌見るうちにハッチバックが好きになったな

ガソリン車は2000以上が車幅関係無しに1ナンバーになるのがむかつく
ディーゼルは無制限なのに

基本は3だ

セルシオとかは事務室車だかで8ナン取ってたね昔
マーバンの時は工作車ってマニアックなので8取ってた

古いクラウンのワゴン乗ってる奴は4ナンバー登録してるね
タイヤとホイールを小さいのに交換してさ

http://rave-roadster.com/200812031.jpg
http://rave-roadster.com/200812032.jpg

先代ハイエースワゴン乗りの同僚が去年4登録にしてた

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp245369.jpg

霧凄くて走りにくい

8ナンバー狩りって本当にあるの？

朝

さて、越谷レイクタウンで車見てくるか

エルダコン流して走ってくる

税金対策の8ナンバー登録は今はメリットはないよ

妙な珍走やＤＱＮ仕様にすると今度は自動車保険の面で損 断られる
保険会社の規約にも明記してある

仕事終わった
遠回りして帰るか

エルダ流しながらだとテンション上がって危ないところだった

きも

ミサイル撃たれたけどホイールとかシフトノブの話して落ち着こう

純正17インチをエンケイ16インチに変えると
排気量約300CC分加速UPする件

男子ごはん見てたらスープカレー食いたくなった
さすがテレ東

近所の猫がたまにボンネットの上で昼寝しているんだけど捕獲するべきだろうか

俺なら撃つ

ナデナデしてやるべきだ

キャブの予熱してくれてるんだから車出すまでそっとしとけよｗ

とりあえず爪を全部切ってから開放

滑って泡くった爪あとが残っていたときは殺意を覚える

最近は18インチが主流でホイールショップなんかでは19と20がメインだもんな
時代も変わった

あんな重いホイール履けるか
せいぜい17インチだなタイヤも1本3万くらいで買えるし

そのおかげで１７インチが手頃になり　中古市場でも売れまくって
在庫が少なくなっている現状・・・

あんまり薄っぺらなタイヤだと乗り心地が悪いと思うんだがどうなんだろう？

純正16インチの車だったけど途中で17インチに変わって駄目になってた
排気量アップしてごまかしたみたいだけど

20年近く40はいている俺が答えよう
扁平よりもむしろショックの差によるところが大きい

245/30/20とか無謀だろ

組むほうも大変だよな

純正18インチ車とかスタッドレスもバカにならんぞ

昨日ツタヤの駐車場でポルシェケイマンのリアタイヤ見たら
ドラム缶半分にぶった切ったくらいの激太タイヤだった
あれはとんでもなく重くて燃費悪そうだなと思ったよ

ポルシェやフェラーリのオーナーは俺等とは桁違いの収入があるから燃費なんて気にしないだろうなあ

古いポルシェを路駐させてる奴は俺らと収入同じレベル

タイヤとチンポは太いほうがかっこいいって誰か言ってた

PORSCHEのクーペは町乗りに使える

フェラーリは低いからいろいろ不便

>>465
自転車のパンチラ見放題で便利だぞ

タイヤでほぜん
http://wolfcar.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090405154315.jpg

>>433
一番手前のクルマはハコスカだね。

結局雨降らなかったな
洗車したのに珍しい

フェラーリは使い勝手はよくないよ
変な奴がくっついてくるし湾岸なんちゃらの読みすぎだよ

自身こえええええ

voxy買うことにしました

さっきラセード見たけどありゃねえわｗ
ドアなんか13シルビアのまんまじゃん

地震とかどこの田舎だよ

>>472
新車？

>>475
6年落ちの

地震怖かったねえ
直下型って感じの轟音でびびったよ

6年落ちでいくら位？

車検整備登録費用込みで140

狼車スレにもついにイケメンパパが誕生したか

彼女もいない童貞だけど

>>472
いいねえ
車買うのってワクワクするね

激Gでドリフト界のスーパースター織戸学大先生の雄姿見ようぜ

すまん
俺ジジイだから笑点見てる

ども140か
12月にエスティマ車検切れるから買い替えの予定なんだけど頑張ってエスティマハイブリッド買うかヴォクシークラスの買うか考え中

>>483
いまいちよく分かんないだけど大学でドリフト教えてる先生なの？

でお前等結局何処にも行かなかったのか？

婆ちゃんの命日だから墓参りに行ってきただけだよ

うｐ

八王子行こうと思ったけど昼寝してたら寝すぎちゃった

桜をバックに愛車の写真とりてーな

>>487
修理中

ガライヤ速すぎワロス

アテンザ乗りはいてないの？

F1ハジマタ

車何買えばいいのかわからなくて一年たっちゃった

必要ないってことだな

特に欲しいのないまま12年落ち
まー買う余裕がないだけｗ

ちょっと小豚ダブルヤサイニンニク多めしてくる

>>493
ここに現行セダン乗りがいるぞ

各自桜ツーショットオフ敢行するように！

黒アテンザの人か

17インチのタイヤつけるのって高いの？
中古車選ぶ時に最初からついてたほうが得なのかな

家の前に桜あるからツーショットできるけど来週末あたりが撮りどき

現行、アテゴンEXの黒に乗ってるよ

http://soundang.up.seesaa.net/image/DSC112453.jpg

ズンドコ仕様か

洗車完了
ガレージ入庫完了
風呂入って寝る

このスレ磨いて飾ってるだけの人が多そうだな

>>508
それは俺のチンコぐらいだ

>>508
盆栽っていう立派な趣味だ

車は高いプラモ

いやー　今日は太い導線をバ直して
カーステとサブウーハーに接続したお

疲れたわ

http://wolfcar.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090405191423.jpg

朝方、宮が瀬行ってきたので記念に。
観光放流ってのが気になったので来週また行くかもｗ

ダムが出来る前、中津渓谷といわれてた頃には
ミヤマクワガタが山ほど捕れたんだけどな

ミヤマクワガタは自分で捕ったことないなぁ
子供がチャリで行けるようなとこにはいなかった

ノコギリクワガタやコクワガタはやたらと採れるのになあ

S15はノーマルエアロ？

>>517
ノーマルすよ

ノーマルでもなかなか様になるねぇ

もう増えない車だから大事に乗ってね＞S15

大事に乗りすぎて最近異常な愛着があるんだよね
今年で登録１０年目走行１８万キロ
そろそろダメかもｗ

つRB26

15なんて程度の良くて距離の少ない奴なら新車と大して変わらない値段で売ってるし

そうなんだよね
次も１５買いたいんだけど
自分が中古で買ったときと値段が下がってない
むしろ程度いいと高い

中古相場が高い場合って中古で程度のいいの探すより
レストアした方が安くあがるもんなの？

中古の１５なんてまともなの無いよ
走行詐称か修復隠し

お花見してきました　桜がきれいだった
http://wolfcar.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090405213044.jpg

渋いの乗ってるなー

車高を下げるスプリングって幾らくらいするもんなの？

スプリングだけなら安いよ

バネだけなら安いのは1個5千円とかじゃね？

4個でやっぱ数万か・・・
今度のオイル交換のときに同時にやってもらおうかなと思ってたんだけど微妙だな

スプリングなんて工賃のが高いくらいだからな
アライメント調整もしないとだし

なんで車高下げたがるの

フェンダーとタイヤの間がスカスカだとカッコ悪いじゃん

カッコイイからに決まってる

車止めに頭から入ってバンパー　ガリってやるから
ノーマルの方がいいよ絶対

>>346
さっき乗ってきた　照らされた部分がはっきり見えるようになった
5500kなので格段に明るくなったわけではないけどまあ満足

どんだけ勘違い野郎だよｗｗ
カコイイだと？てめーのルックス見てから言えよヴォケ

なんか安くて一発でかっこよくなるグッズはないものか

後付HIDってDIYで取り付けたの？

メーカーもカタログやCMだと車高落とすからな

水中花だな

>>540
車種によるだろ
セダンならリアスポイラーかな？

今はディーラーで車高下げたミニバン売ってる時代ですよお客さん

>>541
中にはDIYで取り付ける人もいるらしいけど
自分は店にまかせた

マッドフラップがほしいけど全く発売される気配もない

リアスポは無いほうがかっこいいと思うが

>>546
後付HIDレベルになるとある程度の知識と技術が必要だからな
俺は友達にやってもらったが
工賃いくらだった？

http://img.carsensorlab.net/CSphoto/multi/605/U00001060536_5.jpg
http://www.harfees.com/sale/images/suicyuuka.JPG

純正リアスポにカーボンのガーニーフラップでも足そうかな

>>549
ヘッドライトユニットを加工しないと取り付かない車種だったので2万かかった

だんだんすり減ってきて釣り針が手に刺さりそうで恐い

>>552
仮にHIDセットが5万だとして
工賃いれて7万か

デコトラ用だと六角とか八角のアクリル泡ノブとかあるな
普通車にネジ径合うか知らんけど

サンテカHIDだけは絶対に買っちゃ駄目だぞ

純正でリアスポイラー付いてるとか走り屋か

5000KのHID使ってるんだけど
同型の6000Kにしたい場合は
バーストだけ交換すればいいの？

アクリルのノブはなんか軽いっていうか安っぽい
樹脂の重そうなのがいい
まぁ安っぽいけど

はじめてガラコ塗ってみたらその威力に感動した
でも塗って1ヶ月くらいしたら効果が無くなってきた
これってガラコ塗り直せばいいの？それとも油膜取ってからの方がいいの？

>>558
バーナーとバラストがごっちゃになってるぞｗ

この前初めてレカロシートってのに座らせてもらったけど死ぬほど乗り降りし難いな
あれ付けるのはちょっと不便さを受け入れる覚悟が必要だわ

>>560
俺はいつも塗り直してる

キイロビンで完全に剥がしてから塗ったほうがいい
俺はリアは親水派だからキイロビンしか使わないけど

シリコンのガラコ（超ガラコじゃないやつ）ならそのまま塗り重ねてOK

普通に上から塗れば良いんじゃないのか？？

>>561
バラストの方ですｗ

キイロビンて何って思ってググったらそういう商品名なのな

>>562
スポーツ走行又は長距離運転するなら　疲れ方が
ノーマルと全然違って来るよ

一ヶ月で効果が弱くなるなら二週間に一回重ね塗りしておけばいつでも気持ちよい撥水状態が続く
ディスカウントの安売りの時ならデカ丸ガラコが398円ぐらいで買えるから減りもそんなに気にすることもないし一本で一年ぐらいもつ

疲れることも許容できんようではレカロ乗りの資格がないってことだ

シリコンのガラコとかじゃないと思う
車の中に置きっぱなしでわかんないけど普通のオレンジ色のガラコ

>>572
それシリコンのほう

シリコンのガラコってなんだ

http://www.kingsroad.co.jp/parts/Interior/cobra_roadstarss.jpg

腰痛持ちにはレカロ最高

昨日COLT SPEED 6000K付けて貰って工賃2kちょっとだった

>>562
慣れると他人のクルマ乗ったときに落ち着かなくなるよ
確かに乗り降りはちょいと不便

http://www.soft99.co.jp/products/detail/080　　これでしょ？

7枚入り398円のくもり止めシートが全然効かなくてﾜﾛﾀ

>>578
ああ それです それ

側面のヒレ部分がすげえなと思ったけど
何よりケツの収まりが異常にタイトなんだよな
あれ太い人なら正直座れないよ
レカロ座った後自分のなんちゃってセミバケ座ったらやっぱ楽でいいなと思った

くもり止めはクリンビューが98円の時に買えば数年使えるｗ

くもり止めとか
エアコンのくもり止めモードにすればおｋ

なるほどホムセンのチラシチェックは重要だ

雨の日に人を乗せると曇りがなかなか取れない

カーショップなんかより
ホムセンの方が安いよカー用品は

バーストｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

せっけん水でいいんじゃないか？

俺は普段の車内の窓の掃除は水拭き
ちゃんとその後にから拭きすれば綺麗になって曇りにくくなる
数回に一回ぐらいクリンビューとかのガラスクリーナー使ってるな

アーシングって何か効果あるの？

ただのカッコつけ

ホットイナズマ

ただのカッコつけ

アーシング自体はかっこ良くないだろw

マフラーもシートもホイールもほしいけど全部高すぎだろ相場が

いやいやボンネット開けて赤とか青のコードがいっぱい引いてあったらカッコイイだろ

純正デフォルトで十分って事だ　
貧乏人には

>>596
なんか時限爆弾想像しちったｗ

ヒューエルバンク（笑）
ホットイナズマ（笑）
アーシング（笑）

金が減って、重量が増えるだけ

ボンネットとかウォッシャー液補充する時以外は開けないしな

古い車には有効だろ

アーシングなんて秋葉原で1m500円のケーブルかって付けるだけだろ

貧乏人はステッカーチューンに限るね

カーケア用品とかボッタクリすぎだぞ
シャンプーはまだしも、薬局で売ってるもので大抵補える

圧着端子をケーブルに付けるのが大変
だいたいアーシングケーブルは8ゲージだから
8ゲージ対応の電工ペンチはめちゃ高い

1m500円とかどんな高級ケーブルだよ

古い車っていうけど、H5以前とかそのくらい前だぞ

ガラスコーテングは化学式では親水系のはずだから撥水ではないよ

お前ら初心者にはバキューム計の装着をお勧めする
アクセル開度がリニアに把握できて楽しいよ

バキューム計買う金があれば、バキュームフェラを３回楽しめる

ブースト計がついてる

初年度登録昭和45年

>>610
俺ならバキュームフェラ3回にするわ
そもそもバキューム計とかいるのか？

>>610
バキューム計買って
何度でもバキュームフェラしてくれる彼女をゲットした方がいい

バキューム計買わずに掃除機で擬似バキュームフェラを楽しめば良い

まえインマニに付いてるチューブ外してクリーナー吹いてたらエンジンが故障モードになって常に2000回転に固定されて
ディーラーで直してもらうまでまともに走れなくて困ったｗ

バキューム計はまあ3万くらいだろうな

ホムセンだとタイヤクリーナーが2本で398円
セールやるとレーダー探知器も安く買える

アーシングはオーディオには効果あるぜ
いいか悪いかは人それぞれだけど

バキューム計は大森のやつで1万弱だったと思う
昔付けてたわ

RAYSとかOZみたいなリアルホイールを装着してる人はロックナットも付けてますかね？

アーシングもしたし
バッテリーからプラスからオーディオのプラスに直結したけど

何が変わったのか　イマイチ分からん

おまえらトルマリンを忘れてる

ストラットタワーバー付けたい思うんだけど効果あるのかな？

リアルホイールって何ですか初耳です
昔OZ Rally Racing っつうホイール履いてたけど普通のナット付けてたよ

みんな追加メーターは自分で着けてるの？

>>624
あるよ

安易に付けると剛性バランス狂て乗りにくくなんじゃね？

オーディオとかみんな凝ってるの？
俺、カーステ付けてないんだけど異常かな？

キューブにTE37を履かせるような遊び心が今のお前らには必要

>>624
車種によるだろうけど、前のクルマＲ３２スカイラインに付けたら
効果はあったよ。

うちはカセットでっきにCDウォークマンつなげてる

オーディオは市販の安い奴付けてる
俺は音の良し悪しが全くわからないのでこれで良い

バキューム計
ちょっとググって調べたが
取付めんどくさそうなのでやめた
ノーマルAT車だし　別にいらんな

>>629
それはそれで良いね。

タワーバーつけると剛性が良くなるとか？

大した音楽聴かないから安物で良い

バキューム計なんて工業用の2000円くらいのでいい

ケンウッドとまではいかずとも最低限アルパインやクラリオンを選びたいね

どうせおまえらベリーズ工房とか大音量で聴いてんだろｗ

>>635
ウン、車乗るときには全神経を運転に集中してるの

クーペを買いたいのだが
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1238926430/

タワーバーは剛性感だけ

オーディオ自慢されてもわからないからへー凄いねで終わってしまう

クルマではクレイジーケンバンドを聞いてるなあ。

オーディオは今はSONYのMD707だけど
今度はケンウッドのI-K70Vを買う予定

>>641
良いね。
夜乗る時はオーディオを切っている事が多いかな。

バキューム計なんてバキュームホースから取るだけだから追加メーターでは一番簡単に取り付けられる部類

会社帰りに何気に前方の車のダッシュボード見たらテレビつけてる奴とかいるけど
何考えてんのさって思う

IK70VがUSB前面挿しでボリュームツマミ右側だったら俺が買ってやってもよかった
惜しい機種だ

ごめん

そのホースからどーやって取るか分からわｗｗｗｗ

別にいんじゃね俺もテレビ付けてるけど

>>640
愛理しか聴いてねぇーよ

T字の分配から取るだけじゃん

三又で分岐させるだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ小学生以下だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

純正でブースト計ついてるけど
簡易燃費計程度の使い方ｗ
アクセル踏まないように

>>650
お前そればっかりだな

そんなにテレビ見たい？
てゆうか危なくない？

テレビ見て事故る奴はラジオ聴いてても事故るんだと思う

ボリュームが左側なのは正直不便すぎるだろ
中央に配置されてるやつもあるが未だマイノリティだ

左ハンだから左ツマミでいい

デッキ操作はステアリングスイッチでやるのが便利

>>647
あとね、どんな寒かろうと雨降ってようと窓はちょっとだけ開けて
外の音が必ず聞こえるように習慣つけてる

タワーバーよりもロアーバーの方が効果有るらしいけどな

カーナビ観ても事故るんだろうな

純正でハンドルの根本にリモコンが付いてるからデッキ交換できない

ラジオとipodで十分ですよ

事故るやつはなにをしても事故る

わかってるヤツは事故らない

テレビもそうだけどケータイのメールチェックしながら走ってる奴多すぎ
特に軽自動車の女

マツダのロードスターを買おうと思ってるんだけどさ
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1238936827/

ロアーバーってきいたことないなぁ

俺なんかたまに寝ながら走ってるけど事故ったことないけどな

おうお前らラーメンでも食いにいかねーか？

ああ俺も携帯で2chに書き込みながら走ってるわ

S2を執拗に貶める奴がいて気分悪くなって削除した

>>664
('A` )人( 'A`)
窓を少し開けていますよ。
外の音が聞こえにくいと運転しにくいですからね。

S2って何？

S2000

たまにカーステ消すと妙な金属音が規則正しく聞えてきたりするから恐くなってボリューム上げちゃう

>>674
小人さんが運転してくれるんですね・・・

いやいやいや...
壊れてからじゃ遅いだろ現実と向き合え

>>673
タワーバーと反対に下側に付けるパーツ

>>675
いいけど　場所どこ？

横浜

>>677
見たけど煽り耐性低すぎじゃね

執拗に叩いてるというかただの比較論にしか見えないけど

圏央道が茂原長南ICまで開通してたら
横浜まで行ってもいいんだけどなぁ

寝る

おやすみ

うな

深夜営業店舗警戒中

勝俣の相方ってもう絡んでないの？

ガキ使見てたのか

うん
そして誤爆したｗ

寝る

>>521
18万kmですか！？
そろそろ13万kmになる自分には励みになります！

巡回中

まだまだ大丈夫
俺なんか30万キロだ

スピードアッ

久々に体重測ったら75kgに増えてた
俺が一番燃費に悪いわ

おはよう
さて22万キロオーバーの車で子供の入園式行くか

ミッソー

今日から15日まで「春のなんちゃら運動」期間となります

重点取り締まり項目 無謀運転と速度超過等

嬉しくないプレゼントは進んで貰わないようにしましょう

みんなすごいな
10万キロ目の前でｶﾞｸﾌﾞﾙしてる俺はお子ちゃまだｗ

昨日名古屋の栄でハマーが路駐してた

ただでさえデカくて迷惑なのにプレジャーボートを付けて路駐

なんかグラディウスが居るな

入園式おわた
さて13年落ち22万キロオーバーの車で帰るか

俺なんて１１年落ちで37000kmだと言うのに・・・

やれ300馬力だ400馬力だＡＴだＭＴだより
お前等のボロい愛車話のほうが俺は好きだ

うちのダイハツミラは排気量は660だが旧規格の最終モデル

今時珍しいカセットデッキ付き ＡＭラジオ付けると雑音が酷くて聞けたもんじゃない

世の中電波だらけということか

アンテナ線が伸びてないんじゃね

いやダイハツのラジオ性能が悪いだけ
ロッドアンテナは走るとしなって更にラジオの入りが悪くなります

32年落ちの愛車は今カセットもラジオも壊れてて聴けない
聴けるのはソレタコデュアルの音のみ

>>716
車種は？
エアコンは？

ジャパンです
エアコンは後付けのが付いてました
よくある助手席にデカイのじゃなくちゃんと吹出し口から出るタイプ

クーラーじゃなくエアコンだから雨の日の窓の曇りにも

ジャパンかいいなー
俺も旧車買うかな

ソレックスってキャブでしょ？
キャブのメンテできる整備士が減ったとか噂聞いたことあるわ

レースする訳じゃないし買った時に年中適度に走れるセッティングにしてもらった
ジェットの交換くらいなら自分でもやっても簡単

もが多かった・・・

キャブを一式まるごとインジェクションに換装できるキットがあったような気がしたけど

昔の車って重ステなんでしょ

ジャパンくらいの年式だとパワステもあるよ

低速きりかえし以外は苦にならんよ

普段据え切りばっかりやってる人には重ステはキツイと思う

19７５年以降くらいからパワステあったりする

グレードが上とかオプションとかでパワステパワーウインドウが出てきた頃だね
でもどうせ旧車なら無い方がいいね
壊れる心配がかなり減る

電気系統が増えた８０年代より簡素な７０年代の車のほうが壊れにくいって聴いた事ある
初代ピアッツアとかいかにも壊れそうだもんな
でもエアコンは欲しいな

6年落ちvoxyれす
7万kれす
のん御用達の中古屋れす
車検整備登録費用込みで139ぽっきりれす
車検整備登録費用込みれすから
純黒ナビつきホイールつきフルエロれすから
18インチれす
駐車場は月1000円れす
これはお買い得れす

最近見かけた古い車
ダットラ、フェアレディ乙、ベレット、セリカＸＸ

今時のハードディスク搭載の車って３０年後旧車として乗られたりするんだろうか

「旧車乗ってんだって 何乗ってんの？」
「プリウスだよ リッター20しか走らないし燃費悪すぎ」

こんな会話かｗ

３０年後はハリアーとかデボネア的存在になってそう

３０年後にガソリンがあるか微妙だな

ガソリン車（笑）

こんな時代が来るのか

グラディウスは俺ですスイマセン
朝保全するのに何も思い浮かばなかったw

ﾌﾟｼｬｱｱｱ

日本一周したい　なにもかも放り出して

４万で買ったポータブルナビが神　

ポータブルナビは衛星信号をどう拾うの？
ＧＰＳレーダー探知器と同じですか

トンネル入ったら動かなくなるからＧＰＳひろってるんだな

ジャパンって何っすか？
スカイラインでしたっけ？

スカイライン　ケンメリの後にでたやつかな

立体駐車場でもＧＰＳ仕掛けのアイテムは即位出来ないですよね

仕事帰りの車中は癒しの空間だな
ﾌﾟｼｬｱｱｱｱ

ポータブルナビもいいけど最近1DINのメモリーナビも流行ってるみたいだな

初代マシンX

4月に異動で来た人でエボ�VとGDB-Fが加わった
これでまた俺は下位へランクされていく・・・

http://www.youtube.com/watch?v=SA-Hu_a5oaU

茨城にサーキットの狼ミュージアムができましたね
開館は来月の3日

かっこよすぎる
http://www.youtube.com/watch?v=IXDg0G7NAlg&feature=related

>>754
スカイラインＲＳターボ乗ってる人狼にいたはず
でも鉄火面だったかも

>>753
スーパーカー世代のオッサンにはたまらんかも

RSターボのFJ20はボンネット開けるとディーゼルかと思わせるほどうるさい
でも案外車内は静かで快適

車通勤とか帰り絶対居眠り運転してしまうわ

ヤングオートにＲ30のフロント回りを鉄仮面に交換してる記事あったな

当時中学生でした

鉄仮面はヘッドライトのレンズが薄すぎて激しく暗いのが難点

ガキのころは鉄仮面しかあり得ないって思ってたけど
ヲッサンになって半魚人の良さがわかったよ

HKSの純正置き換えエアクリ買って自分で交換しようとしたけど
パイプが外れなくて諦めた俺かわいい

毒キノコですね

純正交換タイプでパイプが外れないってなんだ？

デラックスビックワンガムのおまけキットでもありましたスカイライン

ほ

そろそろ最後のオイル交換から1万キロになるけどまだ大丈夫かな・・・

ゆったり座れるけど居眠りの可能性がある車通勤か、満員でキツいけど何もしなくていい電車通勤。
選べる人が嬉しいわ。
都内23区在住だから車通勤はありえん。

×嬉しい
○羨ましい

運転手付きの社長、役員になれでFAか。

逆に車通勤しか選べない
勤務時間が一定してないしなぁ

でも車通勤だと帰りに気が向いたときにフラリとドライブがてら寄り道するのも一興

運転の楽しみは週末に取っておきたい＆通勤渋滞がひどいので自転車通勤してる

社用車で首都高大渋滞に巻き込まれながら会社に戻ってきてそこから満員電車で帰ってます

2週間の泊まりがけ研修の後に車乗ったときは血湧き肉躍るという感じだったな
当時はポンコツの4速ATだったがそんなこと関係なかった

ADバンとかプロボックスとか？

マシーンXはジャパンでも後期モデルの角目でターボがベースだね

狼の鉄仮面乗りの人最近見ないね
昔いたジャパンTi乗りの人はもっと見掛けないけど

今日も焼き鳥焼いてるんだと思うよ

DR30とかのシルエットフォーミュラが最高にかっこよかったなあ

なんかこのスレの人達って年齢層高め？

このスレに限ったことじゃなくて狼は年齢層高いだろ

３０だけどたまについて行けないときがあるな

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26なので全く付いていけません

逆に２６だとどういう車に興味があるのよ？

3年前の平均年齢調査で32歳だったから今は35歳平均って誰かが言ってた

オレちょうど35だわ

狼にはリアル50代が普通にいるからなｗ
34の俺がさっぱり付いていけない時がある

今日赤のプロボックス見たけどかっこよかった

記憶にある親の乗ってた車で一番古いのは初代シビック＆Z
ちなみに34歳

車とか整備よりドライブが好きです
GWはどこにドライブ行こうかなって色々観光ルート考えちゃうです

FJ20て何か聞いたことある
確か４気筒のDOHCでしょ？
「やっぱスカイラインは６気筒じゃなきゃ」って言われて不人気だった記憶がある

今週末おっさん同士あつまろうぜ！

やっぱ皆さんMT車にお乗りですか？

MTじゃないと生きていけない

左側が麻痺してるのでATしか乗れないっす

あたぼーよ

お前ら若者は知らんだろうけど俺が小学生の頃はミニ四駆が大流行してた

まてまて
ミニ四駆なんて３１の俺の小学生の時に流行ったもんだぞ

ミニ四駆ブームの前にラジコンブームがあったな

バギータイプばっかり流行ってた印象がある
マイティフロッグとかホーネットとかホットショットとか

カー消しもはやった

31で若者のつもりかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺の世代はバギーチャンプとかワーゲンオフローダー

ミニ四駆とか中学生か高校くらいだな
ラジコンは小6くらい

バギーチャンプとか懐かしいな
後継のファイティングバギー持ってたわｗ

みんながオフロード車買ってる中自分一人だけオンロードで涙目ｗ
シティターボウィリーレーサー持ってた

>>793
不人気だったわけじゃないと思うが直6じゃないからGT-Rの称号をもらえなかった
いつのまにやらV6なのにGT-Rになっちまったが

チャリのライトはスーパーカーライトだよな

そういやGT-RじゃなくてRSだったな

チャリのATレバーみたいなギアガチャは楽しかったなｗ

>>810
http://www.youtube.com/watch?v=VbqHUV4Q8o0

FJ20ETは今でもめちゃくちゃ楽しいエンジン
今のインプやランエボと比較したらスペック的に全然で遅いだろうが楽しさでは負けない
20数年前のエンジンとしては驚異的だったな

31歳と2週間の若造のｵﾚが来ました
ミニ四駆ならこんなのが手持ちにあります
http://wolfcar.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090406220205.jpg

>>815
なんちゃらドラゴンとか言うのはもうついていけんｗ
最初にホットショットJrとホーネットJrが出て・・・
途中でビックフットシリーズも出た気がする

ミニ四駆の元祖？みたいな車持ってたな
田宮のフォードのピックアップトラック

俺の子供の頃はスロットカーだった
全然世代が違うじゃねぇかよ

ワイルドミニ４くってあった
ランチボックスっていうのもってたきがする

34だけどスロットカーで遊んだよ

スロットカーで遊びまくってた
裏の電極が擦り減ってよく交換してた

スロットカー遊んだなあ
電極がすぐ黒くなって接触悪くなるのｗ

>>768
俺も23区内（城西〜城南）だが車だぞ
休む暇がないからせめて通勤くらいは自分の好きな車と過ごしたいだけなんだけど
渋滞のおかげで足の操作がうまくなったｗ

電池がすぐなくなるから電源別につないでやってた

小学生のときラジコン流行ったなぁ
奮発してホットショットにしたら四駆だから走行時間が短かくて一人だけ途中で2本目のバッテリーに交換してたｗ

今日もロードスターのスレは荒れてるなあ

なんで荒れるんだろうねぇ

>>825
燃える男の〜赤いホットショット♪

ミニ四駆には2種類ある

アバンテとアバンテ以外だ

燃費が悪そうって言われた程度でキレる神経がわからんｗ
自分の車にあてはめたら常にキレてないといかん事になるｗ

今日新型インサイトの大行列見た
試乗車だったと思うがあの隊列はなんだったんだ

メディア向けとかの試乗会じゃないかな？
憶測で言ってるから違ったらスマン

インサイトは全く興味が湧かないな

レンタカーでインサイトが借りられるようになったら乗ってみたい

見たのは幸魂大橋の手前だったんだがやっぱ本田のお膝元だからメディア向けだったのかね

こういう例えをすると荒れるかな？
なんかハイブリット対決がIntel対AMDに見えて仕方ない

IntelがトヨタでAMDが本田か

狼はターボが好きだからハイブリッドなんかどうでもいいよ

外車が借りられるレンタカーってないのかな

あるよ

フェラーリとか10万くらいで借りられるんじゃね？

FIAT500とかミニコンとかAクラスとかをレンタカーで借りたことがある

神戸にあったな
360が1時間2万でチャレストが3万だったかな

フライホイール式のKERSを市販車に付けないかな

インサイトが近いんじゃない？

http://www.youtube.com/watch?v=wL8WMgUAZA4
今は知らないけどここで外車レンタルしてたよ

東京のレンタカー会社でレクサスやなんか借りられるよ
確かオリックス系？の会社だったはず

昨日13年前のカーグラTVをチバテレビで見た
ミスターKが出てたんだけど86歳であの滑舌の良さにはびっくりしたわ
何より現在99歳で存命ってのも凄いな
末永くお元気で居て欲しい

XF-08を1950円で買ってきた

小林しょうたろうのこと？

新車情報の三ッ本さんもいい年だよな

あの人文句しか言わないよな

内容は小林彰太郎氏と片山豊氏の対談だった
当時小林氏が63歳で片山氏が86歳
でも片山氏の方が若く見えたｗ

三本も最初はいい事言ってると思ったけど段々ただのクレーマーにしか思えなくなったな
まあメーカーに面と向かってあれだけのことを言える人間が他にいないから必要だけどさ

三本さんといえば「テーーンフィフティーンモード」を思い出す

メーカーの担当者がびびってましたな 新車情報

トランクとかの広さを測る棒があったねｗ

あの棒がトレードマークみたいなもんだなｗ

ヒョーロンカなんてメーカーの提灯持ちしかいないだろ

TVKのあの枠の車番組ってまだやってるの？
岡崎とか言うデブがやるようになってから見てないけど

>>859
三本さんの時はそうじゃなかったから面白かった

カーグラTVもチクリチクリと微妙な言い回しのときは「ああだめな車なんだな」ってのが分かる
具体的にはS2000の時とか

カーグラTVは基本的に日本車は見下した態度だから

>>862
言わなくてもいいのになんでそういう事言うかね
S2000の子が悲しむよ

中古で良いからNSXかS2000欲しいな

カーグラは外車マンセー

そういう点では昨夜のは奇跡だったのか
戦前の日産マンセー番組になってたよ

そうでもないだろ
なぜかマツダ車と日産は毎回評価高いし

昔は日産好きだったのになぁ

トヨタとホンダに厳しいっつうか
CGって欧州の評価の受け売りな気がしてきた

しかし次期レガシイ格好悪いわ

最初は格好悪いと思っても見慣れるんじゃなかろうか？
なんつーかね自分の場合だけど
初代ハリアーが登場した時すごく格好悪く見えたのよ
それが今見るとかっこよく見えるんだわ
見慣れるとかっこよくなるかもよ

ハリアーにもカーテン付けるのはやめて

いや根本的にアメリカ人向けのデザインにしてるんで日本人の感性には合わないと思う
なんかカムリとかと同じ腑抜けた車になってる

>>874
かもしれんねorz
言ってて気付いたんだけどハリアーが良く見えだしたきっかけは
RXがアゴ無しのクソデザインで泣けてきたからだわorz
アフォみたいにサイズでかくなったし

スポーティーセダンからサルーンって感じになってしまって駄目だな
何よりでかいし次は1.5t超えそうだな

ドイツ車も日本車もアメリカ市場に傾きすぎてみんな駄目になった
ポルシェやBMWですらそう

西海岸じゃ黙っていてもＢＭＷは売れる

みんなでアメリカの毒まんじゅう食って当たった感じやね
フィアットは食わずに金融で儲けたと

フィアットがビッグ3買うなんてなあ

トヨタはレクサスをどうするんだろう？

たとえば提携先のGMのごり押しでこんなフロントマスクにさせられた車があるが
これって慣れで済むような格好悪さじゃないと思うよ

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/913009040700700887030.html

LSは売れているから問題ない

>>883
なんだその事務所が（ｒｙ　みたいなのｗｗｗ

土曜日にメルセデスのショールーム見たが客が居ませんでした

怪しげな中古雨ＳＵＶ売ってる店には客はいたが

LSは今年ビックマイナーじゃないかい？
とは言っても地デジチューナとマップオンデマンド付けるくらいかもしれんけど
RXに付いたヘッドアップディスプレイも付くかな
ってナビ部分ばかりかよｗ

レクサスはおもてなしの意味を勘違いして失敗したかな
ディーラーいくとお姉さんがミニスカで片ひざついて飲み物作ってくれるそうだが

キャバクラみたいだな

GTRも高級路線にして失敗したし
どこのメーカーもなんかマーケティングが根本から間違ってるんじゃないか

>>887-888
ちょっと違うよーｗ
でもおもろいからそのままのイメージでもいいやｗ

レクサスのおもてなしの意味を勘違いしたってのは同意
納車式とか本当に勘弁して欲しかった
知ってたら自宅納車にしてたよ

売ってるのは「ただのトヨタ車」だし

>>892
それは半分同意　センターピラーの下にトヨタ自動車って書いてあるしｗ
でも全然別物と思えるくらい質感が違う

シャシーが一緒の車だし
クラウンあたりに比べて百万も高く金取れるような車じゃないよ

>>894
いいじゃん本人は納得して買ったんだし　十分差額分の価値はありましたよ
っつうか100万も高く無いと思うよ
本革だったり本木目だったり専用サスペンションだったり細かな部分のイルミネーションだったり
クラウンでオプションの物が標準でほとんど付いてくるし実質的な差額は30万くらいじゃない？
おいらのGSはISと違ってクラウンとシャシーが全く同じだからボッタクリとかよく言われるけど乗り比べたら別物よ

トヨタ プリウス 新型見積もり…205万円の装備内容！
http://response.jp/issue/2009/0406/article122851_1.html

あーごめんなさい
ついレクサスの話題が書かれてたから熱くなっちゃった
ROMに戻ります

自分で納得して乗ってるならそれでいいじゃん
俺は自分の考えを言ってるだけなんで

イルミネーションついててお買い得♪って人が本当にいるんだね（苦笑

>>898
わかっててもね
自分の車は愛着がある分擁護したくなるもんよ
そんな時はオーナー以外は一歩引いてあげるのも優しさじゃないかな？

>>899
揚げ足取らないでくれ
こっちが苦笑いだよ

ROMに戻るんじゃないの？ｗ

なんか心の狭い奴ばっかりで悲しいね

乗りたい車に乗ればいいんじゃないかな

他人に迷惑かけなきゃ更にいい

自分の趣味に合わない車は貶すってのはどうかと思うね

>>902
ごめん>>900と>>901は俺ｗ
レクサスとは無縁のチビセダン乗り

その割にはミニバンとか貶しまくりだろこのスレ

貶しまくりって言われても俺貶してないし
ましてはそれがこのスレの総意みたいに言われても

んだーねー
>>864とか>>900とか書いて
荒れないでって祈ったりするの疲れたわｗ

言い争いには加わらないようにしている
どっちの味方しても火に油注ぐようなものだし

ちょこっと前に話題になってた鉄仮面乗りのオレがきたよ

そうなんだけどさっきのレクサスアンチとか見てるとユーザさんがかわいそうでさ
フォロー入れても同じトヨタ車乗りとは言え俺は一番安いトヨタ車乗りだから
俺も見下されてるかもしれないけどｗ

金持ち喧嘩せずって言葉があるじゃないか
レクサスクラスを買える奴はレスも余裕持てｗ

fiat500とか2cvとか乗ってる人は居ないんだろうか？

聞かないねえ

ミニと空冷ビートルは居るんだよな

最初の車好きの狼住人集合スレから数えて10スレ目なんだな長持ちした方だと思うよ
初期のオフスレから中期の一人オフスレ現在の罵りあいスレ
いつもの終わるパターンだなｗ

ここでオフ会復活すればまだ5スレは戦える

ここの人短気な人ばっかりだし
性格もひねくれてるから
リアルに会うのこえーよｗ

短気な人って居る？

ETC1000円になったら海ほたるオフするんじゃなかったのかよ〜
まだ付けてないけどさ

ETC搭載車売っちゃったｗ

海ほたるオフやってもいいけど
土曜深夜1時頃集合だぞ

車スレはまだ終わらんよ

おはよう

おはようさん

鉄仮面の人ｷﾃﾀｰ

おはようございます

モーサポー

おはようございます
俺の他にレクサス乗りが居たのか！！！
2GR-FSEって書いてた人かな？
昨夜のような言われようなら俺も身を潜めた方がいいな

おは
幹事やるって人がいないとｵﾌはむずかしいな
海ほたる1時でやるか

ポゥースレィーゾー

幹事って目印持って立ってるだけでいいのかしら？

これからバンパー修理に出してくる
数日お別れ・・・(´･ω･｀)

おはよう

国道で集金活動やってきます

らめ〜

やめてあげて

隣街の豊田のショールーム中に誰も居ませんでした

ルノーは外で車洗ってました

今日はさすがにシートベルト取り締まり多い

昼飯食うよ

月末の深夜も気をつけましょうね

さっき２人乗りノーヘル３輪バイクが取り締まり警官達の前を悠然と走っていった　警官ら何か言いたげだったけどｗ

バイク奴は自業自得 注意対象としてマークされました

鉄火面の人はバイクも乗ってたよね

よろメカ

MR2　3ローター

>>943
トライクだな

セラミックエンジン

あかなべ中島○丁目交差点で事故

今日は白バイいっぱいで怖かった

保安

お前等って童貞？

yes

ブレーキランプ切れた

止まるから問題ないよ

おは

お前ら交通警察24時に夢中なの？

>>956
確かにそうだけどあぶないじゃん
警察に整備不良追加されるし

尾灯切れてて止められた事数回あるけど全部「次見つけたらキップ切るよ」って言われただけだったな

4月の異動あってから職場の駐車場のスバル率が激増した
ﾌﾟｼｬｱｱｱｱ

何？ﾌﾟｼｬｱｱｱｱって

ブローオフ音じゃないか

レガシーだけでも8台くらいになったんだよ
現行ワゴンのスペックBが2台と普通のGTが1台と
先代B4が2台とブリツェンが1台と・・・TX-RだかRX-Tだかよくわからんのも1台あるし
スバル天国です

現行型レガシィB4欲しいわ
信用無いから一括でしか買えないけど

レガシィはGT系以外のやつはグレード名よくわからんねｗ

ロードスタースレが落ちてる
こっちにS2000乗りが来たら嫌だなあ

お前もこなくて

>>963
ブレーキの音だよ

こっちでは軽トラでコメリに行くのがトレンディ

健康ですね

狼でも話題の新型ストリームについて語ろうよ

トラックドライバーがいるな

狼にCVT乗りはいるの？

トラックのエアブレーキバルブに付ける何とかピーヒャラってパーツあるぜ
ﾌﾟｼｬｱｱｱｱじゃなくてﾋﾟｰｨﾋｭﾙﾙﾙゥって音がするｗ

おれのインサイトはCVTだな

それ夜中迷惑だからﾔﾒﾚ

有段変速付き無段変速機とは何かを解明しよう

おとなのオモチャ

ミッションはトルコンに限るよね

ただいまー
国道で大型トラックにピッタリと貼り付かれて怖かったよー