東京メトロ副都心線が今日も順調にダイヤ乱れてるわけだが

http://www.tokyometro.jp/unkou/history/fukutoshin.html

困ったね(´･ω･｀)

東上線最強伝説きた

そうか

詳しくは駅係員にお尋ね下さい。m(_ _)m

何だ東武と西武の乗り入れ車がかき乱してるわけじゃねえのか

>>1
つーほーしますた

事件は指令室で起きてるんじゃない！現場で起きてるんだ！

メトロの運行指令所の経験値の高さは異常
西武は普通
東武はqあwせdrftgyふじこlp

停電て

素人考えだがもうぐ列車同士の正面衝突事故が起きる希ガス

>>10
タブレットあるから無問題

何その手動閉塞

JR貨物主催のイベントで本物のタブレットを5kで買ったよ
今でもまだ持ってる

また東京か

停電の原因は埼玉だから

いまどき朝から電車のダイヤが乱れるてどこの糞田舎だよ

これって有楽町線の本数が減ったの？
成増住人だから結構気になるんだけど

東京メトロ有楽町線・副都心線 Part39
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213628157/

東武線使えヴォケ

成増はおとなしく東武使え

昨日副都心線乗って渋谷まで行ったけどやっぱ乗り換えが無いのは良い
結構電車微妙に遅れてたみたいだけど２７分くらいで行けた、成増から

乗り入れを許したメトロが悪いだろ。

東武線じゃ乗り継ぎしないといけないし運賃高いしウンコ電車だし
乗りたくねーよ

りんかい線全通の頃を思い出すな

で、有楽町線は減ったの？

東上線の方が準急で速いだろ

>>23
240円だっけ？
池袋まで

3時間までは定時の誤差範囲

>>26
それ池袋まで行く場合の話
渋谷まで出るときは副都心の方が早い

>>25
それもしかして犯罪予告か？

車庫から出すのに手間取ったって毎日出してるんじゃないの？

>>31
メトロの場合和光検車区かな？だったらあそこの急カーブはハンパない

>>27
そう
メトロだと１９０円
片道５０円はでかいぜ

試運転はたくさんやったけど人載せてないから制動距離が変わって制動タイミングがわからないんだよ

>>30
なんでだよ

>>11-12
なんだリモコン閉塞かと思ってたわ

副都心線ってすげーな

昨日も結構遅れたり途中で何回も止まったりしてたけど
その度にぎこちないお詫びのアナウンスが流れてうるせーと思った

♪地下鉄は〜複雑すぎて〜

昨日は有楽町線もダイヤ乱れてたな

だって有楽町も副都心も池袋から埼玉方面へは同じとこ走るんだよ

♪池袋を過ぎたって

都会っ子はいーなー楽しそうで
今度新人公演で東京行くから列車無線傍受して遊べそうだ

>>36
音楽なんかと同じだよ
デジタル機器全盛の時代になって初めてわかるアナログレコードや真空管アンプの暖かさってやつが

>>41
秋葉原に行けないんだよ〜♪

東武の乗り入れ車両がボロすぎて性能がスジに追いついてない

>>42
検車区でバイトするともっと面白いことがあるぞ
ここでは言えんがｗ

昨日何回も止まったから今ここは氷川台の地面の下に俺はいるんだなとか思って
ちょっと気持ち悪くなった
地面の下にいるんだぜ？

有楽町線と同じとこ走るけど有楽町線じゃないの？どういうこと？

ダイヤに無理があるみたいだし司令は糞だしATO使えねーし

ATOやめて手動運転にすれば遅れここまでひどくならないんじゃないか

10000系は一両一億円もするちょー高価な車両です
でも停電だと動きません

また鉄ヲタの知識自慢スレになりそうだな
退散しよう

>>43
すると駅に入る前にバコッ駅出る時にスチャ

やっぱりタブレットキャッチャーは汎用性がある北海道型なんだろうな

♪ねぇ君、何を話してるの〜♪

>>48
有楽ヲタが新参を認めないから

複線でタブレットなんか使うかウンコ

>>48
西武池袋線だって今まで有楽町線走って小竹向原から西武線に切り替わってたし

>>51
クモＥ600-4がクリスマスの日に新宿へやってくるよ

副都心線なんて利用しない東上線利用者の俺としては
副都心線のダイヤが乱れると東上線のほうまで乱れるから迷惑極まりない

>>58
家どこ
なんで利用しないの？

田舎の単線っていまだにタブレットなの？

どうでもいいが東京メトロっていう名称を変更しろ
センス無さ杉

>>52
汎用性なら指導式閉塞だと思うなｗ

>>59
職場（学習塾）へ通勤するのに丸ノ内線使うから

>>60
相模線は指導員が添乗してる

外出しないんだから乱れても問題ないじゃん

>>60
只見線へぜひお越しください。

東武東上線のタイヤの焦げたような臭いが嫌いだから
副都心線の方がいいや

>>44
つ［池袋＞東日本会社線190円区間］

>>61
帝都高速度交通営団よりマシだろｗ

>>60
っttp://kimiji.hp.infoseek.co.jp/web/kukan.htm

>>61
じゃあ東京サブウェイで

桃子が乗ってるらしいな

桃子って今一人暮らし？

東武東上線まで巻き添えだからたまらん

なんで同じ方向に二社乗り入れてるの？馬鹿なの？

>帝都高速度交通営団
それの方がいいだろ 横文字と合わせりゃ良いなんて
発想はダサさの象徴

>>75
方向は同じでも距離が違うだろ
お前が馬鹿なの！

正式名称は東京地下鉄（株）だが

テロ朝くるよ

つくばエクスプレス

無さ杉だって(笑)

東京地下鉄健康組合の救急箱もってる俺は勝ち組

>>38
♪詰まったり　ポイント操作　ミスしたり
それでもいつかは　たどり着くわ
そう　青春も　同じ　たどり着く♪

結局オリジナルは池袋渋谷間だけなんだろ？

>>76
新宿14号線でいいよ

ここだけの話な
全部国労の仕業だよ

東京メトロン星人にすれば

副都心線の遅れは昼前には渋谷行きで最大３３分となるなど混乱が続き、午後６時４５分からは相互乗り入れ運転を打ち切って池袋―渋谷駅間で折り返し運転。すべてのダイヤが正常に戻ったのは、午後１０時前だった。


　東京メトロは、「社員の不慣れが重なった結果。ベテランを投入してダイヤ確保に努める」と話している。

停電したのか
つか有楽町線の線路を使いすぎなんじゃないの？
あと一本どっかに作ったほうが良いと思う

仕事行くモチベーションが早くも下がり捲くりな件

もう池袋渋谷間の折り返しだけでいいよ

相互乗り入れの線が乱れると互いの指令所のエゴばかり目だって収集付かなくなるんだよな

>>91
埼京線あるやん

＞東京メトロは、「社員の不慣れが重なった結果。ベテランを投入してダイヤ確保に努める」と話している。
不慣れな奴が運行に携わっちゃあかんやろ
人死ぬかもわからんねんで！

だってベテランだって引退しなくちゃいけないだろ

東陽高速鉄道の運賃ってバカだろ

人員削減のしすぎだろ
ワンマン運転なんてありえないよ

ごっめーん、電車がモロ混みで
(電車が混んでも遅刻しないぞ。下手な言い訳…)

なんで道に迷うことのない電車でダイヤ乱れるかな

これは由々しき問ダイヤな

これ以上遅れたら指令室爆破しろよ

>>97
車掌の仕事とかドアの開閉だけなんだから必要ないじゃん

都心では乗客が多いだけでダイヤが乱れるんだよ

安心しろ都営浅草線なんて毎日毎日今日も遅れたから・・・・無能職員が！

JRの仕業に違いない

>>101
やっちゃたな
これはリアルに通報します

>>38
♪地下鉄は〜複雑すぎるわ〜　だろ

>>103
重いから？

>>101
通報

記念かきこ

お前ら埼京線に乗れ

>>99

酷道157号線に車300台が一気に走るようなモン

通過しますた

電車ってこんだけ乗客多い東京だから
遅れるのはまぁ分かるけどさすがに2時間とかずっと止まったままってのは告訴したくなる
すみませんじゃ済まないとこまできてると思う

>>101
立ててきたｗ

モ板で爆破予告キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1206282306/

むしろ>>100の方がやっちゃってる気がする

記念メトロ

あーあー今は冗談通じないのに

さっきNHKニュースのトップで流れたけど見たか？

>>101
削除依頼出して自首ろ
そしたら罪軽くなるから

渋袋線でおｋ

便利！便利！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

順調だよ準超

14 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/06/17(火) 10:05:38 ID:Xh/puv/J0
9:48テレ朝報道

先週末開業したばかりの東京メトロ副都心線は、
今朝7時半頃に一時停電し、最大で15分程度の遅れが出ています。
今朝7時半頃、東武東上線の朝霞駅と副都心線の和光市駅の間で
瞬間的に停電が起き、付近の電車が一斉に停止しました。
30秒後には電力が復旧し、順次運行が再開しましたが、
最大で15分程度の遅れが出ているということです。
停電は、一区間に沢山の列車が集中したため起きたものだということです。
副都心線では、昨日ダイヤが大幅に乱れ、帰宅ラッシュの時間帯に3時間
運転を見合わせるなど、トラブルが相次ぎました。
この東京メトロ副都心線では、有楽町線に乗り入れていて、
一つの路線でトラブルがあると他の3路線に影響が出るということです。

15 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/06/17(火) 10:08:34 ID:ZubF+p0S0
10時NHK報道

ダイヤの乱れが拡大した場合、私鉄からの急行の乗り入れを中止する等の対応を行う、との事でした。

ラッシュをピンポイントに狙ってくるかｗ

普通は拡大する前に乗り入れは中止するもんだ
武蔵野と京葉の潔さを見習え

32 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/06/17(火) 10:15:56 ID:IbgIeMWE0
10時のNHKニュースより。
16日ダイヤの乱れが続いた東京の地下鉄「副都心線」は17日朝も停電によって車両を車庫から出す作業が一時、できなくなり17分遅れで運転しています。
東京地下鉄では、さらに遅れが広がりそうな場合は私鉄から乗り入れる急行の運転を取りやめて混乱を回避させる対応を取ることにしています。
17日午前7時半ごろ、埼玉県内にある東武鉄道と東京地下鉄の変電所同士を結ぶ区間で３０秒程度の短い停電が起き、そこから電力の供給を受けている東京地下鉄の車庫で車両を出す
作業が一時できなくなりました。この影響で副都心線は１７分遅れ、有楽町線は２９分遅れで運転しているということです。
副都心線は16日朝のラッシュの時間帯に西武線が乗り入れる東京練馬区の小竹向原駅でダイヤを調整する作業に手間取るなどして
最大３０分余りの遅れが出たほか夕方のラッシュ時間帯に４時間半にわたって一部で運転を見合わせるなど終日混乱が続きました。東京地下鉄では更に遅れが広がりそうな場合は私鉄から乗り入れる急行の運転を取りやめて混乱を回避させる対応を取ることにしています。

>>101突破の間違いだろ？

突放は禁止です

京急を退職した人かき集めて手動運転した方がよさそうだ

867 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2008/06/17(火) 08:12:37.04 0
その点では首都圏の国鉄は清かったな
基本的に同じ路線の緩行・急行線でさえ接続無しの独立運転
乗客にはホームを渡っての乗り換え等が不便だがダイヤの乱れは少なかったであろう

そんな国鉄もＪＲになって直通運転を余儀なくされ湘南新宿ラインルートの新設や
東北線の東京乗り入れ工事まで始まる昨今

メトロの中の人はめっちゃ威張ってるとだけ言っておこう

>>67
ﾊﾞｶ!!!
あの東武8000系のブレーキ臭最高じゃねーか

朝霞台あたりだと堆肥のウンコ臭とゴムの溶けた匂いが混じってゲロ吐きたくなる

>>133
だよねｗ

東武乗りも西武のりも田舎者だからウンコ臭いの好きなんだろ

副都心線も9000系のブレーキ臭が異常だよ

副都心線も神戸高速鉄道みたいに車輌を持たない所謂第三種鉄道事業会社設立したらいいんだよ

相互乗り入れなんてやめろやめろ！
乗り換えくらいやるから共倒れになるようなシステムは捨てちまえ

鉄道マンは「定時」という言葉に異常に拘るからなぁ
一ヶ月ほど運休して再訓練という選択肢はないのかね

率先してウンコ運んでた列車だしなあ
キチガイとよっぱらいと黒人と馬鹿学生の比率も高いし
田園都市線とかが羨ましくてたまらん

>>141
そんなに梨華ちゃんがいっぱい乗ってるのかい

【キーワード抽出】
対象スレ： 東京メトロ副都心線が今日も順調にダイヤ乱れてるわけだが
キーワード： 愛理のまゆげ


49 名前：愛理のまゆげ ◆183Mci.LSE [] 投稿日：2008/06/17(火) 09:29:17.35 O
ダイヤに無理があるみたいだし司令は糞だしATO使えねーし

ATOやめて手動運転にすれば遅れここまでひどくならないんじゃないか




抽出レス数：1

黒人と馬鹿学生の比率が高いってそれ小田急だろ

小田急ってそうなの？

小田急は梨華ちゃんがウジャウジャいるよ

4714！！！

小田急の車内の無秩序っぷりはすごい

ＡＴＯやめたらホームドアに合わせて止めれるのかね？

ATOKやめて糞IMEに戻れと？

>>140
単純折り返しして直通運転しなきゃいいだけやんけ
乗り換える客多ければそこで初めて直通を考えればいいのに

大量乗り換えが見込まれるから直通するのに

暫くは小竹始発にしちゃえよ

がんばれ服都心船

小竹始発なら俺超便利

副都心線って言うけど実際は池袋副都心は完全スルー

池袋から先は有楽町線と併走だろ
そんでもってその部分がトラブってんだろ
有楽町線を池袋終点にすりゃいいんじゃね

丸ノ内線にサンシャイン駅作れ

>>157
並走は問題ないだろ別路線なんだから
有楽と東武と新線が混在してる小竹より先だろ問題は

大阪の御堂筋線みたいにラッシュ時３分から５分間隔って
アバウトにすればいいんだよ

>>158
都電荒川線の東池袋駅あるからええんちゃう？

大阪っていい加減なんだな

今年の3月頃山手線の大塚駅で時刻表をメモってる上京したて臭プンプンのお兄ちゃんがなんか可愛かったｗ

最初からベテラン投入しとけばよかったのに

>>159
じゃあ有楽町線を小竹向原終点にすればいいんだな
代わりに新木場から先をりんかい線に乗り入れればいいのにな
東京地下鉄は城南地区に弱いから

それ実際はちゃんとダイヤ組んであるけどな

【遅延】
７時３０分頃、停電のため遅れが出ています。


嘘つくんじゃねーよ

>>164
悪人にあった瞬間に印籠出す水戸黄門とか面白くねーだろーが！

なんで嘘だと？

真犯人の独白か

>>166
山手線って適当に電車を走らせてるんじゃないの？

>>165
新木場で折り返せと？

>>171
秒単位でダイヤが組んであります
日にちによって本数が違うとかありません（土日除く）

元々有楽町線が遅れやすかったのに加えて、副都心の開通･･･
こんなに毎日遅れられちゃ、もう胃が痛いよ。

>>173
ダイヤあるのかよｗｍ

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h64439323

廃線にするべきだな
今までありがとう

>>149
丸の内線は運転士が手動で停止位置まで止めてますよ。

もともとこんなに複雑になったのは西武線の有楽町線接続が遅れたせい
なので今後西武は小竹向原終点にしてください
西武有楽町線も『有楽町線と乗り換えが出来るよ線』に名称変更で

この路線はそんなダメダメな子だったのかい

>>172
それか本来はりんかい線がやる予定だった京葉線乗り入れだな
りんかい線はキセル防止のために出来ないらしいから
大阪のニュートラムみたいにＪＲがりんかい線を完全吸収出来れば京葉線乗り入れも問題なく出来るんだがな

直通運転を止めればいいんだよ
西部有楽町線は練馬と小竹向原を折り返し運転していろ

だから直通の所為じゃねえだろこれ

小竹向原ってそんなにいくつもの路線が乗り入れるほどの駅なの
地下鉄成増に行った時は本当に普通の下町駅って感じだったけど
東急で言えば荏原中延レベル

mtfktsnsnk!

宮崎ぁぉぃのせいだな

荏原中延馬鹿にするんじゃねえよ
中延アーケードに昭和通りに武蔵小山パルム・戸越銀座・旗の台の品川区主要商店街全部に行ける駅だぞ

小竹向原駅ってホームできちんと行き先確認して乗らんと酷い目に会いそうだな
西武多摩湖線八坂駅で行き先確認せずに乗った時のように

これで有楽町線が豊洲からの北上支線開通させたら完全に死ぬな

別に副都心線開業前から小竹向原駅は4方向の分岐駅だったし
東武も西武も直通してたのにこの有様はいったいなんなんだ？

複雑なダイヤを組めば、遅れが出たとき収集つかなくなるのは、開業前から１００％判り切っていたコト。
こんなことは常識中の常識！

朝夕ラッシュ時間帯は、当初の計画↓

　８号線：西武池袋線−地下鉄有楽町線
　13号線：東武東上線−地下鉄副都心線

へ、戻すべきである（カワシマ口調）

しかしこんなに毎日やらかしてたらそろそろ怒られるんじゃね？
国交省あたりに是正勧告とかさ

是正って？
渋谷池袋間のトンネル埋め戻せってこと？

お前バカか

なんでわかった？
自覚はないがよく言われるんだよｗ

ホームドアの運用やめるとか、急行運転やめるとか

ホームドア止めたら車掌のっけなきゃならんからなぁ
あと「副都心線一番乗り」目指す自殺者も増えるし

全部急行にしちゃえｗ

増えないだろｗ
一人死んだら一番乗り終わりじゃん

おま頭いいなｗ

一番乗り
二番煎じ
三番サード長島

四つ横にも禿げがある

国土交通省が層化の手に落ちてからろくなことがない

池袋折り返しにすりゃいいじゃん
それより先の田舎に需要なんかねえだろ

>>204
死ね

だ埼玉乙ｗ

>>206
早く死ねよ

埼玉なんかの利便図ってる暇があったら
とっととエイトライナーとメトロセブン作れよ

じゃあ山手線以外全線廃止の方向で

都電荒川線のリニアモーター化計画ってどうなったんだ？

山手線も廃止でいいよ
ってか日本に鉄道無くてもいいよ

チョン乙

頭狂人の思考パターン
不都合な事が起こるとその原因をすべて他県人のせいにする

別に池袋折り返しにしたって副都心線だけの話で
有楽町線のホームと同じにしとけば先に行きたい奴が乗り換えればいいだけだろうに
でなきゃ逆に有楽町線の乗り入れ廃止で副都心線に乗り換え
池袋ならそれくらいの対応できるだろ
小竹向原で複数社が入り乱れてるから今みたいな悲惨な結果を生んでるんだから
何が何でも乗り換えなしでいけなきゃ生きていけないくらい埼玉県民は老体ばかりなのか
同じ丸の内線で乗り換えを強いられる方南町住民を見習え

今回の詳細は知らないけど
こういうゴタってたいてい利権が絡んでるんだよな

どこかの駅に各停を急行が抜かせる駅作らないとだめだろ
東新宿だけじゃダイヤ乱れるわ

急行無くせばいいだけ

この運行情報を無断で転載・複写すること、
また体裁を変更するなどしてホームページ等で公開することを固く禁じます。

急行なくてもいいよね地下鉄なんて

小田急沿線住民なんか千代田線直通は完全スルーで
代々木上原で乗り換えが当たり前になっている
そういう形をつくれば誰も直通を意識しなくなるだろう

急行停車駅ユーザーにとっては急行あったほうが便利だけどな

住人じゃないからよくわからんけど何で直通に乗らないでわざわざ乗り換えすんの？

有楽町新線って呼ばれてた時代は要町と千川を通過してたんだから
これからも通過でいいじゃんな

1時間に1,2本づつ東武と西武から急行が直通して
あとは各駅が小竹向原折り返しでいいだろもう

小田急沿線住民は千代田線なんて乗る必要ないからだよｗ
そのまま新宿に出られるのになんで我孫子行かなきゃならねーんだよｗ

せっかくだから取手までおいでよ

開業まえにあんだけ伊勢丹盛り上げちゃってこれ東京メトロ訴えられるんじゃないかｗ

（　｀�D´）y-~~＜ろんろん乱れるのれすよろんろん　ｷｼｼ

>>220だと代々木上原から西のユーザーが千代田線の駅を使うときのことだと思ってたけど違うのか
そりゃ新宿行くなら千代田線直通なんか使わんけどわざわざ言うことじゃないよな

>>225
>>220って新宿に行く話だったの？

千代田線直通がなくなったら町屋から新宿に遊びに行く亀井が困るだろ

>>231
つ[JR]

小田急は昔から直通の本数が少なかったから
代々木上原で乗り換えて始発に座った方が楽だった

以前はラッシュ時だけ直通準急が多くて不便だった

>>232
JRじゃ乗り換えじゃん
どうせ乗り換えるんなら都電でいいだろw

亀井は都電で巣鴨あたりに遊びに行くのが似合ってる

京成電車でアメ横だろｊｋ

自転車で三ノ輪橋商店街で充分

亀井は北千住だろ

千代田線だったら新宿は西日暮里から山手線以外の選択肢ないだろ

今頃気づいたんだが亀井は超地元でPV撮ったんだな

>>238
住んでるのがどこかは知らんが実家は町屋

直行直帰だな

>>238
マジレスすると都電熊野前駅が最寄駅

亀井鉄工所は何でひっそりしてるの？

町屋？？？？？
あのスラム？？？？？？？？？

副都心線もいいけど
定期メンテナンスで電源落としたら翌日電源入ってなくて動かなかった舎人ライナーもよろしくね！

何で有楽町線は新宿３丁目まで行かないの？
バカなの？

舎人線ってエンジンじゃなかったのかｗ

>>245
ツタヤもマックもあるつーの！

もうすぐ帰宅ラッシュの時間帯だが副都心線の状況誰かﾚﾎﾟよろ！

06月17日 12時50分 現在、平常どおり乱れております。

>>248
何言ってるんだ！
陸蒸気に決まってるだろうが

今日も絶賛錯乱中

四頭立ての馬が牽いてます

西新井大師西ってすごい駅名だなｗ

>>255
ざ ねくすと すていしょにず にしあらいだいしにーし

車内放送の外人さんが凄いイントネーションだったので吹いてしまった

フジ

>>265
クロードチアリの娘な

いい感じだよね
高度な調整が必要な仕事をしている民営会社を
土建屋と企画会社が金儲けだけで
似たような物だろうとムチャして合同仕事をさせて手に負えなくなっている
鉄道会社の現場はいい迷惑だろうなぁ

そのうちに追い込まれた駅員や司令所の人が狂気に走るような気がする

逆噴射とかな

片桐運転手

もうダメかもしれんね

相互乗り入れ断固反対！

銀座線最強！お世話になってます

銀座線浅草駅熱い臭いボロイ天井低い

明日はだいじょうぶかな？


って気がまったくしてこないのが凄い

だからもう渋谷池袋を往復してりゃいいよ

モダンタイムスみたいだな

タモリクラブ放送してくれるかな

現在は公式は平常運転と書いてあるんだがやっぱり乱れてるみたいだな

某所の暴走事故と同じように
乗客が遅れた電車にキレて運転手に暴言を吐いて追い込み
ストレスでおかしくなって何かやらかすかもしれない

運転手いらなくね

しばらくは電車に乗らず家に引きこもるか

先頭車両で「遅発カコワルイ 回復運転を励行せよ」とボード掲げるて運転手を応援する

おい利用客もっと運転手追い込めよ

運転手は真面目なんだぞ
ウンコもらしても定時運行を守るんだぞ

運転手や駅員がどうこうできる問題じゃないから
乗客からの連日の非難はストレス溜まるだろう

だからと言っていきなり乗客有志一同が運輸指令所になだれ込むわけにもいかないだろ

運転室を航空機みたいに密室にすれ

ＡＴＯ！ＡＴＯ！

今週末あたりに運転手バボーンかな・・・
おまえらしばらく乗るのやめとけ

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　にっきん！にっきん！
　⊂彡

おまいら大変だ
副都心線が通常通りに運行されてるぞ

大本営団発表だけどな

>>283
問題は朝なんだよ

なんでこいつのせいで東武東上線までダイヤ変えてるわけ？ああ？

あれ？いつもよりやけにトバしてるなと感じたら直ぐに次の駅で降りろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､ｧ
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
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─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/　　　＜またまたご冗談を
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

２社が乗り入れてくるなんて尋常じゃないよ

>>286
そもそも今日の停電の原因は東武の変電所らしいじゃないか

東上線は全て成増止まりでいいよ迷惑かけんな

NHK見ろ

NHKきた

ＴＪライナーの都心乗り入れヨロシク

帝都高速度交通営団

二頭追うものは一頭も得ず

って言うじゃん 東武か西武かどっちかにしろ

副都心線も有楽町線も

Ｗ武で〜す

てか首都圏は全部メトロが買い取れよ

日暮里舎人線で荒川越える絶景を毎日見てる俺が勝ち組だな

今朝朝霞台の各駅下りの表示時間が変だった
東武から来た車両の時間よりも早い時間の普通が次の所に表示されてた
副都心線直通の遅れってことか？

06月17日 20時50分 現在、平常どおり乱れております。

西武が東武の子会社になれば問題解決
村上ファンドは西武を買い占めろ

村上ファンドのおっさん今どこにいるの？

塀の中だっけ

我々西武新宿線沿線住民の呪いだな

いつもより３０分はやくでたのにまた遅刻したわけだが

もう副都心線のおかげで俺の人生めちゃくちゃだよ＞＜

東武亀戸線が使えなさ過ぎて泣けてきた
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1213701439/

>>305
東京の郊外電車で複々線じゃないのは
井の頭線と西武新宿線くらいか

もうあきらめて埼京線使えよｗｗｗ

NHKきた

ＮＨＫきたよ

西武新宿線とか・・・
しょーもないっ

いま近所の小学校の校内放送チャイムが大音量でなったんだけど
なんだったんだろう

東京トトロ

さっさと鉄っちゃんあつめて会議しろよ

>>314
不吉な予兆だな明日は学校休むわ

まだ乗り入れすらしていないのに
DQN客に絡まれる東急の渋谷駅の駅員(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

できなかったとかｗ

うなぎｵﾜﾀ

>>317
小学生かよ(´･ω･｀)

東上線の乗り入れがなけりゃ無問題だつた

訓練ができなかったとか馬鹿かと

こりゃ平常運転なんて夢のまた夢だわｗｗｗ

明日の副都心線のダイヤは「乱れる」or「乱れない」？
倍率ドン！
　　　
乱れる：1
乱れない：1000

ニュース？
「できなかった」ｋｗｓｋ

どのへんでダイヤが乱れるの？

このシステムだとどれか1本が少しでも遅れると向原のポイント待ちがどんどん蓄積して
加速度的に遅れが拡大するよな

土曜日に用事あるんだけど
無難に埼京線つかうよ

>>325
さらに倍！

>>329
武勇伝のコンサか

鉄道の緻密な運行管理って日本のお家芸だったハズでは？
やっぱ日本の技術力って低下してるんだね

>>331
りかちゃんかっこいー

つまり今の朝のダイヤは机上の空論で実現不可なわけｗｗｗ

>>329
土曜は大丈夫だろ

初日２日は土日でおもいっきり乱れましたがｗ

副都心線か有楽町線かどっちかにしろバカ東武

これ見切り発車もいいとこだよな
事故が起きてから実は訓練してませんでしたじゃ済まないだろうに

夜の池袋発の各駅停車が本数減ってる＠東上線
すげー混んでて頭くる

東京メトロ　運行状況

(G)銀座線　　現在、平常どおり運転しています。
(M)丸ノ内線　現在、平常どおり運転しています。
(H)日比谷線　現在、平常どおり運転しています。
(T)東西線　　現在、平常どおり運転しています。
(C)千代田線　現在、平常どおり運転しています。
(Y)有楽町線　現在、平常どおり影響しています。
(Z)半蔵門線　現在、平常どおり運転しています。
(N)南北線　　現在、平常どおり運転しています。
(F)副都心線　現在、平常どおり錯乱しています。

池袋に用事のある奴には改悪だよな

>>340
ｗ

乗客乗せてテスト運行とかメトロすげー

夏休みに開業すればよかったのに

副都心線と私錯乱ボー

まあ田舎モンが渋谷になんざ行こうとおもうからこうなるわけさｗ

おまいらもクルマ通勤にしろ！
最近やたらと道がすいてるぞ〜
鬱陶しい自転車がやたら増えたけどな

埼玉国民は所沢のダイエーとマルイで我慢しろよ

所沢って都会だな

こんなオソマツな結果になっても、誰も詰め腹を切られない
正に官庁の中の官庁　東京メトロ

都営地下鉄なら猪瀬さんが交通局長をブッた斬ってくれたのに

メトロの大株主って東京都じゃなかったけ？

とりあえずつくったから走らそうよ
ダイヤとかは現場がちゃんとしてくれればいい事だから

まさにガワだけ作って後は放置のお役所体質だな

東急様に西武を買ってもらいたい

都営はイシハラの鶴の一声で東京環状線から大江戸線に名前変わったからなｗ

もう池袋なんて埼玉県民のほうからお断りして
飯能−練馬−小竹向原−和光−森林公園
の一直線だけで直通運転しちゃえばいいんじゃね

私鉄最強は京成だけどなにか

折り返し運転で喜んでる池袋のデパート

何で東武浅草駅は松屋なんだ！

東急の殿様ぶりにも腹が立つけどな

http://www.tokyometro.jp/delay/history/fukutoshin.html
バロスｗ

そもそもダイヤが駄目駄目というか無理すぎ
無理にワンマン運転だから行先設定も出来ない運転手多すぎ
指令が内弁慶で無能
いきなりワンマン運転で移行期間設けていない見通しの甘さ
の複合的要因で遅れている

東急とか京王なんて通勤型しかないツマラン路線だよ

がんばれ副都心線！

西武と東武は地上の線路をつないだ方がよかったんじゃね

負けるな！有楽町線

そもそも初日TVで大々的に放送されると思ったら
東北地震だからな
呪われているんだろ

至高の輝き！丸ノ内線

副都心線で通勤しよう思たんですが事故が起きたら困るので
今まで通り国分寺線→中央線で通勤することに決めました

都営新宿線の11センチ横を通りすぎるなんて怖すぎる

絶対事故るからしばらく乗らないでおこうと決めてるけど
西武線まで影響出まくり

副都心線が別規格取り入れまくったせいだろ
とばっちり受けた07系の呪いだな

別規格についてｋｗｓｋ

>>361
皆勤賞モノだなｗ
でもちょっと副都心線応援したくなってきた

副都心線で車掌やってあげなよ

副都心線を京急に運営させたらどうなるよ？

>>372
07系は扉間隔がホーム壁と合わないんだっけか

やだよ
人身事故あると真っ先に「要救助者」という名の肉片を掻き集めなきゃなんないんだから

副都心に別規格なんか無いだろ
既存規格の寄せ集め

07系はもうじき東西線に集結するんだよな

停電はしゃーないなｗ

言い方が悪かったよ
ホームドアとかATOとか有楽町、西・池袋、東・東上と合わせなかった事を別といっただけ
これ言うと叩かれそうだけど民営化で体裁だけ整えてってのが原因かも？

東出は車掌見習い

車掌って国家資格じゃないってさっき知った
だったらバイト車掌とか派遣車掌とか乗っけとけと

小湊鐵道がたまに車掌募集してるよな

山手線の車両やりたい

ホームドアもATOも南北や千代田の既存規格
西部・東上の何と合わせなかったのか教えてくれ
そもそも合わせないと相互運転できないんだけど？？

車掌の間違い

ATOって大江戸線見たいに
戸閉め確認したらスタートボタン押すだけで勝手に動き出すんだろ

ゆりかもめや舎人線は運転士すらいない
これ豆知識な

バイトは無理だと思われ
第三者行為で病院いくの多いし今の客は何かあるとすぐ電話だし
めちゃストレス溜まるよ

まんじゅうだかせんべいだか売ってた鉄道会社どこだっけ

同じワンマンATOの仙台市営地下鉄南北線を見習えよ

バイトが乗車中の電車がグモったら
グモ処理しないといけないんだぞ

>>392
銚子電鉄

今朝、地下鉄成増から各駅停車渋谷行きに乗ったら小竹向原で急行になった。
なんで？結果的には早く着いてよかったんだけど。

仙台のような田舎の鉄道網と一緒にするのが間違い

>>372が「規格」と言ってしまったのは失敗だが>>387のように一言一句正しくないと気が済まないキモヲタも問題だなｗ

>>396
指令所からの指示

>>396
トラブル時の京急なら日常茶飯事なわけだが

>>398
規格でもなんでも良いから何が違うのか教えてくださいよ

>>386
何両目だよｗ

なんでATO+ホームドアなんて設置したんだろ
乗り入れ先はそんなもん無いのに
東横線もATO+ホームドアなんて無いだろ

ATS+ATC　ぐらいなら切り替え簡単だけど
ATOだもんな

>>396
ダイヤ乱れて正常ダイヤに復旧させるための運転整理中はよくあるよ
駅の電光掲示板の行き先表示と電車の行き先表示が違うとか

駅の電光掲示板の原理ってどうなってるの？
電車が駅の手前のスイッチ踏むと切り替わるの？

たくさんのお客に吊し上げられて
駅員や運転手が電車へ飛び込みで電車遅れなんて事にならなければいいが

会社の経営で大きい比重を閉める人件費を削るため
特に車掌とかは各種手当てが出て現業の中では高給取り
ATOとホームドアでワンマン運転にしておけば車掌が要らない

JR東海社員が小田原駅で新幹線に飛び込んで自殺したことがあったな

銚子電鉄が桃子電鉄に見えたから寝る

副都心線は5期メン

工事費2500億円かける必要あったのか

カオスで鳴らした俺達副都心線は、イカれＡＴＯを乗せられ乗客に非難されたため、
他線を脱出し、線内に引き籠った。
しかし、線内でピストンしているような俺達じゃあない。
スイーツ（笑）さえ誘導できれば利益次第でなんでもやってのける恥知らず、不可能を可能にし巨大な迷惑を
産出する、俺達、副都心線Ｆチーム！

俺は、小竹向原駅。通称カオス駅。
平面交差妨害と電車ダンゴ状態生成の名人。
俺のような大バカ駅でなければ百戦錬磨の愚かものどものリーダーは務まらん。

俺は西武鉄道。通称レオ。
自慢のバカ殿ルックスに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、オーバーランからドッカンブレーキまで、何でもかましてみせるぜ。

よおお待ちどう。俺様こそ東武鉄道。通称とーぶ。
地下鉄混乱に乗じたＴＪライナー誘導の腕は天下一品！
新車の座席が固い？地下乗り入れ車にボロがいる？だから何。

ホームドア。通称定時運行の癌。
遅延発生の天才だ。すし詰め乗客どもの流れも詰まらせてみせらぁ。
でも終日全開だけはかんべんな。

俺達は、利便性追求の世の中にあえて挑戦する。
頼りになるスイーツ（笑）ホイホイの、副都心線　Ｆチーム！
乗りたくなければは、ダイ改前のルートを使ってくれ。

ｼﾏﾝﾈ

>>408
ノーズコーンがピンク色に染まってたな

ところで副都心線を京急にやらせたらどうなる

ホームドアーは人身事故防止にとても有力
ＪＲでも採用すべきである

ホームドア閉めます
ダァ閉めます

ホームドアは天井から床まである南北線方式じゃないとあんま意味ないと思う

相変わらず狼での鉄道スレはよく伸びるな
俺は鉄ヲタだけど地下鉄は全然興味無いんだが

>>416
山手線で近く試験採用するらしい

7000系のトップ編成も副都心仕様になったのか
確か昭和50年頃の製造だよな
最後の御奉公か

ホームドアは束の中央線の自殺対策にも良かろう

ってか狼住人のほとんどが鉄ヲタじゃね？
アイドルと鉄道は通じるものがある

京急にもホームドアキボンンウ

TXは地下駅だけ南北線方式に替えた方がいいな
通過列車の強風で飛ばされてる人がいるｗ

丸の内線はホームドアあるのに車掌いるのな

東海道と京浜東北と京急の人身事故の多さは異常

>>422
中央線はE233系の他
特急車両や115系などが同じホームに到着するので
100％無理っす

飯能で渋谷行きとみると感動するんだけど乗るのはまだまだか

東武の9000系の渋谷行きとか見ると
東横線見ている感じがする

>>428
特急のときは４つあるうちの１つあけ空ければ対応できね？
３扉車は廃止で良いだろ

あと団体列車とかいろいろある

なるほどそりゃダメだな

さすがダメな理由を考えさせたら２ちゃんねらーは強いな

JRでホームドア設置出来る路線は
山手線と京浜東北線と埼京線ぐらい？首都圏だと

抵抗制御の東武9000系にホームドアはどうみても違和感がある

>>434
ここは狼だってば

ヌルいこと言ってんじゃねぇよ
殺伐と行こうぜ！殺伐と！

>>436
電機子チョッパ

J-CASTの記事だと今日の停電は「複数の電車が一斉に加速して変電所のブレーカーが飛んだ」
って話だけど電車の電気設備ってそんないい加減な見通しで作られてるのかｗ

あんまし遅れない南北線も遅れるから困ったもんだ

ロンドンの地下鉄みたいに事故が起りそうで嫌だなー

>>431
E233系だけでも運転台すぐ後ろのドア位置が他のドアとずれてるから
４＋６編成と10両固定編成の両方に合わせるのが難しい

豊岡真澄たんが今ブログで副都心線レポを細切れにUP中
http://yaplog.jp/masuminmasumin/

＞7月に第１子を出産予定
中田氏女氏ねよクズ

>>444
タモリ倶楽部呼んであげればよかったのに
芸能人ではない電車クラブ会員がいるんだし

臨月に無茶するなよ
トンネル内で立ち往生中に産気づいたらどうするんだよ

「乗客のかたでお医者様いらっしゃいませんかー」
「お湯だ！お湯をどんどん沸かせ！」
「ほらほら男たちはあっち行った行った」

新幹線大爆破みたいだなw

鉄ヲタママドルか
なんともマニアックな職種だな

ＪＲはホムードア難しそうだな
でもＪＲが一番人身事故多い＆復旧が遅いイメージ

可変式ホームドア開発とかとか

前にどんなドア配置にも対応できるホームドアを開発したって何かのテレビでやってたな
ＷＢＳのトレたまだっけか？

復旧が遅いのは運転士が列車の機構を理解していないため

三田線も殆んど遅れないよ
遅れる時はだいたい東急がらみ

乗り入れ多いのは確かに遅れる元だよね

逗子とかの事故で高崎線が遅れるのはムカつく

バタフライ効果だな

>>448
喜劇急行列車だかでそういうシーンあったな

>>450
玩具はプラレールからスタート

>>450
もう引退済みだから今はただのシロートw

元○○で一生付いてまわるだろう

元ピーチックスと言う人はあまり居ないだろうけどな

はたくのりたい

小竹向原祭り(修)

↓ようやく折り返したきた和光市発渋谷行き
□□□□＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 　 　 　 　＼ 　 　 　 ┌─────────────────┐　 　 ＼／　　　　　　　　　　 　　 ／ 　至　渋谷
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 │１番線　 　 　 人がまばらなホーム　 　 　.│　 　 ／＼＿＿□□□□＿＿／　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＼ 　 │２番線　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │　 ／￣￣　　　　　　 　　 □／ ↓ガラガラの新木場行き
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ └─────────────────┘／　 ＿　　　＿　　　　　　／□
　 　 　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣□□□□□□□□□□□￣￣￣￣＼￣￣／￣￣￣￣￣￣□□□□□□
￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑連絡待ちの新木場行き　　　　 ＼／　　　　　　　　　　　　　至　新木場
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　 　 ↓練馬高野台止まりに変更になった渋谷発　／＼
至　西武線 　 　 　 ＼＿□□□□□□□□□□□□＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＼＿＿＿＿＿＿□□＿＿
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　／┌─────────────────┐＼ 　 ￣　 　 ￣　 　　 　 ＼□　←
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　／　 │３番線　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│　 ＼＿＿ 　 　 　　 　 　 □＼　先発に追いついてしまった急行川越市行き
　　　　　　　 　 　 　 　 　／　 　 │４番線　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│　　　＼□□□□□□□￣￣＼
　　　　　　　 　 　 　 　／　 　 　 └─────────────────┘　 　 ／＼　 　 　 　 　 　 　 　 　 □
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣□□□□□□□□□￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣□□□□□□□
至　和光市　　　　　　　　　　　　　　　↑和光市のホームが詰まってて動けない和光市行き8両　　　 どうしようもない保谷行き↑

今日もかい？

なんかスゲェ

>>455
ラッシュ時でも運転間隔結構あるからなｗ

なんかＴＶやってるね

フジきた

とくダネ!

冷蔵庫ｷﾀ

新玉線虫かよｗｗ

マジ平面交差？

やっぱもう一本線路作れよ
ややこし過ぎる

やはり運転手や駅員やばいな
何か起こすかもしれない

今日副都心線乗ったけどなんか事故起こりそうで怖かった

メトロ潰せば？

ＪＲ池袋の平面交差解消するのにｇｄｇｄ工事やってたよね
なのになんで最新路線でおなじのつくるんだ？

ひみつ

山手線から保線

徐々に乱れ始めた

愛理の股間のことか？

小竹向原を拡張するしかないんじゃないの？
島を増やすとかしてさ

戦犯は東武東上線だろ？

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃新宿・池袋への近道「東京メトロ副都心線」 ┃
┃　　　　　　　山手線　　副都心線　　　　　　　┃
┃新宿まで　　 ７分　　　　 ６分　　　　　　　　　┃
┃池袋まで　　１６分　　　 １１分　　　　　　　　 ┃
┃早くて便利な副都心線をご利用下さい！！ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

最終兵器はるかで新幹線・小田急・東急まで遅らせた阪和線に比べたら副都心線なんてかわいいもんだ

>>428
特急も普通も全部高尾始発にすりゃいい

ピンポンにｷﾀ

福知山とどっちが過密ダイヤ？

ありえねーよ
福沢適当な事ほざくな

>>491
kwak

普通が急行の線路に入ったら人身事故が起こる

その逆も言ってたな

>485
東上線ユーザは普通に池袋出た方が10分はやい

>>493
普通も急行も同じ線路を走ってるのに人身事故はおきていませんが

冷蔵庫によると小竹向原はトンネルを掘った段階で立体交差に出来る準備はされているらしいが
配線改良して立体交差にしろってはっきり言って欲しかったな

でもなち愛が「それだと今の運賃じゃ無理」って冷蔵庫を否定してたな

いままでほとんど待たされたことのない新桜台で待たされるという苦痛

あの場所に新たにトンネルを掘る工事をするのは無理だから準備が出来てるということはトンネルは出来てるはず
あとは線路引いて信号回路を変更するだけでしょ
すでにその費用の大半はかけてて眠らせてるだけだったらやらないのは無駄なだけなんだけどな

京急のように平面交差で大量の本数を捌くノウハウを持ってる会社だったらわざわざやることはないけど
メトロにはこういう路線はこれまでなかったからノウハウがないのは仕方がない
ならば準備済の設備を完成させて少しでもスムーズに流せるようにする方がいいでしょ

じゃ有楽町線廃止で

準備ができてるのに何故やらなかったのか？
本当に準備は出来ているのか？
ナゾやね

コンドームを忘れたこれから買ってくる

東京メトロ　運行状況

(G)銀座線.　　現在、平常どおり運転しています。
(M)丸ノ内線.　現在、平常どおり運転しています。
(H)日比谷線　現在、平常どおり運転しています。
(T)東西線　　 現在、平常どおり運転しています。
(C)千代田線. 現在、平常どおり運転しています。
(Y)有楽町線. 現在、平常どおり影響しています。
(Z)半蔵門線　現在、平常どおり運転しています。
(N)南北線　　 現在、平常どおり運転しています。
(F)副都心線　現在、平常どおり錯乱しています。

遅延(お客様混雑)

恥延

小竹向原の路線配置改善しない限りずっと遅延続くな
もう西武は有楽町線へ
東武は副都心線へ

でいいじゃん とりあえず

乱れ姿あでやかに

渋谷〜新宿〜池袋で未だに山手線使ってる奴って何なの？
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1213754733/

和光市・練馬側は立体交差になってるし上下線の交差もないんだけどな
同じような運転をしていながら両方とも平面交差の阪急淡路とかに比べればダイヤが乱れた際の整理は簡単なはずなのに

やっぱり経験値が全くなかったのが原因なんだろうな
配線をどうこうするよりも京急とか京王など平面交差で多数の列車を捌いている会社から
ベテランの司令員を何人か招く方がよさそうだ

サクランボ保線

茶色いサクランボ

産地：小竹向原

国土交通省からの運行停止命令マダー？

西宮北口駅のダイヤモンドクロス以外にも平面交差があったのか、阪急

西武池袋線が遅れて困ってます

まずは名鉄の枇杷島ぐらいで研修しようか

保線

東武伊勢崎線と東武東上線ってなんで繋がってないの？
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1213791454/

東京メトロ　運行状況

(G)銀座線.　　現在、平常どおり運転しています。
(M)丸ノ内線.　現在、平常どおり運転しています。
(H)日比谷線　現在、平常どおり運転しています。
(T)東西線　　 現在、平常どおり運転しています。
(C)千代田線. 現在、平常どおり運転しています。
(Y)有楽町線. 現在、平常どおり影響しています。
(Z)半蔵門線　現在、平常どおり運転しています。
(N)南北線　　 現在、平常どおり運転しています。
(F)副都心線　現在、平常どおり錯乱しています。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/5f/Kotake-Mukaihara_Rail_Pattern.jpg

これは酷い
渋谷方面の場所変えるべきだろ

都市計画で８号線が保谷−新木場・13号線が志木−渋谷だったからそういう配線になってる
今さら変えられないしね

副都心線5日目の夜に初めて遅延証明出さずに済んだようだな
おめ
http://www.tokyometro.jp/delay/history/fukutoshin.html

副都心ﾀﾝはやれば出来る子

有楽町線を追い出された07系がドアップに

電車顔　その１〜中央総武線（中野−西荻窪間）の出会い〜前編
http://www.dohhhup.com/movie/0gPz92yqfN7xDz7vKZjTMvKyRYwY6Gkj/view.php
電車顔　その１〜中央総武線（中野−西荻窪間）の出会い〜後編
http://www.dohhhup.com/movie/Atfvh71bvSvpSKEurnW0wEnIADkJZ9h5/view.php

精子画家よ

201系が点数一番高いのか

>>521
利用客が激減したんだろ

利用激変して遅延無くなったのか？

>>523
ドアップには謎な動画あるよな
首都高ただ走ってるだけのやつとか

西武新宿線なんかほぼ毎日5分遅れなのはなんなの？
元の設定がおかしいとしか思えん

バカヤロウ京急に比べりゃ甘いよ

京急こそが標準
京急は神
京急は神
京急は神！

今日は新宿線の下りで電気系統のトラブルらしく
蛍光灯と冷房が切れたまま走ってた
南入曽で臨時停車して係員が乗ってきたが
けっきょく本川越で編成入れ替えてた

京急こそ唯一絶対神！

>>526-517
たぶんそうだと

西船の東西線で車掌が車内灯消して駅員に構内放送で怒られてたのﾜﾛﾀ
「○番線車内灯付けてくださーい！」

ダイヤ乱す→酷い罰則→焦る→事故

>>529
それが定時

今日も遅延出たのか
記録は続いているんだなw
http://www.tokyometro.jp/delay/history/fukutoshin.html

今から乗りに行くか
その後渋谷から埼京線に乗り換えてお台場へ