東海道新幹線と東北新幹線が繋がってない件

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1 ：名無し募集中。。。：
どうしてなの？
東京駅で隣り合わせなのに
2 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 21:59:17.54 0
そんなバカなー
3 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 22:06:27.56 0
東北の糞田舎とは繋がりたくないんだよ
4 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 22:08:01.74 0
倒壊帝国の火災様が許さなかったから
5 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 22:09:33.59 0
周波数の違いというのがあってだな
6 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 22:10:00.39 0
酷鉄時代に旅客局長だった酢ださん（倒壊の一代目社長）が
旅客流動と設備投資の絡みがどうだかで否定
現在に至る
7 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 22:12:48.34 0
東海が断った
8 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 22:44:43.70 O
仲直りが先
9 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 22:45:51.88 0
http://bull.s11.x-beat.com/src/bull31261.jpg
10 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 23:35:15.19 O
>>6
その頃まだ東京まで来てなかったじゃん
やはり元凶は火災
11 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 23:37:57.25 0
東京駅の次が秋葉原なんだな
12 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 23:39:05.94 0
ふるえがとまらん
13 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 23:43:09.33 0
東海で事故あっても東北に影響しないからよしとする
14 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 23:47:19.46 0
何でも東海のせいにするのはやめて下さい
15 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 23:48:12.13 0
エクスプレスの切符を貰おうとしたら
ＪＲ東海はここじゃない、あっちだ
とけんもほろろに言われた
同じＪＲだろがアホ！
16 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 23:48:19.84 O
繋げる必要性あるのか？
17 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 23:49:23.47 0
相互乗り入れすればいい
18 ：名無し募集中。。。：2008/10/16(木) 23:57:22.38 0
http://jlabkarin.or.tp/s/karin1224169025893.jpg
19 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 00:41:26.60 O
それでも１本だけは繋げられるようにしてるとかしてないとか
20 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 00:54:01.17 0
北陸新幹線（長野新幹線）のE2系は５０／６０Hz両対応なので理論的には直通可能だけどね
21 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 00:55:07.04 O
>>19
何番線がそうなってるの
22 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 01:20:23.40 0
22番と23番だったかな
すぐ隣が東海のホームのところ

下り方面のホーム端まで行けば、線路が途中でぷっつり切れて、そのさきに東海の新幹線を眺めることが出来る
23 ：名無し募集中。。。 ：2008/10/17(金) 08:03:37.31 0
それ国鉄時代の名残だね
24 ：名無し募集中。。。 ：2008/10/17(金) 08:08:16.30 0
火災帝国には16両でかつ座席数が同一でないと乗り入れできないぞ
JR西日本ご自慢のレールスターの乗り入れも断固阻止したし
25 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 08:08:40.98 O
つなげちゃったら大阪いくつもりが間違えて仙台に行っちゃうだろ
26 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 08:09:12.51 0
おとなりの半島では線路つながってるというのに
27 ：名無し募集中。。。 ：2008/10/17(金) 08:14:27.72 0
JR貨物スーパーレールカーゴの運行にJR東日本・西日本は快諾したものの倒壊だけがいちゃもんつけた
28 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 10:08:58.62 O
>>27
法外な通過手数料(線路維持料？)を出したとか
29 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 12:34:24.79 0
仙台から新横浜に行くのに、わざわざ東京で乗換えとかめんどくさい
30 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 12:36:46.82 0
横アリか日スタ以外新横降りないだろ
31 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 12:42:05.49 0
山陽・九州新幹線２４日から直通試験走行　航空との新たな旅客争奪戦
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200810170095a.nwc
32 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 12:45:39.76 0
東北の玄関は上野だろ
33 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 12:49:02.41 0
金の卵乙
34 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 12:49:17.63 O
東海と東日本は仲悪いの？
35 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 12:51:05.03 0
青森発鹿児島行きの新幹線の実現はまだか
36 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 12:52:26.89 O
倒壊は解体して西と東に振り分けたらいいと思うの
37 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 12:58:21.10 O
>>36
境界はどこにするんだ？
38 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 12:58:33.39 O
東海ってどことも仲良くないしどこからも嫌われてる
狼からしか電車の知識を得ていないがこのイメージは多分合ってるんだと思う
39 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 13:08:17.45 O
東海から新幹線を取り上げろ
40 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 15:15:34.22 O
>>39
最低限これはして欲しい
41 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 15:24:22.94 0
東海（東海道新幹線）と西日本（山陽新幹線）は直通してるのにな
42 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 17:36:45.01 0
「東海道新幹線を一元的に運営する会社が必要」
これがJR東海を作った理由
43 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 17:39:49.17 0
>>27-28
http://homepage1.nifty.com/yswww/JRF/gizyutu/M250.html

当初、交通新聞は営業運転開始時期は未定としていた([a])が、毎日新聞は2003年度の導入を目指す、と報じていた([b])。
そして共同通信は2003年7月22日、営業運転開始の当初目標は2003年10月だったが、試運転が遅れたため、早くとも2004年1月となると報じた。
補助金を支給している国土交通省が"「早く走らせてくれないと困る」と気をもんでいる"、"佐川急便は「遅れは誠に残念。来年1月からの運行を願うばかりだ」と困惑している"と伝えている。[f]
JR東日本とJR西日本の路線で1月から試運転はすでに始まっている。しかしJR東海は、先に他社で安全性などを確認してからでないと自社路線での試運転を認めない、としている。JR東海の路線では2003年夏以降に試運転が始まる見込み。
これについて、"JR東海は「JR貨物と話し合い、安全性と耐久性を先に確認すると合意した」と話している"と共同通信は伝えている。[f]

[f] 「貨物電車のデビュー遅れる 早くて来年1月に」,共同通信ニュース速報,2003年7月22日
44 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 17:54:29.83 0
>>42
在来線が不憫すぎる
45 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 18:52:47.00 0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A0%88%E7%94%B0%E5%AF%9B
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%91%9B%E8%A5%BF%E6%95%AC%E4%B9%8B
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E6%AD%A3%E4%B9%8B
46 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 18:59:04.54 0
東海につなげるより
札幌まで延ばしてほしい
47 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 19:35:44.51 0
JR西日本とJR九州は仲好しだから新幹線も直通で乗り入れるのにな
48 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 19:42:39.21 0
北行き新幹線は対雪対寒使用にする必要があるんじゃないのか
東日本と東海が仲が悪いというより東海道の車両がそれに対応してない気がする
49 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 19:46:11.39 0
>>47
九州が食い詰めてるのもあるんじゃないの
東海は余裕
50 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 19:48:21.52 0
リニアの東京名古屋間が開業したら
乗換えさせるために東海道新幹線を全て名古屋止めにしそうだな
51 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 19:49:33.48 0
東海は極端な話東海道新幹線さえあれば在来線完全廃止しても食っていける
東京以北の新幹線だけじゃなくて山陽新幹線も東海にとってはジャマな存在
東海の最終目標は新大阪以西への東海車両の乗り入れと
新大阪以東への山陽車両の乗り入れの完全廃止
52 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 19:50:40.75 0
完全に東海の自分勝手じゃねーかｗ
53 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 19:54:30.34 0
東海は在来線の扱い悪すぎだろ
54 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 19:57:55.57 0
東海が儲かってるのは新幹線だけだからな
55 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 20:09:21.21 0
新幹線の儲けだけで十分だしな
56 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 20:19:10.70 0
ちっとは近郊線の拡充に回せよ倒壊
なんで名駅の次の駅があんなに貧相なんだよ
57 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 20:28:16.37 0
７〜８年前の話してるな
今は東海は山陽新幹線直通を重視してる
岡山・広島からの直通客が大事だということに気付いたからダイヤ改正ごとに直通列車を増やしてるし
58 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 20:39:11.79 0
大阪〜鹿児島間が4時間になるらしいが大阪〜札幌間はどれくらいになるんだろ
59 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 20:40:22.23 0
札幌までまだいってないよな
60 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 21:52:28.20 0
細かく分割しすぎたので東海みたいな我侭が通用するんだと思う
NTTみたいに東と西と貨物だけでよかったんじゃないか
61 ：名無し募集中。。。 ：2008/10/17(金) 21:56:04.32 0
>>59
新函館までは着工済だが札幌までは未着工しかし延長は濃厚
62 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 21:57:37.74 0
札幌までいったらJALはどっかの傘下になりそう
63 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 22:00:29.32 0
JRの職員はアナウンスや客対応で『有り難うございました』の挨拶が徹底しているので好感度が大
私鉄はもともと純民間なのに武士の商法体質で横柄
64 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 22:00:43.23 0
ANAのほうがやばいかその場合
65 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 22:00:45.21 0
飛行機で1時間ちょっと
新幹線で4時間弱
乗り換えの時間や搭乗手続きなどを考慮すると勝てるのかな
66 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 22:04:00.92 O
つながったらどんどん在来線が消えていく
67 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 22:14:17.74 0
整備新幹線がどんどん開通すると国内はほとんど鉄道で事が足りるんじゃね？
離島や鳥取県はともかくとして
68 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 22:17:36.86 0
何故に鳥取
69 ：名無し募集中。。。 ：2008/10/17(金) 22:18:09.86 0
>>65
航空機は天候に左右されやすいのがネック
70 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 22:27:37.52 0
新幹線も大雨のたびに遅れてるけど
71 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 22:29:42.77 0
夏に浜松へ行ったら新幹線止まって帰れなくて翌日会社休んだ
72 ：名無し募集中。。。 ：2008/10/17(金) 22:30:46.78 0
北海道だと厳冬期に新千歳が大雪で毎年のようにマヒする
73 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 22:33:57.19 0
東海を解体して、
東海道新幹線を西日本が運営、在来線の多くを東日本が運営すれば
結構バランスが取れると思うの
74 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 22:34:31.96 0
>>71
℃-uteコンかｗ
75 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 22:40:51.30 0
JR社員に怒鳴り散らすみっともないスーツ姿のオジサンを楽しく見物したよ
列車ホテルが満席で寝られないからって怒っていたらしい
76 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 23:27:22.28 0
山陽新幹線は止まりすぎ
77 ：名無し募集中。。。：2008/10/17(金) 23:38:05.80 0
キーワード【 倒壊 けんもほろろ 東北 東海 東京 ホーム 新幹線 】
キーワード【 倒壊 火災 新幹線 東海 旅客 けんもほろろ 東北新幹線 】
キーワード【 倒壊 東北新幹線 新幹線 東海 火災 旅客 けんもほろろ 】
78 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 00:06:15.93 0
http://www.wdic.org/p/RAIL/313.mp3
「火災将軍様の歌」（313系の発車メロディ）

（　・o・）＜わーが　しょぐんは　いーだいだー〜♪
　　　　　　（我が将軍は偉大だ）

（　・e・）＜ドアが閉まるのだ。ご注意下さいなのだ
79 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 01:36:51.20 0
>>69-70
新幹線は遅れるだけだが飛行機は便自体が欠航
80 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 01:43:18.07 O
ベリ前橋の時に新幹線遅れて帰れなて次の日休んだ
ダイヤが過密過ぎ
81 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 01:53:02.14 0
>>79
新幹線も普通に運休するぞ
82 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 02:12:11.41 0
＞雨で運休する東海道新幹線
あれって雨で線路下の路盤や盛り土が緩む可能性があるから止めるんだろ？
コンクリ高架の他の新幹線で雨で運休ってあまり聞かないし
とっととリニア作って新幹線の線路をコンクリの高架に改築すれば解決？
83 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 02:13:02.74 0
運休しない公共交通機関なんてないから
84 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 02:15:37.09 0
>>82
コンクリにしてもブレーキが利かなくなるからどのみち減速運転にはなる
85 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 02:23:24.28 0
>>84
回生ブレーキがどうやって雨で利かなくなるのかkwsk
86 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 02:32:08.19 0
何ブレーキだろうが雨で車輪が滑れば制動距離が伸びるだろうが
87 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 02:37:34.23 0
直通にしたら寝過ごした関西人が東北に来てわめくから迷惑
88 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 06:44:58.34 0
>>57
つまりは自社の利益につながる事は率先してやるけどそれ以外はいくら利用者に便利でも
やりませんて事だな
89 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 06:49:12.39 0
大宮発新大阪行きとか
新横浜発仙台行きとかあればいいのに・・・
90 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 06:52:54.29 0
特急料金不要の京浜東北線をご利用ください
91 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 07:01:44.02 0
東海道新幹線はそろそろ地盤を作り変えないと東海地震で大損害受けるぞ路線のほとんどが土手の上を走ってるからな
リニアなんかで金使ってる場合じゃないぞ東海
92 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 07:09:00.19 0
直通ばしたら寝過ごした東北人が九州まで来くさって何言ってるのかようわからん言語でまくしたてよるから困ろうもん
93 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 08:20:44.74 0
>>88
何かそういうことする会社何処かで見たことあるような？
94 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 09:05:12.40 O
火災あげ
95 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 10:57:54.74 0
地盤を修理するなら線路自体をもっと真っ直ぐにするといい
カーブが少なくなればスピード上げられるんでしょ
96 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 12:22:17.60 0
線路を繋げるためのスペースが無いんだろ
97 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 12:37:07.77 0
スペースはあるぞ
98 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 12:38:21.84 0
>>91
だからリニアなんじゃないの
99 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 12:56:44.67 0
カーブを少なくすることよりより今のカーブのままスピードを上げるために
車体傾斜システムを採用したわけで
100 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 13:04:54.57 0
>>98
名古屋と東京にしか駅のないリニアなんて名古屋人しか使えねーだろ
101 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 13:22:27.35 0
リニアなんかいらねーよ
102 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 17:06:45.81 O
日テレで何かやってるな
103 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 17:59:56.07 O
倒壊民主主義人民共和国国防委員長（倒壊労働党総書記）葛西敬之
104 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 18:44:41.05 0
俺は横浜から沼津までよく仕事で東海道線利用するけど
熱海までは余裕で東日本の１５両（又は１０両）編成の車内で寛げるが
熱海からは何だあの倒壊の３両編成とかはふざけんなよ
車内メチャ混みだし倒壊が在来線に金かけてない証拠だろ
ふざけんなよ火災倒壊
抗議の印としてこのまえ名古屋行くのにも成田から飛行機利用してやったぜザマーみろｗｗｗｗ
ば火災め
105 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 18:52:50.39 0
東北本線だって酷いもんだよ
E231系はやたら座席が少ないし無駄にグリーン車繋げるし
黒磯はともかく宇都宮で乗り換えとか訳わからん
106 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 19:57:46.91 0
スイカとトイカが相互利用できるようになったのは一歩前進だけど、
更に一歩踏み込んで、両区間をまたいで利用できるようにして欲しい
理論的には、JR〜メトロの相互乗り入れで、スイカとパスモの両区間をまたいで利用するのと似た話だと思うけど
107 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 21:13:27.07 0
>>100
伸ばすつもりなんじゃないの
108 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 22:28:00.72 O
>>91
地震で崩れて復興支援という名の税金で修理
109 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 22:30:40.14 0
中央リニアは東京（品川）〜名古屋まで最初に作り、その後で名古屋〜大阪を作るんじゃなかったっけ？
大阪が現行の新大阪になるのかどうか、ちょっと気になるけど…


そういえば、北陸新幹線の大阪もどこに作られるのか、あと、山陽新幹線と繋がるのか、やはり気になるな…
110 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 22:55:03.84 0
俺は新大阪には行かないと思う＞リニア
山陽方面に行くやつはこれまで通り新幹線
リニアは東京〜名古屋〜大阪の相互移動のみを担うって事になるかも

あとリニアが出来れば東海道新幹線の本数を減らすことも可能なので
北陸新幹線は米原に→そのまま乗り入れて山陽直通ｳﾏｰ
111 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 23:12:03.70 0
>>110
北陸新幹線米原接続が実現すると、東海道新幹線と東北新幹線も、間接的とはいえ接続するのでイイ！
112 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 23:16:12.46 O
>>104
名古屋〜京都接続は違う意味で酷い
113 ：名無し募集中。。。：2008/10/18(土) 23:37:58.91 0
それぞれの会社の意図なんかどうでもいいから
客のニーズに合った電車を走らせてください
114 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 00:28:52.41 0
客のニーズなんかどうでもいいから
それぞれの会社の意図に合った電車を走らせろ



…なんて考えてきたのかな。この20年間
115 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 02:28:07.82 O
>>114
それが今の不便な状況になってる
116 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 03:13:09.50 0
北陸新幹線が完成したら東海路線使わずに北海道東北〜大阪九州間が直通できるな
早くできないかな
117 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 03:32:42.33 0
あれば便利だけど何でも相互乗り入れすればいいってもんじゃない
乗り換えこそが旅行の楽しみでもある
118 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 03:36:21.36 0
一般人にとって乗換は無いに越したことはない
乗換を苦としないのは鉄だけ
119 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 03:59:35.28 0
ミーはコレ鉄なので乗鉄にはほとんど興味ないデース
なくなりそうな車両だけ乗っておくくらいかな
120 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 04:47:55.66 0
>>117
一回で済む方が便利だよ
121 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 04:51:59.51 0
東京〜大阪が1時間、政府がリニア中央新幹線建設を後押しへ
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080902_linear_shinkansen/
[JR東海]中央リニア新幹線、2025年に営業開始を目標。まず首都圏−中京圏で
http://dia.seesaa.net/article/40111761.html
122 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 06:09:48.54 0
新幹線大爆破という映画が有ったな
突貫工事で渡り線作って東北新幹線から東海道新幹線に
行かせるという無茶な話
123 ：はろマックAriharaKannna：2008/10/19(日) 06:17:32.97 O
地元 金沢だが、北陸新幹線のルートはまだ完璧ではない、東京〜長野〜越後湯沢〜富山〜金沢までの経路と土台完璧だが金沢〜福井〜敦賀〜？からがまだ完璧ではない
124 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 10:28:05.51 O
越後湯沢とは、上越のことかな？あそこで束と酉の境界なんだよね
125 ：名無し募集中。。。 ：2008/10/19(日) 10:31:31.69 0
脇野田駅に建設中の新駅のことか
126 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 10:32:53.12 O
>>124
糞関西人いい加減にしろよ
東の横線ぬっちするな
127 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 10:36:11.08 0
>>124は>>123の間違いを指摘してるだけ
128 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 10:47:45.82 O
>>127
東→束
西→酉

ぬっちしてるじゃないか
129 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 11:19:42.12 0
棒一本頂きってかｗ
130 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 11:25:59.92 0
>>73
それ賛成したい
東運行の東海道線は10両以上あるのに東海になると3両って事もあるし
在来線で人間を運んでいる意識が東海にはない
131 ：名無し募集中。。。 ：2008/10/19(日) 11:29:51.49 0
ドキュソ火災氏ねよ
132 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 12:18:19.88 O
>>130
倒壊の収益の殆んどは新幹線だから当然だわな
それを知った上であのような区間分けをし、あのようなワンマン経営者を送り込んだ国鉄改革って一体…
133 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 13:19:11.43 O
びーあんびしゃす♪
いいひーたびーだちー♪
134 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 14:03:10.87 0
須田→　他社への攻撃性：A　　　鉄道への愛着：AA
葛西→　他社への攻撃性：AA　　鉄道への愛着：C
松本→　他社への攻撃性：B　　　鉄道への愛着：B
135 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 15:30:48.55 0
ディスカバージャパン
136 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 16:01:09.85 0
激しい嵐もはねのけ信念を下さる火災同志
あなたがいなければ我々もなく
あなたがいなければ祖国もない
137 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 17:20:59.98 0
まあまあ
138 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 18:31:18.12 0
落としていい？
139 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 19:22:47.82 O
そうはいかんざき
140 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 19:24:59.76 0
倒壊のカスどもは１８きっぷも止めたがっているらしいな
141 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 19:38:09.63 0
ながらも臨時化するようだし
142 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 21:33:08.20 0
一時期、運賃計算を東海だけ別にしたがっていたこともあったな
143 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 22:07:42.21 O
周遊券廃止も東海のワガママかな？
144 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 22:09:15.59 0
新幹線でエコ出張
145 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 22:15:14.94 0
>>143
それは不正利用が横行したから
146 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 22:16:46.00 0
関東の友人に金送って東北ワイド周遊券買ってもらって通勤利用
急行にも乗れてｳﾏｰ
147 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 22:28:58.51 O
そうなんだ
148 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 22:34:18.55 0
また基地外保全復活かよ
149 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 22:34:30.85 0
あとまだ有効期限に余裕のあるワイド周遊券を持ってるけどもう翌日くらいに帰るという人が
期限切れ間近の券を持ってるけどまだ旅行を続けたいという人と券を交換するというのも頻繁に行なわれてた
当時は周遊券で旅行する学生がユースホステルに泊まることが多かったからそこで交換相手が簡単に見つかったし
150 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 22:37:05.40 0
新幹線の“名付け親”になってみない？　列車名募集
http://mainichi.jp/select/wadai/horidashi/news/20081018mog00m040013000c.html
新大阪―鹿児島中央の直通新幹線、愛称を募集
http://www.asahi.com/travel/news/SEB200810170011.html
151 ：KD059133110113.ppp.dion.ne.jp：2008/10/19(日) 22:50:54.45 0
芋焼酎
152 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 22:59:16.00 0
はやと
153 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 23:11:58.55 0
もっこす
154 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 23:24:18.75 0
>>152
それは九州新幹線の第一候補にあがった名前
はやてと似てるからってことで消えた気がする
155 ：名無し募集中。。。：2008/10/19(日) 23:58:02.15 0
なは
156 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 00:00:21.31 0
まあつばめになるよ
157 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 00:08:56.61 0
はやぶさだろ
158 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 00:19:47.04 0
速達タイプと各停タイプに分けないのかね？
159 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 00:28:49.88 0
それは今のつばめみたいに○号で分ければいい
160 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 00:33:12.95 0
山陽九州直通は山陽区間にのぞみ１号があるからつばめ１号とかつかえないね
161 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 02:16:25.33 0
採用賞金は２０万円（複数の場合は抽選）
また抽選で２００人に、直通車両をデザインしたオレンジカード
（１０００円分）を贈る
162 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 05:49:56.44 O
結局、何らかの形でつばめを残すんだろう
163 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 05:52:17.48 O
オレンジカードｗｗｗ
164 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 06:39:00.14 O
全国共通だが一番使えないカードだな
165 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 07:11:24.49 0
オレンジカードってまだあったのか
166 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 07:24:46.82 0
なぜ熱海から三島へ行くのにＳｕｉｃａ使えないんだよ
167 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 08:16:43.61 0
>>15
接客の態度悪いよね
窓口わかりにくいんだよ
168 ：名無し募集中。。。 ：2008/10/20(月) 08:25:59.82 0
JR東日本とJR倒壊は超犬猿の仲だからやむを得ないよ
JR東日本のイメージ色が緑でJR倒壊のイメージ色がオレンジと覚えておくとよいかも
169 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 09:03:25.49 0
多数派組合同士も天敵関係だし
東海社員は東の事を裏ではカクマさんと呼んでるくらいで
170 ：名無し募集中。。。 ：2008/10/20(月) 09:12:55.95 0
東海道線東京口の車両が113系からﾖ231系に代替する時に
JR東海に長期間当該車両を貸し出して浜松まで試運転やったのに恩を仇で返しやがった
171 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 09:22:19.30 0
東京駅で新幹線に乗り換える時どっちの窓口や券売機で乗車券特急券
買うか迷う　概ねオレンジ色の方がすいてるけど
172 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 12:35:20.01 O
ワシの知り合いでアンチ束の人がいて、都内の在来線定期を倒壊の新幹線窓口で買っていた
「スイカじゃないけどいいですか」とは聞かれるらしいが、普通に売ってくれるらしい
手数料を束から取れるからウマーというところなのかな？
173 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 12:41:34.66 0
そのとおり
海で東北新幹線のきっぷ買うと喜ばれるよ
174 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 12:48:34.60 0
（　‘д‘）y-~~＜アンチとか関東の鉄ヲタキモいな
175 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 12:51:05.28 0
一度でもいいから豊橋〜網干を直通で走る新快速を運転して欲しい
３１３系ではなく２２３系で
176 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 12:54:56.39 O
東海道新幹線の切符を東日本の窓口で買うと
手数料とるもんな
で東京駅で東海の窓口探して買うことにしてる
177 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 12:57:06.87 O
東日本管内在住なので
東海道新幹線に乗るときは東日本みどりの窓口で切符買ってます
指定席券売機でも買えるけど窓口に並んで買ってます
178 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 13:03:06.65 0
前売りはJTBで買うことにしてる
うちの隣に支店が有って顔なじみだから
多客期とかでも無理聞いてくれるし
179 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 13:14:44.35 0
（　‘д‘）y-~~＜わしもそうしてるな　JTBか日本旅行の窓口は混雑時期でも無理をきいてくれる
180 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 14:45:34.29 0
東も海もならともかくなんで東にだけアンチになるのか理解できない
恒太か？
181 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 16:04:04.90 0
０系新幹線が引退へ　試作車・運転席など密着ＤＶＤ発売
http://www.asahi.com/shopping/news/TKY200810150141.html
182 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 16:57:08.28 O
J:COM規制かよ
183 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 18:38:51.75 O
のぞみはやてあげ
184 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 19:37:51.22 O
東京駅23・14番線
185 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 19:40:00.12 0
機関回しの11番線返せ
186 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 21:12:48.21 O
火災将軍様の誕生日マンセー！
187 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 22:26:55.86 0
こだまなすのあげ
188 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 22:39:17.68 0
終電までラストスパート！
189 ：名無し募集中。。。 ：2008/10/20(月) 22:43:19.84 0
>>181
火災帝国では展望ビデオをテロ対策のために絶対に作らない方針
190 ：名無し募集中。。。：2008/10/20(月) 23:45:53.88 O
今に平壤の地下鉄みたいにry
191 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 00:52:49.03 0
>>189-190
どうせなら外国人の利用できる駅も制限しろｗ
192 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 02:38:42.96 O
食堂車の復活を
193 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 06:17:24.30 O
始発あげ
194 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 07:03:58.63 O
フレックスあげ
195 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 07:57:31.37 O
新幹線は今朝も東京駅に続々到着しまつ
196 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 08:14:00.96 0
今年の1月、横アリからの帰りに新横浜でSuicaにチャージしようと思ったら
券売機が全部東海仕様でチャージできなかった
おかげで地下鉄の駅まで行かされた
ベリキュー合同コンのときは改善されてたが
197 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 08:49:44.50 0
>>196
篠原口の券売機なら東日本だろ
198 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 10:16:49.59 0
>>196
券売機は東日本仕様のものが設置されてるんだけど東海の管理駅なのでああなったんだよね
まだ磁気券しかなかった頃に東日本と同じ機械（画面表示等のソフトは独自仕様）を入れたんだけど
東海が自社の在来線エリアで使ってるものとは異なるので他に持っていけずそのままになってた
改札機はICユニット追加で対応出来たけど券売機は見た目は同じでもIC対応は機械自体の取換えが必要だったので

駅の改装がほぼ完了しTOICAとの相互利用が始まった３月に最新の東日本仕様の券売機に交換された
199 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 12:49:43.95 O
スイカペンギントイカヒヨコあげ
200 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 13:03:37.99 0
>>198
しかも自動改札の改造費は東が負担させられた
201 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 13:08:29.89 0
>>200
まあそれはサービス提供企業が負担するべきものだから当然でしょ
202 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 13:19:55.38 O
原因者負担の原則とでもいうべきやつかな？

ちなみに、東海道新幹線にトイカを導入した日には、涼しい顔してただ乗りするのだろうか？
まだ先の話だろうけど
203 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 13:40:49.47 0
>>202
ただ乗り？
204 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 13:48:16.47 O
束の金でつけたシステムを、あたかも自前のものが如く、費用負担なしで使うことはないだろうね…てこと
205 ：名無し募集中。。。：2008/10/21(火) 13:54:19.82 0
東が負担させられたのは在来線改札であって新幹線改札はノータッチだろ
その新幹線改札はEZ-IC対応で改造したけど勿論東海が自腹で
206 ：205：
× EZ-IC
○ EX-IC